Eladó használt Max Trailer Mélyágyas Félpótkocsi Építőipari Gépek Szállítására (48 562)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 44 500 kg, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 12 950 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 980 mm, teljes hossz: 13 550 mm, teljes magasság: 3 585 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 100 km/h, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes mélyágyas félpótkocsi | Emelhető tengely | Hidraulikus rámpák | Kihúzható | 5 év garancia a festésre | Opcionálisan horganyzás is lehetséges Robusztus és professzionális, nehéz kivitelű 3 tengelyes mélyágyas félpótkocsi, ideális építőipari gépek, mezőgazdasági gépek és nehéz járművek szállításához. Az oldalirányban kihúzható rakfelületnek és a hidraulikusan állítható rámpáknak köszönhetően különféle gépek rugalmas és gyors felrakodása valósítható meg. Műszaki adatok: Teljes hossz: 13 550 mm Szélesség: 2 550 mm, oldalanként +250 mm-rel kihúzható Iijdpfjyzzqgex Afljh Teljes szélesség kihúzva: 3 050 mm Rakfelület hossza: 9 000 mm + 3 950 mm Platform magasság: 980 mm Össztömeg: 54 000 kg Felszereltség: 3 TRAX tengely légrugózással, egyenként 12 tonna teherbírással 1. tengely emelhető WABCO EBS fékrendszer ADR tanúsított Aspöck / SABA LED elektromos rendszer Oldalirányban állítható hidraulikus hátsó rámpák Hidraulika távvezérléssel Kiegészítő manuális vezérlés Hidraulikus hátsó támaszok + mechanikus lehulló támaszok 55 mm vastag DABEMA keményfa padló Megerősített acél / svédlemez felületek Horganyzott rögzítési pontok Masszív S355J2 nehézteher vázzal Szállítási idő (ha nincs raktáron): kb. 12 hét a rendeléstől számítva Az árváltoztatás, műszaki módosítás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. A bemutatott képek illusztrációk, különleges vagy opcionális felszereltségeket is tartalmazhatnak.

Gyártási év: 1994, üzemórák: 3 689 h, állapot: használt, Schliesing MX 660 Fafaragoló, két tengelyes alvázzal Iedpfx Aoz Hidyjfljih > Hatz 4L40C dízelmotor > Fékezett, két tengelyes alváz > 2 adagolóhenger > Csak 3689 üzemóra > Gyártási év: 1994 Kérésre készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Mihm úr (Tel. szívesen segít Önnek. További információkat weboldalunkon talál. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Schliesing MX 660 – Két tengelyes alvázra szerelt fafaragoló > Hatz 4L40C dízelmotor > Fékezett, két tengelyes alváz > 2 adagolóhenger > Csak 3689 üzemóra > Gyártási év: 1994 Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Mihm úr (Tel. szívesen segíti Önt. További információkat weboldalunkon talál. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Közúti engedély = További információk = További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 860 mm, MAX pótkocsi, típus 100, ÚJ – kihúzható | 39 tonna hasznos teherbíró képesség | 3 tengely | ártól: 69.300 € Új jármű – a felhasználási területhez igazítható, egyedi konfiguráció. Nagy hasznos teherbíró képesség, robusztus felépítés és maximális gazdaságosság. ----Főbb jellemzők: * Körülbelül 39 600 kg hasznos teherbíró képesség * Rakfelület: 8 600 mm + 5 400 mm kihúzható * Rampaterhelés: akár 40 000 kg * BPW tengelyek légrugóval * WABCO EBS fékrendszer ----Műszaki adatok: * Össztömeg: 49 500 kg * Saját tömeg: kb. 9 866 kg * Rakmagasság maximális terhelésnél: kb. 860 mm * Összszélesség: 2 540 mm * Sebesség: 80 km/h ----Alapfelszereltség: * Kihúzható rakfelület robusztus, keményfa borítással * Horganyzott acélrámpák hidraulikus emelőművel * Nagy szilárdságú acél szerkezet tartós korrózióvédelemmel * LED világítási rendszer * JOST támasztólábak 2 fokozatú sebességváltóval * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) ----A következő opciók tartoznak az árba: Iijdpfx Afoypa Npeloh * Pótkerekerék tartóval * Horganyzott orrlemez (kb. 400 mm) * Elektromos-hidraulikus aggregát a rakfelület alatt * Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del * Fényvisszaverő szalag az EU előírásoknak megfelelően * Körlámpa tartó a hátsó részben * Vezérlőszelepek a rámpákhoz, a jobb oldalon ----További felszerelések és egyedi igényekhez való alkalmazkodás bármikor lehetséges – járművét pontosan az Ön igényeihez igazítjuk. Példafotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Gyártási év: 2006, állapot: használt, Kérjük, a megadott referenciaszámot igény szerint adja meg: 24687 Műszaki adatok: Gyártási év: 2006 Súly: 740 kg Munkaszélesség: 2,5 méter Iijdpfx Afez Nwm Nsljh Új motor a jobb oldalon Raktáron, azonnal szállítható Saját tömeg: 740 = További információk = Sorozatszám: 1xxxx További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, BERTOJA 13.80 m-es félpótkocsi ÚJ, FORGALOMBA HELYEZHETŐ Iiodpfx Aoxpi A Rsfleh Cinkbevonatú, dupla hidraulikus rámpa Nyakrészen oldalsó rács Csörlő előkészítés Önbeálló kormányzott tengely KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: Hétfő-Péntek: 8:30-19:00 Szombat: 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT, TÖBBMÁRKÁS KERESKEDELMI/IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S félpótkocsi – Frigo-félpótkocsi vályúval – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Darus – Billenős – 4 tengelyes – 4 Tengelyes hátsó – Tway – T-Way-540-460 LE – Xway – X-Way – Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Dobozos – Rámpás – Hűtőcellás – Szigetelt hűtővel – Furgon A Domenico Truck Kft. nem vállal felelősséget esetleges eltérésekért a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők terén, amelyek egyes esetekben eltérhetnek a leírásban foglaltaktól. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű konkrét tulajdonságait!

Gyártási év: 2008, üzemórák: 133 h, állapot: használt, JBM - 630 MDX típusú faaprító egytengelyes alvázon / személygépkocsi utánfutón > Kubota dízelmotor 44 kW (60 LE) > Rugózott, fékezett egytengelyes alváz > Széles behúzó: 310 x 220 mm > Max. törzsátmérő: 220 mm-ig > Apríték hossza állítható: 0 – 25 mm > Tömeg kb. 1.690 kg > Csak 133 üzemóra! > Gyártási év: 2008 Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Mihm úr (tel.) szívesen segít Önnek. További információk a honlapunkon. Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Iisdpfx Afjzyf Htelsh = További információk = További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Tobias Ebert úrral.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2020, raktér hossza: 14 030 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 14 030 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 1 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215 / 75 / R17.5, tengelytáv: 8 600 mm, szín: kék, Tengelyelrendezés Abroncs méret: 215 / 75 / R17.5 Tengely gyártó: BPW Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Isdpfx Afsz R Nzislsih Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; Maximális tengelyterhelés: 9.000 kg; Bal oldali belső abroncs profil: 80%; Bal oldali külső abroncs profil: 80%; Jobb oldali belső abroncs profil: 80%; Jobb oldali külső abroncs profil: 80% Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; Maximális tengelyterhelés: 9.000 kg; Bal oldali belső abroncs profil: 80%; Bal oldali külső abroncs profil: 80%; Jobb oldali belső abroncs profil: 80%; Jobb oldali külső abroncs profil: 80% Súlyadatok Saját tömeg: 5.800 kg Hasznos teher: 22.180 kg Megengedett össztömeg: 27.980 kg Funkcionalitás Felépítmény márkája: Eroglu Oprijwagen Maximális személygépkocsi kapacitás: 3 Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01-ig Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 34 500 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 000 kg, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 550 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 775 mm, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 235x75 R17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szabadmagasság: 250 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, CETRATEK 4 tengelyes, forgóplatós nyergesvontató D110.4 – mélyágyas kivitel Robusztus, 4 tengelyes, forgóplatós nyergesvontató, professzionális gépek, építőipari eszközök és nehéz terhek szállítására. Alapár: 47.683,00 € (nettó). Méretek: Teljes hossz 12.000 mm, teljes magasság 3.775 mm, vonófej hossza 1.200 mm, nyak hossza 2.500 mm. Fő rakfelület mélyágyban 4.700 / 4.361 mm, rakfelület a hátsó tengelyek felett 3.000 mm, kanállal ellátott mélyedéssel. Szélesség 2.540 mm + 250 mm + 250 mm, manuálisan kinyitható. Vonófej–1. tengely távolsága 1.720 mm, vonófej–2./3. tengely távolsága 9.430 mm, tengelytávolság elöl 1.250 mm, hátul 1.310 mm. Platform magassága fent 950 mm, rakfelület magassága mélyágyban kb. 580 mm, nyomtávolság 1.850 mm. Hátsó rampa 3.000 × 750 mm, oldalirányban manuálisan eltolható. Vonófej magassága 500–1.020 mm. Forgóplatő Ø 110, CYR. Platform padló acél + 60 mm Dabema keményfa; nincs szükség utókezelésre. Súlyok: Sajáttömeg kb. 10.700 kg. Vonófej szabványként Ø 50 mm, opcionálisan Ø 40 mm. Ø 50 mm esetén: megengedett teljes tömeg "A" kivitelben, a §70 szerint 40.000 kg, technikailag lehetséges 48.000 kg, közúti forgalomban 24.000 kg; raktér kb. 29.300 kg, technikailag kb. 37.300 kg, közúti forgalomban kb. 13.300 kg. Ø 40 mm esetén: megengedett teljes tömeg a §70 szerint 28.000 kg, közúti forgalomban 24.000 kg; raktér kb. 17.300, illetve 13.300 kg. Hátsó támasz manuális, opcionálisan hidraulikus. Alváz: 4 × 12.000 kg-os TRAX tengely, légrugózás, 235/75 R17.5 – 16 PR (PETLAS vagy azzal egyenértékű), 16 felni 6,75 × 17,5, megengedett sebesség 100 km/h. Fékrendszer WABCO 4S/2M EBS, szabványos vonófej, opcionálisan Duo-Matic. Elektronika: 12/24 V, 2 LED hátsó lámpa, oldalsó LED fényvisszaverők, háromszög alakú fényvisszaverők hátul, vízálló csatlakozók; 7 pólusú EBS ISO 7638, 7 pólusú ISO 1185, 7 pólusú ISO 3731, 15 pólusú ISO 12098, valamint NATO csatlakozó. Traktorok esetén feszültségváltó vagy külön ABS/EBS csatlakozások lehetnek szükségesek; kormányzott tengelyeknél a követő tengelyt hátramenetben manuálisan rögzíteni kell. Hidraulika: saját fedélzeti hidraulika, 2,2 kW-os hidraulikamotor, a vontató jármű elektromos rendszeréről történő táplálás, 2 rampahenger. Felszereltség/Rakományrögzítés: zárható, levehető szerszámtáska a nyakon, 2 fémetalátét, fényvisszaverők a rampákon és az oldalakon, kinyitható fényvisszaverők elöl/hátul, 7 rögzítőpont oldalanként a platform felett, 10 t húzóerővel, valamint 6 rögzítőpont a platformon, egyenként 10 t-val, 2 sárvédő. Festés/Felület: acélhomokfúvás, 2 réteg alapozó, összesen kb. 80 µm, akril fedőfesték 2 rétegben, összesen legalább 45 µm, RAL szín a vevő igénye szerint; opcionálisan tűzihorganyzott kivitel. Opcionális kiegészítők, többek között: emelő-/követő tengely, központi kenés, forgóplató kenőrendszer, alu-/hidraulikus rampa, összehajtható/levehető oldalfalak, konténerrögzítők, hidraulikus csörlő, hátsó támasz és vezeték nélküli távirányító. Garancia: Alváz/futómű 24 hónap, elektromos és hidraulikus alkatrészek 12 hónap. 5 év festésgarancia a lepattogzás, repedések, felületi rozsda és korrózió ellen, amely a rossz felületkezelés/bevonat következtében keletkezik; a kopó alkatrészek, valamint a karcolásokkal, kövekkel, ütésekkel, helytelen használattal, vegyszerekkel vagy a karbantartás elmulasztásával okozott károk nem tartoznak a garancia hatálya alá. Iodpfx Asyg Ibzeflsih A képek illusztrációk, és opcionális kiegészítőket tartalmazhatnak. Az árak és a műszaki adatok előzetes változtatá

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 560 kg, maximális teherbírás: 45 940 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 46 t teherbírás / 2 db 2024-es év Iedpfx Aoz N Dcksfljih Műszaki adatok Össztömeg 58500 kg Súlya 12560 kg Hasznos teher 45940 kg Terhelésmérő 4 SAF tengely ABS AGS Légrugózás Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 egyforma darab kapható

Gyártási év: 2010, állapot: használt, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referencia számot: 24610 Műszaki adatok: Gyártó: Krendl Machine Company, USA Modell: 2300 Gyártási év: 2010 Elektromos meghajtás Nagy anyagtartály Összecsukható adagolóasztal Az anyagáramlás szabályozása A gép látható használati nyomokat és enyhe felületi rozsdát mutat, lásd a képeket. Állapot: Jó állapotú, használat előtt néhány kisebb javítást kell elvégezni. Üzemórák száma ismeretlen. A csomag tartalmazza: Távirányító, további gumiszegélyek Leírás: Eladó a 2010-es Krendl 2300 modell. Az USA-ban gyártott gép, amelyet a laza szigetelőanyagok, többek között a cellulóz és az üveggyapot professzionális befúvására terveztek. A gép nagy anyagtartállyal és összecsukható adagolóasztallal rendelkezik, ami megkönnyíti a szigetelőanyag betöltését. Alkalmas szigetelővállalatok és építőipari vállalkozások számára, amelyek tetőszigeteléssel és zárt szerkezetekbe történő szigetelőanyag befúvással foglalkoznak. = További információk = További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val. Ijdpfx Afoz Iguxeljih

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 500 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 350 mm, Felszereltség: ABS, MAX pótkocsi, 510-es típus – ÚJ – hidraulikus, kinyitható lengő tengely | 34 tonna hasznos teher | 2 tengely | 141 700 eurótól Új jármű – egyedileg konfigurálható, az Ön felhasználási területéhez igazítva. Nagy hasznos teher, robusztus felépítés és maximális gazdaságosság. ----Főbb műszaki jellemzők * Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető nyakszerkezet, kb. 23 000 kg nyergteherrel * „SUPER LOW” alacsony platform, kb. 40 mm vastag, keményfa padlóval, kinyitható * Hidraulikusan kényszerített, lengő tengelyek tengelykiegyenlítéssel * Kényelmes távirányítóval vezérelhető követő tengely * Nagy teherbírású rögzítőpontok a professzionális rakományrögzítéshez * Átfutó kotróvödör-szerkezet, sokoldalú szállításokhoz ----Alváz és biztonság * WABCO EBS fékrendszer, az EU előírásainak megfelelően * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 Iiedpfxjypa Ifo Afljh * LED-világítási rendszer – Rövid. Erős. Kész. ----Felépítés és tartósság * Nagyszilárdságú, finomszemcsés acél szerkezet * Fémbevonatos járműalváz, kiváló minőségű korrózióvédelemmel * Többrétegű festékbevonat a hosszú élettartamért * Üregtömítés speciális viaszszal ----A kínált opciók * Horganyzott homlokfal + pótkerék * Elektromos-hidraulikus aggregát * Előkészítés 20 lábas / 40 lábas konténer szállítására * Terhelésmérő, terhelésdiagrammal * Központi kenőrendszer – BEKAMAX * Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del * Körlámpák tartója ----További felszerelések és egyedi igényekhez igazítás bármikor lehetséges – mi pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk a járművet. Példa fotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 320 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. SZVÁNYNYAK: Szvárnyak kb. 750 mm x 10°-os hátsó lejtéssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. - 2"-os Königszeg - A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók találhatók. - 4 db fékezőék tartóval a homlokfalon (± 5 kg). RAKTERÜLET: 5 pár kifelé nyitható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 3 pár kifelé nyitható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű az raktér elején (LC 10 000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. - A szvárnyakon és a hátsó részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, - aljzatokkal együtt. - Horganyzott acél homlokfal. - 3 db magasságban állítható fa tartódeszka - Horganyzott, kifelé nyíló támasztékok a raktér lejtése alatt. - Egy tartó egy körlámpához a félpótkocsi hátulján. - Magasságban állítható ponyváztető, kb. 3960 mm. - Horganyzott homlokfal, feszítőmechanizmussal a tolóponyókhoz. - Magasságban kb. 400 mm-rel állítható. - EDSCHA márkájú tető, előre csúsztatható ALU tetősín profilokon. - A raktérben 3 pár csúsztatható gerenda. - A felépítmény hátul balra és jobbra kb. 750 mm-rel hidraulikusan szélesíthető (rakodáshoz/kirakodáshoz). - Tolóponyva, kb. 700 mm-es hosszúságú tartalékkal, kb. 600 mm-es távolságban elhelyezett rögzítőszalagokkal. - A felépítmény felső széle kb. 3960 mm magas (rakodott állapotban). - Nyitott tolóponyvás közlekedés nem megengedett, és a ponyva sérüléséhez vezet. - Sarokvas a félpókocsi hátuljában az ALU rögzítőrámpákhoz. - A felépítmény hidraulikus szélesítéséhez tartozó vezérlőszelepek a félpókocsi jobb oldalán találhatók. (± 4 kg) - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és hátul piros színben. - Elektromos-hidraulikus egység a raktér alatt. (± 45 kg) - Tartó egy pár figyelmeztető táblához a homlokfalon. - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel (± 25 kg). - A figyelmeztető táblákon tartó egy körlámpához. - 7 pár rögzítőtáska a csúsztatható rögzítőelemekhez, kb. 100 x 50 mm, a raktér külső keretében (± 21 kg). - Emelőtengely az első tengelyen, TEBS-E vezérléssel, a tényleges tengelyterheléstől és a tényleges rakománytól függően (± 69 kg). - 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5.000 daN). - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, a hátul (LC 10.000 daN). (± 27 kg) - A szvárnyakon és a raktérben található csúszásgátló lemezburkolaton egy befestett homokréteg, amely csúszásgátló funkciót lát el. - 1 LED tolatófény, bal és jobb oldalon, az első tengely előtt. - 2 LED munkalámpa, a hátsó falra szerelve. - Akusztikus figyelmeztető jelzés tolatáskor. KIEGÉSZÍTŐK: - Kábel az elektromos-hidraulikus egység és/vagy az elektromos csörlő táplálására (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250 A) a félpókocsi és a vontatóegység között, csatlakozóval (NATO-NATO). SZERELŐTÁMASZOK: JOST szerelőlábak, mechanikus, 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t tesztelési terhelés). GUMIK: Gumiabroncs 205/65 R17.5 - gyártó tetszés szerint. TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően. TENGELYEK: BPW tengelyek, kettő. Iedpfx Afoz N Nx Rjlsih

Állapot: új, saját tömeg: 6 650 kg, maximális teherbírás: 23 350 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 540 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r17,5 zoll, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, 3 TENGELYES MÉLYÁGYAS TRAILER => TELJES LÉGRUGÓZÁS (elöl és hátul) => TELJESEN HORGANYZOTT Megengedett össztömeg: 30 000 kg Hasznos teherbírás: kb. 23 350 kg Alvázkeret fürdőhorganyzott Légrugózás SAF tengely dobfékkel EBS elektronikus fékrendszer Gumiabroncs: 235/75R17,5 – 12 db Mélyágy hossza: kb. 6 500 mm 3 pár 10 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrű a mélyágyban 2 pár 10 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrű a magaságyban 4 pár 3 tonnás rögzítési pont a külső kereten 3 pár 6 tonnás rögzítőszem a külső kereten 6 pár 90 x 50 mm-es oldalzsebek a külső keretben Elülső felső rakodódoboz a platón, felnyitható fedéllel 3 méteres szélesítőkészlet lejtés nélkül, kihajtható konzollal Rámpaemelő rugóval 4 db figyelmeztetőtábla Forgólámpa Tárolórekesz a rakfelület alatt 1 db rámpa, kb. 3150 x 750 mm Lágyfa burkolat a rakfelülethez és a rámpákhoz Extra igény esetén: Hidraulikus rámpaemelő: 2690,00 EUR + ÁFA => Szállítási költség: 2,90 EUR + ÁFA/km => Az árak D-86368 – Gersthofen telephelyről érvényesek Közvetlen kapcsolattartó: Hirn úr Tel. DOLL JÁRMŰGYÁRTÁS *Az előzetes értékesítés és a változtatás jogát fenntartjuk!* Iiodpfehmm N Uox Afloh *Az ár kizárólag a D-86368 – Gersthofen telephelyről érvényes* *Értékesítés csak vállalkozások részére!* *A képek eltérhetnek, csak tájékoztató jellegűek => lehetséges, hogy feláras tartozékokat is mutatnak*

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT-kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 6°-os lejtéssel - Vontató teherautókhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyképlet Rakfelület: - Rakfelület kb. 9.700 mm hosszban, hidraulikusan fel- és lehajtható hátsó résszel, valamint a rakfelület első részén hidraulikusan emelhető felülettel a hattyúnyak feljárhatóságához Tengelyek és abroncsozás: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely passzív kormányzott - 3. tengely elektro-mágneses tolatásgátlóval, hátramenetben és manuálisan is aktiválható - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint BPW Auto Reverse Control: - Elektrohidraulikus segédkormányzás a 3 tengelyes egység hátsó kormányzott tengelyéhez - Automatikus kormányzás hátramenetben giroszkópos szenzorral - Manuális kormányzás előre- és hátramenetben külön rádióvezérlővel - Manuális vezérlés 10 km/h-ig engedélyezett - Rendszer tápellátása külön elektrohidraulikával Tartozékok tartalmazva: - Acél elülső fal, kivehető, kb. 400 mm magas - 3 kW teljesítményű elektrohidraulikus egység - Hattyúnyak külső oldalán rögzítő furatok csavarozható kötözőgyűrűk számára - Az első furat kb. 200 mm-re elöl, aztán kb. 400 mm-enként - Egy rögzítő furat a hattyúnyak hátsó, felső részén egy csavarozható kötözőgyűrűhöz - Hattyúnyakon és hátsó lejtésen rácsburkolat 5 mm-es acéllemez erősítéssel - 2″ királycsap - Hattyúnyak vezetőlemez a szerelvénycsapágyhoz, kb. 500 mm széles - Kerek NATO-csatlakozó elöl a kötődobozon (Maeler & Kaege VG 96 917) - Hattyúnyakon 1 pár oldalsó felhelyezhető ALU-oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - 4 keréktámasz - Elektromos csörlő, kb. 5.400 kg vontatási kapacitással, rádiós távvezérléssel - Kb. 24 m hosszú acélsodrony, kb. 9,5 mm átmérő, présgörgővel - Csörlő elhelyezése elöl, belül a hattyúnyakon - Folyamatos rácsburkolat 5 mm-es lemez alátéttel, extra megerősítéshez, pontszerű terhelésre méretezve: - emelőágyon - rakfelületen - hidraulikusan süllyeszthető hátsó részen Iedpfxoyw Sake Afloih - Fényezett csúszásgátló homokbevonat a hattyúnyak burkolatain és az átmeneti részeken (hattyúnyak és emelőágy, emelőágy és rakfelület, rakfelület és rámpa között) - 1 pótkerék - Hidraulikus emelőágy, kb. 2.500 mm hosszú, terhelhetőség közúti üzemben felemelt állapotban: 9.000 kg - Hidraulikus hengerek terheléstartó szelepekkel biztosítva - Nyílások a rakfelület és az emelőágy külső keretén hevederek rögzítéséhez - Széles rögzítési lehetőségek - Hidraulikusan süllyeszthető hátsó rész be- és kirakodáshoz, illetve felhajtható a teljes szerelvényhossz rövidítéséhez - Terhelhetőség közúti üzemben vízszintes helyzetben: 10.000 kg - Teljes szerelvényhossz rövidítése felemelt állapotban: 2.350 mm - Fényezett csúszásgátló homokbevonat a teljes rámpán, kivéve a kihúzható galvanizált rámpa részt - Hidraulikusan kihúzható hátsó hosszabbítók be- és kirakodáshoz - Rádiós távvezérlő: - emelőágy vezérlése - hátsó hosszabbító hidraulikus emelőberendezésének vezérlése - hátsó hosszabbító hidraulikus kitoló mechanikájának vezérlése - 1. tengely indítássegítővel - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - 4 db kb. 423 x 423 mm-es kihúzható figyelmeztetőtábla

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak SNT kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3 700 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 6° lejtéssel -Nyergesvontatókhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyelrendezéshez Rakfelület: -Rakfelület, kb. 9 700 mm hosszú, hidraulikusan felhajtható és lehajtható hátsó résszel, valamint hidraulikusan emelhető első szekcióval a hattyúnyakra való ráhajtáshoz Tengelyek és abroncsozás: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott -3. tengely elektromágneses tolatási zárral, ami visszamenő fokozatban és manuálisan aktiválható -Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg -Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel -235/75 R 17,5 3PMSF ikerabroncsokkal szerelve -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: -Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal -Elülső csatlakozó panelen sárga-piros légrákapcsolók -3 kW elektromos hidraulika-egység a hidraulikus műveletekhez, kivéve a hidraulikus csörlőt -A hattyúnyak külső tartóin rögzítőfuratok csavarozható lekötőgyűrűk számára -Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként -2 pár becsavarható lekötőgyűrűvel együtt -Hattyúnyak hátsó felső részén egy rögzítőfurat csavarozható lekötőgyűrű számára -Hattyúnyakon és a hátsó lejtésen rácsos padlóburkolat 5 mm-es lemez megerősítéssel -2" királycsap -Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles -Kerek NATO-csatlakozó elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) -Hattyúnyakon 1 pár oldalt levehető ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált -4 kerékkitámasztó -Elektromos csörlő, kb. 5 400 kg húzóerővel, távirányítóval -Kb. 24 m hosszú drótkötél, átmérő kb. 9,5 mm, beleértve a kötélvezető görgőt -Csörlő elöl belül szerelve a hattyúnyakon -Műanyag ponyvaborítás a csörlőhöz -Mechanikus nyeregállító lábak 2 sebességes hajtóművel és hajtókarral -JOST Modul B - statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg -Folyamatos rácsos padlóburkolat 5 mm-es lemezzel kiegészítve, pontterhelésre méretezve: -a hidraulikus emelőágyon -a rakfelületen -a hidraulikusan lesüllyeszthető hátsó részen -Festett csúszásgátló homokszórásos bevonat a hattyúnyak fedőlemezein, valamint az átmeneti szekciókban a nyak és az emelőágy, az emelőágy és a rakfelület, valamint a rakfelület és a rámpák között -1 pótkerék rögzítőadapterrel, a rakfelület alatt, jobb oldalon a tengelyek előtt -Hidraulikus emelőágy, kb. 2 500 mm hosszú, menet közben emelt helyzetben terhelhetőség: 9 000 kg -A hidraulikus hengerek tehermegtartó szelepekkel biztosítottak -Kivágások a rakfelület és az emelőágy külső keretén feszítőhevederek beakasztásához -Széles kötözési lehetőségek -Hidraulikus hátsó rész lesüllyeszthető a rakodáshoz és kirakodáshoz, valamint felhajtható a teljes szerelvény hosszának csökkentéséhez -Menet közbeni terhelhetőség vízszintes állásban: 10 000 kg -Felállított helyzetben a szerelvény teljes hosszának csökkenése: 2 350 mm -Festett csúszásgátló homokszórás bevonat a teljes rámpán, kivéve a kihúzható galvanizált részét -Hidraulikusan kihúzható hátsó hosszabbítások be- és kirakodáshoz -Távirányító: Iodpfxjyw R Srj Afleih -A hidraulikus emelőágy kezelése -A hátsó hosszabbítás hidraulikus emelőjének kezelése -A hátsó hosszabbítás hidraulikus kihúzásának kezelése -1. tengely elindulási segítséggel szerelve -Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval -4 db, kb. 423 x 423 mm méretű húzható figyelmeztető tábla

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 560 kg, maximális teherbírás: 45 940 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 46 t teherbírás / 2 db 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 58500 kg Súlya 12560 kg Hasznos teher 45940 kg Terhelésmérő 4 SAF tengely ABS AGS Légrugózás Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 egyforma darab kapható Iiedpfxsz N Db Hj Afleh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, Gyártási év: 2026, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nehéz teherbírású, alacsony ágyas félpótkocsi. Légrugós vagy mechanikus felfüggesztés. Iodpfx Asyq Dkgjfleih Lider pótkocsi nehéz teherbírású járművekhez. Magas minőségű és tartós gyártás. EU-szabványok szerint. EBS vagy dupla vezetékes fékrendszer. Egyéves garancia gyártási hibákra. Vevő által választott színben. 2026-os gyártás.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235×75 R17,5, tengelytáv: 1 800 mm, szín: kék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, CETRATEK L65-2 – Tandém alvázas mélyágyas tréler – kompakt, nagy teherbírású és sokoldalú A CETRATEK L65-2 egy robusztus, tandem alvázas mélyágyas tréler, amelyet építőipari gépek, mezőgazdasági gépek, kommunális gépek és nehéz munkagépek professzionális szállítására terveztek. Alacsony platformmagassága, a hidraulikus rámpái és a kiterjedt alapfelszereltsége praktikus járművé teszik a nagy igénybevételnek kitett szállításokhoz. Műszaki adatok: * Műszakilag megengedett össztömeg: 25.000 kg * Megengedett össztömeg: 21.000 kg (20.000 kg + 1.000 kg támasztó teher) * Műszakilag megengedett hasznos teher: 20.300 kg, beleértve a támasztó teheret * Valós hasznos teher: kb. 15.500 kg, a felszereltségtől függően * Saját súly: kb. 4.700 kg * Támasztó teher: 1.000 kg * Tengelyek: 2 × 12.000 kg TRAX, az 1. tengely alapfelszereltségként emelhető tengely * Teljes hossz: 8.610 mm * Platform: 5.500 mm + 1.000 mm ferde felület * Platformmagasság: 900 mm * Szélesség: 2.550 mm + 250 mm + 250 mm, manuálisan kihúzható * Teljes magasság: 3.710 mm standard rámpákkal * Tengelytávolság, vonófej és 1. tengely között: 4.840 mm * Tengelytávolság: 1.800 mm * Vonófej magassága: 800 mm, 750 és 1.100 mm között állítható * Vonófej: Ø 50 mm, UN ECE-R55 szabvány szerint, opcionálisan Ø 40 mm * Hátsó rámpák: 3.000 × 750 mm, hidraulikus, egyszerűen csukható, teherbírás 20 t rámpánként * Platform padló: acél + 60 mm DABEMA keményfa kombináció Elektromos rendszer és hidraulika: * Névleges feszültség: 12 V / 24 V * LED-es hátsó lámpák és oldalsó fényvisszaverők * EBS ISO 7638 * Elektromos csatlakozók ISO 1185, ISO 3731 és ISO 12098 szabvány szerint * NATO-csatlakozó Iijdpfx Aot St Hlofleh * Vízálló csatlakozók * BUCHER hidraulikamotor, 2,2 kW * Rögzített, manuális kezelőrendszer Felszereltség és teherrögzítés: * 2 szerszámosláda * 2 fém alátét * Tűzoltó készülék tároló * 12 oldalsó rögzítőpont, 10 t húzóerővel * 6 rögzítőpont a platformon, 10 t húzóerővel * 10 nyílás a teherrögzítő sínhez, 50 × 90 mm * Sárvédők minden keréknél * 2 körlámpa a hátulján Felületvédelem: Kémiai tisztítás, SA 2.5 acélhomokfúvás, epoxigyanta alapozó és két réteg DYO akrilfesték, a teljes rétegvastagság legalább 120 µm. Garancia: 24 hónap a futóműre és a tengelyekre, 12 hónap az elektromos és hidraulikus alkatrészekre, valamint 5 év festékgarancia a garanciális feltételeknek megfelelően. Számos extra felszereltség elérhető, többek között TRAX kormányozható tengely, SAF tengelyek, 10 tonnás dobos csörlő, K80 Scharmüller vonófej, hidraulikus hátsó támaszok, alumínium rámpák, oldalsó tolórámpás rendszer, rögzítő elemek, tűzi horganyzás, DUO-MATIC és központi kenőrendszer. Alapár 30.427,00 € nettó. Fenntartjuk a jogot az árak és műszaki adatok, valamint a hibák változtatására. Az ábrák illusztrációk, és tartalmazhatnak extra felszereltségeket vagy opciókat.

Állapot: használt, Westtech Woodcracker R900 R1300 gyökérvágó olló azonnal elérhető Westtech Woodcracker R900 - Nyitási szélesség: 955 mm - Vágóerő (az üzemi nyomástól függően): akár 45 t - Saját tömeg: 1 200 kg - Ajánlott olajáram: 100–190 l/perc - Ajánlott üzemi nyomás: 240–280 bar - Hordozó jármű maximális üzemi tömege: max. 25 t Westtech Woodcracker R1300 - Nyitási szélesség: 1 300 mm - Vágóerő (az üzemi nyomástól függően): akár 65 t - Saját tömeg: 1 200 kg - Ajánlott olajáram: 100–190 l/perc - Ajánlott üzemi nyomás: 240–280 bar - Hordozó jármű maximális üzemi tömege: max. 25 t Többféle kivitel és különböző adapterlapok elérhetők Ár kérésre. Hivatalos Westtech Woodcracker értékesítési és szervizpartner, Magni teleszkópos rakodók értékesítési és szervizpartner, JCB építőipari gépek értékesítési és szervizpartner, Mercedes-Benz szervizpartner, Iveco szervizpartner vagyunk, továbbá 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője. A teljes Westtech Woodcracker kínálatot szállítjuk Önnek! Bérlés lehetséges = További információk = Iodpfxoyfrdws Afljih Új: Igen További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: új, saját tömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 9 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 190 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r 17,5, Felszereltség: ABS, ÚJ, BPW dobfékek, emelhető első tengely, kormányzott harmadik tengely, 40 mm vastag keményfa borítású nyerges plató, több rögzítőgyűrű, oldalirányú szélesítők táblákkal túlméretes rakományhoz, szerszámosláda, dupla hidraulikus rámpák, hidraulikusan szűkíthetők és szélesíthetők, oldalfalak a nyereg részen, 5.600 kg-os elektromos csörlő. Ijdpfxjg Dnc Ae Afljih

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 50 000 kg, össztömeg: 60 000 kg, abroncs méret: 235/70 r 17.5, Gyártási év: 2026, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nehéz igénybevételre tervezett alvázas félpótkocsi Lider pótkocsi nehéz teherpótkocsikhoz Kiváló minőségű és tartós gyártás EU-szabványok. Kettős körös fékrendszer. Egyéves garancia gyártási hibákra. Iiodpfx Afjyq Divoleh Vevő által kért színben. Gyártás: 2026.

Gyártási év: 2025, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 10.000 kg Raktér méretei: 400 x 210 x 210 cm Iedszm Etgopfx Afleih Sorozatszám: 2411167 További információért lépjen kapcsolatba a DPX csapattal.

Gyártási év: 2018, állapot: használt, Kérjük, a megadott referencia-számot igény esetén adja meg: 24660 Műszaki adatok: Gyártási év: 2018 Típus: F200H Pro Isdpfjz Nwqzjx Afleih Magas kémény Szélesség: 200 cm Raktárról azonnal átvehető Modell: F200H Pro hófúró = További információk = Sorozatszám: 481xxxx További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Gyártási év: 2021, üzemórák: 600 h, állapot: használt, Terex COLT 600 rostálógép, gyártási év: 2021, üzemóra: 600h, kapacitás: akár 280t/h, 3m³ adagoló, motor: Deutz [42kW/56LE], lánctalpas járószerkezet 95%-os állapotban, távirányító, súly: 12.000kg, szállítási méretek (H, Sz, M): 11m x 2,25m x 2,55m, német jármű, azonnal munkára fogható. Iodpfxszhrf Ej Aflsih Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Mihm úr (Tel.) szívesen segít Önnek. További információk honlapunkon találhatók. Az adatok tévedés és előzetes értékesítés jogával módosulhatnak. = További információk = További részletekért keresse Tobias Ebertet.

Állapot: használt, Az adapterrel kapcsolatos érdeklődés esetén Herden úr áll rendelkezésére telefonon. Kinshofer raklap- és kőrakó fogó / KM 332 V – 1100 / ÚJ Ár: 8.790,00 € nettó / 10.460,10 € bruttó Merülési mélység (mm): 1.100 – 1.650 Teherbírás min./max. merülési mélység esetén (kg): 1.900 / 1.350 Nyitási tartomány A min./max. (mm): 400 – 1.400 Magasság (motor nélkül) (mm): 1.315 – 1.865 Súly (nyomóléc nélkül) (kg): 340 Üzemi nyomás liter teljesítménynél: 20 – 26 MPa (200 – 260 bar) max. 75 l/perc-nél és 20 – 37 MPa (200 – 370 bar) max. 40 l/perc-nél A technikailag kiforrott KM 332 kőrakó fogó sokoldalúan alkalmazható raklapozott és nem raklapozott építőanyagokhoz. - Fix vagy állítható merülési mélység, párhuzamosan nyíló és záródó, hidraulikusan működtetett fogókarokkal. - Sokoldalú felhasználhatóság a 400 mm-től 1400 mm-ig terjedő nyitási tartománynak köszönhetően, például különálló betonelemek, mint járdaszegélyek, vagy teljes tégla csomagok rakodásához. Iiedeyfm Ecjpfx Afloh - Állítható merülési mélységek – ideális változó magasságú rakományokhoz. - A fogókarok szinkronizációja két hidraulikus munkahengerrel, amelyek differenciálművön keresztül kapcsolódnak. - Biztonság: a hidraulikarendszer túlnyomás-szelepe véd a túlterhelés ellen; visszacsapó szelep biztosítja, hogy a szorított csomag akkor sem enged el, ha a hordozó berendezésben nyomáscsökkenés lép fel. - Hosszú élettartam a nagy méretű csapágyaknak, integrált kenőanyag-tartálynak, önbeálló főcsapágy-kopáskiegyenlítésnek, gömbcsuklós hengerközpontosításnak köszönhetően. Raktárunkban számos különféle, azonnal elérhető adaptert tartunk készleten! Herden úr szívesen áll rendelkezésére (Tel.). Kérésre finanszírozási ajánlatot is készítünk Önnek. Hivatalos Westtech forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Magni teleszkópos rakodó forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Gierking GMT forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos OilQuick forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Weber MT forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Holp forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos DMS forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Seppi M. forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos JCB építőipari gép forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Mercedes-Benz forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Iveco forgalmazó és szervizpartner vagyunk. Emellett 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője vagyunk. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Új: Igen További információért keresse Tobias Ebertet.