Mélybölcsős építőipari gépekhez

carrellone ceylan 2assi 10.70m nuovo rampe

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! Helhccsqx Nfgjqment A pótkocsikat tudjuk szállítani FOB, EXW, CPT, CFR vagy CIF paritáson. Érdeklődés esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2007, raktér hossza: 15 350 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás - Központi kenés = További információk = Tengely konfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 19 240 kg Terhelhetőség: 18 760 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Funkcionális Hnolhccqeynil Demst Hosszabbítható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információk További információért keresse David F Middelmant.

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Hslhccqeg Sk T Domont Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 327 139 km, első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22.5, gumiabroncs állapota: 25 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2011, Felszereltség: légkondicionálás, légterelő, = További opciók és tartozékok = - Digitális tachográf - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző = További információk = Gumiabroncs profilmélység: 25% Első tengely: Abroncs méret: 315/70R22.5; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: Felfüggesztés: légrugó Motor lökettérfogat: 12 882 cm³ Önsúly: 8 380 kg Terhelhetőség: 9 620 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Hnjlhccqjux Hwxomjt Fifth Wheeler magassága: 1,2 m = Céges információk = Érdeklődéskor mindig adja meg a raktári számot (8 számjegy) A Smz Smeets & Zonen-nél: - 1976 óta a piacon, már 65 000 eladás/1700 évente/1000 raktáron - Teljes körű szolgáltatás A-tól Z-ig, szállításszervezés/vámügyintézés (külön díj ellenében!) - Rakodási szolgáltatás a legkedvezőbb nemzetközi szállításhoz Nagy raktár új és használt alkatrészekből: Mindig a legjobb árainkkal hirdetünk Tekintse meg teljes készletünket és információinkat 130 000 m² területen, 20 000 m² teljesen felszerelt raktár és műhely Tekintse meg videónkat

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 453 030 km, teljesítmény: 420 kW (571,04 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 990 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Rásegítős fékrendszer - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Könnyűfém felnik - Légrugózás - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Körfényjelző (villogó) - Tolató kamera - Napellenző - Vonószem = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 12 777 cm³ Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: emelő tengely; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 11 414 kg Hasznos teher: 15 586 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: RESSENIG GÉPSZÁLLÍTÓ Raktér magassága: 99 cm Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó AJÁNLAT – Volvo FM 420 6x2 vontató és szállítójármű Alváz Márka: Volvo FM 420 Tengelyelrendezés: 6x2 Motorteljesítmény: 420 LE Kibocsátási norma: Euro 6 Automata sebességváltó Teljesen légrugózott alváz Nappali fülke Klímaberendezés Alcoa könnyűfém felnik Felépítmény Professzionális járműszállító felszerelve: Keményfa raktér Hidraulikus csörlő Hidraulikusan működtetett felhajtó rámpák Rámpák méretei Hossz: 4 000 mm Szélesség: 650 mm Raktér méretei Hossz: 7 250 mm Szélesség: 2 550 mm Raktér magassága: 990 mm Hnslhozg Ephjccqmst A tágas raktér kombinálva az extra hosszú hidraulikus rámpákkal ideálissá teszi ezt a szállítójárművet a következők biztonságos és hatékony szállításához: Személyautók Kishaszonjárművek Mezőgazdasági gépek Emelőkosaras gépek Targoncák Építőipari munkagépek Egyéb guruló gépek és járművek Az alacsony raktérmagasság és a teljes légrugózású alváz különösen lapos rámpaszöget biztosít, így alacsony hasmagasságú járművek és gépek is gond nélkül felrakodhatók. Súlyadatok Saját tömeg: 11 415 kg Maximális hasznos teher: 15 585 kg Legfontosabb főbb felszereltség ✔ Volvo FM 420 – 420 LE Euro 6 ✔ 6x2-es tengelyelrendezés ✔ Automata sebességváltó ✔ Teljesen légrugózott alváz ✔ Nappali fülke klímaberendezéssel ✔ Keményfa raktér ✔ Hidraulikus csörlő ✔ Hidraulikusan működtetett felhajtó rámpák ✔ 4 méter hosszú rámpák ✔ Alcoa könnyűfém felnik ✔ Raktér: 7 250 × 2 550 mm ✔ Raktérmagasság csak 990 mm ✔ Maximális hasznos teher: 15 585 kg Felhasználási terület Ez a Volvo FM 420 professzionális járműmentésre, járműszállításra és gépszállításra lett tervezve. A megbízható Volvo hajtáslánc, a teljes légrugózású alváz és a kiváló minőségű szállító felépítmény garantálja a legmagasabb megbízhatóságot, egyszerű kezelhetőséget és alacsony üzemeltetési költségeket. Sokoldalú szállítási megoldás azon vállalkozások számára, amelyek nap mint nap a minőségre, biztonságra és hatékonyságra támaszkodnak.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kormányzott Hátsó tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 3: Kormányzott Hnolhcovvwzrecqmjt Megengedett össztömeg: 48 000 kg Műszaki állapot: Nagyon jó Esztétikai állapot: Nagyon jó Ár: Kérésre További információért forduljon David F Middelmanhez.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, szín: piros, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; kormányzott Saját tömeg: 8 060 kg Raktér magassága: 86 cm Kihúzható felépítmény: igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre FAYMONVILLE F-S42-111A FÉLALVÁZAS MÉLYNYERGES PÓTKOCSI 2x SAF tengely 1x kormányzott tengely (utánfutó) Gumiméret: Kihúzható raktér Méret: 680 cm + 420 cm meghosszabbítható, teljes raktérhossz 1100 cm Raktér szélessége: 254 cm Raktér magassága: ± 86 cm Hattyúnyak hossza: 330 cm Hnelhccsx Upxxeqmet Horogszemek, rönkrögzítők, twistlockok Kövessen minket Instagramon: GEURTSTRUCKS A mélynyerges pótkocsi 2016-os gyártású, de 2020-ban újként értékesítve Beszélünk németül Beszélünk spanyolul Beszélünk angolul

Állapot: használt, futásteljesítmény: 562 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2008, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Intarder - Klímavezérlés - Tetőablak = További információk = Hslhccoxxyn Nsqmjnt TELJES ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg Eladási ár: € 28.600, US$ 32.990

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 352 398 km, Gyártási év: 2020, Iveco Trakker 500 8x4 teherautó, 500 LE, Euro 6 ZF 16 fokozatú kézi váltó Klíma, elektromos ablakok, rádió Becchetti Ninja típusú, hátsó billenőplatós felépítmény Hnjlhcszrwz Hjcqmst Alvázszám: *6674* A felépítmény gyártási éve: 2020 Kerek alapú plató Hátsó billentőfal Teleszkópos, első szerelt hidraulikus emelő Elektromos ponyvás tető Megengedett össztömeg: 40 tonna Gumiabroncsok: 1. 30%, 2. 30%, 3. 30%, 4. 30% Futott kilométer: 352398 km Első regisztráció: 2020.06.22.

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal Hslhccqshlz S Nsmont • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva