Müller-Mitteltal Ka Utánfutó használt eladó (236)

Kondíció: használt, saját tömeg: 3 750 kg, maximális teherbírás: 14 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1993, teljes hossz: 2 450 mm, teljes szélesség: 1 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, SAF tengelyek, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), oldalsó alumínium járatvédelem. Felépítmény: 6,0–7,0 m tartály, mechanikus rögzítés. TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Laedpfx Asi Rmktef Isi

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: Ljdpfjl Tilxex Af Isai * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészkioldó berendezés rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez * dobos fékek * 2 x 5,5 t Gigant tengelyrendszer * parabolarugók kiegyenlítő egységgel * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * Jost mechanikus támasztóorsó elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők * 15-pólusú áramcsatlakozó * tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal és hátfal * 50 mm vastag fenyőfapadló * előkészítés 20" konténer zárak utólagos beépítésére elöl és hátul * csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * acéllemezből, trapézprofilú, lehajtható oldalfalak bordás oldalfal emelővel * csavarozott, tűzihorganyzott hátulsó oldalelemek * lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlított, minden 480 mm-en 2 t rögzítési erővel * igény esetén 3 t lehajtható rögzítő fülek beépítése minden 600 mm-en (oldalanként 5 rögzítőgyűrű beszerelve) * mindkét oldalon elöl és hátul 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * a homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * 1 pár alumínium felhajtó rámpa kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), alkalmas gumibroncsos és lánctalpas járművekhez * hátul, a rakfelület alatt beépített tárolódoboz az alvázban * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * oldalfalak más RAL-színben való festése felár ellenében lehetséges * új jármű, forgalomba helyezés nélkül * tévedés és közbenső értékesítés jogának fenntartása * szállítható 2025. 48. naptári hetétől

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2008, Tandem-alvázas mélynyomású utánfutó, áthajtható kivitelben. Megengedett össztömeg: 11 000 kg (jelenleg 9 990 kg-ra leterhelve), üres tömeg: 2 850 kg. Felépítmény kb. 5 550 x 2 460 x 370 mm (belső méret) felhajtó rámpával, 14 rögzítőszemmel, lehajtható oldalfalakkal, rakodási magasság kb. 850 mm. Rugós rámpák kb. 2 700 x 600 mm. Magasságban állítható vonórúd, 40 mm-es vonószem. Elöl kézi hajtású, kétszintű állítható támasztóorsó, hátul felhajtható támasztékok. Szerszámosláda. 2-vezetékes légfék, 24 Volt. BPW tengelyek, parabolarugózás kiegyenlítő egységgel, ikerkerekek: 205-65R17.5. Fehér fényezés. Egyéb vizsga (HU) lejárt. Eladás jelenlegi állapotban. = További információk = Lsdpfx Aew A I Rpef Ijai Üres tömeg: 2 850 kg Terhelhetőség: 8 150 kg Megengedett össztömeg: 11 000 kg Első gumiabroncs méret: 205-65R17.5 Hátsó gumiabroncs méret: 205-65R17.5 Gyártási ország: Németország További információért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, * Kombi pótkocsi billenő- és cseretartályokhoz * Pneumatikus konténerzár * Leengedhető vonórúd * BPW tengelyek légrugózással (levegő/levegő) Az ajánlat a megtekintett vagy kínált állapotban, további szolgáltatások / tartozékok nélkül értendő. Ajánlataink általában nem tartalmazzák az új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben Ön új TÜV-vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeink szolgáltatásairól! A jármű reklámdekorációval és/vagy felirattal ellátva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Támogatjuk Önt az exportban, kivitelhez szükséges okmányok elkészítésében, rendszámok beszerzésében, szállítói nyilatkozat kiállításában stb.! A hirdetésekben, interneten, árcédulákon és képeken közölt adatok tájékoztató jellegű leírások, nem minősülnek szerződésben rögzített tulajdonságoknak. Ledeizy Nyspfx Af Ieai Az eladó nem vállal felelősséget/garanciát elírásért vagy adatátviteli hibákért. A feltüntetett felszereltség pontos ellenőrzést igényelhet. A termék előzetes értékesítésének jogát kifejezetten fenntartjuk, mivel máshol is kínáljuk ezt a cikket. A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül. A változtatás, előzetes értékesítés vagy tévedés jogát fenntartjuk. Kiemelten ajánljuk és javasoljuk a személyes megtekintést, illetve ellenőrzést, hogy a vevő pontos képet kapjon a termék állapotáról és megfelelőségéről. A megtekintés és átvizsgálás előzetes időpont-egyeztetés után bármikor lehetséges, és kifejezetten kívánatos.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 10 100 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2001, következő vizsga (TÜV): 11/2025, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 13 500 kg Lasdsw Nu I Tspfx Af Iji Önsúly: 3 400 kg Hasznos teher: 10 100 kg Teljes hossz: 8 100 mm Rakodási hossz: 6 000 mm Szélesség: teljes szélesség 2 550 mm / platószélesség 2 460 mm Rakodási magasság: kb. 1 000 mm További információk - Gumiabroncsok: 285/70R19,5 - Oldalfalak 400 mm, 1x osztott

Kondíció: használt, saját tömeg: 3 110 kg, maximális teherbírás: 9 490 kg, össztömeg: 12 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, következő vizsga (TÜV): 02/2025, raktér hossza: 4 550 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, acélfelépítmény, 2 tengely, forgóvázas alváz, laprugó felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítési pontok, szerszámosláda, lengő oldalfalak. Felépítmény: 2 tengelyes, háromoldalú billenő pótkocsi, Gigant tengelyek, dobfékek, tűzihorganyzott váz! Rakodási magasság kb. 1290 mm! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatások, az értékesítés közbeni eladás és az esetleges hibák jogát fenntartjuk! Laedpfx Aewth Iisf Iji

Kondíció: új, maximális teherbírás: 24 020 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugóval működő fékhengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Parabolarugók, mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Forgatható támasztólábak a váz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárszoknyák, mindkettő fröcskölésgátlóval * Fényvisszaverő kontúrszalag oldalt és hátul * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből – fekete porfestéssel – kb. 650 x 300 x 600 mm * Felnyitható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgóváz-platformon * Többfeszültségű elektromos rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető, körbeforgó figyelmeztető lámpa hátul * Vonórúd 50 mm-es vonófüllel, magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú áramcsatlakozó * Oldalanként 4 tuskózseb (tuskók nem tartozék), egyben rögzítési lehetőséggel Ljdpfx Ajl Th Nnef Ioai * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőfül elöl bal és jobb oldalon a forgóvázas platform főkeretén, 6 pár UVV rögzítőgyűrű (dönthető és süllyeszthető), minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve – sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus kihajtható tartó a 3 méteres teljes szélességhez (a hátsó ferde részen nem) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve * Tűzihorganyzott, egy darabból álló hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állítható * 4 körös vezérlőtömb a hidraulikus oldalirányú rámpa elmozdítás utólagos felszereléséhez * Rakfelület a forgórésznél: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakfelület magasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakfelület magasság üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm-es felhajtási lejtő) * Alváz, forgóváz, vonórúd és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légkamrák, stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumi abroncsok * kb. 5.980 kg saját tömeg * 30.000 kg megengedett össztömeg technikailag lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és előzetes eladás jogát fenntartjuk * Elérhető 2025 44. hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 31 630 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Vészleoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Abroncsnyomás-ellenőrzés, a nyomás a teherautó vezetőfülkéjében megjeleníthető EBS-jelen keresztül – a teherautón további beépítés nélkül * Elő- és hátul figyelmeztető tábla csomag * Kontúrszalag oldalanként és hátul, fényvisszaverő kivitelben * EBS multi-feszültségű rendszer 12 és 24 V-os villamos hálózathoz * LED villogó (levehető) hátul * 24 V – 15 pólusú, valamint további 12 V – 7+4 pólusú tápkábel * Meghosszabbított összekötő kábelek mezőgazdasági és erdészeti vontató gépekhez * LED világítás * Egyenes vonógerenda 40 mm-es vonószemmel, fokozatmentesen állítható magassággal * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, kosaras tartalékkeréktartóval jobb oldalon * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédő lemezek mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (permetköd csökkentés) * Oldalsó aláfutásgátló * Meghosszabbított, 500 mm-rel előretolt eltolás * Forgóváz-platform elülső részének 520 mm-rel történő meghosszabbítása 45°-os sarkokkal, 3 beépített, fedeles és zárható tárolórekesszel * Alváz nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Padló forgóváz-platformon 50 mm vastag tűlevelű fa, míg a mélyágyas platformon 60 mm vastag tűlevelű fa * Rámpák külső pallói 50 mm vastag bambuszfából * Oldalt 4-4 raktartó zseb (raktartók nincsenek), mindegyik 2 t rögzítési lehetőséggel * Rögzítőkészlet: 2 db 6,4 t rögzítőfül elöl, bal/jobb a forgóváz főkereten, oldalt elöl-hátul 1-1 pár 13,4 t terhelhetőségű rögzítőgyűrű a külső kereten, oldalt 4-4 pár 10 t terhelhetőségű, elforgatható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányba terhelhető és a keretbe süllyesztett, 2 pár 6,4 t teherbírású rögzítőgyűrű a markolókanál tartóban oldalt, 8 pár horganyzott lehajtható kitalpazás 3 m összszélességig (a hátsó lejtőnél nincs) * Szélesítő pallók oldalt balra egy tárolórekeszben * Markolókanál tartó a hátsó tengely felett, a rámpa végéig kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó támasztólábak * Hidraulikus, tűzihorganyzott rámpák, kb. 3.000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás a tolórúdon a rámpatengelyről * Raktér a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó raktér: kb. 6.280 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelten kb. 860 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtőt) * Alváz, forgóváz, rámpák, mechanikus lehajtható hátsó támasztólábak tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légüstök és forgózsámoly fekete színűre festve * Új jármű, gyári garanciával Lajdpfol Th Evex Af Iji * A változtatás és előzetes eladás joga fenntartva * Szállítható 46. naptári héttől, 2025-ben

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás felügyelet), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós fékhengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengelyek * Légrugózás manuális hátsó süllyesztéssel * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm vonószemmel és magasságállító berendezéssel * Porszórt acéllemezből készült szerszámosláda és tartalékkeréktartó kosaras kivitelben jobb oldalt * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőbakok hátul * Lehajtható A-tábla hátul * Többkamrás hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tüzihorganyzott főváz, emelt oldalkeretekkel a görgős tartályok vezetésére * Acéllemez padló görgősüllyesztésekkel a forgóváz területén * Felcsévélhető konténerszállításnál 5.500 – 7.000 mm hosszúság lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos bilincs rögzítés és mechanikusan behelyezhető ütközőszögek elöl a sínben * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * 1 szállítással legfeljebb 2 konténer szállítható, maximum 10 m³ térfogattal * 8 átszerelhető oldalsó központosító ütköző, az első 4 lengő ütközővel * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt, valamint 4 négylevelű oldalsó fül és 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Rakományrögzítő csomag: további 4 x 8 tonnás rögzítőszem oldalt az oldalkeretbe süllyesztve * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Hegesztett csúszásgátló futófelület a rámpa futósávjában * Mechanikus hátsó támasztók * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátulról zárható tárolórekeszből) Ledpfx Afol Tld Io Ijai * --Engedélyezett össztömeg: 20.000 kg műszakilag lehetséges-- * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítás 2025/41. naptári héttől lehetséges

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-csomag * Wabco * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * 2 x 12 tonnás Gigant tengely * Parabolikus rugók * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval * Jobb oldalon elhelyezett, porfestett acél szerszámosláda * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalagok * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Konténerhálók oldalán jobb oldalon, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm méretű, horganyzott acéllemezből készült tárolódoboz * Hátul műanyag ütközőbak * LED zárófények * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz megemelt külső kerettel (kb. 25 mm-rel emelt) a konténerek vezetése érdekében * Acéllemez padló gördülőedény mélyedésekkel a forgózsámoly körzetében * Billenőkonténer szállításánál 5.500 - 7.000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus négypontos konténerrögzítés és mechanikusan bedugható ütközőszögek elöl a pályán, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 db kihajtható konténer szállítása lehetséges, legfeljebb 10 m³ térfogattal * Ehhez 8 áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központozáshoz, az első 4 ütköző bedugható, lengő ütközővel * Oldalt 3 pár 10 tonnás UVV lekötőgyűrű feszítőelemekhez, hogy a konténerek formázottan és erősen legyenek rögzítve, oldalanként 4 lóhere alakú lekötőfül és 1 pár 13,4 tonnás UVV lekötőgyűrű elöl, rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 szerint * Hegesztett csúszásgátló réteg a feljárórámpa pályáján * Mechanikus lehajtható támaszok hátul * 1 pár alumínium rámpa (10,6 tonna/pár), 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművek részére alkalmas (hátul zárható tároló rekesz) * 235/75 R 17,5 méretű ikergumi * 4.360 kg saját tömeg * 20.000 kg műszakilag megengedett összsúly * Új jármű gyártói garanciával Ljdpfjl Thv Rox Af Ijai * A változtatások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítási idő: 48. hét / 2025-től

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-csomag * Wabco * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugós munkahengerekhez * 2 x 12 t Gigant tengely * Parabolikus rugók * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2 100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállító szerkezettel Ljdpfx Afjl Thwcs Ijai * Szerszámosláda porfestett acéllemezből, jobb oldalon * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő kivitelben * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő sárfogóval * Tárolódoboz ponyvahálóknak, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm horganyzott lemezből, jobb oldalon * Műanyag ütközőpuffer hátul * LED hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz megemelt oldalsó kerettel (kb. 25 mm-rel emelt) a görgős konténerek vezetésére * Acéllemez padló, gördülővályúkkal a forgóváz területén * Lehúzható konténer szállítása esetén 5 500 – 7 000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, 4 irányú rögzítőbilincs, valamint mechanikus, behelyezhető támasztószögek elöl a pályán, DIN 30722-1 szerinti rakományrögzítési tanúsítvány * Maximum 2 konténer szállítása lehetséges, egyenként max. 10 m³ térfogattal * Ehhez 8 áthelyezhető támasz a konténer oldalirányú központosításához, az elülső 4 támasz lengő kialakításban, bedugós * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt, feszítőelemek rögzítéséhez, ill. 4 lóhere kivitelű rögzítőkampó (oldalt), valamint 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű előre, rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 * Hegesztési varrat mint csúszásgátló bevonat a feljáró pályarészén * Mechanikus lehajtható támaszlábak hátul * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t/pár), 2 800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (hátulról zárható tárolórekesszel) * 235/75 R 17,5 ikergumi * 4 360 kg saját tömeg * Műszakilag megengedett össztömeg: 20 000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és a közbenső értékesítés joga fenntartva * Elérhető 2025/48. naptári héttől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás felügyelet), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós fékhengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengelyek * Légrugózás manuális hátsó süllyesztéssel * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm vonószemmel és magasságállító berendezéssel * Porszórt acéllemezből készült szerszámosláda és tartalékkeréktartó kosaras kivitelben jobb oldalt * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőbakok hátul * Lehajtható A-tábla hátul * Többkamrás hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tüzihorganyzott főváz, emelt oldalkeretekkel a görgős tartályok vezetésére * Acéllemez padló görgősüllyesztésekkel a forgóváz területén * Felcsévélhető konténerszállításnál 5.500 – 7.000 mm hosszúság lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos bilincs rögzítés és mechanikusan behelyezhető ütközőszögek elöl a sínben * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * 1 szállítással legfeljebb 2 konténer szállítható, maximum 10 m³ térfogattal * 8 átszerelhető oldalsó központosító ütköző, az első 4 lengő ütközővel * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt, valamint 4 négylevelű oldalsó fül és 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Rakományrögzítő csomag: további 4 x 8 tonnás rögzítőszem oldalt az oldalkeretbe süllyesztve * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Hegesztett csúszásgátló futófelület a rámpa futósávjában Lajdpfx Afswb Rakj Iei * Mechanikus hátsó támasztók * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátulról zárható tárolórekeszből) * --Engedélyezett össztömeg: 20.000 kg műszakilag lehetséges-- * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítás 2025/41. naptári héttől lehetséges

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelekkel (teherautó oldali telepítés nélkül) * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldóberendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengely * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel Ledpfel Tnwzex Af Ioai * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, valamint pótkeréktartó kosárkivitelben jobb oldalon * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközővédő párna hátul * Lehajtható A-tábla hátul * Többkamrás hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz magasított oldalkeretekkel a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló gördülőmélyedésekkel a forgózsámoly környékén * Gördülőkonténer szállításánál 5.500 - 7.000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, négypontos bilincs rögzítés, továbbá mechanikusan dugaszolható ütközősarkok elöl a futópályán * Raksúlyrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Akár 2 darab max. 10 m³ űrtartalmú cseretartály szállítása lehetséges * Oldalirányú központosításhoz 8 cserélhető konténerütköző, az első 4 rugós csapággyal * Oldalt, mindkét oldalon 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű feszítőelemek rögzítéséhez, 4-4 lóhere kivitelű rögzítőfül/mindkét oldalon és 1 pár elöl 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű * Lasi-csomag: kiegészítőleg beépített 4 x 8 tonnás rögzítőszem mindkét oldali oldalkeretben * Raksúlyrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Hegesztett varrat mint csúszásgátló réteg a rámpa futófelületén * Mechanikus támasztólábak hátul * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátul zárható tárolórekesz) * --Megengedett össztömeg: 20.000 kg (műszakilag lehetséges)-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és előzetes eladás jogának fenntartásával * Szállítható: Egstorf, 2025 41. naptári hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (gumiabroncsnyomás-felügyelet) * EBS elektronikus fékrendszer * Sürgősségi kioldóval felszerelt rugós fékhenger * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás * Kb. 300 mm-rel állítható vonórúd – vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * Jost állótámasz elöl * LED hátsó lámpák * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott felhajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * Tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtó rámpák * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előkészítés konténerzárak utólagos felszerelésére a homlokfal előtt * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak trapézprofilú acéllemezből – lehajtható kivitelben, oldalfal-emelőszerkezettel * Acél hátfal, amely a rámpák közé tolható és használaton kívül a homlokfal elé tehető * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítési kapacitással minden 480 mm-en, 3 tonnás lehajtható rögzítőfül beszerelése minden 600 mm-en lehetséges, elöl-hátul a sarkokban 1-1 x 6,3 tonnás rögzítőgyűrű, a homlok- és végkeresztrúd több furattal 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák, rugómechanizmussal egy személyes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul felhajtó lejtő, kb. 860 mm * --Megerősített és EN 12642 XL szerint tanúsított felépítmény, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak festése bármely RAL színre felár ellenében lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * Kizárások és előzetes értékesítés jogának fenntartásával Laodspk Dv Rjpfx Af Iei * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 500 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Elülső fal és padló tűzihorganyzott * Wabco ABS * Vészkioldó berendezés rugó-tároló hengerekhez * Dobfékek, 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es peremes vonószemmel * Jost mechanikus elülső támaszorsó * Hátul 2 mechanikus tűzihorganyzott lehajtható támasz * 15 pólusú áramcsatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák * Tűzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Jobb oldalt elhelyezett horganyzott acél szerszámosláda * Műanyag negyed sárvédők * Tűzihorganyzott alváz * Acél raklapos háromoldalú billenő felépítmény * Folyamatos oldalfalak fehér színben, felső belső csőrősítéssel, lehajtható kialakítás, középső fa nélkül, oldalfal emelő rugóval * Lehajtható és lengő hátsó ajtó manuális központi zárral * Tűzihorganyzott csavarozott hátsó oszlopok * Mindegyik sarokban 1 x 5 tonnás rögzítési pont, valamint oldalanként 4 x 3 tonnás rögzítési gyűrű besüllyesztve a külső keretbe * 4 mm vastag finomszemcsés acél padlólemez * Hálórögzítő kampók * Hátul rámpa fogadó sín * 500 mm magas, három oldalra lengő acél hosszabbító oldalfalak * Megerősített felépítmény rakományrögzítő tanúsítvánnyal (EN 12642 XL) * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3570 x 400 mm (8 tonna teherbírás/pár), gumikerék és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve * Tengelyek, rugók, légsűrítő és támasz fekete színűre festve * Gumiabroncsok: 285/70 R 19,5 Ledpfx Afeq Hg D Ho Ioai * Oldalfal színe: 9010 tiszta fehér * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7 mellett

Kondíció: új, maximális teherbírás: 14 680 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2025, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugó-tároló hengerhez * Tárcsafékek * 2 x 11 t Sauer tengelyek * Légrugózás (automatikus süllyesztés a fék lecsatlakoztatásakor) * Kb. 2.300 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel, a magasság rugóval és feszítőcsavarral állítható * 450 x 470 mm-es műanyag szerszámosláda jobbra oldalt * 1.000 x 500 x 500 mm-es oldalsó hálótartó * Zárt műanyag sárvédők elöl & hátul * Zárt oldalsó aláfutásgátló hirdetési felületként * Hátul aláfutásgátló * Műanyag ütközőpuffer hátul * Veszélyesáru-tábla hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Gördülőpálya hossza kb. 6.830 mm * Pneumatikus, négyszeres bilincszáras rögzítés * Mechanikus, kétállású ütközőszög bal és jobb oldalon az útpályán * 265/70 R 19,5 ikerabroncsok * 3.220 kg saját tömeg * --Technikailag megengedett össztömeg 20.000 kg-- * Kb. 1.130 mm-es raktérmagasság terhelve * 5.500 - 7.000 mm hosszúságú konténerekhez alkalmas Laodpfev Nulzsx Af Iji * Tűzihorganyzott alváz * Légnyomástartály, tengelyek, forgózsámoly és vonórúd * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és változtatás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 14 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Sürgősségi oldókészülék a rugóakkumulátoros hengerekhez * Tárcsafékek * Duomatic fékcsatlakozás * 2 x 10 t SAF tengely * Légrugózás automatikus süllyesztéssel a fék lekapcsolásakor * Vontatórúd 2.300 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és orsóval * Oldalt jobb oldalon műanyag szerszámosláda, zárt műanyag sárvédők Lajdpfx Afel Tqkwj Isi * Oldalt zárt ütközővédő reklámfelületként * Aláfutásgátló 2 ütközőpufferrel * Lehajtható hátsó A-tábla hulladékeltávolításhoz * LED hátsó lámpák védőtetővel * 2 x 7 pólusú elektromos csatlakozó * Alváz tűzihorganyzott (légnyomástartály, tengelyek, vontatórúd stb. nélkül) * Görgőspálya hossza kb. 6.950 mm * Görgős konténer pneumatikus 4-szoros karomzárral rögzítve * Elöl 2 darab bedugható konténerütköző 2 további pozícióval * Menetmagasság üresen kb. 1.165 mm * -- Műszakilag megengedett össztömeg 20.000 kg -- * 5.000 – 7.000 mm konténerhosszhoz alkalmas * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elvihető Egestorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Rakfelület 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Fékberendezés: EBS * Vészoldóberendezés rugóerő-tartályhoz * Dobfékek, 2 x 5,5 t BPW tengelyek * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Jost első támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott, felhajtható hátsó támaszok * Műanyag negyed sárvédők * LED világítás * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, hátfal, hátsó oszlopok és rámpák * 50 mm vastag tűlevelű fa padló * Előkészítés a homlokfal előtt utólagos konténerzár rögzítésére * Csavarozott sima lemez homlokfal * Trapezprofilú acél oldalfalak lehajthatók, oldalfal emelőrugóval * Acél hátfal a rámpatartóban elhelyezhető használaton kívül a homlokfal előtt * Csavarozott hátsó oszlopok * Lyukasztott külsőkeret kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t kötési pont * A homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egyrészes mechanikus rámpák rugóval egykezes használathoz kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátsó feljárószög kb. 860 mm * Tengelytáv: 990 mm Lodpfjrvvfwjx Af Ieai * Gumiabroncs: 235/75R17.5 * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színre festettek * Oldalfalak más RAL színre felár ellenében lehetséges * Műanyag szerszámosláda * Az adatok pontatlanságáért és időközbeni eladásért felelősséget nem vállalunk * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 16 000 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * ABS / EBS nélkül, 40 km/h-s engedéllyel * Rögzítőfékkel ellátott rugós membránfék, dobfékek * Gigant tengelyek * Tandem kiegyenlítőegység 100 mm széles parabolarugóval * Elöl támasztóorsó * Hátul mechanikus lehajtható támasztólábak * Fixen beépített vonórúd, karbantartásmentes fejrésszel K80 gömbfejes vonófejhez (fejrész ±77 mm/33 mm eltolható alaplapon keresztül); magasított emelő tartóval a csatlakozók vezetékének * 12 V 7 + 4 pólusú elektromos kábel * LED világítás 12/24 V védőrácsokkal Lajdper Dpzusfx Af Iji * 2 db kapcsolható LED munkalámpa hátulról, a vontató járműből – nincs szükség további telepítésre * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalt * Finomszemcsés acélból készült alváz * 3-oldalas billenő felépítmény acél rakfelülettel, M-Strong oldalfalakkal (elülső fal fix, végigmenő oldalfalak – középső oszlop nélkül – kézi központi zárral lebillenthetőek és mechanikus fali emelővel nyithatók) * Hidraulikus hátsó fal, 500 mm magas, hidraulikus leeresztő visszafolyással és 115°-os nyitási szög * 4 mm Hardox 450 acél fenéklemez * Minden sarokban 1 x 7 tonnás és oldalt 4 x 3 tonnás lehajtható és süllyesztett rögzítőgyűrűk * Kétszintű, tűzihorganyzott fellépő az elülső falnál bal oldalon * 1 pár alumínium feljárórámpa (10 t/pár, tengelytáv >2500 mm) 3.570 x 410 x 120 mm, gumikerékkel és lánctalpas járművekhez * 2 db alumínium feljárórámpa tároló alvázba süllyesztve hátulról; rakományrögzítés az EN 12642 XL szerint * — Kapcsolási magasság terhelten kb. 530 mm, üresen kb. 590 mm — * Felépítmény festése RAL 9010 tiszta fehér * Alváz, vonórúd, hátsó támasztólábak, hátsó védőelem tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartály, elülső támasztóorsó * K80 vonófej fekete színre festve * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és közbenső eladás jogfenntartásával * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtartós hengerekhez * Dobfékek * RDÜ (abroncsnyomás-felügyeleti rendszer) * 3 x 11 t Gigant tengely * Légrugózás hátsó kézi leengedéssel * Középső tengely emelhető * Pneumatikusan leengedhető 2.100 mm hosszú vonórúd, 50 mm-es vonószemmel és magasságállítóval * Porszórt acél szerszámosláda, továbbá kosaras kivitelű pótkeréktartó jobbra oldalt * Fényvisszaverő szalag oldal- és hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőpuffer hátul * LED hátsó világítás * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tüzihorganyzott főváz, megemelt oldalsó kerettel (kb. 25 mm), a gördíthető tartályok vezetéséhez * Acéllemez padló gördülőtartály mélyedésekkel a forgózsámoly területén * Görgethető konténer szállításakor 5.500 - 7.000 mm hosszúságú konténerek szállíthatók * Pneumatikus, négyszeres konténerzár és mechanikusan bedugható ütközők a vezetősín elején * Rakománybiztosítási tanúsítvány DIN 30722-1 alapján * Legfeljebb 2 db, max. 10 m³ térfogatú felépítményes konténer szállítására alkalmas * Ehhez 8 áthelyezhető tartályvezető ütköző a tartályok oldalirányú központosításához, elöl 4 ütköző penduláló kialakítással * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt a rögzítőelemek felfogatásához a tartályok testhezálló és erőzáró rögzítéséhez * Oldalt mindkét oldalon 4 lóhere-kialakítású rögzítősín, elöl 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű * Rakománybiztosítási tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok szerint * Hegesztett varrat a futószint csúszásgátló felületeként a rámpa lejtő részén * Mechanikus lehajtható támasztóláb hátul * 1 pár alu rámpa (16 t/pár), 2.800 x 400 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (hátul zárható tároló) * Abroncsok: 235/75 R17,5 * Rakott járómagasság kb. 1003 mm * Hasznos teherbírás: 18.900 kg * Technikai megengedett össztömeg: 27.000 kg * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légtartály fekete színben festve Ledpfx Astplv Tef Ioai * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és előzetes eladás jogának fenntartásával * Szállítás 2025. 50. naptári hetétől lehetséges

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline": * Padló és homlokfal tűzihorganyzott * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugótárolós munkahengerhez * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Dobfékek * 2 x 5,5 t BPW tengely * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel * Jost mechanikus támasztó orsó elöl Lasdpel Thyxefx Af Ioi * Hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * Műanyag szerszámosládák kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás * Csavarozott alsó ütközésvédelem * Műanyag negyed sárvédők * Háló rögzítő kampók oldalanként és hátul, a központi zár tartóiban, valamint 2 db a homlokfalon * Acél raklapos 3-oldalra billenthető felépítmény (folytonos oldalfalak – középoszlop nélkül – lehajtható, oldalfal-emelő rugóval) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyajtók, hátfal 2-lemezes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elforgatható és rögzíthető, nem lehajtható – további lengőkerettel az automatikus hátfalfunkcióhoz billentéskor, zárás horganyzott forgórudas zárral és központi zárással * Deaktiválási funkció az automatikus hátfalfunkcióhoz tolatáskor, nyitott szárnyajtóval * Sarokban 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalt 4 x 3 t rögzítési pont a külső keretben, 4 mm acéllemez padló, hátsó rámpafogadó sín * Felépítmény megerősített, rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 mm (8 t/pár teherbírás), gumis és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható, a rakodófelület alatt a járművázba süllyesztett tárolórekesz * Járműalváz, vonórúd, homlokfal, billenő plató, hátsó oszlopok, alsó ütközésvédelem, mechanikus lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak és hátfal RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében festhetők * Tengelyek, rugók, vontatószem, légtartály és támasztó orsó fekete színre festve * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok változásának és közbenső értékesítés jogának fenntartása mellett * Azonnal elérhető: Egestorf, A7 közelében

Kondíció: új, maximális teherbírás: 12 080 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 1 920 mm, raktérmagasság: 415 mm, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, * ETM-TA 14,4: * Wabco ABS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóenergia-tartályos fékhengerekhez * Dobfékek, 2 x 7 t Gigant tengelyek * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * Magasságban állítható vonórúd (+/- 150 mm) 40 mm-es csavaros vonószemmel * Jost első támaszorsó, oldalsó ütközővédő * Lehajtható A-tábla hátul * 15-pólusú elektromos csatlakozó, többkamrás hátsó lámpák * Rögzített acél homlok- és oldalfalak * Kivehető acél hátsó fal * Padló 50 mm-es fenyőfából * 1 db 750 x 1.000 mm csúszólemez az első részen, beleértve elöl 2-2 helyzetben bedugható vályúrögzítőket * 4 db, oldalirányban 2 pozícióban áthelyezhető vályúrögzítő a vályúk oldalsó központosításához * Oldalanként 1-1 db (13,5 t) UVV-rögzítési pont feszítőelemek akasztására * 2 db racsnis feszítő (orsós állítás) kiegyenlítő lánccal és gyorsrövidítővel (feszítőerő 6.300 kg) * Hátsó keresztgerenda alumínium rámpák felhelyezéséhez, beleértve 2 db kiegészítő lehajtható támasztékot hátul * Rakodóél terhelés nélkül kb. 710 mm * Alváz, homlokfal, oldalfalak, sárvédők, vonórúd, hátsó lehajtható támasztékok tűzihorganyzott kivitelben Ljdjl Th Eyepfx Af Ijai * A tengelyek, rugók, támaszorsó, légterek fekete színben festettek * Gumiabroncsok: 285/70R19.5, tengelytáv: 1.140 mm * Rakodóél terheletlenül: kb. 710 mm, eladás tartály nélkül * Szín: tűzihorganyzott * A jármű ideiglenes forgalomba helyezést kapott 2024.06-ban, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer hiánya miatt nem volt megterhelve/használva * Új jármű gyártói garanciával * Az eladás és adathiány lehetősége fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7 mellett

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés, kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelzésen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * Első támaszemelő * Kívül elhelyezett hátsó lehajtható támaszok * Első jobb oldalon, az elülső falon kívül elhelyezett kb. 858 x 500 x 500 mm-es műanyag szerszámosláda * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * 50 mm-es tűlevelű padló * A frontrésznél és hátul előkészítés 20" konténerzárak utólagos felszereléséhez * Csavarozott simalemez homlokfal * Oldalfalak trapézprofilú acéllemezből – középen kihajtható, 1x osztott kivitel * Acél hátsó fal, a rámpák között becsúsztatható – nem használt állapotban belül, az elülső fal előtt tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok * Kb. 45 fokban hajlított, lyukasztott külső keret, 2 t lekötési erővel 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek 600 mm-enként beépíthetőek – oldalanként 4 rögzítőgyűrű szerelve * Az első és hátsó sarkokban egyenként 1 x 6,3 t rögzítő gyűrű * Az elülső és hátsó kereszttartókon különféle furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egyrészes mechanikus rámpahálók, rugós szerkezettel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összetolható) * Hátul bekanyarodó rámpa kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légsűrítők, vonószem és támaszemelő fekete tónusban festve * Oldalfalak színe a gyártás időpontja előtt kb. 2 héttel szabadon választható, de metál vagy speciális színek nem lehetségesek Lasdpol Th Dfefx Af Iji * -- megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt -- * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és közbenső eladás joga fenntartva * Azonnal elérhető, Egestorf

Kondíció: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtároló munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 10 tonnás BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók - 110 mm szélesek - tandem kiegyenlítő egységgel * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságállítható vonórúd Lasdpel Th Hlofx Af Isi * Jost orrtámasztó emelő * Külső lehajtható hátsó támaszok * Oldalsó aláfutásgátló védelem * Műanyag negyed sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * 50 mm vastag tűlevelű fapadló * Előkészítés a homlokfalnál későbbi konténer-rögzítők beszereléséhez * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Trapéz profilú acél oldalfalak – lehajthatók, rásegítő rugóval * Acél hátsó fal, a rámpák között eltolható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt tárolható * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Lyukasztott külső keret, kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőszilárdsággal 480 mm-ként * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-ként lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rácsos feljáró rámpák rugós egységgel, egy személy által kezelhető, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul kb. 860 mm-es rámpaszög * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátfal, rámpák és lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve * Oldalfalak fényezése igény szerint, felár ellenében bármely RAL színben * Tengelyek, rugók, légtartály, vonószem és orrtámasz fekete színben festve * Új jármű, teljes gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: * Raktér hossza: 5,37 m * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer (RDÜ) * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugótároló munkahengerekhez * Dobfékek, 2 x 5,5 t Gigant tengelyek * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Jost támasztóláb elöl * Külső lenyitható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámosláda elöl, jobbra kívül, az elülső falon * Oldalsó aláfutásvédelem * LED világítás Lodpfxel Th Ncj Af Ijai * Műanyag negyed-sárvédők * 50 mm vastag tűlevelű padló * Csavarozott, sima acéllemezből készült elülső fal * Trapézprofilú, acél oldalfalak lehajthatók, rásegítő rugóval * Betolható acél hátsó fal, használaton kívül a rámpatartó között, belül az elülső fal elé helyezhető * Csavarozott hátsó oldaloszlopok * Kb. 45 fokban hajlított, lyukacsos külső váz 2 t rögzítőerővel minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az elülső és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítési pont * Az elülső és zárógerendában különböző fúrt lyukak 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rámpák, rácsos felülettel, rugóval, egyszemélyes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátsó feljárólemez kb. 860 mm az alvázhoz * Vonórúd, elülső fal, hátsó ajtó, lenyitható támasztólábak, rámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartály, 40-es karimás vonószem fekete árnyalatra festve * Tengelytáv: 990 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 * Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben * Oldalfalak festése más RAL színre felár ellenében lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok eltérése és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból