Alacsony rakfelületű félpótkocsi

MEUSBURGER MTS-3*Tieflader*48t*Lift/Lenk*

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 520 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes Meusburger MPS-3 mélyágyas pótkocsi Alvázszám: M49038 Fedpfx Ajx En R Ujcxofw Alváz / Tartozékok: * Légrugózás * Emelhető tengely * Utánfutó kormányzott tengely * Jost kitámasztó lábak * Nyeregmagasság: 1.150 mm * 3 x BPW Eco tengely tárcsafékekkel * Gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5 * Gumi profil: elöl kb. 20/30%, középen kb. 20/50%, hátul kb. 50/70% * 4 x tárolódoboz * 1 x tároló kosár a hattyúnyakon * 2 x szélesítő tábla elöl + hátul Felépítmény: * Teljes hossz: 13,62 m * Elülső platformhossz: kb. 3,8 m * Hátsó platformhossz: kb. 9,82 m * Oldalanként 9x rögzítő gyűrű * Oldalanként 6x nehézterhelésű rögzítőpont * 2 x bedugható oszlopléc * 6 x oszloptartó az oldalkeretben * §70 StVZO 1. és 2. bekezdés Súlyadatok: * Maximális össztömeg: 45.000 kg (48 t kivételes engedéllyel) * Saját tömeg: 8.480 kg * Hasznos teher: 36.520 kg Egyéb: * Német jármű * 1 előző tulajdonos * Műszaki vizsga: 2026.07. ---- Új fővizsga / biztonsági vizsga, illetve súlycsökkentés vagy terhelésnövelés kérésre megoldható. Szívesen segítünk export-/átmeneti rendszám ügyintézésben, illetve a megvásárolt járművek Németországon belüli szállításában is. Lépjen velünk kapcsolatba!---- Német, angol és orosz nyelven beszélünk!---- A nyomtatási, helyesírási hibákért, változtatásokért, közbenső értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk!----Kik vagyunk? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi tulajdonban lévő vállalat a Rajna-menti Kehlben. Többéves tapasztalatunknak köszönhetően a haszongépjárművek felújítása és forgalmazása terén megbízható partnerei vagyunk ügyfeleinknek világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge kiemelt erőssége új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m²-en számos jármű található. Cégfilozófiánkat a tisztesség és megbízhatóság jellemzi. Mivel az ügyfél-elégedettség számunkra kiemelten fontos, ügyfeleink számára komplex szolgáltatási csomagot kínálunk, valamint hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki végigkíséri őket a járművásárlás vagy -eladás folyamatán. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek berakodása Szívesen segítünk megvásárolt járművei berakodásában. Speciális szállítmányok szervezése Szívesen segítünk speciális szállítások szervezésében. Napi/Export rendszámok Szívesen segítünk export vagy rövid távú rendszámok beszerzésében.

Állapot: használt, saját tömeg: 12 360 kg, maximális teherbírás: 32 640 kg, első forgalomba helyezés: 11/2010, következő vizsga (TÜV): 09/2024, teljes hossz: 20 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 7 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5 /10mm, tengelytáv: 1 035 mm, első gumi méret: 245/70 R 17.5 /10mm, üzemi tömeg: 45 000 kg,

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, szín: piros, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Fjdpfx Aceux Ad Ujxefw Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; kormányzott Saját tömeg: 8 940 kg Raktér magassága: 90 cm Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre DANSON HLB45 2-TENGELYES KIHÚZHATÓ FÉLALVÁZAS MÉLYHÁTPALÓS 2x SAF tengely 1x kormányzott tengely (utánfutó) Gumiméret: 245/70/R17.5 Kihúzható raktérplatform Méretek: 740 cm + 500 cm kihúzható, teljes hossz: 1 240 cm Platformszélesség: 255 cm + 2x 102,5 cm kihúzható, teljes szélesség: 460 cm!!! Platformmagasság: ±90 cm Hattyúnyak hossza: 40 cm Kampószemek, sarurögzítők, twistlock rögzítések Kövessen minket az Instagramon: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, tengelytáv: 8 540 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2020, Saját tömeg: 6 470 kg Terhelhetőség: 23 530 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Raktér magassága: 90 cm Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Fodpfx Aeygkxiecxefw NOOYENS 2 tengelyes speciális félpótkocsi darus teherautóhoz 2 tengelyes, légrugós Hidraulikusan kormányzott SAF tengelyek Váz teljesen tűzihorganyzott Alumínium oldalfalak Alacsony rakodófelület magassága: 90 cm Nyakhossz: 375 cm Raktér hossza: 757 cm A félpótkocsi teljes hossza: 1 200 cm A félpótkocsi kitűnő állapotban van

Állapot: új, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: -Kihúzható rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) -1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében a spaniferek beakasztásához (LC 2 000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyeknél bordázott lemezborítás Féllábas tartók: - JOST féllábas tartó (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, 24 t emelési kapacitással (50 t próbaterhelés) Fékrendszer: Fedeykpbkspfx Acxofw - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE R 141 szerint - Abroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első horganyzott csatlakozósínen - 4 db kitámasztóék tartóval az elválasztófalon - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal, a tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével - EU-s piros-sárga fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt és a kihúzón, hátul piros - Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon figyelmeztetőtáblatartó, aljzattal - Cinkkel bevont, kihúzható szélesítők kb. 230 mm oldalanként - Körlámpa-tartó a pótkocsi hátulján - Cinkkel bevont, felhajtható alátámasztók a rakfelület lejtésének alján - Sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-stick-en - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normálzsírral, levehető pumpavédővel - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal beakasztható kb. 2 440 x 400 mm - Levehető horganyzott hátoldali kapaszkodók (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon - Figyelem: a láda lefedi az olajbetöltő dugót - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20', 2x 20', 1x 40' vagy 1x 45' konténerhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm betétoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Tolható fellógató sín ALU rámpákhoz a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyzetes kapaszkodó sávok 200 mm-enként a lejtés külső keretén - Első tengelyen emelőtengely TEBS-E vezérléssel, a mindenkori tengelyterhelés és rakodottság szerint - Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciólámpával - Körlámpatartó a figyelmeztető táblákon - Utánkormányzáshoz rádiós távirányító, a kábeles vezérlés mellé, visszajelző lámpákkal a vevőegységen, mint egyenesfutás-ellenőrzés - Csúszásgátló homokréteg festve a bordázott lemezen a hattyúnyakon és a rakfelületen - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a terhelési diagramot

Állapot: használt, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, Látogasson el honlapunkra, ahol teljes járműkészletünket további fotókkal és többnyelvű információval találja. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleszkópos / 13.085 - 17.385 mm / Kormányzott tengely Német forgalmi engedély Első forgalomba helyezés: 2008.11.18. Műszaki megengedett össztömeg (kg): 49.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 47.000 Üres tömeg (kg): 7.670 Alvázszám: W09TS300980M49145 ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 245/70 R 17,5 Tengelyelrendezés: 3 BPW tengely 3. tengely: súrlódásvezérelt utánfutó tengely (passzív kormányzott tengely) Légrugózás Dobfékek EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Teleszkópos Ffjdpfx Acjxpl Ntjxjw JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán/?????, orosz/??-?????) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Minden tőlünk telhetőt megteszünk az információk pontosságáért, de az esetleges hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg az elérhető fotókat. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveink a meglévő állapotban kerülnek értékesítésre. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen győződjenek meg a jármű állapotáról. Próbavezetésre is van lehetőség. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz tartozó akkumulátorok a pillanatnyilag beépített akksik. Új akkumulátor igénye esetén szívesen adunk árkalkulációt.