Teherautó

ATM OSD48 (BE TRAILER / STEEL TIPPER / STEEL CHASSI...

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 245 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: daru, koromszűrő, Daruk: ----- Retarder, klíma, kétoldalas billenőplató, vonóhorog, 10 350 üzemóra Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Dsdpfx Ajx Dzrtefbecc

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 295 000 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2015, üzemórák: 1 828 h, Felszereltség: daru, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Halk üzem - Légrugózás - Napsugárzó - Xenon világítás - TLT (PTO) - Vontatófej = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Kormányzott Tömegek Saját tömeg: 18 505 kg Teherbírás: 11 070 kg Djdpfx Afsw Rc Evebocc Megengedett össztömeg: 29 500 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Palfinger PK 53002-SH G CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 276 722 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55/22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 2 950 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Billenőhidraulika - Légrugózás - Médias rendszer - Részecskeszűrő - Alvókabin - Napellenző - Állófűtés - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi kenés - Vonófej = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 742 cm³ Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncsméret: 385/55/22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: gumiabroncsméret: 315/70/22.5; ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 10 500 kg; bolygóműves tengely; felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: gumiabroncsméret: 315/70/22.5; ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 10 500 kg; bolygóműves tengely; felfüggesztés: légrugós Súlyadatok Saját tömeg: 9 350 kg Terhelhetőség: 16 650 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó SCANIA R490 6X4 NYERGESVONTATÓ EURO 6 L CSOMAG 490 LE HAJTÁS 6X4 ACÉL/LÉGRUGÓZÁS TENGELYTÁV 295 CM CR19N HOSSZÚ ALVÓKABINNAL: KLÍMA AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ RETARDER BILLENŐHYDRAULIKA PÓTKOCSIKAPCSOLÓ CSÚSZÓS EMELŐBERENDEZÉS BOLYGÓMŰVES AGYHAJTÁS Dcodpfx Ajv Dg Rfjfbsc AZONNAL ELÉRHETŐ KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY VIDEÓKAT LÁSSON ELADÓ TEHERGÉPJÁRMŰVEINKRŐL ÉS GÉPEINKRŐL. BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK LENGYELÜL BESZÉLÜNK UKRÁNUL

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2024, abroncs méret: 560/60/22,5, Gyártás éve: 2024, Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján. Felfüggesztés: • 1. tengely: laprugós • 2. tengely: laprugós Fék: Dcodpfx Aov Nz Aaofbsc • 1. tengely: dobfék • 2. tengely: dobfék Felépítmény kivitel: • Jobb oldal: egybefüggő • Bal oldal: osztott • Hátul: osztott • Jobb oldalon hidraulikus ajtónyitás További felszereltség: • Saját tömeg: 4.500 kg • Kirakó hosszabbítás (18 cm gumiszegély, 22 cm acél) • Ponyvatakaró • Levegő- és olajvezeték a 2. pótkocsihoz • Tengelyek száma: 2 • Tengelygyártó: BPW • Gumik: 560/60/22,5 Raktér belső méretei kb.: • Hossz: 5.025 mm • Szélesség: 2.420 mm • Magasság: 1.545 mm • Belső raktérfogat: 19,6 m³ • Rakfelület: 12,16 m² Az eladás, az esetleges tévedések és elírások jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 986 600 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 03/2002, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, állófűtés, Hengerűrtartalom: 11 705 cm³ Hidraulikus (segédhajtás) Billenőhidraulika Könnyűfém felnik Részecskeszűrő Hasznos teher: 16 000 kg 2017.09-ben, 805 900 km-nél cseremotor beépítve és a kuplung felújítva Levegős rugózású vezetőfülke Napellenző Körbefutó lámpák Sűrített levegős kürtök Központi kenés 1 fekvőhely Carnehl CHKS / HH acélkerekű billenő felépítmény Szín: kék Első forgalomba helyezés: 2008.04 ABS Dobfék EBS 2 tengely Tengelytáv: 1 310 mm Gumiméret: 425/65 R22,5 Megengedett össztömeg: 32 000 kg Hasznos teher: 24 620 kg Önsúly: 7 380 kg Raktér hossza: 7 350 mm Raktér szélessége: 2 340 mm Raktér magassága: 1 460 mm Raktérfogat: 23 m³ Dcsdpfx Asuzk Dusfbec Légrugós, emelhető futómű 7 mm + 4 mm-es kopópadló Lengő hidraulikus hátsó ajtó Felcsévélő ponyva Dobogó BPW tengelyek Lehajtható aláfutásgátló Az adatok változtatási jogát fenntartjuk.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Súlyok: * Megengedett össztömeg: 24 t * Műszaki össztömeg: 30 t Méretek: * kb. 2.100 mm = emelt első plató, beleértve a vázlemez emelést, sarkok lecsapva * kb. 5.350 mm = mélyágyas plató – sík rakfelület * kb. 850 mm = hátsó felhajtási emelkedő * Teljes szélesség: kb. 2.550 mm (szélesítéssel kb. 3.000 mm) * Rakodási magasság terhelve: kb. 870 mm * Vontatmány összeállításánál be kell tartani a törvényes maximális összmagasságot és vonatszerelvény hosszát! Váz: * Acélhegesztett szerkezet első vázemeléssel és hátsó lecsapással * Felhajtási emelkedő középen kotrólapát-mélyedéssel = mélyedés hátul, a hosszanti tartók között, kb. 2.300 mm hosszú * Külső vázban integrált: 5 pár, kb. 4 t teherbírású rakományrögzítő (4x a mélyágyban, 1x az emelt platón) * 7 pár süllyesztett, kihúzható, kb. 10 t rögzítőgyűrű (4x a mélyágyban, 1x a felhajtási emelkedőn, 2x az emelt platón) * Standard gömbcsapágyú csuklógyűrű Vázfelszerelések: * Mindkét oldalon kihúzható szélesítések a mélyágyasnál puhafabetétes, kb. 50 mm (a szállítandó munkagép nyomtávja nem haladhatja meg a kb. 2.550 mm külső vázszélességet) * 4 pár felhajtható kb. 10 t rögzítőgyűrű, elosztás: 1 pár elöl az emelt platón, a hosszanti tartók között, 1 pár hátul a kotrólapát-mélyedésben balra és jobbra, 1 pár elöl az emelt platón a vázemelés előtt, a hosszanti tartók között, 1 pár a mélyágyas hátuljában, a felhajtási emelkedő előtt, a lapátmélyedésnél balra és jobbra. Vontatóberendezés: * Fix vonórúd csuklós, kb. 40 + 50 mm-es vonószemmel, hajlított kivitel, csendes perselyes csapágyazás, vonórúd-tartórugó feszítővel * Teherautó csatlakozási magasság: kb. 830 mm-től kb. 1.030 mm-ig * Vonórúd hossza: kb. 1.800 mm Támasztószerkezet: * 2 db automata összecsukható hátsó támasz Tengelyek: * 3 db SAF légrugós mélyágyas tengely dobfékkel * Tengelyterhelés: 11 t/tengely Dcedpfxswx Dcye Afbsc * S-csapos fék: kb. 300/200 mm * Automata fékkarállító Kerekek: * 12 db 235/75 R 17,5, 141J abroncs, gyári választású márka * 12 db acélfelni 6,75 x 17,5, besajtolási mélységgel, ezüst színben Fék-/rugózat: * Kéthiányos sűrítettlevegős fékrendszer ECE R13 szabvány szerint * Wabco gyártmányú fékrendszer * EBS-berendezés 4S3M, az 1. és 2. tengelyen érzékelve * RSS/RSP – stabilitásprogram * Ráfutófék-rögzítő a 2. és 3. tengelyen * Acél légtartály * Fék-/légvezetékek két, sárga/piros egyedi kuplungfejjel * EBS/ABS csatlakozókábel * Gumiszalag, mint EBS- és elektromos csatlakozók tartója * Légrugózás emelő- és süllyesztő egységgel (csak a hátsó tengelyeken), automata szintszabályozással 15 km/h sebességtől (RTR), első tengelyen tengelyütközővel Padló: * Puhafából készült padló, kb. 50 mm, impregnálva, kb. 5-10 mm-rel a váz felső szintje fölé áll ki, acél könnycseppmintás lemez borítás a kerekek felett Rámpák: * 2 db felhajtható, egyrészes könnyű acél rámpa, hossza kb. 2.800 mm, szélessége kb. 750 mm, keményfa burkolat, kb. 35 mm, impregnálva * A rámpák szélessége állítható, a távolság kb. 350 mm-től legfeljebb kb. 3.000 mm-ig * Rámpák menethelyzetben lánccal és feszítővel rögzíthetők * Rámpaemelés spirálrugóval * Rámpák oldalirányban kézzel, rúddal mozgathatók * Négyzetbordák hegesztve a rámpák mellett és a hátsó felhajtási emelkedő külső oldalán Festés:

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 100xxxx, futásteljesítmény: 117 898 km, Gyártás éve: 1978, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot: 21424 Műszaki adatok: - 1978-as modell - 117 898 km - Javításra szoruló jármű - 205 LE - 6x2 meghajtás - Kézi váltó - Gumik (lásd a képeken) - Rozsda a hátsó karosszérián (lásd a képeken) - Az alváz homokfújt és néhány éve újrafestett - Az akkumulátort cserélni kell - Billenő plató - Összecsukható alumínium oldallapok - Belső hossz (alaprajz szerint): 6,115 m - Belső szélesség (alaprajz szerint): 2,475 m - Világítás - Fűtés - Azonnal elérhető Darus felépítmény adatai: - 1979-es modell - 10 t/m daru - 2 hidraulikus teleszkóp - 2 hidraulikus kihúzható rész - 1 hidraulikus hosszabbítás a főgémnél - 1 kezelési kézikönyv - Manuális vezérlés - Azonnal elérhető Leírás: Eladásra kínálunk egy 1978-as Scania LB 81 6x2 darus teherautót 10 t/m daruval és billenő platóval. A jármű javításra szoruló állapotban eladó, mivel nincs már EU-engedélye, továbbá hibák és hiányosságok vannak rajta. Az akkumulátor hibás, cserére szorul. Az indítómotor is gyengélkedik. A járművön különböző hibák és hiányosságok találhatók, így a használatba vételhez szükséges felújítás költségeivel számolni kell. Azonnal elérhető. Km: 117 898 LE: 205 Műszaki vizsga: Nincs EU engedély érvényessége: 2019.02.28-ig Saját tömeg: 10 100 kg Típus: LB 81 6x2 darus teherautó 10 t/m daruval és billenő platóval Sebességváltó: Manuális = További információ = Dodexgcraopfx Afbscc További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-vel.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 1 194 202 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Scania G480 tehergépkocsi, 6x2, alváz, kormányzott tengely, retarder, kézi váltó, motor és sebességváltó teljesen rendben, gumik: lásd a fotókat, Euro 5, osztrák jármű, saját tömeg: 12.320 kg, tengelytáv: 4.100 mm / 1.350 mm, alvázszám: YS2G6X200015994, kapcsolat: Ivelina Redl (orosz, bolgár, szerb, angol, német) Tel. , Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Dedpfjxgkx Uex Afbecc

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 051 369 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártás éve: 2013, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Riasztórendszer - Távirányítású központi zár - Csendes működés - Alvófülke - Napellenző - Indításgátló = Megjegyzések = YV2RGAXDB665358 = További információk = Első tengely: Kormányzott teljes műszaki állapot: nagyon jó vizuális állapot: nagyon jó További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítéssel. = Céges információk = Ha bármilyen kérdése vagy észrevétele lenne, vegye fel velünk a kapcsolatot! 8 órán belül válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül érvényesek. A megadott információk alapján jogi igény nem érvényesíthető. Dodex Ruf Nspfx Afbjcc Irodai telefon: MOB: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz) Elérhető WhatsApp-on és Viberen is. MOB: Holland) Elérhető WhatsApp-on és Viberen is. Banki átutalás esetén a pénzt az alábbi bankszámlára kell utalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon. Ha ettől eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámlaadatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Kondíció: használt, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1999, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09110234XWC09032 LEMEZPADLÓVAL és BILLENŐFELÜLET FŰTÉSSEL Német műszaki vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 5 920 kg Billenőfelület méretei: 7 500 / 7 050 x 2 300 x 1 500 mm Térfogat: kb. 23 m³ Királycsap – kingpin: 3,5 hüvelyk BPW tengelyek dobfékkel Kurblizható tartólábak Dodpfx Aswnvgiefbecc Külső lengő hátfal hidraulikus zárral, garattal Oldalvédő hiányzik Gumiabroncsok: 445/65 R 22,5 A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül szavatosságnak a polgári jog értelmében. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partnerműhelyeink szívesen készítenek ajánlatot. A jármű reklámfeliratokkal vagy dekorációval felmatricázható ill. feliratozható. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.