Alacsony rakfelületű félpótkocsi

ACTM S38315 / Luft/ 34T / 3 Acher /

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 022 841 km, első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, tengelytáv: 5 900 mm, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 7 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártás éve: 2011, XLEG6X20005253584 Hűtőberendezés márkája: Carrier = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motortérfogat: 12 740 cm³ Tengelyelrendezés Maximális első tengelyterhelés: 8000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg Méretek Méretek (H x Sz): 997 x 260 cm Tömegek Saját tömeg: 12 957 kg Terhelhetőség: 14 043 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Funkcionálisan Hűtőmotor: Dízel és elektromos Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: 14-BSL-2 További információk További információért forduljon az értékesítéshez. = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, bátran vegye fel velünk a kapcsolatot. 8 órán belül garantáljuk a válaszadást. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információk jogi kötöttséget nem jelentenek. Irodai telefon: MOB: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz (elérhető WhatsApp-on és Viberen) MOB: Holland (elérhető WhatsApp-on és Viberen) Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat, amelyeket a weboldalunkon talál. Ha eltérő információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétely esetén hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a befizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) Fpsdpfx Aoutngvsa Uep BIC/SWIFT: RABONL2U

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 113 605 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, tengelytáv: 6 450 mm, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktér hossza: 8 320 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, Gyártás éve: 2015, YS2R6X20005390609 = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12.742 cm³ Hajtáslánc AdBlue-rendszer: Igen Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 8.000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11.500 kg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7.500 kg Méretek Méretek (H x Sz): 80 x 260 cm Tömegek Saját tömeg: 14.240 kg Terhelhetőség: 12.760 kg Megengedett össztömeg: 27.000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Fjdpfjw Nqg Sox Aa Uspp Rendszám: 13-BGH-7 További információk További információért forduljon értékesítési csapatunkhoz. = Céginformációk = Ha bármilyen kérdése vagy észrevétele van, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül válaszolunk. A megadott árak ÁFA nélkül értendők. A közölt információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: Mobil: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) WhatsApp és Viber elérhetőség. Mobil: (holland) WhatsApp és Viber elérhetőség. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat weboldalunkon. Amennyiben ettől eltérő információt kap, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámlaadatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 39 550 kg, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, következő vizsga (TÜV): 08/2024, teljes szélesség: 2 750 mm, Gyártás éve: 2007, Felszereltség: ABS, Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VL3-39/80 Építés éve: 2007 Üres tömeg: 14 450 kg Hasznos teher: 39 550 kg Tengelyek: 3x BPW (kényszerkormányzás, légrugózás) Gumiabroncsok: Continental HTR 2 (245/70 R 17.5) Hossz: 16 000 mm Szélesség: 2750 mm ? 3250 mm Hattyúnyak: Belső: 2600 mm x 2500 mm plusz tárolórekesz Rögzítési pontok: 4 Alacsony ágy: 7500 mm x 2750 mm Rögzítési pontok: 6 Platform: 4100 mm x 2750 mm Rögzítési pontok: 4 Fjdpfx Aasucmz Aj Uopp A hibák és a korábbi eladások jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 22 500 kg, össztömeg: 33 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1984, raktér hossza: 11 900 mm, rakodótér szélesség: 2 730 mm, raktérmagasság: 950 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 7.50R15, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, laprugós felfüggesztés, rögzítőgyűrűk, 2 részes felhajtó rámpák, mechanikus rámpák, oldalsó alumínium sárvédő, kitámasztók, ikerabroncsok Fpedpfsi Rp A Nex Aa Ujp Felépítmény: 3 tengelyes nyerges mélyágyas pótkocsi 2 részes mechanikus felhajtó rámpákkal, rakodópad hossz lent kb. 8900 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL. A változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Kondíció: új, maximális teherbírás: 91 640 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinket weboldalunkon találja. Felszereltség részletek (teljes felszereltség kérésre elérhető): Hattyúnyak: * Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható. Hossza kb. 3.650 mm. Nyergesvontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4. 3 tengelyes kompakt első futómű: * Horogrögzítés elöl és hátul, hossza: kb. 3.560 mm * Futómű szélessége: kb. 2.850 mm Markolóhíd: * Teleszkópos BB-A markolóhíd, áthajtható hídhoroggal elöl és csavaros fülkapcsolással hátul * Alapszélesség: kb. 2.850 mm, hossz: kb. 7.150 mm, főtartó magassága: kb. 430 mm, főtartó szélessége: kb. 1.350 mm * Raktérmagasság kb. 580 mm, szabadmagasság kb. 150 mm 5 tengelyes hátsó futómű: Fpjdpfxouvbdte Aa Ujp * Mechanikus csavaros fülkapcsoló az alacsonyágyas ráépítéshez elöl, hátsó keresztgerenda hátul * Futómű szélessége: kb. 2.850 mm * Futómű hossza: kb. 6.840 mm * 3 tengelyes inga felfüggesztés Első futómű: * Inga tengely, összes tengely hidromechanikus kényszerkormányzással * Csőtörésgátló szelep a tengelykiegyenlítő munkahengeren automatikus visszaállító (RESET) funkcióval * Hidraulikus munkahenger elzárószelepekkel és biztosítócsappal, emelt helyzetben biztosítható * Tengelyek végső festése kétszeres 2K-lakkal, egyszínű MB7350 Novaszürke színben * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h-nál) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Első futómű gumiabroncsozása: 12 db választott típus (M+S) 285/70 R19.5, 150/148J terhelési index, inga tengely 5 tengelyes hátsó futómű: * Inga tengely, összes tengely hidromechanikus kényszerkormányzással * Csőtörésgátló szelep a tengelykiegyenlítő munkahengeren automatikus visszaállító (RESET) funkcióval * Hidraulikus munkahenger elzárószelepekkel és biztosítócsappal, emelt helyzetben biztosítható * Tengelyek végső festése kétszeres 2K-lakkal, egyszínű MB7350 Novaszürke színben * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h-nál) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Hátsó futómű gumiabroncsozása: 20 db választott típus (M+S) 285/70 R19.5, 150/148J terhelési index Festés: * HRM-fémbevonat az egész járművázon ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés két rétegű, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőlakkal, az RAL 841GL rendszer szerint. Felnik ezüstszínűek Tartozékok: * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon levehető alu-oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3.5-ös királycsap * BEKA-MAX központi zsírzó egy hattyúnyakhoz * Multicsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon * BEKA-MAX központi zsírzó egy 3 tengelyes futóműhöz * 7 pólusú dugalj bal-, illetve jobboldalon, hátul az első futóművön a figyelmeztető táblákhoz * Csavarozható rögzítési lehetőség (kb. 40 mm átmérő), kb. 500 mm-enként kívül a markolóhíd külső cső felső élén csavaros karikákhoz (LC 16.000 daN) * Lehajtható szélesítők acélbetéttel, szélességük kb. 2.850 mm-től 3.250 mm-ig állíthatóak * Az acélbetétek két pozícióba helyezhetők, így süllyesztett rakodófelület alakítható ki. A teherbírás a szélesítőtől függően az aktuális teherbírási diagram szerint * Acélmatracok gumiborítással, kb. 12 mm vastagok * 7 pólusú dugalj bal- és jobboldalon, elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblákhoz * BEKA-MAX központi zsírzó egy 5 tengelyes futóműhöz * A hátsó futóművön csatlakozó a vezérlőkábel távirányítójához * Hátsó futómű hátsó részén süllyesztett rész * Két INOX szerszámosláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a h

Kondíció: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 300 kg, maximális teherbírás: 32 700 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2006, következő vizsga (TÜV): 05/2024, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: narancssárga, Gyártás éve: 2006, Felszereltség: ABS, SEM CCFC konténerszállító alváz 30 lábas és kiegyensúlyozott 20 lábas konténerek szállítására, billenőberendezés csak a 30 lábashoz, rotocella tartozékkal ömlesztett áru kirakodásához, 4 db twistlock keresztgerenda, átmenő rozsdamentes acél szerszámláda, 2006-os évjárat, 3 tárcsafékes tengely, az első emelhető, ADR tanúsítvány, "barrato rosa" minősítés, műszaki érvényesség 2024.05.30-ig, INTEDIVE SRL hivatalos márkakereskedés, Parma. Fodpfsrignhox Aa Uspp

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 3, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 38 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 549 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: fekete, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: ABS, Kihúzható konténerszállító félpótkocsik, széria, 2019-es évjárat, 3 tengelyes SAF tárcsafékes futóművel, első tengely emelhető. Kétszer kihúzható váz elöl és hátul központi gerendával összekötve. Alkalmas a következő konténerméretek szállítására: 1x20' farvégig, 1x20' nyak fölött, 1x30', 1x40', 1x45', hi-cube valamint 6.0 m-től 13.60 m-ig terjedő csereszekrények. Hajókampókkal, teljes ADR felszereléssel. 3 db azonos egység elérhető, amíg a készlet tart. Forgalmazó: INTERDRIVE SRL, Parma. Fjdpfeqvl Sfox Aa Uopp

Kondíció: használt, első forgalomba helyezés: 08/1998, Gyártás éve: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 3 tengelyes, hattyúnyakas, alacsony platós félpótkocsi 3 kormányzott tengellyel, süllyeszthető platóval és hidraulikus rámpákkal A FELÉPÍTMÉNY HOMOKSZÓRT ÉS FESTETT!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus légrugós tengely • 3 x kormányzott tengely • Emelő-/süllyesztő berendezés • Hidraulikus, 2 részes felhajtható rámpák • Hidraulikusan süllyeszthető plató • Kiszélesíthető 3 m-ig • Figyelmeztető táblák • NATO-csatlakozó elektromos/hidraulikus szivattyúhoz • Teljes hossz: 16 000 mm • Saját tömeg: 15 900 kg Fpodewpknwopfx Aa Uop • Megengedett össztömeg: 48 000 kg (technikailag 48 000 kg lehetséges) • Hasznos teher: 32 100 kg • 4 x tengelyterhelés-mérő • Ikerabroncsok: 235/75 R17,5 - TÜV / műszaki vizsga és biztonsági ellenőrzés: !! új !! - Német jármű! A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Méretek (H x Sz): 1600 x 255 cm

Kondíció: új, maximális teherbírás: 41 120 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinkkel, megtalálja honlapunkon. A felszereltség részleteit kivonatban alább láthatja. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: * Nagyszilárdságú acélprofilból készült hegesztett szerkezet, átmenő kereszttartókkal, nagy aljzati vagy pontszerű terheléshez. * Lépcsőzetes kivitel nehézteherbírású külső kerettel. * UNP-sín a hátsó részen rámpatámaszként. Vontatószerkezet: Fodpfx Ajwfvvxsa Uspp * 2" királycsap, alulról cserélhető. Oldalütközés elleni védelem: * EG előírások szerint, fixen szerelve. Támasztólábak: * 2x12 t alu-öntött támasztóláb * 2 db támasztóláb a hátsó részen Tengelyek: * 4x9 t Gigant-tengely (technikai lehetőség), dobfékekkel, kb. 300x200 mm, AGS, ABS * Központi furatos kerékcsatlakozás ikerabroncsozáshoz * Légrugózás teljes kiemelési útja kb. 200 mm (emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm) * Légrugó vezérlése légrugószeleppel, reteszelési funkcióval emeléshez/süllyesztéshez Emelhető tengely: * 1. tengely emelhető, vezérlés a járművázon Kormányzás: * 3. és 4. tengely utánfutóként kormányzott * Automatikus tolatásgátló a tolatólámpával, sebességfüggően kapcsolható Fékrendszer: * Kétvezetékes fékrendszer, Wabco gyártmány, EG előírásoknak megfelelően, EBS-szel, automata terhelésfüggő szabályzással * Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 tengelyen * Véglegesen szerelt, összekeverésbiztos csatlakozófejek az elülső kereszttartón, motoros járműhöz nem csatlakoztatva Gumiabroncsok: * 16 db 205/65R17,5, 6.00x17,5 felniken Sárvédők: * EG szerinti, 1/4 PVC sárvédő a kerekek előtt és mögött Pótkeréktartó: * 1 db pótkerekekhez (pótkocsiabroncshoz), pótkerék nélkül Világítás: * EG előírások szerinti, 24 Volt * Többkamrás hátsó lámpák * Rendszámtábla-világítás * Oldaljelző és helyzetjelző lámpák * Elöl fehér helyzetjelző, hátul sávjelző lámpákkal * Csatlakozóaljzat 1x15 és 2x7 pólusú az elülső falon Rakományrögzítés magaságy: * 5 pár lehajtható rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenletesen elosztva, kb. 8 t húzóerővel Rakományrögzítés mélyágy: * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenletesen elosztva, kb. 8 t húzóerővel * 1 pár süllyesztett, lehajtható rögzítőgyűrű a bemélyedés elején, kb. 8 t húzóerővel * 1 pár süllyesztett, lehajtható rögzítőgyűrű a hátsó fejkeretnél, kb. 8 t húzóerővel Középoszlopok: * Oldalanként 3 db tolóoszlop, négy álláshely minden oszlophoz * Teljes hosszban eltolható középoszlopok, teleszkópos kivitel Behelyezhető lécekhöz kialakított zsebek: * Alul központi gyűjtőzseb, kb. 450 mm magas, felette 4 (rakfelület) ill. 3 (magaságy) különálló, egyenletesen elosztva Behelyezhető lécek: * 3 sor alu-V-léc (magaságy) * 4 sor alu-V-léc (mélyágy) Padló: * Süllyesztett keményfa padló a külső keretben, síkban Elülső fal: * Fix sarokoszlopok kb. 25 mm alumínium üreges profilból, tetőmagasságig * Belül kb. 9 mm vastag csúszásgátló réteges padlóval burkolt (~1.250 mm magas) Hátsó fal: * 2-leaf portálajtó, szendvicsszerkezetben, belül 4 reteszelőrúddal * 2 ajtótartó * Forgatható portálkeret * Acél ütközővédő a reteszelők alatt Portál szélesítés: * Hátsó portál kb. 4.550 mm-re hidraulikusan, kézi pumpával egyenként bővíthető (oldalanként kb. 1.000 mm) — csak rakodáshoz Ponyva: * Tolóponyva hátulról előre és elölről hátra is nyitható (nincs végfutó kocsi, a ponyvát elöl dugaszolással, ovális lyukú csappal rögzítve) * ....

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 32 740 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2001, Gyártás éve: 2001, Felszereltség: ABS, * Stas S3 SA334K * Gyártási év: 2001 * 3 tengelyes * Légrugós * Ponyva * 2 db támasztóláb * Saját tömeg: 5.260 kg * Megengedett össztömeg: 39.000 kg Belső szám: 24A004 Fpedpfx Ajt Hirmsa Uep