Konténerszállítás

Van Hool 20FT, 66° Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, ...

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 29 690 kg, össztömeg: 37 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2002, Gyártás éve: 2002, Felszereltség: ABS, Ponyvás mélyágyas pótkocsi Meusburger MPG 3 Méretek: Hossz: 13,90 m, Szélesség: 2,55 m (hátsó állóoszlopoknál 3,50 m), Magasság: 4 m Rakodási méretek: Rakfelület magassága: 80 cm, Mélyágy belmagasság: 3,20 m, Mélyágy–hattyúnyak közötti távolság: 67 cm, Hattyúnyak belmagasság: 2,53 m Állapot: Korának megfelelő, jó állapot Dcedswrvubspfx Afboc Gumizás: 205/65R17.5, 50–70%

Kondíció: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: fehér, 7,45 BDF Krone Jumbo sima oldalfalú cseredoboz, használt Dodpfxsuvibto Afbscc Külső szín: Fehér Állómagasság: 920–1320 mm között állítható. A cseredoboz esőálló, a redőnyajtó jól működik. Villazsebek Egymásra rakható Külső méretek (mm, kb.): Hossz: 7450 Szélesség: 2550 Magasság: 2950 Belső méretek (mm, kb.): Hossz: 7289 Szélesség: 2470 Magasság: 2700 Ajtónyílás méretei (mm): Szélesség: 2370 Magasság: 2550 Rögzítés: kulcslyukas Saját tömeg: 3340 kg Maximális terhelhetőség: 12 660 kg Maximális össztömeg: 16 000 kg Padló teherbírás: 5460 kg Űrtartalom: 49,74 m³ Raklapkapacitás (mm-ben): Euro 800x1200: 18 db Metrikus 1000x1200: 14 db Hálós ládák 835x1240: 16 db “Aussie” 1170x1170: 12 db Figyelem: A tényleges méretek és egyéb specifikus adatok a folyamatos termékfejlesztés következtében kis mértékben eltérhetnek a fent megadottaktól.

Kondíció: használt, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2007, * Kihúzható * Szélesíthető * Kormányzott tengely * Rúd zsebek * SAF tengelyek * Konténerzár * Saját tömeg: 10.800 kg -----Belső járműszám: 7282----A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdés esetén vagy további információért kérjük, írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on. Whatsapp Whatsapp Dcsdpfx Aeugrbvjfbsc

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2007, konténer hossza: 24 láb, szín: fehér, össztömeg: 16 000 kg, saját tömeg: 2 850 kg, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 300 mm, raktérmagasság: 2 530 mm, gép/jármű száma: 476575, BDF csereszekrény/alvázas felépítmény redőnykapuval * Acél simaoldalú dobozfelépítmény * Hossz: 7,45 m * Redőnykapu – teljesen átvizsgálva, hibátlanul működik! * Belső oldalon kulcslyukas perforált lemez * Oldalfalba süllyesztett rögzítőszemek * Csúszásmentes rétegelt lemez padló * Semleges fehér, felirat nélkül! * Oldalfalakon és redőnykapun festékleverődések * Könnyű rozsda a vázon és a felépítményen * Támasztómagasság: 1,32 m * Áthurkolási magasság a redőnykapunál: 2.370 mm Dsdpjnhlkcsfx Afbocc Több darab elérhető! Országos kiszállítás lehetséges! Folyamatosan nagyobb mennyiségben kínálunk eladásra vagy BÉRLÉSRE különféle gyártóktól és kivitelekben csereszekrényeket! Minden ár nettó, az áfa külön fizetendő!

Kondíció: teljesen felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, 7,82 BDF Krone sima falú cserefelépítmény, használt (több darab elérhető) A cserefelépítmény külseje, beleértve a tetőt is, vevő által választott színben kerül fényezésre (elterjedt RAL-szín). Az alváz és a tartólábak egyes részei nem kerülnek fényezésre, ezek a talajra helyezés után nem láthatók. Lerakási magasság: 1120 mm A cserefelépítmény esőálló, és a redőnykapu könnyen működik. Külső méretek (mm-ben, kb.): Hossz: 7820, Szélesség: 2550, Magasság: 2925 Belső méretek (mm-ben, kb.): Hossz: 7700, Szélesség: 2480, Magasság: 2700 Ajtónyílások (mm): Szélesség: 2370, Magasság: 2600 Rögzítés: kulcslyukas megoldás Legnagyobb megengedett össztömeg engedélyezéshez/üzemeltetéshez: 16 000 kg, KLV-kompatibilis, beleértve a vasúti kódolást a DIN EN 13044 szerint Vasúti engedély XL kód (vasúti szállításhoz 120 km/h fölött) Padlókeret: 195 mm magas padlócsoport, beleértve a padlót; téglalap keresztmetszetű hosszgerendák keresztgerendákkal és külső kerettel, hegesztett kivitelben, alsó vezetőcsatornával 4 illesztőelem 20'-os konténer alaphoz, szimmetrikus túlnyúlások, 4 fogópofás élvédő 7 pár rakományrögzítő gyűrű oldalt, dörzslemezben Dcedpfx Ajvv R Ifjfbjc Padló Típus: BO WST 27 mm vastag, vízálló rétegeltlemez padló, szilárdság: DIN EN 283 szerint; max. 5460 kg targonca tengelyterhelésig 2 szellőzőnyílás elöl a padlóban (GGVS szerint) Felépítményház Felépítmény típus: AB WST Belső magasság: 2700 mm Portálmagasság belül: 2525 mm Teljes magasság: 2925 mm Sarokmagasság: 2900 mm Zárt felépítmény Oldalfalak sima, horganyzott acéllemez kazettákból Tető trapézprofilú acéllemezből, szerkezeti magasság: 25 mm Mindkét oldalfalon 2 db szellőzőrács Dörzslemez és oldalfal kivágásokkal Belső targoncavédő 3 oldalon, kb. 300 mm magas Homlokfal sima, horganyzott acéllemez kazettákból Homlokfal belül 21 mm rétegeltlemez, 750 mm magas, felette folytonos 12 mm rétegeltlemez Homlokfal külső felső része eltolással (íven való közlekedéshez optimalizálva) Hátfal redőnykapuval (hasznos szélesség: 2370 mm), DB átvétellel (Train Plus), cserélhető görgőkkel Síkacél védő a redőnykapu vezetősínhez Oldalfalak belül teljes felületen kulcslyukas acéllemezekkel 13-13 beépített acél vezetősín jobb és bal oldalon dupla rakodórúd fogadására 13 LM-rakodórúd a kétszintes rakodáshoz Acél vízszintes ütköző védelem a hátsó profilnál bal és jobb oldalon Figyelem: A tényleges méretek és egyéb specifikus adatok a folyamatos termékfejlesztés miatt enyhén eltérhetnek a fenti adatoktól.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: fehér, 7,82 BDF Krone sima oldalfalú cseretartály, használt (több darab elérhető) Külső szín: fehér Tartóláb magassága: 1320 mm A cseretartály esőálló, a redőnyajtó jól működik. Külső méretek (kb. mm-ben): Hossz: 7820 Szélesség: 2550 Magasság: 2750 Belső méretek (kb. mm-ben): Hossz: 7650 Szélesség: 2480 Magasság: 2500 Dcedpfxowahr Is Afbjc Ajtónyílás méretei (mm): Szélesség: 2370 Magasság: 2600 Rögzítés: kulcslyuk Saját tömeg: 3000 kg Maximális terhelés: 13000 kg Megengedett össztömeg: 16000 kg Figyelem: A tényleges méretek és egyéb specifikus részletek a folyamatos termékfejlesztés miatt kis mértékben eltérhetnek a fenti adatoktól.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802032235, saját tömeg: 4 983 kg, maximális teherbírás: 33 017 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, következő vizsga (TÜV): 12/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5", szín: világoszöld, Gyártás éve: 2022, Alváz pótkocsi konténerszállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott nyeregplatni Konténer rögzítések: Hátsó kihúzás behúzott állapotban: 1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb, hátul síkban Új zárpozíciók nagyobb nyomáselosztáshoz 20" hátulsó síkban, hátsó világítás védett módon a hátsó részen beépítve Középteleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás kihúzott első fokozat: 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb gooseneck csatorna nélkül Középteleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás kihúzott első fokozat: 1 x 40 láb gooseneck csatornával Középteleszkóp második fokozat, hátsó kihúzás kihúzott második fokozat: 1 x 45 láb gooseneck csatornával, hátrafelé túlnyúlva Középteleszkóp második fokozat, első kihúzás kihúzott első fokozat, hátsó kihúzás kihúzott második fokozat: 1 x 45 láb hosszú gooseneck csatornával, ferde sarkokkal, a középteleszkóp egymásba csúszó központi csőrámával, csapszeges reteszeléssel Töltött tartálykonténerek szállítása kizárt. Magasságállítással hátul, "tűzihorganyzott kivitelben", lehajtható középtámaszokkal csatorna nélküli konténerekhez, Cserélhető első konténervezető. Első keresztgerenda korszerű Vario V3+ New Generation zárással. Első kihúzás görgőkön, kézzel kihúzható (hosszú csatornás 45" konténerhez). Hátsó kihúzás görgőkön, kézikarral. 24 t 2 fokozatú teherbírású támasztóorsó, egyoldalú kezeléssel, egyenes alsó résszel, szintkiegyenlítés nélkül. 2 db kerékkitámasztó tartóval. Alumínium oldalsó aláfutásgátló. Horganyzott acél aláfutásgátló. Kihúzható aláfutásgátló 45 lábas konténerhez. Hátsó fröccsenésgátló teljes szélességben (targoncafoglalattal nem rendelhető). Félhéjas sárvédők. EG szerinti antispray fröccsenésgátlóval. Hátsó ütközésvédő. Tartalék keréktartó 1 db pótkerékhez, rögzítőkészlettel. 1 db tűzoltókészülék tároló max. 6 kg-ig. 1 db tűzoltókészülék (ABC por, 6 kg). Dedpfoww Iczex Afbscc

Kondíció: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártás éve: 2018, Tengely márka: BPW Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Saját tömeg: 3.540 kg Hasznos teherbírás: 35.460 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Műszaki állapot: jó Dodpox Dbh Usfx Afbocc Esztétikai állapot: jó További információért forduljon Arie-hoz. ADR: EX/II / EX/III / FL / AT

Kondíció: használt, szín: piros, Gyártás éve: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Évjárat: 2009. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 16 000 - 16 500 kg. Megengedett össztömeg: 60 000 kg. Nyeregsúly: 30 000 kg. Hidraulika NATO rendszerre csatlakozik. Allu oldalfalak + szerszámosláda a nyakon. Hidraulikusan lecsatolható nyak. 6 méterrel hosszabbítható. 2 x 25 cm-rel szélesíthető. Légrugózás. Gépjárműhíd: 4300x950 mm. Horganyzott (zink bevonat). Méretek: Nyak: Hossz: 4500 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1850 mm. Nyeregmagasság: 1300 mm. Fedélzet: Hossz: 8000 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 500 mm. Dcodpfxox U U Edj Afboc Padló vastagsága: 300 mm. Pótkocsi hátsó része: Hossz: 4300 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 950 mm. Gumik: 235/75R17,5 80%. Dolly D-1. Évjárat: 2008. Első forgalomba helyezés: 2009. 10 tonnás BPW tengely. Saját tömeg: 2400-2600 kg. Megengedett össztömeg: 28 000 kg. Nyeregsúly: 18 000 kg. Gumik: 235/75R17,5 80%. Német pótkocsi! 2 darab elérhető! Azonosító szám: 632. A Heinhuis általi minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött minden megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra a Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek. Bármilyen válaszadással elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és kijelenti, hogy megismerte ezen általános feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2009 Saját tömeg: 16 000 kg Terhelhetőség: 44 000 kg Megengedett össztömeg: 60 000 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Kondíció: új, saját tömeg: 34 500 kg, maximális teherbírás: 106 700 kg, össztömeg: 141 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 580 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 34 500 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint levehető hattyúnyak -Hossz: kb. 3650 mm -Kiterjedt rögzítési pozíciók -Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 3 tengelyes kompakt első futómű: - Horogfogadó elöl és hátul - Futóműhossz x futóműszélesség kb. 3560 mm x 2850 mm - Kiterjedt rögzítési pozíciók BB-A markolóhíd: - Teleszkópos markolóhíd „BB-A” előre áthidalható hídhoroggal és hátul csapszeges bilincscsatlakozással - Hossz x alap szélesség kb. 7150 mm x 2850 mm - Tartó magasság x tartó szélesség kb. 430 mm x 1350 mm - Raktérmagasság 580 mm 150 mm hasmagasságnál - 5 pár lógó rögzítőgyűrű (LC 10 600 daN) - 4 pár M30 menetes blokk a belső tartón csavarozható gyűrűk rögzítéséhez Hátsó 5 tengelyes futómű: - Mechanikus csapszeges bilincscsatlakozás az első mélyágyas rész csatlakoztatásához, hátsó zárókereszttartó - Futóműhossz x futóműszélesség kb. 6840 mm x 2850 mm - Kiterjedt rögzítési pozíciók Lengőtengely és abroncsok (első és hátsó futóművek): - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerirányított - Csőrepedés-visszacsapó szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikus henger elzárószelepekkel és előretolóval, amely rögzít emelt helyzetben - Tengelyek végfestése két rétegű 2K festékkel, MB 7350 Novagrau színben - Műszaki tengelyterhelés: 14 640 kg (62 km/h) - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 285/70 R19.5 Utánkormányzás: - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, nyomógombos kezeléssel, tengelyek nyomvonalkövetés-ellenőrzéssel - Csatlakozóaljzat az utánkormányzás kezeléséhez a hattyúnyaknál - Kábel-távvezérlő nyomógombbal, tengely nyomvonalkövetés-ellenőrzésével Tartozékok: - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső galvanizált csatlakozósínen - Acél homlokfal kb. 400 mm magas - 4 db keréktámasz tartóval - 2 db pótkerék 285/70 R19.5 - 3,5" királycsap - Emelőállvány csörlővel a pótkerékhez a hattyúnyak elején - Tehergépkocsi hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (40 l/min), emelőállvány a tápláló vezetékek felfüggesztéshez, a nyergesvontató tartályának legalább 80 litert kell tartalmaznia csatlakozókkal - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzhatón, hátul piros - Hattyúnyakon felhelyezhető eloxált alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon kezelőkar lehajtható fedéllel védve - Külön levegőcsatlakozó légi pisztollyal a hattyúnyakon - BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral, 1x a hattyúnyakon, 1x a 3 tengelyes futóművön, 1x az 5 tengelyes futóművön - Variomax szerszámkészlet - Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a mélyágy horogfelvételénél - Első futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcs számára - Csavarozófül lehetőség (Ø 40 mm) kb. 500 mm-enként kívül, a BB-A markolóhíd felső övcsövén - Lehajtható, állítható szélességű (kb. 2850 mm-től kb. 3250 mm-ig) acél matrac bővítmények - Acélmatrac gumiborítással kb. 12 mm vastag - 2 db INOX szerszámosláda 855 x 340 x 390 mm Dcodpfowhywfjx Afboc - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a kábelvezérlésen kívül - Festett homok réteg a csúszás elleni védelemhez - 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral