Müller-Mitteltal T 3-Profi-30 To. 3 Achser használt eladó (63 544)

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugós energia-tároló munkahengerhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztő funkcióval ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Emelhető középtengely ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető, 2100 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú áramcsatlakozó * RDÜ (gumiabroncs nyomásfelügyeleti rendszer) ----Általános felépítmények: * Porszórt acél szerszámosláda (Sz: 1.000 mm x M: 300 mm x Mé: 450 mm) * Galvanizált acélból készült konténerháló-tároló doboz (Sz: 960 mm x M: 300 x Mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütközés elleni védő * Mechanikus hátsó támasztóláb ----Konténer / Mélyágyas felület: * Tűzihorganyzott főkeret, megemelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős konténerek vezetéséhez * Acél padló mélyedésekkel a futóműtáji területen * Abroll-konténer szállítás: 5.500 - 7.000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus 4 pontos zárás és mechanikusan behelyezhető ütköző szögelés elöl a vezetősíneken * Rakatbiztonsági tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 db legfeljebb 10 m³ térfogatú billenős konténer szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központosításhoz, elöl 4 db függő ütközővel ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt feszítőelemek bekötéséhez a teher form- és erőzáró rögzítéséhez * Oldalt 4 lóherekivitelű feszítőrúd, valamint elöl 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló felület a felhajtórész sínterében * 1 pár alumínium rámpa (16 t / pár), 2.800 x 400 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez egyaránt megfelelő (hátsó, zárható tárolódobozban) ----Gumiabroncs: * Abroncs méret: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: Njdpfspk D Awox Amkjcr * Terhelt magasság kb. 1.003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos terhelés 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légsűrítő fekete színre festve * Tűzihorganyzott főkeret ----Információk: * Műszakilag megengedett össztömeg 27.000 kg * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető 2026/20. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugós energia-tároló munkahengerhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztő funkcióval ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Emelhető középtengely ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető, 2100 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú áramcsatlakozó * RDÜ (gumiabroncs nyomásfelügyeleti rendszer) ----Általános felépítmények: * Porszórt acél szerszámosláda (Sz: 1.000 mm x M: 300 mm x Mé: 450 mm) * Galvanizált acélból készült konténerháló-tároló doboz (Sz: 960 mm x M: 300 x Mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütközés elleni védő * Mechanikus hátsó támasztóláb ----Konténer / Mélyágyas felület: * Tűzihorganyzott főkeret, megemelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős konténerek vezetéséhez * Acél padló mélyedésekkel a futóműtáji területen * Abroll-konténer szállítás: 5.500 - 7.000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus 4 pontos zárás és mechanikusan behelyezhető ütköző szögelés elöl a vezetősíneken * Rakatbiztonsági tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 db legfeljebb 10 m³ térfogatú billenős konténer szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központosításhoz, elöl 4 db függő ütközővel ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt feszítőelemek bekötéséhez a teher form- és erőzáró rögzítéséhez * Oldalt 4 lóherekivitelű feszítőrúd, valamint elöl 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló felület a felhajtórész sínterében * 1 pár alumínium rámpa (16 t / pár), 2.800 x 400 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez egyaránt megfelelő (hátsó, zárható tárolódobozban) ----Gumiabroncs: * Abroncs méret: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Terhelt magasság kb. 1.003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos terhelés 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légsűrítő fekete színre festve * Tűzihorganyzott főkeret Njdpfx Amjpk D Iiekocr ----Információk: * Műszakilag megengedett össztömeg 27.000 kg * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető 2026/20. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 360 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Fék: * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rásegítőrugós fékhenger vészoldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * 40-es peremes vonószem Njdpfxopk D Dqj Amkocr ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás ellenőrzés, kijelzési lehetőség a teherautóban EBS jellel, teherautó-oldali installáció nélkül) * LED világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * Kívül elhelyezkedő, tűzihorganyzott lehajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, az elülső homlokfalnál * Oldalütközés elleni védelem * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélygépplató: * 50 mm tűlevelű padló * Előkészítés 20" konténerzárak utólagos felszereléséhez elöl és hátul * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acéllemezből (trapézprofilú) oldalfalak, lehajthatók, oldalfalemelő rugóval * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oldalszegélyek ----Rakományrögzítés: * Lyuggatott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Mindkét első és hátsó sarokban 1x 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és végkereszttartóban különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3310 x 400 mm (teherbírás: 8 tonna/pár), gumikerekes és lánctalpas járművekhez is alkalmas, hátsó alátárolóval a rakfelület alatt, az alvázba beépítve ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal és hátfal * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 360 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Fékberendezés: * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rugós munkahengerek vészoldó berendezése * Dobfékek ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: Ncedpfxjndpn Ss Amkor * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vontatórúd / Peremes vonószem: * 300 mm tartományban állítható vonórúd * 40-es peremes vonószem ----Elektromos rendszer / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet, a kijelzés lehetőségével a tehergépjárműben, EBS jelek alapján – járműoldali szerelés nélkül) * LED világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felépítményi részek: * Jost első támasztóorsó * Külsőleg elhelyezett, tűzihorganyzott hátracsukható tartólábak hátul * Műanyag szerszámtartó jobb elöl, a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykocsi-rakfelület: * 50 mm vastag fenyő deszkapadló * Előkészítés elülső és hátsó 20” konténer rögzítési pontok utólagos felszereléséhez * Csavarozott sima acéllemez homlokfal * Oldalfalak trapézprofilú acéllemezből, lehajtható kivitelben, billenő-rugós emelővel * Csavarozott, tűzihorganyzott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerővel, 480 mm-enként * 3 tonnás lehajtható rögzítőgyűrűk beépítése 600 mm-es osztással lehetséges * Elöl és hátul sarkonként 1–1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa, kb. 3.310 x 400 mm, 8 tonna/pár teherbírással, gumírozott és lánctalpas járművekhez is alkalmas, hátulról a rakfelület alatt, beépített tárolórekeszben ----Fényezés: * Tűzihorganyzott váz, valamint vonórúd, homlok- és hátfal * Teljes jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és az esetleges tévedések jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártási év: 2023, * HL - TA 20,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek * Duomatik fékcsatlakozó ----Tengely: * 2 db SAF tengely * 1. tengely emelőtengely (teljesen automatikus) * Emelőtengely +30 mm menetmagassággal a vezérlőhenger révén * Indítási segéd rangírozási célokra és kényszerített süllyesztés az első tengelyre – sebességfüggő EBS elektronikával vezérelve – (kamion oldali telepítés nélkül, további kábellel a traktor fülkéből való vezérléshez) ----Légrugózás: * Légrugózás süllyesztés funkcióval, távirányítással ----Vonórúd / Peremes vonószem: * 50 mm-es peremes vonószem – magasságában +77 mm és -33 mm között állítható – 2 t függőleges terheléshez ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 3 pólusú 12V-os kiegészítő csatlakozó * LED világítás 12 / 24V * 2 db LED tolatólámpa, hátramenettel kapcsolva * EBS multivoltage rendszer 12 és 24V elektromos vontatójárművekhez * Meghosszabbított összekötő kábelek mezőgazdasági és erdészeti járművekhez * Távirányító áramellátása 12+24 V a helyzetjelző lámpáról ----Általános felszereltség: * BPW első támasztóorsó * Mechanikusan kihúzható oldalsó aláfutásgátló 6000 mm feletti tartályhosszhoz * Speedline gyémánt alumínium felnik * Dugótűs vontatókupplung (csak behúzott aláfutásgátló esetén használható) * Zárt műanyag félhéjas egyedi sárvédők * Kétszintes fellépő lépcső az első homlokfal bal oldalán * Lapát- és seprűtartó az első homlokfalnál * 2 db matt rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon * Zárt oldalsó védő, reklámfelületként használható ----Hidraulika: Ncedeyfy Rrjpfx Amkjr * 2 körös hidraulikacsatlakozás (motoroldalról, tehergépkocsi / traktor) 180 bar nyomásig, traktoros üzemhez * Kettős működésű vezérlőkör a hidraulikus hátsó ajtóhoz (jobb oldalon felszerelve), vezérlés távirányítóval ----Horgos emelő: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleszkópos horogemelő (Sorozatszám: 100746129, gyártási év: 2023) * Alváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * 20.000 kg húzóerő * Horogmagasság: 1.570 mm * A horgos emelő vezérlése távirányítóval * Távirányító gyorstekerccsel a leengedéshez, de nem a visszahúzáshoz * Vészleállító kapcsolók bal és jobb oldalon * Konténertartó mindkét oldalon 4 támasztékkal és hátul 1 görgővel * Hidraulikus hátsó belső reteszelés * 2 további hidraulikus munkahenger a főkar emelésének támogatására * 2 db mechanikus lehulló támaszték hátul * Engedélyezve 20 t össztömegre (2 x 9 t tengelyek) és 2 t vonófej terhelésre * Megjegyzés: Ha a távirányító a töltőállomáson kívül van, a rögzítőféket be kell húzni a rádiós vezérlés engedélyezéséhez. A fékcsatlakozásokat állandóan csatlakoztatni kell, hogy a hidraulikusan/pneumatikusan vezérelt szelepek megnyílhassanak * Felügyeleti rendszer az aláfutásgátlóhoz, amely biztosítja, hogy billentéskor be legyen húzva ----Raktér magassága: * terheletlenül kb. 1.300 mm emelt emelőtengely esetén ----Festés: * Alváz, vonórúd, fellépő, aláfutásgátló és lehulló támasztékok tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartályok, első támasztó orsó feketére festve * Palfinger horgos emelő fekete/sárga színben ----Információk: * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * A jármű nagyon jó / újszerű állapotban van ----Konténer méretek: * Raktér hossza: 5.500 mm * Raktér szélessége: 2.300 mm * Raktér magassága: 1.000 mm Információk: * Felvételi szerelvények horgos rendszerekhez elérhetők

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártási év: 2023, * HL - TA 20,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós hengerhez * Dobfékek * Duomatik fékcsatlakozó ----Tengely: * 2 db SAF tengely * 1. tengely emelőtengely (teljesen automatikus) * Emelőtengely menetmagasság-állítással +30 mm-rel a vezérlőhenger által * Indítássegítő funkció manőverezési célokra és kényszerleeresztés az első tengelyre – sebességfüggő EBS-elektronika által vezérelve – (teherautó oldali telepítés nélkül, plusz kábellel, traktorban történő vezérléshez) ----Légrugózás: * Légrugózás süllyesztéssel, rádió-távvezérléssel ----Vonórúd / karimás vonószem: * 50 mm-es karimás csavarozott vonószem, magassága +77 mm-től -33 mm-ig állítható, 2 t alátámasztási teherhez ----Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 3 pólusú 12V-os kiegészítő csatlakozó * LED világítás 12 / 24V * 2 db LED tolatólámpa, hátrameneti fokozaton keresztül kapcsolva * EBS multivoltage rendszer 12 és 24V elektromos tehergépjárművekhez * Meghosszabbított összekötőkábelek mezőgazdasági és erdészeti járművekhez * Rádió távvezérlés áramellátása 12+24 V a hátsó helyzetjelző lámpán keresztül Ncodpfox Dp Atox Amksr ----Általános felszerelések: * BPW támasztóorsó elöl * Mechanikusan kihúzható aláfutásgátló 6.000 mm feletti tartályhosszhoz * Speedline gyémánt ALU-felnik * Rögzítőcsapos vonóhorog (csak kihúzott aláfutásgátló nélkül használható) * Zárt műanyag félhéjas egyedi sárvédők * Kétszintes fellépő a bal oldalán, a homlokfal előtt * Lapát- és seprűtartó a homlokfal előtt * 2 db matt rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalt oldalt * Zárt oldalsó aláfutásgátló, reklámfelületként használható ----Hidraulika: * 2 körös hidraulikacsatlakozók (teherautó/traktor felőli oldalon), 180 bar-ra méretezve (traktoros üzem) * Kettős működésű vezérlőkör a hidraulikus hátsó ajtóhoz (jobbra hátul elhelyezve), vezérlés rádió-távvezérléssel ----Kampós emelő: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleszkópos kampós szerkezet (sorozatszám: 100746129, gyártási év: 2023) * Alapváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * 20.000 kg húzóerő * Kampómagasság: 1.570 mm * A kampós szerkezet vezérlése rádió-távvezérléssel * Rádió-távvezérlő gyorsfunkcióval leengedésnél, nem emelésnél * Vészkikapcsoló kapcsoló mindkét oldalon * Konténertámaszték oldalanként 4 felfekvéssel, hátul egy-egy görgővel * Hidraulikus belső reteszelés hátul * 2 db további hidraulikus henger a főkar emelésének támogatásához * 2 db mechanikus lehullásgátló hátul * Engedélyezés 20 t össztömegre (2 db 9 t tengely) és 2 t támogatási terhelésre * Megjegyzés: ha a rádió-távvezérlő nincs a töltőben, a működtető féket be kell húzni, hogy a rádió működjön. A fékcsatlakozásokat folyamatosan csatlakoztatva kell tartani, hogy a hidraulikus/pneumatikus vezérlésű szelepek nyithatók legyenek * Felügyelő rendszer az aláfutásgátló behúzott állapotának ellenőrzésére billentéskor ----Rakodási magasság: * Terheletlenül kb. 1.300 mm süllyesztett emelőtengelynél ----Festés: * Futómű, vonórúd, fellépő, aláfutásgátló, lehullásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartály, első támasz fekete színűre festett * Palfinger kampós emelő fekete/sárga színűre festett ----Információk: * Az elírás és a közbenső eladás jogát fenntartjuk * A jármű nagyon jó / újszerű állapotban van ----Szállítási idő: * A jármű azonnal elérhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártási év: 2023, * HL - TA 20,0 ----Fék: * Wabco EBS-E fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugó-energia tárolós hengerekhez * Dobfékek * Duomatik fékcsatlakozó ----Tengely: * 2 db SAF tengely * 1. tengely emelhető (teljesen automatikus) * Emelt tengely (+30 mm menetmagasság állító hengerekkel) * Elindítási segéd rangírozási célokra és kényszerleengedés csak az első tengelyhez – sebességfüggő EBS-elektronika vezérlésével – (teherautó oldali telepítés nélkül, plusz kábellel traktor vezetőfülkéből történő kezeléshez) ----Légrugózás: * Légrugózás leengedés távirányítóval ----Vonórúd / Sasszem: * 50 mm-es peremes vonófej – magassága +77 mm és -33 mm között állítható – 2 tonna vonófejterheléshez ----Elektromosság / Világítás: * 15-pólusú elektromos csatlakozó * 3-pólusú 12V kiegészítő csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * 2 db LED tolatólámpa, tolatófokozatról kapcsolva * EBS többfeszültségű rendszer 12 és 24V elektromos járművekhez * Meghosszabbított csatlakozókábelek mezőgazdasági és erdészeti járművekhez * Távirányítós rendszer tápellátása zárófényről (12+24 V) ----Általános szerelékek: * BPW támasztóláb elöl * Mechanikusan kihúzható aláfutásgátló 6000 mm-nél hosszabb tartályokhoz * Speedline gyémántfényű alumíniumfelnik * Dugócsapos vonófej (csak betolt alvázvédelemnél használható) * Zárt műanyag, félig kagyló egyedi sárvédők * Kétszintes fellépő a homlokkeret bal oldalán Njdpfx Amsx Dp Agekscr * Lapát és seprű tartó a homlokkeretnél * 2 db matt rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 650 x 350 x 320 mm a jobb oldalon * Zárt oldalvédelem, amely reklámfelületként is használható ----Hidraulika: * 2 körös hidraulikacsatlakozók (motoroldali - teherautó/traktor) – 180 bar nyomásra méretezve (traktoros üzemeltetés) * Kétirányú vezérlőkör a hidraulikus hátsó ajtóhoz (jobb első pozícióban felszerelve), a vezérlés rádiótávirányítóval ----Horgos emelő: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleszkópos horgos emelő készülék (gyáriszám 100746129, éves gyártás: 2023) * Alváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * 20.000 kg húzóerő * Horgos magasság: 1.570 mm * Horgos eszköz vezérlése rádiótávirányítóval * Távirányító gyors funkcióval a leengedéskor (de nem a felhúzásnál) * Vészleállító gombok bal és jobb oldalon * Konténertartó oldalt 4-4 támasztékkal és hátul 1-1 görgővel * Hidraulikus belső zárás hátul * 2 db további hidraulikus henger a főkar emelésének segítésére * 2 db mechanikus bukótámasz hátul * 20 t össztömeg engedélyezve (2 x 9 t tengely) és 2 t vonófejterhelés * Megjegyzés: Ha a távvezérlő nincs a töltőben, a működtetőféknek húzott állapotban kell lennie, hogy a távirányító működhessen. A fékcsatlakozóknak folyamatosan csatlakozva kell lenniük, hogy a hidraulikusan/pneumatikusan vezérelt szelepek nyithatók legyenek * Aláfutásgátló monitoring rendszer, amely ellenőrzi, hogy billentéskor be legyen tolva ----Rakodási magasság: * Terheletlenül kb. 1300 mm emelt tengely esetén ----Fényezés: * Váz, vonórúd, fellépő, aláfutásgátló és bukótámaszok tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartályok, elülső támasztóláb feketére festve * Palfinger horgos emelő fekete/sárga színben festve ----Információk: * A változtatás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * A jármű nagyon jó / újszerű állapotban van ----Szállítási idő: * A jármű azonnal elérhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártási év: 2023, * HL - TA 20,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóerő-tartályokhoz * Dobfékek * Duomatik fékcsatlakozás ----Tengely: * 2 db SAF tengely * 1. tengely emelőtengely (teljesen automata) * Emelőtengely menetmagassága +30 mm állítóműves hengerrel * Elindulássegítő manőverezéshez, illetve kényszerletiltás az első tengelyen – sebességfüggő EBS-elektronikával vezérelve (teherautó oldali telepítés nélkül, plusz kezelőkábel a traktorban való vezérléshez) ----Légrugózás: * Légrugózás süllyesztéssel, rádió-távvezérléssel ----Vonórúd / Karimás vonószem: Ncjdpfxsx Dp Amj Amkor * 50 mm-es karimás csavarozható vonószem – magasságban állítható +77 mm-től -33 mm-ig – 2 tonna támasztóterheléshez ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * 3 pólusú 12V-os kiegészítő csatlakozó * LED világítás 12/24V * 2 db LED tolatólámpa, hátramenetkor kapcsol * EBS többfeszültségű rendszer 12 és 24V-os vontató járművekhez * Meghosszabbított csatlakozókábelek mezőgazdasági és erdészeti járművekhez * Távvezérlés áramellátása 12+24V helyzetjelző lámpáról ----Általános felszereltség: * BPW támasztóorsó elöl * Mechanikusan kihúzható aláfutás-gátló 6.000 mm feletti tartályokhoz * Speedline gyémánt alumínium keréktárcsák * Dugaszos-tengelyes vontatófej (használat kizárólag behúzott aláfutás-gátló esetén) * Zárt műanyag félhéjas sárvédők * Kétszintes feljáró bal elöl az elülső tartó előtt * Lapát- és seprűtartó az elülső tartónál * 2 db matt nemesacél szerszámosláda, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon * Zárt oldalsó aláfutás-gátló reklámfelületként használható ----Hidraulika: * 2 körös hidraulikacsatlakozók (motoroldalról teherautó/traktor) 180 bar-hoz tervezve (traktor üzem) * Kettős működésű vezérlőkör hidraulikus hátfalhoz (jobb oldalon elöl szerelve), távvezérlős működtetéssel ----Horgos emelő: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleszkópos horgos szerkezet (gyártási szám: 100746129, évjárat: 2023) * Alapváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * 20.000 kg vontatóerő * Horogmagasság: 1.570 mm * Horgos szerkezet kezelése rádió-távvezérléssel * Távvezérlő gyors funkcióval leengedéskor, de nem felhúzáskor * Vészleállító bal és jobb oldalon * Konténer megtartó 4 oldalsó támasztékkal, hátul egy-egy görgővel * Hátsó hidraulikus belső reteszelés * 2 további hidraulikus henger a főkar emelésének támogatására * 2 db mechanikus hátsó lehullásgátló támasz * Engedélyezve 20 tonna össztömegre (2 x 9 tonnás tengely) és 2 tonna támaszterhelésre * Megjegyzés: Ha a távvezérlő a töltőállomáson kívül van, működtetéshez a működtetőféket be kell húzni. A fékcsatlakozások folyamatosan csatlakoztatva kell legyenek, hogy a hidraulikus/pneumatikus vezérlőszelepek nyithatóak legyenek * Aláfutás-gátló felügyeleti rendszer billentés közben, hogy zárt állapotban maradjon ----Rakodási magasság: * Üresen kb. 1.300 mm, süllyesztett emelőtengely esetén ----Festés: * Alváz, vonórúd, fellépő, aláfutás-gátló és lehullásgátlók: tűzihorganyzott * Tengelyek, légüstök, elülső támasztó fekete színű * Palfinger horgos emelő fekete / sárga színű ----Egyéb információk: * A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * A jármű nagyon jó / újszerű állapotban van ----Konténer Méretei: * Raktér hossza: 5.500 mm * Raktér szélessége: 2.300 mm * Raktér magassága: 1.000 mm Információk: * Horogrendszerekhez való felvételi csatlakozók

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS-fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * 300 mm magasságban állítható vonórúd * Vonórúd 250 mm-rel hosszabbítható 2.250 mm-re ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a tehergépkocsi EBS-jelén keresztül - teherautó oldali telepítés nélkül * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V-tal rendelkező vontatókhoz ----Általános felszereltség: * Első támasztóorsó * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobb oldalt, az elülső falon kívül * Oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed sárvédők ----Mélykászterület: * 50 mm-es fenyőfa padlózat * Elülső falnál utólagos konténerzárak felszerelésére alkalmas előkészítés * Csavarozott, 400 mm-es, síklemezből készült elülső fal * Csavarozott hátsó rögzítő oszlopok * Rugósegítővel ellátott oldalfalak ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokos hajlítással, 2 t rögzítő erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítő szemek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont * Az elülső és hátsó tartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez Ncjdpforwc R Rsx Amkor * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén max. LC 3000 daN rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes hidraulikus rácsos feljáró rámpák kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulika szivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/percet, max. 140 l/percig) ----Festés: * Alváz, vonórúd, elülső fal, mechanikus lehajtható támaszok és feljáró rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légnyomás tartály, első támasztóorsó, valamint vonószem fekete színre festettek * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalburkolatok festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható kb. 2026/16. hétől

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 080 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 1 920 mm, raktérmagasság: 415 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Fékrendszer: * Wabco ABS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * Magasságban állítható vonórúd (+/- 150 mm) * 40 mm csavaros vonószem ----Általános felszerelések: * Jost támasztóláb elöl * Oldalsó aláfutásgátló * Lehajtható A-tábla hátul ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó Nodpfxol Th Eye Amkecr * Többkamrás hátsó lámpák ----Felépítmény: * Fix acél homlok- és oldalfalak * Betolható acél hátsófal * 50 mm vastag fenyőfa padló * 1 db 750 x 1.000 mm-es csúszólemez elöl, beleértve elöl 2 db kihúzható rakodóütköző két pozícióban * Hátsó keresztgerenda alumínium rámpák felrakásához, beleértve 2 db plusz hátsó kitámasztót ----Rakodó él: * Üres rakodó él kb. 710 mm ----Rakományrögzítés: * 4 db áthelyezhető rakodóütköző két pozícióban az oldalirányú rögzítéshez * Oldalanként 1 x (13,5 t) UVV rögzítőszem feszítőelemek akasztásához * 2 db racsnis feszítő (csavarorsóval) kiegyenlítő lánccal és gyorsrövidítővel (feszítőerő 6.300 kg) ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs méret: 285/70R19.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Festés: * Alváz, homlokfal, oldalfalak, sárvédők, vonórúd, hátsó kitámasztók tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, támasztóláb, légsűrítőtartályok fekete színűre festve ----Általános információk: * A jármű 2024.06 havi ideiglenes (napijegyes) forgalomba helyezési engedéllyel rendelkezik, a hiányzó abroncsnyomás-ellenőrző rendszer miatt nem volt terhelve/használva * A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es autópályánál

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS * Vészleoldó szerelvény rugó-munkahengerhez * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel * Jost mechanikus homloktámasz * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm elöl, jobb oldalt a futóművön * 15 pólusú elektromos csatlakozó Nsdpfx Amjl Th Htokocr * Többrekeszes hátsó lámpák * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Hálórögzítő kampók a központi zár helyein, valamint 2 db az elválasztó falon * Finomszemcsés acélvázas futómű * Acél raklapos 3 oldalas billenőfelépítmény, végigfutó oldalfalak belső csőmerevítéssel – közbenső oldalloszlopok nélkül, lehajtható oldalfalak rugós emelővel * Csavarozott hátsó oldalloszlopok * Kombinált acélszárnyas ajtós hátsó fal: két szárnyú, aszimmetrikus kialakítással, 270°-ban kitámasztható és rögzíthető – nem lehajtható – valamint automatikus hátsó falnyitás billentéskor, további lengőkerettel. Zárás horganyzott köracél reteszzárral hátul és központi zárral. Deaktiváló funkció automata hátsó falhoz hátrafelé billentésnél nyitott szárnyas ajtó mellett * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalt 4 x 3 t rögzítőszem az oldalkeretbe süllyesztve * 4 mm vastag finomszemcsés acéllemez padló * Felvételi sín hátul a rámpákhoz * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal * 1 pár alumínium rámpa, kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás: 10 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható rámpatároló rekesz a raktér alatt a futóműbe süllyesztve * Futómű, vonórúd, aláfutásgátló, hátsó oldalloszlop és hátsó lehajtható támaszok tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légüst és homloktámasz fekete árnyalatra festve * Gumiabroncs: 285/70 19,5 * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve * Oldalfalak festése más RAL színárnyalatra felár ellenében lehetséges * A jármű napijegyes forgalmi engedéllyel rendelkezik (használat nélkül) * Az esetleges hibák és előzetes eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékberendezés: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Karima vonószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, egészen 2.250 mm-ig ----Villamosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzés lehetőségével a tehergépkocsi műszerfalán keresztül EBS-jellel – tehergépkocsi oldali szerelés nélkül * 15 pólusú csatlakozódugó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V-os vontató járművekhez ----Általános felszereltség: * Első támasztóemelő * Hátsó, kívül szerelt, lehajtható támaszok * Elöl, jobb oldalon, homlokfalon kívül elhelyezett, műanyag szerszámtároló kb. 858 x 500 x 500 mm * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélységterület: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott, 400 mm magas, sima lemezből készült homlokfal * Csavarozott hátfalas oszlopok * Oldalfalak rugós emeléssel ----Rakományrögzítés: Nedorwc R Aepfx Amkocr * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítésének lehetősége minden 600 mm-nél * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőszem * A homlok- és zárógerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín hosszanti tengelyben középen, LC 3000 daN terhelhetőségig ----Rámpák: * Egy darabból készült hidraulikus rácsos felhajtórámpák kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikaszivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/perc-et, max. 140 l/perc-ig) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus kitámasztók és rámpák tűzihorganyzott felületűek * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, első támasztóemelő, valamint karima vonószem fekete árnyalatú festéssel * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak más RAL színben, felár ellenében ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és közbenső értékesítés jogának fenntartása * Minta képek ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető 2026/16. hét körül

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 080 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 1 920 mm, raktérmagasság: 415 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Fék: * Wabco ABS fékrendszer * Vészoldó-berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Rugózás: Ncsdpfx Amel Th Dmoker * Parabolrugók tandem-kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * Magasságban állítható vonórúd (+/- 150 mm) * 40 mm csavaros vonószem ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * Oldalsó aláfutásgátló * Felhajtható A-tábla hátul ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Felépítmény: * Fix acél homlok- és oldalfalak * Levehető acél hátfal * 50 mm vastag fenyőfa padló * 1 db 750 x 1 000 mm-es csúszólemez a rakfelület elején, beleértve 2 db, 2 pozícióban behelyezhető vályúütközőt elöl * Hátsó keresztgerenda alumínium rámpák felhelyezéséhez, beleértve 2 db kiegészítő hátsó támasztólábat ----Rakodóél: * Terheletlen rakodóél kb. 710 mm ----Rakományrögzítés: * 4 db, 2 pozícióban behelyezhető vályúütköző az oldalsó központosításhoz * Oldalt egy-egy (13,5 t) UVV rögzítési pont feszítőelemek részére * 2 db racsnis feszítő (orsós állítással) kiegyenlítő lánccal és gyorsrövidítővel (feszítőerő: 6 300 kg) ----Gumizás: * Gumiabroncsok: 285/70R19.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1 140 mm ----Fényezés: * Alváz, homlokfal, oldalfalak, sárvédők, vonórúd, hátsó támasztólábak tűzihorganyzottak * A tengelyek, rugók, támasztóláb, légüst feketére festve ----Általános információk: * A jármű 2024.06. havi napi forgalmi engedéllyel rendelkezik, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer hiánya miatt nem került berakodásra/használatra * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7-es autópálya mellett

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Wabco ABS rendszer * Vészoldó berendezés rugó-tároló munkahengerhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd 40 mm-es furatos vonószemmel * Jost mechanikus állótámasz elöl * Hátul 2 mechanikus felhajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm, elöl jobb oldalt az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó Ncodpfsl Th Duox Amkor * Többkamrás hátsó lámpák * Csavarozott alsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők * Hálókampók a központi zár tartójában, valamint 2 db elöl a homlokfalon * Finomszemcsés acélból készült alváz * Acél 3-oldalú billenőfelépítmény, folyamatos oldalfalak felső belső csőmerevítéssel – középoszlop nélkül, lehajtható oldalfal rugós emelővel * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtó asszimetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető – nem lehajtható – valamint automatikus hátsó nyitás billentéskor, zárás horganyzott rudas zárszerkezettel hátul és központi zárral; deaktiválható automatikus hátsó ajtónyitás a hátsó ajtós billentésnél nyitott szárnnyal * Minden sarokban 1 db 5 tonnás rögzítési pont, az oldalsó keretben oldalanként 4 db 3 tonnás süllyesztett rögzítőszem * 4 mm-es finomszemcsés acél fenéklemez * Hátsó vezetősín felhajtó rámpákhoz * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * 1 pár alumínium felhajtó rámpa kb. 3570 x 410 mm (teherbírás 10 t/pár), gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a plató alatt az alvázba integrálva a rámpák tárolására * Alváz, vonórúd, alsó ütközésvédő, hátsó oszlop, hátsó felhajtható támaszok tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítők és állótámaszok fekete színárnyalatra festve * Gumiabroncsok: 285/70 19,5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése kívánság szerint, felár ellenében RAL színben * A jármű napi forgalmi engedéllyel rendelkezik (használat nélkül) * Az adatok változtatása és köztes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2025, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, szín: kék, Gyártási év: 2015, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német pótkocsi * Állapot, lásd a képeken * Müller-Mitteltal háromoldalas billenő, KA-TA-R 18,0 típus, tandem tengellyel * Billenő méret: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Ponyva tekerccsel * Légrugózás * Tárcsafékek * Dobogó/pódium * Jost támasztóláb * Saját tömeg: 13.500 kg Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeink ajánlatot tudnak adni rá. Ajánlatunk általában TÜV vizsga, új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További teherautókat talál honlapunkon: Az alábbi nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Ncjdswz H Nbspfx Amkor A megtekintést és átvizsgálást kínáljuk és kifejezetten javasoljuk, hogy a vevő valós képet kapjon az áru állapotáról és megfelelőségéről. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden információ garancia nélkül. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért, tévedésekért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, előzetes eladás és hibák joga fenntartva.

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 630 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Vészkioldó-berendezés rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül - teherautó-oldali telepítés nélkül * Elől-hátul figyelmeztető tábla készletek * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * EBS-multifeszültségű rendszer 12 & 24 V elektromos hálózathoz * Hátsó (levehető) LED villogó * 24 V-os 15 pólusú, valamint további 12 V-os 7+4 pólusú áramkábel * Meghosszabbított csatlakozókábelek mezőgazdasági és erdészeti vontatókhoz * LED világítás * Egyenes vonórúd 40 mm-es vonószemmel, fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acél szerszámosláda valamint rácsos pótkeréktartó oldalt jobb oldalon * Elöl zárt, egyedi műanyag sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédő, mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (permetköd elnyomással) * Oldalsó aláfutásgátló * 500 mm-rel előretolt hosszabbított eltolás * Forgóvázplatform orr-rész 520 mm-rel hosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 süllyesztett, fedeles, zárható tárolórekesszel Nodpfjrczm Dsx Amkscr * Váz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgóvázplatformon 50 mm vastag, mélyágyas platformon 60 mm vastag fenyőfa * Rámpák külső pallója 50 mm bambuszfa * Oldalt mindkét oldalon 4 sarokzseb (nincs benne sarokfa), egyben 2 t rögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag tartalma: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl bal és jobb oldalon a fővázon, elöl és hátul, oldalt 1-1 pár 13,4 t rögzítőgyűrű a külső vázon, valamint mindkét oldalon 4-4 pár 10 t lehajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű bármely irányban terhelhető és a külső vázba süllyesztve, 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalt a kotrógém-tárolón, 8 pár horganyzott lehajtható szélesítőkar 3 m összszélességhez (hátsó lejtőnél nem) * Oldalsó szélesítő pallók bal oldalt egy tárolórekeszben * Kotrógém-tároló a hátsó tengely felett a felhajtólejtő végéig kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanikus kitámasztóláb hátul * Hidraulikus, tűzihorganyzott rámpák kb. 3.000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás csúszócsővel a rámpatengelyről * Raktér a forgózsámoly felett kb. 2.990 x 2.520 mm, * Hátsó raktér: kb. 6.280 x 2.520 mm * Raktérmagasság terhelten kb. 860 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtólejtőt) * Alváz, forgóváz, rámpák, mechanikus kitámasztóláb hátul tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, levegőtartály és forgózsámoly fekete színűre festve * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk * Szállítható 2026. 21. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékek: Nsdervvflspfx Amkocr * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Vészkioldó berendezés rugós energiatároló munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítőegységgel ----Vonórúd / Vonófej: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd meghosszabbítása 250 mm-rel (2.250 mm-ig) * 40-es peremcsapos vonófej ----Világítás / Elektromosság: * Gumiabroncsnyomás-felügyelet (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost elülső támasztóláb * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Mélységi rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfa padozat * Előkészítés a konténerzárak utólagos beszereléséhez a homlokfal előtt * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Trapez profilozott acél oldalfalak, lenyithatóak oldalfalemelővel * Acél hátsó fal a rámpák között betolható; nem használat esetén belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavarozott hátsó tartóoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendán több furat az 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel egyszemélyes működtetéshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátsó felhajtó szög, kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakománybiztonsági tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát és az esetleges tévedéseket fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható 2026/08. hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékek: * Dobfékek Ncedpfoxglibex Amksr * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Vészoldó szerkezet rugóerő-tárolós munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Peremes vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * 40-es peremes vonószem ----Világítás / Elektromosság: * Abroncsnyomás-felügyelet (RDÜ) * LED világítás ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * Külső, tűzihorganyzott lehajtható alátámasztók hátul * Műanyag szerszámtartó doboz elöl, kívül jobb oldalt, a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm fenyőfa padló * Előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez a homlokfal előtt * Csavarozott, sima lemezből homlokfal * Acél trapézprofilos, lehajtható oldalfalak oldalfal emelőrugóval * Acél hátsó fal betolható a rámpák közé - használaton kívül belül, a homlokfal előtt tárolható * Hátulsó sarokoszlopok csavarozottak ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t csappantyús rögzítőgyűrűk beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendákon különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy részből álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugószerkezettel egyemberes üzemeltetéshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátul közelítő lejtő kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, felhajtórámpák és hátsó fal * Oldalfalszín: RAL 2011 mély narancs * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható a 2026/08. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rugóerőtárolós munkahengerek vészkioldó berendezéssel ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Peremes vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd meghosszabbítás 250 mm-rel (2.250 mm-ig) * 40 mm-es peremes vonószem ----Világítás / Elektromosság: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző (RDÜ) * LED világítás ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott, hátsó felhajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl, jobbra kívül, az elülső falon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Mélyágyas raktér: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Elülső falnál előkészítés konténerzárak utólagos beépítésére * Csavarozott sima acél elülső fal * Trapézprofilú, acél oldalfalak lecsaphatók, rásegítő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák között becsúsztatható – használaton kívül tartó az elülső fal belső oldalán * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőgyűrűk beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az elülső és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * Az elülső- és zárógerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos fellépő rámpák rugós egységgel egyszemélyes kezeléshez kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó fellépősáv kb. 860 mm ----Festés: Ncodpfx Asq Dyvvomker * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elülső fal, fellépő rámpák és hátsó fal * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak festése külön RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű gyártói garanciával * A hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható 2026. 8. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fék: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Sürgősségi oldókészülék rugóerőtárolós munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: Ncjdpfxexglh Rj Amker * 300 mm-rel magasságában állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-ig * 40-es csavarozott vonószem ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED-világítás ----Általános felszerelések: * Jost első támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl, kívül, jobbra a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag fenyő padló * Előkészítés a konténerzárak utólagos beszereléséhez a homlokfal előtt * Csavarozott, sima acéllemez homlokfal * Trapezprofilos acél oldalfalak, lecsaphatóak rásegítő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák között betolható, használaton kívül a homlokfal előtt, belül rögzíthető * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott oldalsó keret, kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerővel 480 mm-enként * 3 t teherbírású lehajtható rögzítőgyűrűk 600 mm-enként beépíthetők * Elöl és hátul mindkét sarokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy részes, mechanikus, rácsos felhajtórámpák rugós rásegítéssel egyemberes használathoz, kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-ig összetolható) * Hátul felhajtó lejtő, kb. 860 mm ----Fényezés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, felhajtó rámpák és hátsó fal * Oldalfal színe: RAL 2011 élénk narancssárga * Oldalfalak eltérő RAL színben felár ellenében rendelhetők ----Információk: * --Meg­erősített és EN 12642 XL szerint tanúsított felépítmény, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Szállítható: 2026/08. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 630 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, * T 4: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugó-tárolós munkahengerhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengely * Parabolikus rugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer teherautón történő kijelzéssel EBS-jelen keresztül – teherautó oldali szerelés nélkül * Figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * EBS-multi-feszültségű rendszer 12 és 24 V villamossághoz * LED forgójelző lámpa (levehető) hátul * 24 V-os 15 pólusú, valamint további 12 V-os 7+4 pólusú tápkábel * Hosszabbított csatlakozókábelek mezőgazdasági és erdészeti vontató járművekhez * LED világítás * Egyenes vonórúd 40 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porfestett acélból készült szerszámosláda és oldalt jobbra elhelyezett kosaras pótkeréktartó * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédő, mindkettő permetvédővel (permetköd-csökkentés) * Oldalsó akadályvédő * Előre 500 mm-rel meghosszabbított eltolás * Forgózsámoly-platform előépítése 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkokkal, 3 beépített fedeles, zárható tárolórekesszel * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült alváz * Forgózsámoly-platform padlója 50 mm vastag, mélyágyas platform padlója 60 mm fenyőfából Ncsdpfsl Th Evox Amkjr * Felhajtó rámpák külső pallói 50 mm vastag bambuszból * Oldalt mindkét oldalon 4 karfabehúzó zseb (oszlop nélkül), egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőséggel * Láncoló csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl, balra és jobbra a fővázon, a forgózsámoly-platformon; oldalt elöl és hátul 1-1 pár 13,4 t gyűrű a külső vázon; oldalt 4-4 pár 10 t forgatható, süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba süllyesztett rögzítőgyűrű; 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű az oldalsó kotrószár-tartón; 8 pár horganyzott, lehajtható túlnyúló tartó 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtésen kívül) * Szélesítő pallók bal oldalon tárolva egy rekeszben * Kotrószár-tartó hátsó tengely felett a lejtő végéig kb. 2300 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó támasztók * Horganyzott hidraulikus felhajtó rámpák kb. 3000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás csúszócsővel a rámpatengelyről * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2990 x 2520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6280 x 2520 mm * Rakodási magasság megpakolva kb. 860 mm (beleértve az 860 mm-es rámpalejtőt) * Alváz, forgózsámoly, felhajtó rámpák, mechanikus lehajtható támaszok hátul horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és forgózsámoly fekete színben festve * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbenső értékesítés joga fenntartva * Szállítható 2026/21. hét (KW 21 / 2026)-tól

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészleoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságában állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-ig * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás ----Általános szerelékek: * Első támasztóorsó * Külső, hátsó lehajtható kitámasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm az elülső jobb oldalon, a homlokfalnál kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag tűlevelű padlózat * A homlokfal előtt és a hátsó lejtőn utólag szerelhető konténerzár előkészítés 20" konténer szállításához * Csavarkötéses, síklemezből készült homlokfal * Oldalfalak trapézprofilú acéllemezből – középen, egyszer osztva lehajtható * Hátsó acélfal a rámpák tartója közé tolható, nem használat esetén belül a homlokfal előtt tárolható * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítési kapacitással 480 mm-enként * Opciósan beépíthető 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek 600 mm-enként * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * A homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egyrészes, mechanikus rácsos fellépőrámpák rugós szerkezettel, egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul kb. 860 mm-es felhajtószög az alvázhoz ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható kitámasztók és rámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légüst, karimás vonószem és támasztóorsó fekete színre festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfalak igény esetén felár ellenében más RAL színben ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt Nodpfxov Eq Evo Amkscr * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogával fenntartottak ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es autópálya mellett

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fék: * EBS * Vészkioldó egység rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzéssel a teherautóban EBS-jel segítségével, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák ----Általános szerelvények: * mechanikus támaszemelö elöl * hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédő ----Váz: * Finomszemcsés acél főváz ----Billenőplató: * Oldalsó és hátsó hálóakasztók a központi zárólapágyakban, valamint 2 db az elülső falon * Acél raklapos 2-oldalas billenőfelépítmény, fix elülső homlokfal sima lemezből, végigfutó oldalfalak - középoszlop nélkül lehajthatóak rásegítő rugóval, valamint lengő kialakítás kézi központi zárral * Hátsó oszlopok csavarozott kivitelben * Acél hátsó fal a rámpák előtt behelyezve * A sarkokban 1-1 db 5 tonnás rögzítőgyűrű, oldalanként 4-4 db 3 tonnás rögzítőgyűrű a külső keretbe süllyesztve * 4 mm vastag finomszemcsés acél padló Ncsdpotr Sucsfx Amker ----Rámpák: * Két részből álló mechanikus rácsos felhajtórámpák alumínium heggyel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (80 mm-re kézzel összetolható) ----Festés: * Alváz, vonórúd, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonószem és támaszemelö fekete színre festve * Oldalfalak és plató RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak és billenőplató festése egyedi RAL színben felár ellenében rendelhető ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és tévedések jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható 2026. 7. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS * Vészoldókészülék a rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban, EBS-jel alapján, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED zárófények ----Általános felszereltség: * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámos láda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobbra oldalra szerelve * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Váz: Ncjdjtr St Ujpfx Amksr * Főváz finomszemcsés acélból ----Billenő plató: * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél, kétoldalasan billenthető rakfelépítmény, fix előfal sima lemezből, végigfutó oldalfalak középrész nélkül, lehajtható oldalfal rugós emelővel, lengő funkcióval manuális központi zárral * Csavarozott hátsó tartók * Acél hátsó fal a rámpák elé tolva * Sarkaiban egyenként 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag padló finomszemcsés acélból ----Rámpák: * Két részből álló, mechanikus rámpák rácsos kivitelben alumínium orr-résszel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálisan 80 mm-re összetolható) ----Fényezés: * Futómű, vonórúd, hátsó tartók, aláfutásgátló, mechanikus támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, vontatószem és támasztóláb fekete árnyalatú festékkel * Oldalfalak és plató: RAL 9010 tiszta fehér * Az oldalfalak és billenő plató igény szerint, felár ellenében bármely RAL színben festhetők ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Elérhető 2026 7. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez Ncjdpjv D Tcbsfx Amker * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vontató cső / Karimás vonószem: * 300 mm magasságban állítható vonórúd * Vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel, így összesen 2.250 mm * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás ----Általános felszerelések: * Első támasztó orsó * Külső, hátul lehajtható támasztólábak * Műanyag szerszámos láda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobb oldalon, a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Mélységi plató: * 50 mm vastag fenyőfa padló * A homlokfal és a hátsó lejtő előtt utólagos 20" konténer zárak felszereléséhez előkészítve * Csavarozott, síklemezből készült homlokfal * Acéllemezből, trapézprofilban készült, középen felhajtható, kettéosztott oldalfalak * Acél hátsó fal, a rámpák tartója között, használaton kívül belül tárolható a homlokfal előtt * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítési erővel minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése lehetséges minden 600 mm-nél * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont * A homlok- és zárógerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egyrészes, mechanikus, rácsos fellépőrámpák rugós szerkezettel egykezes működtetéshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátsó fellépőlejtő kb. 860 mm az alvázon ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 ----Fényezés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támasztólábak és rámpák tűzihorganyzott felületkezeléssel * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonószem és támasztó orsó fekete színűre festve * Oldalfalak fényezése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyéb RAL színre történő festése felár ellenében rendelhető ----Információk: * Megerősített, EN 12642 XL minősítésű felépítmény rakományrögzítő tanúsítvánnyal együtt * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és a tévedések jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) telephelyről