Mozgópadlós félpótkocsi

STAS S300CX 90m³*SAF*FUNK*Leergewicht 7.750kg*8mm

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 470 000 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 4 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 6 700 mm, Gyártás éve: 2016, Váltó: Automata Sebességfokozatok száma: 12 Váltó típusa: Volvo I-Shift / 12 fokozatú overdrive váltó / 3100 Nm / Retarder (hűtővel együtt) Szín: Kék Henger szám: 6 Tengelytáv: 320 cm Gyártó: Volvo Típus: FH 16 650 6x2 Alvázszám: YV2R002C6GA786900 Gyártási év: 2016.02.13. Futásteljesítmény: 470.000 km Motor: 650 LE / Dízel / 16,1 l / 6 henger / EURO6 SCR-rel / VEB+ Váltó: Volvo I-Shift / 12 fokozatú overdrive váltó / 3100 Nm / Retarder (hűtővel együtt) Hátsó tengely áttétel: 3,67 Első tengely: 8.000 kg / Hagyományos felfüggesztés / Gumik: 385/65R22.5 Második tengely: 10.000 kg / Légrugózás / Hajtotta tengely / Gumik: 315/80R22.5 Emelő tengely: 7.500 kg / Légrugózás / Emelő tengely / Gumik: 315/80R22.5 Tengelytáv: 3.200 mm Pgedpfsuu Hcxjx Agcsg Megengedett össztömeg (GVW): 27.000 kg Megengedett szerelvény össztömeg (GCW): 60.000 kg Felszereltség: Üzemanyagtartály: 365 l + 405 l AdBlue tartály: 65 l 24 voltos elektromos rendszer, ABS/EBS csatlakozás PTO hidraulika 2.0 inch Jost JSK 37 nyerges kapcsoló Légpárnás, állítható csúszó keret Bull bar öt lámpával Narancs figyelmeztető fények Bi-Xenon fényszórók LED hátsó lámpák Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer Terhelés kijelzése Fülke: Multifunkciós kormánykerék Tempomat Napellenző Tároló rekeszek 2 x ágy Extra szigetelés Tetőablak Luxus alvóvezérlő panel Hűtőszekrény: 33 l = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: Volvo I-Shift, 12 fokozat, automata Tengely konfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 8.000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80R22.5; Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Külső bolygómű, Légrugós felfüggesztés Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80R22.5; Ikergumi; Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 7.500 kg; Légrugós felfüggesztés Súlyok Terhelhetőség: 60.000 kg Megengedett össztömeg: 27.000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs Pénzügyi információk Ár: Ár kérésre

Kondíció: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélygödör: - Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm - Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással - Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben Tengelyek és abroncsok: Pjdoh Hm Thspfx Agcjgg - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon - 2'' királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 1 db pótkerék tartóval - Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó - Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével - Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban - 2 db fa tömb 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt - Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2) - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm - Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm) - Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal - Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt - 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm) - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő - Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg - Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt - Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 264 500 km, teljesítmény: 460 kW (625,43 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 900 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: AdBlue, retarder, = További opciók és tartozékok = - TLT (PTO) = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automata Pgjdpfx Ageuu E Tvscsg Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80R22.5; Ikerkerekű; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80R22.5; Ikerkerekű; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg Súlyadatok Hasznos terhelés: 180 000 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Felépítmény/Funkcionális Felépítmény gyártó: Mercedes Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre További információk További információért keresse Stefan Schaapveldet.

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 478 000 km, teljesítmény: 463 kW (629,50 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R 22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártás éve: 2018, Felszereltség: AdBlue, retarder, RÉSZLETEK Alvázszám: WDB96342410297449 Típus: Nyergesvontató Évjárat: 2018 Márka: Mercedes-Benz Megengedett össztömeg (GWV): 28.000 kg Megengedett szerelvény össztömeg (GCW): 120.000 kg Futott kilométer: 478.000 km Motor: OM473 / Soros 6 henger / 15,6 l / 460 kW (625 LE) / 3000 Nm / EURO 6 / Retarder Váltó: Mercedes PowerShift 3, Automata, G330-12/11.63-0.77 1. tengely: 9.000 kg / laprugós felfüggesztés / 385/65R22,5 gumik 2. tengely: 10.500 kg / légrugós felfüggesztés / bolygóműves redukció / ikerabroncsos 315/80R22,5 3. tengely: 10.500 kg / légrugós felfüggesztés / bolygóműves redukció / ikerabroncsos 315/80R22,5 Tengelytáv: 3.400 mm FÜLKE - Bőrkormány - Tempomat - Bigspace fülke - Kihúzható hűtőszekrény - Hangulatvilágítás - Digitális tachográf - CD-s rádió - Prémium kényelmi matracos ágy - Komfortülések FELSZERELTSÉG - 2 x 290 L dízel üzemanyagtartály - 60 L AdBlue tartály - Nagy teljesítményű motorfék - Elektronikus ABS és ASR fékrendszer - 24 voltos, elektronikus ABS/EBS csatlakozás - Félszerkezet: Jost JSK 42 - Munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Figyelemfelügyeleti asszisztens - Aktív fékasszisztens - Voith retarder Pgedpfouu Hcljx Agceg = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: G330-12/11.63-0.77, automata Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22,5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22,5; Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 10500 kg; Redukció: Külső bolygómű; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22,5; Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 10500 kg; Redukció: Külső bolygómű; Felfüggesztés: Légrugó Súlyok Önsúly: 10.640 kg Terhelhetőség: 120.000 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionalitás Felépítmény márkája: Mercedes Powershift 3 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 155 000 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385 / 65R 22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: bézs, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártás éve: 2019, Felszereltség: AdBlue, retarder, Sebességváltó modell: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty Retarder 35-tel Szín: Sárga Részletek Gyártó: MAN Típus: TGX 33.640 6x4 BBS Alvázszám: WMA26XZZ0KM837606 Gyártási év: 2019 Futásteljesítmény: kb. 155.000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Dízel | 640 LE Sebességváltó: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty Retarder 35-tel Első tengely: 9.000 kg | Laprugós felfüggesztés | 385 / 65R 22,5 Második tengely: 13.000 kg | Laprugós felfüggesztés | 315 / 80R 22,5 | Bolygóműves tengelyvégek Hátsó tengely: 13.000 kg | Laprugós felfüggesztés | 315 / 80R 22,5 | Bolygóműves tengelyvégek Tengelytáv: 3.900 mm Megengedett össztömeg (GVW): 33.000 kg Megengedett vontatható össztömeg (GCW): 120.000 kg Felszereltség Nagy üzemanyagtartály AdBlue tartály 24 voltos elektromos rendszer JOST JSK 38 C 3,5" NATO csatlakozó Hátsó Rockinger vonófej MAN TipMatic retarderrel MAN EasyStart Főkapcsoló Munkalámpák Szerszámosláda Fülke Ágyas fülke Multifunkciós kormánykerék Tempomat Napsugárzásvédő 2 x Ágy Kényelmes ülések Hűtőszekrény Tárolódobozok Klímaberendezés Rádió CD lejátszó / Bluetooth = További információk = Általános információk Gyártási év: 2019 Sebességváltó Sebességváltó: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty retarderrel, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: laprugós Első tengely: Gumiabroncs méret: 385 / 65R 22,5; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315 / 80R 22,5; Duplakerekes; Max. tengelyterhelés: 13.000 kg; Áttétel: külső bolygóműves tengely Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315 / 80R 22,5; Duplakerekes; Max. tengelyterhelés: 13.000 kg; Áttétel: külső bolygóműves tengely Pjdpfev Iz S Eex Agcsgg Súlyadatok Megengedett vontatható össztömeg: 120.000 kg Megengedett össztömeg: 33.000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk Kérjük, forduljon Stefan Schaapveldhez további információkért.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 65 400 kg, össztömeg: 93 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, 1. Pozíció: STZ-VP 6 (245) (2+4) típus Penel-tengelyekkel A megadott műszaki adatok csak akkor érvényesek, ha az alábbi paraméterekkel rendelkező 4 tengelyes nyergesvontatóval történik az üzemeltetés: Méreta: 5 400 mm Megterhelt nyeregmagasság: 1 300 mm Tömegek – 80 km/h sebességnél Nyeregterhelés: 22 000 kg Tengelyterhelés: 6 x 12 000 kg Megengedett össztömeg: 94 000 kg Önsúly: kb. 29 600 kg Hasznos teher: kb. 64 400 kg (*A terhelési diagram / easyLOAD számítás függvényében) Psdjwg N N Iopfx Agcjgg Méretek Mérték b: 18 765 mm Összes szerelvényhossz: 24 165 mm Járműszélesség: – Nyak hossz x szélesség: 3 700 mm x 2 480 mm Megterhelt nyeregmagasság: 1 300 mm Elülső/hátsó kormányzási sugár: 1 370 mm / 2 735 mm Királycsap: 3,5 '' Elülső 2 tengelyes futómű Tengelytávolság: 1 510 mm Egyes gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: ellenkormányzott Ferdeplató (külső hordozógerendákkal), egyszer teleszkópos toldással Hossz x szélesség: 7 000 mm x 2 750 mm Teleszkópos toldás hossza / max. kitolt hossz: 3 400 mm / 10 400 mm Felépítmény magassága: 300 mm Rakodási magasság, megterhelve: kb. 450 mm Hátsó 4 tengelyes futómű Tengelytávolság: 3 x 1 510 mm Egyes gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: kényszerkormányzott

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 645 000 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2016, Szín: Kék Részletek Gyártó: Scania Típus: R520 LA 6x2/4 HNB Alvázszám: YS2R6X20005418765 Évjárat: 2016 Kilométeróra állása: kb. 645.000 km Motor: 16 L | DC16 101 | 520 LE | S8 | Dízel | EURO 6 Váltó: Automata váltó Első tengely: Légrugós | 8.000 kg | 385/65R 22.5 Második tengely: Légrugós | Kormányzott | 7.500 kg | 385/65R 22.5 Hátsó tengely: Légrugós | Hajtot | 11.500 kg | 315/80R 22.5 | Ikerkerék Tengelytáv: 2.750 mm / 1.300 mm Megengedett össztömeg (GVW): 27.000 kg Megengedett összsúly (GCW): 66.000 kg Felszereltség 540 l + 175 l üzemanyagtartály AdBlue tartály, 65 l 24 voltos elektromos rendszer JOST JSK 38 C vonótalp Pneumatikusan állítható vonótalp Központi kenőrendszer Munkalámpák Oldalszoknya és tetőspoiler Pjdpfx Agsuu Hhzjcjgg Fülke Multifunkciós kormánykerék Tempomat Hűtőszekrény 2 x Ágy Kényelmes ülések Tárolódobozok Éjszakai klímaberendezés Rádió CD-lejátszó / bluetooth = További információk = Általános adatok Gyártás éve: 2016 Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugós Első tengely: Gumi mérete: 385/65R 22.5; Max. tengelyterhelés: 8.000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumi mérete: 385/65R 22.5; Max. tengelyterhelés: 7.500 kg; Kormányzott Hátsó tengely 2: Gumi mérete: 315/80R 22.5; Ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 11.500 kg Súlyadatok Megengedett összsúly (GCW): 66.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 27.000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információkért vegye fel a kapcsolatot Stefan Schaapveld úrral.

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2022, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 9 060 mm, szín: szürke, Gyártás éve: 2022, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás Pgsdpfox Ra U Asx Agcog = Megjegyzések = További információért: Mark van der Steen = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Tengely márkája: Knapen Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 80%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 80% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 70%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 70% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali abroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Súlyok Önsúly: 8 030 kg Hasznos teher: 33 970 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.04-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: OT-36-GZ További információk További információért vegye fel a kapcsolatot Mark van der Steen-nel.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 27 910 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, Felszereltség: ABS, Német félpótkocsi, első tulajdonostól, jó állapotban, 881 000 km futásteljesítménnyel STAS S 300 ZX mozgópadlós félpótkocsi, 91 m³, 10 mm CargoFloor padló kábeles távvezérléssel, együtt mozgó válaszfal, SAF tengelyek tárcsafékkel, 1. tengely emelhető, portálajtók reteszzárral, guruló ponyva, munkaplatform, Jost támasztólábak, 1 db műanyag szerszámosláda, pótkeréktartó, hátsó létra, Wabco Smart Board, légrugózás emelő-süllyesztő funkcióval, elektromos csatlakozók: 1x 15 pólusú és 2x 7 pólusú, ABS, EBS stb. Megengedett össztömeg: 36 000 kg / Saját tömeg: 8 090 kg / Hasznos teherbírás: 27 910 kg Gumiabroncsok 385 / 65 R 22,5 profilmélység: 8 / 7 / 5 / 5 / 4 / 4 Pjdoxybngspfx Agcegg !!! BESZÉLÜNK LENGYELÜL !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 150 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 18.540 LL GX Retarder Hidraulika Teljes légrugózás Állóklíma LED lámpák NAVI Teljes spoilercsomag Alu-felnik Szellőztetett vezetőülés Minden adat egy helyen · Első forgalomba helyezés: 12/2025 · Szín: Fehér · Motor: 540 LE / 397 kW · Futásteljesítmény: 150 km · Euro-norma: Euro 6 · Sebességváltó: Automata Pedpfx Asxynquogcjgg · Gumiabroncsok: Első tengely: 385/55 R 22,5 Hátsó tengely: 315/70 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extrák 540 LE, RETARDER, 2 vezetékes hidraulika (billenő és tolópadlóhoz), teljes légrugózás, állóklíma, navigációs rendszer, teljes bőrülések, fűthető/szellőztetett vezetőülés, Alu-felnik (Alcoa Dura-Bright), Professional 12,3 colos műszerfal, ACC, tengelysúlymérleg, EURO6, GX fülke, 2 db légkürt, automata váltó, LED fényszórók, LED helyzetjelző + LED hátsó lámpák, teljes spoilercsomag, napellenző, oldalsó sárvédő + tetőspoiler + tükör + üzemanyagtartály karosszéria színében (teljes fényezés), segédhajtás, levegőpisztoly, sávtartó asszisztens, tolatóradar, elindulássegítő fék, esőérzékelő, kanyarfény, automata világítás, multifunkciós bőr kormánykerék, légrugós vezető- és utasülés, el. napellenző elöl, utasoldali asztal, távirányító, automata klíma, tolatókamera, elektromos napfénytető, elektromosan billenthető fülke, komfort fülkefelfüggesztés, digitális ágyvezérlő, hűtő fagyasztóval, állófűtés, 2 alumínium üzemanyagtartály 490 + 370 = 860 liter, 2 fekhely, Bluetooth előkészítés, USB-csatlakozó, AUX-csatlakozó, OBU előkábenezés. Alapfelszereltség Fedélzeti számítógép, lábtörlők, hátsó légrugózás, differenciálzár, sötétített üvegek, elektromosan állítható és fűthető tükrök, elektromos ablakemelők, ABS, ASR, tárcsafék, tempomat, nyerges kapcsoló, ék, kerékburkolat, pótkulcs, szervizkönyv, alap szerszámkészlet. A tévedés, elírás és köztes eladás jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az eladástól elálljon. _____ Belső referencia szám: SZM25118 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolatok/contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megveszi haszongépjárműveit: nyergesvontató, pótkocsi, teherautó, kisteherautó. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is Michael Leirich (német, angol) p: WhatsApp