Alacsony rakfelületű félpótkocsi

FAYMONVILLE Gabelstapler-Transporter mit 2-teiliger Rampe

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 556 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 01/1999, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: daru, koromszűrő, Darú: ----- Retarder – Klíma – Vonófej – Palfinger PK35000 daru – Flyjib és csörlő Felfüggesztés: Laprugó-levegős Cpedpfx Aeycbh Tsfbsu

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 111 171 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: fehér, első forgalomba helyezés: 09/2008, teljes hossz: 7 480 mm, teljes szélesség: 2 380 mm, teljes magasság: 3 200 mm, kibocsátási osztály: Euro 4, össztömeg: 5 200 kg, Felszereltség: ABS, fürdőszoba, használt jármű garancia, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Concorde Carver I 742 L Iveco Daily 3 L TDI alvázon, 7,48 m teljes hossz, 4,467 t üres tömeg – 5,2 t engedélyezett össztömeg, 4 személyre érvényes forgalmi engedéllyel * Különálló ágyak (200/198x82/82 cm), sarok-ülőcsoport hosszú paddal szemben, forgatható és magasságban állítható kényelmes pilótaülések, utastér dekoráció megegyezik a lakótérrel, lehajtható ágy (195x160 cm), Heki tetőablak, Miniheki, tetőszellőző, kombinált rolók sötétítéssel és szúnyoghálóval minden ablakon, elektromos első roló, rovarhálós ajtó, panorámaablak a felépítmény ajtaján * Zuhanyzó és kazettás WC (C-chem. rendszerrel) külön helyiségben, SOG-szellőzés, külső zuhany, 230 l frissvíztartály – 200 l szennyvíztartály, melyek fűtöttek és szigeteltek * Alde Compact 3010 HE melegvizes központi fűtés hőcserélővel, bojler, Truma Multivent, nagy konyha, 3 égős gázfőző, mosogató * etc AES hűtőszekrény fagyasztóval és sütővel, ruhásszekrény, leválasztható nappali és háló, spotlámpák, kiegészítő hangszórók, 360°-os luxus étkezőasztal, lakótér szőnyeg, keretes ablakok, GFK tető/padló * Dupla padló – fűtött és szigetelt * Automata műholdas antenna 2 TV-vel * 3 x 100 W napelem töltésszabályzóval * 2 db gél lakótér akkumulátor * Webasto állófűtés * Gázriasztó * VB segédlégrugózás * Utántölthető gáztartály, 90 literes gáztartály, fellépő, előtető világítás, 4,5 m-es napellenző * XXL hátsó garázs baloldali plusz ajtóval (100x110 cm), oldaltároló, szerviznyílás, váz-hosszabbítás, iker hátsó abroncsok Csdpfxjx Hq T Is Afbopu * Felépítmény- és külső nyílászárók, ABS, ASR, tempomat, motorklíma, automata váltó, rádió navigációs rendszerrel, tolatókamera, vezetőfülke sötétítőrendszer, ködlámpa, Iveco emelő–süllyesztő funkció, hátsó tengely differenciálzár (Iveco) * Vonóhorog – 3500 kg vontatható tömeg * Gondosan karbantartott állapot

Kondíció: új, gép/jármű száma: 1, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 28 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 870 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 r 17.5, szín: sötétvörös, Gyártás éve: 2020, Felszereltség: ABS, Új, forgalomba helyezésre váró Ceylan nehézszállító (carrellone), 3 tengellyel – az első tengely emelhető, a harmadik kormányzott –, EBS rendszerrel, teljes szélességű dupla elektrohidraulikus rámpákkal, szélesítő elemekkel, csörlőelőkészítéssel, alsó rész magassága 87 cm, plató hossza 9,95 m, teljes hossz 13,65 m, RUD gyűrűs rögzítő kampókkal. Azonnali szállítás a készlet erejéig. Garanciával – INTERDRIVE SRL hivatalos márkakereskedés, Parma. Cedpfoh S Aw Rsx Afbspu

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 1 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, A tehergépkocsi vontatófej-szállítóval gyorsan mozgathatja teherautója vontatófejét, ha útközben problémái adódnak. Ez a pótkocsi bármely márka legnagyobb fülkéjét is képes szállítani. 2 csörlő található a fedélzeten a fel- és levontatáshoz. 24 volt, 400 amper – bármelyik teherautó használhatja ezt a pótkocsit, ha rendelkezik NATO-csatlakozóval. Codpom Duc Uofx Afbopu Megrendelés esetén hívja Mannest. A Twente Trucks világszerte szolgáltat.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 72 004 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2025, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, Liebherr LTC 1050-3.1 Mobil daru rácsos gémhosszabbítással !!! A daru 2 éve új motort kapott !!! Az új motor mindössze 3.000 km-t futott Felső váz: 3.330 üzemóra Motortalpas gép: 2.344 üzemóra * Max. teherbírás: 50 t * Max. emelési magasság: 48 m * Max. hatósugár: 39 m Műszaki adatok: Max. teherbírás: 50 t 3,00 m kiemelési sugárnál Teleszkópos gém: 8,10 m-től Teleszkópos gém: 36,00 m-ig Cpsdpfx Aex Im U Rjfbsu Rácsos csúcs: 1,50 m-től Rácsos csúcs: 13,00 m-ig Járműmotor/típus: Cummins Járműmotor: 6-hengeres dízel Járműmotor teljesítmény: 243 kW Tengelyek száma: 3 Hajtás/kormányzás: Standard 6 x 6 x 6 Max. haladási sebesség: 85,00 km/h Összes ellensúly: 6,50 t Finanszírozásban/leasingben is szívesen segítünk partnereinkkel. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: új, saját tömeg: 5 500 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 950 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V3 AUTÓ/LAKÓKOCSI SZÁLLÍTÓ - 1 db 9 tonnás SAF vagy BPW tengely - 100% horganyzott - Megengedett össztömeg (ZGG): 19.500 kg - Saját tömeg: kb. 5500 kg - Wabco 2S-2M EBS fékrendszer - Aspöck 24V elektromos rendszer EU-normának megfelelően - Légrugózás - 5 tonnás, hidraulikus Hammerwinch csörlő rádiós távirányítóval (Teleradio) - Teljes szélességű (2550 mm) és hosszúságú (1500 mm) hidraulikus hátsó hosszabbítás - Hossz: 13.600 mm - Hossz hosszabbítással: 15.100 mm - Szélesség: 2550 mm - Nyeregmagasság: kb. 950 mm - 1150 mm (egyéb nyeregmagasság is rendelhető) - Gumiabroncs márkák: Goodyear, Pirelli vagy Continental, ikerabroncsos kivitel - Pótkerék pótkeréktartóval Cpjdpfxokb Au Ro Afbsu - 24V 4,5kW elektromos-hidraulikus motor a csörlő, rakodóplatform és hátsó hosszabbítás működtetéséhez - Vevői igények alapján módosítható - Szabadon választható festés / díjmentes - Minden szükséges dokumentum (COC, TÜV stb.) forgalomba helyezéshez rendelkezésre áll. További információ: kalepar *A képek illusztrációk. Szerzői jogi igény nem érvényesíthető.

Kondíció: használt, szín: sárga, első forgalomba helyezés: 01/1995, * Gyártó: HYSTER * Típus: H2.50XM * Gyártási szám: D177B22181S * Kiegészítő berendezés: S/S 2.00-1.50 1067 mm * Gyártási év: 1995 * Meghajtás: Dízel * Üzemóra: 18 151,8 óra * Saját tömeg: 4 265 kg * Dőlésszög hátrafelé: 6 fok * Gumiabroncs méret: 7,0 x 12 (elöl), 6,0 x 9 (hátul) * Guminyomás: 0 (elöl/hátul) * Nyomtáv: 1 125 mm * Névleges emelési teher a függőleges emelőoszloppal és a fent megadott kiegészítő berendezéssel * Emelési magasság: 5 550 mm * Teherbírás: - 2 040 kg 500 mm-nél - 1 860 kg 600 mm-nél - 1 710 kg 700 mm-nél * Változtatások, közbenső értékesítés és tévedés joga fenntartva. Cpedpfxji Tfape Afbju

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 953 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 49 500 kg Ráfutóterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 31 500 kg Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg Hasznos teher kb.: 38 953 kg Nyakrész hossza: 3850 mm Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm Rakfelület hossza: 9300 mm Codjg Sk Trspfx Afbjpu Kihúzható: 0 mm Tengelytávolság: 1360 mm Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2540 mm Rugóút: -55 / +145 mm Műszaki leírás Nyakrész: Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelület: Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel. 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN). Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez. Rámpák: Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással. Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg Féklábak: JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással. Abroncsok: 235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint. Tengelyek: SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható. Tengelyszerszám. Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz. Anyagminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Felületkezelés: Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben. A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett. Metál fényezés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az ISO-nak megfelelően: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok: 2" királycsap Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas. A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók. 4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg). Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással. Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél. Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján. A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg). Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján. Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg). A nyakrész és rámpák bal oldalán...

Kondíció: új, gép/jármű száma: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, saját tömeg: 11 350 kg, maximális teherbírás: 26 650 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Jumbo alvázas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztirányú tartókkal, megerősített kivitelben, mélyágyas külsőkeret-profillal, akár 32 000 kg építőipari gépek szállítására, max. 2550 mm külső gépszélességig, cserélhető 2 királysúpos nyereglemezzel. Hátul kb. 1200 mm-es és 7°-os lejtés, felül zárt rámpatengely acél/rücsköslemez borítással. A mélyágyban omega sín az oldalsó alsó külső keretnél ponyva felakasztására, valamint távtartóként a rögzítési tüskékhez, a kerékzónán kívül. Emelhetőasztal esetén további könnyített külső kerettel Omega profillal, az emelhetőasztal felhúzható zárt ponyva mellett is! 24 tonnás, két fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel, hátra szabad elfordulási sugár kb. 1950 mm. Hajtogatott hátsó támasz, 2 kerékalátét és tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, negyedkagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött, minden tengely mögött antispray sárfogóval, acél aláfutásgátló, teljes szélességben hátul sárfogóval. 4 db rozsdamentes acél szerszámosláda (szél: 800/mag: 350/mély: 350 mm), polírozott ajtóval, zárható, 2-2 db bal és jobb oldalon az első tengely előtt. Emelhetőasztal a hattyúnyak után kb. 3000 mm hosszan, hidraulikusan emelhető áthaladáshoz a hattyúnyakon, mechanikus reteszeléssel emelt helyzetben (ferde henger a nagyobb hasmagassághoz, Fliegl szabvány). Kezelés jobb oldalon + távirányítóval (ugyanaz, mint a rámpa), emelhetőasztal zárt ponyvával is! Ponyva rögzítése az emelhetőasztal területén egy további könnyített Omega profilú külső kerethez, emelhetőasztal emelhető zárt ponyvával is! Rögzítési tüskék süllyesztett állapotban is használhatók! Rögzítőszemek: Hattyúnyak: 4 pár 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 2 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben Mélyágy: 8 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna 9 pár 5 tonnás a külső keretben süllyesztve Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatás-zárral (visszafény fölött), illetve kézi kapcsolóval kiegészítő zárási lehetőség a járművön. Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel és auto-reset funkcióval Emelés-süllyesztés gyorsleeresztéssel 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel kezelve (az elindulási segéd 30% feletti tengelyterhelésig, max. 25 km/h sebességig működik) A tengelyemelő a javasolt menetmagasság alatt, emiatt nincs garancia abroncskárokra. Kerekek és abroncsok: 235/75 R 17,5 Vezető gyártóktól Acél felnik ikres elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlenségi csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozó, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó vontatása csak olyan vontató járművekkel engedélyezett, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés-érzékelés teherautókban EBS-en keresztül, teherautó-telepítés nélkül (nem hitelesített mérleg) Elektromos rendszer: 24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-es világítás Cpjdpfei Riw Aox Afbsu 2 fehér helyzetjelző elöl, LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 1 villogó fény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (a lámpa eltávolítható) 2 pár LED-del, teleszkóposan 3 000 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összekeverhetetlenségi csatlakozó elöl,

Kondíció: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, Ref.: 1771. BÉRBEADÓ GONDOLA félpótkocsi, PRIM - BALL márka, elektromos vontatással KABINÓ járművekre rakodáshoz, 2 kézi feljáróval, 2 tengely, dupla kerék, dobfék, pneumatikus felfüggesztés, KONZULTÁCIÓS ÁRA !!!!. Cpjdsun I Nmepfx Afbou