Müller-Mitteltal Ka Utánfutó használt eladó (236)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Sürgősségi oldószerkezet rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelési- és süllyesztési funkcióval, valamint RtR-szeleppel * Smard-Bord rendszer a rakodósúly meghatározásához * Figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Oldal- és hátsó kontúrszalag, fényvisszaverő * Körbefutó (levehető) villogólámpa hátul * LED világítás * Egyenes vonórúd 50 mm-es vontatószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acél szerszámosláda és kosaras tartalékkeréktartó jobb oldalon * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédőlemez, mindkét oldalon fröccsenésvédelemmel (permetgátlóval) * Oldalsó aláfutásgátló szerkezet * Forgóváz platform 520 mm-rel hosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített rekesszel, fedéllel és zárható kivitelben * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgóváz-platformon 50 mm, míg a mélyágy-platformon 60 mm fenyő * A rámpák külső pallói keményfából * Oldalt 4-4 raktokentartó (raktokok nincsenek), egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőség * Lasi csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz-platform főkeretén * Oldalt elöl és hátul 2-2 pár 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten, továbbá oldalt 4-4 pár 10 t-os dönthető és süllyeszthető rögzítőgyűrű * Minden irányba terhelhető, a külső keretbe süllyesztett * 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalt, a markolószár tartórekeszében * 8 pár horganyzott kihajtható támasztó 3 m össz. szélességhez (nem a hátsó lejtős részen) * Szélesítő pallók bal oldalt egy tárolórekeszben Lasdpfx Afjl Tphrj Iei * Markolószár-tartó a hátsó tengely felett, az induló lejtő végéig kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mekanikus támasztóláb hátul * Hidraulikus lehajtható rámpák, hidraulikus, kihajtható rámpavéggel, kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a hidraulikus oldalsó rámpaeltolást és tehermegtartó szelepet * Rakfelület a forgózáson: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelve: kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve az 860 mm-es felhajtó lejtőt) * Mennyiségosztó beépítve * Futómű, forgóváz, felhajtó rámpák, kihajtható támasztók és mechanikus támasztólábak tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd, légsűrítő tartály és forgócsap fekete színre festve * Gumiabroncs 235/75 R 17,5 * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok változása és az előzetes eladás joga fenntartva * Szállítható 2026 7. naptári hetétől

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 3782, saját tömeg: 3 050 kg, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 6 272 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 350 mm, tengelytáv: 990 mm, szín: piros, Gyártás éve: 2021, 1 használt tandem pótkocsi Müller-Mitteltal * Belső szám: 3782 * Első forgalomba helyezés: 2021/05 * Saját tömeg: 3050 kg * Megengedett össztömeg: 11 900 kg * Hasznos teherbírás: 8850 kg * Raktér mérete: 6 272 x 2 550 x 350 mm Lajdpfx Afjxnmm Ds Ioi * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 143 J Maximális sebesség: 100 km/h Felhajtó rámpák rendelkezésre állnak Támaszterhelés: 1000 kg Teljes hossz: 8368 mm Teljes magasság: 1400 mm Teljes szélesség: 2550 mm Laprugós tandemplatós pótkocsi, elülső támaszemelő, tároló doboz, egy darabból álló oldalfal, dobfékes légfék rendszer.

Kondíció: használt, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2014, rakodótér térfogata: 10 m³, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). ----MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Betonkeverő félpótkocsi---- * Felépítmény: Liebherr HTM 1004 10m³ * BPW tengelyek * Dobfék * Rugótároló * Wabco ABS * 1. tengely emelhető * Légrugózás * Megengedett össztömeg: 32.000 kg * Saját tömeg: 6.510 kg * Hasznos teher: 25.490 kg * Gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 14-15 mm, 2. tengely 10 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is szívesen készítünk. Seidel úr (telefonon) szívesen segít Önnek. További információkat a honlapunkon talál. Ledpfxewipfnj Af Ieai !!! Az adatok pontatlanságáért, változtatásért és az időközbeni értékesítésért felelősséget nem vállalunk !!!

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 13 750 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2003, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 18 000 kg Üres tömeg: 4 250 kg Hasznos teher: 13 750 kg Teljes hossz: 8 800 mm Raktérhossz: 6 600 mm Szélesség: teljes szélesség 2 550 mm / platószélesség 2 470 mm Raktérmagasság: kb. 1 000 mm További információk - 800 mm magas oldalfalak + lecsapható hátsó ajtó - 1 200 mm-es homlokfal - Aláfutásgátló - Gigant tengelyek - Dupla abroncsok 235/75R17,5 Ljdpfjxnvkfjx Af Ijai - Légrugózás - Hátsó rámpatároló rekesz - Gyorsleeresztő szelep - Rámpasín - 4 nehéz rögzítési pont - 6 pár rögzítőfül

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Gyártás éve: 2011, Felszereltség: ABS, * 235/75R17,5 abroncsok * Kormányzott tengelyek * Hidraulikus rámpák hátul Lsdpfx Ajxccpksf Ieai * Forgó villogó hátul * SAF tengelyek * Dobfékek * és még sok más. * A tévedés, a változtatás és a közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2000, raktér hossza: 10 790 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes hossz: 14 790 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: acél, Gyártás éve: 2000, További információk: Márka: MÜLLER MITTELTAL Típus: TS4 Felépítmény: mélyágyas (platform H=10 790 mm / Sz=2 500 mm / Ma=950 mm) Évjárat: 2000 Felfüggesztés: acél Fékek: dobfékek Méretek: H/Sz: 14 790 mm / 2 500 mm Tömegek: össz./saját: 57 000 kg / 11 800 kg HIDRAULIKUS RÁMPÁK / ACÉL FELFÜGGESZTÉS / DOFÉKEK = További információ = Felfüggesztés: laprugós Saját tömeg: 11.800 kg Terhelhetőség: 45.200 kg Megengedett össztömeg: 57.000 kg Laedpouwu Ezsfx Af Isi További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Andrei Somov, Mark Ševtšenko vagy Deniss Urmaker munkatársakkal.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 350 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, Gyártás éve: 2026, * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer RSS-szel) * Sürgősségi kiengedő berendezés rugós munkahengerhez * Dobfékek * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amelynek visszajelzése elérhető a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – járműoldali szerelés nélkül * 2 x 9 t Gigant tengelyek * Légrugózás szintszabályzással billentés közben * Vontatórúd 50 mm-es peremes vonószemmel (elmozdítható: +77 mm és -33 mm az eltoló lapon) * Jost első támasztóláb * Lehajtható horganyzott acél aláfutásgátló aszfaltterítők kiszolgálásához * Zárt műanyag egyedi sárvédők * Álló platform az elülső falon * Mechanikus ponyvatekercselő * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák horganyzott védőburkolattal * Finomszemcsés acél alváz * Acél 3-oldalas billenő felépítmény (oldalfalak MM-profillal – folyamatosan, középoszlop nélkül – lengő kivitel manuális központi zárral, illetve lehajtható oldalfal rugósegítővel) * Pontosan RAL 7038 achátszürke árnyalathoz hasonló ponyva, oldalt racsnis feszesítéssel, elöl-hátul gumipántokkal Laedpfx Ajxl Nkgjf Iji * Elülső falon rácsos fellépőállvány, Zugrohr-ra lépéssel és kapaszkodóval * Hátsó fal – HBW 400 acélból – lengő kivitel automatikus kétkörmös zárral * 5 mm vastag HBW 450 acél lemezpadló * Oldalt mindkét oldalon 4 db 3 t terhelhetőségű, süllyesztett és lehajtható rögzítési szem a padlóban * Megerősített, EN 12642 XL szabványnak megfelelő és igazolt felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal 19 t-ig * Billenőfelépítmény és oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehérben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges * Alváz RAL 9011 grafitfekete színben festve * Új jármű teljes gyártói garanciával * Elírás és előzetes értékesítés jogának fenntartásával * Szállítható a 11. naptári héttől, 2026-ban * Minta fotók

Kondíció: használt, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2004, következő vizsga (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 mélybölcsős félpótkocsi * Forgalomba helyezés: 11/2004 * 3 tengely Laedpfx Afjw Tgkbj Iji * Légrugózás * Gigant tengelyek * Hidraulikusan mozgatható, hosszú, tolható és összecsukható rámpák * Rakodótér bővíthető 2,50 m-ről 3,0 m-re * Rakodási hossz: 8,50 m, rakodási magasság: 0,85 m * Rakodási hossz a nyakon: 3,40 m, rakodási magasság: 1,50 m * Támasztólábak * Saját tömeg: 10 260 kg * Műszaki megengedett össztömeg: 47 000 kg * TÜV érvényes: 2026.08-ig * Műszaki vizsga érvényes: 2026.02-ig

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Utolsó tengely utánfutóként vezérelve, elektropneumatikus kormányzár * Smartboard kezelődoboz információs eszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Oldalsó ütközés elleni védelem * Első támasztólábak, valamint mechanikus forgótámaszok hátul az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * LED körvilágítás (levehető), bal hátsó * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Tartalékkerék-tartó az alváz jobb oldalán * Nyeregplatform 45°-ban lekerekített első sarkokkal, elöl horganyzott acélszerszámosláda B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyitható fedéllel * 400 mm-es alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető a nyeregplatform oldalán * Hátfal -150 mm- magas behelyezve * Hátsó lejtő a nyeregplatformon a mélyágyas részre, kb. 700 mm hosszú * Nyeregplatform 50 mm vastag fa járólapokkal, mélyágyas platform 60 mm vastag fa járólapokkal * Bordázott acéllemez a tengelyek fölött * 8 x mechanikus lehajtható szélesítők 3 m teljes szélességre, de a hátsó lejtőnél nem (szélesítő deszkák a nyeregplatformon tárolva) * Rögzítő csomag: a nyeregplatformon 2 x 6,3 t rögzítőgyűrűk, az oldalsó külső keretben 3 x 5 t rögzítőrúd; a mélyágyas platformon oldalanként 2 x 13,4 t rögzítőgyűrűk, továbbá 4 x 10 t kihajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrűk az oldalsó keretbe süllyesztve; oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrűk; hátul 1 rögzítőgyűrű a kotrógém tartóban * Kotrógém tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen keresztül a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. H = 2.450 x Sz = 770 x M = 270 mm * 2 x konténerzár közvetlenül a mélyágyas platform hajlatánál Lasdpfel Tnvgex Af Isi * Mechanikus, egyrészes, tüzihorganyzott, hidraulikus rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állítható) * 4 csatornás vezérlőtömb a későbbi vevői hidraulikus rámpaállítás utólagos beépítéséhez * A rámpa külső léce 50 mm vastag keményfából * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (40-120 l/min teljesítményű hidraulikapumpához) * Nyeregplatform rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágyas rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakterület magasság üresen kb. 910 mm (860 mm-es felhajtó lejtővel együtt) * Nyeregmagasság kb. 1.220 mm (alkalmas 2- és 3 tengelyes vontatókhoz) * Alváz, rámpák, hátsó támaszok, szélesítő konzolok tüzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légtartály feketére fényezve * A jármű tüzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható a 16/2026. naptári héttől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel * Indítássegítő a manőverezéshez – az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherszállító oldali telepítés nélkül) * Smart-Board információs eszköz nyomásérzékelőkkel az össztengelyterhelés kijelzéséhez, a pótkocsihoz szerelve * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányzár-funkcióval * Az utánfutó tengely zárolása a fülkéből EBS-en keresztül manőverezési célokra (teherszállító oldali telepítés nélkül) * 2. királycsap helyzet 2 * Oldalsó aláfutásgátló, elöl támasztólábak és hátul billenthető támasztók a vázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED villogó (levehető) hátul * 2 db további LED tolatólámpa * Hátul 7 pólusú dugaszolóaljzat a túlméretes világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelekkel (teherszállító oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acélból B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyitható fedéllel * A félpótkocsi platform oldalán 400 mm magas, lehajtható és levehető alumínium oldalfalak (RAL kívánságszínben) * Hátlap – 150 mm – magas, felakasztva * Hátsó lejtő a félpótkocsi platformon a mélynyerges rész felé, kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel borítva, végén lyuksínnel alu rámpák rögzítésére * Félpótkocsi platform 50 mm szorított fa pallókkal, valamint mélynyerges platform 60 mm szorított fa pallókkal * Trapezlemezes borítás a tengelyek felett * 9 db mechanikus oldalszélesítők 3 m teljes szélességre, de nem a hátsó lejtőn (szélesítő pallók zárt, átlós irányú tárolórekeszben a rakfelület alatt) * 3 db befogadóakna a félpótkocsi alatt alu rámpák vagy fa pallók tárolására a kerékcsatornák lefedéséhez * Forgókar a pótkocsi és a teherautó közötti összekötő vezetékekhez * Rögzítőcsomag (LaSi): a félpótkocsi platformon lyukasztott, 45°-ban élhajlított oldalsó keret Zurrögzítési mintázattal (2 t rögzítőerő pontonként, min. 480 mm távolsággal) * Oldalanként 3 x 13,4 t lehajtható gyűrű a padlóban süllyesztve (1 a félpótkocsi platformján, 1 a hossztartókon a lépcsőzés után, valamint 1 a középső tengely felett, a hossztartó mellett) * Oldalanként 3 x 13,4 t lehajtható gyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform lejtőjének kezdete, 1 a feljáró kezdete, 1 a feljáró vége) * Oldalanként 2 x 10 t lehajtható gyűrű (1 az első kerékárok és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű ráfogatva a kerékárok külső keretére (2 az első, 1 a hátsó kerékároknál) * Meghosszabbított markolattartó az utolsó merev tengely végétől a kormányezett tengelyig, végig zárt belső megerősített profillal, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm, oldalanként 2 x 6,4 t lehajtható gyűrű a markolattartón * Oldalanként 2 kerékárok, 390 mm mély, 640 mm széles, 3.000–3.590 mm tengelytávú homlokrakodókhoz, 1.760 mm kerékátmérőig, behúzható lefedéssel Laodpjtpta Dsfx Af Isi

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * T3 30,0 profil: * EBS fékrendszer * RDÜ guminyomás-felügyelet * Vészoldó berendezés a rugós tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengely * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Forgatható támasztólábak hátul a jármű alvázán * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenes, horganyzott acéllemez szoknya fröccsenésgátlóval * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Lehajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámtároló dobozhoz a forgóváz platformján * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó a jármű hátulján * Vonórúd olló 40 mm-es vontatószemmel, magasságállítás rugóval és feszítő csavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 oldaloszlop tartózseb (oldalfalak nélkül), egyben rögzítési lehetőséggel * Rögzítési csomag tartalma: 2 db 6,4 t füles rögzítő elöl bal/jobb a forgóváz platform főgerendáján, 5 pár UVV rögzítőgyűrű billenthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség * 6 pár mechanikus, lehajtható kinyúló elemek 3 m teljes szélességhez (de nem a hátsó ferde részben) * Szélesítő deszkák a rakfelület közepén elhelyezve * Gém tároló a hátsó tengely felett, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t rögzítőgyűrűvel oldalt) * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban állíthatók * Rakodófelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodó magasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodó magasság üresen kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó lejtőt) * Alváz, forgóváz, vonórúd olló és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete színűre festve Lasdpfxjl Thxas Af Isi * 235/75 R 17,5 duplakerekek * 5.900 kg saját tömeg * --max. 30.000 kg megengedett műszaki össztömeg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk * Szállítható 2025/38. hététől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * T3 30,0-as profil: * EBS fékrendszer * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer Lasdpsl Th Adsfx Af Iji * Vészoldó berendezés rögzítőfékhengerhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Forgatható támasztólábak a jármű alvázának hátulján * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédők, hátsónál egyenes, horganyzott acéllemez sárvédők, mindkettő fröccsenésvédővel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Felhajtható (tűzihorganyzott) szerszámosláda-fedél a forgózsámoly-platformon * Multi Voltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető hátsó villogó * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt egyenként 4 zsanéros rakoncazseb (rakoncák nélkül), egyben rögzítési lehetőség * La-Si-csomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl bal/jobb a forgózsámoly-platform fővázán, 5 pár UVV tanúsítványos, minden irányban terhelhető, süllyeszthető és lehajtható rögzítőgyűrű, melyek a külső keretbe vannak beépítve – sarokban 13,4 t, egyébként 10 t teherbírás * 6 pár mechanikusan lehajtható tartókar 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőszögben nem) * Szélesítő deszkák a rakfelület közepén elhelyezve * Markolókar-tároló a hátsó tengely felett a zárókeretig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a tároló oldalán) * Hidraulikusan egyrészes felhajtó rámpák (kb. 3000 x 720 mm), oldalirányban állíthatóak * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1960 x 2520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 1070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm hosszú felhajtó lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, vonórúd és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikerabroncs * Saját tömeg: 5900 kg * -- Technikai össztömeg: 30.000 kg -- * Jármű tűzihorganyzott kivitelben * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítás 2025. 38. hetétől érhető el

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészoldóberendezés a rugóterhelésű munkahengerekhez * LED világítás * dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * parabolrugók kiegyenlítőegységgel * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-ig * Jost kapaszkodótalpas emelőszerkezet elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl, a jobb külső oldalon, az elválasztófalnál Laodpfx Aoxglibjf Ioi * oldalsó ütközésvédelem * műanyag negyed-sárvédő * tűzihorganyzott alváz és vonórúd * elválasztófal * hátfal * hátlap és felhajtó rámpák * 50 mm-es tűlevelű fa padló * előkészítés a későbbi konténerzárak telepítéséhez az elválasztófal előtt * csavarozott, sima lemezből készült elválasztófal * acél trapézprofilú, lehajtható oldalfalak, oldalfalemelővel * acél hátfal, a rámpák között behúzható, használaton kívül az elválasztófal mögött tárolható * csavarozott hátsó oldalkorlátok * kb. 45 fokban hajlított, lyukasztott külső keret 2 t rögzítőerővel 480 mm-enként; 3 t lehajtható rögzítőkampók beszerelése 600 mm-enként lehetséges; elöl és hátul, a sarkokban 1 x 6,3 t rögzítőgyűrű, az elválasztó- és lezárógerenden több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * egy darabból álló, mechanikus rácsos fellépő rámpák rugós egységgel, egy személy általi kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * hátsó felhajtószög kb. 860 mm * --Meg­erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * oldalfal színe: RAL 2011 mélynarancs * új jármű, gyártói garanciával * Az adatok hibái és az időközbeni eladás jogának fenntartása mellett * Szállítás 2025/46. naptári héttől * Minta képek

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyeleti rendszer) * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészkioldó berendezés rugós tárolódobokhoz * LED világítás * dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * parabolarugók kiegyenlítő egységgel * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * vonórúdhosszabbítás 250 mm-rel, 2.250 mm-ig * Jost első támasztóorsó * külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támaszok * műanyag szerszámosláda elöl, kívül, jobboldalt az elválasztófalon Ledpfxeq Dyvve Af Ieai * oldalsó aláfutásgátló * műanyag, negyed hosszúságú sárvédők * tűzihorganyzott alváz és vonórúd * első homlokfal * hátsó fal * hátsó ajtó és felhajtórámpák * 50 mm vastag fenyőfapadló * előkészített rögzítő berendezés konténerzárak utólagos szereléséhez az elválasztófal előtt * csavarozott, sima lemezből készült elválasztófal * trapézprofilú acél oldalfalak, lehajtható oldalfalrugó-emelővel * acél hátsó fal, a rámpák között becsúsztatható – felfogatás kihasználatlan állapotban belül az elválasztófalnál * csavarozott hátsó tartók * perforált külsőkeret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél, 3 t lehulló rögzítőfül beépíthető minden 600 mm-nél, az első és hátsó sarkokban 1 x 6,3 t rögzítőgyűrű, az első és zárókereten különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * egy darabból álló mechanikus rámpák rácsrács felülettel, rugóval, egyszemélyes működtetéshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * hátsó rámpaszakasz kb. 860 mm * --megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * oldalfalszín: RAL 9010 tiszta fehér * oldalfalak egyedi RAL-színben felár ellenében festhetők * új jármű gyártói garanciával * az adatok tévedés és előzetes eladás jogával * azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * LED-világítás * dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengely * parabolarugók kiegyenlítőegységgel * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * Jost első támasztóláb * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon kívül, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők * tűzihorganyzott alváz és vonórúd * elülső fal * hátsó fal * hátfal és rámpák * 50 mm tűlevelű padló * elülső fal előtt előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * csavarozott, sima lemezből készült elülső fal Ljdpfx Afoxglh Rj Ijai * acéllemezből készült, trapézprofilos lehajtható oldalfalak, oldalfalemelővel * acél hátsó fal, a rámpák közé becsúsztatható – használaton kívül az első falnál, belül tartórendszerben * csavarozott hátsó sarokoszlopok * perforált külsőkeret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-en; opcionálisan 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépíthetők 600 mm-enként; a sarkokban elöl és hátul egy-egy 6,3 tonnás rögzítési lehetőség; az elülső és hátsó tartón különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * egyrészes mechanikus rácsos felhajtórámpa rugószerkezettel egyemberes használathoz, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * hátul bekanyarodó lejtő kb. 860 mm * --megerősített és EN 12642 XL szabvány szerinti, tanúsított felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * oldalfalszín: RAL 2011 mélynarancs * új jármű gyártói garanciával * Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható: 2025 / 46. naptári héttől * Minta képek

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészkioldó egység rugóerőtárolós munkahengerhez * LED világítás * dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * parabolarugók kiegyenlítő egységgel * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * Jost támasztóláb elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámláda elöl, jobb oldalon kívül, az elülső falnál Ljdpervvflsfx Af Ieai * oldalsó aláfutásvédő * műanyag negyed-sárvédők * tűzihorganyzott alváz és vonórúd * elülső fal * hátsó fal * hátsó ajtó és felhajtó rámpák * 50 mm tűlevelű falap padló * elülső fal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszerelésére * csavarozott elülső fal sima lemezből * oldalfalak acéllemezből, trapézprofillal – lehajtható, oldalfal-emelő rugóval * acél hátsó fal betolható a rámpák közé – használaton kívül tartó elöl a belső oldalon * csavarozott hátsó tartóoszlopok * lyuggatott külső váz kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 t rögzítési erő, 3 t lesüllyeszthető rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges, elöl és hátul a sarkokban 1 x 6,3 t rögzítőgyűrű, az elülső és zárógerendán különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugós szerkezettel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * hátsó rámpa-lejtő kb. 860 mm * --EN 12642 XL szerint megerősített és tanúsított felépítmény, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * oldalfalak RAL-színben történő festése felár ellenében lehetséges * új jármű gyártói garanciával * A tévedések és az időközi eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = lehajtható konténerhez és mélynyomvonalú szállítókocsihoz * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * EBS elektronikus fékrendszer * Vészoldó szerkezet rugós energiatároló hengerekhez * Dobfékek * 2 x 10 tonnás tengelyek * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel * 2 000 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítóval * Porszórt acéllemezből készült szerszámtartó körülbelül 1 000 x 300 x 600 mm, továbbá oldalt jobbra tartalékkeréktartó kosárkivitelben * Oldalsó és hátsó kontúrfényvisszaverő csík * Oldalsó ütközés elleni védelem * Műanyag negyed sárvédő fröccsenésvédelemmel * Hátul műanyag ütközésvédő puffer * Hátul lehajtható A-tábla * LED hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Fő váz, emelt oldalsó kerettel a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló a forgózsámoly területén görgőmélyedésekkel * Konténer hossz 5 500 - 7 000 mm között lehetséges * Pneumatikus 4 pontos konténerrögzítés és mechanikus rögzíthető ütköző elöl a vezetőpályán, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722 - 1 szerint * Lasi-csomag tartalma: 1 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű elöl a homlokfal tartón, valamint 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalra az oldalsó keretben, oldalanként 4 x 2 t lóherés rögzítési pont és 4 x 8 t rögzítőgyűrű süllyesztve az oldalkeretben * Hegesztett varrat csúszásgátló bevonatként a rámpa járófelületén Ledpfxsl Tq Nms Af Ijai * Hátul mechanikus támasztólábak * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t/pár) 2 800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (hátrafelől zárható tárolórekesz) * Futómű, forgózsámoly, rögzítőelemek és hátsó támasztólábak tűzihorganyzott kivitelben * Vonórúd, tengelyek, légtartály fekete színben festve * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás vagy hibás adat jogát fenntartjuk * Szállítható: 2026. 5. naptári héttől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben: konténerszállító és mélyágyas pótkocsi kialakítás * RDÜ (gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * EBS elektronikus fékrendszer * Sürgősségi oldókészülék rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 10 tonnás tengely * Légrugózás hátul manuális süllyesztési lehetőséggel * Vonórúd 2.000 mm hosszú, 40 mm-es vonófejjel és magasságállítási lehetőséggel * Szerszámtartó porfestett acéllemezből, kb. 1.000 x 300 x 600 mm, valamint tartalékkeréktartó kosaras kivitelben jobb oldalt * Oldalsó és hátsó kontúrfényvisszaverő csíkok * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag ütközőpárnák hátul * Lehajtható A-tábla hátul * LED hátsó lámpák * 15-pólusú elektromos csatlakozó * Főváz megemelt oldalkeretekkel a konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgóváz körzetében * Konténer hossz 5.500 - 7.000 mm között * Pneumatikus, négypontos bilinccsel történő zárás, valamint mechanikusan behelyezhető ütközőszögelők elöl a vezetősínen; rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Lasi-csomag tartalma: 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű elöl az elülső tartón, valamint 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalra az oldalkeretben, oldalt 4 x 2 tonnás lóherés kivitelű rögzítőszemek, valamint 4 x 8 tonnás rögzítőfül süllyesztve az oldalkeretbe * Hegesztőcsík csúszásgátló felületként a felhajtólejtő vezetési sávjában * Mechanikus lehajtható támaszok hátul * 1 pár alumínium rámpa (10,6 tonna/pár), 2.800 x 470 mm, gumikerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas (hátulról zárható tárolóval) * Az alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * A vonórúd, tengelyek, légtartály feketére festve * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyári garanciával * Az adatok tévedés és köztes értékesítés jogával változhatnak * Szállítható 2026/05. hétig Lsdpfx Afel Tpc Aj Ieai

Kondíció: új, maximális teherbírás: 12 260 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2026, * TM-TA 14,4: * Wabco EBS * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészleoldó berendezés a rugó-tároló hengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengely Lajdpol Thyqofx Af Iei * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel * Jost első támasztóorsó, 2 x külső kitámasztó hátsó láb * Magasságban állítható, +/- 150 mm-es tűzihorganyzott vonórúd * Tűzihorganyzott alváz, 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Zárt műanyag egyedi sárvédők * Lehajtható A-tábla hátul * Műanyag ütközőpuffer a hátsó aláfutásgátlón * Tűzihorganyzott első ütközővédelem integrált lánctárolóval (szélesség: 370 mm x mélység: 420 mm x magasság: 480 mm) elöl balra és jobbra * 2 áthelyezhető teknőtámasz az oldalirányú központosításhoz * Elülső teknőtámasz 4 pozícióban, lengő csatlakoztatással * Oldalanként 2 x 5,3 tonnás UVV rögzítőgyűrű feszítőeszközök csatlakoztatásához * A tengelyek, rugók, légtartály és támasztóorsó feketére festve * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogával változhatnak * Új jármű, gyártói garanciával * Elérhető 2026. 5. naptári hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 12 260 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2026, * TM-TA 14,4: * Tartalmaz 2 db racsnis feszítőberendezést – kívül, a vázhoz rögzítve lánctárolóval * Mindkét oldalon Y-különleges kivitelű szemmel és gyorsrövidítővel, 6,3 tonnás teherbírással * Feszítőerő Lasi-tanúsítvánnyal * Wabco EBS rendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Segédbetápláló vészoldó a rugóerőtároló munkahengerhez * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengely * Parabolrugók kiegyenlítő eggységgel * Jost gyártmányú támasztóláb elöl * 2 db külső csapó támasz hátul * Magasságban állítható (+/- 150 mm), tűzihorganyzott vonórúd * Tűzihorganyzott alváz * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED zárófények * Zárt műanyag egyedi sárvédők * Lehajtható hátsó "A" tábla * Műanyag ütközőbak az aláfutásgátlón * Tűzihorganyzott aláfutásgátló, beépített lánctároló rekesszel (Szélesség: 370 mm, Mélység: 420 mm, Magasság: 480 mm) elöl balra és jobbra * 2 db áthelyezhető kontérrögzítő a konténer oldalirányú központosítására * Elöl ingaütköző négyféle pozícióba helyezhető kivitelben Lsdpfjpk Dyxsx Af Ioai * Oldalanként 2-2 db 5,3 tonnás UVV-rögzítőgyűrű a feszítőelemek csatlakoztatásához * Tengelyek, rugók, légüst és támasztóláb fekete színre lakkozva * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogával * Új jármű gyártói garanciával * Szállítás elérhető ... heten belül

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 410 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártás éve: 2025, * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Sürgősségi oldókészülék rugós tárolódob hengerhez * Dobfékek * 2 x 5,5 t BPW tengely * Parabolrugók tandem-kiegyenlítő egységgel * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely lehetőséget ad a kijelzésre a teherautóban EBS jellel keresztül - külön teherautós oldali telepítés nélkül - * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd 40 mm-es peremes vonófüllel * Mechanikus BPW orrtámasz * 2 mechanikus kitámasztó hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, az alváz jobb oldalán elöl * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * 2 LED tolatólámpa a hátsó részen - tolatófokozatról kapcsolva * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Hálós kampók mind a központi zár tartóiban, valamint 2 db az első falon * Finomszemcsés acélból készült alváz * Kétfokozatú fellépő az első fal bal oldalán * Acél EUR-palló - 3 oldalra billenthető felépítmény erősített 600 mm-es Strong-oldalfalakkal * Folytonos felső oldalfalak belső csőmerevítéssel - középső rögzítőoszlop nélkül - lehajtható, oldalfalemelő rugóval * Csavarozott hátsó rögzítőoszlopok * Kombinált acél szárnyasajtó-hátsófal, 2 szárnyas, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető - nem lehajtható -, valamint automatikus hátsóajtó-nyitó mechanizmussal billentéskor Lasdpfx Asxf Sk Njf Iji * Zárás horganyzott forgórudas zárral hátul és központi zárral * Automatikus hátsóajtó-funkció deaktiválás hátrafelé billentéskor nyitott szárnyas ajtónál * Sarokban 1 x 5 t rögzítési pont, oldalt keretenként 4 x 3 t rögzítőfül besüllyesztve * 4 mm vastag S 420 MC 4 finomszemcsés acél lemezpadló * Felvételi sín a rámpák hátsó rögzítéséhez * Megerősített felépítmény rakományrögzítő tanúsítvánnyal (EN 12642 XL szerint) * 1 pár alumínium rámpa kb. 3310 x 400 x 105 mm (teherbírás: 8 t/pár), alkalmas gumizott és lánctalpas járművekhez, zárható tárolórekesz hátul, plató alatt az alvázba beépítve * Alváz, vonórúd, billenőplató, első fal, aláfutásgátló, hátsó rögzítőoszlop, hátsó kitámasztók és fellépő lépcső tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 3003 rubinvörös színre festve * Tengelyek, rugók, légüst és orrtámasz fekete árnyalatban festve * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és az időközi eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 410 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártás éve: 2025, * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerő-tartályhoz * Dobfékek * 2 x 5,5 t BPW tengely * Parabolarugók tandem kiegyenlítő egységgel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelző lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel * Mechanikus BPW támasztó kerék elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasztó láb * Műanyag szerszámtároló doboz kb. 750 x 350 x 300 mm, elöl, a váz jobb oldalán * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * 2 LED-es tolatólámpa hátul – tolatófokozattal kapcsolva * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * Rakományrögzítő kampók a központi zár házában, valamint 2 db az elülső falon * Finomszemcsés acélból készült alváz * Kétszintes fellépő az elülső fal előtt bal oldalon * Acél 3-oldalas billenőfelépítmény, megerősített 600 mm-es „Strong” oldalfalakkal * Folyamatos oldalfalak felül belső csőmerevítéssel – középső rácsok nélkül – lehajthatók oldalfal-rugóemelővel * Csavarozott hátsó oszlop * Kombinált acél kétszárnyú ajtós hátsó fal, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető – nem lehajtható –, plusz lengőkerettel az automatikus hátsó falnyitáshoz billentéskor * Zárás horganyzott forgózáras hátsórúd és központi záras mechanizmussal * Automatikus hátsó fal funkció letiltási lehetőség hátrafelé billentésnél nyitott szárnyajtó esetén * Mindegyik sarokban 1 db, 5 t kötözőgyűrű, oldalt 4 db, 3 t kötözőszem süllyesztve a külsőkeretbe * 4 mm-es S 420 MC 4 finomszemcsés acél padló * Hátul rámpa-felfogó sín * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal (EN 12642 XL szerint) * 1 pár alu felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 x 105 mm (8 t/pár teherbírás), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmasak, hátul zárható tároló a rakfelület alatt, a vázba süllyesztve * Alváz, vonórúd, billenőplató, elülső fal, hátsó aláfutásgátló, hátsó oszlop, lehajtható támasztólábak, valamint fellépő lépcső tűzihorganyzottak * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 3003 rubinvörös színre festve * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály és támasztókerék fekete színre festve Lodoxf Sk Aspfx Af Ioai * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és az előzetes eladás joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorf-ban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 410 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártás éve: 2025, * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely az EBS-jelen keresztül jelezhető a teherautóban – a teherautó oldalán történő telepítés nélkül * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel * Mechanikus BPW támasztóorsó elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasztóláb * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, az alváz jobb oldalán elöl * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * 2 LED tolatólámpa hátul, kapcsolás hátramenetbe kapcsolva * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők Lodpsxf Skvefx Af Ieai * Hálós kampók a központi reteszelés csapágyaiban, illetve 2 db az elülső falon * Finomszemcsés acélból készült alváz * Kétszintű fellépő az elülső fal bal oldalán * Acél raklapos 3-oldalas billenőfelépítmény erősített 600 mm-es Strong-oldalfalakkal * Folyamatos oldalfalakon belső csőrögzítéssel – középső oszlopok nélkül – lehajtható rugós oldalfalemelővel * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétszárnyas hátfal – aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető – nem lehajtható – további lengőkerettel az automatikus hátfalnyitáshoz billentésnél * Zárás horganyzott zárórúd hátul és központi reteszelés * Deaktiválási funkció az automatikus hátfal funkcióhoz hátrafelé billentésnél, ha a szárnyajtó nyitva van * Minden sarokban 1 x 5 tonnás rögzítési pont, az oldalakon 4 x 3 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrű a külső keretben * 4 mm-es S 420 MC 4 finomszemcsés acéllemez padló * Hátul felvevő sín a rámpák számára * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal (EN 12642 XL) * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.310 x 400 x 105 mm (teherbírás: 8 tonna/pár), alkalmas gumikerék- és lánctalpas járművekhez, hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve * Alváz, vonórúd, billenőplató, oldalfal, aláfutásgátló, hátsó oszlop, hátul lehajtható támaszok, fellépő tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 3003 rubinpiros színre festve * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály és támasztóorsó fekete árnyalatra festve * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 410 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártás éve: 2025, * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Sürgős oldószerkezet rugós energia-tartályhoz Lodpfxexf Skpe Af Isai * Dobfékek * 2 x 5,5 t BPW tengely * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amelynek kijelzésére a teherautóban EBS-jelen keresztül van lehetőség – teherautó oldali telepítés nélkül * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel * Mechanikus BPW támasztóláb elöl * Hátul 2 mechanikus felhajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, elöl jobb oldalon az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa hátul – tolatáskor kapcsolva * Csavarozott oldalütköző (aláfutásgátló) * Műanyag negyed sárvédő * Rögzítőkampók a központi zár raktáraiban, valamint 2 db az elülső falnál * Finomszemcsés acélból készült alváz * Kétszintes fellépő létra az elülső fal előtt bal oldalon * Acél 3 oldalra billenő plató 600 mm-rel erősített Strong-oldalfalakkal * Folytonos oldalfalak felső belső csőrögzítéssel – köztes oszlop nélkül – lehajtható oldalfalemelőkarral * Hátulsó oszlopok csavarozott kivitelben * Kombinált acél szárnyas ajtós hátfal, két aszimmetrikusan osztott szárnnyal, 270°-ban elfordítható és rögzíthető – nem lehajtható –, automata hátfalnyitásra szolgáló kiegészítő lengő kerettel billentéskor * Zárás horganyzott rúd reteszekkel hátul, valamint központi zárral * Automatikus hátfalműködés kikapcsolási funkció hátrafelé billentéskor nyitott szárnyajtó mellett * Mindegyik sarokban 1 x 5 t kötési pont, oldalanként 4 x 3 t rögzítőgyűrű a külső keretbe süllyesztve * 4 mm S 420 MC 4 finomszemcsés acéllemez padló * Hátul befogósín a rampák részére * Megerősített felépítmény rakományrögzítő tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium rámpa, kb. 3.310 x 400 x 105 mm (8 t / pár teherbírás), gumis vagy lánctalpas járművekhez, hátul zárható tárolórekesz az alvázba süllyesztve a raktér alatt * Alváz, vonórúd, billenőplató, homlokfal, oldalütköző, hátsó oszlop, hátsó felhajtható támaszok, illetve fellépő lépcső tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátfal RAL 3003 rubinvörösre festve * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály és támasztólábak fekete árnyalatban festve * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, változtatás/közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 360 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, mely lehetővé teszi a teherautóban való kijelzést EBS-jel segítségével, a teherautó oldali beszerelés nélkül) * elektronikus fékrendszer EBS * Sürgősségi oldókészülék a rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek * Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Jost támasztóláb elöl * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda elöl, jobbra kívül, az elülső falon Lasdpfx Afendpn Se Isi * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő * LED világítási rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott járműalváz, valamint vonórúd, elülső és hátsó fal * 50 mm vastag tűlevelűfa padló * Előkészítés a 20" konténerzárak utólagos felszereléséhez elöl és hátul * Csavarozott elülső fal sima lemezből * Oldalfalak acéllemezből - trapézprofillal - lehajtható, oldalfalemelő mechanizmussal * Csavarozott, tűzihorganyzott hátsó sarokoszlopok * Lyukasztott külsőkeret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonna rögzítési kapacitás 480 mm-enként; opcionálisan 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges; elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 tonnás rögzítési pont; az elülső és hátsó tartóban különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * 1 pár alu felhajtórámpa, kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 tonna/pár), gumiabroncson vagy láncon közlekedő járművekhez alkalmas, hátulról, tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázban * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfban