Faymonville Góndola Rebajada Portatubos Stbz-4Va használt eladó (326)

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2013, Faymonville STZ-3UB. Gyártási év: 2013. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 12 300 kg. Megengedett teherbírás: 29 700 kg. Maximális megengedett tömeg: 42 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. Szervokormány, 3 kormányozható tengely. Légsuspenszió. Hidraulikus emelő a padlózattól a vonófejig. - Hosszúság: 3000 mm. Átfúrt padló. Csörlő. A pótkocsiról működő hidraulikus rendszer NATO szabványú elektromos tápegységről működik. 2 darab, hátul elhelyezett, kétirányban működő hidraulikus támasztó. 2 darab, kétirányban működő hidraulikus rampa: - Hosszúság: 2850 + 1750 mm. - Hidraulikus működtetés balról jobbra. Méretek: Vonófej: Hosszúság: 3750 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1400 mm. Vonófej magassága: 1200 mm. Padló: Hosszúság: 9550 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 900 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17.5, 80%-os állapotban. Azonosító szám: 439. A Heinhuis általános szerződési feltételei minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra vonatkoznak. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy ezeket a feltételeket megvizsgálta. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2013 Saját tömeg: 12 300 kg Megengedett teherbírás: 29 700 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Kjdpfx Aqszn Nkxoiona = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Évjárat: 2016. 9 tonnás SAF tengelyek. Súly: 9030 kg. Maximális súly: 45 000 kg. Vonófej terhelhetősége: 18 000 kg. 7,5 méterrel bővíthető. Hidraulikus működtetés, mely a teherautóról vezérelhető (NATO szabvány). EBS ABS ALB. Rádióval vezérelhető. Szervokormány 3 kormányozható tengellyel. Légrugózás. Előkészítés konténerzárra. Padló méretei: Hossz: 13 600 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1480 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 50%-os állapotban. Azonosító szám: 561. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött valamennyi megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy megismerte ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2016 Kjdpjzn Ngyjfx Aqisna Üres súly: 9030 kg Megengedett raktér: 35 970 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Évjárat: 2018. 9 tonnás SAF tengelyek. Súly: 9961 kg. Maximális súly: 45 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. Erőátviteles szervokormány, 3 kormányozható tengely. 7,5 méterrel bővíthető. Légrugózás. RVS szerszámtárak. Rádióvezérlésű távirányító. 1. tengely emelő szerkezettel. EBA ABS ALB. Raktér méretei: Hossz: 13 550 mm. Szélesség: 2480 mm. Magasság: 1400 mm. Magasság (alumínium oldalfalak): 600 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 70%-os állapotban. Knsdpfezn Nf Nex Aqisa Azonosító szám: 513. A Heinhuis általános szerződési feltételei (ÁSZF) érvényesek a Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre, valamint az ezeket megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2018. Üres súly: 9961 kg. Megengedett raktérfogat: 35 039 kg. Megengedett össztömeg: 45 000 kg. Bővíthető felépítmény: Igen. = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: kék, Gyártási év: 2017, Faymonville F-S42-1ACA. Gyártási év: 2017. 11,2 tonnás SAF tengelyek. Súly: 12 110 kg. Teherbírás: 25 890 kg. Maximális súly: 38 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. EBS ABS ALB. A pótkocsi hidraulikus rendszere NATO szabványnak megfelel. Ksdszn Nbkopfx Aqiena Hidraulikusan levehető, „hattyúnyakú” felépítmény. Légrugós felfüggesztés. Pótkerék. Szervokormány. Távirányítós rádió. 5 méterrel bővíthető, dönthető plató. Méretek: „Hattyúnyak”: Hosszúság: 4000 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1550 mm. Vonófej magassága: 1200 mm. Plató: Hosszúság: 6300 mm. Szélesség: 1000 - 2540 - 3000 mm. Magasság: 450 mm. Plató vastagsága: 300 mm. Pótkocsi hátsó része: Hosszúság: 2800 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%-os állapotban. 2 darab elérhető! Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 596. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazhatók minden Heinhuis által közölt hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamennyi Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint az azok előtti tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2017 Üres súly: 12 110 kg Teherbírás: 25 890 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Bővíthető felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 10 160 mm, szín: piros, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, 1 db emelő tengely 3 db kormányozható tengely. Távirányítós kormányzás. Hidraulikus rámpa. Kamera. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Páros gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 50% Hátsó tengely 2: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 30%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 30% Hátsó tengely 3: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 40%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 40% Hátsó tengely 4: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 60%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 60% Súlyok Üres súly: 11 344 kg Megengedett rakomány: 54 656 kg Megengedett össztömeg: 66 000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: max trailer N/A F-S44 / STEERING Knsdpfxjzp Dryo Aqioa = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk megadásáért. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található: -ge.de. A felszereltség részletei az alábbiak. Teljes felszereltség kérésre. NYAK: * SNT kivitelű nyak a rakterület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3700 mm, hátul kb. 1000 mm x 6°-os lejtéssel * SZM-hez: 4 x 2 és 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * A nyakon és a hátsó lejtésen hálószerű rács, 5 mm-es fémlemezes megerősítéssel * 2 hüvelykes König csatlakozó * A nyakon található vezetőlemez a nyerges tengelyhez, kb. 500 mm széles * Kör alakú NATO csatlakozó az elülső csatlakozósínben (Maeler & Kaege VG 96 917) * A nyakon 1 pár csatlakoztatható, oldalsó, alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 1 LED munkalámpa, bal és jobb oldalon, a homlokfalon, felül, be-/kikapcsolóval (a munkalámpák kezelése az SZM-ből ebben az esetben nem lehetséges) RAKTERÜLET: * Raketerület, hossza kb. 9600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel * A rakterület, a nyak után, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3000 mm, terhelhetőség kb. 9000 kg-ig * Az emelőlapon és a rakterületen végigfutó hálószerű rács, kb. 5 mm-es fémlemezes alátéttel, további megerősítésként, pontszerű terhelésre tervezve GUMIK: * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumik. A gyártó a mi választásunk * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően TENGELYEK: * BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. és 2. tengely merev, a 3. tengely követő kormányzású * 3. tengely elektromos-mágneses visszafordítás-blokkolóval, melyet a tolató fokozatban és manuálisan is aktiválható * 1. tengely indulási segéddel * Tengelyterhelés: 12 000 kg * Légrugó emelő- és süllyesztő szeleppel HIDRAULIKUS RAKODÓRAMP: * 1 pár, kétrészes AXS acélrampa, hálószerű rácsfelülettel, hossza kb. 4920 mm, szélessége kb. 900 mm * Hidraulikusan felnyitható ramparész Knedpfjy Auhhox Aqija * A rampák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé tolhatók * Visszaverő lámpák a ramparészek külső oldalán, kapcsolóval a rampák kezeléséhez közel * A rampák rögzítése a vezetési helyzetben gyorscsatlakozóval * Festett homokszemcsés bevonat a rampek külső keretén és a ramparészen * Oldalsó, esőcső formájú, mechanikus támasztókarok a rampákon, a rakodórampákra való támaszkodáshoz FÉKRENDSZER: * WABCO EBS-E fékrendszer, az EU-szabványoknak megfelelően FELÜLETKEZELÉS: * HRM fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében FESTÉS: * Féktartály: karminszín (RAL 3002) * Felnik: ezüstszürke * Oldalfalak: természetes alumínium * Kerékagyak: a tengelygyártó szerint * Lámpabúra: hófehér (RAL 9010) FELSZERELTSÉG: * Acél homlokfal, csatlakoztatható, kb. 1600 mm magas, beleértve a csatlakozósínt a tápvezetékekhez az SZM-hez, kb. 1000 mm-re a külső keretprofil alsó élétől * Rögzítési lehetőség kötélláncokhoz a homlokfal belső, bal és jobb oldalán, beleértve az alatta lévő alumínium tálcát bal és jobb oldalon a láncok vagy szíjékek tárolásához * A homlokfal mögött kb. 12 mm vastagságú DELIGNIT bevonat van * 2 pár csavarozható kötéllánc-rögzítő gyűrű, további (LC 5.000 daN) * Elektromos csörlő, kb. 5400 kg húzóerővel, távirányítóval. A huzal kb. 24 m hosszú, a huzal átmérője kb. 9,5 mm, beleértve a huzalpréselést.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 50 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 760 mm, Felszereltség: ABS, * Saját hidraulikus egység * Hidraulikusan elmozdítható rakodórámpák * 4 hidraulikus támasztóláb * Hidraulikusan meghosszabbítható alacsony platform (3000 mm) * Szélesíthető rakfelület (500 mm) * AXION rádiórendszer távirányítóval * Gönyögőnyak oldalfalakkal és tárolórekesszel * Hidraulikusan kormányozható tengelyek Kodpezbw N Rsfx Aqiona ----* Wabco Trailer EBS-E féktulajdonságok * SAF tengelyek dobfékkel * Wabco SmartBoard egység * Alacsony platform, magasságban állítható * Tolatókamera * Telematikai rendszer ----Az alábbi munkálatokra 2024 februárban került sor az ES-GE Nutzfahrzeuge cégnél.* A négy tengelyen a féktárcsák, fékbetétek, fékmerevítők, perselyek és a rudazat állítóelemei ki lettek cserélve. * A rugóstagrudak végének gömbfejei ki lettek cserélve. * A tengelycsapágytartók csapágyazása ki lett cserélve a TwinAxle II rendszeren. * Az elektromos rendszer világítását felújították. * A hidraulikus tárolótartályt kicserélték. * Az EBS rendszert felújították. * Az elektromos szivattyút ellenőrizték. * A HD-olajat és a szűrőt kicserélték. * A tengelyjátékot ellenőrizték. * A központi kenést ellenőrizték. * A felfüggesztés karját felújították. * A magasságállítás érzékelőit felújították. * Az elülső elosztódobozt felújították. * A fa padlót felújították. * A védőlemezeket felújították. * A sűrített levegőtartályt újraszereltek. * A kerékcsapágyakat ellenőrizték. ----* Gumiabroncs méret: 245/70R17,5 * Technikai megengedett teljes tömeg: 73000 kg * Saját tömeg: 14600 kg * Teljes hossz: 13200 - 16200 mm * Teljes szélesség: 2540 - 3000 mm * Megtett kilométer: 194000 km * Kötelező műszaki vizsga lejárata: 2026.09. ----Járműazonosító/Vehicle: 12154----A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámfeliratokat és egyéb grafikákat digitálisan eltávolítottuk.-----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan formalitással kapcsolatban, amely egy jármű vásárlásakor felmerül, tanácsot és segítséget nyújtva. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk róla. Az alábbiakban további szolgáltatásokat kínálunk, amelyekért felár fizetendő:----Régi járművének felvásárlása, Műszaki vizsga/kötelező műszaki vizsga elvégzése, Teljes exportügyintézés, Pénzügyi megoldások közvetítése, Export rendszám igénylése, Járművek szállítása, Járművek regisztrálása, Járműmentés és szállítmányozás. ----„AZ ÖN VTS CSAPATA”

Állapot: használt, saját tömeg: 10 650 kg, maximális teherbírás: 40 310 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, teljes hossz: 13 100 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz a legfrissebb és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést mellékeljük. Knjdpexwnfmjfx Aqioa Nyakszerkezet: -Keményfa burkolattal ellátott nyakszerkezet, 30 mm vastagságú -A nyakszerkezet hátsó része egyenes kialakítású -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) Kihúzható raktér: -Kihúzható raktér -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintes, a raktér elején elhelyezett rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a raktér külső keretében a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely és két követő tengely -Légszett, dobfékkel, emelő- és süllyesztő funkcióval -A követő tengelyek elektromágneses hátrameneti blokkolóval vannak felszerelve, melyet menet közben vagy manuálisan lehet aktiválni -Tengelyszerszám -Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 előírásoknak megfelelően A tartozékok tartalmazzák: -Egy pótkereket tartókonzolával, az elülső fal előtt -2"-os királycsap -Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartókonzolokkal együtt, az elülső falon -Horganyzott, kihajtható támasztékok a raktér lejtése alatt -Egy konzol egy körlámpához a félpótkocsi hátuljában -Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható -Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásoknak megfelelően az oldalakon, a kihúzható részen és piros színben a hátul -A nyakszerkezeten és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy konzol a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal együtt -Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -A nyakszerkezeten, ALU oldalfal és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható rögzítőelemek eltávolíthatóak. A felépítmény hossza kb. 2560 mm -7 pár WADER konténertáska: -1 db 20 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a nyakszerkezeten -2 db 20 lábas konténer -Támogató bak 1 pár WADER konténertáskával (maximális teherbírás kb. 20 000 kg) -7 pár rögzítőtáska 100 x 50 mm-es csatlakoztatható rögzítőelemekhez, a raktér külső keretében -Emelő tengely az első tengelynél, a TEBS E rendszerrel, amely a jelenlegi tengelyterhelés és a jelenlegi terhelési állapot függvényében vezérli -Elcsúsztatható csatlakozósín az ALU támasztó rámpákhoz a jármű hátuljában -A nyakszerkezeten és a raktérben található csúszásgátló lemezeken egy befestett homokréteg található, a csúszás megakadályozása érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm méretű, egy helyzetjelzővel -A figyelmeztető táblákon egy konzol a körlámpához -80 km/h sebességkorlátozó matrica a hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Évjárat: 2020. 12 tonnás SAF tengelyek. Maximális össztömeg: 61 000 kg. Vonófej terhelése: 25 000 kg. Szervokormány, 3 kormányozható tengely. Hidraulikus működtetés NATO szabványnak megfelelően. EBS ABS ALB. 2 x kihúzható: 1: 8,15 méter. 2: 8,45 méter. Összesen 16,5 méter! Szerszámtár + alumínium lapok a nyakrészen. 2 x 25 cm-rel szélesítve. Távirányítós rádió. Pótkere. Hidraulikus felfüggesztés (bal és jobb oldalon külön). Központi kenőrendszer. Cinkbevonattal ellátva. Extra köztes asztal: 50 cm. Kétoldali hidraulikus rámpa: - Hossz: 2800 mm + 1400 mm. - Hidraulikus működtetés balról jobbra. Méretek: Nyak: H: 3650 mm. SZ: 2550 mm. M: 1550 mm. Vonófej magassága: 1300 mm. Raktér: H: 12 000 mm. SZ: 2550 mm. M: 950 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 80%-os állapotban. Kiváló állapotban! Kjdpfoznbw Rox Aqiena Azonosító szám: 601. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által tett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött minden megállapodásra és azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy tudomásul vette ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2020 Megengedett össztömeg: 61 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Gyártási év: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 22.250 kg. Teherbírás: 57.750 kg. Maximális össztömeg: 80.000 kg. Tengelykapcsoló terhelése: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulikus működtetés a teherautóról, NATO szabvány szerint. Alu lemezek a nyakrészen. Hidraulikusan levehető nyakrész. Légrugózás. 5 méterrel bővíthető. Rádióvezérlésű távirányító. Kotróhíd: 5600 mm x 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%-os állapotban. Méretek: Nyakrész: Hosszúság: 4900 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1800 mm. Tengelykapcsoló magassága: 1300 mm. Rakfelület: Hosszúság: 8000 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 500 mm. Rakfelület vastagsága: 300 mm. Hátsó rész: Hosszúság: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1050 mm. Támogató futómű D-2. Gyártási év: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 3650 kg. Maximális össztömeg: 36.100 kg. Tengelykapcsoló terhelése: 16.100 kg. Légrugózás. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 70%-os állapotban. Német pótkocsi! 4 darab elérhető! Azonosító szám: 484. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre, valamint az azokhoz vezető tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszadással elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik, hogy megismerte ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2015 Knsdpeznaz Uefx Aqiea Üres súly: 22.250 kg Teherbírás: 57.750 kg Megengedett össztömeg: 80.000 kg Kibővíthető felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Gyártási év: 2018. 12 tonnás Pendel-X tengelyek. Maximális megengedett össztömeg: 49.000 kg. Vonófejre nehezedő terhelés: 25.000 kg. Hidraulikusan leválasztható, szögletes vonófej. A hidraulikus működtetés teherautóról, NATO-csatlakozón keresztül történik. EBS ABS ALB. Pótkereket tartalmaz. Hidraulikus felfüggesztés. Távirányító, vezetékes. Alumínium burkolat + szerszámtároló a vonófejen. 5,5 méterrel bővíthető. 2 x 25 cm-rel szélesítve. Kotróberendezéshez alkalmas híd: 2750x600 mm. Cinkkel bevonva. Méretek: Vonófej: Kjdpeznazzefx Aqisna Hossz: 3650 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1550 mm. Vonófej magassága: 1250 mm. Plató: Hossz: 8000 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: kb. 350 mm. Plató vastagsága: 220 mm. Hátsó rész: Hossz: 2750 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1000 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 80%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 465. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden, a Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden, a Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formájú válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink nettó, export árak. = További információk = Gyártási év: 2018 Össztömeg: 49.000 kg Bővíthető felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 22 250 kg. Rakodóképesség: 57 750 kg. Megengedett össztömeg: 80 000 kg. Vonófej terhelése: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulikus működés a teherautóról, NATO szabványnak megfelelően. Allu burkolat a nyakrészen. Hidraulikusan levehető nyakrész. Légrugózás. 5 méterrel bővíthető. Rádióval vezérelhető távirányító. Kotróhíd: 5600 mm x 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%-os állapotban. Méretek: Nyakrész: Hossz: 4900 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1800 mm. Vonófej magassága: 1300 mm. Rakfelület: Hossz: 8000 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 500 mm. Rakfelület vastagsága: 300 mm. Hátsó rész: Hossz: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1050 mm. Támogató D-2. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 3650 kg. Megengedett össztömeg: 36 100 kg. Vonófej terhelése: 16 100 kg. Légrugózás. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 70%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! 4 db elérhető! Azonosító szám: 427. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazandók minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy megismerte ezeket a feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2015. Üres súly: 22 250 kg. Rakodóképesség: 57 750 kg. Kedpfjznau Uox Aqiona Megengedett össztömeg: 80 000 kg. Bővíthető felépítmény: Igen. = Céginformációk = További információkért forduljon hozzánk!

Állapot: használt, össztömeg: 42 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártó: Faymonville Típus: Euromax Gyártási év: 2013 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2013.06.13. Teljes méretek HxSzxM: 13,50 x 2,55 x 4 m Megengedett össztömeg: 42 000 kg Saját tömeg: 10 900 kg Knodpfxoyr Uyzj Aqisa Helyszín: 45143 Essen Azonnal elérhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 300 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2012, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Gyártó: Faymonville Típus: Euromax GTZ-3AUB Gyártási év: 2012 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2012/02 Teljes méretek HxSzxM: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Saját tömeg: 12 700 kg Kjdpfey H T Dpox Aqisna Megengedett össztömeg: 40 000 kg Hasznos teherbírás: 27 300 kg Tengelyek száma: 3 Különlegességek: 3 méterrel kihúzható (16,35 m-ig), kényszerkormányzott hátsó tengely, hidraulikus emelhető ágy a hattyúnyakhoz Helyszín: Essen Azonnal elérhető

Állapot: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 27 100 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2023, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: -, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, hivatkozás: VO26-2220 Kedpfx Ajzrzm Tsqiona SYLTRAILER ELADÓ? FAYMONVILLE F-S43-1AAF tehergépkocsi-szállító félpótkocsi? 3 tengely? 2023 - ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK Márka / Modell: Faymonville F-S43-1AAF Típus: Alacsonypados tehergépkocsi-szállító félpótkocsi Gyártási év: 2023 Szín: Fekete Alvázszám: YAFTL3002P003 - MŰSZAKI ADATOK Tengelyek száma: 3 Felfüggesztés: Légrugós - TÖMEGEK ÉS TERHELTÉSEK Saját tömeg: 10 900 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg (Egy másik megengedett össztömeg: 61 000 kg) - FELSZERELTSÉG Hidraulikus rakodórámpák Légrugós felfüggesztés Nagy szilárdságú, alacsony alváz Megerősített padló nehézgépekhez Légfék ABS / EBS-sel Számos beépített rögzítési pont - ERŐSSÉGEK Faymonville F-S43-1AAF 2023 3 tengely Légrugós felfüggesztés Hidraulikus rámpák Nagy szilárdságú, megerősített alváz Saját tömeg: 10 900 kg Megengedett össztömeg: 38 tonna (Egy másik megengedett össztömeg: 61 tonna) ---- Ár: kérjük, érdeklődjön Szállítási határidő (nap): 1 ABS Sorozatszám: YAFTL3002P003

Állapot: új, maximális teherbírás: 73 540 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető hattyúnyak, hossza kb. 3.650 mm * 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 10.600 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyak középső részén (LC 10.600 daN) * 6 x 4 vagy 8 x 4, 2 tengelyes vontatóhoz Kompakt front alváz: * Elöl és hátul horogfogadó, hossza kb. 2.200 mm * Alvázszélesség: kb. 2.850 mm Gémdaru-híd: Knedexbmplopfx Aqisa * Teleszkópos gémdaru-híd elöl átjárható híd horgokkal és hátul csapszeges fül-kapcsolattal * Alapszélesség: kb. 2.850 mm * Hossz: kb. 6.650 mm * Gerenda magassága: kb. 400 mm * Gerenda szélessége: kb. 1.350 mm * Rakodási magasság: kb. 550 mm, szabadmagasság kb. 150 mm 4 tengelyes hátsó alváz: * Mechanikus csapszeges fül-kapcsolat az elülső mélyágy csatlakoztatásához * Végkereszt hátul, alvázszélesség kb. 2.850 mm * Alvázhossz: kb. 5.480 mm Ingadozó tengelyek, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Gumizás: * Front alváz: 8 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5 * Hátsó alváz: 16 x választható gyártó (M+S) 285/70 R19.5 * Terhelési index: 150/148J Fényezés: * Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszórással tisztítva * Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében * Az egész járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) anyaggal a legjobb korrózióvédelemhez * Végfényezés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben az RAL 841GL rendszer szerint Tartozékok: * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Leszerelhető ALU oldal- és hátfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3,5 colos királycsap * Teherautó hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (20 l/perc) * Gallér az ellátóvezetékek felakasztásához; a vontató tankja legalább 80 l-es legyen * MAX Trailer kupplung elemekkel, különben a csatlakozókat a vevő szállítja * BEKA-MAX központi kenés hattyúnyakhoz NLGI-2 normálzsírral * Szerszámkészlet Art N° 612452 * Multicsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon * Front alváz külön levegőcsatlakozóval pneumatikus csavarozóhoz * BEKA-MAX központi kenés 2 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral * Egy-egy 7 pólusú dugalj balra és jobbra hátul a front alváznál figyelmeztető táblákhoz * 40 mm átmérőjű menetes csatlakozás kb. 500 mm-enként kívül, a gémdaru-híd felső szegélyén csavargyűrűk számára (LC 16.000 daN) * Kihajtható szélesítők acél alátéttal, állítható kb. 2.850 mm-től 3.250 mm-ig * BEKA-MAX központi kenés 4 tengelyes alvázhoz NLGI-2 normálzsírral * Hátsó alvázon csatlakozó a kormányzás távirányítójához * Hátsó alváz teknővel * Két INOX szerszámosláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a hattyúnyakon balra és jobbra * 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral * Rádió-távirányító: * Powerpack kezelése, dízelmotor indítás/leállítás * Kormányzás kezelése, a vezetékes távirányító mellett * Egy-egy LED munkalámpa balra és jobbra a hattyúnyak hátsó lemezén, külön kapcsolással

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Évjárat: 2016. 9 tonnás BPW tengelyek. Maximális teherbírás: 45 000 kg. Tengelycsap terhelése: 18 000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulikus működtetés, NATO szabvány szerint. Hidraulikus felfüggesztés. 9500 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 80%-os állapotban. Azonosító szám: 521. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött minden szerződésre és az azokhoz vezető tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy megismerték azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2016 Megengedett össztömeg: 45 000 kg Knjdpfx Aozmt Ewjqija = Céginformációk = További információkért:

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 930 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség válogatott részletei. A teljes felszereltség kérésre megadható. Knjdpfxszlwm As Aqija Szvánhals * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde kialakítással * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér * kétszer bővíthető kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferde kialakítással * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10.000 daN) * 1 db, kb. 250 mm-es köztes asztal * a raktér külső keretében található nyílások a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek * BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányművel * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztő szeleppel Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF, terhelési index (146/146 F) * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően Vonófej * JOST vonófej (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás függőleges terheléshez (kb. 50 tonnás próbaterheléshez) Fékrendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel Acélszerkezet * nagy szilárdságú, finomszemű acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355 MPa) * S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690 MPa) Elektromos rendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * Az összes LED-es oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog a irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósávon, elől, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automata homokszórós berendezéssel kezelve * Második homokszórás korunddal az optimális bevonat adhéziója érdekében * HRM-metálbevonat a teljes alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végleges festés 2 rétegben, 2K-lakkal, egy színben, RAL 3002 karminpiros, a RAL 841GL rendszernek megfelelően * Felnik ezüst színben. Hátsó rész metálfényezéssel, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Metálfényezés nem lehetséges * A festékréteg a ISO 9227-NSS szabvány szerinti sóspray-teszttel tesztelve * Üregek lezárása speciális viasszal A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: 2 hüvelykes König-csap * Elektromos-hidraulikus egység (± 45 kg) * Segédkormányzás elöl és hátul, kábelen keresztül vezérelhető nyomógombokkal, tengelyek egyvágányos vezérlésével (szükséges a vezérlőegység telepítése) * A szvánhalson és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon, egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval * Egy tartó a pótkocsi hátuljában található körlámpához * A szvánhalson alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozókonzolok levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a ferde szvánhalsba (± 47 kg) * 4 pár WADER konténer zsebek a raktérben, 20', 2x 20', 40 vagy 45 lábas konténerhez (± 40 kg) * 7 pár rögzítőzseb a csatlakozókonzolokhoz, kb. 100 x 50 mm, a raktér külső keretében (± 21 kg) * Kiterjeszthető, horganyzott szélesítők, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon (± 262 kg) * Elmozdítható, rögz

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből Sványnyak * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület * kétszer kinyitható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel * 6 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * 1 db kb. 250 mm-es köztes asztal * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat * a rakfelület külső keretének kivágásai a szorítóhevederek felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített irányítású * Tengelyterhelés: 12.000 kg * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyeszköz Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5, terhelési index (146/146 F) * A gyártó választása Kedpfezlwm Nsx Aqiena Örösnyereg * JOST örösnyereg (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelőkapacitással (kb. 50 t próba terhelés) Fékrendszer * az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kötővezetékek nélkül a vontatóegységhez Festés * Kiváló minőségű, tartós korrózióvédelem a gyárilag homokszórt, hegesztett alvázon, melyet 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval garantálunk * Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) * Egyszínű fedőlakk RAL 3002 karminszínben * Hátsó rész fényezve, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Fémhatású festés nem lehetséges Acélszerkezet * nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355MPa), S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690MPa) Elektromos rendszer * az EU-előírásoknak megfelelően * Világítás 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő kiegészítő felszerelések is tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König-csap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínen * 4 db kerékblokk tartóval az elülső falon (± 5 kg) * Egy pótkerektartó az elülső fal előtt * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Kormányzás elölről és hátulról kábel távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos ellenőrzésével (a nyerges vontatóban nincs telepítve) * Tartó a sványnyak hátsó részében alumínium rámpákhoz * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a felépítmény hátulján * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kinyitható részen és a felépítmény hátulján * A sványnyakon és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal * Alumínium rámpák felfüggesztési sín a jármű hátulján * Egy tartó egy körlámpához a felépítmény hátulján * Horganyzott, csuklós támasztólábak a rakfelület lejtésénél * Egy sárvédő a felépítmény hátulján * Kézikönyv és leírás USB-kulcsra feltöltve * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h-val a felépítmény hátulján és mindkét oldalán * Tengelyterhelés mérő, a tengelyterhelés meghatározására, teherbírás diagrammal.

Állapot: használt, szín: fekete, Gyártási év: 2017, Faymonville F-S43-1AAF. Gyártási év: 2017. 9 tonnás SAF tengelyek. Maximális teherbírás: 45 000 kg. Vonórúd terhelése: 18 000 kg. 7,3 méterrel bővíthető. Hidraulikus szervókormány, 3 kormányozható tengely. Légszuszpenzió. Távirányítós rádió. Előkészítés konténerzár-szerelvényekhez. Padló méretei: Hossz: 13 600 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1350 mm. Vonórúd magassága: 1200 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 80%-os állapotban. Azonosító szám: 672. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre és az azokhoz vezető tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy megismerték azokat. Áraink export nettó árak. Kodpjza D Ahofx Aqiena = További információk = Gyártási év: 2017 Megengedett össztömeg: 45 000 kg Bővíthető felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért forduljon hozzánk:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 600 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből. A teljes felszereltség kérésre megadható. * Gönyhöz: * Gönyhöz Light, hossza kb. 4080 mm * A gönyhöz hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és kinyitható * SZM-hez: 4x2 és 6x2 * Mélysúlyú plató: * A mélysúlyú plató teleszkópos, előre kihúzható kotrókar-hídként van kialakítva, mechanikus reteszeléssel. Hossza x szélessége kb. 6350 mm x 1300 mm * Hátsó futómű: * Rövidített kivitelű hátsó futómű, zárt külső vázzal és bordázott lemezburkolattal, kotrókar-medencével, amely a hátsó felén zárt, a légtartályok elhelyezésére szolgál * Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással * Tengelyek maximális terhelése: 12 000 kg * Légszínes felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyeszköz * Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF páros gumik * Terhelési index 143/141J (144/144F) * Fékrendszer: * WABCO EBS-E márkájú fékrendszer, mely megfelel az EU-előírásoknak * Nincs összekötő kábel a vontatóegységgel * Festés: * 6K végső felületkezelés * A teljes acélszerkezet hegesztés után golyóshot-os tisztítással kezelve Knodpfx Aqszlmkwjioa * 1 réteg alapozó cinkalapú festékkel, 1 réteg tapadófestékkel * Végső festés 2 réteg 2K-lakkal (akril), egy színből, RAL 3002 karmínpiros színben, majd a zárt üregek speciális viasszal való lezárása. Felnik ezüst színben * Tartozékok: * Acélból készült, csatlakoztatható homlokfal, kb. 400 mm magas * Csatlakozósín a tápvezetékekhez az SZM-hez, a külső vázprofil magasságában elhelyezve * Kerek NATO csatlakozó aljzat a csatlakozósín elején (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a gönyhözön (LC 5.000 daN) * 2 pár hegesztett rögzítőgyűrű LBS 3 (LC 6.000 daN), elöl kb. 600 mm-re a homlokfaltól és hátul a gönyhözön * 2 pár hegesztett rögzítőgyűrű LBS 3 (LC 6.000 daN), a gönyhöz külső vázán * A gönyhözön 2 pár csatlakoztatható, alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * A gönyhözön 1 db csatlakoztatható, alumínium hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * A gönyhöz felett kb. 12 mm vastag Delignit burkolat * 2 hüvelykes König csap * Hidraulikus keresztléc a gönyhöz megtámasztására az SZM-en vagy egy dólyon * Légcsatlakozás légfúvóval a gönyhözön * Fellépési lehetőség a gönyhözre * 2 pár süllyesztett keresztgerenda-tartó a gönyhözön, csatlakoztatható keresztgerendákhoz, kb. 100 x 100 mm-esekhez * A belső csövön kívül, menetfúró furatok a csavarozható rögzítőgyűrűk (M24, LC 8.000 daN) felszereléséhez * 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű M24 (LC 8.000 daN), beleértve * A felső gerendán kívül, kb. 1200 mm-ként, Ø26 mm-es rögzítési lehetőség a csavarozható gyűrűkhöz (LC 8.000 daN) * 10 pár rögzítőgyűrű a külső tartószerkezeten RBS-5 (LC 10.000 daN), a szélesítők alatt és között * Összecsukható, kinyitható szélesítők, kb. 2.550/2.750/3.000 mm-re rögzíthetők, beleértve az acél "matracokat" osztott kivitelben, fa burkolattal * Elől lejtett futómű, kb. 350 mm x 12°, beleértve az elöl és hátul beépített rögzítősíneket a laza rámpákhoz * 2 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélysúlyú plató és a kotrókar-medence közötti átmeneten (LC 10.000 daN) * 3 p

Állapot: használt, szín: fekete, Gyártási év: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Évjárat: 2019. 9 tonnás SAF tengelyek. Maximális össztömeg: 45 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. 7,4 méterrel bővíthető. Hidraulikus szervókormány 3 kormányozható tengellyel. Légrugózás. Hidraulikus működtetés NATO szabványú elektromos rendszerrel. ABS, EBS, ALB. Raktér méretei: Hossz: 13 550 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1450 mm. Magasság, alumínium oldalfalak: 600 mm. Vonófej magassága: 1250 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 70%-os állapotban. Azonosító szám: 489. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett valamennyi hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamennyi Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismertette magát ezekkel az általános szerződési feltételekkel. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 2019 Össztömeg: 44 999 kg Ár: Kérésre = Céginformációk = Knedpjzl Efaefx Aqisa További információkért:

Állapot: új, maximális teherbírás: 46 800 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletes leírása, a teljes felszereltség kérésre megadható. Hattyúnyak * A hattyúnyak elülső részén kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat A teherbírás növelhető, kihúzható kialakítású raktér * Kb. 1.000 mm x 8°-os hátulsó lejtéssel * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elején (LC 10.000 daN) * Kiemelések a raktér külső keretén a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemez burkolat Tengelyek Knsdpfx Aezk S Dmjqisa * BPW tengelyek és felfüggesztés * Az első tengely merev, a többi tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzású * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztőszelep * Tengelyeszköz * Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF * Terhelési index (146/146 F) * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak Nyeregtámasz * JOST nyeregtámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Fékrendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően EBS-E (4S3M) rendszerrel Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan homokszórással van bevonva * Második homokszóró kezelés korund felhasználásával az optimális bevonatréteg tapadásának biztosításához * HRM metallizáció a teljes jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel * Egyszínű, RAL 3002 karminpiros színben, a RAL 841GL színskálának megfelelően * Felnik ezüstszürke színben. Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve * Nem lehetséges metallik festés * A festékréteg ellenállóságát az ISO 9227-NSS sóköd teszten tesztelték * A zárt üregek speciális viasszal vannak lezárva Acélszerkezet * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár) Elektromos rendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően Világítás * 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozó panelen, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő extra felszerelések is tartoznak hozzá: * 2"-es Königszapfen * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Előre és hátra irányú kormányszervó, kábeles távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos vezérlésével (telepítés az elektronikus vezérlőegységben nem megoldható) * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul, a lejtésnél (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozó elemek levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámláda, beépítve a lejtéssel rendelkező hattyúnyakba (± 47 kg) * 3 pár WADER konténertartó a raktérben egy 20 lábas (vagy 30?) vagy 40 lábas konténerhez (± 30 kg) * 6 pár rögzítőpofák kb. 100 x 50 mm-es csatlakozó elemekhez a raktér külső keretén (± 18 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 630 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2024, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 600 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * Szarvasnyak: SNT-tervezésű szarvasnyak a rakterület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3700 mm. A szarvasnyak hátulja kb. 1000 mm x 6°-os szögben lejt. Technikai nyergterhelés: 18 000 kg. Alkalmas SZM járművekhez: 4x2 és 6x2 konfiguráció. * Rakterület: Teleszkópos rakterület, hossza kb. 9600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os szögben lejt. A rakterület a szarvasnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3000 mm. Terhelhetőség kb. 9000 kg-ig. * Rampák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS – egy pár, két részből álló AXS acél rámpa, kb. 4920 mm hosszú és kb. 900 mm széles. Nyitott rácsfelület. Hidraulikusan felnyitható rámpaszegélyek. A rámpák külön-külön hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé mozgathatók. Maximális terhelés és felfutási szög a műszaki adatlap szerint: C470319. Maximális emelkedési szög a süllyesztett rakterületnél: kb. 9°. * Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. és 2. tengely merev, a 3. tengely követő. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg. Elektromágneses hátrameneti zár, mely a tolató fokozatban és manuálisan aktiválható. Légrugó, emelő- és süllyesztőszeleppel. Tengelyszerszám. * Fékrendszer: WABCO EBS-E típusú fékrendszer, mely megfelel az EU-előírásoknak. Nincs csatlakozókábel a nyergesvontatóhoz. * Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF, ikerkerekek. Gyártó a mi választásunk. Terhelési index: 143/141J (144/144F). * Festés: 6 rétegű felületkezelés: A hegesztés után az összes acél szerkezetet golyószórással kezeljük. 1 réteg cinkalapú alapozó, 1 réteg tapadóréteg. A végső festés 2 réteg 2K-lakkal (akril), egy színből (RAL 3002, karminszín), majd a zárt üregek speciális viasszal történő lezárása. Felnik ezüst színűek. Többszínű és speciális festés felár ellenében. * Tartozékok (beleértve): * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. * 24N csatlakozó az ISO-1185 szabványnak megfelelően. * 24S csatlakozó az ISO-3731 szabványnak megfelelően. * 15 pólusú csatlakozó az ISO-12098 szabványnak megfelelően. * 3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére, kivéve a hidraulikus csörlőket. * Parkolási pozíció a szarvasnyakon a figyelmeztető táblák számára, ha nem használják. * Külső tartók a szarvasnyakon, rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűkhöz. Az első furat kb. 200 mm-re van az elülső résztől, utána kb. 400 mm-ként. * Egy rögzítőfurat a külső tartók hátsó, felső részén a szarvasnyakon, a csavarozható rögzítőgyűrűhöz. * 1 pár csavarozható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). Knedpfxjzkx Hbe Aqioa * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a szarvasnyak külső tartóján (LC 5.000 daN). * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a szarvasnyak közepén (LC 5.000 daN). * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a szarvasnyak hátuljában, a közepén (LC 5.000 daN). * A szarvasnyakon és a hátsó lejtős részen rácsos felület, kb. 5 mm vastagságú lemez megerősítéssel. * 2 hüvelykes König-csap. * A szarvasnyak vezetőlemeze a nyereghez, kb. 500 mm széles. * Mechanikus nyerges támasz, 2 fokozatú váltóval és hajtókarmmal. JOST Modul B – statikus terhelési érték = 50 000 kg. * Egybefüggő rácsfelület 5 mm vastagságú alátéttel, mint további megerősítés, pontszerű terhelésre tervezve. * A rakterület rögzítése kúposan hegesztett reteszelő profilokkal, az első kb. 3000 mm-es szakaszon 500 mm-ként egy reteszelési pont, utána k