Müller-Mitteltal Ka Utánfutó használt eladó (261)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészkiengedő berendezés a rugós működtetésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * 40-es peremes vonószem Fedpfoq Ra D Nsx Afdeft ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóorsó * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott hátsó lehajtható támaszok * Műanyag negyed sárvédők * Jobb első falon kívül műanyag szerszámosláda ----Elektromosság / világítás: * RDÜ gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás ----Raktér: * 6,27 m rakfelület * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm-es fenyőpadló * Előlap előtt előkészítés későbbi konténerzárak beszerelésére * Csavarozott simalemez elválasztó fal * Trapézprofilú acélból lehajtható oldalfalak, hidraulikus emelővel * Acél hátfal betolható a rámpatartó közé, amikor nincs használatban, elöl az elválasztó fal mögött * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Kilyukasztott kb. 45°-ban hajlított külső keret, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * Igény szerint 3 t lehajtható rögzítőkapcsok beépítése minden 600 mm-nél * Mindegyik első és hátsó sarokban 1 x 6,3 t rögzítőszem * Az elülső és hátsó tartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egy részből álló, mechanikus felhajtó rámpák rugós szerkezettel egyszemélyes működtetéshez, kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összecsukható) * Hátsó felhajtó szög kb. 860 mm ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Fényezés: * Tűzihorganyzott vázszerkezet, vonórúd, elválasztó fal, hátsó fal, hátsó sarokoszlopok és rámpák * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * A tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: Szállítható tól: naptári hét (KW)

Kondíció: használt, első forgalomba helyezés: 06/2010, raktér hossza: 11 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, - Kormányzott tengely - Távvezérlés - Hidraulikus rámpák - Felső rakodófelület 3500 mm - Alsó rakodófelület 7850 mm Fedpox Dzn Ujfx Afdoft

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1993, Gyártás éve: 1993, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Ffsdpfext Rw Rox Afdot Bruttó tömeg: 4.600 kg Hasznos teher: 13.400 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Eladási ár: € 6.500, US$ 7.562

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, Müller Mitteltal 3 tengelyes mélyágyas utánfutó rámpákkal, T3 Profi típus Össztömeg: 24 000 / 30 000 kg Hasznos teherbírás: 17 940 / 23 940 kg Saját tömeg: 6 060 kg Teljes hossz: 10 800 mm Raktér hossza: 8 300 mm / Rakfelület: 6 500 mm Raktér magassága: 900 mm Parabolikus felfüggesztés Szélesítések figyelmeztető táblákkal nagy kötözőcsomag hosszú rámpák rugós emelővel szerszámosláda Tárolórekesz a lépcsős részen A jármű azonnal elérhető. További 3 és 4 tengelyes mélyágyas utánfutók újonnan és használtan azonnal elérhetők Fjdpfx Afsv Hl Risdsft További információk:

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 22 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: WMM0000080052540 EGYENES RAKFELÜLET Konténerzár Saját tömeg: 8 000 kg Német műszaki vizsga: esedékes Gigant tengelyek dobfékekkel Légrugózás Platóméret: 9 400 mm - Raktérmagasság: 880 mm – További méretek a 4. képen láthatók Szélessége bővíthető: 3 000 mm-ig, világítással Vonórúd – 50 mm Hidraulikus, osztott rámpák – hossz: 2 600 + 1 600 mm – szélesség: 650 mm Fedpfxjtuhv Ro Afdsft Kitámasztás Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás általános tájékoztatást szolgál a jármű azonosítására, és nem képez jogi szavatosságot az adásvételi jog szerint. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új műszaki vizsgára van igény, partner műhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámfelirattal ellátva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 5 000 kg, össztömeg: 7 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1979, Gyártás éve: 1979, 3 oldalra billenő pótkocsi 80 km/h kivitelben, kétkörös sűrített levegős fékrendszerrel, hátsó vonófej hidraulikus csatlakozással és fékcsatlakozásokkal további pótkocsihoz. Acél oldalfalak. A tulajdonos szerint a pótkocsi jó, működőképes állapotban van! Értékesítés jelen állapotában, TÜV nélkül, ügyfél megbízásából. Készpénzes ár: 4.500,00 €. Ffedexzzgljpfx Afdot

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * 40-es karimás vonószem ----Általános tartozékok: Ffedorvvfwepfx Afdjt * Jost első emelőtámasz * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támaszok * Műanyag negyed-sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, jobbra kívül a homlokfalon ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Előre kialakított szerelési lehetőség konténerzárakhoz a homlokfal előtt * Csavarozott simalemez homlokfal * Trapézprofilú acél oldalfalak, lehajtható, oldalfal-emelő rugóval * Acél hátfal a rámpatartók között elcsúsztatható, használaton kívül a homlokfal előtt elhelyezhető * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45°-ban hajlított, minden 480 mm-nél 2 t lekötési erővel * 3 t felhajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont * A homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes mechanikus felhajtó rámpák rugóval, egyemberes üzemhez, cca. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Abroncsozás: * 235/75R17.5 abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, hátfal, hátsó oszlopok és felhajtó rámpák * Oldalfalak fényezése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Egyéb információk: * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és a hibák jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: ?Szállítható: ISO hét

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1992, Gyártás éve: 1992, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 3.140 kg Ffedpfx Asxt Sd Ssfdot Hasznos teher: 14.860 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Eladási ár: € 1.500, US$ 1.745

Kondíció: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Vészkioldó egység a rugós működtetésű fékhengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel * Jost rúdtámasz elöl * Külső lehajtható tartólábak hátul * Szerszámtartó galvanizált acélból kb. 650 x 350 x 320 mm jobb oldalon (fekete porfestéssel bevonva) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Fúróberendezés szállításához megerősített alvázcsomag – rakodási magasság +20 mm * 50 mm vastag tűlevelű padló, szorítós kivitelben * Előkészítés a homlokfalnál konténerrögzítések utólagos beépítéséhez * Csavarozott, simalemezes homlokfal * Oldalfalak lehajtható, trapézprofilozott acéllemezből, rásegítő spirálrugóval * Acél hátsó fal, rámpák közé betolható – tartója használaton kívül a homlokfalnál belül elhelyezve * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 10 t rögzítőgyűrű, a homlok- és zárgerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rácsos rámpák rásegítő rugózattal, egyszemélyes kezeléssel, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul rámpakialakítás kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható lábak, és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartályok, és rúdtámasz fekete színűre festve * Tengelytávolság: 1.310 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tisztán fehér színben * Oldalfalak tetszőleges RAL színben felárért rendelhetők Ffedpfxopk D Nco Afdet * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok változtatásának és előzetes eladás jogának fenntartása mellett * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 12 080 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 1 920 mm, raktérmagasság: 415 mm, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Fékrendszer: * Wabco ABS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * Magasságban állítható vonórúd (+/- 150 mm) * 40 mm csavaros vonószem ----Általános felszerelések: * Jost támasztóláb elöl * Oldalsó aláfutásgátló * Lehajtható A-tábla hátul ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Felépítmény: * Fix acél homlok- és oldalfalak * Betolható acél hátsófal * 50 mm vastag fenyőfa padló * 1 db 750 x 1.000 mm-es csúszólemez elöl, beleértve elöl 2 db kihúzható rakodóütköző két pozícióban * Hátsó keresztgerenda alumínium rámpák felrakásához, beleértve 2 db plusz hátsó kitámasztót ----Rakodó él: Ffjdpfx Afel Th Eysdst * Üres rakodó él kb. 710 mm ----Rakományrögzítés: * 4 db áthelyezhető rakodóütköző két pozícióban az oldalirányú rögzítéshez * Oldalanként 1 x (13,5 t) UVV rögzítőszem feszítőelemek akasztásához * 2 db racsnis feszítő (csavarorsóval) kiegyenlítő lánccal és gyorsrövidítővel (feszítőerő 6.300 kg) ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs méret: 285/70R19.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Festés: * Alváz, homlokfal, oldalfalak, sárvédők, vonórúd, hátsó kitámasztók tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, támasztóláb, légsűrítőtartályok fekete színűre festve ----Általános információk: * A jármű 2024.06 havi ideiglenes (napijegyes) forgalomba helyezési engedéllyel rendelkezik, a hiányzó abroncsnyomás-ellenőrző rendszer miatt nem volt terhelve/használva * A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es autópályánál

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészkioldó szerkezet a rugós energiatárolós munkahengerekhez * LED-világítás * dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * parabolarugók kiegyenlítő egységgel * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * Jost első támasztóláb * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, hátsó kihajtható alátámasztók * műanyag szerszámosláda elöl, kívül jobb oldalon, homlokfalon * oldalsó aláfutásvédő * műanyag negyed sárvédő Fedpfx Aoxglibofdsft * tűzihorganyzott alváz és vonórúd * homlokfal * hátsó fal * hátsó ajtó és felhajtó rámpák * 50 mm vastag fenyőpadló * homlokfal előtt előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez * csavarozott simalemezes homlokfal * trapézprofilú acél oldalfalak, lehajtható, oldalfal-emelőrugóval * tolható acél hátsó fal a rámpák között – nem használatkor tartó belül, homlokfal előtt * csavarozott hátsó karfák * kb. 45 fokban hajlított, lyukasztott külső keret, 2 tonna rögzítési erő minden 480 mm-en, beépíthető 3 tonnás zuhanó rögzítőgyűrűk minden 600 mm-en, elöl-hátul sarkokban 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőszem, homlok- és zárókeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséggel * egy darabból álló mechanikus rácsos feljáró rámpák rugós mechanikával, egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * kb. 860 mm-es hátsó felhajtó lejtő * -- Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal -- * oldalfal színe: RAL 2011 mélynarancs * új jármű gyártói garanciával * elírás és közbenső értékesítés jogfenntartásával * elérhető 2026/08. héttől * bemutatóképek

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-csomag * Wabco * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energia-tárolós munkahengerhez * 2 x 12 t Gigant tengelyek * Parabolikus rugók * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással * Porfestett acél szerszámtartó doboz jobb oldalon * Kontúrfényvisszaverő csík oldalt és hátul Fodpfx Afsl Thwcsdsft * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Konténerháló tartó doboz horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm, jobb oldalon * Műanyag ütköző védőpuffer hátul * LED hátsó lámpák * 15-pólusú áramcsatlakozó * Tűzihorganyzott főváz magasított külső kerettel (kb. 25 mm-rel megemelt) a gördülő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló görgődésekkel a futóműtérségben * Billenőkonténer szállításánál 5.500 – 7.000 mm konténerhossz szállítható * Pneumatikus 4-pontos konténerzár, valamint mechanikusan behelyezhető ütközőszög elöl a futópályában, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Két max. 10 m³-es felépítmény-konténer szállítása lehetséges * 8 áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központosításhoz, az első 4 ütköző szabadon elhelyezhető, hintázó ütközővel * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt a feszítő elemek biztonságos rögzítéséhez, mindkét oldalon 4 lóherés rögzítőfül, 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű elől, rakományrögzítési tanúsítvánnyal DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Hegesztési varrat mint csúszásgátló bevonat a feljáró lejtő futófelületén * Mechanikus támasztólábak hátul * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár) 2.800 x 470 mm, gumikerekes vagy lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolófiókkal hátul) * 235/75 R 17,5 ikerabroncs * Saját tömeg: 4.360 kg * Technikai megengedett össztömeg: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Rögzítőcsomag (LASI-Paket) * Wabco * RDÜ gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * 2 x 12 t Gigant tengely * Parabolikus rugók * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonó szemmel és magasságállító szerkezettel * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, jobb oldalon * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Tárolódoboz konténerhálók számára, horganyzott lemezből kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm, jobb oldalon * Műanyag ütközővédő hátul * LED zárófényt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz, megemelt külső kerettel (kb. +25 mm) a görgős tartályok vezetéséhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgóvázas részen * Átgurítható konténer szállítása esetén 5.500-7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, négypontos rögzítőrendszer, valamint mechanikus, behelyezhető ütközőszögek elöl a sínben, rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * Legfeljebb 2 átrakó konténer szállítható, maximum 10 m³ térfogattal * 8 áthelyezhető konténer-ütköző oldalsó centírozáshoz, az első 4 rugós felfüggesztésű ütköző Ffodpfjl Thv Rjx Afdet * 3 pár 10 t UVV lekötőgyűrű oldalt, a rögzítőelemek befogásához, valamint 4 lóhere alakú kötési pont (oldalt) és 1 pár 13,4 t UVV lekötőgyűrű előre. Rakományrögzítési tanúsítványok: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 * Hegesztett csúszásgátló réteg a rámpa futópálya szakaszán * Mechanikus támasztólábak hátul * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t/pár), 2.800 x 470 mm, gumírozott vagy lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tároló hátulról) * 235/75 R 17,5 ikerabroncs * Saját tömeg: 4.360 kg * Műszakilag megengedett össztömeg: 20.000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós hengerekhez Ffedetpta Dopfx Afdet * Dobfékek * 3 x 11 t BPW tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel * Elindulássegítő manőverezéshez az első tengelyen, EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Utolsó tengely kormányzott utánfutó tengelyként, elektropneumatikus kormányműzárral * Az utánfutó tengely zárása vezetőfülkéből manőverezéshez, EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * 2. királycsap pozíció 2 * Oldalsó aláfutásvédelem, elülső támasztólábak és hátsó kitámasztók az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED villogó (levehető) hátul * További 2 LED tolatólámpa * 7-pólusú aljzat a hátoldalon túlméretes világítás csatlakoztatásához * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely kijelzésre alkalmas a teherautóban EBS-jellel (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla készletek elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztgerenda előtt (pótkerék nélkül) * Nyerges platform elöl 45°-ban letört sarkokkal, elöl galvanizált, porszórt acél szerszámos láda B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felhajtható fedéllel * Oldalt a nyerges platformon 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL szín szerint), lehajthatók és eltávolíthatók * Hátfal – 150 mm – magas, felhúzható * Nyerges platform ferde hátsó résszel a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszban, rácslemez borítással, végén alumínium rámpák beakasztásához lyukas sínnel * Nyerges platform 50 mm vastag szorított fa padlóval, valamint 60 mm vastag szorított fa padlójú mélyágyas platformmal * Krokodilmintás lemez a tengelyek felett * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítő 3 m teljes szélességig, de nem a hátsó ferde részen (szélesítő deszkák keresztirányú, zárt tárolórekeszben a rakfelület alatt) * 3 darab foglalat a nyerges platform alatt alumínium rámpák vagy kerékárok fedő deszkák tárolására * Forgókar mint összekötő vezeték tartó a teherautó és a pótkocsi között * Rakományrögzítő csomag: a nyerges platformon lyukasztott, 45°-ban hajlított külső váz, rögzítési pontokhoz való lyukmintával (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolságban) * Oldalt 3 x 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a nyerges platformon, 1x a hosszanti tartókon a lépcsős résznél, ill. 1x a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) * Oldalt 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső vázon (1x a lépcsős rész kezdetén, 1x a felhajtó lejtő elején, 1x a felhajtó lejtő végén) * Oldalt 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerékárok és az 1. tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékárok külső vázára csavarozva (2x az első, 1x a hátsó kerékároknál) * Meghosszabbított kotrógém-tartó a legutolsó merev tengely végétől, a kormánytengelyen keresztül, egészen a zárókeretig, belső merevítőprofillal, kb. B = 770 mm x T hátul = 270 / elöl = 170 mm mélység, oldalt 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű a tartóba integrálva * Oldalt 2-2 db, 390 mm mély és 640 mm széles kerékárok radiális rakodógépek szállításához, 3.000 - 3.590 mm tengelytávval és 1.760 mm abroncsátmérővel, rejtett fedőkkel

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészoldó berendezés rugós tárolódobokhoz * LED világítás * dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengely * parabolarugók kiegyenlítő egységgel * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így 2 250 mm * Jost támasztóláb elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támaszok * műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, a homlokfalon kívül * oldalsó ráfutásvédelem Ffsdsxglh Repfx Afdst * műanyag negyed sárvédők * tűzihorganyzott alváz és vonórúd * homlokfal * hátfal * hátsó ajtó és felhajtó rámpák * 50 mm vastag tűlevelű fapadló * homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzár rögzítéséhez * csavarozott sima lemezből készült homlokfal * oldalfalak trapéz profilos acéllemezből – lehajtható oldalfal-emelővel * acél hátsó fal, rámpák között betolható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt elhelyezhető * csavarozott hátsó tartók * lyukasztott, kb. 45 fokban hajlított külső keret 2 t rögzítési erővel minden 480 mm-nél, opciósan 3 t lehajtható rögzítőgyűrűk beépíthetők 600 mm-enként, a sarkokban elöl és hátul 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű, a homlok- és véglécre különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugószerkezettel, egyszemélyes működtetéshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * hátsó felhajtószög kb. 860 mm * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * oldalfal színe: RAL 2011 mélynarancs * új jármű gyártói garanciával * elírás és köztes értékesítés jog fenntartva * szállítható: 2026/8. hét * illusztrációk/mintaképek

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártás éve: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerő-tárolós munkahengerhez * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely lehetővé teszi a gépkocsiban történő kijelzését EBS-jelen keresztül – tehergépkocsi oldaláról telepítés nélkül * Dobfékek Fsdex Hm Rcepfx Afdeft * 2 x 7 tonnás Gigant tengely * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel magasságban állítható vonórudazat 40 mm-es karimás vonószemmel * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasztóláb * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm elöl, a futómű jobb oldalán * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsólámpák 12/24 V * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * Rögzítő kampók a központi zár tartójában, valamint 2 darab az elülső falnál * Finomszemcsés acélszerkezetű alváz * Acél-raklapos három oldalra billenő felépítmény, erősített oldalfalakkal (folyamatos felső oldalfalak, belső csőmerevítéssel – középoszlopok nélkül – lehajtható, oldalfal-emelő rugóval) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyasajtós hátsó fal – 2 szárny, aszimmetrikus kialakítás, 270°-ban nyitható és rögzíthető, nem lehajtható, automata hátsó fal nyitásához további lengőkerettel billentéskor, hátul horganyzott rúdzár és központi zár, automata hátsó fal funkció deaktiválása tolatásnál nyitott ajtónál * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rögzítőgyűrű és oldalt 4 x 3 t kötőszem süllyesztve a külső keretbe * 4 mm finomszemcsés acél padlólemez * Hátul felszerelősín az adapter rámpákhoz * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * 1 pár alumínium adapter rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás: 10 t / pár) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátul zárható tárolórekesz a rakterület alatt, alvázba süllyesztve, azoknak a rámpáknak * Vonórudazat, aláfutásgátló, hátsó oszlop, lehajtható támasztólábak tűzihorganyzottak hátul * Tengelyek, rugók, levegőtartály és támasztólábak feketére festve * Gumiabroncs méret: 358/55 R 19,5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak színe felár ellenében bármely RAL árnyalatban rendelhető * Az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető 2026/10 naptári héttől * Mintaképek

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártás éve: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugótárolós munkahengerekhez * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengely * Parabolrugók tandem kiegyenlítő aggregáttal * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd, 40 mm-es peremes vonószemmel * Jost mechanikus kitámasztórúd elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható tartóláb * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, elöl jobb oldalon az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12/24 V * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * Hálós kampók a központi zár tárolóinál, valamint 2 db az elülső válaszfalon * Finom szemcsés acélból készült alváz * Acél, raklapos 3-oldalas billenő felépítmény, erősített oldalfallal (végig futó felső oldalpanel belső csőerősítéssel – középső oszlop nélkül – lehajtható oldalfal-emelő rugóval) * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Kombinált acél szárnyasajtós hátsó fal, 2 aszimmetrikusan osztott szárnnyal, 270°-ban kihajtható és rögzíthető – nem lehajtható – valamint automatikus hátsó nyitásos lengőkerettel billentéskor, zárás horganyzott forgórudas zárral hátul és központi zárral, kikapcsolási funkció automatikus hátsó nyitásnál hátrafelé billentéskor nyitott szárnyajtónál Ffjdsx Hm Riopfx Afdot * Minden sarokban 1 x 5 t-es kötözőgyűrű és oldalt 4 x 3 t-es rögzítőgyűrű süllyesztve a külső vázba * 4 mm finomszemcsés acél lemezpadló * Hátul felhajtósín tartósín a rámpáknak * Erősített felépítmény rakományrögzítő tanúsítvánnyal * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 410 mm (10 t/pár teherbírás) gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt az alvázba süllyesztve, a rámpák tárolására * Vonórúd, aláfutásgátló, hátsó sarokoszlop, hátsó lehajtható tartólábak tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és kitámasztórúd feketére festve * Gumi: 358/55 R 19,5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők * A változtatás és köztes eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető a 10/2026 hetétől * Irányadó képek

Kondíció: új, maximális teherbírás: 6 900 kg, össztömeg: 9 600 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 4 030 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártás éve: 2025, * EK 9,6 ----Fék: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Segélykioldó szerkezet rugóerő-tárolós munkahengerekhez * Dobfék ----Tengely: * SAF tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók ----Vonószár / Vonófej: * Vonószár középső vonórúdként 40 mm-es csavarozható vonószemmel * Fokozatmentesen állítható vonószár-magasság orsós emelővel a fix vonószár helyett ----Vonófej magassága: * Standard vonómagasság kb. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15-pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák * Villogó oldalsó helyzetjelzők ----Általános felszerelések: * Első támasztóorsó * Zárt műanyag sárvédők * Lehajtható aláfutásgátló aszfaltterítők számára ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: Fedpfxsw Ndr Uo Afdoft * 3 oldalra billenthető rakfelület, raklapos * 700 mm acél homlokfal * Aszimmetrikus, végig egybefüggő, középoszlop nélküli alumínium oldalfalak – lehajtható, hosszú úton zárható és lengő kivitel manuális központi zárással * 800 mm magas acél hátfal, automatikus hátfalnyitással hátrafelé billentéskor * 4 mm Hardox 450 acél padló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 2-2 pár, egyenként 3 tonna teherbírású lesüllyesztett és lehajtható rögzítőfül a padlóban ----Fényezés: * Alváz, vonószár, aláfutásgátló: tűzihorganyzott * Billenőplató fényezése: RAL 9010 tiszta fehér ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és hibák jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó karambolásvédő * Forgatható támasztólábak hátul, az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelynél egyenes, horganyzott acéllemez sárvédők, mindkét helyen fröccsenésvédelemmel * Kontúrcsík oldalt és hátul, fényvisszaverő * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda részére a forgózsámolyon * Multi Voltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető körbefutó villogó hátul * Vonórúd 40 mm átmérőjű vonószemmel, magasságállítással rugó és feszítő horog segítségével * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt 4-4 raktas zseb (rakták nincsenek), egyidejű rögzítési lehetőséggel * Rögzítő készlet: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl bal és jobb oldalon a forgózsámoly főkeretén, 5 pár UVV rögzítőgyűrű, ki- és lehajtható, minden irányban terhelhető, oldalsó keretbe süllyesztve – sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőséggel * 6 pár mechanikus lehajtható tartó a 3 m teljes szélességhez (a hátsó ferde résznél nincs) * Szélesítő betétek a rakfelület közepén elhelyezve * Markolókanál-tartó a hátsó tengelytől egészen az ütközőgerendáig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár, 6,4 t terhelhetőségű rögzítőszem) * Hidraulikus, egy részből álló fellépő rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * Mechanikus oldalsó rámpa eltolás * Rakfelület a forgózsámolyon: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodási magasság terheletlenül: kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság terheletlenül: kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtó szöget) * Alváz, forgózsámoly, vonórúd és rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikerabroncs * 5.900 kg saját tömeg Ffodel Th Adspfx Afdet * -- Műszakilag lehetséges megengedett össztömeg 30.000 kg -- * Jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyári garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható 2026. 09. hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészoldó berendezés a rugós energiaakkumulátor hengerekhez * LED-világítás * dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * parabola rugók kiegyenlítő egységgel * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-re * Jost első támasztóláb * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, hátsó lehajtható támaszok * jobb első műanyag szerszámosláda az elülső falon kívül * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők * tűzihorganyzott alváz és vonórúd * elülső fal Ffodpervvflefx Afdst * hátsó fal * hátsó ajtó és felhajtó rámpák * 50 mm-es tűlevelű padló * előkészítés a konténerzárak utólagos felszerelésére az elülső fal előtt * csavarozott elülső fal sima lemezből * oldalfalak acéllemezből - trapézprofilú - lehajthatók rakományrásegítő rugóval * acél hátsó fal behelyezhető a rámpák közé – tartó az elülső falnál, ha nem használják * csavarozott hátsó oszlopok * lyuggatott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítési erő 480 mm-enként, 3 t lehajtható rögzítőfülek beépíthetők 600 mm-enként, elöl és hátul sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű, az elülső és hátsó gerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * egy darabból álló mechanikus rácsos rámpák rugós szerkezettel egykezes működtetéshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összecsukható) * hátsó rámpaszög kb. 860 mm * -- Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt -- * oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * oldalfalak fényezése más RAL színben felár ellenében lehetséges * új jármű gyártói garanciával * A hibák és az időközi eladás jogát fenntartjuk * Szállítható 2026/08. hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * LED-világítás * dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengely * parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel * kb. 300 mm-rel magasságában állítható vonórúd * vonórúd hosszabbító 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-re * Jost támasztóláb elöl * kívül, hátul horganyzott lehajtható támokk * műanyag szerszámosláda elöl, jobbra kívül, homlokfalnál * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők * tűzihorganyzott alváz és vonórúd * homlokfal * hátfal * hátsó ajtó és felhajtó rámpák * 50 mm-es fenyőfa padlózat * homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerrögzítések felszereléséhez * csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * acél, trapézprofilú lehajtható oldalfalak lenyitható oldalfal-emelő rugóval * acél hátfal, behelyezhető a rámpák közé – használaton kívül belül a homlokfalnál tárolható * csavarozott hátsó rögzítőoszlopok * perforált külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként, 3 t lehulló rögzítőfül beszerelhető 600 mm-enként, elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont, a homlok- és végkereszttartóban több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * egy darabból álló mechanikus rámpák, rácsrácsos kivitelben, rugóval egy személy által kezelhető, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * hátsó felhajtólejtő kb. 860 mm * --Megerősített és EN 12642 XL szabvány szerinti tanúsított felépítmény, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér Fsdpfsq Dyvvex Afdsft * oldalfalak festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az előzetes értékesítés jogának fenntartása mellett * Szállítható 2026 8. naptári hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 24 020 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2026, * T3 Profi 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Vészkioldó szerkezet a rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Parabolikus rugók, mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztók a járműalvázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárvédő lemezek fröccsenésvédővel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Szerszámosláda horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm * Felnyitható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámolyos platformon * Multi feszültségű elektromos rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó lámpa hátul * Vontatórúd 50 mm-es vonószemmel, magasságállítása rugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú áramcsatlakozó * Oldalanként 4 rögzítőzsebb (de nincs oldalkerék), rögzítési lehetőséggel * La-Si-csomag: 2 db 6,4 t terhelhetőségű rögzítőszerelőgyűrű elöl bal/jobb oldalon a forgózsámoly fővázán, 6 pár UVV rögzítőgyűrű (kihajtható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba építve) — a sarokpontokon 13,4 t, máshol 10 t terhelhetőség * 6 pár mechanikusan kihajtható tartókar 3 m teljes szélességhez (de nem a hátsó lejtős részen) * Szélesítőgerendák a rakfelület közepén elhelyezve * Egy részből álló tűzihorganyzott hidraulikus felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatók * 4 körös vezérlőtömb hidraulikus oldalirányú rámpamozgatás előkészítéséhez * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodómagasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodómagasság üresen kb. 910 mm (beleértve az 860 mm-es rámpalejtőt) * Alváz, forgózsámoly, vonórúd és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumik Ffodsl Th Nnjpfx Afdet * Saját tömeg kb. 5.980 kg * Műszakilag engedélyezett megengedett össztömeg: 30.000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható: 2026. 11. naptári héttől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 12 080 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 1 920 mm, raktérmagasság: 415 mm, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Fék: * Wabco ABS fékrendszer * Vészoldó-berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek Fjdpol Th Dmofx Afdoft ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolrugók tandem-kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * Magasságban állítható vonórúd (+/- 150 mm) * 40 mm csavaros vonószem ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * Oldalsó aláfutásgátló * Felhajtható A-tábla hátul ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Felépítmény: * Fix acél homlok- és oldalfalak * Levehető acél hátfal * 50 mm vastag fenyőfa padló * 1 db 750 x 1 000 mm-es csúszólemez a rakfelület elején, beleértve 2 db, 2 pozícióban behelyezhető vályúütközőt elöl * Hátsó keresztgerenda alumínium rámpák felhelyezéséhez, beleértve 2 db kiegészítő hátsó támasztólábat ----Rakodóél: * Terheletlen rakodóél kb. 710 mm ----Rakományrögzítés: * 4 db, 2 pozícióban behelyezhető vályúütköző az oldalsó központosításhoz * Oldalt egy-egy (13,5 t) UVV rögzítési pont feszítőelemek részére * 2 db racsnis feszítő (orsós állítással) kiegyenlítő lánccal és gyorsrövidítővel (feszítőerő: 6 300 kg) ----Gumizás: * Gumiabroncsok: 285/70R19.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1 140 mm ----Fényezés: * Alváz, homlokfal, oldalfalak, sárvédők, vonórúd, hátsó támasztólábak tűzihorganyzottak * A tengelyek, rugók, támasztóláb, légüst feketére festve ----Általános információk: * A jármű 2024.06. havi napi forgalmi engedéllyel rendelkezik, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer hiánya miatt nem került berakodásra/használatra * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7-es autópálya mellett

Kondíció: új, maximális teherbírás: 14 680 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Sürgősségi oldókészülék rugóerőtárolós munkahengerekhez * Tárcsafékek * 2 x 10 tonnás BPW széles nyomtávú tengelyek * Légrugózás (automatikus süllyesztés a fék lekötésekor) * Vonórúd kb. 2300 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással húzórugón és feszítőcsavaron keresztül * Műanyag szerszámtartó 450 x 470 mm, jobb oldalt * Oldalsó hálós láda 1.000 x 500 x 5000 mm * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt oldalsó aláfutásgátló reklámtáblaként * Hátsó aláfutásgátló szerkezet * Hátsó műanyag ütközőbak * Veszélyesáru-tábla hátul * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Gördülőpálya hossza kb. 6.830 mm * Pneumatikus, négypontos rögzítőbilincs * Mechanikusan állítható ütközőszögek (2 pozíció) elöl balra és jobbra a futósínen * 265/70 R 19,5 ikergumi szerelvény Ffedpfx Ajv Nulzofdjt * 3.220 kg saját tömeg * --Megengedett össztömeg technikailag 20.000 kg-- * Terhelt menetmagasság kb. 1.130 mm * 5.500 - 7.000 mm tartályhosszakhoz alkalmas * Tűzihorganyzott alváz * Légnyomástartály, tengelyek, forgózsámoly és vonórúd * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és az időközi eladás joga fenntartva * Szállítás 2026 9. naptári hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Hátul, az alvázkeretnél elhelyezett lehajtható támasztólábak * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez oldalsó borítások, mindkettő fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámtároló dobozhoz a forgózsámoly platóján * Multivoltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó hátul * Vonófej olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt 4–4 zsebes rögzítőhely (rúd nem tartozék), egyúttal lekötési lehetőség * Rakományrögzítő csomag tartalma: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly plató főkeretén, 5 pár UVV szabványú süllyesztett, minden irányban terhelhető, dönthető és süllyeszthető rögzítőgyűrű (sarkokban 13,4 t, máshol 10 t) * 6 pár mechanikus, lehajtható kihajtható tartó, 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőben nem) * Szélesítőléc a rakodófelület közepén elhelyezve * Gémtartó hátsó tengely felett, végkeretig, kb. 2 100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőszemmel) * Hidraulikusan egy részből álló rámpák (kb. 3 000 x 720 mm) * Mechanikus oldalsó rámpa-eltolás * Rakodófelület a forgózsámoly felett: kb. 1 960 x 2 520 mm * Üresen rakodómagasság: kb. 1 070 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6 500 x 2 520 mm * Üresen rakodómagasság: kb. 910 mm (860 mm fellépő lejtővel együtt) * Alváz, forgózsámoly, vonófej olló és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumizás * 5 900 kg saját tömeg * -- Műszakilag megengedett megengedett össztömeg: 30 000 kg -- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és az esetleges tévedések jogát fenntartjuk Fsdpfx Asl Thxajfdeft * Szállítható 2026. 09. naptári héttől