Faymonville 4 Axle Extendable Lowbed Ramps használt eladó (48 044)

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 550 mm, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275 / 70 R22.5 – Good Year, szín: piros, Gyártási év: 2024, Szín: Piros Teherbírás: 60 800 kg Bővíthető Főbb jellemzők: Gyártó: Faymonville Típus: F-S44-1BBY Háromszor teleszkópos síkplatós Alvázszám: YAFSR4009S0036724 Gyártási év: ÚJ / Használatlan Súlyok / Teherbírás: Homlokrész terhelhetőség (King-pin): 28 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Összes tengelyterhelés: 48 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 76 000 kg Önsúly: 15 200 kg Teherbírás: 60 800 kg Tengelyek: Tengelymárka: BPW Légrugózás Minden tengely hidraulikus kormányzású WABCO fékrendszer EBS-szel Gumik: 275 / 70 R22.5 – Good Year Terhelési index: 148/145M Méretek: Hossz: 13 600 mm Toldások: 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm Maximális hosszúság kihúzva: 35 800 mm Raktérszélesség: 2 540 mm Magasság: 1 550 mm (+/- 100 mm) Egyéb információk: Acélszerkezet magas szilárdságú fémbevonattal NATO dugó Rögzítőgyűrűk Osztózsebek Fa rakfelület Mechanikus támasztóláb Elektrohidraulikus szivattyú a pótkocsi funkcióihoz Pótkerék Hátsó lökhárító lámpákkal King-pin 2,0” + 3,5″ Központi zsírzás 2 BEKAMAX szivattyúval = További információk = Általános információk: Gyártási év: 2024 Tengelykonfiguráció: Gumiabroncs méret: 275 / 70 R22.5 – Good Year Tengelymárka: BPW Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; Bal belső: 100% mintázat; Bal külső: 100%; Jobb belső: 100%; Jobb külső: 100% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; Bal belső: 100%; Bal külső: 100%; Jobb belső: 100%; Jobb külső: 100% Kljdev I Dqqspfx Amvor Hátsó tengely 3: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; Bal belső: 100%; Bal külső: 100%; Jobb belső: 100%; Jobb külső: 100% Hátsó tengely 4: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; Bal belső: 100%; Bal külső: 100%; Jobb belső: 100%; Jobb külső: 100% Súlyadatok: Önsúly: 15 200 kg Teherbírás: 60 800 kg Megengedett össztömeg: 76 000 kg Funkcionalitás: Raktér magassága: 155 cm Bővíthető felépítmény: Igen Állapot: Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információ: További információért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: YAFTL2007F0017329, első forgalomba helyezés: 09/2015, raktér hossza: 20 180 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Sérülések: nincs YAFTL2007F0017329 = További információk = Saját tömeg: 13 600 kg Terhelhetőség: 28 400 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Klsdpfoymrb Sox Amvor Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: Ár kérésre = Céginformációk = Amennyiben kérdése vagy javaslata van, keressen bennünket bizalommal! 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott adatokból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (WhatsApp és Viber elérhető) MOB: Holland (WhatsApp és Viber elérhető) Banki átutalás esetén kérjük, csak az alábbi bankszámlaszámra utaljon. Mindig ellenőrizze a honlapunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2022, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70/17.5, szín: piros, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Tengelykialakítás Kledpfx Amewffibevjr Gumiabroncs méret: 245/70/17.5 Tengely márka: BPW ECO PLUS Fékek: dobfékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg Hátsó tengely 2: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 8 250 kg Terhelhetőség: 40 750 kg Megengedett össztömeg: 49 000 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 85 cm Bővíthető felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó FAYMONVILLE F-S42-1BBA 2 TENGELYES MÉLYNYERGES PÓTKOCSI 2x TENGELY LÉGRUGÓZÁSSAL 2. TENGELY KORMÁNYZOTT MAX. TECHNIKAI TENGELYTERHELÉS 12 000 KG MAX. TECHNIKAI MEGENGEDHETŐ ÖSSZTÖMEG 49 000 KG WABCO EBS-E rendszer GUMIMÉRET: 245/70 R17.5 HOSSZABBÍTHATÓ RAKFELÜLET RAKFELÜLET HOSSZA: 755 CM + 500 CM, BŐVÍTHETŐ 1 255 CM-IG RAKFELÜLET SZÉLESSÉGE: 254 CM RAKFELÜLET MAGASSÁGA: +/- 85 CM VONÓFEJ MAGASSÁGA: +/- 120 CM HOROGSZEMEK ÉS KÖR ALAKÚ GYŰRŰK JELÖLŐTÁBLÁK ELÖL ÉS HÁTUL

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, teljes hossz: 135 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 780 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 4: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 14 800 kg Hasznos teherbírás: 42 200 kg Megengedett össztömeg: 57 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Klsdpfx Amjyx Hwysvsr Ár: Kérésre További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot David F Middelman-nal.

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Évjárat: 2016. 9 tonnás BPW tengelyek. Maximális össztömeg: 45.000 kg. Nyerges terhelés: 18.000 kg. EBS, ABS, ALB rendszerek. Hidraulika NATO szabvány szerint működik. Hidraulikus felfüggesztés. Kjdeyxldljpfx Amvelr Hossz: 9500 mm. Gumik: 385/65R22,5 – 80% profilmélység. Azonosító szám: 521. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra, árajánlatra, Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra is. Bármely válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeit és kijelenti, hogy azokat megismerte. Árakt nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2016 Megengedett össztömeg: 45.000 kg = Céges információk = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Kledpfx Aoyxlc Ujmvor Évjárat: 2022. 9 tonnás BPW tengelyek. Maximális össztömeg: 45 000 kg. Nyeregterhelés: 18 000 kg. 6,5 méterrel meghosszabbítható. 2 x 25 cm-rel szélesíthető. Pótkerék. Légrugózás. Horganyzott bevonat. Twistlock előkészítés. 3. tengely kormányzott tengely. Köztes asztal: 25 cm. Padlóméretek: Hossz: 13 750 mm. Szélesség: 2 550 mm. Magasság: 1 150 mm. Nyeregmagasság: 1 000 mm. Gumiabroncsok: 435/50R19,5, 80% állapot. Kitűnő állapot! Azonosító szám: 501. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, továbbá minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és kijelenti, hogy tudomásul vette azokat. Áraink nettó export árak. = További információ = Gyártási év: 2022 Megengedett össztömeg: 44 999 kg = Céginformációk = További információért: WhatsApp:

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: piros, Gyártási év: 2013, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás Kodpeyw Sxtsfx Amvelr = Megjegyzések = Eladó Faymonville Euro-mélyágyas pótkocsi levehető hattyúnyakkal. Műszaki adatok 4 kerékkut, mindegyik 2 méter Szélesség: 2,55 m Szélesítés: 0,25 m Mélyágy hossza: 8 méter Tengelyek feletti felület: 4,30 m Hattyúnyak felső rész: 3,10 m Rakodási magasság menetkész állapotban: 0,50 m Német forgalmi engedély Gumik 80%-os állapotban SAF tengelyek 3 kormányzott tengely Erős és megkímélt mélyágyas pótkocsi, azonnal bevethető nehézáru szállításra. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 235/75R17.5 Tengelymárka: SAF Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikergumizás; Max. tengelyterhelés: 10 700 kg; Kormányzott; Bal belső gumi profilmélység: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70% Hátsó tengely 2: Ikergumizás; Max. tengelyterhelés: 10 700 kg; Kormányzott; Bal belső: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70% Hátsó tengely 3: Ikergumizás; Max. tengelyterhelés: 10 700 kg; Kormányzott; Bal belső: 70%; Bal külső: 70%; Jobb belső: 70%; Jobb külső: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 14 700 kg Terhelhetőség: 17 400 kg Megengedett össztömeg: 32 100 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Faymonville BE További információk További információkért vegye fel a kapcsolatot Gerrit Haverhoek úrral.

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján Klodpfeg Sk T Dox Amvjr SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 156 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 45 000 kg Nyerges teherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 27 000 kg Saját tömeg (+/- 3%): 8 844 kg Hasznos teher kb.: 36 156 kg Rakfelület hossza: 13 600 mm Rakott nyeregmagasság: 950->1050 mm Hátsó kitérés sugara: 2 300 mm Kihúzható: 3 400 mm Tengelytáv: 1 360/1 405 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Műszaki leírás Rakfelület: Kihúzható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel. 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). Vágások a rakfelület külső keretében rögzítősíjak felhelyezéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: JOST támasztólábak (mechanikus), 2 fokozatú áttétellel, 24 t emelési terhelésig (50 t próba terhelés). Tengelyek: SAF tengelyek: SAF CD, légrugós, tárcsafékkel (377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120). A kényszerkormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, kézi vagy hátrameneti kapcsolóval aktiválható. Tengely szerszámkészlet (± 80 kg). Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készül. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, standard golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással. Magas minőségű 2K fedőfestés egy választott RAL-színben. A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett. Fémhatású festés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás. Kodpfxog Sk Tve Amvolr ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat. Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pines ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: Galvanizált elülső csatlakozósor sárga-piros légcsatlakozókkal. 2 db támasztóék tartóval. 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal kb. 2200 mm magas. (± 105 kg) EN12642-XL Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, kihúzható részen és hátul. Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján. Rakfelület kb. 38 mm vastag keményfa padlóval. (± 320 kg) 10 pár zseb a levehető oldaloszlopoknak (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében. (± 30 kg) 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra. 435/50 R 19.5 abroncsok a gyártó választása szerint. Egy sárfogó a pótkocsi hátulján. Kézikönyv és leírás USB pendrive-on. Egy tartó villogólámpának a pótkocsi hátulján. A hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó dugaszolóaljzattal. Egy INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben, 1x20', 2x20' vagy 1x40' konténerhez, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez (± 90 kg) 4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg) 10 pár galvanizált oldaloszlop kb. 100 x 50 mm, 1000 mm magas (± 220 kg) 3 pár keresztirányú oszloptartó, a rakfelületbe szerelve, 100 x 50 mm lábakhoz (± 95 kg) Tároló a 1000 mm-es oldaloszlopoknak (± 45 kg) 1 pótkerék 435/50

Állapot: új, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt: Kodpfx Amsv D Abtevolr

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 017 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás Hattyúnyak: Kedpfow Dl Hqjx Amvjlr Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó letöréssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Keményfa burkolat, 30 mm vastag. Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10 000 daN). Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Stabilizátorlábak: JOST mechanikus stabilizátorlábak, 2 fokozatú váltóval 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírásig. Gumizás: 205/65 R17.5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint. TPMS: TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül, ISO 11992 alapján történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek, két fix és két kormányzott 'utánfutó' tengely, légrugós kialakítással, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengelyek elektro-mágneses hátramenet-kapcsolóval, hátramenet vagy manuális módon aktiválva. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) kivitelben, nyeregcsatlakozóhoz vezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa irányjelzővel együtt villog. Elöl ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó sávval, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az alábbi ISO szabványok szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólus ISO-12098 Acélszerkezet: Acélszerkezet nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, csapágygolyós szóróberendezéssel szemcseszórt. Második homokszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében. A teljes alváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) réteggel a legjobb korrózióvédelemért. Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű kivitelben, választható RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve. Fémes hatású fényezés nem lehetséges. A festékréteg tartóssága sópermet-porlasztásos teszttel, ISO 9227-NSS szerint tesztelve. Üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozék opciók: 2" királycsap Horganyzott acél elülső fal. Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók. 2 db kerékkitámasztó, első falnál tartókon. Hátsó hattyúnyaknál ALU felhajtórámpák foglalatai. és további opciók

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes MULTIMAX PLUS alvázas mélyágyas pótkocsi, légrugós és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel. Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Sebesség: 80 km/h (legális) Megengedett össztömeg: 49.500 kg Nyergesvontató terhelhetőség: 18.000 kg Tengelyterhelés: 31.500 kg Nyak hossz (kb.): 3.900 mm Nyak szélesség (kb.): 2.480 mm Forgószög királycsapszegtől hátrafelé (kb.): 2.100 mm Felrakási magasság terhelten: kb. 1.205 mm Raktér hossza: kb. 9.600 mm Raktér szélesség: kb. 2.540 mm Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 890 mm Rugóút: kb. -55/+145 mm Tengelytáv: 1.360 mm Összsúly függ a nyeregterheléstől: Igen Eltérési engedély szükséges a nemzeti előírások átlépése esetén. Műszaki leírás Nyak: SNT-kialakítású nyak a raktér hosszának maximalizálásához, hossza kb. 3.900 mm, végén kb. 1.000 mm x 6° lejtéssel. Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg. Vontató: 4x2 és 6x2. Raktér: kb. 9.600 mm hosszú raktér, hátsó lejtéssel (kb. 900 mm x 6°). A rakfelület a nyaktól hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, teherbírása kb. 9.000 kg. Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Egy pár két részes AXS acél rámpa; hossz: kb. 4.920 mm, szélesség: kb. 900 mm. Nyitott rácsburkolat. Hidraulikus rámpavégek. Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, 365 mm-rel befelé eltolhatók. Maximális terhelés és felhajtási szög: lásd műszaki adatlap. Maximális emelkedőszög leeresztett raktérrel: 9° Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg. Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márka szabadon választott. Terhelési index: 143/141J (144/144F). Klodpfxoizu Ntj Amvsr Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-szabványnak megfelelően, vontatóval való összekötő kábel nélkül. Világítás: 24 V-os 'ASPÖCK-NORDIK full LED' teljes LED világítás, EU-előírások szerint. Felületvédelem: Teljes HRM fémesítés (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ZINACOR 850-zel (cink 85%, alumínium 15%) tűzihorganyzott. Festés: 6-rétegű végkezelés. Acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapozó, 1 felületi alapozó. Zárófényezés 2 réteg 2K (akril egykomponensű) festékkel, RAL színek tetszés szerint. Üregek speciális viasszal zárva. Felnik ezüst színben. Többszínű vagy speciális fényezés felár ellenében. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból. Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Hegesztők EN 287-1 szerint minősítettek. Hegesztési eljárás: MAG, EN ISO 4063 szerint. Védőgáz: M21, EN ISO 14175 szerint. Elülső fal: csak bedugható, acél, kb. 400 mm magas. Csatlakozó sáv a vontatóhoz vezetékekkel az oldalsó keretprofil magasságában. ASPÖCK-UNIBOX csatlakozószekrény elöl 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal: 24N csatlakozó ISO-1185 szerint 24S csatlakozó ISO-3731 szerinti 15 pólusú aljzat ISO-12098 szerint Ha eltér az Ön tűosztása az ISO szabványtól, kérjük, jelezze. "Anderson" aljzat elöl: Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Tápkábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm²)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 44 420 kg, össztömeg: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség kivonat. A teljes felszereltség igény szerint elérhető. Raktér: * Raktér kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 9 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 10 pár csapos raktérzseb a rakfelület külső vázában, kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz Nyerges támasztók: * Hidraulikus nyerges támasztók Gumizás: * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K abroncsok TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a vontató felé a szabványos EBS interfészen keresztül (ISO 11992). A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikai terhelhetőség tengelyenként 10.000 kg, első tengely hidro-mechanikus, második fix, harmadik hidro-mechanikus kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve * Légrugós, emelő- és süllyesztőszeleppel Kledpfx Amsyu Eu Isvsr Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), nyergesvontató felé menetközbeni összekötő vezetékek nélkül Villamos rendszer: * Villamos rendszer az EU-előírásoknak megfelelően, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal az ISO szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa); S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: * Teljes acélszerkezetet hegesztést követően automatikusan szemcseszórásos berendezéssel megtisztítva * Második szemcseszórás korunddal a bevonati rendszer optimális tapadásáért * HRM fémesítés a teljes járműalvázon ZINACOR 850-el (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Fedőréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 9005 mélyfekete az RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész horganyzott és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett * Felnik ezüstszürkére festve * Bevonat szerkezete ISO 9227-NSS sópermet teszttel tesztelve * Üregek speciális viaszréteggel lezárva Tartozékok tartalmazva: * Raktér kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 2 collos királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas * Elöl a horganyzott csatlakozósoron DUOMATIK légcsatlakozók * Raktartó kb. 1.000 mm-es bedugható röntartókhoz, hátul a központi gerendában * Hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt * Fehér reflektív szalag oldalirányban és hátul piros az EU-előírásoknak megfelelően * 10 pár raktérzseb kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz a rakfelület külső vázában * Európai reflektortáblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján * Egy tartó villogóhoz a félpótkocsi hátulján * Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján * Kézikönyv és leírás USB pendrive-on * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún * 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyenyom-vezérlésével (beépítés a nyergesvontatóban nem szükséges) * Elektro-hidraulikus egység * 6 pár horganyzott bedugható röntartó, kb. 100 x 50 mm, kb. 1.000 mm magas * 5 pár keresztben felszerelt raktérzsebléc a raktérben, kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz * Egy INOX szerszámosláda, kb. 1.200 x 460 x 550 mm

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, Gyártó: Faymonville Típus: Multimax STN-4UBX Gyártási év: 2012 Terméktípus: Használt Klsdpfxeyt Udij Amvor Adatok: Első forgalomba helyezés: 2012.02.27. Teljes méretek HxSzxM: 13,65 x 2,55 x 4 m Saját tömeg: 11 800 kg Megengedett össztömeg: 40 000 kg Hasznos teherbírás: 28 200 kg Tengelyek száma: 4 Különlegességek: Kényszerirányított utánfutó tengely, hidraulikus emelőágy a hattyúnyakig Megjegyzés: Helyszín: Essen Azonnal elérhető

Állapot: használt, szín: fekete, Gyártási év: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Évjárat: 2019. 9 tonnás SAF tengelyek. Max. össztömeg: 45 000 kg. Nyeregterhelés: 18 000 kg. 7,4 m-rel hosszabbítható. Szervókormányzás, 3 kormányzott tengely. Légrugózás. Hidraulika NATO elektromos rendszeren működik. ABS, EBS, ALB. Padlóméretek: H: 13 550 mm. Sz: 2 500 mm. M: 1 450 mm. Allu oldalfalak magassága: 600 mm. Nyeregmagasság: 1 250 mm. Gumik: 385/65R22.5 70%. Azonosító szám: 489. Kljdpeyub S Aefx Amvsr A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre valamint az őket megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadással elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazandóságát és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2019 Megengedett össztömeg: 44 999 kg Ár: Kérésre = Céginformációk = További információkért: WhatsApp:

Állapot: használt, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket további fényképekkel és információkkal, több nyelven is megtalálja. Kjdpfswknudox Amvelr SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Teleszkópos / Kormányzott tengely Német forgalmi engedély Első forgalomba helyezés: 2015.05.27. Technikai össztömeg (kg): 48 000 Megengedett össztömeg (kg): 42 000 Saját tömeg (kg): 9 500 Alvázszám (VIN): YAFSR300XF0016868 ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 235/75 R 17,5 Tengelykonfiguráció: 3 SAF tengely 3. tengely utánfutós, kormányzott Légrugózás Dobfékek EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Teleszkópos kivitel JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO m. (Olasz, Angol, Német) J. CORDEIRO j. (Portugál, Spanyol, Olasz, Angol) J. MARJANOVIC d. (Német, Bosnyák) L. OBODYNSKA Ukrán, Orosz Beszélt nyelvek: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL Minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontosságáért, de az esetleges hibákért vagy kihagyásokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük vásárlóinkat, hogy tekintsék meg a rendelkezésre álló fotókat. A megadott méretek hozzávetőleges értékek. Járműveink az aktuális állapotukban kerülnek értékesítésre. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen győződhessenek meg a gépjármű állapotáról. Ezen felül lehetőséget biztosítunk próbaútra is. Fontos megjegyezni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beépített egységek. Amennyiben új akkumulátorokra lenne igény, szívesen adunk árajánlatot.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, tengelytáv: 1 360 mm, szín: kék, Gyártási év: 2023, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék Teherbírás: 54 465 kg Kodpfx Amjuu Hcfevjlr Főbb jellemzők: Gyártó: Faymonville Típus: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Alvázszám: YAMT14XX4N0107629 Évjárat: Új, használatlan Súlyok / Teherkapacitás: Vontatórúd terhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Összes tengelyterhelés: 48 000 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Saját tömeg: 16 535 kg Hasznos teher: 54 465 kg Tengelyek: Tengely márkája: BPW Hidraulikus kormányzás Légrugós felfüggesztés emelő- / süllyesztőszeleppel WABCO fékrendszer Gumik: 245/70 R17.5 – Michelin (Terhelési index 146/146 F) 1. tengely emelőtengely Méretek: Raktér hossza: 9 300 mm Bővítmények: 6 500 + 6 800 mm Raktér szélessége: 2 540 mm Raktér magassága: 900 mm További információk: Duplán hosszabbítható raktér Konténerrögzítők Oldalsó szélesítő elemek + fa rámpás szélesítők Rögzítőgyűrűk Dupla, összecsukható rámpakészlet Központi zsírzórendszer 1 db pótkerék + tartó JOST támasztóláb 24 Volt elektromos rendszer 2.0” vonófej Horganyzott acél elülső keret Elektromosan működtetett hidraulika szivattyú Kézi kormányzás Twist lockok = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2023 Tengely konfiguráció Gumi méret: 245/70 R17.5 Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: Dupla kerekek; Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Tengely márkája: BPW; Gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 2: Dupla kerekek; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 3: Dupla kerekek; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 4: Dupla kerekek; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Súlyok Saját tömeg: 16 535 kg Teherbírás: 54 465 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Funkcionális adatok Raktér magassága: 900 mm Hosszban bővíthető felépítmény: Igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi adatok Ár: kérésre További információk További információért kérjük, keresse Stephan Schaapveldet.

Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22 250 kg. Terhelhetőség: 57 750 kg. Megengedett össztömeg: 80 000 kg. Nyerges vontató teher: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB rendszerek. A hidraulika a NATO csatlakozóról működtethető a teherautóról. Alumínium oldallemezek a nyakrészen. Hidraulikusan leválasztható nyereg (gooseneck). Légrugózás. 5 méterrel kihúzható. Rádiós távirányítás. Markolóhíd méretei: 5600 mm x 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%. Méretek: Nyak: Hossz: 4900 mm Szélesség: 2500 mm Magasság: 1800 mm Nyeregmagasság: 1300 mm Padló: Hossz: 8000 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 500 mm Padló vastagság: 300 mm Pótkocsi hátulja: Hossz: 5600 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 1050 mm Dolly D-2. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 3650 kg. Megengedett össztömeg: 36 100 kg. Nyerges vontató terhelés: 16 100 kg. Légrugózás. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 70%. Német gyártmányú pótkocsi! 4 db elérhető! ID szám: 427. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden, a Heinhuis által megkötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válasz esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy tudomást szerzett ezen feltételekről. Áraink nettó export árak. Kjdpfeypck Aox Amvjlr = További információk = Gyártási év: 2015 Önsúly: 22 250 kg Terhelhetőség: 57 750 kg Megengedett össztömeg: 80 000 kg Kihúzható kivitel: Igen Ár: Kérésre = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22.250 kg. Terhelhetőség: 57.750 kg. Maximális össztömeg: 80.000 kg. Nyeregterhelés: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. A hidraulika a teherautó NATO csatlakozójáról működtethető. Alu oldalfalak a nyakon. Hidraulikusan levehető nyak. Légrugózás. 5 méterrel meghosszabbítható. Rádiós távvezérlés. Kotróhíd: 5600 mm x 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 80% állapotban. Méretek: Nyak: Hossz: 4900 mm Szélesség: 2500 mm Magasság: 1800 mm Nyeregmagasság: 1300 mm Raktér: Hossz: 8000 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 500 mm Raktér vastagsága: 300 mm Pótkocsi hátulja: Hossz: 5600 mm Szélesség: 2750 mm Magasság: 1050 mm Dolly D-2. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 3650 kg. Max. össztömeg: 36.100 kg. Kledoynayxepfx Amver Nyeregterhelés: 16.100 kg. Légrugózás. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 70% állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! 4 darab elérhető! ID szám: 552. A Heinhuis általános szerződési feltételei minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött minden szerződésre, valamint a szerződéskötést megelőző tárgyalásokra vonatkoznak. Bármilyen válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2015 Önsúly: 22.250 kg Terhelhetőség: 57.750 kg Megengedett össztömeg: 80.000 kg Meghosszabbítható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céges információk = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Évjárat: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22.500 kg. Teherbírás: 57.500 kg. Megengedett össztömeg: 80.000 kg. Nyeregterhelés: 40.000 kg. EBS, ABS, ALB rendszerek. Hidraulika a pótkocsin NATO csatlakozású elektromos hálózaton keresztül működik. Hidraulikusan levehető nyereg. 5 méterrel meghosszabbítható. 2 db pótkerék. Horganyzott kivitel! Légrugózás. Markolóhíd: 5600 x 950 mm. Kábelvezérlésű távirányító. Méretek: Nyak: Hossz: 4500 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1750 mm. Nyereg magassága: 1250 mm. Padló: Hossz: 7550 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 530 mm. Padlóvastagság: 350 mm. Pótkocsi hátulja: Hossz: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1000 mm. Gumik: 235/75R17,5 80%. Dolly D-2. Évjárat: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 4300 kg. Megengedett össztömeg: 38.000 kg. Nyeregterhelés: 18.000 kg. Légrugózás. Gumik: 235/75R17,5 70%. Kljdpfxoynavge Amvor Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 629. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuisszal kötött szerződésre és az ezeket megelőző tárgyalásokra. Bármilyen módon adott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy megismerte azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2012 Üres tömeg: 22.500 kg Teherbírás: 57.500 kg Megengedett össztömeg (zGG): 80.000 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céges információk = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, SAF tengelyek, légrugózás, emelés és süllyesztés, 3. és 4. tengely utánfutókormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, rögzítőszemek, rámpák csatlakoztathatók, első és hátsó támasz, oldalsó alumínium oldalsó védelem, tárolódoboz. Felépítmény: 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsi csatlakoztatható rámpákkal, SAF tengelyekkel, 3. és 4. tengely utánfutókormányozott, 13 pár rögzítőgyűrű, 10 pár zsebek felszereléséhez előkészítve, 13.200 mm teljes hosszúságú (összetolva), 16.800 mm teljes hosszúságú (kihúzva), 800 mm rakodómagasság a mélyágyban, kb. 9.500 mm hosszúságú mélyágy (összetolva), TÜV esedékes, alumínium rámpák 1.500,00 EUR felár ellenében elérhetők. A tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Ksdpfexxkqzjx Amvjlr

Állapot: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek * Kerék mélyedések * Hidraulikus rakodórámpák, szélességben állítható * Légrugózás Ksdpfx Amjwta Alsvslr * Szélesíthető * Saját tömeg: 11 020 kg -----Belső járműszám: 11010----Az adatok pontatlansága és az időközbeni eladás jogának fenntartása mellett. WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon. WhatsApp: német, angol -- WhatsApp: német, angol, arab

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, szín: piros, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; kormányzott Saját tömeg: 8 060 kg Raktér magassága: 86 cm Kihúzható felépítmény: igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre FAYMONVILLE F-S42-111A FÉLALVÁZAS MÉLYNYERGES PÓTKOCSI Klodex Upxxopfx Amvor 2x SAF tengely 1x kormányzott tengely (utánfutó) Gumiméret: Kihúzható raktér Méret: 680 cm + 420 cm meghosszabbítható, teljes raktérhossz 1100 cm Raktér szélessége: 254 cm Raktér magassága: ± 86 cm Hattyúnyak hossza: 330 cm Horogszemek, rönkrögzítők, twistlockok Kövessen minket Instagramon: GEURTSTRUCKS A mélynyerges pótkocsi 2016-os gyártású, de 2020-ban újként értékesítve Beszélünk németül Beszélünk spanyolul Beszélünk angolul

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 700 kg, első forgalomba helyezés: 06/2015, Gyártási év: 2015, FAYMONVILLE Max Trailer F-S44-1A1Y Hossz: 13 050 mm Szélesség: 2 550 mm Első gumiabroncsok: 235/75R17,5 Hátsó gumiabroncsok: 235/75R17,5 Tengelytáv: 1 360 mm Kledpfxovx R Nhe Amvjr Megengedett össztömeg: 40 000 kg Hasznos teher: 29 300 kg Saját tömeg: 10 700 kg Felszereltség: Csörlő 2" királycsap Működtetés 5-pólusú NATO csatlakozón keresztül 4 SAF tengely, 2 kormányzott ABS Hátsó támasz ESB hidraulikus acél rámpák Teleszkópos kivitel Dobfék

Állapot: új, maximális teherbírás: 52 810 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkínálatunk azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható honlapunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 10 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Féltalp: * Hidraulikus szattelstützök TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontató gépkocsihoz szabványos EBS interfészen keresztül történik az ISO 11992 szerint. A helyes kijelzéshez a vontató gépkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikai teherbírás tengelyenként 12.000 kg, első tengely fix, minden másik tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncs: * 445/65 R 22.5 169 K méretű abroncs Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU előírások szerint, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás Klodpfx Amoxttc Aevor * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 tűs aljzatokkal * Csatlakoztatás az ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-szabványok szerint EBS-E (4S3M) kialakítással, kapcsolóvezetékek nélkül a nyergesvontató felé Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan robbantott, szórógépes eljárással a hegesztést követően * Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadás érdekében * Végső festés 2 réteg kétkomponensű fedőréteggel, egyszínűen a RAL 1007 nárciszsárga, RAL 841GL rendszernek megfelelően * Hátrész fémezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve * Felnik ezüstszürke * Festékréteg felépítése ISO 9227-NSS szerinti sópermet teszten vizsgálva * Üregek speciális viasszal történő zárása Tartozékok: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 2 colos királycsap * Egy galvanizált acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas * Elöl galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók * Hattyúnyakon és hátsó lemezen bal és jobb oldalon 1-1 figyelmeztetőtábla tartó, csatlakozóaljzattal * Előre és hátra vezérelhető utánkormányzás kábel-távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyek sávtartó ellenőrzéssel (nyergesvontatónál külön telepítés nélkül) * Elektromos-hidraulikus egység * 12 pár zsebkengyel kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretén * Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához terhelési diagrammal együtt * Első tengelynél emelőtengely TEBS E vezérléssel * 5 pár keresztirányú oldaloszlop zseb a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm * INOX szerszámosláda 1 200 x 460 x 550 mm, előre a rakfelület alatt, menetirány szerint bal oldalon * 1 tolatókapcsoló, megerősítve a hátsó keresztgerendára szerelve * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 db LED tolatólámpa hátsó lemezen * Teljes alváz HRM-fémezése ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium)