Meusburger Mpg-2 Lowloader / Tieflader - 2X Steering Axle ... használt eladó (57 361)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2001, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, 1. tengely: bal 11 11 mm, jobb 11 11 mm 2. tengely: bal 11 11 mm, jobb 11 11 mm 3. tengely: bal mm, jobb mm = További információk = Saját tömeg: 5.780 kg Dsdexbn A Hopfx Afgeuw

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65r22.5, tengelytáv: 1 810 mm, Gyártási év: 2017, Használható anyag: beton Gumiabroncs méret: 425/65r22.5 Duedpouc Am Iefx Afgew Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: kormányzott Meghajtás: kerék Saját tömeg: 8 240 kg Terhelhetőség: 30 760 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Felépítmény márkája: CIFA

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2025, WC-pótkocsi 750 kg-os utánfutón WC- utánfutó Szigetelt Fűtéssel Világítással Masszív német minőségi anyagokból Készletről elérhető Dedpfoxyv H Dox Afgjuw = További információk = Gyártási év: 2025 Modellév: 2025 Megengedett össztömeg: 750 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs Ár: Kérésre ÁFA/árkülönbözeti áfa: ÁFA levonható = Céges információk = Közvetlenül a márkák kizárólagos importőrétől! Nincsenek közvetítők, csak közvetlenül az importőrtől. NAGY RAKTÁRKÉSZLET, azonnal elérhető.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Új személygépkocsi utánfutó, 750 kg, mélyépítésű, kiváló minőségben Eladó egy új személygépkocsi utánfutó, amely sokoldalúan használható mind magán-, mind üzleti célokra (szállítás, építkezés, kertészet stb.). 🔧 Műszaki adatok: Kivitel: Mélyépítésű Megengedett össztömeg: 750 kg Hasznos teher: kb. 630 kg Tengelyek száma: 1 Fékezett: Nem Gumiabroncs: 13 col Belső méretek (HxSzxM): kb. 202 x 114 x 30 cm ✅ Felszereltség és jellemzők: Robusztus, teljesen horganyzott acél vázszerkezet (rozsdamentes) Stabil váz, megerősített vonórúddal Gumi rugózású tengely a nyugodt menettulajdonságokért Erős acél oldalfalak – tartós és ellenálló Rögzítőfülek az áru biztonságos rögzítéséhez Ponyvakeret és ponyva előkészítés Duodpfx Aey Dru Iefgow Védett világítás 👍 Előnyök: Új termék (nem használt) Karbantartásbarát és hosszú élettartamú Kompakt méret – kisebb járművekhez is alkalmas Sokoldalúan felhasználható (bútor, építőanyag, zöldhulladék stb.) 📦 Elérhetőség: Szállítás megoldható Átadás néhány héten belül 📍 Átvétel és szállítás: Átvétel Buchholz (Aller) telephelyen Országos (németországi) házhozszállítás kérésre lehetséges 💰 Megjegyzés: A feltüntetett ár a standard kivitelű alap utánfutóra vonatkozik. Kiegészítők és további felszerelések (pl. felépítmények, bővítések stb.) külön igényelhetők. Üdvözlettel: Globaltainer GmbH csapata

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 470 kg, össztömeg: 48 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, 4 tengelyes Meusburger MTS-4 nyerges, mélyágyas félpótkocsi Alvázszám: WO9TS401C0M49438 Alváz / tartozékok: * Légrugó, emelési és süllyesztési funkcióval * Első tengely emelhető * 3. és 4. tengely utánfutó kormányművel / súrlódó kormányművel * EBS-/ABS fékrendszer * 4 x BPW ECO tengely dobfékekkel * Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 * Gumiabroncsok futófelületének mélysége: * 1. tengely: kb. 60% / 60% * 2. tengely: kb. 30% / 60% * 3. tengely: kb. 30% / 60% * 4. tengely: kb. 30% / 60% * 6 x PVC tárolórekesz * 2 x pótkerék * Hátsó támasztólábak * Szélesítőlemezek * 6 pár nehéz teherbírású rögzítőkarika * 9 pár rögzítőkarika Felépítmény: * Nyerges, mélyágyas félpótkocsi * Nyergesmagasság üresen: 1150 mm * Felső platform hossza: kb. 3650 mm * Alsó platform hossza: kb. 9870 mm * Teljes rakterület hossza: kb. 13520 mm * Belső szélesség: kb. 2550 mm * Rakmagasság: kb. 870 mm * 8 pár hosszú tartóoszlop * 1 pár rövid tartóoszlop * 6 pár külső tartóoszlop-zseb * 1 pár felső platformon lévő tartóoszlop-zseb * 1 pár középen elhelyezett tartóoszlop-zseb a felső platformon Súlyok: * Megengedett össztömeg: 48 400 kg * Saját tömeg: kb. 8930 kg * Hasznos teher: kb. 39 470 kg Egyéb: * Német regisztráció * TÜV érvényessége: 2026/11-ig * SP érvényessége: 2027/05-ig * Azonnal használatra kész Új fővizsgálatok / biztonsági ellenőrzések, vagy súlyterhelés/tehercsökkentés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk az export-/átfutó rendszámtábla beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek Németországon belüli szállításában. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Beszélünk német, angol és orosz nyelven! Nem vállalunk felelősséget nyomdai és írásbeli hibákért, változtatásokért, előzetes értékesítésért és tévedésekért! Kik vagyunk? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye Kehl am Rheinben található. Hosszú évek óta szerzett tapasztalatunknak köszönhetően a haszongépjárművek felújításában és értékesítésében megbízható partner vagyunk a világ minden táján. A Leible Nutzfahrzeuge külön erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11 000 m² területen számos jármű található. Vállalkozásunk alapelve a tisztesség és a komolyság. Mivel ügyfeleink elégedettsége kiemelt fontosságú számunkra, kiváló, átfogó szolgáltatási csomagot kínálunk, és hozzáértő szakembert biztosítunk, aki segít a járművek vásárlásában vagy eladásában. Győződjön meg magának! Szolgáltatásaink: Dodpfxey Trmvs Afgeuw Járművek rakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk a speciális szállítások szervezésében. Napi engedélyek / export rendszámtáblák Szívesen segítünk az export rendszámtáblák/átmeneti rendszámtáblák beszerzésében. Vámformalitások intézése Szívesen segítünk a vámügyek intézésében.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 040 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Meusburger MPS-2 nyerges félpótkocsi, kormányzott tengelyekkel, Palfinger PK 26002 daru, távirányítóval, 3 kihúzható szakasz, 4 m-nél 5700 kg, 10 m-nél 2250 kg teherbírás. Vontató: MAN TGS 26.440 6x2, Euro 5 EEV, retarderrel, kétkörös hidraulikával. Dsdorbf Uhopfx Afgeuw Állapot: kisebb rozsdafoltok, egyébként jó állapotú, műszakilag nagyon jó. Gumiabroncsok: 80-90%

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2006, raktér hossza: 13 610 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 710 mm, teljes hossz: 13 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 20 százalék, tengelytáv: 9 110 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és felszereltség = - BPW tengelyek - Emelhető tengely - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Gumiméret: 385/65 Tengely márkája: BPW Gumi profil: 20% Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Saját tömeg: 7 540 kg Dedpozik Alsfx Afgeuw Terhelhetőség: 22 460 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Rendszám: OJ-48-JB

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2008, raktér hossza: 13 640 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 9 010 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Hátsó ajtók - Emelőtengely - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = 2008-as SCHMITZ CARGOBULL SKO24 zárt nyerges pótkocsi ABS/EBS-szel, SAF tengelyek tárcsafékekkel, emelőtengely az 1. és 3. tengelyen, horganyzott alvázzal, belső méretek: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, saját tömeg: 7.700 kg, megengedett össztömeg: 42.000 kg, gumiabroncsok: 385/65-R22.5 (bal oldali profil: 4/7/7 mm; jobb oldali profil: 8/9/5 mm), holland forgalmi engedéllyel = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65-R22.5 Tengely márkája: SAF DISC Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 25%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 45%; Jobb oldali gumi profilmélység: 55% Hátsó tengely 3: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 45%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30% Tömegek Saját tömeg: 7.700 kg Hasznos teher: 34.300 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Schmitz Cargobull SKO24 Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Azonosítás Duedjzidxaspfx Afgow Rendszám: OK-89-DX

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2008, raktér hossza: 13 640 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 9 010 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Djdpfezh Iy Sjx Afgouw - EBS - Hátsó ajtók - Emelő tengely - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = 2008-as Schmitz Cargobull SKO24 dobozos félpótkocsi ABS/EBS rendszerrel, SAF-tengelyek tárcsafékekkel, első és harmadik tengely emelhető, horganyzott alváz, jobb oldalfal sérült + lyuk a padlóban, belső méret: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, üres tömeg: 7.700 kg, megengedett össztömeg: 42.000 kg, gumiabroncsok: 385/65-R22.5 (bal oldalon: 7/7/6 mm profil; jobb oldalon: 8/9/6 mm profil), holland okmányos, érvényes műszaki vizsgával 2026.07.28-ig. = További adatok = Tengely konfiguráció Gumi méret: 385/65-R22.5 Tengelygyártó márka: SAF DISC Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelő tengely; max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal gumi profil: 50%; jobb gumi profil: 30% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal gumi profil: 20%; jobb gumi profil: 50% Hátsó tengely 3: Emelő tengely; max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal gumi profil: 25%; jobb gumi profil: 20% Tömegek Üres tömeg: 7.700 kg Terhelhetőség: 34.300 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: Schmitz Cargobull SKO24 Állapot Általános állapot: közepes Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: közepes Sérülések: Sérült jármű (nem üzemképes) Azonosító Rendszám: OK-90-DX További információk További információért forduljon Arne Honingh úrhoz.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 000 kg, össztömeg: 38 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 480 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, * 9008 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * Nyerges mélyágyas pótkocsi, típus: MTS-3 * Speciális nyerges mélyágyas utánfutó emelőkosaras munkagépek szállításához, lehajtható hátsó résszel * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus tengelyek, ikergumizás, légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, 1. tengely emelhető, 3. tengely súrlódócsuklós kiegészítő kormányzással Duodpey I Iahsfx Afgow * Hattyúnyak, homlokfal, lekötőszemek, tárolóládák * 24 V elektromos szivattyú NATO csatlakozóval * Elektromos csörlő * Távirányító a csörlőhöz és a hidraulikához * Hidraulikusan le- és felhajtható hátsó plató, hidraulikusan kihúzható rámpa * Hidraulikusan felemelhető rámpa a lépcsőnél * Rácsos padló a teljes rakfelületen * Műszakilag megengedett össztömeg: 41.500 kg * 1. tengely abroncsai: 235/75R17,5 ( 6 / 8 / 11 / 11 mm ) * 2. tengely abroncsai: 235/75R17,5 ( 9 / 9 / 9 / 9 mm ) * 3. tengely abroncsai: 235/75R17,5 ( 11 / 11 / 9 / 9 mm ) ----Elérhetőségünk:     Szolgáltatásaink Önnek:       - Rövid távú vagy vámrendszámok beszerzése       - Átszállítás / kiszállítás EU-szerte       - Járművek export vámkezelése harmadik országokba Ha oroszul van kérdése, a következő számon hívhat * WhatsApp kizárólag orosz nyelvű érdeklődőknek: * Whatsapp angol, német és egyéb nyelveken: *

Állapot: használt, saját tömeg: 6 750 kg, maximális teherbírás: 24 750 kg, első forgalomba helyezés: 04/2011, következő vizsga (TÜV): 10/2025, teljes szélesség: 25 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, első gumi méret: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, üzemi tömeg: 31 500 kg,

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1985, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, teljes hossz: 12 400 mm, teljes szélesség: 2 580 mm, teljes magasság: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/65R22,5, tengelytáv: 9 620 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1985, = További opciók és tartozékok = - Központi zsírzórendszer = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Hasznos teherbírás: 37 420 kg, Saját tömeg: 9580 kg, Megengedett össztömeg: 47 000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: acél, Kingpin méret: 2 inch, Központi zsírzás, Felfüggesztés típusa: teljes levegős, Felépítmény gyártási éve: 1985, Tengelytípus: BPW = További információk = Általános információk Fülke: Nap Rendszám: OF-97-59 Hajtáslánc Üzemanyagtípus: dízel Váltó Sebességváltó: kézi váltó Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 445/65R22,5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: bal gumi profilmélység: 9 mm; jobb: 5 mm 2. tengely (kormányzott): bal: 7 mm; jobb: 2 mm 3. tengely (kormányzott): bal: 7 mm; jobb: 8 mm Súlyok Saját tömeg: 9580 kg Teherbírás: 37 420 kg Megengedett összsúly: 47 000 kg Funkcionális Rakszint magassága: 148 cm Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Dusdjyr D Arepfx Afgew Általános állapot: Közepes Műszaki állapot: Közepes Esztétikai állapot: Közepes Sérülések: Nincs = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független haszongépjármű-kereskedője. Nálunk folyamatosan változó, 1200 darabos használt teherautó, nyerges vontató és pótkocsi készletből választhat. Kínálatunkban minden európai márka található, különböző évjáratban és árkategóriában. Miért érdemes a Kleyn Trucksnál vásárolni? Egyszerűen: • Nagy, folyamatosan frissülő készlet • Ellenőrzött minőség • Kiváló árak • Korrekt kereskedés • Több nyelven beszélünk • Ismerjük ügyfeleink igényeit • Segítünk az importban és szállításban • (Export) rendszám gyorsan elintézhető • Szakértő műszaki szolgáltatás • A "felismerhető minőség" biztonsága • És még sok más… Látogassa meg weboldalunkat speciális ajánlatokért és teljes kínálatunkért. A Kleyn Trucks-on keresztüli lízing a legtöbb európai országban lehetséges! Számolja ki gyorsan lízingdíját, és küldjön ajánlatkérést weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül európai garanciaprogramunk felől.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70R22,5, szín: kék, Gyártási év: 2022, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Faymonville F-S43-1AAF. Évjárat: 2022. 12 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 12.780 kg. Terhelhetőség: 48.220 kg. Maximális össztömeg: 61.000 kg. Nyerges kapcsoló terhelés: 25.000 kg. Kormányozható: 3 kormányzott tengely. Hidraulika NATO rendszerrel kompatibilis. EBS, ABS, ALB. Rádiós távirányító. 2x kihúzható: - 7.400 mm - 7.600 mm Összesen 15 méterig kihúzható! 1. tengely: emelhető. Légrugózás. Rozsdamentes szerszámtartó dobozok. Horganyzott kivitel. Padló méretek: Hossz: 13.600 mm Szélesség: 2.480 mm Magasság: 1.550 mm Nyerges kapcsoló magassága: 1.250 mm Gumik: 275/70R22,5 80% állapotban. Azonosító szám: 495. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra, árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre és azok előzetes tárgyalásaira. Bármely válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek érvényességét, és kijelenti, hogy megismerte azokat. Áraink nettó export árak. = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2022 Tengely konfiguráció Dodpfxozgbx Ee Afgeuw Gumi mérete: 275/70R22,5 Tengely márka: BPW Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikergumizás; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 12.000 kg; Kormányzott; Belső bal gumi profil: 80%; Külső bal gumi profil: 80%; Belső jobb gumi profil: 80%; Külső jobb gumi profil: 80% Hátsó tengely 2: Ikergumizás; Max. tengelyterhelés: 12.000 kg; Kormányzott; Belső bal gumi profil: 80%; Külső bal gumi profil: 80%; Belső jobb gumi profil: 80%; Külső jobb gumi profil: 80% Hátsó tengely 3: Ikergumizás; Max. tengelyterhelés: 12.000 kg; Kormányzott; Belső bal gumi profil: 80%; Külső bal gumi profil: 80%; Belső jobb gumi profil: 80%; Külső jobb gumi profil: 80% Tömegek Saját tömeg: 12.780 kg Teherbírás: 48.220 kg Megengedett össztömeg: 61.000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Vizuális állapot: nagyon jó = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, saját tömeg: 4 200 kg, maximális teherbírás: 13 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, légrugózás, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalsó ütközésvédelem, kihúzható vonórúd, oldalsó alumínium oldalsó védelem, tárolódoboz, lengőajtók. Duedpfxoupidhe Afgsw Felépítmény: 2 tengelyes ponyvás pótkocsi targoncafelfogatóval, 2x 9 t BPW tengely, tárcsafékek, 25 mm alumínium üreges profilok, előkészítés felrakodható targoncához, kihúzható vonórúd, rögzítőgyűrűk a külső kereten! Gumiabroncsok kb. 80-90%-os állapotban! TARTOZÉK MEGADOTT ADATAI NEM GARANTÁLTAK, a változások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést adunk át. Alváz: -Robust acélszerkezetű hegesztett váz, elülső vázroppantással és sima rakfelülettel, hátul lejtős résszel kb. 500x100 mm -Vázhomlok 200 mm, lekerekített sarkokkal -Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázon emelkedő bordázat a hátsó lejtő mögött) -2 vonószem pozíció, cserélhető 2”-os vonószemmel -Külső váz teljes hosszban zárt, perforált kivitel rakományrögzítő hevederekhez (lánc használata nem megengedett) -Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlypontban -Előkészítés a rakfelület szélesíthető kiviteléhez -Kotrógödörrel szerelve (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig -1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedővel -(Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedővel -Ütközésvédelem = meghosszabbított zárólemez -Lecsapható támasztólábak hátul Rámpák: -Két részes rámpák speciális kialakításban mechanikus hosszabbítással -Hossz: kb. 2.850 mm plusz 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus aggregáttal) -Szélesség: kb. 800 mm -Fa borítás -Bordázott rámpafelület -Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető -Kezelés hátul, menetirány szerint jobb oldalon elhelyezett vezérlőkarral -Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: -35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: -Mechanikus, 24 tonnás támasztólábak egyoldali vezérléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: -BPW légrugós tengelyek, egyenként 10 tonnás tengelyterheléssel, membrán átmérő 360 mm -'S-cam' fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel -Automata rudazatállító -Emelési- és süllyesztőberendezés, teljes emelés kb. 200 mm -2. menetállás golyóscsappal +50 mm -1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus működés mechanikus vészkapcsolóval a félpótkocsin -3. tengely utánfutó, súrlódásos kormányzással, elektromos és mechanikus zárral -12 db acél keréktárcsa, 10 lyukú, középre préselt -12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli -Abroncsnyomás figyelő rendszerrel Tartozékok: -A hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magasak dugaszolható kivitelben Duedpfxjzdzrte Afgsw -Pótkeréktartó -Oldalsó alumínium aláfutásgátló -4 db ék tartóval -Hosszú rendszámtábla tartó a zárólemezen -1 db ECE-tábla hátul, levehető -11 pár ZK-modul 10 tonna oldalsó: -2x a hattyúnyakon -9x a rakfelületen -Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábaknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakományszélességig -4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen -6 pár oldalsó zseb támaszrúdhoz 100x50 mm -2 db keresztirányú zseb 100x50 mm-es rúdhoz a hattyúnyakon külső váztól a fővázig (egyik az első, másik a vonószem után) -3 db keresztirányú zseb 100x50 mm-es rúdhoz a rakfelületen külső váztól a fő vázig (1 az első részen, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után) -2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzár rögzítésére 1 db 20 lábas konténer befogadásához -Gumi szoknya szerelve az ütközésvédőre

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 250 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 12 350 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 030 mm, Felszereltség: ABS, Meusburger platós félpótkocsi 3 tengellyel Típus: MPS-3 Fék: tárcsafék Hasznos teher: 36 250 kg Tengelyek: BPW 1x emelhető tengely 2x támaszpont Dedpfx Afsy Iibtsgeuw Platós felépítmény: Hossz: 12,35 m Szélesség: 2,49 m Magasság: 0,80 m Finanszírozásban/ leasingben is szívesen segítünk partnereinken keresztül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Évjárat: 2000. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 16.840 kg. Terhelhetőség: 45.660 kg. Megengedett össztömeg: 62.500 kg. Nyerges fej terhelése: 22.500 kg. 2x teleszkópos kivitel: 10,4 méter + 9,3 méter = összesen 19,7 méterrel bővíthető. A hidraulika kamionról, NATO csatlakozón keresztül vezérelhető. Négytengelyes, aktív kormányzás. Légrugózás. Szerszámtartó ládák. Platóméretek: Hossz: 16.000 mm Szélesség: 2.550 mm Magasság: 1.500 mm Nyerges fej magassága: 1.250 mm Gumik: 275/70R22,5, 80% Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 487. Duodpoy Ay Efefx Afgjw A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, melyeket a Heinhuis közzétesz, valamint minden, a Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen kapcsolattartás esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, továbbá kijelenti, hogy azok tartalmát megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2000 Saját tömeg: 16.840 kg Terhelhetőség: 45.660 kg Megengedett össztömeg: 62.500 kg Teleszkópos felépítmény: Igen = Céginformáció = További információkért: WhatsApp:

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2008, raktér hossza: 13 640 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 9 010 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - Hátsó ajtók - Emelő tengely - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = 2008-as SCHMITZ CARGOBULL SKO24 zárt félpótkocsi ABS/EBS-szel, SAF tengelyek tárcsafékekkel, emelő tengely az 1. és 3. tengelyen, horganyzott alváz, belső méretek: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, saját tömeg: 7 700 kg, megengedett össztömeg: 42 000 kg, gumiabroncsok: 385/65-R22.5 (bal oldali futófelület: 7/7/6 mm; jobb oldali futófelület: 8/9/6 mm), holland rendszám = További információk = Tengely elrendezése Gumiabroncsméret: 385/65-R22.5 Tengely márka: SAF DISC Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelő tengely; max. tengelyterhelés: 9 000 kg; gumi profilmélység bal: 50%; jobb: 55% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; gumi profilmélység bal: 50%; jobb: 50% Hátsó tengely 3: emelő tengely; max. tengelyterhelés: 9 000 kg; gumi profilmélység bal: 45%; jobb: 50% Dedpfx Afozduhnjgsuw Súlyadatok Saját tömeg: 7 700 kg Terhelhetőség: 34 300 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Schmitz Cargobull SKO24 Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: OK-96-DX További információ További információért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2005, raktér hossza: 13 640 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 9 010 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - Hátsó ajtók - Emelt tengely - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = 2005-ös SCHMITZ CARGOBULL SKO24 zárt dobozos félpótkocsi, ABS/EBS-szel, SAF tengelyek tárcsafékekkel, emelhető első és harmadik tengellyel, horganyzott alvázzal, belső méretek: 13,64 x 2,48 x 2,70 m, saját tömeg: 7.700 kg, megengedett össztömeg: 42.000 kg, abroncsok: 385/65-R22.5 (bal oldalon: 7/7/6 mm; jobb oldalon: 8/9/6 mm), holland forgalmi engedély = További információk = Tengelyelrendezés Abroncs méret: 385/65-R22.5 Tengely márkája: SAF DISC Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelt tengely; max. tengelyterhelés: 9.000 kg; gumi profilmélység bal oldalon: 45%; jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9.000 kg; gumi profilmélység bal oldalon: 45%; jobb oldalon: 55% Hátsó tengely 3: emelt tengely; max. tengelyterhelés: 9.000 kg; gumi profilmélység bal oldalon: 40%; jobb oldalon: 40% Tömegek: Saját tömeg: 7.700 kg Terhelhetőség: 34.300 kg Össztömeg: 42.000 kg Funkcionális: Felépítmény márkája: Schmitz Cargobull SKO24 Állapot: Általános állapot: átlagos Dodpozdq D Ejfx Afgjuw Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Azonosítás: Rendszám: OH-98-TK További információ További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Arne Honingh-gal.

Állapot: használt, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Alváz: -Ellenálló, acélvázas hegesztett szerkezet első keretmegtöréssel, sík, hátul kb. 500x100 mm-es letöréssel kialakított rakfelülettel -200 mm magas keretnyak, lekerekített sarkokkal -Lecsapott hattyúnyakvég kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordázat a külsőkereten a hátsó letörés mögött) Dedpfozabnbjx Afgouw -2 vonócsapszeg-pozíció, cserélhető 2"-os vonócsapszeggel -Kívül zárt lyukas külső keret spaniferek rögzítésére (láncok használata nem lehetséges) -Megerősített vázkialakítás, koncentrált pontterhelésre -Kihúzható rakfelület-szélesítéshez előkészítés -Gépkocsik számára fenékmélyedés (burkolat nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig -1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur-bevonattal), mélysége kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel -Aláfutásgátló = hosszabbított zárólemez -Leeresztő támaszok hátul Rámpák: -2 részes, speciális kivitelű feljáró rámpák mechanikus kihúzással -Hosszuk kb. 2 850 mm + 1 850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus egységgel) -Szélesség kb. 800 mm -Fa burkolat -Kapaszkodó bordázattal a feljárókon -Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető -Irányítókar hátul, menetirány szerinti jobb oldalon -Oldalirányban hidraulikusan állítható Padló: -35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega-profilokkal Támasztólábak: -Mechanikus 24 tonnás támasztólábak egyoldalas kezeléssel, tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: -BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés 10 tonna, 360 mm-es légrugó-átmérő -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel -Automata rúdállító -Emelési/süllyesztési funkció, teljes emelési tartomány kb. 200 mm -2. haladási pozíció gömbcsappal +50 mm -1. tengely emelő tengely (EBS-el bekötve), automatikus működtetés, vészhelyzeti kézi kapcsolóval a félpótkocsin -3. tengely utánfutóként, súrlódásvezérelt, elektromos és mechanikus zárral -12 acélfelnis kerék, 10 lyukas, középen vezetett mélyített kivitel -12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: -A hattyúnyakon kb. 400 mm magas oldalfalak és hátsó betétek felhelyezhetők -Pótkeréktartó -Oldalsó alumínium ütközővédelem -4 db kerékkitámasztó, tartóval -Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezen -1 db ECE-tábla felhelyezhető a hátulra -11 pár 10 tonnás ZK rögzítőmodul oldalra: -2x hattyúnyakon -9x rakfelületen -Kihúzható figyelmeztető táblák, mindegyiken 3-3 helyzetjelzővel, elöl a támasztólábaknál, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentes kihúzás 4 500 mm-es rakodási szélességig -4 db figyelmeztetőtábla-rögzítő zseb a rakfelületen -6 pár oldalsó zsebek 100x50 mm-es betétoszlopokhoz -2 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz a hattyúnyakon, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 a vonócsapszeg előtt/után) -3 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz rakfelületen, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után) -2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzár rögzítéshez 1 db 20 lábas konténerhez -Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 380 kg, maximális teherbírás: 29 620 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, emelőhátfal, Meusburger, MPS-2 Palfinger 23002 daruval Duodpfjx Dy Igsx Afgew A jármű üzemképes, forgalomképes állapotban van. A daru rádiós vezérléssel és szintén egy távirányítóval rendelkezik. A félpótkocsi hosszabbítható és 2 kormányozható tengellyel szerelt. Érdeklődés esetén kérjük, írjon e-mailt vagy hívjon minket. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Ausztria T + 43 (német) M + 43 (német - angol) E Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2012, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Meusburger MPS-2 nyerges félpótkocsi, kormányzott tengelyek, Palfinger PK 26002 daru távirányítóval, 4 kitolás, rotátorral együtt, 4 m-en 5500 kg, 12 m-en 1700 kg teherbírás. Vontató: MAN TGS 26.440 6x2 Euro5 EEV, retarder, kétkörös hidraulika. Állapot: nagyon jó, friss műszaki vizsgával (TÜV). Duedpsrcz Izjfx Afgow Gumiabroncsok állapota: 65-95%.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 500 kg, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: kék, Gyártási év: 2005, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Központi zsírzás = Megjegyzések = A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei vonatkoznak minden, a Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, továbbá minden, a Heinhuis által megkötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazhatóságát, valamint kijelenti, hogy megismerte ezen Általános Szerződési Feltételek tartalmát. Áraink export nettó árak. = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2005 Tengely konfiguráció Dusdpfey I Tu Dex Afgow Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 Tengely márkája: BPW Hátsó tengely 1: ikerkerék; Maximális tengelyterhelés: 10 500 kg; Kormányzott; Bal belső gumi profilmélység: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70% Hátsó tengely 2: ikerkerék; Maximális tengelyterhelés: 10 500 kg; Kormányzott; Bal belső gumi profilmélység: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70% Hátsó tengely 3: ikerkerék; Maximális tengelyterhelés: 10 500 kg; Kormányzott; Bal belső gumi profilmélység: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70% Hátsó tengely 4: ikerkerék; Maximális tengelyterhelés: 10 500 kg; Kormányzott; Bal belső gumi profilmélység: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70% Tömegek Önsúly: 15 000 kg Hasznos teher: 45 000 kg Megengedett össztömeg: 60 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó = Céginformációk = További információért: WhatsApp:

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, üzemi tömeg: 10 100 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm Duedpewviwkjfx Afgjw - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: Duedpfjiu Eu Nsx Afgjw -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval