Teherautó

Stas 50

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 29 920 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, következő vizsga (TÜV): 01/2026, raktér hossza: 10 480 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Alumínium dobozos felépítmény kb. 50 köbméter, alumínium alváz, 1225 mm-es raktérmagasság, hátsó kétszárnyú ajtó rúdzárral/ingaajtóval, pneumatikus hátsó fal zár, 1 db fedett magtoló, magtartály, "EDBRO" billentő munkahenger, feltekerhető ponyva, alumínium lehajtható lábak, ABS, EBS, MERCEDES-BENZ tengely(ek), tárcsafékrendszer, ALCOA alumínium felnik, légrugózás emelő/süllyesztő berendezéssel, emelhető tengely, 1 db tárolórekesz, a jármű lefedhető és/vagy reklámokkal ellátható. Ajánlatunk általában új TÜV jóváhagyás nélkül érvényes. Ha új TÜV vizsgálatra van szüksége, örömmel adunk ajánlatot partner műhelyeinktől! A járművet reklámok és/vagy címkék boríthatják. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Örömmel adunk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra. Bsdpfextc I Ijx Agrelp Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 33 707 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 8 912 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 285 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 672 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, STAS 3 tengelyes HardoX acélbillencs 50 m³ „EXTREME” Első forgalomba helyezés: 2025.09., állapot: ÚJ Méretek belül (HxSzxM): 8.912 x 2.350/2.450 x 2.285 mm (kúpos kialakítás a szélesség mentén) Saját tömeg: 8.293 kg Z-alváz, hajlított kivitel Folyamatos, 6 mm-es HardoX acél (HB450) fenéklemez 4 db törőél a teljes padlóhosszon egyenletesen elosztva, teljesen hegesztve Homlok- és oldalfalak 5 mm HardoX acélból (HB450) Döntött homlokfal, belül fellépővel Terelőlemezek a teljes oldalfal mentén (sárvédők védelmére) Hidraulikus hátsó ajtó billenő funkcióval HYVA billentő munkahenger Alpha típus, alkalmas nagy- és kisnyomásra is ALU nyeregállvány teljes terhelésre 2 db légvibrátor az alváz alatt SAF tengelyek nagyméretű tárcsafékekkel, 430 mm 1. tengely: emelőtengely indításrásegítővel WABCO pótkocsi EBS, oldódásgátló RSS-sel Bodpfxjxriu Es Agrjlp WABCO Smartboard Automatikus billentés-lesüllyesztés Emelő- és süllyesztőrendszer Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Alumínium fellépő létra Lapát- és seprűtartó Szerszámtartó jobb oldalon 4 db LED tolatólámpa A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk azonnal elérhető teljes körű SZERVIZBÉRLETBEN is.

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 8 710 mm, szín: zöld, Gyártás éve: 2012, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Alcoa Dura Bright kerekek - Alumínium felnik - EBS - Hátsó ajtók - Emelt tengely - LED világítás - LED munkalámpák - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Ponyvás fedés - SAF tengelyek - Tárcsafékek = Megjegyzések = Stas S300CX Blodsufqdmjpfx Agrjp Gyártási év: 2012 50m3 BPW tengelyek, tárcsafékek Billenő/ajtó kombináció Alumínium felnik Fedőponyva ABS/EBS Műszaki vizsga érvényes: 2025. 05. = További információk = Tengely-konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Tengely márkája: BPW Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal külső gumi profilmélység: 60%; Jobb külső gumi profilmélység: 60% Hátsó tengely 2: könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal: 60%; Jobb: 50% Hátsó tengely 3: könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal: 60%; Jobb: 50% Tömegek Önsúly: 6 570 kg Terhelhetőség: 32 430 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkciók Billenő: Hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: OL-56-RN = Céginformáció = Finanszírozná ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan és kedvező feltételekkel intézünk Önnek pénzügyi lízingszerződést 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Az összes fotót és további információkat megtalál a weboldalunkon, vagy vegye fel velünk közvetlenül a kapcsolatot.

Kondíció: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket megtalálja további fényképekkel és információkkal több nyelven is. SEL 7807 STAS S300CX Alumínium felnik / EX II, FL, OX, AT Német forgalomba helyezés / 1. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2018.10.15. Műszaki megengedett össztömeg (kg): 39 000 Engedélyezett össztömeg (kg): 36 000 Saját tömeg (kg): 6 300 Alvázszám: YE6S300CXJ0001999 Műszaki érvényesség: 2025.10. GUMIK ÉS TENGELYEK: Gumik: 385/55 R 22,5 Forgalmi engedélyben: 385/65 R 22,5 Tengelykiosztás: 3 tengely (SAF) Légrugózás Tárcsafék Alumínium felnik TOVÁBBI SPECIFIKÁCIÓK: ADR típus: EX II, FL, OX és AT BILLENCS: Raktérhossz (m): 10,46 Raktérszélesség (m): 2,45 Raktér magassága (m): 2,00 (1,76) Billenőponyva Munkafelület csúszásmentes járófelülettel JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély (Schein) Törzskönyv (Brief) COC tanúsítvány M. BUFANO Bedpfxewgg U Ie Agrjlp m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC d. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA (ukrán, orosz) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL nyelven Minden erőfeszítést megtettünk az adatok pontosságáért, de az esetleges hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük, tekintse meg a rendelkezésre álló fotókat. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Kérjük ügyfeleinket, hogy személyesen tekintsék meg a járművet telephelyünkön, hogy meggyőződhessenek annak állapotáról. Tesztvezetésre is lehetőséget biztosítunk. Fontos megjegyezni, hogy a járművekkel a jelenleg bennük lévő akkumulátorokat adjuk. Amennyiben az ügyfél új akkumulátort szeretne, kérjük, érdeklődjön az árakról.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 2 165 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, Alváz ALU-alváz, 5383H34 alumínium ötvözet Két teljesen automatikusan hegesztett T-profil (200 mm szélesség) Korrózióvédelem az acél- és alumíniumalkatrészek között, folyamatos gumibevonat a hosszanti tartón nyomás alatt ragasztva, maximális stabilitás beépített billenőtengellyel, kopásálló speciálperselyekkel préselve, alvázszélesség kb. 1.600 mm, a légtömlők és elektromos vezetékek műanyag csőben integráltak. Tengelyek és felfüggesztés, tárcsafék Jost-disc tengelyaggregátumok 3 x 9 tonna, DCA légrugózással, emelő- és süllyesztőszelep, terhelésmérő manométer, a 3. tengely automatikusan emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R 22,5 méretű abroncsokkal, kb. 50-60%-os állapotban, ezüst acélfelnivel, 11,75x22,5 ET 120 Féllábas Mechanikus támasztólábak, 2 x 20 tonna teherbírás, légrugózáshoz kihajtható lábak alkalmazása Fékrendszer Bledpfx Aexf Spfogrop EG szabványnak megfelelő, kéttömlős Wabco rendszer, rugóerő-tároló rögzítőfék két tengelyen, EBS-E rendszer Wabco 2S/2M, RSS-rendszerrel (Roll-Stability-Support), alumínium légtartály Elektromos rendszer A német KRESZ előírásai szerint, 2 Aspock típusú ötkamrás LED lámpával, 24 voltos rendszerrel, elöl két 7 pólusú és egy 15 pólusú csatlakozó, EBS csatlakozó, oldalsó LED helyzetjelzők, 2 helyzetjelző lámpa, 2 különálló LED tolatólámpa Billenő-felépítmény/teknő ALU teknő, oldalfalak hegesztett függőleges alu profilokkal, padló kb. 6 mm kopásálló alu ötvözetből (5383H34), Brinell HB 110, elülső fal döntött kivitelben 4 mm ALU-ból, megerősítő profilokkal a billenő dugattyúhoz, oldalfalak 3 mm kemény ötvözetből, hátsó fal egyenes, automata-pneumatikus (lezárható) univerzális ajtó, billenő és szárnyas kivitel (2/3–1/3 arányban), dupla csuklópántos felfüggesztéssel, 4 mm vastag alumíniumból, 1 gabonazsiliip vízvédővel, kopásvédő lemezek oldalt kb. 400–1.000mmx3.000mmx4mm Hidraulika rendszer A hidraulika munkahenger az elülső falon szerelve, 150 bar üzemi nyomással, Edbro gyártmány, kb. 2 m hidraulika tömlővel és 1"-es gyorscsatlakozóval Tartozékok 6 Parlok műanyag sárvédő 2 Stas sárfogóval, 3 m alu-létra, megerősített, lehajtható aláfutásgátló két vontatószemmel, oldalsó aláfutásgátló, balra feljáró létra az elülső falra szerelt járdával, 3 alu ív hajtható kivitelben, 1 középső ívtartó konzol, rolós ponyva középen alu csővel, rolós ponyvarendszer, ponyva kb. 660g/m2 minőségben, gyorszáras ponyvazárás (rögzítőhevederek nélkül), kerékkulcs, 2 ék, 800-as típusú szerszámosláda, végigérő gumilap az U-aláfutásgátlóra szerelve stb. Az ajánlat és a képek tájékoztató jellegűek, változtatás joga fenntartva.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 34 725 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 10/2025, raktér hossza: 8 912 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 285 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 672 mm, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, STAS 3 tengelyes HardoX acél billenőpótkocsi 50 m³ "X-Shape" kivitel Első forgalomba helyezés: 2024.10., Állapot: MINT ÚJ Méretek belül (HxSzxM): 8.912 x 2.350 / 2.450 x 2.285 mm (kúp alakú kivitellel a szélességben) Saját tömeg: csak 7.275 kg Z alváz, hajlított kivitel Folyamatosan 5 mm HardoX HB450 acél padló Elülső és oldalfalak: 4 / 3 mm HardoX HB450 acél Ferdeszögű homlokfal, belül feljáróval Kétszárnyú portálajtók, pneumatikus utózárással Blodpfxevuhcqj Agrop 1 db GABONALEERESZTŐ tolózár a jobb oldali ajtószárnyban Megerősített tetőroló, KÖZPONTI ZÁRRAL HYVA billenőhenger Alpha típus, magas és alacsony nyomáshoz is megfelelő ALU félpótkocsi támaszok teljes terheléshez 2x levegős rezgető az alváz alatt SAF tengelyek nagy tárcsafékekkel, 430 mm 1. tengely EMELŐTENGELY indítási segéddel WABCO Trailer-EBS csúszásgátló RSS-sel WABCO Smartboard, automata billentéslesüllyesztés Emelő- és süllyesztőrendszer Gumiabroncsok 385/65 R 22.5 ALCOA Dura-Bright magasfényű alumínium felnik Alumínium fellépő létra Lapát- és seprőnyél tartó Szerszámosláda jobbra 4x LED tolatólámpa A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk FULL-SERVICE bérlettel is azonnal elérhető-----

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2007, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 710 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 8 110 mm, szín: zöld, Gyártás éve: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Alufelnik - Alumínium padló - EBS - Hátsó ajtók - Gabonazsilipek - Könnyűfém felnik - Kormányzott tengely - Légrugózás - Ponyvatakaró - SAF tengelyek - Tárcsafékek = Megjegyzések = Stas S300CX Gyártási év: 2007 50 m³ BPW tengelyek, tárcsafékkel Billenő/ajtó kombináció Alumínium felnik (Alcoa) Takaróponyva ABS/EBS Holland trailer = További információk = Tengelykonfiguráció Blodexpt I Dopfx Agrep Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Tengelymárka: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 2: Könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 3: Könnyűfém felni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30% Súlyadatok Önsúly: 6.580 kg Hasznos teherbírás: 36.420 kg Megengedett össztömeg: 43.000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Azonosító Rendszám: OJ-28-PL További információ További információkért forduljon John Hesselinkhez vagy Christel Hesselinkhez. = Céginformációk = Szeretné finanszírozni ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan és kedvező feltételekkel szervezünk Önnek lízingfinanszírozást 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Minden fényképet és további információt megtalál a weboldalunkon, vagy vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, raktér hossza: 10 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, Könnyű kivitelű alváz alumíniumból (15-6-12). Két teljesen automatikusan hegesztett I-gerinc, hegesztett keresztgerendákkal. Alvázszélesség kb. 1.600 mm. Tengelyek és felfüggesztés: 430 mm-es tárcsafék, „off-road” változat, SAF-Intradisc tengelyegységek 3 x 9 t SAF légrugózással, központosított légrugók az alváz hosszgerendőihez, 1. tengely emelhető indítási rásegítéssel és kézi, kényszerített süllyesztéssel, Smart Board információs központ, emelő-süllyesztő szelep, 3. tengely elektronikus zárolható utánfutó-kormánnyal. Gumiabroncsok és kerekek: 6 db 385/65 R 22,5 méretű, kb. 40-50 %-os, Alcoa aluminiumfelni „szatén”, 11.75 x 22.5 ET 120, UNI kerékcsavarok alu felnihez. Féllábas támasztók mechanikus kivitelben, egyoldali működtetés, kétsebességes, lengőláb légrugózáshoz, 2x20t teherbírás. Fékrendszer: EG szabvány szerinti, Wabco kétvezetékes rendszer, rugó-energia rögzítőfék két tengelyen, Wabco EBS-E RSS-sel (Lengésstabilizáló rendszer), Wabco Smartboard, alumínium légsűrítő tartály. Elektromos rendszer: STVZO előírásainak megfelelően, 2 db Aspöck Ecopoint 2 típusú öt kamrás lámpa, 24 voltos rendszer 2x7 és 1x15 pólusú csatlakozóval, oldalsó helyzetjelző lámpák, 2 külön LED tolatólámpa hátul. Minden levegő- és elektromos vezeték műanyag csövekben vezetve. Billenő-felépítmény/tartály teljesen belül hegesztve: alumínium tartály, oldalfalak 30 mm-es plank profil (2-3 mm), 600 mm széles hegesztett, padló 8 mm vastag, nagy kopásállóságú ötvözetből (5383H34/HB 110), homlokfal 4 mm-es megerősítve, egyenes kialakítás, hátfal kétszárnyú ajtóként egyenes kivitelben, 2 szárny 1/2-1/2 felosztásban, mindegyik szemeskocsi tolózárral, a padló alatt pneumatikusan működtetett levegő vibrátorral, hátsó alumínium tartó kihajtható, két lefogó gumipufferrel a billenőtartályon az első falhoz rögzítve. Hidraulikarendszer billenő munkahenger „kardan” felfüggesztéssel, 7.630 mm-es emelés, Hyva márkájú henger az első falra szerelve, üzemi nyomás 220 bar, kb. 2,5 m hidraulikacsővel és 1" gyorscsatlakozóval, billenési szög kb. 48 fok. Tartozékok: 6 Parlok sárvédő, teljes járműszélességű sárfogó az oldalsó ütközésgátlónál rögzítve, tartalékkeréktartó aluból, jobboldali oldalsó ütközésgátló felhajtható kivitelben, nagyméretű szerszámosláda (típus 860), kb. 3 m alumínium létra, 3 db kb. 150 mm-rel megemelt alumínium kihajtható kerettartó középen, rolóponyva középen fénycsíkkal és külön erősítéssel a kopásnak kitett területeken kb. 660 g/m2 minőségű, körbefutó gumizsinórral a ponyva hátsó részén, két rögzítőkampóval a hátsó kerettartón, járda a tartályon bal oldali fellépővel, ponyvazárás oldalt spaniferrel, ponyvazárás hátul varrott gumizsinórral a víz bejutása ellen, robusztus felhajtható aluminium aláfutásgátló, két vontatószemmel (bal/jobb) és biztosítótengellyel, 2 Clear-Pass sárfogó az EG-szabványnak megfelelően, stb. Ajánlat és képek nem kötelező érvényűek. Bledpfx Agjxf Sn Iorjp

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 636 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 60 m³, Alváz: Önhordó alumínium szerkezetben gyártva, megfelelő alsó öv-erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. Gépészeti alváz alumíniumból, 140 mm keretmagassággal (max. 39 tonna). Tengelyek és felfüggesztés: "Tárcsafék 22,5". Jost 3 x 9 tonnás tengelycsomagok DC légrugózással, emelő- és süllyesztő funkcióval, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) SZM kijelzőhöz (SZM felszereltség nélkül), az 1. és 3. tengely külön emelhető segédindítási funkcióval (SZM felszereltség nélkül), a 3. tengely pluszban Optiturn-nal, ECAS légrugózás, Wabco Trailerpulse guminyomás-ellenőrzés ZF kerékre szerelt érzékelőkkel. Gumiabroncsok és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű abronccsal (gyártó választása szerint), Alcoa alumínium DuraBright felnik 11,75x22.5 ET 120, királycsap 10 mm-es lemezbe csavarozva. Féklámpák: Alumínium gyorsan leereszthető lábak, 2 x 10 tonna támaszterhelés, légrugós modellnél forgó lábak használva. Fékrendszer: EG szabvány szerinti, kétkörös fékrendszer, Wabco EBS rendszer RSS-sel (gördülési stabilitás támogatás), rugóerőtárolós fékrendszer két tengelyen hátul vezérelve, alumínium légtartálys rendszer, prémium modulator. Elektromos rendszer: STVZO előírásai szerint, 2 db öt-lámpás LED Aspöck Europoint lámpa alumínium zárókeretbe integrálva, 24V rendszer 1x5 pólusú és 2x7 pólusú aljzattal, oldalsó LED helyzetjelzőkkel, 2 LED munkalámpa hátul, 2 LED munkalámpa az első tengely magasságában a támasztólábaknál, 1 LED munkalámpa belül bal elöl kívülről vezérelhetően. Felépítmény/mulka: Belső felépítmény teljesen hegesztve. Homlokfal terhelés 17.250 dkn, hátsó- és oldalfalak 10.250/13.400 dkn, alumínium mulda, 30 mm vastag alu-oldalfal profilok (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó- és felső övvel, plankprofilok belül teljesen hegesztve, padló mozgó padlós rendszerben 140 mm alu-keresztkötéseken, padlóterhelés kb. 7 t/m2, keresztkötések sűrűn (kb. 350 mm), alu-homlokfal 600 mm plankprofillal, 2-3 mm vastag, egyenes kivitelben, speciális alu-sarokprofilok, sima hátsó fal két 50/30 mm-es alu-szárnyajtóval, 4 zárórúddal, teflon- és inox-csapágyazással, futó megerősített alu-felső övben lógó alu-fal „Kevlar ponyvával” a maradéktalan kiürítéshez, oldalirányú kefés tömítéssel és további oldalirányú Kevlar ponyvával. Integrált kifolyó tölcsér lehajtható fedőlappal bal hátulról kívülről működtethető, bal hátul nézőablak, minden hátsó ajtón 1 db mintavevő tolócsap (össz. 2 db), szervizajtó bal elöl. Bledpfxofakkcj Agrsp Hidraulika: "Cargo Floor" mozgópadlós rendszer, a padlóba épített hidraulikusan mozgó alu-profillal, alumínium négyzetprofilokon, kb. 670 PE-HD vezetővel, kb. 6 mm padlóvastagság, 200 mm munkalöketű hidraulika, rögzítőfelek a homlokfalon, külön hidraulika-csatlakozási lehetőség a jármű alatt rögzítőfelekkel, vezeték átmérő: NW 21, rögzítőfelek pontos típusa később, üzemi nyomás: 190-240 bar, alu végdarabok a padlóba hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, kábelvezérlővel zárható vízhatlan dobozban. Tartozékok: PVC sárvédők gumisárfogókkal, alu-pótkeréktartó, kihajtható oldalsó alu-aláfutásgátló, 1 műanyag szerszámosláda (kb. 800x460x430 mm), kb. 3,7 m alu létra, 680 g/m2 minőségű ponyva oldalirányú ponyvarendszerrel együtt.

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz Kivitel folyamatos, megerősített alvázzal, új felépítmény önhordó szerkezetben, megfelelő alsóöv megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztmerevítőkkel (nagy talajterheléshez), kiegészítő csomópontlemez megerősítéssel az első alsóöv/alvázkeret területén; az alváz galvanizált acélból készül a tartó szerkezetig (max. 39.000 kg felépítmény konstrukció). Tengelyek és felfüggesztés – „Tárcsafék 22,5” Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard infocenterrel, elektronikus fékbetétkopás-jelző, BVA-leolvasható a vontatóban (kijelzőn), 1. tengely indítási segéddel (új EU előírás, vontató felszerelés nélkül), igény esetén az 1. és 3. tengely emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumiabronccsal (gyártó választása szerint: Bridgestone, Goodyear, Continental) ezüst színű acélfelnin, 11,75x22.5, ET 120. Támasztólábak Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2x 20 tonna statikus teherbírással, forgatható talppal. Fékrendszer EG szabvány szerinti EBS Wabco elektromos rendszerrel, RSS rendszerrel (gördülésstabilizáló támogatás) és Prémium modulátorral, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, hátsó kezelőszervekkel, ALU légnyomástartály. Bledpfx Agjgcw Rmorep Elektromos rendszer Az EG szabvány 91/633 és 97/28 előírásai szerint, 2 darab Aspöck Europoint 3 típusú ötkamrás lámpa az alu hátsó falba integrálva, 24 voltos berendezés 1x15 pólusú, 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 fényvisszaverő tábla a háton, elöl 2 db fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló LED tolatólámpa az ütközésvédőben. Felépítmény/mulda – „Felépítmény teljesen belül hegesztett” Megerősített oldalfalak, homlokfal teherbírása 17.250 daN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 daN. Alumínium billenőmulda, 30 mm vastag alu deszkaprofilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen alá- és felhegesztve, a profilok belül teljesen hegesztettek, padló tolópadló rendszerű, 140 mm alu keresztmerevítőkre fektetve, kb. 9 t/m2 padlóvillás emelő teherbírással, keresztmerevítők szoros elhelyezéssel (kb. 350 mm), homlokfal 600 mm-es alumínium deszkaprofillal (2-3 mm), egyenes kivitel, speciális alu sarokprofilok, hátfal sima kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag alu szárnyajtóval, 2 rudazatos reteszeléssel, teflon és inox csapágyazással, ajtók nyitott állapotban oldalt lánccal rögzítve, kopásálló lemezek az oldalfalakon kb. 2.000x1.500x4 mm teljesen hegesztve, mozgó maradék ürítésű fal kb. 1.800 mm długo Kevlar ponyvával és oldalsó Kevlar ponyvatömítéssel, szervizajtó a homlokfalon belülről nyitható létrával. Hidraulika rendszer „Cargo Floor” tolópadló rendszer A padlóban található tolópadló rendszer hidraulikusan mozgatott alu profilokkal, alu zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklócsúszkával és anti-lifting siklócsapággyal, CF 10 mm vastag padlókialakítás, hidraulika kb. 200 mm-es munkahosszal, fix felek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikavezetékhez a jármű alatt, NW 21-vezeték mérettel, a rögzítőfelek mérete és kivitele később meghatározandó, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alu végzárók a tolópadlóban be vannak hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, rádió vezérlés beépített vízálló, zárható dobozban, hidraulika tömlők nélkül. Tartozékok 6 db PVC sárvédő 2 antispray fröccsenővédővel, 6 db PVC fröccsenőlemez a kerekek fölött, alu tartalékkeréktartó, oldalsó alu ütközősín.