Konténerszállítás

RENDERS ROC 16.27CC

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 443 000 km, teljesítmény: 463 kW (629,50 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R 22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: AdBlue, retarder, RÉSZLETEK Alvázszám: WDB96342410297449 Típus: Nyergesvontató Évjárat: 2018 Márka: Mercedes-Benz Megengedett össztömeg (GWV): 28.000 kg Megengedett szerelvényössztömeg (GCW): 120.000 kg Kilométeróra állás: 478.000 km Motor: OM473 / soros 6 hengeres / 15,6 l / 625 LE (460 kW) / 3.000 Nm / EURO 6 / Retarder Váltó: Mercedes PowerShift 3 / Automata / G330-12/11.63-0.77 Első tengely: 9.000 kg / laprugós / 385/65R22,5 gumiabroncsok Második tengely: 10.500 kg / légrugós / bolygóműves híd / ikerkerékkel, 315/80R22,5 Harmadik tengely: 10.500 kg / légrugós / bolygóműves híd / ikerkerékkel, 315/80R22,5 Tengelytávolság: 3.400 mm FÜLKE - Bőr kormánykerék - Tempomat - Bigspace fülke - Kihúzható hűtőszekrény - Hangulatvilágítás - Digitális tachográf - Rádió CD-lejátszó - Prémium komfort matracos ágy - Komfortülések FELSZERELTSÉG - 2 x 290 literes dízel üzemanyagtartály - 60 literes AdBlue tartály - Nagy teljesítményű motorfék - Elektronikus ABS és ASR fékrendszer - 24 voltos, elektronikus, ABS/EBS csatlakozó - Jost JSK 42 ötödik kerék - Munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Fáradtságérzékelő asszisztens - Aktív vészfék asszisztens - Voith retarder = További információk = Váltó Típus: G330-12/11.63-0.77, automata Tengely konfiguráció Első tengely: Gumiabroncsméret: 385/65R22,5; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: Gumiabroncsméret: 315/80R22,5; ikergumitömlős; Max. tengelyterhelés: 10.500 kg; Redukció: külső bolygóműves; Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: Gumiabroncsméret: 315/80R22,5; ikergumitömlős; Max. tengelyterhelés: 10.500 kg; Redukció: külső bolygóműves; Felfüggesztés: légrugós Pjdpfx Agouu E Sroijpl Tömegek Saját tömeg: 10.640 kg Maximális terhelhetőség: 120.000 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Mercedes Powershift 3 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 478 000 km, teljesítmény: 463 kW (629,50 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R 22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: AdBlue, retarder, RÉSZLETEK Alvázszám: WDB96342410297449 Típus: Nyergesvontató Évjárat: 2018 Márka: Mercedes-Benz Megengedett össztömeg (GWV): 28.000 kg Megengedett szerelvény össztömeg (GCW): 120.000 kg Futott kilométer: 478.000 km Motor: OM473 / Soros 6 henger / 15,6 l / 460 kW (625 LE) / 3000 Nm / EURO 6 / Retarder Váltó: Mercedes PowerShift 3, Automata, G330-12/11.63-0.77 1. tengely: 9.000 kg / laprugós felfüggesztés / 385/65R22,5 gumik 2. tengely: 10.500 kg / légrugós felfüggesztés / bolygóműves redukció / ikerabroncsos 315/80R22,5 3. tengely: 10.500 kg / légrugós felfüggesztés / bolygóműves redukció / ikerabroncsos 315/80R22,5 Tengelytáv: 3.400 mm Ppedpfjuu Hclex Agijl FÜLKE - Bőrkormány - Tempomat - Bigspace fülke - Kihúzható hűtőszekrény - Hangulatvilágítás - Digitális tachográf - CD-s rádió - Prémium kényelmi matracos ágy - Komfortülések FELSZERELTSÉG - 2 x 290 L dízel üzemanyagtartály - 60 L AdBlue tartály - Nagy teljesítményű motorfék - Elektronikus ABS és ASR fékrendszer - 24 voltos, elektronikus ABS/EBS csatlakozás - Félszerkezet: Jost JSK 42 - Munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Figyelemfelügyeleti asszisztens - Aktív fékasszisztens - Voith retarder = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: G330-12/11.63-0.77, automata Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22,5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22,5; Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 10500 kg; Redukció: Külső bolygómű; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22,5; Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 10500 kg; Redukció: Külső bolygómű; Felfüggesztés: Légrugó Súlyok Önsúly: 10.640 kg Terhelhetőség: 120.000 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionalitás Felépítmény márkája: Mercedes Powershift 3 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 591 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Gyártó: Scania Típus: R164/480 V8 4x2 Topline / Retarder Gyártási év: 2002 Állapot: Jó Alvázszám: XLER4X20004469263 Ppjdpevt If Asfx Agiel Referencia szám: 1127722 Első forgalomba helyezés dátuma: Teljesítmény: 480 LE Futásteljesítmény: 591 000 km Váltó: GRS900R Euro besorolás: 3 Üzemanyagtartályok száma: 2 Tartály térfogata: 700 + 700 liter Állófűtés: ? Klímaberendezés: ? Fekhelyek száma: 2 Fülke típusa: Topline Rádió: ? Tárcsafék: ? ABS: ? Motorfék: ? Retarder: ? Gumiabroncs méret: 385/65 - 315/80 Első felfüggesztés: laprugós Hátsó felfüggesztés: légrugós Tengelytáv: 3700 mm Megengedett össztömeg: 18 000 kg Saját tömeg: 7485 kg

Kondíció: használt, gép/jármű száma: YV2RT60FXKA84xxxx, futásteljesítmény: 5 874 km, Gyártás éve: 2021, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot kérésre: 20511 Műszaki adatok: - 2021-es modell Ppodpfx Agewlm Dtjisl - 7350 km (kismértékben növekedhet) - 721 motoróra - 241 daruüzemóra - Euro 6 motor - 8x2 hajtásképlet - 551 LE teljesítmény - 1. és 2. tengelyen acélrugós felfüggesztés - 3. és 4. tengelyen légrugózás - 2 x 110 literes változtatható szivattyú - 2 x kézi kihúzás a főgémhez és 2 x a segédgémhez (jibb) - Scanreco optikai távvezérlő (csúcsmodell) - Mérlegcellás főgém - Extra funkciók a főgémhez és a jibbhez - Automatikus szintezés (jármű saját magát szintezi be, készen áll az emelésre) - Virtuális tér (egy gombnyomással minden tengely korlátozható, nem szükséges műhelybe vinni – ideális nagyfeszültségű területeken végzendő munkákhoz) - SKF központi zsírzó berendezés a darúkoszorúhoz és az első csuklóig - Extra funkció a jib teljes kihúzásához - Szimpla csörlőkampó (jibb/főgém) - Kétszeres csörlőkampó (jibb/főgém) - Négyszeres csörlőkampó (főgém) - Kampó jibbre - Nagy teherkampó a főgémhez - Sürgősségi süllyesztőegység (24 V) - Kötélvéghelyzet érzékelő és hüvely - 4 tonnás csörlő - Diagnosztikai kábel online segítséghez (távsegítség) - Danfoss szelepsziget - 2 x 2 tonnás ellensúly (Csak kabin feletti daruzásnál szükséges, egyéb esetben nem, igény szerint le/felszerelhető) - Első kitámasztóláb Felépítmény: - 4 x munkalámpa, stratégiai helyeken minden tartórekeszben - 50'' LED-munkalámpa a fülke hátulján - Nagy teljesítményű LED-világítás a darun - VBG-rögzítés, légszervós vezérlőegységgel, a bal oldali hátsó rekeszre szerelve - Tetőcsomagtartó - 2 LED-távolsági fénysor az első tetőrészen (nappali fény!) - Narancssárga figyelmeztető munkalámpa LED-fénysugárral a tetőn - EasyUp felhajtható létra oldalkorláttal - Láncjelölőnek stb. dobozok a hátsó kitámasztólábra szerelve, így azok együtt mozdulnak a lábakkal és vezetés közben is rögzíthetők - Vezérlőegység töltő a fülkében - Műanyag sárvédőbetétek 3. és 4. tengelyen - Háromszög alakú kihúzható rekesz a 3. és 4. tengely között - Bal oldalt, a 2. és 3. tengely között egy nagy szekrény, beépített 500 W-os fűtőventilátorral, ruhaszárítási lehetőséggel - Lapos, alul zárt hátsó rész alulemez ajtópanelokkal, melyek az autóhoz igazított formára lettek vágva, lekerekített éllel a profi megjelenés érdekében - CNC-vel gyártott panelek a fülke hátulján - Oldalak, fülke és hátsó rész teljesen festett - Daru pihenőállvány kihúzott gém nélküli munkavégzéshez - 5 db kitámasztóláb-lemez, 4 db 80x80x6 cm, hátsó részen kialakított fészekben tárolva - Nagy rekesz jobbra, 1,2 x 1 m - ...

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 6 000 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 3 950 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 100 mm, teljesítmény: 47 kW (63,90 LE), gumiabroncs állapota: 80 százalék, hátsó gumiabroncs méret: 700x12 14PR Continental, saját tömeg: 5 500 kg, teljes hossz: 4 080 mm, szín: egyéb, maximális sebesség: 20 km/h, Munkagépek: Oldalmozgató. Extrafelszereltség: 3. hidraulika kör, 4. hidraulika kör, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, zárt kabin, teljes szabad emelés. Leírás: Az MSI 30 egy sokoldalú, egyedülálló emelőoszlopos targonca. Alkalmazható a fa- és papíriparban, az újrahasznosításban, logisztikai feladatoknál stb. Legyen szó ipari csarnokról, udvarról vagy enyhén egyenetlen terepről, a hidrosztatikus hajtás a nagy teljesítményű motorral és a nagy átmérőjű meghajtott kerekekkel precíz és sima működést tesz lehetővé. Ez a gép mindennapi termelékenységnövekedést biztosít. A hatékony manőverezés érdekében az MSI 30 irányzott tengellyel és beépített munkahengerrel rendelkezik, mely nagyon szűk fordulókört biztosít. A számos elérhető munkagépnek köszönhetően az MSI 30 rendkívül sokoldalú és alkalmas hosszú terhek emelésére, rakodására, kirakodására és tárolására. Emelési kapacitása 3,0 t. Pedpfxjxtf R Ej Agiepl

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), ágyak száma: 3, ülések száma: 6, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: kék, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, tengelyelrendezés: 6x2, kibocsátási osztály: Euro 6, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 20 l/100 km, üzemanyagtartály kapacitása: 600 l, össztömeg: 26 000 kg, kormánykerék pozíciója: bal, abroncs méret: 385/55 R22,5, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, egyszemélyes ágy, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti konyha, fedélzeti számítógép, fürdőszoba, immobilizerrendszer, ködlámpák, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, parkolószenzorok, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, zuhany, állófűtés, ülésfűtés, Leírás Alvóhelyek száma: 6 Víztartály: 550 l Szürkevíz-tartály: 450 l Napelem Méretek: 12 m × 2,5 m × 4 m Üzemanyagtartály: 600 l Motor Márka: Scania V8 Típus: V-motor Motorteljesítmény: 520 LE (382 kW) Üzemanyag: dízel Turbófeltöltő Levegő-visszahűtő Lökettérfogat: 16 350 cm³ Üzemanyag-fogyasztás: 20 l/100 km Hengerszám: 8 Kibocsátási szabvány: Euro 6 Részecskeszűrő EEV Váltó Típus: automata Hátramenet Sebességfokozatok száma: 12+2 Tengelyek Márka: SCANIA Tengelyek száma: 3 Tengelyelrendezés: 6x2 Felfüggesztés: légrugós/légrugós Tengelytáv: 5 900 mm Ikergumi Gumiabroncs méret: 385/55 22,5 A gumiabroncsok állapota: 100 % Fékek: tárcsafék Első tengely: 385/55 22,5, abroncs 100%, tárcsafék Második tengely: 315/70 22,5, abroncs 100%, tárcsafék Harmadik tengely: 385/55 22,5, abroncs 100%, tárcsafék Fékek ABD VEB EBD EBS Intarder Pedpsx Dl Npofx Agispl Retarder Fülke és komfort Fedélzeti számítógép Tempomat Sebességmérő Tolótető Elektromosan állítható tükrök Tükörfűtés Rádió adó-vevő Légpárnás ülés Mikrohullámú sütő Sötétített üvegezés napvédelemhez WC Vezetőfülke Alvókabin: 6 Extrák Klíma Állófűtés Elektromos ablakemelő Szervokormány: hidraulikus Ülésfűtés

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 749 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, volt balesete, állófűtés, Mobil & WhatsApp: ----+++ Motorhiba, a motor nem forog +++ Extra felszereltség: Aero-Kit, külső és nagy látószögű tükrök, elektromosan állíthatók és fűthetők, 225 Ah akkumulátor, járdaszegély tükör jobb oldalon elektromosan állítható és fűthető, légkürtök a vezetőfülke tetején (2 db), ETA biztosítéktábla, vezetőfülke: légrugós, komfort-ülés sofőrnek – légrugós, fűthető és klimatizált deréktámasszal, előmelegítő berendezés, 12 sebességes – ZF 12 AS Tipmatic váltó, kényelmi kezelőpanel fekvőhelyhez, üzemanyagtartály: alumínium kombi-tank – 580 l dízel + 60 l AdBlue, 2 hengeres 720 cm³ légsűrítő, fűthető légtartály, Eberspächer D4S légkiegészítő fűtés, retarder, külső napellenző, napvédő roló az oldalsó ablakoknál, vezető- és utasoldali ajtónál, hangrendszer, 12V és 24V csatlakozó a vezetőfülkében, flottamenedzsment rendszer vezérlőmodul, ajtóhosszabbítás a vezetőfülkéhez, további távolsági/köd fényszórók kanyarvilágítással. További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 4x2, hangulatvilágítás, elindulást segítő/fronttükör, 24 V / 7 pólusú vonófej aljzat, ABS csatlakozás, kipörgésgátló (ASR), audiorendszer: MAN Media Truck Advanced 12V – navigációs előkészítéssel, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, hátsó tengely differenciálzár, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, Euro 6 motor, vezetőfülke: északi szigetelés, vezetőfülke: XXL, rugózás: laprugó/légrugó, elektromos ablakemelő, központi zár távvezérléssel, színezett első szélvédő, 28 V 80 A generátor, felépítmény/szerkezet: nyergesvontató, billenőkar fék EVB, automata klíma, fűthető üzemanyagszűrő, multifunkciós kormánykerék, magasított légbeszívó, 12,4 l – 324 kW dízelmotor, motortér burkolat, tengelytáv: 3600 mm, oldalirányú pótkerélemelő, Jost JSK 37 C nyerges szerkezet, tárcsafék a hátsó és első tengelyen, hátsó oldalsó ablakok sötétítettek, komfort minőségű üléskárpit, permetcsökkentés, hátsó tengely stabilizátor, első tengely stabilizátor, kívülről hozzáférhető tárolódoboz, TGX, színezett ajtóüvegek, viszkóventillátor, központi zár, megengedett össztömeg: 18,00 t * Német jármű * Sorszám: sc1477 * Első forgalomba helyezés: 2017.01.05 * Euro 6 * Fülke: XXL * Saját tömeg: 7 600 kg Podpfjwy S E Sjx Agiepl * Megengedett össztömeg: 18 000 kg Külső méretek: Hossz: 5 983 mm // Szélesség: 2 550 mm // Magasság: 3 890 mm Tengelytáv: 1. tengelytől a 2. tengelyig = 3 600 mm Gumiabroncsok: 1. tengely: 385/55 R 22,5 (kb. 50%) 2. tengely: 315/70 R 22,5 (kb. 50%) További információért: 0174----- Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Kérjük, ne küldjön e-mailt. Kérjük, hívás előtt alaposan olvassa el a hirdetésünket. Nyelvek: német, angol, francia, ???? , ????? Sürgős esetben kollégáink az alábbi nyelveket is beszélik: ????? , ????? , , ????? , ????? Megtekintés és próbaút CSAK telefonos egyeztetéssel lehetséges. Nyitvatartás: H-P: 09:00-18:00, Szombat: 08:00–13:00

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 871 500 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, ? XLX-fülke ? Kétkörös hidraulika ? Hűtőláda ? Automata váltó ? Légkondicionáló ? Távolsági vezetőfülke ? Állófűtés ? Retarder / Intarder ? Tempomat ? Tárcsafék ? Navigációs rendszer ? 2 x üzemanyagtartály ? Tető- és oldalszpoiler ? ASR (kipörgésgátló) ? ABS ? ESP (elektronikus stabilitásprogram) Podpfswflfpsx Agiepl ? Fedélzeti számítógép ? Differenciálzár ? Laprugó-légrugó ? Multifunkciós kormánykerék ? Elektromos ablakemelő ? Elektromos és fűtött tükrök ? Tetőablak ? 1 x fekhely ? Napellenző ? Ülésfűtés Minden adat tájékoztató jellegű / Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), gumiabroncs állapota: 90 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 9 849 h, Felszereltség: összkerékhajtás, = További opciók és felszereltség = - Tolató kamera = Megjegyzések = Caterpillar 966M XE homlokrakodó – 2019 – Eladó a BIG Machinery-nél Ez a 2019-ben gyártott Caterpillar 966M XE homlokrakodó eladó a hollandiai BIG Machinery-nél. A gép CE minősítéssel rendelkezik, meghajtását egy Caterpillar C9.3 motor biztosítja, 250 kW teljesítménnyel. Az EU Stage IV és az EPA Tier 4 Final kibocsátási szabványainak megfelelően ez a rakodógép ötvözi a hatékonyságot a környezetvédelmi megfeleléssel. 9849 üzemórával, kb. 90%-os abroncsállapottal, joystick-kormánnyal, tolató kamerával és légkondicionált fülkével kiváló termelékenységet és vezetői kényelmet nyújt. A gép egy nehéz munkagödörrel van felszerelve, amely ideális a nagy igénybevételű rakodási feladatokhoz. Műszaki adatok • Gyártási év: 2019 Pjdpfxew U T Rqs Agijpl • Üzemóra: 9 849 • CE minősítés • Motor: Caterpillar C9.3 – 250 kW • Kibocsátás: EU Stage IV / EPA Tier 4 Final • Kormányzás: Joystick-kormányzás • Kamera: Tolatókamera • Fülke: Légkondicionált • Abroncsok állapota: kb. 90% Kanál adatok • Szélesség: 2 900 mm • Súly: 2 575 kg • Űrtartalom: 4,6 m³ Érdekli a Caterpillar 966M XE? Vegye fel a kapcsolatot a BIG Machinery-vel további információkért, megtekintési lehetőségekért vagy árajánlatért. Világszerte szállítunk, és teljes körű exportdokumentációt és szállítást is el tudunk intézni hollandiai központunkból. Miért válassza a BIG Machinery-t? A BIG Machinery-nél több mint 30 éves tapasztalatra támaszkodhat az új és használt gépek kereskedelmében. Hollandiai központunk, összetartó csapatunk és a tengeri szállításban szerzett szakértelmünk révén megbízható és gyors globális kiszállítást biztosítunk. Versenyképes piaci árainkkal, gondosan kiválasztott gépeinkkel és hosszú távú partnerkapcsolatok biztosításával tűnünk ki a piacon. Saját szállítási szolgáltatásunknak köszönhetően a teljes folyamatot gördülékenyen és hatékonyan tudjuk lebonyolítani. Minőség, gyorsaság, megbízhatóság – Válassza a BIG-et! = További információk = Gumiabroncs mintázat: 90% Saját tömeg: 24 000 kg CE tanúsítás: igen Gyári szám: CAT0966MAFL200506

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 491 500 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2014, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, SN: 72 TGX 18.440 4x2 XLX BL Állófűtés, Retarder Motor: 12,4 l – 324 kW, dízel Sebességváltó: 12 sebességes, ZF 12 AS típus 4 db gyújtáskulcs Megengedett össztömeg: 18.000 kg Saját tömeg: 7.625 kg Felfüggesztés: laprugó/légrugó Tengelytáv: 3.600 mm Hidraulika rendszer billenőplatóhoz vagy tolópadlóhoz Üzemanyagtartály: alumínium – 580 l dízel + 60 l AdBlue Főakkumulátor-kapcsoló Tárcsafékek Tengelyképlet: 4x2 Nappali menetfény Nagyított fellépő a fülke mögött (Catwalk) Külső napellenző Szélterelő a vezető- és utasoldali ajtón Tetőspoiler 1 db munkalámpa a fülke hátulján Fülkefelfüggesztés: légrugó Elülső, két részből álló naproló Naproló a vezető ajtaján Automata klímaberendezés Retarder Tempomat Távolságtartó tempomat (ACC) Sebességkorlátozó ABS ASR ESP Elindulássegítő MAN EasyStart Sávelhagyás-jelző Állófűtés Elektromos tükörállítás Tükörfűtés Elektromos ablakemelők Rádió AUX/USB/CD Navigáció előkészítés Bluetooth USB Elektromos tetőablak (nyitható) Légrugós vezetőülés Mindkét oldalon kartámasz a vezetőülésen Vezetőülésfűtés Gumi lábtálcák 1 db hűtőszekrény 2 db fekhely Gumiabroncsok: 315/70R22,5 acélfelnin Befutómélység bal első: 8 mm Befutómélység bal hátsó külső: 13 mm Befutómélység bal hátsó belső: 13 mm Befutómélység jobb első: 9 mm Befutómélység jobb hátsó külső: 11 mm Befutómélység jobb hátsó belső: 12 mm Automata biztonsági öv visszahúzó a vezetőülésen hibás Extrák: Aero-Kit Autótelefon antenna Akkumulátor 225 Ah Ppedpfewy Eypsx Agisl Mechanikus akkumulátorkapcsoló Vezetéstámogató rendszer: vészfék asszisztens Vezetéstámogató rendszer: sávtartó asszisztens (Lane Guard) Fülke légrugózással Komfort vezetőülés, légrugós, fűtött, deréktámasszal és vállbeállítással Lángelosztó rendszer ZF 12 AS típusú 12 sebességes váltó Tipmatic Komfort kezelőpanel az alsó fekhelyhez Üzemanyagtartály: 580 l dízel + 60 l AdBlue Egyhengeres légsűrítő, 360 ccm, Air Pressure Management (APM) Fűtött légszárító Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés Mellékhajtás NH/4C flans nélkül Retarder Elektromos toló-/nyitható tetőablak Alsó és felső fekhely tárolóval Külső napellenző Hangrendszer 12V és 24V aljzat a fülkében Flottamenedzsment modul Ajtóhosszabbítás a fülkéhez Kiegészítő távolsági/ködlámpa kanyarfénnyel Fűtött, vízleválasztóval ellátott üzemanyag szűrő További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 4x2 Elindulást segítő/fronttükör 24V/7 pólusú pótkocsi csatlakozó ABS csatlakozó a pótkocsihoz ASR kipörgésgátló MAN Media Truck Advanced audiorendszer 12V, navigáció előkészítéssel Külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek Fűtött széles látószögű tükör MAN-Tronic fedélzeti számítógép Jobboldali járdaszegélytükör Hátsó tengely differenciálzár Elektromos fékrendszer MAN-Brakematic EURO 6-os motor Nordic szigetelt fülke XLX fülke Felfüggesztés: lap-/légrugó Elektromos ablakemelők Központi zár távirányítóval Színezett szélvédő 28 V 80 A generátor Felépítmény: nyerges vontató Billenthető pedálfék EVB Automata klímaberendezés Fűtött üzemanyagszűrő Multifunkciós kormánykerék Magasra vezetett légszívó 12,4 l – 324 kW dízelmotor Motortér burkolat Tengelytáv: 3600 mm Sattelkupplung: Jost JSK 37 C Tárcsafék hátul Tárcsafék elöl Oldalsó ablakok