Utánfutó munkaállvánnyal

ES-GE Tandemanhänger - Containerverr.

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 242 362 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/22/22.5, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: ABS, differenciálzár, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható külső tükrök - Távolsági fényszórók - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Ködlámpák - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi zsírzás - Központi zár - Vonófej = További információk = Hajtáslánc AdBlue-rendszer: Igen Sebességváltó Sebességváltó: 12 fokozatú, automata Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Első tengely 1: gumiméret: 385/22/22.5; könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott Első tengely 2: gumiméret: 385/55/22.5; könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott Hátsó tengely 1: gumiméret: 315/60/22.5; ikerkerekek; differenciálzár; könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 12700 kg Hátsó tengely 2: gumiméret: 315/60/22.5; könnyűfém felni; emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 8300 kg Tömegadatok Saját tömeg: 25 800 kg Terhelhetőség: 10 198 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionális jellemzők Gém: teleszkópos (14 tagból) Gémhossz: 38 m Emelési kapacitás: 26 200 kg Emelési magasság: 3 800 cm Darutípus: EFFER 955/8S + JIB 6S, gyártási év: 2016, fülke mögött Felépítmény márkája: EFFER 955/8S + JIB 6S CE-jelöléssel Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó SCANIA G490 LB8X2*6HNB EFFER 955/8S + JIB 6S daruval + csörlővel EURO 6 L csomag 490 LE HAJTÁSKONFIGURÁCIÓ 8X2*6HNB; utolsó tengely emelhető és kormányzott!!! TELJES LÉGRUGÓZÁS TENGELYTÁV 610 cm CG19H alvókabinos, teljesen felszerelt: klíma, állófűtés, navigáció, kamera, hűtőszekrény, bőr, TV Speciális belső LED világítással Opticruise automata váltó Vontatófej Sok szerszámosláda!!! ALCOA felnik Nyitott rakfelület Rakfelület hossza: 625 cm + 300 cm (hidraulikusan kihúzható), összesen 925 cm Rakfelület szélessége: 255 cm + oldalbővítés Horgos rögzítési pontok, oldalsó kúpok, twistlockok EFFER 955/8S + JIB 6S + csörlő Olajhűtő a daru hidraulikához Isdpoxhd Ewsfx Ah Detr 14x hidraulikusan kihúzható Maximális munkamagasság: 38 méter Max. teherbírás 2,5 m-nél: 26 200 kg Max. teherbírás 33,55 m-nél: 720 kg A daru képes a fülke előtt is dolgozni egy elülső karral 100%-os plusz alvázmegerősítés Összesen 5 kitolókar Nagy hidraulikus csörlő felszerelt eszközakasztóval és vezetőgörgőkkel Távirányító

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, teljes szélesség: 2 740 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 14 380 mm, szín: kék, Gyártás éve: 2007, Nooteboom euro-54-03. Üzemeltethető a traktor 24V feszültségéről. Távirányítású kormányzás kábellel. SAF tengely. 550 cm-rel hosszabbítható. Tengelytáv: 1438 - 1988 cm. Teljes hossz: 1633 - 2138 cm. Kapcsolótól a pótkocsi végéig: 1528 - 2078 cm. Raktér hossza: 750 cm + 550 cm. Szélesség: 274 cm + szélesítő elemek. Raktér magasság: kb. 48 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 245/70R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Középső tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Hátsó tengely: ikerabroncs; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Súlyadatok Önsúly: 16.720 kg Teherbírás: 34.280 kg Megengedett össztömeg: 51.000 kg Azonosítás Típusazonosító: EURO-54-03 / LEVEHETŐ NYAK / 55 Itsdpfsuydmmsx Ah Dsr = Céginformáció = Minden ár nettó exportra értendő. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Igyekszünk minden adatot pontosan megadni, de a megadott információkból jogi igények nem származhatnak.

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 294 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Elektromosan állítható külső tükrök - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera - Napsugárzás elleni napellenző - Állófűtés - Xenon világítás - TLT (teljesítmény leadó tengely, PTO) - Központi zsírzó rendszer = További információk = Tengelykialakítás Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: Rugózás: légrugózás Tömegek Saját tömeg: 24 000 kg Terhelhetőség: 8 000 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Isdpfx Ahswcfips Dstr Darú: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB, gyártási év: 2016, fülke mögött Felépítmény gyártója: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 129 408 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 420 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 070 mm, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: ABS, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - AdBlue-rendszer - Differenciálzár - Elektromos ablakemelők - Elektromos szervókormány - Távirányítású központi zár - Bőrkárpit - Könnyűfém keréktárcsák Itedoxfbqfepfx Ah Dor - Emelőtengely - Légrugózás - Bakhorog - PTO (kihajtás) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Ülésfűtés - Napellenző - Spotlámpák - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = HMF 5020 K6 6x hidraulikus kitolás 5x hidraulikus oldalkitámasztó Scanreco rádiós távvezérlő Gém. K4 + 2x kézi kitolás 4,70 m – 9.270 kg 6,40 m – 6.460 kg 8,30 m – 4.780 kg 10,30 m – 3.700 kg 12,30 m – 3.000 kg 14,40 m – 2.500 kg 16,70 m – 2.150 kg Fly jib: Hidraulikus kinyúlás: 26,50 m – 700 kg Kézi 28,70 m – 595 kg 30,60 m – 490 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Hajtáslánc AdBlue-rendszer: Igen Tengely konfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal oldali profil: 75%; Jobb oldali profil: 75% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 275/70R22.5; Ikerezes; Belső bal profil: 60%; Külső bal profil: 60%; Belső jobb profil: 60%; Külső jobb profil: 60% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 275/70R22.5; Ikerezes; Belső bal profil: 60%; Külső bal profil: 60%; Belső jobb profil: 60%; Külső jobb profil: 60% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 355/50R22.5; Kormányzott; Bal oldali profil: 60%; Jobb oldali profil: 60% Méret és tömeg Megengedett össztömeg: 35.500 kg Méretek (hossz x szélesség x magasság): 1062 x 255 x 385 cm Funkcionális Darutípus: HMF Beltér Kárpitozás: Bőr Pénzügyi információk Ár: Kérjük, érdeklődjön Azonosító Típusazonosító: FM 500 8x4*4 / HMF 5020 K6 + JIB = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA VONATKOZIK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT); beszélünk oroszul is. Mindent megteszünk a helyes információkért, de a feltüntetett szövegekből jogok nem származtathatók.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 34 660 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálja honlapunkon. Felszereltség-részletek kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Raktér * Duplán kihúzható kivitel, pneumatikus zárással * 2 pár fekvő rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * Külső keret kivágások a raktéren a hevederek beakasztásához (LC 2 000 daN) Iedpfx Ajk Ugaceh Dstr Féllábak * JOST féllábak (mechanikus), kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherre (kb. 50 t tesztterhelés) Gumizás * 235/75 R 17.5 3PMSF Tengelyek * BPW tengelyek, hidromechanikusan kényszerkormányzottak * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer * EU előírások szerint, EBS-E (2S2M), vonófejhez vezetékek nélkül Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés * Prémium és tartós korrózióvédelem, alapból szemcseszórt hegesztett vázhoz 2 komponensű (2K) cinkpor-alapozóval * Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőlakk RAL 3002 kárminvörösben * Hátul fémfelület bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve * Felnik ezüst színben Tartozékokkal együtt * Elő- és hátul kábeles távirányítós utánkormányzás, tengelyek egyenes beállítása ellenőrizhető (vontatóba szerelés nélkül) * Elektromos-hidraulikus egység * 4 db kerékék, első falhoz rögzített tartóval * 2 colos királycsap * Horganyzott csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók * Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, a kihúzhatón és hátul a pótkocsin * Európai reflektortáblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján * Egy sárfogó a pótkocsi hátulján * Kézikönyv és leírás USB pendrive-on * Erős keményfából készült rakodófelület * 10 pár rácstartó zseb 100 x 50 mm-es betétrudakhoz a külső keretben * Körvillogó tartó a pótkocsi hátulján * Horganyzott támaszok a raktér lejtésénél * ALU rámpák felakasztó sínje a jármű végén * 80 km/h sebességjelző matrica hátul és két oldalt * Tengelyterhelés méréséhez nyomásmérő, terhelési diagrammal * Horganyzott acél elülső fal (EN12642-XL), kb. 1 600 mm magas * Központi kenőberendezés 2 BEKAMAX (Pico) pumpával, NLGI-2 univerzális zsírral, levehető védőburkolattal * Spirálkábel az elektro-hidraulika aggregát és/vagy az elektromos csörlő áramellátására (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250 A) pótkocsi és vontató között, NATO-NATO csatlakozóval * Központi gerendán csúszásgátlóként festett homokszórt réteg * 6 pár WADER konténerzseb raktéren, 1x 20', 2x 20' vagy 1x 40' konténerhez, a kihúzható részen extra zárási pont 45' konténerhez * 5 pár keresztirányú rácstartó zseb a raktéren, 100x50 mm-es betétrudakhoz * Legfeljebb 9 pár betétrúd tároló kb. 100x50 mm belül az első falon * Egy INOX szerszámosláda, kb. 1 500 x 390 x 810 mm, a raktér alatt bal és jobb oldalon * Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm ...

Kondíció: új, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Weboldalunkon megtalálja teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: * Magas minőségű acélprofilokból készült, hegesztett szerkezet, áthatolt keresztgerendákkal, nagy pontszerű terhelhetőségre tervezve * Alvázorr szélessége kb. 700 mm * Külső keret UNP-profilból * Dörzslap kb. 8 mm * Nyakmagasság elöl kb. 130 mm Vonószerkezet * 2" királycsap Aláfutásgátló * Csavarozott kivitel, EG-szabvány szerint Oldalsó védőkeret * EG-nek megfelelő, eloxált alumínium profilokból Féllábas támaszok * 2 x 12 t támasz kiegyenlítő talppal és egyoldalas kezelés FR jobbra Tengelyek * 3 x 9 t légrugós tengelymodul * 22.5" tárcsafékek * Teljes emelési magasság kb. 180 mm * Emelő- és süllyesztőberendezés forgócsapos szeleppel Fékrendszer * Kéthurkos sűrítettlevegős fékrendszer EG szerint, EBS-szel és RSS-sel, automatikus terhelésfüggő szabályozással * Rugótároló henger kézifékhez * Felcserélésbiztos csatlakozófejek az elülső tartón, motorkocsihoz nincs összekötő vezeték Gumiabroncsok * 6 db, 385/55 R22,5 160J acélfelnin 11.75 X 22,5 ET 120 * Márka választásunk szerint * Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer (TPMS) az EBS CAN-buszon keresztül Sárvédők * EG szerint Pótkeréktartó * Nincs Rakományrögzítés * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 5,0 t * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 2,0 t * Külső keretben minden kb. 400-600 mm-enként furatok spaniferek részére Előfal * Megerősített acélszerkezet, fix, magasság kb. 1.400 mm * Belső oldalán kb. 9 mm-es rétegelt ragasztott lemezzel burkolva (magasság kb. 1.250 mm) Padló * Kb. 28 mm Z-keresztszálas keményfa padló a külső keretbe süllyesztve, horganyzott Omega-acélprofilokkal Világítás * EG szerint, 24 Volt, többkamrás lámpákkal * LED oldalsó helyzetjelzők * LED elülső helyzetjelzők fehéren * LED kontúrlámpák hátul * Rendszám világítás * LED nyomvonal világítás * 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozók az elülső tartón Itedpfx Aheugqvfe Dsr Felszerelés * 2 db kerékkitámasztó tartóval * ECE 70 jelzőtáblák * Forgóvillogó tartóval, tartalmazza a villogót is * 2 db gumibakütköző hátul * Felhajtható, kihúzható fellépő létra hátul jobbra (emelvény nélkül) * 1 db nyitott lemezláda, menetirányban keresztben, kb. 600 x 450 x 2.430 mm, horganyzott, tengelyek mögött Fényezés * Előfal: kívánság szerinti egyszínű RAL * Alváz: tüzihorganyzott * Külső keret: tüzihorganyzott + kívánság szerinti egyszínű RAL * Oldalsó védőkeret: alu-eloxált; aláfutásgátló: fehér (RAL 9016 közlekedési fehér) * Felépítmények: horganyzott/fekete KTL * Felnik: ezüst * Kontúrjelölés: teljesen sárga Speciális tartozékokkal * Első tengely emelhető, teljesen automatikus, terhelésfüggő emelésvezérléssel * 10 pár raklitzseb a külső keretben, egyenletesen elosztva * 4 sor raklitzseb keresztben a raktérhez * 20 db 80/50-es, kb. 1.200 mm hosszú, horganyzott csőből készült raklaprúd * Előfal belső oldalán tár a 20 db betétléc számára * Konténerrögzítés 1 x 40' vagy 2 x 20' konténerhez, hátsó egyvonalban * Konténerrögzítés 1 x 20' konténerhez középen * Munkalámpa a lámpatartón (tolatásnál működik) * 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 600x500x500 mm, 1-1 bal és jobb oldalon

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 50 000 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 07/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, A jármű jelenleg bérleti használatban van. A futásteljesítmény (km-állás) és az általános állapot változhat. 12,8 l-es dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm, Volvo Engine Brake+ (VEB), I-Shift AT2612F automata 12 fokozatú sebességváltó, teljes légrugózás, elektrohidraulikusan kormányzott emelhető utófutótengely, Globetrotter XL fülke, vezetői komfort csomag, automata klíma napfényérzékelővel, pihenőcsomag FH, két fekhely, hűtőláda fagyasztó rekesszel, 2 kW-os állófűtés, infotainment és média csomag navigációval, közúti jelzések felismerése, sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens, tolatókamera, tengelyterhelés kijelző, 510 L alumínium üzemanyagtartály. Palfinger PK 78002 SH típusú daru: emelőnyomaték 733,8 kNm (74,7 mt), EN12999 szerinti HCI HD5/B3 besorolás, dupla térdkaros Power Link Plus 15 0 rendszer, végtelen forgathatóság, első támasz, hidraulikus hétszeres kitolás, hatótávolság 18,1 m, két kiegészítő eszköz (pl. jib+rotátor) számára szerelt tömlőrendszer, PJ125 előkészítés, 3,5 t Power Link drótköteles csörlő a főgémre hidraulikusan fel- és lehajtható módon, csörlő 34,3 kN (3.500 kg) húzóerővel az első szakaszon, szinkronizált csörlővezérlés, PALcom P7 rádiós távvezérlés lineáris karral. Platós felépítmény: belső hossz kb. 6,1 m, belső szélesség kb. 2,48 m, twistlock rögzítés 2x 10 lábas vagy 1x 20 lábas tengeri konténerhez, 20 lábas twistlock szélesíthető, túlszélesség táblák. Itedpfx Ahexainhs Dsr Az ajánlat nem kötelező érvényű, jótállás és garancia nélkül. A közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Foglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előleg befizetése szükséges. Az összeg beérkezéséig nincs foglalás vagy elérhetőségi igény fenntartva. Az adásvétel kizárólag a teljes vételár beérkezésével jön létre. A jármű a teljes vételár kiegyenlítéséig a Hüffermann Krandienst GmbH tulajdonában marad. Fizetés kizárólag euróban, eladó részére többletköltség nélkül, csak banki átutalással vagy okmányos meghitelezéssel (L/C) lehetséges. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, Krone Profi Liner (SDP 27 MEGA) _____ Részletek • Raktér hossza: 13 620 mm • Raktér szélessége: 2 480 mm • Nyeregmagasság: 980 mm • Multilock külső keret, univerzális rakományrögzítési lehetőség 100 mm-enként _____ Tengelyek / Gumiabroncsok • BPW tengelyek • Légrugós kivitel • Tengelytávolság: 1 310 mm • Féktárcsák (átmérő 370 mm) • Kerékanyák védőkupakokkal • 1. tengely emelhető tengely • Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer • Futásteljesítmény-mérő _____ Felszereltség • Szerszámosláda • 10 pár oldalsó raktérzseb (81 x 81 mm) a külső keretben • 15 pár Multi Lash rögzítőgyűrű • 10 raktérzseb (81 x 81 mm) a rakfelület közepén • 12 db betétoszlop, teljes hossza kb. 1 950 mm • 12 db betétoszlop, teljes hossza kb. 1 950 mm • 30 mm vastag, vízálló padlólemez _____ Tartozékok Itjdpfxon Hrtko Ah Dsr • 2 db túlméret-jelző tábla, beleértve a helyzetjelző lámpát • Bal oldalon oldalt 12 betétoszlop számára tároló _____ Világítás • Multifunkciós hátsó lámpák (Hella) • 2 db LED rendszámtábla-világítás • LED oldalsó helyzetjelzők irányjelző funkcióval • Narancssárga körvilágítási lámpa • 1 db tolatólámpa tartozékként _____ Fényezés • Alváz: RAL 9005 – mélyfekete • Felnik: natúr ezüst • Támasztóláb: RAL 9005 – mélyfekete • Tengelyek: RAL 9005 – mélyfekete • Homlokfal: RAL 7035 – világosszürke

Kondíció: új, maximális teherbírás: 34 350 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járműveinkkel együtt weboldalunkon találja. Felszereltségről kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett konstrukció kiváló minőségű acélprofilokból, átfúrt keresztgerendákkal a nagy talaj- és pontterheléshez, nehézterhet viselő külső kerettel * Rakodópadló hátul acél hegesztett szerkezetként, két behegesztett külső vezetősínnel, 5 lyukú acéllemezzel (Lohr/Rolfo rendszer), kb. 2.250 mm hosszban, hidraulikusan kb. 350 mm-rel süllyeszthető * A jármű hátuljában integrált, kb. 1.500 mm-rel hidraulikusan kihúzható rakfelület acél hegesztett szerkezetként, 5 lyukú acéllemez borítással (Lohr/Rolfo rendszer), lámpafoglalattal, 2 db rámpatartó rekesszel és rámpaállvánnyal Itjdpfxewt Iylo Ah Djr * A hátsórész hajtása és vezérlése bal oldalon az alvázra szerelt rozsdamentes acél dobozban lévő e-hidraulikus egységen keresztül történik, rádiós távvezérléssel * Az áramellátás a vontató jármű akkumulátoráról történik (NATO aljzat az elülső falon, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül) Vontatóberendezés: * 2 hüvelykes csapszeg, alulról cserélhető Aláfutásgátló: * EG előírások szerint, fixen rögzítve Támasztólábak: * 2 db 12 tonnás támaszorsó, 2 fokozatú hajtóművel Tengelyek: * 3 db 9 tonnás légrugós tengelyegység * SAF márkájú, 370 x 45 mm-es tárcsafékek * ABS * 10 lyukú, központi felfogatás ET120 * Légrugózás össz-löket kb. 310 mm, ebből emelés kb. 220 mm, süllyesztés kb. 90 mm * Légrugózás kézikarral, stop funkcióval szabályozható Emelhető tengely: * 1. és 3. tengely automatikusan emelhető, továbbá az alvázkereten lévő kezelőpanelen vagy a világítás dugaljának 12-es PIN-jével kapcsolható Gumizás: * 6 db 445/45R19,5 abroncs 14.00x19,5 peremű, 10 lyukas ET120 keréktárcsán Sárvédők: * EG szerint, 1/4 PVC sárvédő * 1. tengelynél elöl és hátul, 2. és 3. tengelynél hátul Fékrendszer: * Wabco márka * Kétkörös fékrendszer EG szerint, EBS-sel, automatikusan terhelésfüggő szabályozással * Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 tengelyen * Kivégezhető csatlakozófejek fixen a homlokgerendára szerelve, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül Világítás: * EG szerint, 24 Volt * Többkamrás hátsó lámpák * Rendszámtábla-lámpák * LED oldalsó helyzetjelzők * Elöl fehér LED-pozíciós lámpa és hátul LED-véglezáró lámpa * 15-pólusú valamint 2x7-pólusú csatlakozó a homlokgerendán, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül Rakományrögzítés: * 9 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 8 tonna húzóerővel * 8 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 2,5 tonna húzóerővel * 2 pár felhajtható rögzítőgyűrű a jármű hátulján, kb. 2,5 tonna húzóerővel * A külső keretben kb. 500 mm-enként furatok spanifer számára Dugványos rácsok: * 16 db kb. 100/40 mm méretű, kb. 800 mm hasznos hosszúságú dugványos Dugványos zsebek: * Oldalanként 8 db a külső keretbe süllyesztve * 4 sorban keresztirányú zsebek a rakodófelületen Padló: * kb. 28 mm Z-keményfa padló a külső keretbe süllyesztve Elülső fal: * Zárt elülső fal * Dugványdepo 16 db dugványos számára kb. 100/40 * Elülső fal a fejkerethez csavarozva Felszereltség: * 2 db ék tartóval * 2 db PVC szerszámosláda, kb. 600/400/500 mm * Körvillogó tartó hátul, lámpával együtt * 2 db LED tolatólámpa (hátul) * 2 db alumínium rámpa, méret: kb. 1.550 x 400 mm, teherbírás páranként kb. 4.000 kg * Tengelyterhelés

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 680 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak * kb. 30 mm vastag keményfa padlóval. Hattyúnyak hátsó rész egyenes kivitelben * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) Rakfelület * kihúzható kivitelben * 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) Itodpfx Aev Etx Eoh Djr * Kivágások a rakodófelület külső keretén a feszítőszalagok felakasztásához (LC 2 000 daN) * kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott acéllemez burkolat Féltalpfák * JOST mechanikus féltalpfák 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírásra (kb. 50 t ellenőrzési teherbírás). Gumiabroncsok * 205/65 R 17.5 Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés * Első tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Fékrendszer * EU előírásoknak megfelelően EBS-E (4S3M), kapcsolóvezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett vázszerkezeten, kétkomponensű (2K) cinkpor-os alapozással biztosítva * Kiváló minőségű kétkomponensű (2K) fedőfesték, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös * Felnik ezüst színben Tartozékok (alapfelszereltség) * 2 hüvelykes vonószem * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Horganyzott csatlakozóléchez elöl sárga-piros levegőcsatlakozók * 4 darab kerékrögzítő, tartóval az elülső falnál * Egy pótkeréktartó az elülső fal előtt * Elektro-hidraulikus egység * Elölről és hátulról vezetékes távvezérléssel, nyomógombos működtetéssel vezérelhető kormányzás, tengelyek egyenes tartásának ellenőrzésével (rögzítés nélkül a nyergesvontatóhoz) * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján * Sárga fényvisszaverő szalag EU előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzható részen és hátul * A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra-jobbra 1-1 tartó figyelmeztető tábláknak, csatlakozó aljzattal együtt * Egy villogó lámpa tartója a félpótkocsi hátulján * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtős részén * Terhelésmérő műszer tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt * 7 pár WADER konténertasak: 1x 20' vagy 1x 40' konténer a rakfelületen, 1x 40' konténer a hattyúnyakon vagy 2x 20' konténer * Támaszbak 1 pár WADER konténertasakkal, terhelés kb.: 20.000 kg * 7 pár oldalkeretbe szerelhető raktartó lyukak kb. 100 x 50 mm méretű oldallécekhez * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések * Mozgatható, felakasztható sín alumínium fellépőrámpához a jármű hátulján * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén hátul a rakfelületen (LC 10 000 daN) * 2 pár "ferry" gyűrű a hattyúnyak alatt és 2 pár hátul * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral, levehető védelemmel a szivattyú körül * 2 LED-es tolatólámpa a hátuljára szerelve * Tolatás közben hangjelzés * HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation)