Müller-Mitteltal Tm 2 18 Mulden-Tieflader Container használt eladó (55 294)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 720 kg, maximális teherbírás: 14 280 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: szürke, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, Tárgyszám: 31046 BPW tengelyek Dobfék Kettős gumiabroncs 235/75 R 17,5 Hidropneumatikus rögzítőrendszer 2 pár UVV-szíj Pneumatikusan süllyeszthető vonófej Emelés/süllyesztés Kdodpfxoz Dvr So Aazjt ABS/EBS Hálós doboz Szerszámos doboz Munkalámpa Duomatic Oldalsó alvázvédelem Forrógalvanizált 40-es vonókar Lízing vagy finanszírozás igény szerint lehetséges!

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = gördülő konténerekhez és alacsony teherbírású platós utánfutóként is használható ----Fék: * EBS elektronikus fékszerkezet * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vonószerkezet: * 2000 mm hosszú vonószerkezet, 40 mm-es vonófejjel és magasságállító mechanizmussal ----Elektromos berendezések / Világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, amely a teherautóban az EBS-jelen keresztül megjeleníthető – teherautó oldali beépítés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Pótalkész doboz, festett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Tároló doboz konténerhálóhoz, horganyzott lemezből, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldal- és hátsó kontúrcsíkok, fényvisszaverő felülettel * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag lökhárító hátul * Behajtható A-tábla hátul ----Rakodófelület: * Főváz, megemelt külső vázzal a gördülő konténerek elvezetéséhez * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén a gördülő konténerek számára * 5500 - 7000 mm-es konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos reteszelő mechanizmus, valamint mechanikus, csatlakoztatható végállások elöl a vezetővágányban, teherrögzítési tanúsítvány a DIN 30722 - 1 szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló felületként a rámpán a vezetővágány területén * Mechanikus, összecsukható támasztólábak hátul ----Teherrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj elöl, a homlokfal-tartókon * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj oldalt, a külső vázon * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőfül négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőkarok a külső vázba építve ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) Kdsdpfol Tpc Ajx Aazot ----Festés: * Alváz, forgóváz, reteszelő alkatrészek, hátsó támasztólábak tűzi horganyozva * A vonószerkezet, tengelyek és légtartály fekete árnyalatú festékkel festve ----Információk: * Új jármű, első regisztráció nélkül, teljes gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * Illusztrációs képek ----Szállítási idő: * A szállítás kb. a 43. héttől / 2026-tól lehetséges

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = konténeres szállításhoz és alacsony teherbírású, nyerges vontatóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RTR-szeleppel ----Vonófej: * 2000 mm hosszú vonófej, 40 mm-es vonóhoroggal és magasságállító mechanizmussal ----Villamos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautóban, az EBS-jel segítségével megjeleníthető – a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre. * LED-es hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Porfestett acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Horganyzott lemezből készült tároló doboz konténerszálak számára, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldal- és hátsó fényvisszaverő szalag * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag ütközőpuffer a hátsó részen * Összecsukható A-jelzés a hátsó részen ----Rakfelület: * Főváz megemelt külső keretekkel a konténerek vezetése érdekében * Acéllemezből készült padló, a forgóváz területén a görgők számára kialakított mélyedésekkel Kodpfx Aasl Tq Nmezsdt * 5500 – 7000 mm közötti konténerhosszúság lehetséges * Pneumatikus, négyszeres zárszerkezet, valamint mechanikus, csatlakoztatható ütközőszögek az elöl található sínben; rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722 - 1 szabvány szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló felületként a rámpán található sínben * Mechanikus támasztóoszlopok hátul ----Rögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj elöl, a homlokfal tartókon * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszíj oldalán, a külső kereteken * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőgyűrű négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőfül beépítve a külső keretbe ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekű és lánctalpas járművekhez (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó támasztóoszlopok tűzi horganyzottak * A vonófej, tengelyek, légtartályok fekete színben vannak festve ----Információk: * Új jármű, melyre nincs első regisztráció, teljes gyártói garanciával * A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget * Illusztráció ----Szállítási idő: * Kb. a 43. héttől, 2026-tól lesz elérhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = gördülő konténerhez és alacsonypados vontatóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Rugós tárcsafékhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vonófej: * ívelt vonófej, 2000 mm hosszú, 40/50 mm-es forgó vonófejjel (8°-os vonófej nélkül) * GHD magasságállító szerkezet a vonórúd rugó helyett ----Elektromos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a gumiabroncsok nyomását a teherautóban is megjeleníti az EBS-jelen keresztül – teherautó-oldali beszerelés nélkül * LED-es hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámtároló, porfestett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Keréktartó a jobb oldalon * Oldalán és hátulán fényvisszaverő kontúrszalag * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed-sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag lökhárító hátul * Behajtható A-jelző tábla hátul ----Rakfelület: * Főváz, megemelt külső vázzal a gördülő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, hornyokkal a forgóváz területén * A rakfelület hossza 5500 – 7000 mm között lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos rögzítőmechanizmus és mechanikus, bepattintható sarokszögök elöl a vezetővágányban; raktérafogató tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * Hegesztési varrat csúszásgátló felületként a rámpán * Mechanikus támasztóoszlopok hátul ----Rakodásbiztosítás: * 1 pár 10 tonnás, UVV-jelöléses kötélszett elöl, a homlokfal tartóoszlopán * 3 pár 10 tonnás, UVV-jelöléses kötélszett oldalán, a külső váznál * Oldalanként 4 x 2 tonnás, lóhere formájú kötésszem * 4 x 8 tonnás, a külső vázba épített kötésszem ----Rampák: * 1 pár alumínium rámpák (10,6 tonna/pár), 2800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó támasztóoszlopok tűzi horganyzottak * A vonófej, tengelyek, légtartályok fekete színben vannak festve ----Információk: * A járműre 2027.03.03-ig teljes gyártói garancia van * Az adatok tájékoztató jellegűek, a hiba és az előzetes értékesítés fenntartva * A pótkocsi újszerű állapotban van, és legfeljebb 5 alkalommal használták ----Szállítási idő: Kjdpfx Aozihcpeazsdt * Rögtön rendelkezésre áll, Egestorfban, az A7-es autópályán.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = konténeres felépítményhez és alacsony teherbírású vontatóként is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerő-akkumulátoros hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RTR-szeleppel ----Vonófej: * Ívelt vonófej, 2000 mm hosszú, 40 / 50 mm-es elforgatható vonóvillával (8°-os vonóvillával ellátva) * GHD magasságállító berendezés a vonórúd rugó helyett ----Elektromos rendszer / Világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a nyomást a teherautóban is megjeleníti az EBS-jel segítségével – a teherautó oldali beépítés nélkül * LED-es hátsó lámpák, 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámtároló, porfestett acéllemezből, kb. 1000 x 300 x 600 mm * Pótkerektartó a jobb oldalon * Oldalán és hátulán fényvisszaverő csíkok * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag sárvédő, fröccsenésvédelemmel * Műanyag ütköző, hátul * Behajtható A-jelzés, hátul Kdedpozihciofx Aazst ----Rakfelület: * Főváz, megemelt külső vázzal a konténerek vezetése érdekében * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén a hengerek számára * Konténerhossz 5500 - 7000 mm között * Pneumatikus, 4 pontos rögzítőrendszer, valamint mechanikus, csatlakoztatható sarkok az elülső vezetőpályán, a teherrögzítésre vonatkozó DIN 30722 - 1 szabvány szerinti tanúsítvány * Hegesztett csík, csúszásgátló felületként a rámpa területén * Mechanikus támasztók, hátul ----Teherrögzítés: * 1 pár 10 tonnás, UVV szabványú rögzítőszíj, elöl, a homlokfal tartószerkezetén * 3 pár 10 tonnás, UVV szabványú rögzítőszíj, oldalt, a külső vázon * Oldalanként 4 x 2 tonnás rögzítőkar, négyleveles kialakításban * 4 x 8 tonnás rögzítőszem, a külső vázba süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárható tárolórekesz hátul) ----Festés: * Alváz, forgóváz, rögzítő alkatrészek, hátsó támasztók tűzi horganyzottak * De a vonófej, tengelyek, légtartály fekete színben vannak festve ----Információk: * A járműre 2027.03.03-ig teljes gyártói garancia van * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva * A pótkocsi újszerű állapotban van, és maximum 5 alkalommal használták ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető, Egestorfban, az A7-es autópálya közelében

Állapot: használt, saját tömeg: 3 680 kg, maximális teherbírás: 10 720 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55R19,5 156J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55R19,5 156J, hátsó gumiabroncs méret: 385/55R19,5 156J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, ÚJSZERŰ, széles abroncsok, BILLENŐPLATÓ HORGANYZOTT, 12 rögzítőszem, 600 mm oldalfalak, rámpa felára 1 000 €, -- A nyomdai hibákért, tévedésekért és változtatásokért felelősséget nem vállalunk, minta fotók --, További adatok: !, További részletek: ! Kdsdpfezzy Dpox Aazet

Állapot: használt, saját tömeg: 4 190 kg, maximális teherbírás: 13 810 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55R22,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/55R22,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítőszemek, 800 mm alumínium oldalfalak, rámpák felára 800 €, -- nyomdahibák, tévedések és változások jogában fenntartva, mintaképek --, További adatok: !, More Details: ! Kdedpfx Ajzzy Dvoazjt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 6 770 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, ? horganyzott alváz ? mélyen kapcsolt ? 50 mm-es vonószem ? konténerzár ? oldalanként 12 rögzítőgyűrű ? tolatókamera ? dobfék Kdsdpfsxb Iglex Aazet ? Duomatic csatlakozó ? ABS ? légrugózás ? szerszámosláda ? EBS ? támasztólábak ? ikerabroncsok ? BPW tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 6 770 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, ? horganyzott alváz ? mélyen kapcsolt ? 50 mm vonószem ? konténerzár ? oldalanként 12 rögzítőgyűrű Kdodpjxb Ig Sjfx Aazst ? tolatókamera ? dobfék ? duomatik csatlakozó ? ABS ? légrugózás ? szerszámosláda ? EBS ? támasztólábak ? ikerabroncsok ? BPW tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / köztes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Jó állapotú utánfutó. A műszaki vizsga lejárt, igény esetén felár ellenében új műszaki vizsga végezhető. Ksdpfxjzxvi Ne Aazedt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 900 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2007, Gyártási év: 2007, Belső járműazonosító: G400178 Kdodpjzahg Defx Aazst Azonnal rendelkezésre áll telephelyünkön, Kaufungenben. További információkért forduljon: Luis Lucena-hoz Viktoria Sologubova-hoz NÉMET Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT alacsonyplatós tréler – 2 tengely – hidraulikus rámpák Robusztus Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT alacsonyplatós tréler, 2007-es gyártási évből. A kéttengelyes tréler hidraulikus rámpákkal, légrugóval és 23 900 kg-os teherbírással rendelkezik. 31 000 kg-os megengedett össztömegével különösen alkalmas nehéz építőipari és munkaeszközök szállítására. Műszaki adatok: * Járműazonosító: G400178 * Jármű állapota: Használt jármű * Kategória: Alacsonyplatós tréler * Gyártó: Müller-Mitteltal * Modell: TS2 KOMPAKT * Első regisztráció: 2007.06. * Gyártási év: 2007 * Tengelyek: 2 * Megengedett össztömeg: 31 000 kg * Saját tömeg: 7100 kg * Teherbírás: 23 900 kg * Teljes hosszúság: 10 800 mm * Német jármű Felszereltség: * Hidraulikus rámpák * Légrugó * Kéttengelyes futómű * Robusztus alacsonyplatós kivitel Megtekintés és működési teszt előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információ, képek és videók kérésre rendelkezésre állnak. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva. ANGOL Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: * Reference number: G400178 * Condition: Used * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: * Hydraulic loading ramps * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. A hibák fenntartva. Szívesen elszámoljuk a használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, RAK 18,0 külső görgős, hátrafelé billenthető kivitel ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés (automatikus süllyesztés fék lekapcsolásakor) ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, kb. 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével ----Általános felszereltség: * Műanyag szerszámosláda - kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Oldalsó alávédelmi szerkezet (zárt) Kedpfx Aaex Ipa Aszedt * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Konténerháló tároló galvanizált perforált lemezből, kb. 1.000 x 500 x 500 mm * Felhajtható A-tábla hátul * Hátsó ütközőpárna ----Elektromos rendszer / világítás: * EBS multivoltage rendszer 12 és 24V vontató járművekhez * 15 tűs, 24V-os áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 és 24V-hoz * 2 db plusz LED tolatólámpa * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer ----Alkalmas konténerhosszhoz: * 6500mm-től 7000mm-es tartályokhoz ----Konténer futófelülete / billenőhíd: * Külső görgővezetés lapos acél határolóval, kb. 2.180 mm szabad belméret, oldalanként 3 db vezetőelemmel a konténer irányításához * Kéttámaszú, hátsó, billenőkerethez rögzített, süllyesztett görgőcsapágy pneumatikus hosszirányú rögzítéssel a tartálygörgők befogadására és megtámasztására * A gördülő konténerek zárása erőzáró, elöl a billenőkeretbe beépített, kívülről működtethető pneumatikus keresztleszorítóval (egyoldali kezelés) * Futómű belül billenő fővázzal, hátrafelé billenthető - egycsöves motoros-hidraulikus billenőrendszer * Billenési szög: 42° * Gumibakok a futómű és a billenőváz között * Tartályok előretolása lehetséges, tűzihorganyzott futómű ----Abroncsozás: * Egyes abroncsozás: 385/55 R 22,5 ----Raktérmagasság: * Terheletlenül kb. 1.270 mm ----Festés: * Aláfutásgátló és záróelemek (fedőfesték nélkül) * Forgóváz, légtartályok, tengelyek, forgózsámoly és vonórúd fekete színben festve * Tűzihorganyzott ----Információk: * Konténerszállításhoz DIN 30722 1. rész szerint * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok, eladási státusz változhat, tévedés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RAK 18,0 külső görgős konténerszállító billentő funkcióval visszafelé ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó eszköz rugóterhelésű munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás (automatikus süllyesztés fékezés kioldásakor) ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, kb. 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugós és menetes feszítővel ----Általános felszereltség: * Műanyag szerszámosláda - kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalt * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Konténerhálók tárolódoboza horganyzott perforált lemezből, kb. 1.000 x 500 x 500 mm * Összecsukható A-tábla hátul * Hátsó ütközőgumi ----Elektromosság / Világítás: * EBS multi-feszültségű rendszer 12V és 24V-os vontató járművekhez * 15 pólusú 24V-os áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12V-hoz és 24V-hoz * Plusz 2 db LED tolatólámpa * RDÜ abroncsnyomás-figyelő rendszer ----Konténerhosszhoz alkalmas: * 6.500 mm-től 7.000 mm-ig terjedő tartályokhoz ----Konténerfutófelület / Billenőhíd: * Külső görgővezetés lapos acélkorláttal, kb. 2.180 mm szabad szélességgel, mindkét oldalon 3-3 központosító elemmel a konténer vezetéséhez * A konténer görgőinek fogadásához és ütköztetéséhez hátul 2 süllyesztett, a billenővázzal összekapcsolt görgőágy található, pneumatikus hosszanti elmozdulás elleni reteszeléssel * A gördülő konténerek szilárd rögzítése elöl a billenővázban elhelyezett, kívülről kezelhető pneumatikus keresztirányú reteszelő egységgel történik (egyoldali kezelés) * A vázszerkezet belül visszafelé billenthető fővázzal, egycsöves motor-hidraulikus billentőrendszerrel * Billenési szög: 42° * Gumialátétek a váz és billenőváz között * A konténer előretolással kerül rá, teljes alváz tűzihorganyzott ----Gumiabroncs: * Egyedi szerelésű 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * Terheletlenül kb. 1.270 mm ----Fényezés: * Aláfutásgátló és reteszelő elemek (fedőlakk nélkül) * Forgóváz, légtartály, tengelyek, forgócsapágy és vonórúd fekete színűre festve * Tüzihorganyzott ----Információk: * DIN 30722 1. rész szerinti konténerszállításra Kdsdpfjx Ipbmex Aazjt * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18.0: * 3 az 1-ben: konténeres, felépítményes és alacsony padlóval rendelkező járműként is használható ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugóerőtáras hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, kézi süllyesztéssel a hátsó részen ----Vonófej: * pneumatikusan süllyeszthető vonófej, 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállító szerkezettel ----Elektromos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), megjelenítési lehetőség a teherautóban az EBS jelzésen keresztül (a teherautó oldalán nincs szükség szerelésre) * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú csatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámtároló, beporral festett acéllemezből * Pótkerektartó, a jármű oldalán, jobboldalon * Zárt, oldalsó védőkeret * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenésvédővel * Műanyag ütközőpuffer a hátsó részen * Behajtható A-jelzés a hátsó részen ----Rakfelület: * tűzi horganyzott főváz, megemelt külső vázzal a konténerek vezetésére * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén * Konténeres szállítás esetén 5500 - 7000 mm-es raktérhossz lehetséges * Pneumatikus, négyszeres rögzítőrendszer és mechanikus, csatlakoztatható végállások elöl a futósínben * Legfeljebb 2 felépítményes konténer szállítása lehetséges, maximum 10 m³ térfogattal * 8 cserélhető tartóelem a konténerek oldalsó középre történő igazításához, az első 4 tartóelem csatlakoztatva, lengő szerkezettel * Hegesztett felület, csúszásgátlóként a rámpa területén * Mechanikus támasztók a hátsó részen Kdodpfxjl Tnwzo Aazet ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszalag oldalt, a feszítőelemek felfüggesztéséhez, a konténerek alak- és erőhatásos rögzítéséhez, mindkét oldalon 4-4 rögzítőszem négyleveles kivitelben * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőszalag elöl * Mindkét oldalon 4 x 8 tonnás rögzítőszem, a külső vázba süllyesztve ----Rámpák: * Alumínium rámpák (10,6 t / pár), 2800 x 470 mm, gumikerekű és lánctalpas járművekhez alkalmasak (zárható tárolórekesz a hátsó részen) ----Festés: * Kontúr szalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Váz, tűzi horganyzott * Tengelyek, vonófej, feketében festve ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722-1 szabvány szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok szerint * --Maximális megengedett teljes tömeg 20.000 kg, technikailag lehetséges-- * Új jármű, első bejegyzés nélkül, gyártói garanciával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egstorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben = konténeres, rögzítő konténeres és alacsony platformként használható ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugóelemű munkahengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, kézi süllyesztéssel a hátsó részen ----Vonófej: Kjdpfxswb Rakj Aazodt * pneumatikusan süllyeszthető vonófej, 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromos berendezések / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ), jelzés a teherautóban az EBS jelzésen keresztül (a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre) * LED-es hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Eszköztároló doboz, festett acéllemezből * Pótkerektartó, oldalsó, jobb oldalon, karosszériás kivitelben * Oldalsó, zárt lökhárító * Műanyag negyedfényszűrő, fröccsenésvédővel * Műanyag ütközőpuffer a hátsó részen * Behajtható A-tábla a hátsó részen ----Rakfelület: * tűzihorganyzott főváz, megemelt külső vázzal a konténerek vezetése érdekében * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén * Konténeres szállítás esetén a teherbírás 5500 - 7000 mm lehet * Pneumatikus, 4-pontos rögzítő mechanizmus, valamint mechanikusan csatlakoztatható ütközőszögek elöl a vezetőpályán * Lehetőség 2 rögzítő konténer szállítására, maximum 10 m³ térfogattal * 8 darab áthelyezhető tartóelem az oldalsó konténerek középre történő pozicionálásához, az első 4 tartóelem csatlakoztatva, lengő ütközővel * Hegesztett varrat, csúszásmentes felületként a rampa területén * Mechanikus támasztóoszlopok a hátsó részen ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás, UVV minősítésű rögzítőszíj oldalt, a tartóelemek rögzítéséhez, a konténerek alak- és erőhatásos rögzítéséhez, mindkét oldalon 4-4 rögzítőszíj, lóhere alakban * 1 pár 13,4 tonnás, UVV minősítésű rögzítőszíj elöl * Mindkét oldalon 4-4 darab 8 tonnás rögzítőszem a külső vázban ----Rampák: * Alumínium rámpák (10,6 tonna / pár) 2800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez (zárható tárolórekesz a hátsó részen) ----Festés: * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Váz, tűzihorganyzott * Tengelyek, vonófej, feketére festett ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722-1 szabvány szerint * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok szerint * --A 20.000 kg-os megengedett össztömeg technikailag lehetséges-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egstorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 490 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: alkalmas konténeres felépítmények, rollkonténeres felépítmények és alacsony teherautóként való használatra ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékezőrendszer) * Rugós tárcsafékhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10,5 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, manuális süllyesztéssel a hátsó részen ----Vonófej: * pneumatikusan süllyeszthető vonófej, 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonóvillával és magasságállító szerkezettel ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ (guminyomás-ellenőrző rendszer), megjelenítési lehetőség a teherautóban az EBS-jelen keresztül (a teherautó oldalán nincs szükség beépítésre) * LED-es hátsó lámpák, 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Szerszámos láda, festett acéllemezből * Pótkerek tartója, a karosszéria oldalán, jobbra * Oldalsó ütköző védelem * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag lökhárító, a hátsó részen * Összecsukható A-jelző tábla a hátsó részen ----Rakfelület: * tűzihorganyzott főváz, megemelt külső vázzal a rollkonténeres felépítmények megtartásához * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén a rollkonténeres felépítmények számára Ksdpfx Aajl Tld Ijzodt * rollkonténeres felépítmények szállításakor 5,500 - 7,000 mm-es rakterület lehetséges * pneumatikus, 4-pontos rögzítő mechanizmus, valamint mechanikus, beilleszthető ütközőszögek a futósínben elöl * akár 2 db, maximum 10 m³ térfogatú, cserélhető felépítmény szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető tartóelem a konténerek oldalirányú középre igazításához, az első 4 tartóelem csapágyas rögzítéssel * Hegesztési varrat, csúszásgátlóként a felhajtó rámpán * mechanikus támasztólábak a hátsó részen ----Rakodatmegbiztosítás: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőszalag az oldalakon, a konténerek formához és erőhöz illeszkedő biztosításához, mindegyik oldalon 4 rögzítőszalag, négyleveles kialakítással * 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőszalag, elöl * mindegyik oldalon 4 db 8 tonnás rögzítőhurrok a külső vázba beépítve ----Rampák: * Alumínium rögzítő rámpák (10,6 tonna / pár), 2800 x 470 mm, gumikerékes és lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolórekesz a hátsó részen) ----Festés: * Oldalán és hátulán kontúrcsíkok, fényvisszaverő tulajdonságokkal * Váz, tűzihorganyzott * Tengelyek, vonófej, feketében festve ----Információk: * Rakodatmegbiztosítási tanúsítvány a DIN 30722-1 szabvány szerint * Rakodatmegbiztosítási tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok szerint * --A maximális megengedett össztömeg 20.000 kg, technikai szempontból lehetséges-- * Új jármű, első regisztráció nélkül, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egstorfból

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2013, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2013, ABS, EBS, automata rudazatállító, 2x 10 t tengely (BPW), légrugózás, dobfék, rugóerőtárolós rögzítőfék a hátsó tengelyen, pneumatikusan süllyeszthető vontatórúd, oldó szelep az első tengelyen, racsnis feszítő, hidraulikus oldalszorító, zárt tárolódoboz, két tolatólámpa, hálós láda, pótkeréktartó, zárt oldalvédelem, fix hátsó aláfutásgátló, hátsó szoknya az aláfutásgátlón, lehajtható A-pajzs, 2x10 m³ ASK konténer. Kdjdpfsy S Sx Nsx Aazet EXW 27793 Wildeshausen Rövid határidővel elérhető

Állapot: használt, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 9 200 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 9.200 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 16 db rögzítőszem, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre, nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Kdedpfjz An Ilsx Aazst

Állapot: használt, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 9 200 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 9.200 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 16 db rögzítőszem, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre, nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Kjdpfez An Acox Aazsdt

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2005, szín: fekete, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Ikerkeréktengely - Központi kenés - Pótkerék Kdodpfoxw T Uasx Aazot = További információk = Bruttó tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 35.000 kg Eladási ár: € 16.999, US$ 19.740

Állapot: használt, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 12 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1998, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 mm, teljes hossz: 9 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 600 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelytáv: 5 400 mm, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, SAF tengelyek, forgózsámoly, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rakományrögzítő fülek, konténerzár, U-alakú védő, pneumatikusan állítható vontatórúd, oldalsó alumínium járatvédő, ikerabroncsok, szerszámos láda, levehető oldalfalak. Kdedpfx Aaoi Rpxwezjt Tengelytáv: 5400 mm. Felépítmény: Lehúzható konténerekhez való pótkocsi 6–6,75 m hosszban, SAF SKRZ 11030 típusú tengelyek, pneumatikus kampós rögzítőszerkezet, 2 db zseb a bedugható rögzítőkampókhoz, 4 db zseb a bedugható konténerközpontosításhoz és billenőzárhoz. A pótkocsi platós kivitelben is használható! 600 mm magas alumínium oldalfalak tartozékai a pótkocsinak! Felár ellenében felhajtó rámpák 900,00 € + ÁFA áron kaphatók! A tartozékok megadása tájékoztató jellegű, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2014, össztömeg: 27 000 kg, saját tömeg: 5 100 kg, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2014, maximális teherbírás: 21 900 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 265/70 R19.5, első gumi méret: 265/70 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 265/70 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Müller Mitteltal 3 tengelyes pótkocsi billenő konténerekhez TM 2 24,0 Ksdpfx Aaszbbbdozedt - 2 db 12 m³-es konténer/billenő-láda befogadására alkalmas - Elsőrakodáshoz pneumatikusan süllyeszthető vonórúd - Állítható ütközési pont konténer rögzítéséhez - Kézi rögzítés racsnis hevederekkel - Tömör padló - BPW tengelyek - Laprugós felfüggesztés - Horganyzott keret/alváz - Dobfékek - Kopásálló lemezek - Kiegészítő munkalámpák - Oldalanként 7 külső rögzítési pont - Nagy szerszámosláda - Súlyadatok: megengedett össztömeg 27.000 kg, saját tömeg 5.170 kg, hasznos teher 21.830 kg - Németországi jármű, német okmányokkal! - Első tulajdonos! - Üzembe helyezés dátuma: 2014.10.21 - Műszaki vizsga érvényessége: 2027.03-ig - Rendszeres vizsgálat érvényessége: 2026.09-ig - Alvázszám: WMM00000E0058208 Előzetes eladás, tévedések és változások jogát fenntartjuk! Egyes képeken a cég logója eltávolításra került – érdeklődjön! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 180 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, raktér hossza: 8 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 10 805 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Üres tömeg: 6820 kg Rakodóképesség: 17 180 kg / 23 180 kg Teljes hossz: 10 805 mm Rakodóhossz: Összesen kb. 8300 mm / kb. 6500 mm, mélyágyas változat, a hátsó toldatlapot beleértve Szélesség: 2550 mm Rakodási magasság: 900 mm Kdsdpjzwkkrofx Aazet További információk: Kerékárok Rugalmas rámpák Oldalra mozgatható rámpák Forgó jelzőlámpa Figyelmeztető táblák elöl és hátul Kettős gumik BPW tengelyek Műanyag szerszámtár Összecsukható hátsó támaszték Kotrókar-árok kb. 2400 mm x 800 mm Nagy rögzítőkészlet Rögzítőgyűrűk a külső kereten Tárolórekesz a hajlított részben

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2006, Gyártási év: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt forgózsámoly - légrugós, kerék mélyedésekkel ellátott mélybölcső pótkocsi - 4 x légrugós GIGANT tengely - légrugózás - 4 x kerék mélyedés - mechanikus felhajtó rámpák - 2 hátsó, behajtható támasztóláb - kihúzható figyelmeztető táblák Kodpfx Aowmpbdsazedt - ABS - MICHELIN abroncsok: 235/75 R 17.5 - nehéz kivitel: 40.000 kg össztömeg - üres tömeg: 8.400 kg - teljes hossz: 11.750 mm - 50 mm vonószem Különösen alkalmas meszítőmarók szállítására! - német pótkocsi - Műszaki / speciális vizsga igény szerint és felár ellenében lehetséges! Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a membránrugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely * Utolsó tengely passzív kormányzott, elektropneumatikus kormányszár-blokkolással a PIN-tolatás révén * További blokkolási lehetőség a passzív tengelyhez a vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautóoldali telepítés nélkül – a PIN 10-re csatlakoztatva, közúti közlekedés előtt a blokkolást ki kell kapcsolni ----Rugózás: * Légrugózás emelés/süllyesztés- és „RtR”-funkcióval ----Elektronika / Világítás: Ksdpfxoykx I He Aazodt * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, visszajelző lehetőséggel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12/24 V * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * LED tolatólámpa, tolatásra kapcsolva * SmartBoard infotoolként szerelve, kizárólag tengelyterhelési összérték kijelzés nyomásérzékelőkkel * 7 pólusú csatlakozó hátul túlnyúló világításhoz * LED villogó fény (levehető) a hátsó részen ----Általános szerelvények: * Alumínium légsűrítő tartály * Mechanikus kézi orsós támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókaron elhelyezett csatlakozókábel tartó a homlokfal előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábakészlet ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag padló borítás vörösfenyő / duglászfenyő-fából, lucfenyő / jegenyefenyő helyett * 700 mm hosszú hátsó lejtőség a nyeregtalpon, könnyűfém rácslemez borítással, végén perforált sínnel az alumínium rámpák beakasztásához * Dombornyomott lemez borítás a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú, horganyzott acél szerszámosláda, RAL 9006 (fehéralumínium) porszórt bevonattal, a nyeregtalpon kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél és oldalsó ajtók a lejtős sarkokon * Lehajtható alumínium oldalfalak, 500 mm magasak a nyeregtalpon, beleértve összecsukható és levehető hátsó oszlopokat * Bedugható alumínium hátfal, 150 mm magas * Második királycsap pozíció * Konténerzárhoz előkészítve * 3 befogadó nyílás előkészítése a mélyágyas hátsó lejtőlapon a hattyúnyakhoz * Előkészítés a lehajtható szélesítők (3 méterre) utólagos beépítéséhez - csatlakozóházak hegesztése a külső keretbe ----Rakományrögzítés: Nyeregtalapzat: * Elöl a sarkokban, valamint elöl 50 mm-es furatok, 1,2 t rögzítő erő furatonként * 2 x 16,5 t rögzítő gyűrű a lejtő irányába, a padlóba süllyesztve * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret, furatkiosztással rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítési pont minden 480 mm-nél) * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben Mélységi plató: * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyakhoz vezető lejtő előtt süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t, valamint 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyeszthető módon beépítve a külső keretbe * Oldalanként 4 oldaloszloptartó zseb beépítve a külső keretbe * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén (3 t rögzítési lehetőség rögzítési körönként) ----Gépkanál-tartó: * A legutolsó merev tengely végétől a zárókeretig: szélesség = 770 mm, mélység = 270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve a gépkanál-tartóba) ----Rámpa: * Hidraulikus, egytengelyes „ALLTEC” alumínium felhajtórámpák, kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpamozgatás a rámpatengely csúszócsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsin (teherautóban >40 l-ig max. 250 l/perc szivattyúteljesítmény estén), fellépőlécek a lejtő külső keretén