Goldhofer Spinebed Bb 450 A használt eladó (55 825)

Állapot: új, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 1 350 mm, raktérmagasság: 450 mm, szín: piros, Gyártási év: 2024, Szín: Piros Gyártó: Goldhofer Típus: Crawler deck / Spinebed BB 450 A Alvázszám: 2100788 Gyártási év: 2024 – ÚJ/Nem használt Általános Teleszkópos, 8000 mm-től 13 000 mm-ig Teherbírási osztály: 100 t/120 t kombinációban (4+6) Szerkezeti magasság: 450 mm; hossz: 8000 mm, szélesség: 1350 mm 500 mm-es lépésekben kihúzható Hátsó részén vonórúd-kapcsoló THP-tengelyalvázhoz való csatlakozáshoz Elöl kapocskarmok a szőlőnyak vagy kapocskar adapter csatlakoztatásához Beépített hidraulika-, fék- és elektromos vezetékek csatlakozókkal Saját tömeg: kb. 14 400 kg Rakományrögzítés 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC = 30 000 daN) a hátsó csatlakozófejben Ljdpevnb Nwofx Al Sehk 8 pár rakományrögzítő gyűrű (LC = 20 000 daN) a külső főtartó külső oldalán Oldalsó bővítések Kihajtható oldaltámaszok és toldók a külső főtartó alaphosszán Kihajtható oldalsó bővítmények és matracok a belső csőben 1 x gyorscsatlakozó adapter THP/SL Fedélzet kapocskarmainak moduláris tengelyalváz vagy szőlőnyak csatlakozójához Saját tömeg: 1 600 kg 1 x felhajtó ék kotró fedélzethez acél kivitelben (4 db) Saját tömeg: 360 kg = További információk = Általános információk Gyártási év: 2024 Súlyok Saját tömeg: 14 400 kg Teherbírás: 120 000 kg Megengedett össztömeg: 134 400 kg Funkcionális Rakodófelület magassága: 45 cm Teleszkópos felépítmény: Igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1992, raktér hossza: 18 000 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 300 mm, Gyártási év: 1992, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Lodpfxext Tyhe Al Sohk - EBS - Ikerkeréktengely - Központi kenés - Szerszámdoboz = További információk = Bruttó tömeg: 20.400 kg Hasznos teher: 50.600 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 71.000 kg Eladási ár: € 24.999, US$ 29.020

Állapot: használt, maximális teherbírás: 61 000 kg, össztömeg: 74 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, hidraulikus felfüggesztéssel, MPA tengelyekkel, 12 tonna teherbírású, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszerűen teleszkópozható rakfelülettel (platform típus), két részes rámpával Saját súly: 15 500 kg Megengedett hasznos teher: 61 000 kg Szélesség (B): 10 150 mm Figyelem: nyeregszélesség: 1500 mm STZ-L hattyúnyak - Elülső sarkok 45°-ban ferdítve (468 x 468 mm), zárt külső váz - robusztus acél- és hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület: 3700 x 2480 mm, beleértve a lejtést: 1080 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás) lapos kivitelben (szerkezeti magasság: 235 mm), állítható vezetőelemekkel - golyós csapágyas nyeregtányér, cserélhető 3,5"-os König-csappal és állítható kormányrúddal - nyerges teher: 26 000 kg - átmérő: 2400 mm Rakfelület - Kivitel: "platform, egyszerűen teleszkópozható" - A rakfelület egyszerűen teleszkópozható, külső és belső cső szerkezetben - A kihúzható szintek reteszelése rugós tárcsás hengerrel és támasztócsappal - Fix tartóelem elöl, 700 mm hosszú Lhjdpfozv Di Esx Al Ssk Alváz - Hidraulikusan felfüggesztett, 4 tengelyes alváz, MPA MacPherson tengelytechnológia, tengelytáv: 1360 mm - Tengelyegység, gyártó: BPW, mely 4 hidromechanikusan kényszerkormányzott, kormányozható tengelyből áll, maximális kormányzási szög 60° - Állítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus rudazatos beállítóval (AGS) rendelkező tengelyek - Alvázmagasság: 885 mm +250 mm/-100 mm - Nyitott külső vázzal ellátott alváz Jármű hátsó része - Kivitel: "500 mm-rel ferdített" - 2 beépített hidraulikus támaszték a jármű hátsó részének megtámasztásához a rakodási folyamat során Két részes rámpa, "Super Grip" felülettel - 2600 + 1200 x 720 mm - Álló hidraulikus emelőmű, kézi szivattyúval, kötéllal - Hidraulikus rámpaállítás Fékrendszer - Kettős vezetékű, összkerék meghajtású, sűrített levegős fékrendszer, membránfékhengerrel - Automatikus, terheléshez igazodó fék (ALB) - Automatikus rudazatos beállító (AGS) - Parkolófék rugós tárcsás hengerekkel - ABV fék - Hidraulikus csatlakozás - easyContol - Alumínium oldalfalak, 3 oldalról - Emelési lehetőség, 1 tengelyen - Központi kenőrendszer "BEKA-MAX" - Elektromos aggregát - Kihúzható szélesítők, beleértve a betétlapokat, a szélesítés teleszkóposan 3000 mm-ig Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3700 x 2480 mm Lejtés: 1080 mm Szerkezeti magasság a nyeregszélesség felett: 235 mm Nyeregszélesség, terhelve: 1500 mm Átlagos átmérő hátra: 2400 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 7300 x 2550 mm Teleszkóposan 2970 mm-rel bővíthető Fokozatosan (HxSz): 10270 mm x 2550 mm Beleértve a hátsó lejtést: 500 mm Rakfelület magassága, terhelve: kb. 885 mm Alváz Tengelytáv: 3 x 1360 mm Kilógás: 1100 mm Kormányzás 1. - 4. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (kétkörös kormányzás)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WG0STZL6A60028189, saját tömeg: 14 500 kg, maximális teherbírás: 53 500 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/1998, raktér hossza: 20 450 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 538 mm, teljes hossz: 20 650 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65 R22.5, szín: sárga, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 1998, Felszereltség: központi forgótányér, Telephely: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Lhsdpfjzqfcpex Al Ssk Goldhofer SPZ-DL5-55/80 gumiabroncsos, teleszkópos nyergesvontató Gyártási év: 1998 – a forgócsapágyak felújítva (2023) + 2 irányítóegység (2026) Első forgalomba helyezés: 1998.03.24. Alvázazonosító szám: WG0STZL6A60028189 -- Üres tömeg: 14 500 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg / 68 000 kg Nyerges teher: 18 000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg / 50 000 kg Gumiabroncs: 425/65 R22,5 Kormányzás: Az 1. tengely emelhető tengelyként van kialakítva, a 2–5. tengelyek hidraulikusan, kényszerített módon vannak összekapcsolva a forgócsapágyakon keresztül, a követő kormányzás hidraulikus cilinderrel történik. Tengelygyártó: BPW Eco Tengelytávolság: 2500 mm Felfüggesztés: légrugós, emelő-süllyesztő berendezéssel Egyéb: hidraulikusan működtethető támasztólábak, elektromos-hidraulikus aggregát, NATO-csatlakozó -- RAKTERÜLET MÉRETEI Hosszúság: 13 200 mm, akár 20 450 mm-ig teleszkóppal bővíthető Szélesség: 2490 mm Magasság: 1538 mm (+/- 100 mm) -- EGYÉB Központi kenés Szitanyomott padló / a hossztartók és a külső váz között elhelyezve 3 sor keresztrúd, 28 rudtartóval az alján 10 rudtartó a mindkét oldalon 10 nehézteherhez való rögzítőpont a mindkét oldalon 360°-os jelzőlámpa a hátul Megemelt homlokfal, kb. 1010 mm Vontatóhorog -- A jármű jó állapotban van – jó állapotú gumiabroncsok – azonnal használatra kész – német forgalmi engedélyekkel

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Gyártási év: 2017. 10-12 tonnás BPW tengelyek. Súly: 17 900 kg. Teherbírás: 52 100 kg. Maximális súly: 70 000 kg. Vonófej terhelése: 20 000 kg. 8,10 méterrel bővíthető. A pótkocsi hidraulikus rendszere a teherautó hidraulikus rendszeréhez van csatlakoztatva. Légrugós felfüggesztés. Alumíniumlemezek és szerszámos láda a vonórúd részen. Szervokormány 5 kormányozható tengelyhez. Távirányítós rádió. Méretek: Vonórúd: Hossz: 3700 mm. Szélesség: 2480 mm. Magasság: 1500 mm. Vonófej magassága: 1300 mm. Plató: Hossz: 11 780 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 900 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 60-90%-os állapotban. Német pótkocsi! Kiváló állapotban! Azonosító szám: 583. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazhatók minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismertük ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 2017 Üres súly: 17 900 kg Rakodási súly: 52 100 kg Összsúly: 70 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = Ledpfszn Nchjx Al Sohk További információkért:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 kihúzható, inga tengelyekkel Ledpfx Aljyg Uwco Sehk Súlyok Sebesség 80 km/h Vontató tűzterhelés 23 000 kg Tengelyterhelés 2 x 12 000 kg Megengedett össztömeg 47 000 kg Saját tömeg kb. 13 100 kg Hasznos teher 33 900 kg Hattyúnyak Hossz x szélesség 3 850 mm x 2 540 mm Felülési magasság (terhelt) 1 250 mm Fordulási sugár elöl / hátul 1 970 mm / 2 300 mm Királycsap 2,0'' Vontató tűzterhelés 23 000 kg Egyszerűen teleszkópos síkplatós híd Hossz x szélesség 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, 3 200 mm-ig szélesíthető Teleszkópos kihúzhatóság 4 300 mm / felépítmény magasság 220 mm Rakodási magasság terhelve kb. 320 mm 100 mm hasmagasság mellett Hátsó 2 tengelyes futómű, tengelytáv 1360 mm, 245/70 R 17,5 egyedi kerekek BPW inga tengelyek, 12-14 t tengelyterhelés Kényszerkormányzás Rádiós távvezérlés Központi zsírzórendszer Szélesítések Elektromos aggregát

Állapot: használt, maximális teherbírás: 46 300 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2001, Fékrendszer teljesen felújítva, beleértve a fékhidakat, fékhengereket stb. A tartály jó állapotban van. Minden abroncs Michelin, 90%-os állapotban. Lhjdpfx Alewn Awhj Sok Goldhofer STZ-hattyúnyakas, 24 t teherbírással Rakodási hossz: 3 500 x 2 480 mm Cserélhető 2"-os királycsap Beépített hidromechanikus kormányzás 24 tonnás nyerges vontatóterhelésre méretezve Alumínium oldalfalak, mind a négy oldalon 2700 mm-es kormányszög sugár 4 tengelyes nyergesvontatóhoz Mélyágyas híd Belső csöves kialakítású mélyágy Mélyágy hossza: 7 800 mm, teleszkóposan bővíthető további 4 800 mm-rel Síkpadló szélessége: 2 550 mm Felépítmény magassága: 350 mm Rakodási magasság terhelve kb. 550 mm, 200 mm talajszabad magasságnál 4 tengelyes futómű Légrugós futómű (hossz x szélesség): kb. 5 730 x 2 550 mm, emelő- és süllyesztőszeleppel együtt 4 kényszerkormányzott tengellyel Gyártó: Gigant, tengelytáv: 3x 1 310 mm Menetmagasság: 925 mm (+/- 100 mm) Kéthurkos, összkerékhajtású sűrített levegős fékrendszer Progresszív központi kenőrendszer, gyártó: BEKA-MAX Nyeregmagasság terhelve: 1 290 mm Mind a 4 tengely hidraulikusan kényszerkormányzott Elektromos aggregát Távirányító

Állapot: új, teljesítmény: 392 kW (532,97 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (kihajtás) - Rádió/multimédia rendszer - Tolatókamera - Napfénytető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Fűtésautomatika = Megjegyzések = Belső azonosítószám ügyfélmegkeresésekhez: 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB, tengelytáv: 4500 mm, alváz. Elérhető színek: PIROS (RAL 3002 Kandallópiros) és FEKETE (RAL 9005 Mélyfekete) Teherautó: MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó retarderrel (35) Meghajtásra optimalizált váltómű MAN TipMatic Performance és Efficiency vezetési programok, max. 70.000 kg-ig Tengelytáv: 4.500 mm + 1.400 mm 6x6 összkerékhajtás Laprugós első- és hátsó felfüggesztés Dobfék minden tengelyen ROCKINGER 400 G 150A típusú vonófej FM fülke: kényelmes (keskeny, hosszú, középmagas) Billenthető fülke elektromos működtetéssel Elektromos üvegtető Légrugós vezetőülés deréktámasz, vállbeállítás és ülésfűtés funkcióval Elektromos első szélvédő árnyékoló belül MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpad-del és közvetlen választógombokkal MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval és még sok más. Megfelelő pótkocsi opcionálisan raktáron, azonnal elérhető. Finanszírozás / lízing vagy részleges amortizációs lízing lehetséges leasing partnerünkön keresztül. További kérdése esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. = További információk = Általános információk Fülke: Hosszútávú közlekedéshez Műszaki információk Hengerszám: 6 Lökettérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 33.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: dobbfékek Felfüggesztés: laprugós Első tengely: gumi méret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott Lhedpfoylk N Sox Al Sjk 1. hátsó tengely: gumi méret: 315/80-22,5; differenciálzár 2. hátsó tengely: gumi méret: 315/80-22,5; differenciálzár Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 57 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 945 mm, szín: kék, Gyártási év: 2008, Ebből a mélyágyas pótkocsiból 2 darab áll rendelkezésünkre Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VKL 3-34/80 A Évjárat: 2008 Lhedsxc U Nvspfx Al Sjk Össztömeg: 54 000 kg Saját tömeg: 21 000 kg Hasznos teherbírás: 33 000 kg Teljes szerelvényhossz: 20 000 mm (max. teleszkóposan 24 200 mm) Rakfelület (hxsz): 7 300 mm x 2 750 mm (teleszkóposan 4 200 mm-ig) Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Extra: Hosszabbító tartó: 2x 6 000 mm

Állapot: új, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, merev, középcsöves kivitelben: - Elöl 90°-os sarkok - Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal - Lyuksor alumínium rámpák rögzítéséhez - 2" királycsap - Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak, menetirány szerint jobb oldalon - 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén - 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén - 2 pár 100 x 50 mm-es karoszlopzseb a hattyúnyak rakfelületén Rakfelület: - Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal - Elöl fix rész 360 mm - Csúszásgátló bevonatos lemez padló - Gépárok hosszlyukakkal rakományrögzítéshez - 1 pár fixen beépített kerékárok az első tengely előtt, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel - 1 pár fixen beépített kerékárok az első és második tengely között, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel - Műszakilag max. kihúzható hossz 3.740 mm - „Premium” alumínium kerékárok fedél, teljes szélessége 600 mm, 3.000 mm-re bővíthető, 8 t kerékterheléssel - Különböző kerékárok mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm) - 8°-os lejtő a jármű hátulján, 550 mm hosszban - Sínrendszer az egyszerű rámpa szereléshez - Mechanikus, rugótámogatott komfort kitámasztók a jármű hátulján a berakodás stabilizálásához - Folyamatos sárvédő a hátsó részen - 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen - 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület végén középen - 7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén 3 tengelyes futómű: - BPW ECO Max tengely, légrugós - 245/70 R17.5 ikerkerekek, 12 t tengelyterheléssel - Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer (TPMS) abroncsérzékelőkkel a felnin - 2x tengely hidraulikus kényszerkormányzással, 1x fix tengely - Knorr fékrendszer (EU előírások szerinti EBS-E-vel) - Knorr TIM G2 (Trailer Information Modul) - RSS (Roll Stability Support) menetstabilizáló rendszer - Alaphangon második rakszint 895 mm-en (-100/+100) - Kormányzás vezérlése rádiótávirányítóval vagy gombbal a hattyúnyaknál, beépített egyenesbeállító funkcióval - Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indítássegítő funkcióval (az emelő tengely kényszer leengedése TIM-mel lehetséges) Két részes rámpák: - Méret (HxSz): 4.300 x 800 mm - Teherbírás: 38 t; padlóburkolat: vörösfenyő Lhjdpfx Alszdz Iue Sek - Integrált mechanikus rögzítőzár a rámpa emelőhengerben, hogy szállítás közben biztosítsa a rámpát - Rámpakezelés: emelés és oldalirányú mozgatás hidraulikusan - A kormányzás távirányítója a hátsó funkciók vezérlésére is használható - Elektromos-hidraulikus egység a rámpakezeléshez Tartozékok tartalmazva: - Elülső homlokfal, hátsó homloklap parkolóállással, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó, álló kivitel a hattyúnyak elején, lazán mellékelt pótkerékkel - Ékek, tartóval - Toldógerendák 3.000 mm-re szélesítéshez - 400 mm magas, alumínium bedugható oldalfalak: 2 db oldalfal (3150 mm hosszú), hátsó fal rögzítőoszlopokkal (horganyzott) - 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 db helyzetjelző lámpa és forgólámpa-csatlakozó - Levehető választólemez a gépárok végén - TraffideckGo gumiborítás, 8 mm vastag a rakfelület külső részén a hátsó lejtéssel együtt, homokszórt, elülső fix rakfelület nélkül - Oldalt kapaszkodó lemezek a hátsó lejtésen - Piros kontúrvonal a hátsó részen - Fehér oldalsó kontúrjelzés - Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű)

Állapot: új, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix kivitel, középcsöves kivitelben: -Elöl 90°-os sarkok -Zárt külső keret feszítőszíjak számára kialakított kivágásokkal -Lyuksor alumínium rámpákhoz -2" királycsap -Mechanikusan működtethető BPW támasztólábak jobb oldalon haladási irány szerint -550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén -3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén -2 pár 100 x 50 mm-es oldalsó rögzítőzseb a hattyúnyak rakfelületén Rakfelület: -Zárt külső keret feszítőszíjak számára kivágásokkal -Elülső fix rész 360 mm -Csúszásgátló borítással ellátott lemezpadló -Kotrógödör, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez -1 pár fixen beépített keréktányér az első tengely előtt, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen -1 pár fixen beépített keréktányér az első és második tengely között, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen -Technikailag maximális kihúzás: 3.740 mm -„Premium” alumínium keréktányér fedél, teljes szélessége 600 mm, bővíthető 3.000 mm-re 8 t kerékterheléssel -Különböző keréktányér-mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm mélység) Ledpfx Alezdzunj Sjhk -8°-os lejtett hátsó rész, 550 mm hosszú -Csúszósín rendszer könnyű rámpa felszereléshez/eltávolításhoz -Mechanikus, rugós komfortos kitámasztólábak a jármű hátulján rakodáshoz történő alátámasztáshoz -Folyamatos sárfogó hátul -1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen -1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület hátulsó részén középen -7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén 3 tengelyes futómű: -Gyártó: BPW ECO Max, légrugós -Ikerabroncsos, 245/70 R17.5, 12 t tengelyterheléssel -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDKS), felniszenzorral -2x tengely hidraulikus kényszerműködtetéssel, 1x fix tengely -Fékrendszer: Knorr gyártmány (EU előírásoknak megfelelően, EBS-E) -Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) -Futásstabilitás szabályozás RSS (Roll Stability Support) -Gyárilag második rakodási magasság: 895 mm (-100/+100) -Kormányzás vezérlés távvezérlővel vagy gombbal a hattyúnyaknál, egyenesbe állító funkcióval -Terhelésfüggő emelőtengely az első tengelyen, indítást segítő funkcióval (emelőtengely kényszerletiltása TIM-en keresztül) Rámpák, 2 részes: -Mérete: 4.300 x 800 mm (HxSz) -Teherbírás: 38 t; járófelület: lucfenyő -Integrált mechanikus zár a rámpa emelőhengerében, szállítási helyzetben rögzítéshez -Rámpakezelés: emelés és oldalsó eltolás hidraulikusan -A távvezérlő a kormányzás vezérléséhez egyben a hátsó funkciókhoz is használható -Villamos-hidraulikus egység a rámpák kezeléséhez Tartozékok tartalmazza: -Előfal, parkolópozícióval a hátfalnak, kb. 400 mm magas -Pótkeréktartó álló kivitelben a hattyúnyak elején, lazán szállított pótkerékkel -Ékek, tartóval együtt -Keretek 3.000 mm-re való szélesítéshez -400 mm magas alumínium bedugós oldalfalak: 2x oldalfal (kb. 3.150 mm), hátsó fal oldalléccel (horganyzott) -2 pár figyelmeztetőtábla, 423 x 423 mm, 2 helyzetjelzővel és körfény részére aljzattal -Egy levehető védőlemez a kotrógödör végén -Traffideckgo gumiborítás, 8 mm beépítési magasság az oldalsó rakfelületrészen beleértve a hátsó lejtést, első fix rakfelület nélkül, csúszásgátlással -Oldalsó mászólektűr a hátsó lejtésen -Piros kontúrjelölés hátul -Fehér oldalsó kontúrjelölés -Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű számára)

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Automata klímaberendezés - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika = Megjegyzések = Belső referenciaszám ügyfél érdeklődéshez: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4BB, 4500 mm tengelytávú alváz AZONNAL ELÉRHETŐ! Piros és zöld színben MAN TGX 33 520 6x4 BB: • MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e • Kézi váltó, MAN 16.25 OD, retarderral • 4 500 mm főtengelytáv • Dobfékek • Fekhely, 110 mm matrac, állítható fejrésszel • Nappali menetfény, LED • Komfort vezetőfülke felfüggesztés • Laprugós első és hátsó felfüggesztés • 50 mm átmérőjű vonófej • és sok egyéb felszerelés Finanszírozás / lízing, valamint tartós bérlet / rész-amortizációs lízing lehetőség partnerünkön keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésre. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Lodpfozbb Abox Al Sjhk Általános információk Fülke: Távolsági Műszaki információk Henger száma: 6 Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 33 000 kg Tengelyelrendezés Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65-22,5; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs

Állapot: új, maximális teherbírás: 78 400 kg, össztömeg: 98 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 750 mm, Gyártási év: 2025, Légrugózás, hidromechanikus kényszer-kormányzás, egyszerűen teleszkópos rakfelület platform típus, két részből álló felhajtó rámpákkal. Saját tömeg: 21.100 kg Hasznos teher: 76.900 kg Hossz: 14.050 mm STZ-L nyerges vontató - Az elülső sarkok 45°-ban lecsapva (468 x 468 mm), zárt külső keret - Masszív acél- és hegesztett szerkezet - Kialakított rakfelület: 3.700 x 2.480 mm - Hidromechanikus kényszer-kormányzás (2 körös) lapos kivitelben (építési magasság 235 mm), állítható vezetőelemekkel - Golyóskoszorús forgózárcsatlakozó, cserélhető 3,5" királycsappal és állítható kormányékkel - Nyeregterhelés: 26.000 kg Ledpfxsx Dqhke Al Sohk - Kormányzási sugarak: 2.700 mm - Prémium szerszámtároló Rakfelület - Platform kivitel, egyszerűen teleszkópozható - Traffidecko polimer gumiborítással - Külső-belső csővázas teleszkópos szerkezet - Kihúzható fokozatok reteszelése rúgó-energiatárolós munkahengerrel és csapos zárással - Középasztal 300 mm - Elöl fix támasz: 700 mm hosszú Futómű - Légrugós 6 tengelyes futómű, tengelytáv: 1.510 mm - BPW tengelyegység; egy nem kormányzott tengely, öt hidromechanikusan kényszer-kormányzott tengely (max. kormányzási szög 45°) - Tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus rudazatállítóval (AGS) - Emelő- és süllyesztőszelep alaptartozék, minimális magasság 785 mm, maximális magasság 985 mm (nem menethelyzetben) - Nyitott külsőkeretes alváz - Hátsó kotrógödör: 3.340 mm hosszú, 874 mm széles Jármű hátulja - 500 mm ferde hátsó kialakítás - Rövid, 1.100 mm-es hátsó túlnyúlás az utolsó tengely közepéig - 2 integrált hidraulikus kitámasztó a hátulsó rész tehermentesítésére rakodáskor Két részből álló Super Grip borítású rámpák - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Álló hidraulikus emelőberendezés kézi pumpával, kötéllel - Hidraulikus rámpaállítás Fékrendszer - Kétvezetékes összkerékhajtású légnyomásos fékrendszer membránfék hengerekkel - Automatikus terhelésfüggő fék (ALB) - Automata rudazatállító (AGS) - Parkolófék rugó-energiatárolós munkahengerrel - ABV-fék - Hidraulikacsatlakozás - easyControl - Alumínium oldalfalak, 3 oldalon - Emelési lehetőség (terheléstől függően) - Központi kenőrendszer "BEKA-MAX" - Kihúzható szélesítések, betétbordákkal, teleszkóposan bővíthető 3.000 mm-ig Műszaki adatok Nyerges vontató Rakfelület (HxSz): 3.700 x 2.480 mm Lejtés: 1.080 mm Építési magasság a nyeregcsatlakozáson: 235 mm Megterhelt nyeregmészség: 1.300 mm Kormányzási sugár hátra: 2.700 mm Kormányzási sugár előre: 1.350 mm Királycsap: 3,5" Rakfelület Rakfelület (HxSz): 11.000 x 2.750 mm Teleszkópos hosszabbítás: 4.340 mm Fokozatosan maximum (HxSz): 15.340 x 2.750 mm Hátsó lejtés beleértve: 500 mm Megterhelt rakodási magasság: kb. 885 mm (+/-100 mm), ill. 845 mm (+140/-60 mm) Futómű Tengelytáv: 5 x 1.510 mm Túlnyúlás: 1.100 mm Kormányzás Első tengely nem kormányzott 2.–6. tengely hidromechanikusan kényszer-kormányzott (2 körös kormányzás)

Állapot: új, maximális teherbírás: 87 500 kg, össztömeg: 120 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, os 1. STZ-VP 8 (245) típus (3+5) Pendel tengelyekkel A megadott műszaki adatok csak akkor érvényesek, ha egy 4 tengelyes nyergesvontatóval használják, amelynek adatai a következők: a mérete: 5.400 mm Feltöltött nyerges magasság: 1.300 mm Tömegek, sebesség: 80 km/h Nyerges terhelés: 22.000 kg - 30.000 kg Tengelyterhelés: 8 x 12.000 kg Megengedett össztömeg: 120.000 kg Saját tömeg: kb. 32.500 kg Hasznos teher: kb. 87.500 kg (a terhelési diagram/easyLOAD számítás függvényében) Méretek: b méret: 21.990 mm - 26.490 mm, teljes szerelvény hossz; Jármű szélessége: 2.750 - 3.000 mm Hattyúnyak hossza x szélessége: 3.700 mm x 2.480 mm; Nyerges magasság (feltöltött): 1.300 mm; Első / hátsó fordulási sugár: 1.370 mm / 2.835 mm; Királycsap: 3,5 '' 3 tengelyes első futómű: tengelytáv: 2 x 1.510 mm; Egyedi gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: ellenkormányzott Rakodóágy egyszerűen teleszkópos: Hossz x szélesség: 7.000 mm x 3.000 mm; teleszkóposan állítható max. 4.500 mm-rel / max. 11.500 mm-re Szerkezeti magasság: 450 mm Rakodási magasság feltöltött állapotban: kb. 600 mm 150 mm hasmagasságnál Szár szélessége: 1.350 mm Matracok és gém eltávolítható 5 tengelyes hátsó futómű: tengelytáv: 4 x 1.510 mm; Egyedi gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: kényszerkormányzott Rádiós távirányító Lodpfx Aewc Inhjl Sjhk

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 881 653 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 845 l, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 6 160 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), hűtőszekrény, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, parkolóklíma, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Ad-Blue adalék - Adaptív sebességtartó rendszer - Riasztó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Tetőspoiler - Differenciálzár - LED fényszórók - Kormányozási tengely - Légrugó - Légrugós ülések - Eredeti szín - Rádió/CD-lejátszó - Tárcsafékek - Alvókabin - Oldalsó spoilerek - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Parkfűtés - Központi kenés = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 10 837 cm³ Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányozható; Gumiabroncsok futófelülete bal oldalon: 40%; Gumiabroncsok futófelülete jobb oldalon: 40%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely: Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Gumiabroncsok futófelülete bal oldalon: 40%; Gumiabroncsok futófelülete jobb oldalon: 40%; Rugózás: Légrugó Súlyok Sajáttömeg: 7827 kg Megengedett raktér: 12 673 kg Megengedett össztömeg: 20 500 kg Utastér Ülések száma: 2 Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek Azonosítás Ljdjzvqu Uopfx Al Sohk Rendszám: 67-BKH-7 = Céginformációk = Szeretné finanszírozni ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan elintézünk Önnek egy kedvező finanszírozási lízing szerződést 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Az összes fotó és további információ a következő oldalon található: [weboldal], vagy vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 856 722 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 845 l, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 6 160 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), hűtőszekrény, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, parkolóklíma, tempomat, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Ad-Blue adalék - Adaptív sebességtartó rendszer - Riasztórendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Tetőspoiler - Differenciálzár - LED fényszórók - Légrugózás - Légrugós ülések - Eredeti szín - Rádió/CD-lejátszó - Tárcsafékek - Alvókabin - Oldalsó spoilerek - Napellenző - Stabilizáló rendszer - Állóhelyzeti fűtés - Központi kenés = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor térfogata: 10 837 cm³ Maximális első tengelyterhelés: 8000 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg Súlyok Üres tömeg: 7827 kg Rakodóképesség: 12 673 kg Megengedett össztömeg: 20 500 kg Belső tér Ülések száma: 2 Lhsdjzvqrtopfx Al Sek Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Azonosítás Rendszám: 71-BKL-1 = Céginformációk = Szeretné ezt a járművet finanszíroztatni? Nem probléma. Gyorsan elintézünk Önnek egy kedvező finanszírozási lízinget 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Az összes fotó és további információ a következő oldalon található: [weboldal] vagy vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül.

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, üzemórák: 23 948 h, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Volvo, hajtástípus: automata, Üres súly: 74 920 kg Lsdpszurk Usfx Al Sshk Emelési kapacitás: 45 000 kg Géptípus: Nagy teherbírású, targoncás emelőberendezés További információkért forduljon a J.A.J. Jansenenhez.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 200 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, következő vizsga (TÜV): 05/2027, légrugóval, kényszerkormányzással, hátsó ferde szögű kialakítással és felhajtórámpákkal STZ-L hattyúnyak - kialakított raktér: 3.500 x 2.480 mm Lodpfxezvaaae Al Sjhk - ferde szögű kialakítás: Witgenschräge - gömbcsapágyas, cserélhető 2"-es vonófejjel és állítható kormányzási ékkel ellátott nyereglemez - mechanikus nyeregtámasz - áthajlás sugara: 2300 mm Raktér - 1 pár, a hattyúnyak után forgatható keréktálca, mélység: 380 mm, felső hossz: 2560 mm - 1 pár, az 1. tengely után elhelyezett keréktálca, mélység: 250 mm, felső hossz: 1500 mm Futómű - légrugós, 3 tengelyes futómű - Gigant tengelyegység, mely egy nem csuklós tengelyből és két kényszerített csuklós, kormányozható tengelyből áll - emelő- és süllyesztőszelep Jármű hátrésze - ferde szögű kialakítás: 500 mm - hidraulikus hátsó támasztás Felhajtórámpák - 1 darabos, hidraulikus rámpa, hossz: 2.900 mm, szélesség: 720 mm Fékrendszer - 2 vezetékes, négykerekes sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerrel - automatikus, terheléshez igazodó fék (ALB) - automatikus rúd-tárcsafék (AGS) - parkolófék rugómemóriás hengerrel - ABS fék Műszaki adatok Hattyúnyak Raktér (HxSZ): 3.500 x 2.480 mm Nyerelemagasság terhelve: 1.215 mm Raktér Raktér (HxSZ): 9.100 x 2.500 mm Raktér magassága terhelve: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. tengely: nem csuklós 2. tengely – 3. tengely: kényszerített csuklós Elektromos aggregát

Állapot: használt, maximális teherbírás: 76 000 kg, össztömeg: 107 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető „hattyúnyak” (XLE) - levehető és egyszerűsített kivitel - gömbcsapágyas tárcsával ellátott nyereg, 3,5 hüvelykes König csap és állítható kormányoszlop - beépített hidromechanikus kettős kormányzás a rugalmas tengelyek kormányzásához (2 körös kormányzás) - hidraulikus reteszelés - hidraulikus emelő és süllyesztő funkció - hidraulikus differenciálműködtetés - 2800 mm-es fordulási sugár egy 4 tengelyes nyergesvontató számára - kialakított raktér (kb. 3600 x 2480 mm) csúszásgátló lemezzel és ferde sarkokkal az elején - terhelhetőség legfeljebb ... tonnáig - a „hattyúnyak” kialakítása a kotrótorony karmainak közvetlen felfogadására, valamint a 2 tengelyes futómű közvetlen csatlakoztatására szolgál Goldhofer 2 tengelyes futómű THP/ET speciális kerekekkel - két különálló kerekű rugalmas tengelyegység hidraulikus tengelykiegyenlítővel, összesen 4 kerékkel tengelyenként - futómű szélessége 2750 mm, tengelytávolság 1400 mm - tengelyenkénti maximális teherbírás 14 tonna (65 km/h) - a rugalmas tengelyek maximális kormányzási szöge kb. 70 fok - központi helyzetben a raktér magassága 1250 mm, terhelve - hidraulikus tengelyemelés +/- 300 mm - 2 körös hidromechanikus kormányrendszer - 2 vezetékes összkerék-nyomáglevegős fék rugós akkumulátoros kézifékkel, ALB fékkel és automatikus húzókarállítóval (AGS) - ABS fék - hidropneumatikus gázrugós akkumulátor, mely teherrel való közlekedéskor kikapcsolható - 2 speciális rögzítőelem a futómű elején, kifejezetten a megelőző, egyszerűsített hidraulikus „hattyúnyak” csatlakoztatására - a futómű vázába integrált adapterelem a rövidebb és keskenyebb kompakt kivitelben, a futómű és a kotró torony alvázának összekapcsolására - hidraulikus reteszelés az adapter-kotrótorony közötti csatlakozási ponton - kettős hatású tengelykiegyenlítő henger Goldhofer – 80 tonnás kotrótorony, teleszkópos - szélesítőelemekkel felszerelhető, hogy alacsony alvázú hordozóvá alakítható Főbb jellemzők - 80 000 kg hasznos teherre tervezve - hegesztett szerkezet finomszemcsés acélból (StE 690), dobozszerű cső alakban kialakítva - a külső cső építési magassága 400 mm - alapméretek (H x Sz) kb. 6250 x 1350 mm, fokozatosan, a hosszában előre kb. 6750 mm-rel, így a teljes hossza kb. 13 000 mm-re teleszkópozható - a belső cső (kb. 600 mm széles) a futómű vázába nyúlik be a kotrómeder alá - a külső cső oldalsó felületei fel vannak készítve a csuklós szélesítők rögzítésére - az elülső rögzítési részen fix keresztirányú támasz, 1350 mm széles - teljes hasznos teher még teljesen kinyújtott kotrótorony esetén is Goldhofer 4 tengelyes futómű, THP/ET meder típus, optimalizált speciális kivitelben - két különálló kerekű rugalmas tengelyegység hidraulikus tengelykiegyenlítővel, összesen 4 kerékkel tengelyenként - futómű szélessége 2750 mm, optimalizált tengelytávolság: 2 x 1310 + 1 x 1400 mm - tengelyenkénti maximális teherbírás 14 tonna (65 km/h) - a rugalmas tengelyek maximális kormányzási szöge kb. 60 fok - raktér magassága terhelve 1140 mm (+/- 200 mm) - teljes hidraulikus tengelyemelés 400 mm - 2 körös hidromechanikus kormányrendszer - 2 vezetékes összkerék-nyomáglevegős fék rugós akkumulátoros kézifékkel, ALB fékkel és automatikus húzókarállítóval (AGS) - ABS - hidropneumatikus gázrugós akkumulátor, mely teherrel való közlekedéskor kikapcsolható - folyamatos 490 mm mély kotrómeder a futómű vázában, szélessége kb. 700 mm, beleértve a visszahúzható lemezeket, alumínium kivitel, a kotrómeder elején és hátulján Ljdpfozuu Rdox Al Sohk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 439 518 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, Légszőnyeg-rugózás, tetőablak, légrugós ülés, fűthető külső tükrök, elektromos külső tükrök, kiegészítő erőátvitel, ikerkerekek, használt jármű. Lhodpfx Alezuh Rwj Sek Alvázszám: 3400, ABS, vonóerő-szabályozó (TC), tempomat, multifunkciós kormánykerék, vezető oldali lengéscsillapító ülés ülésfűtéssel, automata klímaberendezés, CR16L vezetőfülke, ablakos hátsó fal, lassító (retarder), Scania Optic Cruise váltó kuplungpedállal, tolatókamera, navigációs rendszer, saját tömeg: 14 360 kg, megengedett össztömeg: 32 000 kg, légszőnyeg-rugózás, differenciálzár, indulási segédfék, Fliegl TYP ASW Stone 5215 billenős felépítmény ponyvával. Érdeklődés esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 39 895 kg, össztömeg: 54 895 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1989, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 650 mm, teljes hossz: 14 850 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 8.25R15, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugós, kényszerkormányzott, emelhető és süllyeszthető, lekötőgyűrűk, 2 részes felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák. Felépítmény: hidraulikusan emelhető mélyágy, hidraulikus rámpák. A félpótkocsi 2009-ben részben fel lett újítva 11.000 EUR-ért: ÚJ PADLÓ stb., és azóta nem volt használatban. Szélesíthető 2750 mm-ről 3250 mm-re, rakodási hossz a mélyágyban: 5850 mm, rakodási hossz a tengelyek felett: 4250 mm, rakodási magasság a hattyúnyak felett kb.: 1620 mm, rakodási magasság a rakfelületen kb.: 650 mm, a tengelyek felett kb.: 940 mm. A mélyágy 1/3-a hidraulikusan emelhető! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Lhedpji Rqi Ssfx Al Sok

Állapot: használt, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 34 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1977, raktér hossza: 8 250 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 12 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 750 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 8.25 R 15/18 PR, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, laprugózás, kényszerkormányzott, rámpák csatlakoztathatók. Felépítmény: Nyeregmagasság kb. 1.250 mm, mindkét tengely kényszerkormányzott, hattyúnyak hossza 4.100 mm, saroktól/ferdétől a királycsapszeg középvonaláig terjedő távolság 1.800 mm, dobfékek. TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Lodpfji Rqwfsx Al Sohk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 678 710 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2025, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Multifunkciós kormánykerék * Klímaberendezés * Állóhelyzeti fűtés * Második fekvőhely * Hűtőszekrény * Navigációs rendszer Lhodpfx Aszckcyjl Sek * Távolságtartó tempomat * Sávtartó asszisztens * Teljes légrugózás * Retarder * Mellékhajtás * Hidraulika * Műszaki vizsga érvényes: 2025.06. * Biztonságtechnikai vizsga érvényes: 2025.03. -----Belső járműazonosító: 10972----A változtatás és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1997, Felszereltség: ABS, Goldhofer 3 tengelyes speciális pótkocsi / hosszú anyag szállító Típus: SPZ-DL 3-38/80 Megengedett össztömeg: 48.000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 18.000 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés: 30.000 kg Légrugózás + 3 kormányzott tengely Teljes hossz: 20.500 mm ! Német forgalmi engedéllyel ! További méreteket a műszaki rajzból ismerhet meg, ezt kérésre nagy felbontású PDF formátumban is el tudjuk küldeni. ! További információ e-mailben kérhető ! A fenti adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk! Az interneten található információk nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli problémákért. Ledpfx Alszt T Rtj Sjhk A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos adás-vétel, beszámítás és bérbeadás darus és emelő járművekre, valamint építőipari és nehézgépjárművekre.

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1997, Felszereltség: ABS, Goldhofer 3 tengelyes speciális pótkocsi / hosszú anyag szállító Típus: SPZ-DL 3-38/80 Megengedett össztömeg: 48.000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 18.000 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés: 30.000 kg Légrugózás + 3 kormányzott tengely Teljes hossz: 20.500 mm ! Német forgalmi engedéllyel ! További méreteket a műszaki rajzból ismerhet meg, ezt kérésre nagy felbontású PDF formátumban is el tudjuk küldeni. ! További információ e-mailben kérhető ! A fenti adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk! Az interneten található információk nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli problémákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos adás-vétel, beszámítás és bérbeadás darus és emelő járművekre, valamint építőipari és nehézgépjárművekre. Lhodpezt T Rmefx Al Sok