Müller-Mitteltal Kwh 8,8 Ml Kabeltrommel Mit Separatmotor használt eladó (8 657)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platós: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelési és süllyesztési funkcióval ----Vonórúd / Peremes vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd kb. 200 mm-rel, kb. 1.800 mm-re rövidítve (így a B-méret kb. 8.080 mm) * 40 mm-es peremes vonószem ---- Villamosság / világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó Gbsdpov D Tbkofx Algsl * LED-világítási rendszer 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa hátul (tolató fokozatból kapcsolva) * 1 db LED villogó (levehető, tartóval) hátul * Gumiabroncsnyomás-felügyelet (RDÜ) ----Általános felszereltség: * Mechanikusan állítható, 3 m-es figyelmeztető táblák elöl és hátul * Elülső támasztóláb * Külső összecsukható kitámasztók hátul * Műanyag szerszámtároló dobozok kb. 750 x 350 x 300 mm mindkét oldalon * Oldalsó aláfutásgátló védelem * Hátsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Rakfelület: * 400 mm magas csavarozott homlokfal * 50 mm vastag fenyőfa padló * 2 pár konténer rögzítés (kihúzható 3 m-es konténer külső szélességre), rögzíthető, bezárt állapotban ISO - DIN 15190 szerint 2.259 mm, kihúzott állapotban 2.819 mm (ez az érték nem DIN szabvány) 3.000 mm abszolút külső szélesség mellett ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret kb. 45 fokos hajlítással, 2 t rögzítési erő minden 480 mm-nél * 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges – mindkét oldalon 5 x 3 t UVV rögzítőfülek szerelve – * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítő gyűrű (elöl közvetlenül a konténer rögzítések mögött a fa padlóban, hátul a véglemezben) * A homlok- és véglemezben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium betolható rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t/pár), gumikerékkel és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról betolható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázban ----Festés: * --- Az alváz, vonórúd, homlokfal, aláfutásgátló és hátsó kitámasztók tűzihorganyzva --- * Tengelyek, légtartályok, elülső támasztóláb és peremes vonószem fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * Új jármű, gyári garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítás 2026/22. héttől elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós pótkocsi: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugó-tárolós fékhengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / Karimás vonófej: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd kb. 200 mm-rel, kb. 1.800 mm hosszúságra lerövidítve (így a B-méret kb. 8.080 mm) * 40 mm-es karimás vonófej ---- Elektromosság / világítás: * 15-pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * 2 db kiegészítő LED tolatólámpa hátul (tolatásnál kapcsol) * 1 db leszerelhető LED villogó (tartóval) hátul * RDÜ (gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer) ----Általános felszereltség: * mechanikusan állítható 3 m-es figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * első támasztóláb * hátsó, külső felhajtható támaszok * kb. 750 x 350 x 300 mm műanyag szerszámosládák mindkét oldalon * oldalsó aláfutásgátló * aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők ----Raktér: * 400 mm magas, csavarozott homlokfal * 50 mm vastag lucfenyő padló * 2 pár konténerzár (kihúzható 3 m-es konténer külső szélességre), reteszelhető, zárrögzítés ISO - DIN 15190 szerint: 2.259 mm, kihúzva: 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerint) maximális külső szélességnél 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * lyukasztott külső keret, kb. 45°-ban hajlított, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás bukó lekötőfülek minden 600 mm-nél lehetséges – oldalanként 5 db 3 tonnás UVV rögzítőfül beépítve * elöl és hátul sarokban 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű (elöl közvetlenül a konténerzárak mögött a fa padlóban, hátul a zárókeretben) * a homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium kihúzható rámpa kb. 3.570 x 410 mm (10 tonna / pár teherbírás) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is használható Gedpfjv D Tbdex Algjbl * hátulról elérhető rámpatároló rekesz a jármű alvázában, a rakfelület alatt ----Festés: * ---alváz, vonórúd, homlokfal, aláfutásgátló és hátsó támaszok tűzihorganyzottak--- * Tengelyek, légtartályok, első támasztóláb és karimás vonófej fekete színre festve ----Információ: * Új jármű gyártói garanciával * Téves adatok vagy közbenső eladás jog fenntartva ----Szállítási határidő: * Elérhető: 2026/22. hét-től

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 500 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2005, következő vizsga (TÜV): 01/2027, rakodótér szélesség: 2 500 mm, ? hidraulikus rámpák ? bővíthető ? oldalanként 8 rögzítőgyűrű ? pótkeréktartó ? rakodási magasság: kb. 930 mm ? dobfék ? Duomatic csatlakozó Gsdpfxoytz Hwo Algobl ? laprugós felfüggesztés ? iker abroncsok Minden adat tájékoztató jellegű / Köztes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – Mélynyergű? Felhajtható platós pótkocsi Érdeklődési szám: 27963, elérhető 2026. március végétől ÚJ JÁRMŰ COC minősítéssel * Megengedett össztömeg: 21 t, hasznos teherbírás: 16,5 t, horganyzott alváz * Elérhető 2026. március végétől * Platós kivitel 400 mm magas homlokfallal, lehajtórámpa rögzítése rámpatartó rúddal és ferde támasztékkal * 21 tonnás teherbírás, megerősített váz és tengely, tengelytáv: 1810 mm * Rakterület magassága kb. 910 mm terhelve / kb. 940 mm üresen * 7.000 mm hosszú rakfelület, 400 mm magas homlokfallal * Meghosszabbított rámpák: 3.000 mm, tűzihorganyzott, egy darabból készült rámpák, horganyzott rácsfelülettel * Rámpaemelő függőleges állású, utólag állítható rugókkal az egyszerű, egyszemélyes kezeléshez * LA-SI-csomag: - 4 db UVV rögzítőfül (LC 8.000 daN) a meglévő 45°-os külső keret perforáción, elhelyezés: kb. 1 m-re a homlok- ill. hátsó tartótól - 10 db UVV rögzítőfül (LC 3.000 daN), a meglévő perforált külső keretbe süllyeszthető - Elöl és hátul 2-2 UVV rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) keresztirányban, süllyesztve * További rögzítési pontok furatokkal (Ø 50 mm, LC 1.200 daN) a homlok- és záróprofilban * Előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez * 50 mm vastag fenyőfa padozat * Légrugózás Gigant tengelyekkel, EBS 2S/2M-mel * Emelés és süllyesztés * 235/75R17,5 (8 db) ikerkerekek guminyomás-ellenőrző szenzorral * Műanyag szerszámtartó a homlokfal jobb oldalán * LED világítás * 7-pólusú aljzat a hátsó oldalon, hosszított világítás visszajelzővel (58 R) és testkivezetéssel * 2 LED tolatólámpa hátul * Irányjelző oldalsó pozíciójelző lámpák * Szélességjelző tábla * 1 levehető körbefutó LED-villogó, konzollal és vezetékezéssel * Lehajtható hátsó támaszok, első támasz hajtóműves emelővel ---- Lízingpélda partnerünktől, az MMV Leasingtől: havi nettó 655 EUR, 60 hónapos futamidő, kezdőrészlet és maradványérték nélkül Más futamidők lehetségesek kezdőrészlettel/annélkül, maradványértékkel vagy anélkül! Godpfoyuq R Usx Algsbl Mi vagyunk a Müller-Mitteltal hivatalos kereskedő partnere ---- Nyitvatartásunk: Hétfő–Csütörtök: 08:00–17:00 Péntek: 08:00–15:00 Nyitvatartási időn kívül előzetes egyeztetés alapján Beszélünk németül, angolul, magyarul, lengyelül, franciául. Lízing, finanszírozás, beszámítás lehetséges

Állapot: használt, maximális teherbírás: 5 900 kg, össztömeg: 9 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 5 m³, Felszereltség: ABS, * ABS * 5-kamrás hátsó lámpák Godpfx Aoyncyholgebl * Magasságban állítható vontató berendezés * Gigant tengelyek * Első támaszorsó ----Felépítmény: Mélyágyas pótkocsi, rakodási magasság kb. 870 mm, hátul lejtős, felhajtási magasság kb. 780 mm, bal/jobb oldalon rugózott acél oldalfalak, fa padló, rögzítőszemek és gyűrűk. Rugózott kivitelű és oldalirányban eltolható rámpák tűzihorganyzott, csúszásmentes rácsokkal (hossz: kb. 2 600 mm), automata hátsó alátámasztás a rámpakezeléssel összekapcsolva, műanyag szerszámosláda az elülső homlokfal előtt. Váz, homlokfal, vonórúd, hátfal, rámpák és rönkök tűzihorganyzott kivitelben. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére! EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELÉS ÉS TARTOZÉKOK TEKINTETÉBEN. Minden adásvétel, számla, proforma, megrendelés és értékesítési egyeztetés az ÁSZF-ünkre vonatkozik (lásd Impresszum).

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2010, következő vizsga (TÜV): 05/2025, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 cserefelépítményes pótkocsi külső görgőkkel, 5.500 mm – 7.000 mm-ig. Német pótkocsi, 2. tulajdonostól. Műszaki adatok: Az utánfutó alkalmas külső görgőkkel ellátott cserefelépítmények/billenőkonténerek befogadására, hosszuk: 5.500-7.000 mm, hátulról feltolható kivitel. Tömegadatok: Össztömeg: 18.000 kg Gbjdpfx Alevg T Nyegol Saját tömeg: kb. 3.100 kg Hasznos teher: kb. 14.900 kg Teljes hossz: kb. 9.400 mm Teljes szélesség: 2.550 mm Gumiabroncs: 385/55R22,5 – kb. 40-70% profilmélység Felszereltség: – ABS/EBS-csatlakozó ISO 7638 (5 vagy 7 pólusú) – Főváz: emelt oldalkeret a cserefelépítmények vezetésére, tűzihorganyzott – Konténerrögzítés: A cserefelépítmény rögzítése 2 pneumatikus keresztfeszítő egységgel, 4 ponton. A konténer feltolása után a 4 rögzítőkar egy szelep működtetésével záródik, a konténer a fővázhoz szorul. Elöl további rögzítés 2 behelyezhető elemmel (helytartóval), amelyek több pozícióban is elhelyezhetőek a sínpályán. – 2x 9 tonnás BPW 420 mm dobfékes tengely légrugózással – Légrugózás süllyesztő funkcióval – Váz: acél, hegesztett szerkezet – Fékberendezés: 2 vezetékes rendszer, EBS, EU-előírás szerint – DUOMATIC vontatókupak – Rugótárolós rögzítőfék – 24 Volt elektromos rendszer – Többkamrás hátsó lámpák – 15 pólusú csatlakozókábel – Világítás EU-előírás szerint – Felnik: gyári ezüstfestés – Aluprofil oldalsó aláfutásgátló – Ékek tartóval – 1/2 fedeles műanyag sárvédő – Szerszámosláda (kb. 800x300x500 mm) Állapot: korának és futásteljesítményének megfelelő! Szállítás felár ellenében lehetséges. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! Eladás csak kereskedőknek vagy exportra! FIGYELEM: Az ár nettó, + ÁFA! Németül, angolul: JOSEF WhatsApp: Beszélt nyelvek: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 960 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Rakodási hossz: 5 000 mm Szélesség: 2 550 mm / rakodási szélesség kb. 2 500 mm Rakodási magasság: kb. 1 100 mm További információk: - Acél kivitel - Tüzihorganyzott - Alumínium rámpák - Rámpatároló rekesz - 500 mm-es lehajtható oldalfalak - Oldalfalrugók - Gigant tengelyek Gjdoytma Aepfx Algjbl - 285/70R19.5 gumiabroncsok - Magasságban állítható vonórúd - Elöl és hátul támaszláb - Műanyag szerszámosláda - Első fellépő

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Fék: * EBS-fékrendszer * Vészkioldó szerkezet a rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * 300 mm magasságban állítható vonórúd – 250 mm-es vonórúdhosszabbítással, összesen 2 250 mm-re * 40 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali beépítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető LED körkörös villogó hátul ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobbra kívül a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Süllyesztett rakodófelület: * A homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott, sima lemez homlokfal * Acéllemez oldalfalak – trapézprofilú, lehajtható, oldalajtórugós emelővel * Acél hátsó fal a rámpák között tolható be – használaton kívül a homlokfal belső tartójában tárolható * Csavarozott hátsó saroktartók * Hátul kb. 860 mm hosszú felhajtólemez ----Padlóburkolat: Gsdpex Ipapsfx Algobl * 50 mm vastag fenyőfa padló * 12 mm vastag és 270 mm széles gumicsík a rámpák belső oldalán * A felhajtólemezen, valamint kívül a süllyesztett rakodóplatformon (homlokfaltól a zárókeretig) 12 mm vastag és 210 mm széles gumicsík ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t terhelésű, lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Mindkét elülső és hátsó sarokban 1-1 db 6,3 t teherbírású rögzítőszem * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egyrészes, mechanikus rácsos rámpák rugós szerkezettel egy személy általi kezeléshez, kb. 2 750 x 870 mm (20 mm-re összehúzhatók) ----Festés: * Vázszerkezet, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő és peremes vonószem feketére festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre lakkozva ----Információk: * -- megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal -- * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés változtatásának jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: A jármű azonnal elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Fék: * EBS fékrendszer * Sürgős kiengedő berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek Gedpex Ipbasfx Algjbl ----Tengely: * 2 db 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrúgós felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * 300 mm tartományban magasságban állítható vonórúd (vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, teljes hossza 2.250 mm) * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet teherautóban kijelzési lehetőséggel EBS-jelen keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető hátsó LED sárga villogó ----Általános felszereltség: * Első támasztó tekerőmű * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon elöl a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Mélyágyas felület: * A homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * Csavart, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak acéllemezből, trapézprofilozott, lehajtható és oldalfalemelő rugóval ellátva * Acél hátsó fal betolható a rámpák közé – használaton kívül tartó a homlokfalnál belül * Csavarozott hátsó rakodórudak * Hátsó bekapcsoló lejtő kb. 860 mm ----Padlózat: * 50 mm vastag fenyőpadló * 12 mm vastag, 270 mm széles gumicsík a rámpák belső oldalán * A lejtőnél, illetve kívül a mélyágyas platformon (homlokfaltól a zárógerendáig) 12 mm vastag, 210 mm széles gumicsíkok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési pont minden 480 mm-en * 3 tonnás lehajtható rögzítő fülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Mindegyik sarokban (elöl-hátul) 1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendában több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy részes, mechanikus rácsos rámpák, rugószerkezettel 1 személyes kezeléshez, méret: kb. 2.750 x 870 mm (20 mm-re összecsukható) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, lég- és vonószem fekete színűre festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színre festve ----Információk: * -- megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt -- * Az adatok tévedés és közbenső eladás jogával változhatnak * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: A jármű azonnal elérhető Egegstorfban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 22 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: WMM0000080052540 Gsdpfetuhv Rox Algjbl EGYENES RAKFELÜLET Konténerzár Saját tömeg: 8 000 kg Német műszaki vizsga: esedékes Gigant tengelyek dobfékekkel Légrugózás Platóméret: 9 400 mm - Raktérmagasság: 880 mm – További méretek a 4. képen láthatók Szélessége bővíthető: 3 000 mm-ig, világítással Vonórúd – 50 mm Hidraulikus, osztott rámpák – hossz: 2 600 + 1 600 mm – szélesség: 650 mm Kitámasztás Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás általános tájékoztatást szolgál a jármű azonosítására, és nem képez jogi szavatosságot az adásvételi jog szerint. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új műszaki vizsgára van igény, partner műhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámfelirattal ellátva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 az 1-ben: billenő-, cserélhető tartályhoz és mélyágyas vontatóként ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugós tárolóhengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 t tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátul kézi süllyesztéssel ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel ----Elektromos rendszer / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet), a kijelzés tehergépkocsin EBS-jelen keresztül (járműoldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános szerelt tartozékok: * Porszórt acél szerszámosláda * Kosaras pótkerektartó jobb oldalt * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőbakok hátul * Lehajtható A-tábla hátul ----Rakfelület: * Tűzihorganyzott főváz megemelt külső vázzal a görgős konténerek vezetéséhez * Acél lemezpadló görgőmélyedésekkel a futóműtérségben * Cseretartály szállítása esetén konténerhossz: 5.500 - 7.000 mm lehetséges * Pneumatikus, négyszeres kapcsos rögzítés, valamint mechanikusan behelyezhető ütközősarkak elöl a futópályán * Egyidejűleg maximum 2 lehajtható tartály (max. 10 m³ térfogat) szállítása * Ehhez 8 áthelyezhető vályúütköző a konténerek oldalirányú központosításához, elöl 4 darab lengő ütközővel * Hegesztett varrat mint csúszásgátló bevonat a rámpafutófelületén * Mechanikus leejtőtámasz hátul ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az oldalon, feszítőelemek biztosítására a vályúk form- és erőzáró rögzítéséhez, oldalt 4 négylevelű zárógyűrű * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Oldalanként 4 x 8 tonnás rögzítőszem a külső vázba süllyesztve ----Rámpák: * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolóház hátulról) ----Fényezés: * Reflektív kontúrcsík oldal- és hátoldalon * Keret tűzihorganyzott * Tengelyek és vonórúd fekete színűre festve ----Információk: * Rakománybiztosítási tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakománybiztosítási tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * -- Engedélyezett össztömeg technikailag: 20.000 kg -- Gjdpfol Tld Iox Algobl * Új jármű, első üzembe helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok pontatlanságáért és közbenső értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő- (Abroll-), cserélhető (Absetz-) konténerhez, valamint mélyágyas szállítóként használható ----Fékek: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet rugóerő-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, hátul kézi leeresztési funkcióval ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ellátott vonórúd ----Elektromosság / világítás: * Gumiabroncs-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), megjelenítési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * porszórt acél szerszámosláda * Oldalt, jobbra elhelyezett pótkerektartó kosár * Zárt oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag hátsó ütköző pufferek * Lehajtható hátsó A-pajzs ----Raktér: * Tűzihorganyzott fő váz, emelt oldalkeret a gördíthető konténerek vezetésére * Acéllemez padló, gördülő vályúmélyedésekkel a forgózsámoly területén * Billenő konténer szállításnál 5.500 – 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, négypontos rögzítőbilincs, valamint elöl mechanikusan elhelyezhető ütközőszögek a sínpályán * Legfeljebb 2 db, egyenként maximum 10 m³ térfogatú cserélhető konténer szállítása * 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalsó központosításához, első 4 ütköző lengő véggel * Hegesztett csúszásgátló borítás a feljáró íves részén * Mechanikus lehajtható hátsó támaszok ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalra a spanifer kampók form- és erőzáró rögzítéséhez, oldalanként 4 lóhere alakú rögzítőléc * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Oldalanként 4 x 8 t süllyesztett rögzítőszem az oldalkeretben ----Rámpák: * Alumínium felhajtórámpák (10,6 t/pár), 2.800 x 470 mm gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárható hátsó rámpatároló rekesz) ----Festés: * Kontúrjelző szalag oldalakon és hátul, fényvisszaverő Gbsdpfx Alewb Raksgol * Váz tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd fekete festéssel ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * --Megengedett össztömeg 20.000 kg technikailag lehetséges-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egstorfból

Állapot: használt, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2004, következő vizsga (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 mélybölcsős félpótkocsi * Forgalomba helyezés: 11/2004 * 3 tengely * Légrugózás * Gigant tengelyek * Hidraulikusan mozgatható, hosszú, tolható és összecsukható rámpák * Rakodótér bővíthető 2,50 m-ről 3,0 m-re * Rakodási hossz: 8,50 m, rakodási magasság: 0,85 m Gjdpjw Tgkbsfx Algebl * Rakodási hossz a nyakon: 3,40 m, rakodási magasság: 1,50 m * Támasztólábak * Saját tömeg: 10 260 kg * Műszaki megengedett össztömeg: 47 000 kg * TÜV érvényes: 2026.08-ig * Műszaki vizsga érvényes: 2026.02-ig

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a membránrugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely * Utolsó tengely passzív kormányzott, elektropneumatikus kormányszár-blokkolással a PIN-tolatás révén * További blokkolási lehetőség a passzív tengelyhez a vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautóoldali telepítés nélkül – a PIN 10-re csatlakoztatva, közúti közlekedés előtt a blokkolást ki kell kapcsolni ----Rugózás: * Légrugózás emelés/süllyesztés- és „RtR”-funkcióval ----Elektronika / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, visszajelző lehetőséggel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12/24 V * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * LED tolatólámpa, tolatásra kapcsolva * SmartBoard infotoolként szerelve, kizárólag tengelyterhelési összérték kijelzés nyomásérzékelőkkel * 7 pólusú csatlakozó hátul túlnyúló világításhoz * LED villogó fény (levehető) a hátsó részen ----Általános szerelvények: * Alumínium légsűrítő tartály * Mechanikus kézi orsós támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókaron elhelyezett csatlakozókábel tartó a homlokfal előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábakészlet ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag padló borítás vörösfenyő / duglászfenyő-fából, lucfenyő / jegenyefenyő helyett * 700 mm hosszú hátsó lejtőség a nyeregtalpon, könnyűfém rácslemez borítással, végén perforált sínnel az alumínium rámpák beakasztásához * Dombornyomott lemez borítás a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú, horganyzott acél szerszámosláda, RAL 9006 (fehéralumínium) porszórt bevonattal, a nyeregtalpon kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél és oldalsó ajtók a lejtős sarkokon * Lehajtható alumínium oldalfalak, 500 mm magasak a nyeregtalpon, beleértve összecsukható és levehető hátsó oszlopokat * Bedugható alumínium hátfal, 150 mm magas * Második királycsap pozíció * Konténerzárhoz előkészítve * 3 befogadó nyílás előkészítése a mélyágyas hátsó lejtőlapon a hattyúnyakhoz * Előkészítés a lehajtható szélesítők (3 méterre) utólagos beépítéséhez - csatlakozóházak hegesztése a külső keretbe ----Rakományrögzítés: Nyeregtalapzat: * Elöl a sarkokban, valamint elöl 50 mm-es furatok, 1,2 t rögzítő erő furatonként * 2 x 16,5 t rögzítő gyűrű a lejtő irányába, a padlóba süllyesztve * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret, furatkiosztással rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítési pont minden 480 mm-nél) * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben Mélységi plató: * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyakhoz vezető lejtő előtt süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t, valamint 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyeszthető módon beépítve a külső keretbe * Oldalanként 4 oldaloszloptartó zseb beépítve a külső keretbe * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén (3 t rögzítési lehetőség rögzítési körönként) ----Gépkanál-tartó: * A legutolsó merev tengely végétől a zárókeretig: szélesség = 770 mm, mélység = 270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve a gépkanál-tartóba) Gbjdpfsykx I Hjx Algol ----Rámpa: * Hidraulikus, egytengelyes „ALLTEC” alumínium felhajtórámpák, kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpamozgatás a rámpatengely csúszócsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsin (teherautóban >40 l-ig max. 250 l/perc szivattyúteljesítmény estén), fellépőlécek a lejtő külső keretén

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára * LED villogó fény (levehető) hátul ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció * Előkészítés konténer rögzítéséhez * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Mélységi rakodóplatform: Gjdpfxeykx I To Algebl * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán ----Rakodási méretek:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2025, üzemanyagtípus: dízel, A holnap technológiájának teljesen automata kábelkocsija. A Müller-Mitteltal KWH típusa évtizedek óta bevált speciális jármű. Meggyőző technológiája és automatikus munkafolyamatai révén tökéletes kábel szállító- és lefektető kocsi. A hasznos teher kb. 6,0 tonna, 8,8 tonna megengedett össztömeg mellett. Műszaki adatok Egytengelyes, motorhidraulikus kábelkocsi Felépítmény: Billenthető kábeldob szerkezet Kitámasztás: Első részén: hajtóműves támaszcsörlő, hátul: kihúzható csőkitámasztók, opcionálisan hidraulikus hátsó kitámasztás KWH 8,8 Megengedett össztömeg: 8.800 kg Hasznos teher: 6.000 kg Gbodpfxsvvvqfe Algsl Vonórúd terhelés: 800 kg Dob átmérője: 800–3.000 mm Dobkarok közötti szabad szélesség: 1.700 mm Gumiabroncs méret: 315 / 80 R 22.5

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 100 km, hajtástípus: egyéb, szín: fehér, össztömeg: 32 000 kg, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 25 400 kg, abroncs méret: 425/65R22,5, első forgalomba helyezés: 03/2016, felfüggesztés: levegő, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, légrugózás, 1. tengely emelhető, ABS (blokkolásgátló rendszer), oldalsó védőburkolat, támasztólábak. Felépítmény: Liebherr HTM 1004 típusú betonkeverő, kb. 10 m³, 2x 10 tonnás BPW tengely! Gbedpsi Rk Axofx Algol Megfelelő hidraulika motoros lehajtáshoz a vontató járművön felár ellenében elérhető! A felszereltségi adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 14 900 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1997, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, SAF tengelyek, forgózsámoly, laprugózás, rögzítőgyűrűk, mechanikus rámpák, hátsó kitámasztás, oldalsó alumínium oldalsó ütköző, ikergumiabroncsok Felépítmény: 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi mechanikus felhajtó rámpákkal, 2x SAF tengely, dobfékek! Rakodási magasság kb. 900 mm! Rámpa hossza kb. 2650 mm! Tartozék megadások tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Godsv R Hmaspfx Algebl

Állapot: használt, saját tömeg: 2 910 kg, maximális teherbírás: 7 590 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2009, következő vizsga (TÜV): 04/2025, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalvédő, első támasz, hátsó támasz, billenő oldalfalak Felépítmény: Tandem 3-oldalas billencs pótkocsi rámpahellyel. Felhajtó rámpák nettó 900,00 € felár ellenében elérhetők! Tartozék megadása garancia nélkül, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Gbodpfsv S H Sfsx Algel

Állapot: használt, saját tömeg: 2 230 kg, maximális teherbírás: 3 770 kg, össztömeg: 6 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1984, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 10.5-20, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem, laprugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalsó alávédelmi rendszer, első és hátsó kitámasztás, billenő oldalfalak, magasságban állítható vonórúd. Godpfxouxd Rpo Algjbl Felépítmény: 3-oldalra billenő pótkocsi vonófejjel és fékcsatlakozásokkal (piros, sárga). TARTOZÉK MEGJELÖLÉSE GARANCIA NÉLKÜL! A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 3 650 kg, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2011, következő vizsga (TÜV): 08/2024, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, tandem, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), lehajtható rámpa, rögzítőgyűrűk, oldalsó ütközésvédő, első támasztóláb, hátsó támasztóláb, lengőajtók, magasságban állítható vonórúd Felépítmény: Tandem 3-oldalas billenő pótkocsi alumínium oldalfalakkal, 2x Gigant tengely, dobfékekkel! Felhajtórámpák 990,00 € + ÁFA felár ellenében kaphatók! Tartozékmegjelölések garancia nélkül, a változások, az előzetes értékesítés és a tévedések jogát fenntartjuk! Godpsth Uavsfx Algebl

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, következő vizsga (TÜV): 03/2024, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 910 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, laprugós felfüggesztés, 3 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, ABS (blokkolásgátló rendszer), rakományrögzítő gyűrűk, hidraulikus rámpák, hátsó kitámasztás, oldalsó alumínium oldalsóvédelem, ikerabroncsok, szerszámtartó doboz Felépítmény: Hidraulikus rámpák, 3 méterig szélesíthető. BPW tengelyek, dobfékek, külső oldalon rakományrögzítő gyűrűk. Rámpa hossza kb. 4000 mm! Tartozék megadásai tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Gjdpfjqpgtmsx Algjbl

Állapot: használt, saját tömeg: 2 700 kg, maximális teherbírás: 7 300 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2007, raktér hossza: 5 020 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 400 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem kivitel, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, mechanikus rámpák, első kitámasztás, szerszámosláda, magasságban állítható vonórúd Felépítmény: Tandem alacsony nyerges pótkocsi mechanikus felhajtó rámpákkal, 2 db BPW tengely, dobfékek! Gbodpfowvikqex Algsl Rakodási magasság kb. 930 mm! Rámpa hossza kb. 2600 mm! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, változások, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, gép/jármű száma: 39500, saját tömeg: 8 250 kg, maximális teherbírás: 31 750 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1995, abroncs méret: 235/75 r17,5 zwilling, Gyártási év: 1995, További információk Fő- és külső váz nagyszilárdságú, négyszeresen hosszirányban bordázott, ST 52.3 minőségű duplacsatornás I-profilokból, magas peremű első és hátsó lezárással, valamint keresztirányú merevítőkkel; a váz hátsó részén a forgózsámolyt követően laposan hátranyúló eltolásos kialakítással és 0,8 m hosszú hátsó felhajtó lejtővel. A legalacsonyabb padlómagasságot a hátsó kerekek fölötti süllyesztett kerékdobok biztosítják. A forgózsámoly-platform első sarkai 45 fokban lecsapottak. Forgózsámoly-platformon és a felhajtó lejtőn oldalt egyaránt 2-2 besüllyesztett UVV rögzítőgyűrű található a rögzítő eszközök beakasztásához. A hátsó lezárás széles csapágyazással a hatszorosan csapágyazott rámpatengelyhez. Oldalsó védőszerkezet EG szabványnak megfelelő védőlécből, ékkel és biztonsági rögzítéssel ellátott éktartóval. Könnyen karbantartható ferde gördülőcsapágy-tengelyek automata rudazatállítóval, kéthevederes sűrített levegős fékrendszer EG szerint, valamint rögzítőfék. Forgózsámoly és vontatórúd: Hegesztett duplacsatornás I-profilokból, gömbforgóval, standard 1500 mm hosszú vontatórúddal, 8 db, átlagosan 50 mm-es szem, vonórúd-tartó magasságállító menetes orsóval; a jármű nem rendelkezik tengelykiegyenlítéssel! 24 voltos elektromos rendszer, két darab 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozókábel, nagy méretű négyszögletes négykamrás lámpák hátsó ködlámpával és tolatólámpával, elől osztódoboz, hátul körvonalvilágítás, oldalsó helyzetjelző fényvisszaverőkkel, valamint egysoros rendszámtábla-tartó. Gbsdpfx Aei Rixgslgjl Padló: 40 mm vastag, nyomás alatt impregnált fenyőfa, mélyágyazott. Mélyágyas platform és rámpa keresztirányba fektetett, 30 mm vastag, hosszirányban futó fedlappal. Teljes padlóvastagság: 70 mm. Forgózsámoly-platform hosszirányban futó, egyszeres padlóval, süllyesztett, nyitott szerszámtartóval (méret: H 700 x Sz 800 x M 180 mm). Rámpák: Hegesztett vázas kivitel, teknőlemez borítással, keresztmerevítőkkel, 50 mm vastag, hosszirányú fa borítással, megerősített rámpacsúcs, rámpatartó rudazat feszítőcsavarral és rögzítéssel, mindkét oldalon 470 mm-rel eltolható kivitel, lyuksoros és csúszócsöves szerkezettel, simaacél rámpatengellyel, csuklós karos rugós emelővel külső és belső rugókkal az egyemberes egyszerű kezelésért, automata támasztó lábakkal. Acélszemcsével szemcseszórt, cinkfoszfátos alapozással, egyszínű akril festéssel RAL árnyalatokban, a kerekek ezüst színűek, rendelhető forgalmi, világos- és metál- illetve kétszínű fényezéssel, fa részek lazúrozva.

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugós energia-akkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Smart-Board mint információs eszköz a pótkocsira szerelve (tengelyterhelés-kijelzés elöl és hátul, egymástól függetlenül) * Gumiabroncsnyomás-felügyelet kijelzéssel a teherautóban EBS jellel, teherautó oldali telepítés nélkül * Oldalsó aláfutásgátló Gbsdstplwiepfx Algsl * Forgatható támasztólábak hátul a járműalváz vázán * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul * Első tengely - műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Hátsó tengely - egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknyák fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrcsík fényvisszaverő kivitelben * 15 tűs áramcsatlakozó * LED világítás 12/24 V * LED villogó (levehető) hátul * 1200 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével * Oldalt, jobb oldalon fekete porszórt, kb. 650x300x600 mm-es horganyzott acéllemez szerszámosláda * Tartozékokhoz zárható doboz a forgózsámolyon, lehajtható fedéllel, 2 db konténerzár beépítve (közvetlenül a forgózsámoly plató után) * Robothegesztéssel kialakított csúszásgátló bevonat a forgózsámoly acéllapján (kiálló hegesztési varratok) * Rögzítőkészlet, tartalma: 2 db 13,4 t-s rögzítőgyűrű elöl balra és jobbra a homlokfal tartón, elöl és hátul 1-1 pár 13,4 t-s UVV rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 3-3 pár 10 t-s UVV rögzítőgyűrű, mindegyik behajtható, lesüllyeszthető, minden irányban terhelhető és az oldalkereten belül, oldalanként 3 db stégzseb, egyidejűleg 2 t-s rögzítési lehetőséggel * 6 pár mechanikus kihajtható tartóelem 3 méteres teljes szélességhez (hátsó ferde rész kivételével) * Szélesítő pótlécek középen, a rakfelületen elhelyezve * kb. 3000 x 720 mm-es hidraulikus, egy részből álló felhajtórámpák * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4 ágú vezérlőtömb a hidraulikus rámpa későbbi utólagos áthelyezéséhez * Átmenő markoló kanál tároló a hátsó tengely felett az ütközőgerendáig (teljes hossz kb. 2100 mm) * 2 pár 6400 daN LC feszítőszem a markoló kanál tárolóban, oldalanként a hosszanti keretben * 2 db, horganyzott fellépő a forgózsámolyon balra és jobbra * Profifix rögzítősín hossztengelyben középen, sík területen rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig * Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartóelem, zuhanásgátló és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, légtartályok és vonórúd fekete árnyalatban festve * Rakodóél magassága megpakolva kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózással * Új jármű, gyártói garanciával * Tévedés és előzetes eladás jogának fenntartása mellett * Szállítás kb. a 22. hét, 2026-tól * Példa fotók