Ponyva

KOGEL S24-1 - TAUT MEGA-H=3m

Kondíció: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű Iiodpfx Aek Af Svoh Djk - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 72 984 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/60/22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártás éve: 2023, Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12 900 cm³ Váltó Váltó: ZF TraXon, 12 fokozat, automata Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely: abroncsméret: 315/60/22,5; max. tengelyterhelés: 8 000 kg; gumi profilmélység bal oldalon: 70%; gumi profilmélység jobb oldalon: 70%; felfüggesztés: parabolarugó Hátsó tengely: abroncsméret: 295/60/R22,5; max. tengelyterhelés: 11 500 kg; gumi profilmélység bal oldalon: 70%; gumi profilmélység jobb oldalon: 70%; felfüggesztés: légrugózás Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Ijdpfx Ahsxixlho Deik Garancia Garancia: nincs

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 7 480 mm, szín: kék, Gyártás éve: 2011, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = - Hátsó ajtók - Emelő tengely Iodpfx Ahow Rk Dye Deik - Emelőhátfal - Tárcsafékek - Központi kenés = Megjegyzések = Hűtőberendezés márka: Thermo King = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelő tengely; bal oldali gumi profilmélység: 30%; jobb oldali gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 2: bal oldali gumi profilmélység: 40%; jobb oldali gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 3: kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 35%; jobb oldali gumi profilmélység: 35% Súlyok Saját tömeg: 8.575 kg Hasznos teherbírás: 30.425 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionális Hűtőmotor: Dízel (5032 üzemóra) Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs További információ További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Luc Schoefs vagy Germain Daenen kollégákkal.

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1990, raktér hossza: 12 850 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 12 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 79 800 mm, szín: sárga, Gyártás éve: 1990, = További opciók és tartozékok = Iijdpfx Aow Eyhljh Dok - Központi kenés = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65R22.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kormányzott; Gumi profilmélység bal: 60%; Gumi profilmélység jobb: 60% Hátsó tengely 2: Gumi profilmélység bal: 60%; Gumi profilmélység jobb: 60% Hátsó tengely 3: Kormányzott; Gumi profilmélység bal: 70%; Gumi profilmélység jobb: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 10 040 kg Terhelhetőség: 28 960 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Kennis OP-1230-2-GB Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 27 400 kg, össztömeg: 34 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1994, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes szélesség: 3 550 mm, teljes magasság: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, * Schmidt Hagen pótkocsi építőanyagokhoz * német pótkocsi * TÍPUS: SP 37,6/E13,6 * Utolsó tengely kormányzott tengely * Oldalfalak * Rögzítési pontok Iedpfew Dx D Ajx Ah Djik * 2 elkülönített rakodótér * ABS

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2001, raktér hossza: 13 540 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes hossz: 13 340 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 7 400 mm, szín: fehér, Gyártás éve: 2001, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Hátsó ajtók - Központi zsírzóberendezés = Megjegyzések = Hűtőgép márka: Carrier = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Isdpfx Aewqxakeh Dsik Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Bal oldali futófelület: 30%; jobb oldali futófelület: 30% Hátsó tengely 2: Bal oldali futófelület: 30%; jobb oldali futófelület: 30% Hátsó tengely 3: Bal oldali futófelület: 30%; jobb oldali futófelület: 30% Tömegek Önsúly: 8 600 kg Hasznos teher: 29 400 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Működés Hűtési tartomány: -25 °C-tól 30 °C-ig Felépítmény márka: Lamberet Maxima Hűtőmotor: dízel és elektromos Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2003, raktér hossza: 13 750 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 980 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/60R22.5, tengelytáv: 7 770 mm, szín: fehér, Gyártás éve: 2003, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Hátsó ajtók = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/60R22.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugós Középső tengely 1: Gumi profilmélység bal: 25%; jobb: 25% Középső tengely 2: Gumi profilmélység bal: 25%; jobb: 25% Középső tengely 3: Gumi profilmélység bal: 25%; jobb: 25% Iedpfx Aevyr Stoh Dsik Súlyok Saját tömeg: 8 570 kg Teherbírás: 30 430 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionális Maximális hűtési hőmérséklet: -24 °C Felépítmény gyártója: CARRIER Vector 1850 Mt Hűtőgép: dízel és elektromos Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 319, saját tömeg: 6 955 kg, maximális teherbírás: 27 045 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1998, rakodótér térfogata: 60 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, szín: fehér, Felszereltség: ABS, Dobfék Iisdpfsp Npirex Ah Dsk Tengelytáv: 1 310 mm Alumínium váz Hátsó támaszték SAF tengelyek Emelő- és süllyesztőberendezés A tévedések jogát fenntartjuk.