Mozgópadlós félpótkocsi

H&W AGRAR 70 m³, 2x LENKACHSE MIETE MÖGLICH

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 367,75 kW (500,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, fékek: intarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2024, Iveco Stralis S-Way 500 ADR Modelév: 2024 Limitált kiadás 1/10 "MARTINI" Hedpfowhpzyox Ad Isfb Gyári új Még nem forgalomba helyezett Azonnal elérhető - Lassító: Intarder - 0 km - ADR minden osztályra - Állóklíma - Kétszemélyes fekvőhely - Navigációs rendszer - Alcoa könnyűfém felnik LEHETŐSÉG SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁSRA VAGY LEASINGRE, HELYBEN INTÉZHETŐEN. 24-től akár 96 részletig, akár előleg nélkül is. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL NÁPOLYI TELEPHELY DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) TELEPHELY – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDŐ: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ–PÉNTEK: 8:30–19:00, SZOMBAT: 8:30–14:00 SZÉLES VÁLASZTÉKÚ, HASZNÁLT, TÖBBMÁRKÁS HASZONGÉPJÁRMŰVEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Félpótkocsi, Hűtőpótkocsi, Tartály – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Darus – Billenős – 4 tengelyes – Tway – T-Way – 540 – 460 LE – Xway – X-Way – Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás, Dobozos, Felrakodók – Hűtőbox – Szigetelt Hűtős – Furgon A Domenico Truck srl cég nem vállal felelősséget az adatlapon leírt technikai felszereltség, opciók és jellemzők esetleges eltéréseiért. Kérjük, vásárlás előtt ellenőrizze a konkrét jármű adatait.

Kondíció: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, rakodótér térfogata: 56 m³, Felszereltség: ABS, Alváz könnyített kivitelben Alumíniumból (15-6-12) Két teljesen automatikusan hegesztett I-gerincű hosszanti tartó, hegesztett keresztmerevítőkkel. Alvázszélesség: 1.600 mm Tengelyek és felfüggesztés 430 mm tárcsafékek Jost (korábban Mercedes DCA) 3 x 9 t tengelycsoport légrugózással, központilag elhelyezett légrugók a hosszanti alvázkerethez, az 1. tengely emelhető indulástámogatással és kézi kényszerleeresztéssel, Smart Board Infocenter, emelés-süllyesztő szelep, BVA fékbetét-kopásjelző Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22,5 méretű abroncsokkal, gyártó szabadon választható, acélfelnikkel, 11.75 x 22.5 ET 120 Féktámaszok Mechanikus kivitel, egyoldalas működtetéssel, 2 sebességfokozatban, kihajtható talppal, légrugózáshoz Fékrendszer E.G. szabványnak megfelelően, Wabco kétkörös rendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, Wabco EBS-E, beleértve az RSS-t (gördülési stabilitás rendszer) és prémium modult, Wabco Smartboard Infocenter, alumínium légnyomástartály rendszer Hodpfx Adsfi Nmue Isfb Villamos berendezés STVZO szerint, 2 db Aspöck Ecopoint 2 típusú öt lámpakamrás hátsó lámpával, 24V rendszerrel, 2x7 és 1x5 pólusú csatlakozóval, oldalsó helyzetjelzőkkel, hátul 2 különálló LED tolatólámpa, belső LED munkalámpa Billenő-felépítmény/Tartály teljesen hegesztve belül Alumínium tartály, 30 mm vastag, 600 mm széles, 2-3 mm lemezből hegesztett oldalfalak, 8 mm vastag, extrém kopásálló (5383H34/HB 110) ötvözet padló, 4 mm erősített egyenes homlokfal, hátfal univerzálisajtóként, 2 szárnyú, 2/3-1/3 vagy opcionális 1/2-1/2 arányban, mindegyik egy szemcsekiemelő csúszkával, hátsó ALU körprofil a tömítéshez az ajtóhézagnál, hátsó ajtók részben sima alu borítással, univerzális ajtó automatikusan, pneumatikusan zárható különálló karral, hátsó keret ALU kihajtható kivitelben, 2 gumipufferes rögzítő a tartályon elöl, vázhoz rögzítve Hidraulika rendszer, nagyméretű billenő munkahengerrel A homlokfalra szerelt hidraulikus munkahenger maximum 150 bar üzemi nyomással, Edbro gyártmány, kb. 2,5 m hidraulika csővel és 1” gyorscsatlakozóval, billenési szög kb. 48° Tartozékok 6 Parlok sárvédő, teljes szélességben gumilap az U-védelemhez, ALU pótkeréktartó, oldalsó, jobbra lenyitható oldalvédelem, nagy 860-as szerszámosláda, kb. 3 m alu létra, 3 középen 150 mm-rel megemelt alu billenőkeret, további középen szerelt kerettartó összesen 2 kerethez a rakodási szélesség növeléséhez, rolóponyva középső fénycsíkkal és külön megerősítésekkel a kopásnak kitett részeken, 660 g/m² minőségben, rolóponyvázó rendszerrel, körbefutó gumipókkal hátsó záráshoz, két vontatókampóval rögzítve a hátsó kereten, járófelület az alvázon, ponyvazár gyorsrögzítővel, hátsó ponyvazár hegesztett gumipókkal vízbetörés ellen, masszív lehajtható alsó ütközésvédő, opcionálisan két vonószemmel bal/jobb, előtétcsappal, 2 db "Clear-Pass" sárvédő EU szabvány szerint, oldalt alu gabona csúszka zsákhoz, lapát-, seprű- és kapatartó a tengelyek felett, stb. +590 € szállítási költség Elérhető 50m³ - 56m³ térfogattal 9.700 mm és 10.500 mm raktér hosszal * Az ár a felszereltségtől függően változik *

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 29 304 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, teljes szélesség: 2 354 mm, teljes magasság: 2 995 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7,2 Termokád Acélkerek 24,6 m3 Emelt tengely !!!BÉRLÉS!!! * Német jármű * Újszerű állapot * Termokád 26,4 m3 * Hátul felhajtható billenőajtó * SCB tengelyek * Futásteljesítmény-mérő (hubodometer) * Felhajtható aláfutásgátló * Ponyvarendszer * Emelhető tengely * Légrugózás * Légvezérlés Hfsdpfx Adstx N H Ns Ijb * Tárcsafékek * Töltőnyomás-mérő * Automatikus süllyesztés billentéskor * ISO levegőcsatlakozók piros és sárga kuplungfejjel * 2 x 7 pólusú elektromos csatlakozó * 15 pólusú elektromos csatlakozó * ABS csatlakozó * Emelvény az elülső falon Az előzetes eladás és a tévedések joga fenntartva! Várjuk érdeklődését, hívjon bátran.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 850 kg, szín: piros, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, Felszereltség: volt balesete, Sérült! Tartálytérfogat: 8000 l víz vagy 1000 l habképző (integrált), víz- és habtartály külön-külön kupakkal, túlfolyó, leeresztés, szintjelző és szívóakna, N55 szivattyú, vízhűtéses DEUTZ dízelmotor, 200 l-es üzemanyagtartály, FIXMIX háromlépcsős habbekeverés (1%, 3%, 6%), RM60 elektromos vízágyú kábel-távirányítóval, szivattyú- és vízágyúvezérlés kiegészítőleg a hordozójárműről is, elektromos habképző szivattyú (24 V), tartálytöltő csatlakozók, akkumulátortöltő 230 V-os betáplálással, NATO csatlakozó 24 V, tetővilágítás. Hedehgtztspfx Ad Isfb PA913

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 636 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 60 m³, Alváz: Önhordó alumínium szerkezetben gyártva, megfelelő alsó öv-erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. Gépészeti alváz alumíniumból, 140 mm keretmagassággal (max. 39 tonna). Tengelyek és felfüggesztés: "Tárcsafék 22,5". Jost 3 x 9 tonnás tengelycsomagok DC légrugózással, emelő- és süllyesztő funkcióval, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) SZM kijelzőhöz (SZM felszereltség nélkül), az 1. és 3. tengely külön emelhető segédindítási funkcióval (SZM felszereltség nélkül), a 3. tengely pluszban Optiturn-nal, ECAS légrugózás, Wabco Trailerpulse guminyomás-ellenőrzés ZF kerékre szerelt érzékelőkkel. Gumiabroncsok és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű abronccsal (gyártó választása szerint), Alcoa alumínium DuraBright felnik 11,75x22.5 ET 120, királycsap 10 mm-es lemezbe csavarozva. Hodpfxefakkce Ad Iofb Féklámpák: Alumínium gyorsan leereszthető lábak, 2 x 10 tonna támaszterhelés, légrugós modellnél forgó lábak használva. Fékrendszer: EG szabvány szerinti, kétkörös fékrendszer, Wabco EBS rendszer RSS-sel (gördülési stabilitás támogatás), rugóerőtárolós fékrendszer két tengelyen hátul vezérelve, alumínium légtartálys rendszer, prémium modulator. Elektromos rendszer: STVZO előírásai szerint, 2 db öt-lámpás LED Aspöck Europoint lámpa alumínium zárókeretbe integrálva, 24V rendszer 1x5 pólusú és 2x7 pólusú aljzattal, oldalsó LED helyzetjelzőkkel, 2 LED munkalámpa hátul, 2 LED munkalámpa az első tengely magasságában a támasztólábaknál, 1 LED munkalámpa belül bal elöl kívülről vezérelhetően. Felépítmény/mulka: Belső felépítmény teljesen hegesztve. Homlokfal terhelés 17.250 dkn, hátsó- és oldalfalak 10.250/13.400 dkn, alumínium mulda, 30 mm vastag alu-oldalfal profilok (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó- és felső övvel, plankprofilok belül teljesen hegesztve, padló mozgó padlós rendszerben 140 mm alu-keresztkötéseken, padlóterhelés kb. 7 t/m2, keresztkötések sűrűn (kb. 350 mm), alu-homlokfal 600 mm plankprofillal, 2-3 mm vastag, egyenes kivitelben, speciális alu-sarokprofilok, sima hátsó fal két 50/30 mm-es alu-szárnyajtóval, 4 zárórúddal, teflon- és inox-csapágyazással, futó megerősített alu-felső övben lógó alu-fal „Kevlar ponyvával” a maradéktalan kiürítéshez, oldalirányú kefés tömítéssel és további oldalirányú Kevlar ponyvával. Integrált kifolyó tölcsér lehajtható fedőlappal bal hátulról kívülről működtethető, bal hátul nézőablak, minden hátsó ajtón 1 db mintavevő tolócsap (össz. 2 db), szervizajtó bal elöl. Hidraulika: "Cargo Floor" mozgópadlós rendszer, a padlóba épített hidraulikusan mozgó alu-profillal, alumínium négyzetprofilokon, kb. 670 PE-HD vezetővel, kb. 6 mm padlóvastagság, 200 mm munkalöketű hidraulika, rögzítőfelek a homlokfalon, külön hidraulika-csatlakozási lehetőség a jármű alatt rögzítőfelekkel, vezeték átmérő: NW 21, rögzítőfelek pontos típusa később, üzemi nyomás: 190-240 bar, alu végdarabok a padlóba hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, kábelvezérlővel zárható vízhatlan dobozban. Tartozékok: PVC sárvédők gumisárfogókkal, alu-pótkeréktartó, kihajtható oldalsó alu-aláfutásgátló, 1 műanyag szerszámosláda (kb. 800x460x430 mm), kb. 3,7 m alu létra, 680 g/m2 minőségű ponyva oldalirányú ponyvarendszerrel együtt.

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: XPNK0C200PD101865, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, rakodótér térfogata: 77 m³, Gyártás éve: 2024, Műszaki adatok: - Nyeregmagasság: 1 250 mm / 1 350 mm - Külső hossz: 12 095 mm - Térfogat: 77 m³* - Külső szélesség: 2 550 mm - Külső magasság: 3 950 mm - Első túlnyúlás: 1 495 mm - Támasztólábak távolsága: 2 350 mm - Tengelytáv: 6 875 mm - Hátsó túlnyúlás: 3 725 mm - Tengelyek száma: 3 - Gumiabroncs méret (alap): 445/65 R 22,5 - Maximális megengedett tengelyterhelés: 10 000 kg - 1. tengely: emelhető tengely - 3. tengely: utánfutó kormányzott tengely - Fékek: dobfékek *A térfogat a kiválasztott opcióktól függően változik. Alapfelszereltség: Hsdpfx Aoun Iuied Iofb Általános - Alumínium járműváz az alacsony saját tömeg és a nagy hasznos teher érdekében - Alumínium tartóláb szerkezet alumínium felhajtható támasztólábakkal - Minden alumínium keresztmerevítő erősített kivitelben; a tengelyeken rövid keresztmerevítők acél "U" profil betétekkel - Alumínium oldalfalak 3 mm-es belső és 2 mm-es külső réteggel - Az oldalfalak teljes magasságban, megszakítás nélkül, belül hegesztettek (maximális szilárdság és minimális szennyeződés érdekében) - Hidraulikus hátsó ajtó 115°-os nyitási szöggel, integrált világítással és gabonazsilipekkel - Vezérlés rádiós távirányítóval - A felépítmény csiszolt, alapozott és 2K festékkel festve - Két év garancia a festésre és a szerkezetre Vonóberendezés - A nyereglemez masszív acél dobozszerkezetből készült, maximum 18 000 kg-os felfekvési nyomásra (engedélyezett: 12 000 kg / műszakilag: 18 000 kg) Raktértér - Bordázott alumínium padlódeszkák, 6 mm-es, 21 darab alumínium és műanyag végzárókkal - Kopásálló sínek - Hidraulikus padlóhajtás 3 hengerrel, amely egyenként 7 padlólécet mozgat; nyomásmérővel és hővédelmi funkcióval szerelve - Automatikusan visszahúzódó mobil elválasztófal, hidraulikusan működtetve, rádiós távirányítóval vezérelhető Ár megegyezés szerint Az előzetes eladás és a tévedések jogát fenntartjuk Telephelyek eltérhetnek Belső azonosító: S51573

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 84 860 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2026, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, SZM 4x4 Hydrodrive MAN TGX 18.510 BL SA teljes felszereltséggel Első forgalomba helyezés: 2024.02. Futásteljesítmény: 84.860 km GM vezetőfülke 1 fekhellyel, légrugózású fülke, lengő lépcsők, 3 részes acél lökhárító, világítás és kilátás bővített biztonsági csomag, vezetői komfortcsomag, bővített belső világítási csomag, tárolócsomag, komfort vezetőülés Alcantara-bőr kárpittal, fűthető és szellőztethető vezetőülés, forgatható Vario utasülés, teljes LED világítás, LED első fényszórók, LED ködlámpák, távfény-asszisztens, automata fényszórókapcsolás, 12,3 colos kombinált műszerfal, MAN Truck navigáció, Climatronic klímaberendezés, állófűtés, fekhely alatti hűtőszekrény, 220 voltos csatlakozás. ZF 16 fokozatú kézi váltó RETARDER és megerősített EVBec motorfék Légrugós/ laprugós felfüggesztés Tengelytáv: 3.600 mm, rövid és nagyon fordulékony 490 literes alumínium üzemanyagtartály 2-vezetékes MEILLER billenő hidraulika, nagy, kb. 200 literes alumínium hidraulikaolaj-tartály, kapcsolható nagy- és kisnyomású rendszerrel Hsdewwv Urepfx Ad Iofb Gumiabroncs méretek: Első tengely: 385/65 R 22.5 Hátsó tengely: 315/80 R 22.5 ALCOA Dura-Bright nagyfényű alumínium keréktárcsák Teljes biztonsági csomag: aktív MAN Comfort-Steering kormányzás, sávváltó asszisztens LCS és kanyarodási asszisztens, oldalkamera rendszer SCS és 360°-os kamerarendszer, ACC távolságtartó tempomat, EBS, terep ABS kiegészítő tereplogikával, vészfék asszisztens, vészhelyzeti fékasszisztens EBA, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer LDW A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS: nálunk azonnal elérhető teljes körű szerviz bérletben!

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: D-TEC FV-SV2006, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, rakodótér térfogata: 31,5 m³, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártás éve: 2019, Nagyon jó állapotú D-TEC FV-SV2006 trágyatároló pótkocsi Tartály térfogata: 31,5 m³ Emelhető tengely Utánfutó tengely Hfjdjwmr Hispfx Ad Ieb Légrugózás Szivattyú típusa: Börger FL 1036 Trágya-mintavételi rendszer: VMA Tárcsafékek Valx tengelyek Alcoa felnik Víztartály Érvényes műszaki vizsga: 2026.02.26-ig

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, Perrot szívótömlő rendszer, Ø150 mm, 5 m Jurop vákuumkompresszor PNR 155 (15.200 l/perc) Műanyag sárvédők tehergépjárművekhez Profi feltöltősegéd NW 200 elöl / forgóelem hátul ékperemes tolózár 6 colos (bal oldal) ékperemes tolózár 6 colos (jobb oldal) tartó konzolhoz Hfodpor T Rfrefx Ad Ijb

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz Kivitel folyamatos, megerősített alvázzal, új felépítmény önhordó szerkezetben, megfelelő alsóöv megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztmerevítőkkel (nagy talajterheléshez), kiegészítő csomópontlemez megerősítéssel az első alsóöv/alvázkeret területén; az alváz galvanizált acélból készül a tartó szerkezetig (max. 39.000 kg felépítmény konstrukció). Tengelyek és felfüggesztés – „Tárcsafék 22,5” Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard infocenterrel, elektronikus fékbetétkopás-jelző, BVA-leolvasható a vontatóban (kijelzőn), 1. tengely indítási segéddel (új EU előírás, vontató felszerelés nélkül), igény esetén az 1. és 3. tengely emelhető. Hfsdpfxjgcw Rmo Ad Isb Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumiabronccsal (gyártó választása szerint: Bridgestone, Goodyear, Continental) ezüst színű acélfelnin, 11,75x22.5, ET 120. Támasztólábak Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2x 20 tonna statikus teherbírással, forgatható talppal. Fékrendszer EG szabvány szerinti EBS Wabco elektromos rendszerrel, RSS rendszerrel (gördülésstabilizáló támogatás) és Prémium modulátorral, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, hátsó kezelőszervekkel, ALU légnyomástartály. Elektromos rendszer Az EG szabvány 91/633 és 97/28 előírásai szerint, 2 darab Aspöck Europoint 3 típusú ötkamrás lámpa az alu hátsó falba integrálva, 24 voltos berendezés 1x15 pólusú, 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 fényvisszaverő tábla a háton, elöl 2 db fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló LED tolatólámpa az ütközésvédőben. Felépítmény/mulda – „Felépítmény teljesen belül hegesztett” Megerősített oldalfalak, homlokfal teherbírása 17.250 daN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 daN. Alumínium billenőmulda, 30 mm vastag alu deszkaprofilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen alá- és felhegesztve, a profilok belül teljesen hegesztettek, padló tolópadló rendszerű, 140 mm alu keresztmerevítőkre fektetve, kb. 9 t/m2 padlóvillás emelő teherbírással, keresztmerevítők szoros elhelyezéssel (kb. 350 mm), homlokfal 600 mm-es alumínium deszkaprofillal (2-3 mm), egyenes kivitel, speciális alu sarokprofilok, hátfal sima kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag alu szárnyajtóval, 2 rudazatos reteszeléssel, teflon és inox csapágyazással, ajtók nyitott állapotban oldalt lánccal rögzítve, kopásálló lemezek az oldalfalakon kb. 2.000x1.500x4 mm teljesen hegesztve, mozgó maradék ürítésű fal kb. 1.800 mm długo Kevlar ponyvával és oldalsó Kevlar ponyvatömítéssel, szervizajtó a homlokfalon belülről nyitható létrával. Hidraulika rendszer „Cargo Floor” tolópadló rendszer A padlóban található tolópadló rendszer hidraulikusan mozgatott alu profilokkal, alu zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklócsúszkával és anti-lifting siklócsapággyal, CF 10 mm vastag padlókialakítás, hidraulika kb. 200 mm-es munkahosszal, fix felek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikavezetékhez a jármű alatt, NW 21-vezeték mérettel, a rögzítőfelek mérete és kivitele később meghatározandó, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alu végzárók a tolópadlóban be vannak hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, rádió vezérlés beépített vízálló, zárható dobozban, hidraulika tömlők nélkül. Tartozékok 6 db PVC sárvédő 2 antispray fröccsenővédővel, 6 db PVC fröccsenőlemez a kerekek fölött, alu tartalékkeréktartó, oldalsó alu ütközősín.