Eladó használt Max Trailer 5-Achs-Tele-Semi-Nachlaufgelenkt (54 086)

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, raktér hossza: 136 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 206 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - 3 tengely - Emelőtengely - Légrugózás - Tárcsafékek Iedsz S Ukqepfx Afljih - Kormányzott tengely = További információk = Általános információk Gyártási év: 2010 Rendszámtábla: QKW546 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Gumiabroncs mintázat: 40% Hátsó tengely 1: Kormányzott Súlyok Üres súly: 10.000 kg Megengedett raktér: 35.000 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 84 000 kg, össztömeg: 105 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2000, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: ZCAS64M23Y0012202 Hidraulikus felfüggesztés – megengedett össztömeg: 105.000 kg Nyerges terhelhetőség: 27.000 kg – Tengelyterhelések: 6 x 13.000 kg Önsúly: 21.000 kg Műszaki vizsga (RO HU) esedékes Hattyúnyak: 3.900 mm Nyeregmagasság: 1.350 – 1.450 mm Mélyágy: Hossz: 13.550 mm (ebből 600 mm lecsapott) – Szélesség: 3.000 mm – Rakodási magasság: 920 mm Teleszkópos kivitel (tolóasztallal – 500 mm) Függesztősínek Technikai tengelyterhelések 6 x 13.000 kg ROR tengelyek dobfékkel 1. tengely: emelhető 2., 3., 4., 5., 6. tengely: kényszerkormányzott Iisdpsx Txllsfx Afloh Gumiabroncsok: 9,5 R 17,5 A változtatások, az időközi értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogilag kötelező garanciának. A vásárlási szerződésben foglalt leírás érvényes. Ajánlatunk új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Új műszaki vizsga igénye esetén partner szervizeink ajánlatot készítenek! A jármű reklám- vagy céges felirattal ragasztva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához Ijdpfx Afohlz S Nolsih • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 630 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2024, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, 0707 HŰTŐS FÉLPÓTKOCSI hűtős félpótkocsi Rolfo 2002 ATP FNA 5/28 Három tengely Carrier Maxima hűtőegység Raklapkapu Megengedett teherbírás: 28250 kg Bologna ipari park Rendszámtábla: AB77875 Iedpfszwvlbex Afloih 4500 euró + áfa

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 860 mm, MAX pótkocsi, típus 100, ÚJ – kihúzható | 39 tonna hasznos teherbíró képesség | 3 tengely | ártól: 69.300 € Új jármű – a felhasználási területhez igazítható, egyedi konfiguráció. Nagy hasznos teherbíró képesség, robusztus felépítés és maximális gazdaságosság. ----Főbb jellemzők: * Körülbelül 39 600 kg hasznos teherbíró képesség * Rakfelület: 8 600 mm + 5 400 mm kihúzható * Rampaterhelés: akár 40 000 kg * BPW tengelyek légrugóval * WABCO EBS fékrendszer ----Műszaki adatok: * Össztömeg: 49 500 kg * Saját tömeg: kb. 9 866 kg * Rakmagasság maximális terhelésnél: kb. 860 mm * Összszélesség: 2 540 mm * Sebesség: 80 km/h ----Alapfelszereltség: * Kihúzható rakfelület robusztus, keményfa borítással * Horganyzott acélrámpák hidraulikus emelőművel * Nagy szilárdságú acél szerkezet tartós korrózióvédelemmel * LED világítási rendszer * JOST támasztólábak 2 fokozatú sebességváltóval * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) ----A következő opciók tartoznak az árba: * Pótkerekerék tartóval Iiodpfx Afeypa Npsloh * Horganyzott orrlemez (kb. 400 mm) * Elektromos-hidraulikus aggregát a rakfelület alatt * Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del * Fényvisszaverő szalag az EU előírásoknak megfelelően * Körlámpa tartó a hátsó részben * Vezérlőszelepek a rámpákhoz, a jobb oldalon ----További felszerelések és egyedi igényekhez való alkalmazkodás bármikor lehetséges – járművét pontosan az Ön igényeihez igazítjuk. Példafotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: használt, saját tömeg: 11 945 kg, maximális teherbírás: 36 055 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: narancssárga, Gyártási év: 2024, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Járműazonosító a megkeresésekhez: 41742 Faymonville, platform * Gyártási év: 2024 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Légrugó * Irányítható tengely * hátsó, irányítható tengely * légcsatlakozó, csatlakozófej (piros + sárga) * Csatlakozóaljzat 2x7 pólusú * Emelő- és süllyesztő berendezés * teleszkópos – teleszkópos nyergesvontató * hidraulikus rampa * Rugózás: légrugó * Össztömeg: 48.000 kg * Saját tömeg: 11.945 kg * Rakodóképesség: 36.055 kg * megengedett össztömeg: 48.000 kg * Tengelygyártó: BPW * Gumiabroncsok állapota, 1. tengely: 40% -- 40% - Gumiabroncs mérete: 235/75 R17,5 * Gumiabroncsok állapota, 2. tengely: 50% -- 50% - Gumiabroncs mérete: 235/75 R17,5 * Gumiabroncsok állapota, 3. tengely: 50% -- 50% - Gumiabroncs mérete: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs méretek: 235/75 R17,5 * Rakfelület 9300 mm + 4500 mm kihúzható rész * Rampa hossza 4200 mm * Hidraulikusan összecsukható és oldalirányban állítható rampa * Kerékjárat * szélesíthető * Túlszélesség jelzés * Konténer rögzítő * Alumínium támasztólábak Felelősségkizárás: A változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva. További képek és videók a weboldalunkon találhatók. Átfogó szolgáltatásunk a következőket tartalmazza: * Hasznos járművek vásárlása / eladása / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum igénylése * Export forgalmi jelzés rendelése * Jármű előkészítés: új ponyvák, feliratok, festés stb. * Professzionális rakodás / raktérbiztosítás * TÜV-vizsgálatok, regisztrációs szolgáltatás * Hasznos járművek szállítása Kérdezze képzett szakemberünket, szívesen segítünk. Hivatkozási szám a megkeresésekhez: 41742 Faymonville, platform * Gyártási év: 2024 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Légrugó * Irányítható tengely * hátsó, irányítható tengely * légcsatlakozó, csatlakozófej (piros + sárga) * Csatlakozóaljzat 2x7 pólusú * Emelő- és süllyesztő berendezés * teleszkópos – teleszkópos nyergesvontató * hidraulikus rampa * Rugózás: légrugó * Össztömeg: 48.000 kg * Saját tömeg: 11.945 kg * Rakodóképesség: 36.055 kg * megengedett össztömeg: 48.000 kg * Tengelygyártó: BPW * Gumiabroncsok állapota, 1. tengely: 40% -- 40% - Gumiabroncs mérete: 235/75 R17,5 * Gumiabroncsok állapota, 2. tengely: 50% -- 50% - Gumiabroncs mérete: 235/75 R17,5 * Gumiabroncsok állapota, 3. tengely: 50% -- 50% - Gumiabroncs mérete: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs méretek: 235/75 R17,5 * Rakfelület 9300 mm + 4500 mm kihúzható rész * Rampa hossza 4200 mm * Hidraulikusan összecsukható és oldalirányban állítható rampa * Kerékjárat * bővíthető * Túlszélesség jelzés * Konténer rögzítő * Alumínium támasztólábak Felelősségkizárás: A változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva. Ijdpfx Afez Enqpoleih További képek és videók a weboldalunkon találhatók. Átfogó szolgáltatásunk a következőket tartalmazza, például: * Hasznos járművek vásárlása / eladása / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum igénylése * Export forgalmi jelzés rendelése * Jármű előkészítés: új ponyvák, feliratok, festés stb. * Professzionális rakodás / raktérbiztosítás

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 020 kg, maximális teherbírás: 10 980 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 440 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2019, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, ROHR hűtős hűtőkocsi / Carrier Supra 850 / Bär emelőhátfal 2500 kg / 5 db 2018/2019 év Iodpfsz N Ablox Afljih Műszaki adatok Össztömeg 18000 kg Súlya 7020 kg Terhelhetősége 10980 kg 2 db BPW tengely Electro Carrier Supra 850 dízel generátor Méretek belül Hossza 725 cm szélessége 249 cm Magasság 244 cm A hátsó rész lifttel zárható Bär emelőhátfal 2500 kg Vizuális és műszaki állapota kiváló 5 azonos darab eladó

Állapot: használt, gép/jármű száma: XMR0SD00090002037, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, = További opciók és felszereltségek = - Dobfékek = Megjegyzések = Alváz Kuplungcsap / nyergesvontató csatlakozó átmérője: 2 hüvelyk Vonófej / vonórúd magassága: 120 cm Dobfék: ✓ Felépítmény Gyártási év: 2010 Speciális szállítás 2 részes útalaplap: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Tengelyek közötti hossz: 890 cm Raktér hossza: 890 cm Hattyúnyak hossza: 375 cm Maximális szélesség: 305 cm (25 cm +25 cm) Bővíthető: ✓ Kihúzható: ✓ = További információk = Műszaki információk Alváz: Nooteboom OSDS-58-04V Megengedett össztömeg: 58.000 kg Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 245/70 R17,5 Tengelymárka: SAF Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: ikerkerekes; bal külső abroncs profilmélység: 45%; jobb külső: 35% Első középső tengely: ikerkerekes; bal külső: 70%; jobb külső: 75% Hátsó középső tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső: 80%; jobb külső: 45% Hátsó tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 50%; jobb belső: 50% Funkcionális Felépítmény gyártó: Nooteboom OSDS-58-04V Isdpfx Aoxyff Ajfloih Azonosító Rendszám: C307432 = Céginformáció = További információért vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon: vagy e-mailben: . Teljes készletünket megtekintheti itt: . Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre heti készletfrissítésekért.

Állapot: használt, gép/jármű száma: ***XMROVB00090000123, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2009, teljes hossz: 16 750 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Alváz Kuplungcsap / nyeregkapcsoló átmérője: 2 hüvelyk Felépítmény Tányérmagasság: 120 cm Speciális szállítás Tengelyek közötti hossz: 1185 cm Raktér hossza: 1185 cm Nyerges rész hossza: 420 cm Mélyágyas pótkocsi: ✓ Maximális szélesség: 250 cm Maximális hossz: 4315 cm Teleszkópos kivitel: ✓ Tank Iisdpfx Aeu H Itqofleh Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelyelrendezés Gumiméret: 245/70 R17.5 Tengely márkája: Bpweco Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Első tengely: ikergumi; kormányzott; bal külső abroncs profilmélysége: 30%; jobb külső abroncs profilmélysége: 35% Második tengely: ikergumi; kormányzott; bal külső abroncs profilmélysége: 60%; jobb külső abroncs profilmélysége: 60% Harmadik tengely: ikergumi; kormányzott; bal külső abroncs profilmélysége: 55%; jobb külső abroncs profilmélysége: 65% Negyedik tengely: ikergumi; kormányzott; bal külső abroncs profilmélysége: 40%; jobb külső abroncs profilmélysége: 30% Súlyadatok Megengedett össztömeg: 65.000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Nooteboom Rakterület magassága: 125 cm = Céginformációk = További információért, kérjük, hívja az alábbi telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket a következő oldalon tekintheti meg: . Ne feledkezzen meg feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön készletünk újdonságairól.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Ijdpjywv Ixefx Aflsih Alváz: - Masszív acélvázhegesztett szerkezet elülső vázlehajlással és sík rakfelülettel, hátsó letompítással kb. 500x100 mm - Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak ferde vége kb. 500 x 100 mm (hátsó letompításnál bordázott külső váz) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt, perforált kivitelben - Rakfelület középső kihúzható vázzal, kb. 2.000 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető - Váz, az elválasztás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített vázszerkezet / középponti pontszerű terhelés összetolt állapotban - Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beszerelésre (vezetőcsövek a vázba hegesztve) - Gödörkanál hely (fedés nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélborítással (Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm - Aláfutásgátló = meghosszabbított lezárólemez - Hátsó ejtőtámaszok Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium Omega profilokkal Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelésenként 10 tonna, légrugó átmérő 360 mm - S-tappancsos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelési és süllyesztési funkció, teljes emelés kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsap segítségével, +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), teljesen automatikus visszaigazolás, vészhelyzeti manuális működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 db acélfelnis kerék, 10 lyukas, középszélesítéssel - 12 gumiabroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal betűzhető, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium ütközővédő - 4 ék és tartó - Hosszú rendszámtáblatartó a zárólemezben - 1 db ECE tábla hátul betűzhető - 11 pár ZK modul 10t oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzás előtt - 7x a kihúzás után - Nincs hátsó vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3 pozíciós lámpával elöl (a támasztóorsón) és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen lévő rakszárzsebekben - 6 pár oldalsó rakszárzseb 100x50 mm-es betolható rakszárakhoz - 2 db keresztirányú rakszárzseb a hattyúnyakon kívülről a fővázhoz (1x a királycsap pozíciók előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú rakszárzseb a rakfelületen kívülről a fővázhoz (1x a kihúzás előtt, 1x után, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerrögzítéshez, 1x 20 lábas konténerhez - Gumi szoknya az aláfutásgátlón - Előkészítés NATO-kábel elvezetésével, valamint furatmintázattal a NATO-aljzat későbbi beszereléséhez az elülső zárólemezen, tartóval a járművön, elektromos hidraulikus egység jobb hátsó beszereléséhez a rámpák későbbi működtetéséhez Opcionálisan a félpótkocsi alumínium felhajtó rámpákkal is rendelhető.

Állapot: használt, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2007, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: XL942N5SA7L007207 Nyeregterhelés: 18.000 kg – tengelyterhelések: 4 x 10.000 kg Önsúly: 11.020 kg DE műszaki vizsga esedékes Hattyúnyak: 4.100 mm Rákapcsolási magasság: 1.250 – 1.400 mm = 3,5" királycsap Mélyágy: Hosszúság: 9.400 mm, ebből csúsztatható asztal 500 mm (ebből 600 mm ferde) – Szélesség: 2.525 mm – Rakodási magasság: 880 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 6.300 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ 3.000 mm-ig Akasztó sínek Műszaki tengelyterhelés: 4 x 10.000 kg SAF tengelyek dobfékkel 3. és 4. tengely: utósfutó kormányzott Nagy szerszámláda a nyeregnyaknál Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 A módosítás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás általános járműazonosításra szolgál, nem minősül jogilag kötelező garanciának. A vásárlási szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül érvényes. Új műszaki vizsga igény esetén szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Isdpoy T Aq Eofx Afleih

Állapot: új, maximális teherbírás: 49 000 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Áthúzható kivitelű rakfelület: - Áthúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítás Két részből álló, leszerelhető rámpák: - Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Támasztólábak: - JOST támasztólábak (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőkapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix tengely, két kormányzott utánfutó-tengely, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormányzott tengelyek elektro-mágneses tolatási zárral, hátramenetbe kapcsolva vagy kézzel aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a gyárilag szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpork alapozóval - Egyszínű kivitelben, Novaszürkére festve, kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakkal Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően, 24V világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozógerendán, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Sárga-vörös légcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozógerendán - 4 db ék tartóval az elülső falon - Alumínium rámpa-rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Körkörös figyelmeztető lámpa tartó - Lefedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti nyílás áthidalásához - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzásnál, hátul piros - Elektromos-hidraulikus agregátor - A hattyúnyaknál és a rámpáknál balra-jobbra figyelmeztető tábla tartó aljzattal - Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán találhatóak - Sárfogó a pótkocsi hátsó részén - Kézikönyv és leírás USB kulcson - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal dugaszolhatóan kb. 2.440 x 400 mm - Hátul a horganyzott oldalterelők levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez - 7 pár oldalsó zseb bedugózható oldalterelőknek a rakfelület külső keretében (100 x 50 mm) - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Első tengelyen lift-tengely, vezérléssel - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodó lécek - BEKAMAX központi kenőrendszer - Négy darab, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm Iijdeh Etf Ropfx Afljh

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 500 kg, maximális teherbírás: 54 500 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf SATU 50 mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 54,5 t hasznos teher 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 68000 kg Súlya 13500 kg Terhelhetősége 54 500 kg Iedpfx Afoz N Dc Dsloih 5 SAF tengely ABS Légrugózás Hidraulikus rámpák Műszaki és vizuális állapota kiváló. Teljes dokumentáció.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23201013029, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes hossz: 14 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2026, Figyelem! Archív felvételek! 2 tengelyes, mélyágyas, nyerges félpótkocsi SZS 300 típus, speciálisan teherautók szállítására #Alváz, mélyágyas nyerges félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyeregfej cserélhető 2"-es König-csappal, Alacsony rakfelület a kerekek környékétől a nyakszélig, kb. 210 mm-es rakfelmagassággal, hátul a kerekek felé lejtve, Rögzítősín alumínium rámpákhoz a hátfalon, az egész szélességben 2 ék a támasztáshoz Kerékburkolat horganyzott acéllemezzel, levehető 1 vontatóhorog a hátfalon, 10 tonna Pótkerek, támasztóval a homlokfalon/tárolórekesz kívül elöl 1 tárolórekesz acélból a nyakszélen elöl, kb.: H = 2400 mm, Sz = 400 mm, M = 600 mm, zárható Elektromos csörlő, 24 V, vonóerő 8165 kg, elöl a nyakszélen, a tárolórekesz mögött, a rakfelületen helyezve, vezérlés távirányítóval, kötéllänge 35 m x kb. 10 mm, görgős kábelvezetővel és 2 db levehető vezetőgörgővel a nyakszélen és a hátfal lejtésén, beleértve a NATO-csatlakozót a csatlakozólemezen 1 pár kerékjárat kb. 700 mm-rel a nyakszél felől, a padlóba süllyesztve, kívülről nyitott. Megjegyzés: A főváz kb. 145 mm-rel magasabban van 4 pár csatlakozási pont keréktámaszokhoz (Fliegl szabvány), keréktámaszok nélkül Támogatóelem a nyerges félpótkocsi támasztásához, kb. 100 mm magas és kb. 100 mm hosszú 2 db csatlakozó keréktámasz Előkészítés a kerékjáratok támasztóelemeihez #Rögzítőgyűrűk, mélyágyas 2 pár 2,5 tonnás rögzítőgyűrű a nyakszélen 7 pár rögzítőgyűrű a külső kereten felül és oldalt, mindegyik 10 tonnás 4 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű a fővázban, a hosszanti tartóban 1 db csavarozható rögzítőgyűrű, 6,7 tonna (JDT), hátul középen a rámpa tárolórekeszében 1 db összecsukható rögzítőgyűrű, a mélyágyon elöl, 10 tonna #Tengely + felfüggesztés SAF dobfékes tengely, Légszőnyeges felfüggesztés emelő- és süllyesztő szeleppel #Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5" Acél felnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Iodpfx Aezy Hwysfleih Rugómemóriás állófék 2 oldásbiztos csatlakozófej elöl, csatlakozó vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó vezeték nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer működését! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák LED-del és ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul, LED-del 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú oldásbiztos csatlakozó aljzat elöl, csatlakozó vezeték nélkül 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 1 LED-es körlámpa tartóval 1 további LED munkalámpa, a hátfalon 2 további LED munkalámpa, a nyakszélbe integrálva a rakfelület megvilágításához #Padló Nyakszél acél- / csúszásgátló lemezborítással Mélyágyas felület acél lyukacsos lemez, a kerékjáratok környékén acél- / csúszásgátló lemezborítás és a keréktartók környékén levehető lemezborítás Hátfal lejtése acél lyukacsos lemezzel #Oldalfalak Alumínium, 320 mm magas, oldalt a nyakszélen, csatlakozó, kb. 2500 mm hosszú Hátsó fal alumínium, 320 mm magas, a nyakszélen, csatlakozó #Rampák 1 pár alumínium rámpa, maximális teherbírás 12 000 kg / pár, hossza kb. 3400 mm és szélessége kb. 320 mm, tárolórekesz a rampákhoz 1 db a hosszanti tartók között hátul #Engedély / táblák Kontúrvonalak fényvisszaverő csíkokkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros DEKRA tanúsítvánnyal és szakvéleménnyel Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint #Festés Váz RAL 3002 karminpiros Oldalfalak alumínium eloxált

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 440 kg, össztömeg: 46 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1999, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 46 500 kg Üres tömeg: 12 060 kg Hasznos teher: 34 440 kg Teljes hossz: 13 550 mm - 26 550 mm Szélesség: 2 550 mm További információk: - 3 tengely, hidraulikusan kényszerített kormányzás - Túlsúlyos rakományhoz alkalmas forgatótárcsa - Rámpa rögzítősín - Rakfelülethez tartozó, csatlakoztatható oldalfalak - Kétfokozatú, akár 26 550 mm-ig kihúzható teleszkópos szerkezet - Szerszámtároló doboz a nyakszéknél - Elektromos kerékemelő Iiodpfjycpbnox Afloh - Kiegészítő szélesítőlemezek, előkészítve - Hidraulikus utókormányzási funkció, elektromos távirányítóval - Nagy rögzítőkészlet - Saját hidraulikus szivattyúegység További új és használt, mélyágyas, nyerges vontatók állnak rendelkezésre. További információkért, kérjük, látogasson el a következő oldalra:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 660 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2025, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Rakfelület * Süllyesztett plató központi tartóval, kihúzható kivitelben * Hosszúság kb. 6 750 mm * 5 pár, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület hátsó részén (LC 10 000 daN) * A táplálékvezetékek védve vannak a központi tartóban, és alkalmazkodnak az adott süllyesztett plató hosszúságához. Nyakszerkezet * Hosszúság kb. 3 900 mm * A nyakszerkezet hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és eltolható. * Technikai nyerges teherbírás: 23 000 kg Hátsó futómű * Rövid kivitelben, zárt külső vázzal és csúszásgátló lemezborítással. * Futómű kotrókanállal, amely hátsó felében zárt, a légtartályok befogadására. * 2 pár, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek * Hidro-mechanikus kényszerkormányzás * Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg / tengely * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF – A gyártó kiválasztása. Terhelési index (146/146F) Fékrendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, a nyerges vontatóhoz vezető csatlakozóvezetékek nélkül. Acél szerkezet * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból. * Acél minőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés * Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) festék * Egyrétegű fedőlakk, RAL 3002 karminvörös színben Iiedjzvt Tyopfx Aflsh A következő kiegészítő felszerelésekkel együtt: * 2 hüvelykes König csatlakozó * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas. * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt. * A horganyzott csatlakozósínen elöl sárga-piros légcsatlakozók. * 4 db támasztóék tartóval. (± 5 kg) * Előre és hátra történő követőkormányzás, kábel segítségével, a tengelyek egyvágányos irányításával (a nyerges vontatóba nincs beépítve). * Elektromos-hidraulikus egység (± 45 kg) * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, a kihúzható részre és a pótkocsi hátára. * 1 db fa blokk, kb. 500 x 250 x 200 mm * Rögzítő sín alumínium rámpákhoz a jármű hátuljában. * Egy tartó forgófényhez a pótkocsi hátulján. * Egy sárvédő a pótkocsi hátulján. * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján. * A nyakszerkezeten és a hátlapon bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal együtt. * Kézikönyv és leírás USB adathordozón. * Sebességmatrica 80 km/h a hátulján és mindkét oldalán. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelésdiagrammal együtt. * A nyakszerkezeten alumínium oldalfalak és hátfal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M). * A hátsó horganyzott csatlakozórudak levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2 560 mm). (± 46 kg) * A nyakszerkezeten külön légcsatlakozás légpisztollyal. * 2 db munkafény a pótkocsin, a nyakszerkezet platformján, bal és jobb oldalon, kapcsolóval. * 6 pár rúd zseb a csatlakozórudakhoz, kb. 100 x 50 mm a rakfelület külső vázában. * 2 pár a futómű külső vázában (± 29 kg) * Horganyzott toldólemezek, kb. 230 mm-rel kihúzhatóak mindkét oldalon (± 262 kg). * Hidraulikus csatlakozások a nyakszerkezettől a süllyesztett platóig, többcsatlakozós csatlakozóval a csavaros csatlakozások helyett. * Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) pumpával, nor

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 14 060 kg, maximális teherbírás: 35 940 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 14 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, ÚJ Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 mélyágyas félpótkocsi / hidraulikus kormányzású tengelyek / 16 m-es fedélzet A 2025-ös év Műszaki adatok Össztömeg 50.000 kg Súlya 14060 kg Terhelhetősége 35940 kg Rakodási magasság 20 cm a talajtól Légrugózás hidraulikusan kormányzott tengelyek ABS Tengelyek távírányítója Saját 24V-os tápegység Méretek: teljes hossza 14 m szélessége 250 cm Iiodpfez N Dc Rex Aflsh Hosszabbított félpótkocsi Az alsó fedélzet hossza 600 cm Az alsó fedélzet 280 cm-rel bővíthető Hátsó fedélzet hossza 430 cm Az erkély hossza 280 cm Új, nem használt félpótkocsi hibátlan műszaki és vizuális állapot. Regisztrált félpótkocsi, Speciális műszaki engedéllyel.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WSK00000001260445, saját tömeg: 5 820 kg, maximális teherbírás: 26 680 kg, össztömeg: 32 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 18 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2011, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 640 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: sárga, Figyelem! Archivképek! Az jármű esetleg használatban van! #Alváz, nyerges vontató, billenőfelépítmény Finomszemcsés acélból készült, hegesztett szerkezet 2 darab támasztóláb, kerek alsó résszel 2 darab ék a biztosításhoz Alvázvédelem, összecsukható Félkör alakú sárvédő Fröccsenésgátlóval, csak a hátsó tengelyen 1 darab alumínium létra és tartó, oldalra szerelve 1 darab ásó #Tengelyek és felfüggesztés Tárcsafékes tengelyek Légrugós felfüggesztés #Fékrendszer 2 darab egymással összekapcsolható csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5", a gyártó választhatja Acél felnik, a gyártó választhatja #Elektromos rendszer Többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 darab fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 darab 7 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül 2 darab kiegészítő LED munkalámpa, hátul #Hidraulikus rendszer Nagy nyomású hidraulikahenger A működtatás hidraulikusan történik a teherautó segédhajtóművén keresztül Hidraulikus csatlakozó tömlővel #Billenőfelépítmény Iodpfx Afjz Tzqyjljih Acélból készült, kör alakú billenőfelépítmény, ferde homlokfallal, hidraulikus henger tartóval. Belül lépcső a jobb oldalon. Hátsó fal, lengőajtóként Cramaro tolóponyva, „Cabriole”, automatikus hátsó záró mechanizmussal. A ponyva előre csúsztatható. A ponyva elektromos meghajtással rendelkezik, és a vonógép csatlakozója külön van mellékelve, a kezelés a felépítményen és távirányítóval történik. Figyelem! A 2550 mm-es külső szélességet a ponyva szerelési elemei túllépik. A legtöbb EU-országban ezt elfogadják! A helyi engedélyezési előírásokat be kell tartani. #Festés Váz: szürke Támasztólábak: fekete bevonattal Billenőfelépítmény: sárga, felirattal Roló: sárga

Állapot: használt, 0704 FRIGO CITY egytengelyes félpótkocsi Ijdpfx Ajzwvlnjfljih rövid, hűtött félpótkocsi Omar 2009 Egytengelyes, ikerkerekes Dhollandia 3000 kg teherbírású rakodólap Zanotti DFZ495U hűtőegység A FNA érvényessége lejárt Teljes hossz: 10,40 m Teherbírás: 14 200 kg Firenze parkoló Rendszámtábla: AE46683 8000 euró + áfa

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 320 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2017, Schmitz hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1550 2017-es év Iodpfx Ajz N Dbyofloih Műszaki adatok Össztömeg 35000 kg Súlya 8300 kg Hasznos teher 24.000 kg Méretek belül Hossza 1332 cm szélessége 251 cm Magasság 270 cm 3 Schmitz tengely Légrugózás Tárcsafékek Műszaki és vizuális állapota nagyon jó.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 240 kg, maximális teherbírás: 29 260 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: sárga, Gyártási év: 2020, MEGA billenős félpótkocsi 46 m3 / 2 db 2019/2020 év Műszaki adatok Össztömeg 35500 kg Súlya 6240 kg Hasznos teher 29260 kg Űrtartalma 46 m3 Pneumatikus felfüggesztés 3 SAF tengely Isdpfx Afez N A U Ejleih Fékajtó 2 csúszda Lengyel bemutatóteremben vásárolt 1 tulajdonos használta, 100%-ban balesetmentes kiváló állapotú 2 egyforma félpótkocsi kapható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 600 mm, Gyártási év: 2024, MEGA ALIM DORSE ALM3 alacsony ágyás félpótkocsi / 2024 / Bővíthető / szélesíthető A 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 48000 kg Súly 10000 kg hasznos teher 38000 kg Méretek: Teljes hossza 1350 cm Az alsó fedélzet hossza 920 cm Kihúzható 400 cm-rel félpótkocsi A felső fedélzet hossza 380 cm szélessége 260 cm 300 cm-re szélesített félpótkocsi Ijdpfxsz N Dcdj Afljih 4 kerékmélyedés 2 támasztó láb hátul Doboztartók 3 tengely ABS 1. emelőtengely Műszaki és vizuális állapota kiváló Az utánfutó regisztrálva van

Állapot: használt, gép/jármű száma: WSM0000000516xxxx, Gyártási év: 2016, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 22991 Műszaki adatok: 2016-os modell Légrugózás Gumik (lásd a képeken) Carrier hűtő-/fagyasztóegység Hossz: 1404 cm Szélesség: 260 cm Tengelytáv: 131/131 cm Saját tömeg: 10 510 kg Maximális teherbírás: 31 490 kg Leírás: Schmitz Cargobull zárt félpótkocsi 2016-tól. A berendezést nemrég karbantartották. Azonnal üzembe helyezhető. Iisdszqlc Nepfx Afljh Műszaki érvényesség: Igen EU-engedély érvényes: 2027.02.18-ig Saját tömeg: 10 510 kg Teherbírás: 31 490 kg Modell: Cargobull Skapsemi Carrier egységgel, jóváhagyva 2027.02-ig = További információ = További információért forduljon az ATS Norway csapatához.

Állapot: új, saját tömeg: 15 550 kg, maximális teherbírás: 47 450 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm - Hattyúnyak hátul, kb. 1 000 mm x 10° lejtéssel Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel - Rakfelületbe és lejtett részbe süllyesztés a kotrógép kanálkarjának befogadására - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszelőpozíciókkal - Keményfa borítás a rakfelület lejtésén Rámpák: - 1 pár két részből álló acélrámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm - Rámpák keményfa burkolattal - Hidraulikusan nyitható rámpavég - Rámpák egyenként hidraulikusan eltolhatók kifelé kb. 235 mm, befelé kb. 215 mm - Négyzet keresztmetszetű felhajtólécek 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként az oldalsó rámpakereten Tengelyek és felfüggesztés: - BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg - 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátrameneti fokozat és manuális aktiválás - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - 235/75 R 17,5 ikerkerekek - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R141 szerint Ijdpfxek Aht Uj Afleih - TPMS szenzorok minden keréken, beleértve a pótkeréket is Tartozékok tartalmazva: - Bedugható, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulika vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők) - Hattyúnyakon parkolóhely a figyelmeztető tábláknak használaton kívül - 1 pótkerék - Hattyúnyakon 1 pár bedugható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon 1 db bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált - Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordáslemez borítás - 2'' királycsap - Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles - 4 db keréktámasz - Mechanikus nyeregállvány kétfokozatú váltóval és kurblival - JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg - 1 közbenső asztal, kb. 300 mm széles - Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítők, kb. 230 mm-rel oldalanként - Kerékkutak négyzet keresztmetszetű fellépőlécekkel - ALU takarólemezek a kerékkutakhoz - 1 pár mechanikusan leengedhető hátsó alátámasztó - Elülső és hátsó kormányzás kábel-távirányítóval vezérelhető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel - 1. tengely automatikus emelőtengely-funkcióval - Központi zsírzórendszer 1 db BEKAMAX szivattyúval - Rádiós távvezérlő a hátsó kormányzáshoz, a kábeles távvezérlő mellett, két kontroll-lámpával a vevőegységben egyenesfutás-ellenőrzés céljából - Wabco Smart Board rendszer - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és körvillogó tartót