Eladó használt Müller-Mitteltal Ka Utánfutó (266)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 600 kg, maximális teherbírás: 9 900 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2011, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R 17,5, szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Új német jármű-műszaki vizsga Müller Mitteltal tandem tengelyes, alacsonypados, hidraulikus rámpás utánfutó Rcsdez D T N Ijpfx An Ujh Típus: ETUE-TA 13,5 NG Megengedett össztömeg: 13 500 kg Saját tömeg: 3600 kg Hasznos teherbírás: 9900 kg Légrugós felfüggesztés, iker gumik 205/65 R 17,5 40 mm-es vonófej 88 cm-es padlómagasság

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér térfogata: 10 m³, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2012, Alkalmazási anyag: Beton Bruttó tömeg: 6.530 kg Hasznos teher: 25.470 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 32.000 kg Rcedpfx Aex Utq Son Ush

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0, 3 kábelállvánnyal ----Fék: * Wabco TEBS (elektronikus férendszer) * Vészkioldó berendezés a rugós tárolóhengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek Rcodex Nlkgspfx An Ush ----Felfüggesztés: * Légrugó, 17,5", emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonócsap: * 1800 mm hosszú vonócsap, 40 mm-es vonófejjel ----Elektromos berendezések / Világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, amely a teherautó kijelzőjén megjeleníthető az EBS jel segítségével – a teherautó oldali beépítés nélkül * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 2 LED-es tolatólámpa (a tolató fokozattal kapcsolva) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Alumínium légtartály * Rozsdamentes acél szerszámtár, oldalán kb. 1000 x 300 x 600 mm * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed sárvédő * Alsó védelem ----Plató: * Rögzítő keret, 45°-os periméterrel, lyukakkal a rögzítő eszközökhez, a rögzítőerő 2000 kg, a rögzítőpontok közötti távolság 480 mm * Lehetőség van 3000 kg teherbírású rögzítőkarok beépítésére, kb. 600 mm-es távolsággal – a szállítmányban oldalonként 12 db 3000 kg teherbírású rögzítőkar található * Oldalanként 5-5 zseb a 100 x 50 mm-es rúdok tárolásához a külső kereten – a szállítmányban a rudak nem találhatók * 30 mm-es nyomott lemez padló ----Kábelállvány: * 3 db horganyzott kábelállvány, folyamatos rögzítővel, oldalsó villa-targoncazsebekkel, a középvonaltól középvonalig 800 mm (a zsebek szélessége 185 mm) * A dob átmérője maximum 2600 mm, a dob szélessége maximum 1800 mm * A támasztókarok közötti szabad szélesség kb. 1824 mm, keresztirányú összekötéssel * Kábelállványonként 6000 kg dobsúly * Hajtás és dobfék nélkül * Támasztókar feszítő zárral a dob tengely rögzítéséhez * 76 mm átmérőjű acél dob tengely, központosítással és forgatható végekkel * 2 rögzítőgyűrű * 2 poliamidból készült központosító kúp, 2 fogantyúval * 4 db 3,2 tonnás rögzítőszem a támasztókarokon, a dob forgás elleni és letekercselés elleni rögzítéséhez ----Rakodási magasság: * terhelve kb. 1040 mm ----Festés: * Alváz, forgóváz, vonócsap, külső keret, alsó védelem forró cinkezéssel * Tengelyek fekete színben festve ----Információ: * A 30 tonnás össztömegre való emelés technikailag lehetséges * Új jármű, gyártói garanciával * Az esetleges hibák és a köztes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * várhatóan a 2026-os év 51. hetétől szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0, 3 kábeltartóval ----Fékrendszer: * Wabco TEBS (elektronikus fékezési rendszer) * Vészkioldó berendezés a rugós tárcsafék-hengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugó, 17,5”, emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonótag: * 1800 mm hosszú vonótag, 40 mm-es vonófejjel ----Elektromos berendezések / Világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, kijelzéssel a teherautó kijelzőjén az EBS-jel segítségével – teherautó oldali beépítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * 2 LED tolatólámpa (a tolató fokozathoz kapcsolva) * LED világítás ----Általános tartozékok: * Alumínium légtartály * Rozsdamentes acél szerszámtároló, oldalt kb. 1000 x 300 x 600 mm * Oldalsó védőkeret * Műanyag negyed sárvédő * Alvázvédő Rodpex Nli Njfx An Ujch ----Plató: * Rögzítőkeret, 45°-os szögben hajlítva, lyukakkal a rögzítő eszközökhöz, rögzítési erő pontonként 2000 kg, 480 mm távolságban * Lehetséges 3000 kg-os rögzítőkar beépítése, kb. 600 mm távolságban – a szállítási terjedelemben mindkét oldalon 12 db 3000 kg-os rögzítőkar található * Mindkét oldalon 5-5 zseb a csőtartók számára (100 x 50 mm), a rögzítőkeretben – a csőtartók nem tartoznak a szállítási terjedelembe * 30 mm-es szitanyomott alj ----Dobtartók: * 3 db horganyzott dobtartó, oldalirányú villás targoncával történő emelésre alkalmas, központi zárással (a tartók közötti távolság: 800 mm, a tartók szélessége: 185 mm) * Maximális dobméret: 2600 mm átmérő és 1800 mm szélesség * A tartókarok közötti szabad szélesség kb. 1824 mm, keresztrudazattal * Dobonként 6000 kg teherbírás * Nincs hajtómű és dobfék * Tartókar rögzítővel a dob tengelyének rögzítéséhez * 76 mm átmérőjű acél dob tengely, központosítással és forgatható végekkel * 2 távtartó gyűrű * 2 poliamid központosító kúp, 2 fogantyúval * 4 db 3,2 tonnás rögzítőszem a tartókarokon, a dob forgás elleni és feltekeredés elleni rögzítéséhez ----Rakodási magasság: * Terhelve kb. 1040 mm ----Festés: * Alváz, forgóváz, vonótag, rögzítőkeret, alvázvédő tűzihorganyzott * Tengelyek fekete színűre festve ----Információk: * A 30 tonnás össztömegre történő átalakítás technológiailag lehetséges * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatokban és a rendelkezésre állásban fennálló változás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállításra kész a 2026-os év 51. hetétől kezdve

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0, 3 kábeltartóval ----Fék: * Wabco TEBS (elektromos fékszerkezet) * Vészkioldó berendezés a rugóerő-akkumulátoros hengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, 17,5", emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonófej: * 1800 mm hosszú vonófej, 40 mm-es vonócsappal ----Elektromos rendszer / világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, amely az EBS jel segítségével megjeleníthető a teherautó kijelzőjén – a teherautón nem szükséges telepíteni * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 2 további LED tolatólámpa (a tolatósebességgel kapcsolva) Rcjdpfjx Nlkajx An Ujh * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Alumínium légtartály * Rozsdamentes acél szerszámtároló, oldalán kb. 1000 x 300 x 600 mm * Oldalsó ütköző * Műanyag, negyedkörös sárvédő * Alsó védő ----Plató: * Zurr-fix külső keret, 45°-os hajlítással, rögzítési pontokkal a rögzítőelemekhez, a rögzítési erő 2000 kg rögzítési pontonként, 480 mm-es távolsággal * Lehetséges 3000 kg-os függesztett rögzítőkarok beépítése kb. 600 mm távolságban – a szállítmány részeként oldalanként 12 db 3000 kg-os rögzítőkar található * Oldalanként 5-5 horog a 100 x 50 mm-es rudazathoz a külső kereten – a rudazat nem része a szállítmánynek * 30 mm vastag, szitanyomott padló ----Kábeltartók: * 3 darab horganyzott kábeltartó, rögzítőelemekkel rögzítve, oldalsó, villás targoncás zsebekkel, a középvonalak közötti távolság 800 mm (a zsebek szélessége 185 mm) * Maximális dobátmérő 2600 mm, maximális dob szélesség 1800 mm * A tartókarok közötti szabad szélesség kb. 1824 mm, keresztirányú összekötővel * A kábeltartókonkénti maximális dob súlya 6000 kg * Hajtás és dobfék nélkül * A tartókar rögzítőcsavarral a dob tengelyének rögzítésére * 76 mm átmérőjű acél dob tengely, központosítással és forgatható végekkel * 2 állítógyűrű * 2 központosító kúpos alkatrész, poliamidból * 4 db 3,2 tonnás rögzítőgyűrű a tartókarokon a dob forgásának és kicsúszásának megakadályozására ----Rakodási magasság: * Terhelve kb. 1040 mm ----Festés: * Alváz, forgóváz, vonófej, külső keret, alsó védő tűzihorganyzott * Tengelyek fekete színűre festve * TP 30,0, 3 kábeltartóval

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 900 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Dobfék Rcedpjxyniwsfx An Uoh ----Tengely: * BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók ----Elektromosság / világítás: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelzők ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd 40 mm csavarozott, magasságban állítható vonószemmel ----Általános tartozékok: * Elülső támasztóorsó * Rugóval segített négyzetcsöves hátsó támasztólábak talplemezzel, biztonsági rögzítőcsappal különféle támaszmagasságokhoz * Zárt acél sárvédő fröccsenésvédelemmel * Zárt oldalsó aláfutásgátló, reklámfelületként használható * Műanyag szerszámosláda alsó betéttel (fekve szerelve), kb. 500 x 350 x 400 mm ----Felépítmény: * Billenthető kábeldob-felépítmény, dobkarok közötti belső szélesség 1.700 mm, feszítőzárral a dob rögzítéséhez a tartókarok végén, valamint központi karmantyús reteszeléssel a felépítmény és az alváz rögzítéséhez * Motoros-hidraulikus dobmeghajtás olajmotorral * Szelepek és eltolható, gumírozott hajtógörgők * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dob meghajtáshoz * 76 mm átmérőjű acél dobtengej, központosítással és forgatható végekkel * 1 pár fokozatosan lépcsőzött poliamid központosító kúp * Acélszerkezet és hidraulika előkészítés kiegészítő segédmotor utólagos beszereléséhez ----Alváz: * Alváz torziómentesített négyzetcsövekből és keresztmerevítőkből ----Hidraulika: * Előremenő és visszafolyó hidraulikavezeték ----Gumizás: * 315/80 R 22,5 abroncsok ----Festés: * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Saját tömeg: 2.690 kg * Új jármű teljes gyári garanciával * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorf raktárról

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 06/2018, szín: egyéb, Felépítés Gyártási év: 2018 = További információk = Tervezési év: 2018 Saját tömeg: 6 630 kg Rakodóképesség: 23 370 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Rendszám: QAKP268 Rcedsz Ezmkepfx An Ush = Céginformációk = Amennyiben kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak az áfát nem tartalmazzák. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) – elérhető a WhatsAppon és a Viberen. MOB: (holland) – elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Banki átutalással fizetve az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon található fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Amennyiben kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/adóazonosító: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, Különféle konténerek Müller-Mitteltal CHK-hoz: - 7 db 4,5 - 5 m³, darabár 1.000,- € - 3 db 8 m³, darabár 2.000,- € Rcsdpsxb N A Ijfx An Ueh Minden konténer üzemképes állapotban van. Gyártási év: 2013 - 2015. = További információk = Gyártási ország: DE További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Jan-Marc Schwickerttel.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 740 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2016, Felszereltség: ABS, Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0 Rcedpoz Shvnofx An Uoh Három tengelyes, hidraulikus rámpákkal, ikerkerekekkel, BPW tengelyekkel, szélesíthető, dobfékekkel, ABS-szel szerelt. Megengedett raktér: 17 740 kg.

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Fékrendszer: * EBS fékszerkezet * Dobfék * Rugóerős hengerhez tartozó vészkioldó berendezés ----Tengely: * BPW tengely ----Felfüggesztés: * Laprugó ----Vontatórúd / Karimás vontatórúd: * Vontatórúd 40 mm-es csavarozott vonórúddal (magasságban állítható, mm) ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Elöl támasztó görgő * rugóval támogatott, négyszögletes csőből készült, hátul elhelyezett támasztóoszlopok, alaptalppal, biztonsági csappal a különböző támasztási magasságokhoz * Zárt, acéllemezből készült sárvédő, fröccsenésvédővel * Zárt, oldalsó ütközővédelem, mely reklámfelületként is használható * Műanyag szerszámos láda, alátéttel (fekvő elrendezés), kb. 500 x 350 x 400 mm ----Felépítmény: * Forgatható kábeldob-felépítmény, 1700 mm-es távolság a dobkarok között, feszítőzárral a dob rögzítéséhez a tartókarok végén, valamint a kábeldob-felépítmény központi, karmaszerű rögzítővel történő rögzítése az alvázhoz * Hidraulikus dobhajtás olajmotorral * Szelepekkel és mozgatható, gumiborítású hajtótengelyekkel * Hidraulikus sebességszabályozó és fékszerkezet a dobhajtáshoz * 76 mm átmérőjű acél dob tengely, közpöntéssel és forgatható végekkel * 1 pár, fokozatosan lépcsőzetes poliamidból készült közpöntítő kúp ----Alváz: * Alváz torziósan ellenálló, négyszögletes csövekből és keresztirányú merevítőkből ----Szivattyú - Egység: * Hidraulikus szivattyúegység Loncin benzinmotorral, kézi és elektromos indítóval Rcodpfx Anou I Iqfj Ush * Üzemanyagtartály és kézi indító * 13 LE fogaskerekes szivattyúval (150 bar) ----Gumiabroncsok: * 315/80 R 22,5 ----Üres súly: * 2690 kg üres súly ----Festés: * A jármű tűzi horganyzott ----Információk: * Új jármű, teljes gyártói garanciával * A hibák és az értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 49. héttől kezdve, 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer Rjdpfou I Iqrex An Ujch * Dobfék * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet ----Tengely: * BPW tengely ----Felfüggesztés: * Laprugó ----Vonócsap / peremes vonócsap: * Vonócsap 40 mm-es csavarozott vonócsappal (magasságállítható, mm-ben) ----Elektromos berendezések / világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás * villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Elöl támasztóláb * rugóval támogatott, négyszögletes profilú támasztólábak hátul, talplemezzel, különböző támasztási magasságokhoz biztonsági rögzítőcsappal * zárt acéllemez sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * zárt, oldalsó ütközővédelem, mely reklámfelületként is használható * műanyag szerszámláda, talplemezzel (fektetve beépítve), kb. 500 x 350 x 400 mm ----Felépítmény: * elforgatható kábeldob-felépítmény, a dobkarok közötti szélesség 1700 mm, feszítőzárral a dob rögzítéséhez a támasztókarok végénél, valamint a kábeldob-felépítmény központi karomzáratással történő rögzítése a vázhoz * motoros hidraulikus dobmeghajtás olajmotorral * szelepekkel és eltolható, gumibevonatos hajtótárcsákkal * hidraulikus sebességszabályozó és fék a dobmeghajtáshoz * acél dob tengely, 76 mm átmérővel, központosítással és forgatható végekkel * 1 pár központosító kúp, poliamidból, lépcsőzetesen elrendezve ----Alváz: * Alváz csavarodásálló, négyszögletes profilokból és keresztirányú merevítőkből ----Szivattyú - aggregát: * Hidraulikus szivattyú-aggregát Loncin benzinmotorral, beleértve a kézi és elektromos indítót * Üzemanyagtartály és kézi indító * 13 LE fogaskerekes szivattyúval (150 bar) ----Gumiabroncs: * 315/80 R 22,5 ----Üres súly: * 2690 kg üres súly ----Festés: * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, teljes gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * várhatóan a 49. hétre (2026)

Állapot: használt, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 9 200 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 9.200 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 16 db rögzítőszem, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre, nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Rcodpfxe Agt Hdo An Uoh

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235-75R17.5, Gyártási év: 2017, = További lehetőségek és tartozékok = - Központi kenőrendszer = Megjegyzések = Háromtengelyes, alacsonypados, platformos félpótkocsi. Megengedett össztömeg: 30 000 kg, hasznos teher: 23 570 kg. Rakfelület kb. 6900 x 2550 mm, túlszélességre figyelmeztető csomag, körbefutó jelzőlámpa, 600 mm-es, levehető alumínium homlokfal, 34 rögzítőpont, 2 Twistlock konténerrögzítő, 4 Exte-oszlop. Zárható rámpatartóban tárolt alumínium rámpák. Szerszámos láda. BPW tengelyek, légrugó, a 2. tengely emelhető, EBS, gumiabroncsok: 235-75R17.5, pótkerék tartóval. Rakodási magasság kb. 910 mm. Vonófej: 40 mm, 2 vezetékes légfék (Duomatik), 24 V. Központi kenés. A jármű tűzihorganyzott, a külső váz további sárga festékkel van ellátva. Alumínium rámpák Emelhető tengely Központi kenőrendszer = További információk = Rcjdpjz Aankofx An Uoh Gumiabroncs méret: 235-75R17.5 Felfüggesztés: Légrugó Saját tömeg: 6430 kg Hasznos teher: 23 570 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Gyártási ország: DE További információkért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, következő vizsga (TÜV): 04/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 500 mm, Felszereltség: ABS, * Légrugó Redpfjzb Aviex An Ujch ----* Gumiabroncs mérete: 285/70R22,5 * Műszaki megengedett össztömeg: 13500 kg * Saját tömeg: 2550 kg * Teljes hossz: 6600 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2026.10. ----Alvázszám/Jármű: 12150----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva.----A reklámok és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Szívesen állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatos. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/kötelező műszaki vizsga elvégzéseTeljes exportügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport rendszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrációjaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2025, üzemanyagtípus: dízel, A holnap technológiájának teljesen automata kábelkocsija. A Müller-Mitteltal KWH típusa évtizedek óta bevált speciális jármű. Meggyőző technológiája és automatikus munkafolyamatai révén tökéletes kábel szállító- és lefektető kocsi. A hasznos teher kb. 6,0 tonna, 8,8 tonna megengedett össztömeg mellett. Műszaki adatok Redpfx Ansvvvqfj Ujch Egytengelyes, motorhidraulikus kábelkocsi Felépítmény: Billenthető kábeldob szerkezet Kitámasztás: Első részén: hajtóműves támaszcsörlő, hátul: kihúzható csőkitámasztók, opcionálisan hidraulikus hátsó kitámasztás KWH 8,8 Megengedett össztömeg: 8.800 kg Hasznos teher: 6.000 kg Vonórúd terhelés: 800 kg Dob átmérője: 800–3.000 mm Dobkarok közötti szabad szélesség: 1.700 mm Gumiabroncs méret: 315 / 80 R 22.5

Állapot: használt, saját tömeg: 5 750 kg, maximális teherbírás: 24 250 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1993, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 141/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Ügyféljármű, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, mintaképek --, További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Redpfxj Agfpfo An Uech

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 770 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 mélybölcsős tandem pótkocsi / rámpákkal * ÚJ JÁRMŰ, első forgalomba helyezés nélkül, * most azonnal elérhető RAL 7016 antracit színben, Érdeklődés esetén a szám: 11653 * Megengedett össztömeg: 11,9 t, teherbírás: 8,77 t * Megerősített és minősített felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt * Méretek: 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m lézerhegesztett, lehajtható acél oldalfalak 2 rugós emelővel Rodpfxoyxbdbe An Uoch * Elülső fal csavart, sima lemezből (tűzihorganyzott) * Hátsó fal: (tűzihorganyzott) a rámpák előtt, tartóval a homlokfal mögött * Hátulsó saroktartók csavarozottak (tűzihorganyzottak) * 50 mm vastag fenyőpadlózat * 4 db UVV rögzítőgyűrű LC 6300 daN elöl-hátul, keresztgerendába süllyesztve * 10 db UVV rögzítőkapocs LC 3000 daN, süllyesztve a külső keret előre kialakított lyuksorába * Rámpák: egy darabból, tűzihorganyzott, csúszásmentes rácsszerkezettel * Előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez a homlokfal előtt * Műanyag szerszámtartó a homlokfal előtt * Alváz és vonórúd (tűzihorganyzott) * 235/75 R17,5 abroncsok (dupla kerekeken), parabolarugózás * BPW tengelyek, guminyomás-ellenőrző rendszerrel * EBS 24 Volt * Magasságban állítható vonórúd (tűzihorganyzott) 40-es vonószemmel * 2 db LED tolatólámpa a pótkocsi hátulján * 12+24 Volt LED világítás * Oldalhelyzetjelző lámpák irányjelző csatlakozással * 1 db levehető, LED-es figyelmeztető villogó, tartóval és bekötéssel ---- * Beszámítás lehetséges * Finanszírozás együttműködő partnereinken keresztül, akár önerő/befizetés vagy maradványérték nélkül és különböző futamidőkkel is elérhető. Kérje ajánlatunkat! ---- * Bérletvásárlás például FM LeasingPartner-en keresztül: havi nettó 485 Euró 60 hónapos futamidőre, önerő és maradványérték nélkül. Más futamidők önerővel vagy anélkül/maradványértékkel is kérhetők. Kérje ajánlatunkat! Mi MüllerMitteltal hivatalos márkaképviselete vagyunk! ---- * Nyitvatartás: * Hétfő – Csütörtök: 8:00 – 17:00 * Péntek: 8:00 – 15:00 * Nyitvatartási időn kívül egyeztetés alapján is elérhetőek vagyunk. * Beszélünk németül, angolul, oroszul, lengyelül és franciául.

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugós tárcsafék-henger vészkioldó berendezése * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, kézi süllyesztéssel a hátsó részen ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengely * Középső tengely emelhető ----Vontatószerkezet: Redpfx Anjpk D Awo Usch * Pneumatikusan süllyeszthető vontatószerkezet, 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonórúddal és magasságállító mechanizmussal ----Elektromos berendezések / Világítás: * LED-es hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) ----Általános tartozékok: * Szerszámos láda, festett acéllemezből (Sz: 1000 mm x M: 300 mm x Mé: 450 mm) * Tárolórekesz konténerhálókhoz, horganyzott acéllemezből (Sz: 960 mm x M: 300 x Mé: 450 mm) * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed-sárvédő, fröccsenésvédelemmel * Műanyag hátsó ütközőpuffer * Mechanikus támasztólábak a hátsó részen ----Konténer / Alacsony platform: * Horganyzott főváz, megemelt külső vázzal (kb. 25 mm-rel emelve) a guruló konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, mélyedésekkel a forgóváz területén * Guruló konténer szállításakor a konténer hossza 5500 - 7000 mm lehet * Pneumatikus, négyszeres reteszelésű bilincses rögzítés, valamint mechanikus, csatlakoztatható ütközőszögek a futósín elején * Rakománybiztosítási tanúsítvány a DIN 30722 - 1 szabvány szerint * Legfeljebb 2 darab, max. 10 m³ térfogatú konténer szállítása lehetséges * 8 darab áthelyezhető, oldalsó ütköző, a konténerek oldalirányú középre igazításához, a 4 elülső ütköző pedig csatlakoztatható és lengő. ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás, UVV-jelölésű rögzítőszíj oldalt, a feszítőelemek rögzítéséhez a konténerek formához és erőhöz igazodó biztosításához * Mindkét oldalon 4 darab, háromlevelű rögzítőszíj, és 1 pár 13,4 tonnás, UVV-jelölésű rögzítőszíj az elején * Rakománybiztosítási tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok szerint ----Rampák: * Hegesztett felület, csúszásgátló rétegként a rámpák futósínjének területén * 1 pár alumínium rámpa (16 tonna / pár), 2800 x 400 mm, gumikerékkel és lánctalpas járművekhez is alkalmas (zárszerkezettel ellátott tárolórekesz a hátsó részen) ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok: 235/75 R17,5 ----Függőleges távolság: * Terheltt állapotban a függőleges távolság kb. 1003 mm ----Megengedett hasznos teher: * Megengedett hasznos teher: 18 900 kg ----Fényezés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsíkok * Tengelyek, forgókosár, vontatószerkezet és légtartály fekete árnyalatban festve * Horganyzott főváz ----További információk: * A 27 000 kg-os megengedett össztömeg technikailag lehetséges * Új jármű, első regisztráció nélkül, gyártói garanciával * Hibák és az árusítás fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható, Egestorf-ból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 750 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2012, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 kéttengelyes, alacsonypados pótkocsi * Első forgalomba helyezés: 2012/03 * Össztömeg: 11,9 t, hasznos teherbírás: 8,75 t * 235/75R 17,5 gumiabroncsok (8-9 mm, 9-8 mm mintázatmélység) * BPW tengelyek, parabolikus felfüggesztés * 6,20 m x 2,47 m x 0,4 m acél oldalfalak, rugós emelővel dönthetők, az oldalfalak egyszer osztottak * Előfal csavarral rögzített, sima lemezből, horganyzott * Hátsó rácsok csavarral rögzítettek és horganyzottak * Horganyzott alváz, vonóhorog, rámpák * 50 mm vastag, tűlevelű fa padló * ABS * 4 db UVV rögzítőgyűrű LC 6300 daN, elöl és hátul a keresztgerendába süllyesztve * 10 db UVV rögzítőkar LC 3000 daN, a külső keretre helyezett meglévő lyukrácsba süllyesztve Rsdpfx Ansz E Tx Ss Usch * 2,75 m x 0,6 m egy darabból álló rámpák, horganyzott rácsos felülettel, csúszásgátló kivitelben, kötéllal húzható * Magasságban állítható vonóhorog (horganyzott), 40-es vonógombbal * LED világítás * 2 db csuklós támasztó hátul * Műszaki vizsga: 2027/02, igény szerint új műszaki vizsga is lehetséges. ----* Mi a Müller Mitteltal kereskedelmi partner * Beszámítás lehetséges * Finanszírozás a partnerünkön keresztül, előleggel vagy előleg nélkül, illetve maradékértékkel, különböző futamidőkkel. Kérjen tőlünk ajánlatot!---- * ?A partnerünk, az FM LeasingPartner által kínált lízingpélda: 289,- € nettó havi díj 48 hónapos futamidőre, előleg nélkül és "0" € maradékértékkel. Egyéb futamidők előleggel vagy maradékértékkel lehetségesek. Kérjen tőlünk ajánlatot! Mi a MüllerMitteltal kereskedelmi partner!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 760 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 7 000 mm, teljes hossz: 9 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 350 mm, Felszereltség: ABS, Muller-Mitteltal RS T-18.0 konténeres felépítménnyel Első regisztráció: 2019.02.25. BPW Eco Plus tengelyek, ABS-szel és EBS-szel Sorozatszám: WMM00000J0062895 Gumiabroncsok: 265/70 R19,5, kb. 60%-os állapotban Légrugózás Teljes tömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 3240 kg, hasznos teherbírás: 14 760 kg Alvázhossz: 7,0 m Rodpfxoz Ew Hae An Usch 5 és 7 méter közötti konténerekhez Az alváz tűzihorganyzott Tengelytáv: 5,20 m Vonófej: 40 mm A hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 620 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Gyártási év: 2026, T5 profil 50,0: ----Fékek: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi kioldó berendezés rugó-erőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 5 x 11 t Gigant tengely * 3. tengely emelhető (emelt tengely esetében a menetmagasság +30 mm) * hátsó tengely kormányzott (a kormányzott tengely zárása a vezetőfülkéből lehetséges tolatási manőverekhez, LKW-oldali telepítés nélkül, kiegészítő kapcsolóval a pótkocsin); közúton történő közlekedés előtt a zárat deaktiválni kell * Kényszerű tengelyterhelés-csökkentés és -süllyesztés manőverezéshez (LKW-oldali telepítés szükséges), sebességfüggő kapcsolással az EBS elektronikán keresztül ----Felfüggesztés: * Légrugózás, emelő- és süllyesztő rendszer RtR-szeleppel ----Vonórúd: * 1.500 mm hosszú vonórúd 50 mm-es vonószemmel és manuális magasságállítással ----Elektromos rendszer / Világítás: * Smartboard kijelző nyomásérzékelőkkel, tengelycsoportonkénti össztengelyterhelés kijelzéssel * Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a tehergépkocsin az EBS jelei alapján (LKW-oldali installáció nélkül) * LED-világítási rendszer 12/24 V * LED villogó (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Mechanikus figyelmeztetőtábla-csomag 3 m összszélességhez * Szerszámosláda horganyzott acélból kb. 650 x 300 x 600 mm, bal oldalt Rodpfxjxptn De An Usch * Műanyag sárvédők elöl, horganyzott acél sárvédő oldalszoknya hátul ----Mélyágyas plató: * Fordulózsámoly platform előépítmény 45° sarkokkal, 3 zárható fedeles tárolórekesszel (fedelek hátrafelé nyithatók) * A mélyágyas plató 500 mm-rel rövidítve, teljes hossz: 6.280 mm, beleértve egy 500 mm-rel hosszabb kinyúlást előre * Gumiborítás a lehajtható kereten, a felhajtó részen és a mélyágyas plató futófelületén * A hosszanti tartók között, a markolókanál-tartó előtt bambuszfa betét ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): * 2 x 6,4 t rögzítőszem elöl a sarkokban * Oldalt elöl és hátul, sarkonként 2 x 13,4 t UVV rögzítőszem * Oldalt, mindkét oldalon 5 x 10 t UVV rögzítőszem (forgatható, süllyeszthető, minden irányban terhelhető) * Oldalt, mindkét oldalon 4 db „rungentasche” (támasztózseb) 2 t-s rögzítési lehetőséggel * 1 x 16 t UVV rögzítőszem a hátsó keresztgerendán ----Szélesítés: * Kihúzható és lehajtható szélesítőkarok 3 m összszélességhez (pallótartó a váz alatt jobb oldalon) ----Markolókar-tartó: * Markolókar-tartó végig, megerősítő profillal az utolsó tengelytől a zárógerendáig, kb. H=2.350 x Sz=770 x Mé=270 mm, oldalt 2 pár 6,4 t UVV rögzítőszemmel ----Rámpák: * Hidraulikus lehajtható rámpa kétkörös hidraulikával és kinyitható végrész kb. 4.650 x 720 mm, teherbiztosító szeleppel és hidraulikus oldalsó eltolással ----Hátsó alátámasztás: * Hidraulikus hátsó alátámasztás ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó (LKW-nél 40 l/perc fölötti, max. 140 l/perc teljesítményig) ----Rakodómagasság: * Rakott állapotban 890 mm +/- 20 mm a légrugó miatt ----Rakfelület méretek: * Rakfelület a forgózsámoly felett: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Mélyágyas rakfelület: 6.280 + 500 x 2.520 mm, beleértve 860 mm felhajtószöget ----Festés: * Alváz, fordulózsámoly, vonórúd, szélesítő konzolok, felhajtó rámpák tüzihorganyzott * Vonórúd, tengelyek, hidraulikus tengelytámaszok és légtartályok fekete árnyalatra festve ----Információk: * Új jármű, gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal szállítható*

Állapot: használt, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, raktér hossza: 5 060 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2018, MUELLER MITTELTAL Pótkocsi (billencs) 5,06 m Importált / KARC-MENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2018 LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS GUMI MÉRET: 385/55R19,5 Rcjdey E Ecnjpfx An Ush TENGELYTÁV: 115 RAKTER HELY: 506 x 242 x 50 m TELJES TÖMEG: 13 500 kg RAKTERKAPACITÁS: 10 000 kg TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Romániában elintézzük az exporttal kapcsolatos összes ügyet, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ?????

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ - TA - R 14,4 ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékezőrendszer) * Rugóerős hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel ----Vonórúd / Karimás vonórúd: * 300 mm-rel állítható vonórúd * Vonórúd meghosszabbítása 250 mm-rel, így a teljes hossza 2250 mm * 40-es karimás vonórúd ----Elektromos berendezések / Világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, amely a teherautóban az EBS-jel segítségével megjeleníthető – a teherautó oldalán nincs szükség külön telepítésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Elöl támasztóláb * Kívül elhelyezett, lehajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda kb. 858 x 500 x 500 mm-es méretben, elöl jobbra, a homlokfalon * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédő ----Rakodófelület: * 50 mm vastag, tűlevelű fafedél * A homlokfal és a hátfal előtt szerelési pontok 20"-os konténerrögzítőkhöz * Csavarozott homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos –, középen egy helyen lehajtható * Acél hátsó fal, behúzható a rámpák közé, használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Hátul csavarozott rögzítőkarok ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás, süllyesztett rögzítőelemek felszerelése lehetséges minden 600 mm-enként – mindkét oldalon 4-4 rögzítőponttal * Az elülső és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőpont * Profifix rögzítősín a hosszirányú tengelyben, a középvonalban, akár 3000 daN terhelésig * A homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőségekhez ----Rámpák: Rcodjl Thvxopfx An Ush * Egyszerű, mechanikus, rács szerkezetű rámpák, rugómechanizmussal, egy személyes használathoz, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-rel összehajtható) * Hátul a rámpák bevezető lejtése kb. 860 mm ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támasztólábak és rámpák tűzi horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, karimás vonórúd és támasztólábak fekete színűre festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben ----Információk: * --erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestrofból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ - TA - R 14,4 ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékező rendszer) * Rugómemóriás munkahengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő berendezéssel ----Vonórúd / karimás vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így a teljes hossz 2250 mm * 40-es karimás vonórúd ----Elektromos rendszer / világítás: * Guminyomás-ellenőrzés, amely a teherautón keresztül, EBS-jel segítségével megjeleníthető – a teherautó oldalán nincs szükség beépítésre * 15 pólusú csatlakozó * LED-világítás Rodpfjl Th Dfex An Ujch ----Általános tartozékok: * Elöl támasztócsavar * Oldalra csukható támasztók hátul * Műanyag szerszámláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl, jobboldalt, a homlokfalon * Oldalsó ütköző * Műanyag negyed-sárvédő ----Rakfelület: * 50 mm vastag tűzifa padló * A homlokfal előtt és hátul szerelvény a 20 hüvelykes konténerező zárak későbbi felszereléséhez * Csavarozott homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos – középen egy helyen csukható * Acél hátsó fal, ami a rámpák közé csúsztatható, használaton kívül belül, a homlokfal előtt tárolható * Hátsó rögzítőelemek csavarozva ----Teherrögzítés: * Furatos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-enként * 3 tonnás húrós rögzítőelemek beépítése lehetséges, minden 600 mm-enként – oldalanként 4 rögzítőelem van felszerelve * Az elülső és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőelem * Profifix rögzítő sín a hosszanti tengelyen, középen, a 3000 daN-ig terjedő rögzítési lehetőséghez * A homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus, rácsos felhajtó rámpák rugómechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összecsukható) * Hátul felhajtó lejtő, kb. 860 mm ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, csukható támasztékok és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonórúd és támasztócsavar fekete árnyalatban festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben ----Információk: * --erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a teherrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget ----Szállítási idő: * azonnal szállítható, Egestrof-ból

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 720 kg, maximális teherbírás: 14 280 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: szürke, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, Tárgyszám: 31046 BPW tengelyek Dobfék Kettős gumiabroncs 235/75 R 17,5 Hidropneumatikus rögzítőrendszer 2 pár UVV-szíj Pneumatikusan süllyeszthető vonófej Emelés/süllyesztés Rcodpfoz Dvr Ssx An Ush ABS/EBS Hálós doboz Szerszámos doboz Munkalámpa Duomatic Oldalsó alvázvédelem Forrógalvanizált 40-es vonókar Lízing vagy finanszírozás igény szerint lehetséges!