Faymonville Multimax Plus (Neugerät) használt eladó (5 009)

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 370 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 960 mm, rakodótér szélesség: 254 mm, Gyártási év: 2026, Gyártó: Faymonville Típus: Multimax Plus Gyártási év: 2026 Termékkategória: Új Adatok: Gbedpfxszdmi Rj Af Eor Hattyúnyak hossza x szélessége: 3,70 x 2,48 m Rakfelület hossza x szélessége: 9,60 x 2,54 m Tengelyek száma: 3 Hasznos teherbírás: 38.370 kg Önsúly: +/- 11.130 kg Megengedett össztömeg: 49.500 kg Felszereltség: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely kormányozható utánfutó. A 3. tengely elektromágneses visszagurulás-gátlóval van ellátva, amely hátramenetbe kapcsolható vagy manuálisan aktiválható. Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg. A hattyúnyak burkolatain, valamint a hattyúnyak és a hidraulikus ágy, illetve a hidraulikus ágy és a rakfelület, valamint a rakfelület és a rámpák csatlakozási pontjain homok bevonat festve. 1 pótkerék rögzítő adapterrel, jobb oldalon, a tengelyek előtt a rakfelület alatt. Kivágások a rakfelület és a hidraulikus ágy külső keretén feszítőszalagok (LC 2000 daN) rögzítéséhez. Extrák: Elektromos csörlő kb. 5.400 kg vontatási erővel, rádiós távvezérléssel. Acélsodrony kb. 24 m hosszú, Ø kb. 9,5 mm, tartalmaz nyomógörgőt is. A csörlő a hattyúnyak belső elején előre beszerelve. 1 db INOX csörlővédő doboz elektromos csörlőhöz (5.400 kg), mérete kb. 825 x 340 x 390 mm (h x sz x m), egyenes kivitelben, felül egy fedéllel, a csörlő kábelének kivágással. 1 db INOX szerszámosláda, kb. 620 x 300/180 x 950 mm (h x m x mé), a rakfelület alatt balra és jobbra, a tengelyek előtt felszerelve, hátul lecsapott kivitelben. WABCO Smart Board rendszer. A tengelyterhelési adatok csak a jármű névleges menetmagasságánál érvényesek, eltérés előfordulhat. A Smart Board kilométerszámlálóval rendelkezik. Az 1. tengely indulássegítővel van felszerelve. A légrugók terhelésének csökkentése 30 km/h sebességig történik, legfeljebb a törvényes tengelyterhelés 130%-áig a maradék tengelyeken. Működtetés a vontató főfékkarján keresztül. Átjárórámpa alkatrészek tárolása a tengelyek előtt. Információ: Illusztrációs képek. Megjegyzés: Telephely: Essen, azonnal elérhető.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található: -ge.de. A felszereltség részletei az alábbiak. Teljes felszereltség kérésre. NYAK: * SNT kivitelű nyak a rakterület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3700 mm, hátul kb. 1000 mm x 6°-os lejtéssel * SZM-hez: 4 x 2 és 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * A nyakon és a hátsó lejtésen hálószerű rács, 5 mm-es fémlemezes megerősítéssel * 2 hüvelykes König csatlakozó * A nyakon található vezetőlemez a nyerges tengelyhez, kb. 500 mm széles * Kör alakú NATO csatlakozó az elülső csatlakozósínben (Maeler & Kaege VG 96 917) * A nyakon 1 pár csatlakoztatható, oldalsó, alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 1 LED munkalámpa, bal és jobb oldalon, a homlokfalon, felül, be-/kikapcsolóval (a munkalámpák kezelése az SZM-ből ebben az esetben nem lehetséges) RAKTERÜLET: * Raketerület, hossza kb. 9600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel * A rakterület, a nyak után, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3000 mm, terhelhetőség kb. 9000 kg-ig * Az emelőlapon és a rakterületen végigfutó hálószerű rács, kb. 5 mm-es fémlemezes alátéttel, további megerősítésként, pontszerű terhelésre tervezve GUMIK: * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumik. A gyártó a mi választásunk * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően TENGELYEK: * BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. és 2. tengely merev, a 3. tengely követő kormányzású * 3. tengely elektromos-mágneses visszafordítás-blokkolóval, melyet a tolató fokozatban és manuálisan is aktiválható * 1. tengely indulási segéddel * Tengelyterhelés: 12 000 kg * Légrugó emelő- és süllyesztő szeleppel HIDRAULIKUS RAKODÓRAMP: * 1 pár, kétrészes AXS acélrampa, hálószerű rácsfelülettel, hossza kb. 4920 mm, szélessége kb. 900 mm * Hidraulikusan felnyitható ramparész * A rampák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé tolhatók * Visszaverő lámpák a ramparészek külső oldalán, kapcsolóval a rampák kezeléséhez közel * A rampák rögzítése a vezetési helyzetben gyorscsatlakozóval * Festett homokszemcsés bevonat a rampek külső keretén és a ramparészen * Oldalsó, esőcső formájú, mechanikus támasztókarok a rampákon, a rakodórampákra való támaszkodáshoz Gbsdpey Auhhjfx Af Ejr FÉKRENDSZER: * WABCO EBS-E fékrendszer, az EU-szabványoknak megfelelően FELÜLETKEZELÉS: * HRM fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében FESTÉS: * Féktartály: karminszín (RAL 3002) * Felnik: ezüstszürke * Oldalfalak: természetes alumínium * Kerékagyak: a tengelygyártó szerint * Lámpabúra: hófehér (RAL 9010) FELSZERELTSÉG: * Acél homlokfal, csatlakoztatható, kb. 1600 mm magas, beleértve a csatlakozósínt a tápvezetékekhez az SZM-hez, kb. 1000 mm-re a külső keretprofil alsó élétől * Rögzítési lehetőség kötélláncokhoz a homlokfal belső, bal és jobb oldalán, beleértve az alatta lévő alumínium tálcát bal és jobb oldalon a láncok vagy szíjékek tárolásához * A homlokfal mögött kb. 12 mm vastagságú DELIGNIT bevonat van * 2 pár csavarozható kötéllánc-rögzítő gyűrű, további (LC 5.000 daN) * Elektromos csörlő, kb. 5400 kg húzóerővel, távirányítóval. A huzal kb. 24 m hosszú, a huzal átmérője kb. 9,5 mm, beleértve a huzalpréselést.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 600 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * Szarvasnyak: SNT-tervezésű szarvasnyak a rakterület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3700 mm. A szarvasnyak hátulja kb. 1000 mm x 6°-os szögben lejt. Technikai nyergterhelés: 18 000 kg. Alkalmas SZM járművekhez: 4x2 és 6x2 konfiguráció. * Rakterület: Teleszkópos rakterület, hossza kb. 9600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os szögben lejt. A rakterület a szarvasnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3000 mm. Terhelhetőség kb. 9000 kg-ig. * Rampák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS – egy pár, két részből álló AXS acél rámpa, kb. 4920 mm hosszú és kb. 900 mm széles. Nyitott rácsfelület. Hidraulikusan felnyitható rámpaszegélyek. A rámpák külön-külön hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé mozgathatók. Maximális terhelés és felfutási szög a műszaki adatlap szerint: C470319. Maximális emelkedési szög a süllyesztett rakterületnél: kb. 9°. * Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. és 2. tengely merev, a 3. tengely követő. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg. Elektromágneses hátrameneti zár, mely a tolató fokozatban és manuálisan aktiválható. Légrugó, emelő- és süllyesztőszeleppel. Tengelyszerszám. * Fékrendszer: WABCO EBS-E típusú fékrendszer, mely megfelel az EU-előírásoknak. Nincs csatlakozókábel a nyergesvontatóhoz. Gbodpfx Afezkx Hbe Eor * Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF, ikerkerekek. Gyártó a mi választásunk. Terhelési index: 143/141J (144/144F). * Festés: 6 rétegű felületkezelés: A hegesztés után az összes acél szerkezetet golyószórással kezeljük. 1 réteg cinkalapú alapozó, 1 réteg tapadóréteg. A végső festés 2 réteg 2K-lakkal (akril), egy színből (RAL 3002, karminszín), majd a zárt üregek speciális viasszal történő lezárása. Felnik ezüst színűek. Többszínű és speciális festés felár ellenében. * Tartozékok (beleértve): * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. * 24N csatlakozó az ISO-1185 szabványnak megfelelően. * 24S csatlakozó az ISO-3731 szabványnak megfelelően. * 15 pólusú csatlakozó az ISO-12098 szabványnak megfelelően. * 3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére, kivéve a hidraulikus csörlőket. * Parkolási pozíció a szarvasnyakon a figyelmeztető táblák számára, ha nem használják. * Külső tartók a szarvasnyakon, rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűkhöz. Az első furat kb. 200 mm-re van az elülső résztől, utána kb. 400 mm-ként. * Egy rögzítőfurat a külső tartók hátsó, felső részén a szarvasnyakon, a csavarozható rögzítőgyűrűhöz. * 1 pár csavarozható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a szarvasnyak külső tartóján (LC 5.000 daN). * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a szarvasnyak közepén (LC 5.000 daN). * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a szarvasnyak hátuljában, a közepén (LC 5.000 daN). * A szarvasnyakon és a hátsó lejtős részen rácsos felület, kb. 5 mm vastagságú lemez megerősítéssel. * 2 hüvelykes König-csap. * A szarvasnyak vezetőlemeze a nyereghez, kb. 500 mm széles. * Mechanikus nyerges támasz, 2 fokozatú váltóval és hajtókarmmal. JOST Modul B – statikus terhelési érték = 50 000 kg. * Egybefüggő rácsfelület 5 mm vastagságú alátéttel, mint további megerősítés, pontszerű terhelésre tervezve. * A rakterület rögzítése kúposan hegesztett reteszelő profilokkal, az első kb. 3000 mm-es szakaszon 500 mm-ként egy reteszelési pont, utána k

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Részlet a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre elérhető. * Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3 700 mm, hátul lejtős, kb. 1 000 mm x 6° * Vonószámító járművekhez (SZM): 4 x 2 és 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú dugaszolóaljzatokkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket). A SZM tápcsatlakozóinak telepítése nélkül * Hattyúnyak külső gerendán rögzítőfuratok csavarozható rakományrögzítő fülekhez. Az első furat kb. 200 mm-re elöl, utána kb. 400 mm-ként. 2 pár becsavarható rögzítőfül mellékelve (LC 5 000 daN) * Egy rögzítőfurat a hattyúnyak külső gerendájának hátsó felső részén egy csavarozható rakományrögzítő fülhöz * 1 pár becsavarható rögzítőfül mellékelve (LC 10 000 daN) * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső gerendáján belül (LC 5 000 daN) * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak közepén (LC 5 000 daN) * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű hátul a hattyúnyak közepén (LC 5 000 daN) * Hattyúnyakon és a hátsó lejtőn rácsos burkolat 5 mm acéllemez erősítéssel * 2 collos királycsap * Kerek NATO-csatlakozó az első csatlakozósávon (Maeler & Kaege VG 96 917) * Spirálkábel az elektrohidraulikus egység és/vagy az elektromos csörlő áramellátásához (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú) a félpótkocsi és SZM között, dugaszolóval (NATO-NATO) * Hattyúnyakon 1 pár oldalsó, 400 mm magas, eloxált ALU oldalfal leemelhető kivitelben RAKODÓFELÜLET: * Rakodófelület, hossza kb. 9 600 mm, hátsó lejtés kb. 900 mm x 6° * Hattyúnyak utáni rakodófelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, hossza kb. 3 000 mm, terhelhetőség kb. 9 000 kg-ig * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott. 3. tengely elektromágneses tolatási zárral, visszamenetbe kapcsolható és manuálisan is aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gbjdpoyhkquefx Af Esr * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi. Gyártó szabadon választott, teherindex 143/141J (144/144F) * Mechanikus vonórúd támaszok, 2 fokozatú váltóval és kézikarral * Folyamatos rácsborítás kb. 5 mm acéllemez alátéttel további megerősítésként, pontszerű terhelésre méretezve: - az emelőasztalon - a rakodófelületen * Színezett csúszásgátló bevonat a hattyúnyak burkolatain, valamint az átmeneti részeken a nyak és az emelőasztal, az emelőasztal és a rakodófelület, valamint a rakodófelület és a rámpák között * 1 darab pótkeréktartó adapter a rakodófelület alatt, jobb oldalon a tengelyek előtt * Kivágások a rakfelület és az emelőasztal külső keretében a spaniferek fülének akasztásához (LC 2 000 daN) * 11 pár süllyesztett rakományrögzítő karika a rakfelület külső keretében, kifelé lehajtható (LC 10 000 daN): - 3 pár az emelőasztal külső keretében - 8 pár a rakodófelület külső keretében * 11 pár süllyesztett rakományrögzítő karika a központi gerinc mentén (LC 5 000 daN): - 3 pár az emelőasztalban - 8 pár a rakodófelület hátsó részében * Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán * 1 pár lehajtható mechanikus hátsó támasz egykezes kezeléssel HIDRAULIKUS RAKODÓRÁMPÁK: * 1 pár kétrészes AXS acélránpa kb. 4 920 mm hosszúsággal és

Állapot: használt, maximális teherbírás: 50 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 760 mm, Felszereltség: ABS, * Saját hidraulikus egység * Hidraulikusan elmozdítható rakodórámpák * 4 hidraulikus támasztóláb * Hidraulikusan meghosszabbítható alacsony platform (3000 mm) * Szélesíthető rakfelület (500 mm) * AXION rádiórendszer távirányítóval * Gönyögőnyak oldalfalakkal és tárolórekesszel * Hidraulikusan kormányozható tengelyek ----* Wabco Trailer EBS-E féktulajdonságok * SAF tengelyek dobfékkel * Wabco SmartBoard egység * Alacsony platform, magasságban állítható * Tolatókamera * Telematikai rendszer Gedozbw N Repfx Af Eobr ----Az alábbi munkálatokra 2024 februárban került sor az ES-GE Nutzfahrzeuge cégnél.* A négy tengelyen a féktárcsák, fékbetétek, fékmerevítők, perselyek és a rudazat állítóelemei ki lettek cserélve. * A rugóstagrudak végének gömbfejei ki lettek cserélve. * A tengelycsapágytartók csapágyazása ki lett cserélve a TwinAxle II rendszeren. * Az elektromos rendszer világítását felújították. * A hidraulikus tárolótartályt kicserélték. * Az EBS rendszert felújították. * Az elektromos szivattyút ellenőrizték. * A HD-olajat és a szűrőt kicserélték. * A tengelyjátékot ellenőrizték. * A központi kenést ellenőrizték. * A felfüggesztés karját felújították. * A magasságállítás érzékelőit felújították. * Az elülső elosztódobozt felújították. * A fa padlót felújították. * A védőlemezeket felújították. * A sűrített levegőtartályt újraszereltek. * A kerékcsapágyakat ellenőrizték. ----* Gumiabroncs méret: 245/70R17,5 * Technikai megengedett teljes tömeg: 73000 kg * Saját tömeg: 14600 kg * Teljes hossz: 13200 - 16200 mm * Teljes szélesség: 2540 - 3000 mm * Megtett kilométer: 194000 km * Kötelező műszaki vizsga lejárata: 2026.09. ----Járműazonosító/Vehicle: 12154----A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámfeliratokat és egyéb grafikákat digitálisan eltávolítottuk.-----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan formalitással kapcsolatban, amely egy jármű vásárlásakor felmerül, tanácsot és segítséget nyújtva. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk róla. Az alábbiakban további szolgáltatásokat kínálunk, amelyekért felár fizetendő:----Régi járművének felvásárlása, Műszaki vizsga/kötelező műszaki vizsga elvégzése, Teljes exportügyintézés, Pénzügyi megoldások közvetítése, Export rendszám igénylése, Járművek szállítása, Járművek regisztrálása, Járműmentés és szállítmányozás. ----„AZ ÖN VTS CSAPATA”

Állapot: használt, maximális teherbírás: 49 900 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, következő vizsga (TÜV): 01/2027, légfelfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakfelülettel, kerékárokkal, hátul lejtős kialakítással és felhajtó rámpákkal Méret B: 11 300 mm Önsúly: 15 100 kg STZ-L nyergesvontató nyak: - robusztus acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület: 3 900 x 2 480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (2-körös rendszer) - gömbcsapágyas forgózsámoly cserélhető 2" királycsappal és állítható kormányzási ékekkel - elöl mechanikus nyeregállványok Rakfelület: - egyszeresen teleszkópos, külső-belső csőkonstrukcióval elöl fix, 300 mm hosszú rakfelületrész - 300 mm hosszú eltolható asztal a belső csövön – állítható és rögzíthető - kihúzható szintek reteszelése rugótárolós munkahengerekkel és kúpcsapos zárral - 1 pár kerékárok az 1. tengely után, mélység: 410 mm Futómű: - légrugós 4 tengelyes futómű - 1. tengely elöl kormányzott és emelhető - SAF tengelymodul három hidromechanikusan kényszerkormányzott csuklótengellyel - Tengelyek utánállítható kúpgörgős csapággyal és automata rudazatállítóval (AGS) - Emelő- és süllyesztőszelep szériafelszereltségként, min. 805 mm-es süllyesztéshez, ill. max. 1 050 mm-es emeléshez - Rakodási magasság: 860 mm - Gödör (markolókanál vájat): 3 850 mm hosszú, 750 mm széles - Kerékárok a nyak után: 410 mm mély - Kerékárok az 1. tengely után: 410 mm mély Jármű hátulja: - „Lejtős” kivitel, 500 mm - Rövid, 1 240 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely közepétől mérve Godpfx Afey Iq Tdo Ejbr - Hidraulikus hátsó támaszték Felhajtó rámpák: - 2 részes felhajtó rámpák, hossz: 2 855 mm / 1 415 mm, szélesség: 890 mm - hidraulikus rámpaállítás Fékrendszer: - 2 vezetékes, teljes körű sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - automatikus terhelésfüggő fék (ALB) - automata rudazatállító (AGS) - rögzítőfék rugótárolós munkahengerekkel - ABV-fék Extrák: - Kerékárok - Markolóvájat - Kihúzható szélesítések - "BekaMax" központi kenőrendszer - Elektromos tápegység, távirányítással Műszaki adatok: Nyergesvontató nyak: Rakfelület (HxSz): 3 900 x 2 480 mm 1 000 mm Wirtgen-lejtő Terhelt nyeregmagasság: 1 250 mm Rakfelület: Rakfelület (HxSz): 8 800 x 2 550 mm Teleszkópos hosszabbítás: 2 800 mm Szintek: (HxSz) max. 11 600 x 2 550 mm Kormányzás: 1. tengely elöl kormányzott, emelhető 2–4. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2-körös rendszer) Távirányító Elektromos aggregát

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2009, Bruttó tömeg: 16.800 kg Gbsdpfx Aezhu A Hsf Eer Hasznos teher: 54.200 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 71.000 kg

Állapot: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek * Kerékbemélyedések * Hidraulikus, szélességben állítható felhajtó rámpák * Légrugózás * Szélesíthető * Saját tömeg: 11 020 kg -----Belső járműazonosító: 11010---- Az elírások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén szívesen állunk rendelkezésére WhatsApp-on keresztül. Gbjdpfx Aowta Alef Eor Whatsapp: német, angol -- Whatsapp: német, angol, arab

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Részletes felszereltséglista kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10° lejtéssel * Traktorvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél elsőfal, bedugható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX Gsdpfey Auh Iex Af Eobr * 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulikarendszer vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa burkolat * 2" királycsap * Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregtányérhoz, kb. 500 mm széles * Felvétel az ALU rámpák számára a hattyúnyak hátsó részén * Kerek NATO-aljzat az elülső csatlakozósoron (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 darab keréktámasz tartóval az elsőfal előtt * 1 pár raktasz zseb a hattyúnyakban, kb. 100 x 50 mm-es bedugható raktaszokhoz (váz belső oldalán) FELSZERELTSÉG: * Rakfelület hossza kb. 8.800 mm, kihúzható kivitelben kb. 4.100 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10° lejtéssel * Bemélyedés a rakfelületbe, illetve a lejtésbe nyúlva exkavátor kanál szárának befogadására, kb. 2.490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * Pneumatikus reteszelés kúpos retesztüskével és megerősített reteszpozíciókkal, védett ellátóvezetékek a kihúzható tartókban, melyek automatikusan igazodnak a platóhosszhoz * TPMS gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. kormányzott * 3. tengely elektromágneses hátrameneti reteszeléssel, tolatófokozat és manuális aktiválás * Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncs, a gyártó választása szerint * Mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval és hajtókarral. JOST Modul B – statikus tesztterhelés = kb. 50.000 kg * Rakfelületen átfutó, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (növeli a tapadást) * 1 db közbenső asztal kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, lesüllyesztett rakfelülettel és kihúzható alu áthidaló elemek számára * Platórögzítés kb. 250 mm-enként kúpos hegesztett reteszprofillal. Előfeszítőlemezzel együtt * 1 pár feszítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében, kifelé kihajthatók (LC 10.000 daN) * 1 pár fix kerékkút a tengelyek előtt, nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * Kerékkutak négyzetes mászóléccel kb. 15 x 15 mm és alsó szélesítéssel (ha a jármű kihúzható szélesítéssel szerelt) * 1 pár fix kerékkút, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé), a rakfelületen az 1. és 2. tengely között * Kerékkutak négyzetes mászóléccel kb. 15 x 15 mm és alsó szélesítéssel * Alumínium fedlapok a tengely előtti és az 1. és 2. tengely közötti kerékkutakhoz, melyek szélesítő pallóként is szolgálnak (amennyiben kihúzható szélesítés van szerelve) * Alu elemek rögzíthetőek a kihúzható csöveken a szélesítéshez * 1 pár mechanikus hátsó támasz * Az 1. tengely indítássegítővel * Felületkezelés: homokfúvott, festett

Állapot: új, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak SNT-kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm, hátul ferdítéssel kb. 1 000 mm x 10° • Nyerges vontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Gbsdpsrvw U Sofx Af Eer Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen ferdítéssel kb. 500 mm x 10° • Egy mélyedés a rakfelületbe, illetve a ferde részbe benyúlva a kotrógép kanálkar rögzítéséhez, mérete kb. 3 950 x 580 x 370/450 mm Rámpák: • Egy pár kéttagú acél rámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm • Hidraulikusan felhajtható rámpavégek • Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók • Keményfa borítás a rakfelület lejtős részén • Rámpa szintén keményfa borítással • 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként, a rámpa külső keretén Tengelyek és abroncsok: • TWINAXLE-II független kerékfelfüggesztés BPW tengelycsonkkal, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Az 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, mely tolatáskor és manuálisan is aktiválható • Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg • Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidraulikahenger elzárószelepekkel • Abroncsok: 245/70 R 17.5 • TPMS-abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: • Acél homlokfal, bedugható, kb. 400 mm magas • 4 db kerékkitámasztó tartóval • Elöl, a csatlakozó sínnél sárga-piros légcsatlakozók • 3 kW elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők) • 1 db pótkerék • 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű • 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén • A hattyúnyaknál 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált • A hattyúnyaknál 1 db bedugható ALU hátsófal, kb. 400 mm magas, eloxált • Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordázott lemezborítás • 3,5”-os királycsap • Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles • Rakfelület reteszelése kúpos, hegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként • Előfeszítő lemez tartozék • 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztmerevítőn • 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén • Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítések, oldalanként kb. 230 mm • 1 pár fixen beépített, nyitott kerékfészek, kihúzásig kb. 700 x 410 mm, a rakfelületben az 1. tengely előtt • Kerékfészkek lemezborítással és 15 x 15 mm-es négyzetes kapaszkodólécekkel kb. 200 mm-enként • 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1 480 x 700 x 410 mm, a rakfelületen az 1. és 2. tengely között • Kerékfészkek négyzetes kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm) és szélesítéssel alul • ALU-fedlapok a kerékfészkekhez az 1. és 2. tengely között, melyek szélesítő pallóként is használhatók • 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás • 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek a rakfelület lejtős részének külső keretén, kb. 200 mm-enként • Központi kenőrendszer 1 db BEKAMAX márkájú pumpával, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral • Rádiós és kábeles távirányító 2 ellenőrzőlámpával a vevőegységen, egyvonalas vezérléshez • WABCO Smart Board rendszer • A Smart Board kilométer számlálóval felszerelve • 4 db figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, kihúzható kb. 400 mm-rel, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és villogó rögzítő tartókat

Állapot: új, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, További járművek a felszereltségi kivonat alatt. Komplett felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3 700 mm, hátul lejtéssel (kb. 1 000 mm x 10°) * Alkalmas nyergesvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, kivehető, kb. 400 mm magas * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozóaljzat az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 pólusú dugókkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * Hattyúnyak külső tartóival csavarozható rögzítőgyűrűk számára furatokkal. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, majd kb. minden 400 mm-re. 2 pár becsavarható rögzítőgyűrűvel együtt (LC 5.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * Hattyúnyakon 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kialakításban * Hattyúnyakon bedugható alumínium hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapon bordázott lemez borítás * 3,5” királycsap * Hattyúnyak vezetőlapja a nyereghez, kb. 500 mm széles Gbsdpfxoxarmao Af Eer * Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozósínen (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pár felfüggesztett rögzítőgyűrű tartórugóval a hattyúnyak külső tartóin (LC 5.000 daN) RAKFELÜLET: * Rakfelület kihúzható kivitelben, kb. 8 800 mm hosszú, hátsó lejtéssel (kb. 500 mm x 10°) * Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszhelyzetekkel, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható tartókban, és automatikusan illeszkednek a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, minden további tengely hidro-mechanikusan kényszerirányított * 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, hátramenetben és manuálisan aktiválható * Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok – gyártó tetszés szerint * Mechanikus támasztólábak 2 sebességes hajtóművel és karral. JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelhetőség = 50 000 kg * A rakfelületen – folyamatos és a tengelyek között megszakított – kb. 50 mm vastag keményfa borítás (növeli a súrlódási együtthatót). – Hosszlyukak a beakasztható és áthelyezhető áthidalóelemekhez * A rakfelület elején – 1 mozgatható köztes asztal, kb. 300 mm széles, nagymetszetű kihúzós csőhöz, bordázott lemezzel burkolva. – Elöl és hátul hosszlyukakkal a beakasztható és áthelyezhető áthidalóelemekhez * 1 pár rögzítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn (LC 10.000 daN) * 7 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10.000 daN) * Kiszélesítők (horganyzott) kihúzhatók kb. 230 mm-rel oldalanként (fa palló nélkül) * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel működtethető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel, SZM-be szerelés nélkül * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző szenzorok minden keréken * Rakfelület rögzítése kúposan hegesztett reteszelési profilokkal 500 mm-enként * Rögzítésellenőrzés balra és jobbra a félpótkocsin * A kb. 300 mm széles köztesasztalhoz mechanikus retesz a köztesasztal kihúzón történő rögzítéséhez * 5 pár menetes blokk a kihúzható tartón M20 csavarozható gyűrűk felszereléséhez (LC 5.000 daN) FÉKRENDSZER

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között Gbsdergzv Nepfx Af Eer

Állapot: új, maximális teherbírás: 50 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT-designos hattyúnyak a raktérhossz optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, dugaszolható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX elosztópanel töltőaljzattal az elején * 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * 1 pár dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal, magassága kb. 400 mm * 1 dugaszolható, eloxált alumínium hátfal, magassága kb. 400 mm * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa padozat, a királycsap felett bordázott lemezborítás * 2" királycsap * Hattyúnyak hátsó részén ALU felhajtórámpa rögzítési lehetőség * Kerek NATO-csatlakozó az elosztópanelen elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) RAKTÉR * Kihúzható raktér, hossza kb. 8.800 mm, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Mélyedés a raktérbe és a lejtésbe benyúlva a kotrógép kanalkarjának, kb. 3.850 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely előre kormányozható, további tengelyek hidro-mechanikusan kényszerkormányozottak * 1. tengely elektromágneses tolatózárral (visszamenet kapcsolja vagy kézzel) * Tengelyterhelés: 12.000 kg légrugózással, emelő/süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek * Mechanikus alátámasztólábak kézi hajtókarral, JOST Modul B – statikus tesztterhelhetőség kb. 50.000 kg * A raktéren végig, a tengelyek között megszakítva, kb. 50 mm vastag keményfa padozat (nagyobb tapadási érték) * 1 közbenső asztal, kb. 300 mm, a nagy keresztmetszetű kihúzható cső számára * Bővíthető (horganyzott) padozatoldalanként kb. 230 mm-rel (fa padozat nélkül) * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm a tengelyek előtt, végig nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * Szélesíthető U-profilok az ALU fedlapok betételére – rögzített részen a hattyúnyak mögött, a közbenső asztalon és a kihúzható padlózaton * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm az 1. és 2. tengely között, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók Gbjdpfx Ajtx Nwnof Eor * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Elől és hátul külön-külön kábel távirányítóval kormányozható, tengely nyomvonal-ellenőrzéssel, vontatónál telepítés nélkül HIDRAULIKUS FELHAJTÓRÁMPÁK * Kéttagú acél rámpapár, típus: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm * Hidraulikusan felhajtható rámpavégek * Egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók * Super Grip gumiborítás kb. 25 mm és 5 mm-es lemezborítás, mint további

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2017, teljes hossz: 135 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 780 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = Godeyx Hwyopfx Af Eobr - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 4: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 14 800 kg Hasznos teherbírás: 42 200 kg Megengedett össztömeg: 57 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot David F Middelman-nal.

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes MULTIMAX PLUS alvázas mélyágyas pótkocsi, légrugós és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel. Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Sebesség: 80 km/h (legális) Megengedett össztömeg: 49.500 kg Nyergesvontató terhelhetőség: 18.000 kg Tengelyterhelés: 31.500 kg Nyak hossz (kb.): 3.900 mm Nyak szélesség (kb.): 2.480 mm Forgószög királycsapszegtől hátrafelé (kb.): 2.100 mm Felrakási magasság terhelten: kb. 1.205 mm Raktér hossza: kb. 9.600 mm Raktér szélesség: kb. 2.540 mm Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 890 mm Rugóút: kb. -55/+145 mm Tengelytáv: 1.360 mm Gbjdpfjizu Ntjx Af Esr Összsúly függ a nyeregterheléstől: Igen Eltérési engedély szükséges a nemzeti előírások átlépése esetén. Műszaki leírás Nyak: SNT-kialakítású nyak a raktér hosszának maximalizálásához, hossza kb. 3.900 mm, végén kb. 1.000 mm x 6° lejtéssel. Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg. Vontató: 4x2 és 6x2. Raktér: kb. 9.600 mm hosszú raktér, hátsó lejtéssel (kb. 900 mm x 6°). A rakfelület a nyaktól hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, teherbírása kb. 9.000 kg. Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Egy pár két részes AXS acél rámpa; hossz: kb. 4.920 mm, szélesség: kb. 900 mm. Nyitott rácsburkolat. Hidraulikus rámpavégek. Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, 365 mm-rel befelé eltolhatók. Maximális terhelés és felhajtási szög: lásd műszaki adatlap. Maximális emelkedőszög leeresztett raktérrel: 9° Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg. Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márka szabadon választott. Terhelési index: 143/141J (144/144F). Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-szabványnak megfelelően, vontatóval való összekötő kábel nélkül. Világítás: 24 V-os 'ASPÖCK-NORDIK full LED' teljes LED világítás, EU-előírások szerint. Felületvédelem: Teljes HRM fémesítés (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ZINACOR 850-zel (cink 85%, alumínium 15%) tűzihorganyzott. Festés: 6-rétegű végkezelés. Acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapozó, 1 felületi alapozó. Zárófényezés 2 réteg 2K (akril egykomponensű) festékkel, RAL színek tetszés szerint. Üregek speciális viasszal zárva. Felnik ezüst színben. Többszínű vagy speciális fényezés felár ellenében. Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból. Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Hegesztők EN 287-1 szerint minősítettek. Hegesztési eljárás: MAG, EN ISO 4063 szerint. Védőgáz: M21, EN ISO 14175 szerint. Elülső fal: csak bedugható, acél, kb. 400 mm magas. Csatlakozó sáv a vontatóhoz vezetékekkel az oldalsó keretprofil magasságában. ASPÖCK-UNIBOX csatlakozószekrény elöl 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal: 24N csatlakozó ISO-1185 szerint 24S csatlakozó ISO-3731 szerinti 15 pólusú aljzat ISO-12098 szerint Ha eltér az Ön tűosztása az ISO szabványtól, kérjük, jelezze. "Anderson" aljzat elöl: Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Tápkábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm²)

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 20 000 kg, maximális teherbírás: 120 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, gumiabroncs állapota: 70 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2006, 3 EMELHETŐ ÉS KORMÁNYZHATÓ TENGELY. HIDRAULIKUS FELFÜGGESZTÉS MAGASSÁGBAN ÁLLÍTHATÓ NYAKRÉSZ HARTZ SEGÉD BENZINMOTOR Gsdpfx Ajyaaz Hjf Eobr FÜGGETLEN VEZETÉK NÉLKÜLI KORMÁNYZÓRENDSZER HIDRAULIKUS HÁTSÓ RÁMPÁK 70 TONNÁS GÉPTERHELÉSRE

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes hossz: 13 750 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: YAFSR3003J0021354 KIHÚZHATÓ, 8200 mm-ig WADER konténerrögzítő, 1 x 20 lábas, 2 x 20 lábas, 1 x 40 lábas konténerhez, 45 lábas konténerhez is alkalmas DE HU – fizetendő SAF tengelyek dobfékkel 3 x kényszervezérlésű tengely, hidraulikus-mechanikus vezérléssel, forgócsapra szerelve kábelvezérléssel és távirányítóval Automatikus beállás Platform méretei: 13.500 mm – rakodási magasság: 1.100 mm Szerelőmagasság: 950 – 1.050 mm Hátrafelé történő elmozdulási sugár: 2.100 mm Rögzítőelem-tartók a padlóban, rögzítőelemekkel együtt (a teljesség nem garantált) Gsdpfxezp S Ezj Af Esbr NATO csatlakozó Elektro-hidraulikus aggregát Oldaljelző világítás Szerszámtároló Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkerék tartó, PÓTKEREKKEL A változtatások, a köztes értékesítések és a nyomdai hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a vásárlási jogi értelemben. A döntő érvényű a vásárlási szerződésben foglalt leírás. Általánosságban véve ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozásaink szolgáltatásaira! A járműre reklámok kerülhetnek, és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Alacsony teherbírású, nyerges vontató 📍Helyszín: Németország 🚛 Szállítás elérhető az Ön célállomására – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! Gbedpfx Ajznmclof Ejr 💰 Vásárolja meg most 40 700 euróért, vagy tegyen ajánlatot. A fizetés a szállításkor lehetséges egy kedvező díj ellenében (jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrizve 2 ellenőrzési pont: 2 jóváhagyva ✅, 0 hiányosság ℹ️, 0 költség ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: Billenthető alvázas utánfutó, amelyen még van néhány karosszéria munkálat. Saját hidraulikus egységgel rendelkezik. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további fényképeket vagy egy videót? Tipp: Az „40866 Equippo” hivatkozást gyakran használják, amikor online további részleteket keres. 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a mi szolgáltatásunk: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által ✔ Szállítás a munkahelyre ✔ Pénz-visszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más felszerelési lehetőségeket is fontolóra vesz? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden felszerelés-tulajdonos és -használó számára – könnyen elérhető a platformunkon.

Állapot: használt, össztömeg: 50 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 380 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: YAMT23XX3K0104337 KIHÚZHATÓ, 7300 mm-ig WADER típusú konténerrögzítő zsebek 1 x 20 lábas, 2 x 20 lábas, 1 x 40 lábas, illetve 45 lábas konténerekhez DE/HU – fizetendő SAF tengelyek dobfékekkel 3 db kényszerített, hidromechanikus tengely kábelvezérléssel + távirányítással Plató méretei: 13 500 mm (ebből 500 mm lejtéssel), rakodási magasság: 1100 mm Rögzítő sínek a rámpákhoz (RÁMPÁK NÉLKÜL) Szerelőmagasság: 950 – 1050 mm Hátra történő fordulási sugár: 2100 mm Alvázkeret-zsebek a padlóban, alvázkeretekkel együtt (a teljesség nem garantált) NATO dugalj – elektromos-hidraulikus aggregát Oldaljelző fények Szerszámtároló Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Gsdpezn Drwefx Af Eebr Pótkerektartó, PÓTKEREKKE Fenntartjuk a jogot a változtatásokra, a köztes értékesítésre és a nyomdai hibákra. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a vásárlási jog szerinti garanciát. A döntő érvényű a vásárlási szerződésben szereplő leírás. Általánosságban az ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk árajánlatot partnervállalkozásaink szolgáltatásaira! A járműre reklám lehet felragasztva és/vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2017, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes hossz: 13 750 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 730 mm, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: YAFSR3005J0021355 KIBONTÓ, 8200 mm-re KONTAJNERRÁCSOK, WADER típusú, 1 x 20 lábas, 2 x 20 lábas, 1 x 40 lábas konténerekhez, 45 lábas konténerekhez is DE/HU – fizetendő SAF tengelyek dobfékekkel 3 darab kényszerített, hidraulikus-mechanikus tengely forgózsámolyon kábelvezérléssel és távirányítóval Automatikus sávkövetés Platform méretei: 13 720 mm – rakodási magasság: 1100 mm Gedoznqg Iepfx Af Esbr Ötkötés magassága: 950–1050 mm Hátrafelé történő elfordulási sugár: 2100 mm Rögzítőelem-tartók a padlóban, rögzítőelemekkel (a teljesség nem garantált) NATO csatlakozó Elektro-hidraulikus aggregát Szélesedő fényjelzés Szerszámtároló Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkeréktartó, PÓTKEREKKEL A változtatások, a köztes értékesítések és a hibák kifejezetten fenntartva vannak. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a vásárlási jogi értelemben. A döntő érvényű a vásárlási szerződésben szereplő leírás. Általában az ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozásaink révén! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA mélyágyas pótkocsi * Gyártási év: 2013.03. Gedpfx Afszq Nupe Eebr * Hidraulikus emelővel * Hidraulikusan eltolható, dupla, összecsukható oldalsó korlátokkal * Távirányítós csörlővel * 3. tengely kormányozható * SAF tengelyek * Légrugós * Dobfék * Megengedett össztömeg: 10 900 kg * Maximális terhelés: 31 100 kg * Maximális bruttó tömeg: 42 000 kg * Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 * További képek és videók a Whatsappon * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, szín: kék, Gyártási év: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Gyártási év: 2016. 10 tonnás SAF tengelyek. Maximális teherbírás: 42 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. Szervokormány, 3 kormányzott tengely. Légrugózás. Csörlő. EBS ABS ALB. Hidraulikus működtetés Duplo elektromos rendszerrel. Hidraulikus híd, a padlótól a vonófejig. Hosszúság: 3000 mm. Központi kenőrendszer. 2 ponton hidraulikusan kiemelhető támasztólábak a hátsó részen. 2 irányban hidraulikusan emelhető rámpák: - hidraulikus emelés balról jobbra. - hosszúság: 2800 + 1700 mm. Méretek: Gbjdpfxjztw Rde Af Esr Vonófej: H: 3800 mm. Sz: 2480 mm. M: 1400 mm. Vonófej terhelése: 1150 mm. Padló: H: 9600 mm. Sz: 2550 mm. M: 900 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 70%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 449. A Heinhuis általános üzleti feltételei érvényesek a Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött minden szerződésre és azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy megismerte ezeket az általános üzleti feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2016 Megengedett össztömeg: 42 000 kg = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 22 250 kg. Megengedett terhelés: 57 750 kg. Maximális súly: 80 000 kg. Vonófej terhelése: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulikus működtetés a teherautóról a NATO szabvány szerinti csatlakozón keresztül. Alu burkolat a gégecsőn. Hidraulikusan levehető gégecső. Légrugós felfüggesztés. 5 méterrel bővíthető. Rádióvezérlés. Kotróhíd: 5600 mm x 950 mm. Godpfx Asztw D Rsf Eebr Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%-os állapotban. Méretek: Gégecső: Hosszúság: 4900 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1800 mm. Vonófej magassága: 1300 mm. Rakorlap: Hosszúság: 8000 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 500 mm. Rakorlap vastagsága: 300 mm. Hátsó rész: Hosszúság: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1050 mm. Támogató tengely: D-2. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 3650 kg. Maximális súly: 36 100 kg. Vonófej terhelése: 16 100 kg. Légrugós felfüggesztés. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 70%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! 4 db áll rendelkezésre! Azonosító szám: 552. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazhatók a Heinhuis által kiadott összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött összes szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerte ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 2015 Saját tömeg: 22 250 kg Rakodóteher: 57 750 kg Megengedett össztömeg: 80 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, össztömeg: 50 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 380 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: YAMT23XX3K0104336 KIHÚZHATÓ 7300 mm-ig WADER konténertartó zsebek 1 x 20 lábas, 2 x 20 lábas, 1 x 40 lábas konténerhez, a kinyúlással együtt 45 lábas konténerhez Gsdpfx Afozmbv Re Ejbr DE HU 2027.01.01. – SP 2026.07.01. SAF tengelyek dobfékekkel 3 darab kényszervezérlésű tengely, hidraulikus-mechanikus vezérléssel, kábelvezérléssel + távirányítóval Plató méretei: 13 500 mm (ebből 500 mm ferde), rakodási magasság: 1100 mm Rögzítő sín a rámpákhoz (RÁMPÁK NÉLKÜL) Nyere magassága: 950 – 1050 mm Hátrafelé történő fordulási sugár: 2100 mm Rámázsebek az alvázon, rámákkal együtt (a teljeskörűség nem garantált) NATO csatlakozó – elektro-hidraulikus egység Szélesítési világítás Szerszámosláda Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkerék tartó, PÓTKEREKKEL A változtatások, a köztes értékesítés és a nyomdai hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a jogi értelemben vett adásvételi szerződésben. A döntő érvényű a vásárlási szerződés szerinti leírás. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmaz új TÜV-vizsgálatot. Amennyiben új TÜV-vizsgálatra van szükség, szívesen benyújtunk Önnek egy ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratozhatók. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 260 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * Rakfelület: Alacsony plató központi tartóval, kihúzható kivitelben, hossza kb. 6 750 mm. * 5 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). * 1 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). * 1 pár vízszintes, hátul elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelületen (LC 10 000 daN). * A táplálási vezetékek védve, a központi tartóban helyezkednek el, és az adott alacsony plató hosszához igazodnak. Gsdpfx Afszdxlkj Eobr * Gömbnyak: Gömbnyak, hossza kb. 3 900 mm. A gömbnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és behúzható. * Megengedett nyerges teher: 23 000 kg. * Hátsó futómű: Rövid kivitelű hátsó futómű, zárt külső vázzal és gyémántmintás lemezborítással. A futóműben kotrógéplap található, amely a hátsó felében zárt, a légtartályok elhelyezésére szolgál. * 2 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). * 1 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). * Tengelyek: BPW tengelyek, hidromechanikus, kényszerített kormányzással. * Megengedett tengelyterhelés: 12 000 kg/tengely. * Légsuspenszió emelő- és süllyesztőszeleppel. * Tengelyszerszám. * Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 3PMSF gumiabroncsok, a gyártó választása. * Terhelési index (146/146F). * Fékrendszer: Az EU-szabványoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), horgaszkötő vonóegységhez nem tartozó csatlakozóvezetékekkel. * Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). * Festés: Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) fedőfestés, egy színben, RAL 3002 karminvörös. * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König-horog. * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas. * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt. * A horganyzott csatlakozósín elülső részén sárga-piros légcsatlakozók. * 4 db féksarok tartóval (± 5 kg). * Elölről és hátulról vezérelhető kormányzás kábeles távirányítóval, gombokkal, tengelyek egyvágányos vezérlésével (a vonóegységbe nem szükséges beépíteni). * Elektrohidraulikus aggregát (± 45 kg). * Sárga reflektorcsík az EU-szabványoknak megfelelően oldalt, a kihúzható részen és a pótkocsi hátulján. * 1 db fa blokk, kb. 500x250x200 mm. * Rögzítőprofil alumínium rámpák számára a jármű hátulján. * Egy tartó a pótkocsi hátulján elhelyezett körlámpához. * Egy szennyeződésfogó a pótkocsi hátulján. * Európai reflektor táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján. * A gömbnyakon és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal együtt. * Használati útmutató és leírás USB-meghajtón. * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h, hátul és mindkét oldalon. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt. * Tartozékok: * A gömbnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott csatlakozó rudak levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2 560 mm). (± 46 kg) * A gömbnyakon külön légcsatlakozás légpisztollyal. * 2 db munkalámpa kapcsolóval a pótkocsin, a gömbnyak aljzatának bal és jobb oldalán. * 6 pár rögzítőgyűrű-zseb a csatlakozó rudak számára, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső vázában, 2 pár a futómű külső vázában (± 29 kg). * Horganyzott szélesítők, kb. 230 mm-rel kihúzhatóak oldalanként (± 262 kg). * Hidraulikus csatlakozások a