Faymonville Max Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl. használt eladó (51 595)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 970 kg, össztömeg: 31 810 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1991, raktér hossza: 12 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Össztömeg: 31 810 kg Saját tömeg: 7 840 kg Hasznos teherbírás: 23 970 kg Teljes hossz: 12 980 mm Raktér hossza: kb. 12 500 mm (hattyúnyak kb. 4 100 mm) Szélesség: 2 500 mm Rakodási magasság: kb. 1 000 mm További információk - BPW tengelyek - Ikergumi - Tárolórekesz a rakfelület alatt Lodpfjygqk Eox Ag Toab - Oldalfalak 400 mm lehajtható/levehető - Magasságban állítható támasztólábak - Állítható királycsap A jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratozva lehet.

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 350 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járműveinkkel együtt weboldalunkon találja. Felszereltségről kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett konstrukció kiváló minőségű acélprofilokból, átfúrt keresztgerendákkal a nagy talaj- és pontterheléshez, nehézterhet viselő külső kerettel * Rakodópadló hátul acél hegesztett szerkezetként, két behegesztett külső vezetősínnel, 5 lyukú acéllemezzel (Lohr/Rolfo rendszer), kb. 2.250 mm hosszban, hidraulikusan kb. 350 mm-rel süllyeszthető * A jármű hátuljában integrált, kb. 1.500 mm-rel hidraulikusan kihúzható rakfelület acél hegesztett szerkezetként, 5 lyukú acéllemez borítással (Lohr/Rolfo rendszer), lámpafoglalattal, 2 db rámpatartó rekesszel és rámpaállvánnyal * A hátsórész hajtása és vezérlése bal oldalon az alvázra szerelt rozsdamentes acél dobozban lévő e-hidraulikus egységen keresztül történik, rádiós távvezérléssel * Az áramellátás a vontató jármű akkumulátoráról történik (NATO aljzat az elülső falon, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül) Vontatóberendezés: * 2 hüvelykes csapszeg, alulról cserélhető Aláfutásgátló: * EG előírások szerint, fixen rögzítve Támasztólábak: * 2 db 12 tonnás támaszorsó, 2 fokozatú hajtóművel Tengelyek: * 3 db 9 tonnás légrugós tengelyegység * SAF márkájú, 370 x 45 mm-es tárcsafékek * ABS * 10 lyukú, központi felfogatás ET120 * Légrugózás össz-löket kb. 310 mm, ebből emelés kb. 220 mm, süllyesztés kb. 90 mm * Légrugózás kézikarral, stop funkcióval szabályozható Emelhető tengely: Ljdpswt Iylefx Ag Tsab * 1. és 3. tengely automatikusan emelhető, továbbá az alvázkereten lévő kezelőpanelen vagy a világítás dugaljának 12-es PIN-jével kapcsolható Gumizás: * 6 db 445/45R19,5 abroncs 14.00x19,5 peremű, 10 lyukas ET120 keréktárcsán Sárvédők: * EG szerint, 1/4 PVC sárvédő * 1. tengelynél elöl és hátul, 2. és 3. tengelynél hátul Fékrendszer: * Wabco márka * Kétkörös fékrendszer EG szerint, EBS-sel, automatikusan terhelésfüggő szabályozással * Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 tengelyen * Kivégezhető csatlakozófejek fixen a homlokgerendára szerelve, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül Világítás: * EG szerint, 24 Volt * Többkamrás hátsó lámpák * Rendszámtábla-lámpák * LED oldalsó helyzetjelzők * Elöl fehér LED-pozíciós lámpa és hátul LED-véglezáró lámpa * 15-pólusú valamint 2x7-pólusú csatlakozó a homlokgerendán, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül Rakományrögzítés: * 9 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 8 tonna húzóerővel * 8 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 2,5 tonna húzóerővel * 2 pár felhajtható rögzítőgyűrű a jármű hátulján, kb. 2,5 tonna húzóerővel * A külső keretben kb. 500 mm-enként furatok spanifer számára Dugványos rácsok: * 16 db kb. 100/40 mm méretű, kb. 800 mm hasznos hosszúságú dugványos Dugványos zsebek: * Oldalanként 8 db a külső keretbe süllyesztve * 4 sorban keresztirányú zsebek a rakodófelületen Padló: * kb. 28 mm Z-keményfa padló a külső keretbe süllyesztve Elülső fal: * Zárt elülső fal * Dugványdepo 16 db dugványos számára kb. 100/40 * Elülső fal a fejkerethez csavarozva Felszereltség: * 2 db ék tartóval * 2 db PVC szerszámosláda, kb. 600/400/500 mm * Körvillogó tartó hátul, lámpával együtt * 2 db LED tolatólámpa (hátul) * 2 db alumínium rámpa, méret: kb. 1.550 x 400 mm, teherbírás páranként kb. 4.000 kg * Tengelyterhelés

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, Napi forgalomba helyezés 2024/06-ban az új TPMS szabályozás miatt. Alváz Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Enyhén ferde külső keret „Load-Lock-profillal” hevederek könnyű rögzítéséhez 24 t, 2 fokozatú támorsó, egyoldalas kezeléssel Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Alsó ütközésvédő horganyzott acélból Negyedhéjvédők a tengelyegység előtt és mögött Antispray sárvédőlapok az EU előírások szerint Ütközésvédő a hátsó részen Pótkeréktartó egy pótkerék számára, kerékrögzítő szettel Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal „Tengely-/futómű lézeres mérése”: csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást 1. tengely automatikus emelhető tengely, plusz elektromosan is vezérelhető a teherautóról Kényszerleengedéssel és elindulást segítő funkcióval, teherautó telepítése nélkül Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Wabco EBS márkájú elektronikus fékrendszer, EBS dugalj elöl, kábel nélkül Emelő/süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállítási funkcióval Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzésre a kijelzőn Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" / 6 acélfelni, gyári ezüst színben Világítás 24 V, többszögletű lámpák, oldalsó sárga LED világítással Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros vezetősávos lámpa Elöl 2 db 7 tűs és 1 db 15 tűs, felcserélhetetlen csatlakozó aljzat, kábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszirányú merevítésekkel, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncás tengelyterhelés max. 7100 kg fejfalnál Betétlécek 5 sor alumínium V-betétléc 2 pár Vario acélléc, Vario gerendával előre- és hátramenő rakományrögzítéshez – ebben az esetben a betétlécek a stahllécek helyén elmaradnak Hátsó ajtók portál kivitelben, kétszárnyú, 2-2 belső forgórúdzárral Ponyva, beépített vízszintes és függőleges hevederekkel Ljdpfsri Hihjx Ag Toab Önsúly: 5.960 kg Ajánlat és képek tájékoztató jellegűek

Állapot: használt, gép/jármű száma: NP9ALM3C4KR02xxxx, Gyártási év: 2025, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot kérésre: 23485 Műszaki adatok: Teljesen horganyzott SAF 10T tengelyek Dobfékek Wabco levegőrendszer Aspöck elektromos rendszer Elektromos/hidraulikus rámpák Lodpfx Aoy T U Hrjg Toab NATO-csatlakozó Első tengely emelhető Súrlódásos kormányzás a 3. tengelyhez Kézi szélesítés Szélesítési jelzések Laxo rögzítési pontok Rögzítési pontok Szerszámos ládák +++ Új/használatlan Azonnal szállítható Leírás: Eladásra kínálunk egy új/használatlan Alim 3 tengelyes gépszállító félpótkocsit hidraulikus rámpákkal. Minden kifogástalanul működik, a trailer használatlan, teljesen új állapotban van. Raktáron, azonnal szállítható. Km: -8 Tüv: Nem Saját tömeg: 6940 kg Modell: Alim 3 tengelyes gépszállító félpótkocsi hidraulikus rámpákkal, új/használatlan = További információk = További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: új, gép/jármű száma: AHW BJT 476-6024-35-3-12, saját tömeg: 975 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, Számos Brian James utánfutó elérhető online az ANHÄNGERWIRTZ kínálatában. Ljdpfx Agey Dvipe Toab Kényelmesen, a nap 24 órájában vásárolhat a trailershop.de oldalon. Személyes átvétel vagy házhoz szállítás lehetséges. Az online átvételi piac új utánfutójához vezető márkás termékeket kínál! Több mint 850 új utánfutó raktáron. Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan a kínálatban. Nem kötelező érvényű példa: kiállításunkból – amíg a készlet tart! Platform Connect 23 Multifunkciós CarGO Connect utánfutó, 600x243cm, 3500kg, tridem magasplatós ALKO mélyvázas V-alvázzal, 12" gumikkal, perforált, horganyzott acél rakfelülettel és zárt multiplex padlóval, blackline oldalsó díszítőelemekkel, felszerelt pótkerékkel, LED világítással és helyzetjelzőkkel, zárható vonófejjel, minőségi támasztókerékkel... amíg a készlet tart! Telefonos rendelésfelvétel az alábbi időpontokban: H-P: 8–12:30 és 14–18 óráig Vagy bármikor a trailershop online áruházban. Szerzői jog – Védjegy 06/26 Cikkszám: 476-6024-35-3-12

Állapot: használt, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2012, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártó: Faymonville Típus: Euromax STZ-3AUB Ljdpfxjy H T Die Ag Toab Gyártási év: 2012 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2012 Teljes méretek HxSzxM: 13,50 x 2,55 x 4,00 m Megengedett össztömeg: 40 000 kg Saját tömeg: 10 000 kg Telephely: Essen Azonnal elérhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 300 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2012, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Gyártó: Faymonville Típus: Euromax GTZ-3AUB Gyártási év: 2012 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2012/02 Teljes méretek HxSzxM: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Saját tömeg: 12 700 kg Laodpfxsy H T Dpj Ag Tjb Megengedett össztömeg: 40 000 kg Hasznos teherbírás: 27 300 kg Tengelyek száma: 3 Különlegességek: 3 méterrel kihúzható (16,35 m-ig), kényszerkormányzott hátsó tengely, hidraulikus emelhető ágy a hattyúnyakhoz Helyszín: Essen Azonnal elérhető

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: YAMT23XX6H0102153, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, Gyártási év: 2018, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl - Dobfék rendszer = További információk = Súlyok Saját tömeg: 11 400 kg Hasznos teherbírás: 36 600 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Ljdpfjx Rfu Ijx Ag Tsab További információk Első abroncsok állapota: 50 Első abroncsok: 385/65 R 22.5 Hátsó abroncsok: 385/65 R 22.5 Utolsó vizsgálat: 2025-12-22 További információk További részletekért forduljon a Lastas Sales csapatához.

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre elérhető. FELSZERELTSÉG: * Hattyúnyak, kb. 4.100 mm hosszúsággal, központi gerendával * Kihúzható kivitelű rakfelület, kb. 9.400 mm hossz, hátul kb. 350 mm x 10° lejtéssel és integrált akasztósínnel laza alumínium rámpák csatlakoztatásához * Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelő csappal és megerősített reteszpozíciókkal, a vezetékhálózat védetten, a kihúzható gerendákban fut, automatikusan alkalmazkodik a rakodófelület hosszához * Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg * Nyergesvontatókhoz: 4x2 és 6x2 * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidro-mechanikus kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márkaválasztékunk szerint * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez. A nyergesvontató csatlakozások telepítése nélkül * 4 pár süllyesztett rakományrögzítő gyűrű a hattyúnyak külső keretében: az első három pár fekvő (LC 10.000 daN), a hátsó pár kifelé hajtható (LC 10.000 daN) * 4 pár zsebek a hattyúnyak külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es bedugós oldalfalakhoz * 2 colos királycsap * Mechanikus nyeregállvány 2 fokozatú váltóval és kurblival, JOST Modul B – statikus tesztterhelés kb. 50.000 kg Lodpey Augdefx Ag Teab * A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag faburkolat ALU Omega profilban * 10 pár süllyesztett, kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű a rakfelület külső keretében * Az utolsó tengely előtt és a félpótkocsi zárókeresztjénél 1-1 pár (LC 10.000 daN) rögzítő gyűrű * Minden további rögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 6 pár zsebek a rakfelület külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es bedugós oldalfalakhoz * 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt jobb oldalon menetirány szerint * 1 zárható INOX szerszámosláda, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt balra felszerelve * Lejtés a jármű hátsó zárókeresztjénél, kb. 350 mm x 10° * Integrált akasztósín laza alumínium rámpákhoz a jármű hátsó zárókeresztjén * 1 pár lehajtható támaszték a hátsó keresztnél * Elülső és hátsó utánkormányzás vezérlése kábeles távirányítóval, tengelyek nyomkövetéssel, telepítés nélkül a nyergesvontatóban * Kerek NATO-csatlakozóaljzat az elülső csatlakozólécegynél (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a homlokfalon, kábelezve a nyergesvontatóhoz csatlakozó sorkapocsra * A kihúzható elemen reteszelő pont minden kb. 500 mm-en * Tartó bedugós oldalfalak számára használaton kívül a hattyúnyak elülső falának belső oldalán * 4 keréktámasz tartóval a rakfelület alatt * Kihúzható (horganyzott) szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként (fa palló nélkül) * 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a tengelyek előtt, kábelezve a nyergesvontatóhoz csatlakozó sorkapocsra * 2 tengelyterhelés-mérő óra bal oldalra szerelve, tengelyterhelés-diagrammal együtt * Az első tengely indítássegítővel * A hattyúnyak alatt, valamint hátul a hátsó zárókeresztnél balra és jobbra, 1-1 tartó figyelmeztetőtáblák számára * Akusztikus tolatójelző * EU reflektor a jármű hátulján

Állapot: használt, szín: kék, Gyártási év: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Évjárat: 2022. 12 tonnás Pendel-X tengelyek. Önsúly: 12.917 kg. Terhelhetőség: 34.083 kg. Megengedett össztömeg: 47.000 kg. Nyerges vontató csatlakozási terhelés: 23.000 kg. Hidraulikusan leválasztható nyakrész. Alumínium oldalfalak és szerszámosláda a nyakon. Pótkerék. Hidraulikus csatlakozás a teherautó NATO csatlakozójáról. 5,5 méterrel hosszabbítható. 2 x 25 cm-rel szélesíthető. Rádiós távvezérlés. Hidraulikus felfüggesztés. Gumikerekes markolóhíd 2600x700 mm. Horganyzott kivitel. Méretek: Nyak: Hossz: 3700 mm Szélesség: 2450 mm Magasság: 1450 mm Kirápadi magasság: 1150 mm Padló: Hossz: 6850 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 350 mm Padlóvastagság: 200 mm Pótkocsi hátulja: Hossz: 2600 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 1000 mm Gumik: 245/70R17,5 90% Újszerű állapot! ID szám: 509. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint Heinhuis által kötött minden szerződésre és az ezt megelőző tárgyalásokra is. Bármilyen válasz esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazhatóságát, valamint kijelenti, hogy megismerte ezeket a feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2022 Saját tömeg: 12.917 kg Teherbírás: 34.083 kg Engedélyezett össztömeg: 47.000 kg Kihúzható felépítmény: Igen Ledpfx Ajy A Edasg Teab = Céges információk = További információkért: WhatsApp:

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 953 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 49 500 kg Ráfutóterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg Hasznos teher kb.: 38 953 kg Nyakrész hossza: 3850 mm Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm Rakfelület hossza: 9300 mm Kihúzható: 0 mm Tengelytávolság: 1360 mm Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2540 mm Rugóút: -55 / +145 mm Műszaki leírás Nyakrész: Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelület: Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel. 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN). Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez. Rámpák: Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással. Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg Laodog Sk Trspfx Ag Tsb Féklábak: JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással. Abroncsok: 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint. Tengelyek: SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz. Anyagminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Felületkezelés: Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben. A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett. Metál fényezés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO-nak megfelelően: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok: 2" királycsap Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas. A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók. 4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg). Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással. Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél. Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján. A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg). Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján. Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg). A nyakrész és rámpák bal oldalán...

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 461 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Raktér: A hattyúnyak mögötti raktér hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2 800 mm, hátsó lejtéssel kb. 1 000 mm x 8°. 6 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé felhajtható rögzítőgyűrű elöl a központi tartón (LC 10 000 daN). Rácsos járórács C40/4 (pontszerű terhelés 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen), a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Kételemes acélrámpák: 1 pár horganyzott, kételemes acélrámpa kb. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm rácsos járórács C40/5 felülettel (pontszerű terhelés 8 t 20 x 20 cm-es felületen). Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel. Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg A 1230/2012/EU rendelet értelmében a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemeket szállítási helyzetben nem kell beleszámítani a 16 500 mm-es járműhosszba. Féllábtámaszok: JOST mechanikus féllábtámaszok 2-sebességes hajtóművel, 24 t emelési, 50 t próbaterhelési kapacitás. Gumiabroncs: 235/75 R17.5 3PMSF gumiabroncs, gyártó választása szerinti típus. TPMS: TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz szabványos EBS interfészen (ISO 11992) keresztül történik. Helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutóként kormányzott tengely. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg Elektromágneses visszagurulásgátló tolatófokozat és manuális kapcsolás szerint. Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-szabvány szerint, 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden LED-oldaljelző a villogóval együtt villog. ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósorral, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás szabvány szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Ponyvaszerkezet: Ponyvaszerkezet kb. 3 960 mm? - Horganyzott homlokfal feszítős eltolható ponyvához. - "EDSCHA" márkájú, elölre tolható tető, alumínium tetőgerenda profilokra szerelve (elülső és hátsó falhoz csavarozva). - Raktérben 3 pár eltolható oldaloszlop. - Felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető. Lsdpfx Aow Dl Hwjg Tsab - Tolótető magasba emelhető portáltartóval. - Tolóponyva 700 mm hosszabbítóval, kb. 600 mm-es sávban racsnis hevederekkel. Felépítmény felső élmagassága terhelve kb. 3 960 mm. - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem engedélyezett, rongálja a ponyvát. Festés: Teljes acélszerkezet automatikus acélszemcsézés hegesztés után. Második csiszolás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért. Teljes járműalváz HRM-fémbevonata ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében. Fedőlakk 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, a vevő által választott RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festék nem lehetséges.

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 017 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó letöréssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Keményfa burkolat, 30 mm vastag. Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10 000 daN). Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Stabilizátorlábak: JOST mechanikus stabilizátorlábak, 2 fokozatú váltóval 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírásig. Gumizás: 205/65 R17.5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint. TPMS: TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül, ISO 11992 alapján történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek, két fix és két kormányzott 'utánfutó' tengely, légrugós kialakítással, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengelyek elektro-mágneses hátramenet-kapcsolóval, hátramenet vagy manuális módon aktiválva. Tengelyszerszám. Ledpfx Aew Dl Hqjg Tsab Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) kivitelben, nyeregcsatlakozóhoz vezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa irányjelzővel együtt villog. Elöl ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó sávval, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az alábbi ISO szabványok szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólus ISO-12098 Acélszerkezet: Acélszerkezet nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, csapágygolyós szóróberendezéssel szemcseszórt. Második homokszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében. A teljes alváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) réteggel a legjobb korrózióvédelemért. Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű kivitelben, választható RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve. Fémes hatású fényezés nem lehetséges. A festékréteg tartóssága sópermet-porlasztásos teszttel, ISO 9227-NSS szerint tesztelve. Üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozék opciók: 2" királycsap Horganyzott acél elülső fal. Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók. 2 db kerékkitámasztó, első falnál tartókon. Hátsó hattyúnyaknál ALU felhajtórámpák foglalatai. és további opciók

Állapot: új, maximális teherbírás: 42 900 kg, össztömeg: 55 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 29 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető. RAKTÉR: * Hattyúnyak, kb. 3.900 mm hosszú, központi gerendával * Kétszer kihúzható rakfelület, kb. 9.300 mm hosszúsággal * A középső tartón egy kb. 200 mm széles felfekvőasztal fixen hegesztve * Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszelési pontokkal; az ellátóvezetékek védetten a kihúzható gerendákban futnak és automatikusan igazodnak az aktuális raktérhosszhoz (kivéve az első és második reteszelés ellátását) * Technikai nyomóteher: 25.000 kg, alkalmas 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 nyerges vontatókhoz * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, mindegyik hidromechanikus kényszerkormányzású, forgózsámolyra szerelve * Tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 275/70 R 22.5 3PMSF ikergumi, a gyártó szabadon választható * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozópanel elöl 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretén, kifordítható kivitelben * A királycsapnál 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN); az összes többi rögzítőgyűrű LC 5.000 daN * 3 pár oldalkeretbe süllyesztett zsebfészek a hattyúnyaknál, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlophoz * 1 keresztirányú zseb a hattyúnyak padlójában, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlopokhoz Lasdpjyvnd Nsfx Ag Teb * 1 hátul a hattyúnyakon * 2 colos királycsap * Mechanikus támasztólábak 2 fokozatú váltóval és kézikarral * 8 pár oldalkeretbe süllyesztett zsebfészek a rakfelületen, kb. 100x50 mm dugaszolható oszlophoz * 10 pár fekvő, süllyesztett rögzítőgyűrű, kifordítható kivitelben a rakfelület keretén * Elölről és hátulról kábeles távirányítóval vezérelhető utánkormányzás, a tengely egysávos ellenőrzésével, telepítés nélkül a nyergesvontatón * Az utolsó tengely légrugójának leeresztése aktiválódik a rögzítőfék működtetésekor * Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas, tanúsítva EN12642 : 2016 XL szabvány szerint * Kerek NATO aljzat elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a támasztólábaknál, vezetékezéssel a nyergesvontató felé csatlakozópanelhez * A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fapadló * A nagyméretű kihúzócsőnél rögzítési pont kb. 500 mm-enként * A kisméretű kihúzócsőnél rögzítési pont kb. 1.000 mm-enként, így minden kb. 500 mm-en reteszelhető * Kivágások a raktér keretében hevederek felfüggesztéséhez (LC 2.500 daN) * 4 keresztirányú zsebfészek a rakfelület padlójában, kb. 100x50 mm-es oszlophoz * 4 darab keréktámasz tartóval, a rakfelület alatt * 1 zárható INOX szerszámosláda, kb. 2.390 x 800 x 500 mm (H x Sz x M), bal oldalon szerelve a rakfelület alatt * 1 további zárható INOX szerszámosláda, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), jobb oldalon szerelve a rakfelület alatt * 1-1 LED munkalámpa balra és jobbra a tengelyek előtt, vezetékezéssel * 2 tengelyterhelés-mérő (manométer) a bal oldalon szerelve, tengelyterhelési diagrammal együtt * 1. tengely automatikus tengelyemelő funkcióval és elindulássegítővel

Állapot: használt, össztömeg: 42 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártó: Faymonville Típus: Euromax Laodpoyr Uyzofx Ag Tsb Gyártási év: 2013 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2013.06.13. Teljes méretek HxSzxM: 13,50 x 2,55 x 4 m Megengedett össztömeg: 42 000 kg Saját tömeg: 10 900 kg Helyszín: 45143 Essen Azonnal elérhető

Állapot: használt, össztömeg: 42 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2013, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártó: Faymonville Típus: Euromax Lodpfoyr Uy Isx Ag Teab Gyártási év: 2013 Terméktípus: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2013.04.17. Teljes méretek H x Sz x M: 13,50 x 2,55 x 4 m Megengedett össztömeg: 42 000 kg Saját tömeg: 10 900 kg Telephely: 45143 Essen Azonnal elérhető

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 05/2013, teljes hossz: 123 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, szín: kék, Gyártási év: 2013, Saját tömeg: 9.100 kg Terhelhetőség: 48.900 kg Megengedett össztömeg: 58.000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó 4 légfüggesztéses tengely 2 kormányzott tengely, 1 emelhető tengely 10.000 kg tengelyenként Műszakilag megengedett össztömeg: 58.000 kg Laedpfx Aoyuphfog Tob Gumiabroncs mérete: 245/70 R17.5 Raktér hossza: 855 cm + 335 cm hattyúnyak Raktér szélessége: 255 cm Raktér magassága: 90 cm Rögzítőszemek és kör alakú rögzítők

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 28 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2000, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 mm, teljes hossz: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, alufelnik, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugózás, emelhető első tengely, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalsó ütközésvédő, oldalsó alumínium védő, kitámasztók. Laedpfxji Rpk Re Ag Tob Felépítmény: 3x 9t SAF tengelyes platós félpótkocsi, tárcsafékek, alumínium felnik, emelhető első tengely, 13 pár rögzítőgyűrű. A tartozékokra vonatkozó információk tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek * Kerék mélyedések * Hidraulikus rakodórámpák, szélességben állítható * Légrugózás Lodpowta Alsfx Ag Tsab * Szélesíthető * Saját tömeg: 11 020 kg -----Belső járműszám: 11010----Az adatok pontatlansága és az időközbeni eladás jogának fenntartása mellett. WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon. WhatsApp: német, angol -- WhatsApp: német, angol, arab

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 650 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Felszereltség: ABS, Felszereltségi kivonat Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel. - 2 pár süllyesztett rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). - 1 pár rögzítőgyűrű a nyakrészen (LC 10 000 daN). - 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). - Külső kereten kialakított kivágások spanifer kampók felfüggesztéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: - JOST mechanikus támaszok, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési és kb. 50 t tesztterhelési kapacitással. Ledpfxex Epzno Ag Teab Gumizás: - 245/70 R 17.5 gumiabroncsok - szabadon választott márka. - Terhelési index (146/146F) Tengelyek: - BPW tengelyek, hidro-mechanikusan kényszerkormányzott. - Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel. - Tengelyszerszámkészlet. Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) és S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: - Prémium, tartós korrózióvédelem: a szabványosan szemcseszórt hegesztett keret kétkomponensű (2K) cinkpor alapozóval. - Magas minőségű 2K fedőfestés (egyszínű, RAL 3002 kárminvörös). - Háttér rész metallizált és RAL 9010 tiszta fehér színben. - Felnik ezüst színben. - Metálfényezés nem lehetséges. Villamos rendszer: - EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozóléccel elöl, 24N, 24S & 15 pólusú dugaljakkal. - Csatlakozás ISO szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pólusú ISO-12098 Figyelmeztető táblák: - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal-jobb oldalon tartók a figyelmeztető táblákhoz, dugaljjal együtt. Tartalmazza a következő extrákat: - Első-hátsó kormányzás kábeles távirányítással, nyomógombbal vezérelhető, tengelyek egyenesfutás-ellenőrzéssel (beépítés nélkül a nyergesvontatóban) - Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) - 4 db kerékkitámasztó, tartóval az elülső falon (± 5 kg) - 2 colos királycsap - Galvanizált acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas (± 35 kg) - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső galvanizált csatlakozólécre - Sárga fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalra, kihúzható részre és hátulra - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a felépítmény hátulján - Sárvédő a felépítmény hátulján - Kézikönyv és leírás USB adathordozón - Rögzítés a körbefutó figyelmeztető lámpához a felépítmény hátulján - Extra erős keményfa padló a rakfelületen - 9 pár zsebek toldható oszlopokhoz (kb. 100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében (± 27 kg) - Galvanizált szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók (± 230 kg) - Spirálkábel az elektromos-hidraulikus aggregát és/vagy az elektromos csörlő táplálásához (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250A) a felépítmény és a nyergesvontató között, NATO-NATO csatlakozóval - Galvanizált támaszok a rakfelület lejtős részénél - Középtartón csúszásgátló festett homokréteg - 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben: 1x20' konténerhez, 2x20' konténerhez vagy 1x40' konténerhez; kihúzás esetén extra reteszelés 45' konténerhez (± 90 kg) - 4 pár keresztben szerelt zsebléc a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-es toldható oszlopokhoz (± 145 kg) - Max. 9 pár, kb. 100 x 50 mm-es toldható oszlop tároló az elülső fal belső oldalán

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Járműkínálatunk teljes listáját, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja. Az alábbiakban a felszereltség összeállítása. A teljes felszereltség kérésre elérhető. – Hattyúnyak, hossza kb. 4.100 mm központi tartóval Lasdpfxowvzg Rs Ag Tob – Kétszeresen kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9.400 mm – BPW tengelyek és futómű – Minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott – Technikailag engedélyezett tengelyterhelés: 12 000 kg – Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel – 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek – WABCO, EBS-E márkájú fékrendszer – 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, a vonó jármű csatlakozóinak beszerelése nélkül – 4 pár rögzítő zseb a hattyúnyak külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 2 hüvelykes királycsap – 8 pár rögzítő zseb a rakfelület külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 zárható INOX szerszámtartó, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt, menetiránynak bal oldalán felszerelve – Elölről és hátulról kábeles távvezérlésű utánkormányzás, nyomógombbal működtethető, tengelyek sávkövető ellenőrzésével, a vonó jármű telepítése nélkül – 2 tengelyterhelés mérő a bal oldalon felszerelve – Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas – 3 keresztirányú rögzítő zseblist a rakfelület padlóján szerelve, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 keresztirányú rögzítő zseblista a hattyúnyak padlóján szerelve, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 további zárható INOX szerszámtartó, rakfelület alatt – WADER konténerzsebek a rakfelületen a következők szállításához: 2× 20' konténer, 1× 40' konténer – Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX márkájú szivattyúval – Teljes HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonat

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, ÁFA/különbözeti adózás: ÁFA visszaigényelhető Első gumik állapota: 90 Hátsó gumik állapota: 90 Első gumik: 445/65 R 22.5 Hátsó gumik: 445/65 R 22.5 További információért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz. Lajdeu I I Ttjpfx Ag Tob

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2015, raktér hossza: 9 530 mm, rakodótér szélesség: 1 565 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, Felszereltség: ABS, Beton belső rakodó, rakodási hossz: 9530 mm, rakodási szélesség: 1 565 mm, rakodótérben raklapok elhelyezésére szolgáló szögvasak, hidraulikus rakományrögzítés, oldalanként 6 nagy teherbírású rögzítőgyűrű, NATO indító aljzat, ABS, EBS, BPW Eco tengely(ek), dobfék rendszer, elöl lecsapható támaszok, a jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratozva lehet. SI86628 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Ha új TÜV vizsgát igényel, partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni! A jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási- és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre. Laedoymu Iuspfx Ag Teb Keressen minket bizalommal!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, raktér hossza: 9 550 mm, rakodótér szélesség: 1 570 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, Felszereltség: ABS, Beton belső rakodó, rakodási hosszúság: mm, rakodási szélesség: 1.530 mm, a rakodótérben sarokprofilok raklapok elhelyezéséhez, hidraulikus rakománybiztosítás, oldalonként 5 db nagy teherbírású rögzítőgyűrű, külső indítóaljzat (NATO), ABS, EBS, BPW Eco tengely(ek), dobfék rendszer, lehajtható első támaszok. A jármű reklámmatricával és/vagy felirattal ellátott lehet. SI86625 Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű reklámfelirattal és/vagy matricával ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az eszközre. Lsdpeymu Inefx Ag Toab Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, saját tömeg: 1 365 kg, maximális teherbírás: 2 145 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 1 890 mm, Gyártási év: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – az Ön online utánfutó-átvételi piaca, amely erős márkák gyári termékeit kínálja! Több mint 850 új utánfutó raktáron Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető a trailershop kínálatában Ajánlat példa, kötelezettség nélkül: kedvező ár közvetlenül a kiállításunkból, amíg a készlet tart! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550x210x189 cm TRIDEM ALUFELNIK, 3500 kg Autószállító Race 7 550x210x189 cm-es, 3500 kg össztömegű, tridem alvázas mélyágyas utánfutó, ALKO Bradley V keretes mélyágyas alváz, 10” alu kerekeken, zárt poliészter felépítmény fekete külsővel, oldalsó dupla és szervizajtókkal, Complight alumínium, lyukacsos rakfelület, elektromosan lenyitható és dönthető, áthajtható hátsó rámpa, elektromos csörlő, zárható középső padlódoboz fedéllel, belső LED világítás, tolató- és munkalámpák, 4 db piros rögzítő heveder, vonófejzár, pótkerék alufelnin, védővel, támasztókerék... Üres tömeg kb. 1355 kg Hasznos teher kb. 2145 kg Ne habozzon, elérhető a készlet erejéig! Értékesítés, telefonos rendelésfelvétel nyitvatartási időben: Hétfő-péntek 08.00–12.30 és 14.00–18.00 vagy bármikor az online áruházunkon keresztül a trailershop oldalon A tartalom és a képek szerzői jogvédelem alatt állnak – logók védjegyoltalom 05/26 Az ábrázolás és minden információ tájékoztató jellegű – cikkszám: 397-5521-35-3-10-B Laodsy Sb N Dopfx Ag Tjb