Müller-Mitteltal Pt Utánfutó használt eladó (260)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2026, * Wabco EBS * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Sürgősségi oldókészülék rugós energiatároló munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengely Djdpfov El Tujx Afdsul * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő aggregáttal * kb. 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Jost mechanikus kitámasztóorsó elöl * hátul 2 db mechanikus tűzihorganyzott lehajtható megtámasztó * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * tűzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * cinkezett acél szerszámtartó jobb oldalt * műanyag negyed sárvédők * tűzihorganyzott alváz * acél paletta 3 oldalra billenő felépítmény * folyamatos oldalfalak felül belső csőrősítéssel – középső oszlopok nélkül – lehajtható, ráfutórugókkal * hátsó fala lenyitható és lengőműködtetésű, manuális központi zárással * csavarozott tűzihorganyzott hátsó oszlopok * minden sarokban 1 x 5 t rögzítőgyűrű, ill. oldalt kereten belül 4 x 3 t rögzítőszem * 4 mm finomszemcsés acél padlólemez * háló kampók, hátul rámpák fogadó sínje * előkészítés oldalhosszabbítások utólagos felszereléséhez * megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * 2 lépcsős fellépő bal oldalon fellépéssegítőként * 1 pár alu felhajtó rámpa kb. 3570 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * hátulról zárható tárolórekesz a raktér alatt, az alvázba süllyesztve * a tengelyek, rugók, légsűrítőtartály és kitámasztó fekete színre festve * alváz, vonórúd, padló, homlokfal, lehajtható rögzítőtűk: tűzihorganyzott * új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * abroncsok: 385/55 R 22,5 * oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * oldalfalak egyedi RAL színben felár ellenében * az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és az esetleges hibák joga fenntartva * szállítható -tól hét (KW)

Kondíció: használt, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2004, következő vizsga (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 mélybölcsős félpótkocsi * Forgalomba helyezés: 11/2004 * 3 tengely * Légrugózás * Gigant tengelyek * Hidraulikusan mozgatható, hosszú, tolható és összecsukható rámpák * Rakodótér bővíthető 2,50 m-ről 3,0 m-re * Rakodási hossz: 8,50 m, rakodási magasság: 0,85 m * Rakodási hossz a nyakon: 3,40 m, rakodási magasság: 1,50 m * Támasztólábak * Saját tömeg: 10 260 kg * Műszaki megengedett össztömeg: 47 000 kg * TÜV érvényes: 2026.08-ig * Műszaki vizsga érvényes: 2026.02-ig Dsdpfxow Tgkbj Afdsul

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 8 100 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2008, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 000 kg Üres tömeg: 2 900 kg Hasznos teherbírás: 8 100 kg Teljes hossz: 8 100 mm Raktér hossza: 6 000 mm Szélesség: teljes szélesség 2 550 mm / plató szélesség 2 480 mm Rakodási magasság: kb. 900 mm További információk - Oldalfal magassága: 400 mm - Fapadló - Rugós rámpák H: 2 700 mm Sz: 600 mm - Magasságban állítható vonórúd Duedpfxjxtfkfe Afdsl - Gumiabroncsok 235/75 R17,5

Kondíció: használt, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2014, rakodótér térfogata: 10 m³, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). ----MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Betonkeverő félpótkocsi---- * Felépítmény: Liebherr HTM 1004 10m³ * BPW tengelyek * Dobfék * Rugótároló * Wabco ABS * 1. tengely emelhető * Légrugózás Duodpfx Ajwipfnjfdel * Megengedett össztömeg: 32.000 kg * Saját tömeg: 6.510 kg * Hasznos teher: 25.490 kg * Gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 14-15 mm, 2. tengely 10 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is szívesen készítünk. Seidel úr (telefonon) szívesen segít Önnek. További információkat a honlapunkon talál. !!! Az adatok pontatlanságáért, változtatásért és az időközbeni értékesítésért felelősséget nem vállalunk !!!

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 39500, saját tömeg: 8 250 kg, maximális teherbírás: 31 750 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1995, abroncs méret: 235/75 r17,5 zwilling, Gyártás éve: 1995, További információk Fő- és külső váz nagyszilárdságú, négyszeresen hosszirányban bordázott, ST 52.3 minőségű duplacsatornás I-profilokból, magas peremű első és hátsó lezárással, valamint keresztirányú merevítőkkel; a váz hátsó részén a forgózsámolyt követően laposan hátranyúló eltolásos kialakítással és 0,8 m hosszú hátsó felhajtó lejtővel. A legalacsonyabb padlómagasságot a hátsó kerekek fölötti süllyesztett kerékdobok biztosítják. A forgózsámoly-platform első sarkai 45 fokban lecsapottak. Forgózsámoly-platformon és a felhajtó lejtőn oldalt egyaránt 2-2 besüllyesztett UVV rögzítőgyűrű található a rögzítő eszközök beakasztásához. A hátsó lezárás széles csapágyazással a hatszorosan csapágyazott rámpatengelyhez. Oldalsó védőszerkezet EG szabványnak megfelelő védőlécből, ékkel és biztonsági rögzítéssel ellátott éktartóval. Könnyen karbantartható ferde gördülőcsapágy-tengelyek automata rudazatállítóval, kéthevederes sűrített levegős fékrendszer EG szerint, valamint rögzítőfék. Forgózsámoly és vontatórúd: Hegesztett duplacsatornás I-profilokból, gömbforgóval, standard 1500 mm hosszú vontatórúddal, 8 db, átlagosan 50 mm-es szem, vonórúd-tartó magasságállító menetes orsóval; a jármű nem rendelkezik tengelykiegyenlítéssel! Dedsi Rixgspfx Afdsul 24 voltos elektromos rendszer, két darab 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozókábel, nagy méretű négyszögletes négykamrás lámpák hátsó ködlámpával és tolatólámpával, elől osztódoboz, hátul körvonalvilágítás, oldalsó helyzetjelző fényvisszaverőkkel, valamint egysoros rendszámtábla-tartó. Padló: 40 mm vastag, nyomás alatt impregnált fenyőfa, mélyágyazott. Mélyágyas platform és rámpa keresztirányba fektetett, 30 mm vastag, hosszirányban futó fedlappal. Teljes padlóvastagság: 70 mm. Forgózsámoly-platform hosszirányban futó, egyszeres padlóval, süllyesztett, nyitott szerszámtartóval (méret: H 700 x Sz 800 x M 180 mm). Rámpák: Hegesztett vázas kivitel, teknőlemez borítással, keresztmerevítőkkel, 50 mm vastag, hosszirányú fa borítással, megerősített rámpacsúcs, rámpatartó rudazat feszítőcsavarral és rögzítéssel, mindkét oldalon 470 mm-rel eltolható kivitel, lyuksoros és csúszócsöves szerkezettel, simaacél rámpatengellyel, csuklós karos rugós emelővel külső és belső rugókkal az egyemberes egyszerű kezelésért, automata támasztó lábakkal. Acélszemcsével szemcseszórt, cinkfoszfátos alapozással, egyszínű akril festéssel RAL árnyalatokban, a kerekek ezüst színűek, rendelhető forgalmi, világos- és metál- illetve kétszínű fényezéssel, fa részek lazúrozva.

Kondíció: használt, saját tömeg: 3 450 kg, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, következő vizsga (TÜV): 07/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű telephelye: Bovenden, 2 tengely, forgózsámolyos, légrugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerzár, U-alakú védelem, oldalsó alumínium alvázvédő, ikerkerekek Dujdpfx Afexgilmodol Felépítmény: 2 tengelyes külsőgörgős pótkocsi cseretartályokhoz 5,5 m-től 7 m-ig vagy 2 db 10 m³-es hulladéktartályhoz; BPW tengelyek, dobfékek, pneumatikus zárás, pneumatikus vonórúd süllyesztés! TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogának fenntartásával!

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2024, * PT 30 profil: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel * Smart-Board információs eszközként a pótkocsira szerelve (tengelyterhelés kijelzéséhez – elöl és hátul külön-külön) * Abroncsnyomás-felügyelet, a kijelzés lehetősége a teherautóban EBS-jelen keresztül, tehergépkocsi oldali telepítés nélkül * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó lengőtámaszok az alvázon * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-készletek elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez szoknyák fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrszalag fényvisszaverő kivitelben * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * LED villogó (levehető) hátul * 1200 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás gumirugóval és feszítőcsavarral * Jobb oldalon, kb. 650 x 300 x 600 mm méretű, fekete porszórt, horganyzott acélból készült szerszámosláda * Tartozéktartó doboz a forgózsámolyon, csuklós fedéllel, 2 db konténer-rögzítő fixen beépítve (közvetlenül a forgózsámoly plató mögött) * ROBOT által hegesztett csúszásgátló bevonat a forgózsámoly platform acéllemezére (kiemelkedő hegesztési varratok) * La-Si-csomag tartalma: 2 db 13,4 tonnás rögzítési fül elöl bal és jobb oldalon a homlokfal támasznál, elöl és hátul 1-1 pár UVV rögzítőgyűrű (13,4 tonna teherbírás), valamint oldalt 3-3 pár UVV rögzítőgyűrű (10 tonna teherbírás), ezek mindkét irányban terhelhetők és a keretbe süllyesztettek, oldalt 3-3 darab oldalkarika, melyek egyidejűleg 2 tonna rögzítési lehetőséget is biztosítanak Duedpfexptn Rox Afdol * 6 pár mechanikus lehajtható támasz 3 méteres teljes szélességhez (de a hátsó lejtésen nem) * Szélesítődeszkák a rakfelület közepén tárolva * Hidraulikus, egy darabból álló fellépő rámpák, kb. 3000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4 körös vezérlőtömb későbbi hidraulikus rámpa eltolás utólagos felszereléséhez * Alváz, forgózsámoly, lehajtható támaszok, lenyomó támaszok, fellépő rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly-csapágy, légsűrítők, vonórúd feketére festve * Rakodóél magasság megrakva kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózás * Új jármű gyártói garanciával * Minden adat és közbenső értékesítés változtatási joggal * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 13 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 6 770 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, ? horganyzott alváz ? mélyen kapcsolt ? 50 mm-es vonószem ? konténerzár ? oldalanként 12 rögzítőgyűrű ? tolatókamera ? dobfék ? Duomatic csatlakozó ? ABS ? légrugózás Dusdjxb Iglopfx Afdsl ? szerszámosláda ? EBS ? támasztólábak ? ikerabroncsok ? BPW tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 217, saját tömeg: 3 450 kg, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1993, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/65 r22,5, tengelytáv: 5 300 mm, szín: narancssárga, Felszereltség: ABS, Dobfék. A tévedés jogát fenntartjuk. Dujdpfx Aonh Rzyjfdel

Kondíció: használt, első forgalomba helyezés: 11/2006, Gyártás éve: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt forgózsámoly - légrugós, kerék mélyedésekkel ellátott mélybölcső pótkocsi - 4 x légrugós GIGANT tengely - légrugózás - 4 x kerék mélyedés - mechanikus felhajtó rámpák - 2 hátsó, behajtható támasztóláb Duodpfx Afewmpbdodel - kihúzható figyelmeztető táblák - ABS - MICHELIN abroncsok: 235/75 R 17.5 - nehéz kivitel: 40.000 kg össztömeg - üres tömeg: 8.400 kg - teljes hossz: 11.750 mm - 50 mm vonószem Különösen alkalmas meszítőmarók szállítására! - német pótkocsi - Műszaki / speciális vizsga igény szerint és felár ellenében lehetséges! Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, saját tömeg: 4 120 kg, maximális teherbírás: 13 880 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 360 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), aláfutásgátló, első támasz, lengő oldalfalak. Felépítmény: Tandem billenőpótkocsi alumínium oldalfalakkal, kb. 10m³, 2x 9t BPW tengely, dobfékek! Raktérmagasság kb. 1510 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változás, közbenső eladás és tévedések jogfenntartása! Duodpfx Ajxfli Eefdel

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * T5 profil 50,0: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Utolsó tengely kormányzott utánfutó, a vezetőfülkéből kapcsolható zárral (manőverezési célokra, teherautó oldali telepítés nélkül, valamint kapcsolóval a pótkocsin is); közutak használata előtt a zárat ki kell kapcsolni Duedpfx Ajl Tihujfdel * Légrugózás, emelő- és süllyesztőberendezés RtR-szeleppel * 3. tengely emelhető (emelt tengely esetén a menetmagasság +30 mm) * Kényszerű tehermentesítés és kényszerű süllyesztés az emelhető tengelyhez (teherautó oldali telepítés szükséges), sebességfüggő vezérlés az EBS elektronikán keresztül * Smartboard infotoolként, nyomásérzékelőkkel, tengelycsoportonkénti össztengelyterhelés kijelzéssel * Abroncsnyomás-felügyelet, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikus figyelmeztető tábla csomag 3 m teljes szélességhez * Vonórúd 1.500 mm hosszú, 50 mm-es vonószemmel, kézi magasságállítással * LED világítás 12 / 24 V * LED körbefutó figyelmeztető lámpa (levehető), hátul * Szerszámosláda kb. 650 x 300 x 600 mm, horganyzott acéllemezből, bal oldalt * Műanyag első sárvédők, hátsó horganyzott acéllemez sárvédőszoknyák * Forgózsámoly előtét 45°-os sarkokkal, 3 zárható fedéllel ellátott tárolórekesszel (felhajtott fedél hátrafelé nyílik) * Mélyágyas platform rövidítés 500 mm-rel 6.280 mm-re, beleértve az 500 mm-rel előretolt áttörést * LaSi csomag: 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű elöl a sarkokban, oldalanként 2 x 13,4 t UVV kötözőgyűrű elöl és hátul a sarkokban, oldalanként 5 x 10 t UVV kötözőgyűrű (forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető), oldalanként 4 oszlopzseb, egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőséggel, 1 x 16 t UVV kötözőgyűrű a hátsó keresztgerendán * Gumiborítás a felhajtható rámpán, felhajtóélen, valamint a mélyágyas platform futófelületén * Hosszanti gerendák között, a markolókanál elhelyezése előtt, bambuszfa * Kihúzható és felhajtható szélesítőkonzolok 3 m teljes szélességig (fa tartó a járműváz alatt, jobb oldalon) * Markolókanál tartófolyamat teljes hosszában megerősített profillal, utolsó tengelytől a hátsó keresztgerendáig kb. L=2.350 x Sz=770 x M=270 mm, 2 pár 6,4 t UVV kötözőgyűrű oldalanként a markolókanál tartóban * Hidraulikus felhajtható rámpa kétkörös hidraulikával, pozicionálható kúpos résszel, kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a tehermegtartó szelepeket és hidraulikus oldalmozgatást * Hidraulikus hátsó támasz * Hidraulikus mennyiségosztó (ha a teherautóban a hidraulikapumpa teljesítménye meghaladja a 40 l/percet, max. 140 l/perc) * Rakodómagasság terhelten: 890 mm +/- 20 mm a légrugózás révén * Rakodófelület a forgózsámolyon: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Mélyágyas rakodófelület: 6.280 + 500 x 2.520 mm, beleértve az 860 mm-es felhajtóélt * Alváz, forgózsámoly, vonórúd, szélesítőkonzolok, felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Vonórúd, tengelyek, hidraulikus tengelytámaszok, valamint a légnyomástartály fekete színűre festve * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Szállítható 2026 14. naptári hetétől

Kondíció: használt, gép/jármű száma: 110, saját tömeg: 8 320 kg, maximális teherbírás: 31 680 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2008, raktér hossza: 10 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 r17,5, tengelytáv: 6 500 mm, szín: kék, Felszereltség: ABS, * Dobfék * 4 tengely Duedpfolpav Ujx Afdjl * Tengelytáv: 6 500 mm * Hidraulikus rámpa hossza: 2 850 mm – szélesség: 650 mm * Rakodóél magasság: 920 mm * 3 méterig szélesíthető Az adatok tévedés jogával megadva.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 27 940 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi kioldó szerkezet rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel * Elindulássegítő manőverezési célokra az első tengelyre kapcsolva EBS-en keresztül – a teherautó oldali telepítés nélkül –, emelt emelőtengely mellett +30 mm-es menetmagassággal * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * 2'' királycsap * 1 tengely emelhető * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl alumínium támasztólábak, hátul lengőtámaszok az alvázon * Alcoa LVL One alumínium felnik Dsdjwh Hdxjpfx Afdsul * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Led villogó (levehető) hátul * 2 db plusz LED tolatólámpa * 2 LED munkalámpa oldalt a pótkocsin – teherautó oldali telepítés nélkül – * 7 pólusú aljzat a hátsó részen túlnyúlás jelző világításához * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés a kijelző lehetőséggel a teherautóban EBS-jel alapján (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Félpótkocsi platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl szerszámosládával, horganyzott porszórt acélból B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm felnyitható fedéllel és oldalsó ajtókkal a ferde sarkokban * Oldalt a félpótkocsi platformján 400 mm magas alumínium oldalfal (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető * 150 mm magas hátsó tábla, behelyezve * A platform hátsó lejtése a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú, bordáslemez borítással, végén lyuksor alumínium rámpák akasztásához * Félpótkocsi platformja és mélyágyas platformja 50 mm vastag szorított fapadlóval * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * Előkészítés 3 darab rámpa tároló aknához a félpótkocsi platformja alatt, alumínium rámpák tárolásához * Lengőkar összekötő vezetékek tartójaként teherautó és félpótkocsi között * LaSi csomag: a félpótkocsi platformján perforált külső keret 45°-ban hajlítva rögzítési lyukkal rögzítő eszközöknek (2 tonna rögzítőerő pontonként legalább 480 mm távolságban), oldalt 2 x 6,3 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrűk, oldalt 1 x 16,5 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágy rámpasarkán, 2 pár 16,5 tonnás gyűrű a mélyágyban (1 x hossztartókra a lejtő utáni részen, 1 x a középső tengely fölött), oldalt 3 x 13,4 tonnás gyűrű a külső kereten (1 x a lejtő kezdetén, 1 x a rámpa kezdetén, 1 x a rámpa végén), oldalt 3 x 10 tonnás gyűrű (2 x az első kerékfészek és az 1. tengely között és 1 x a 2. és 3. tengely között), oldalt 3 x 5 tonnás gyűrű a kerékfészkek külső keretén csavarozva (2 az első és 1 a hátsó kerékfészeknél) * Meghosszabbított kotrógém-tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárógerendáig, belső erősítéssel, kb. 770 mm széles, hátul 270 mm, elöl 170 mm mély, oldalt 2 x 6,4 tonnás gyűrű a kotrógém-tartóban * Oldalt 2-2 darab, 390 mm mély és 640 mm széles kerékfészek homlokrakodók szállításához, 3.000 - 3.590 mm tengelytáv és 1.760 mm kerékátmérő esetén – kihúzható fedőlemezek –

Kondíció: új, maximális teherbírás: 30 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugós tárolóhengerhez * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a tehergépkocsi EBS-jelén keresztül jeleníti meg az értékeket – tehergépkocsi oldali telepítést nem igényel * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel * Elöl és hátul figyelmeztető táblacsomagok * SmartBord infotoolként felszerelve, nyomásérzékelőkkel minden tengelycsoport teljes tengelyterhelésének kijelzésére * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * LED körbefutó lámpa (levehető) hátul * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentesen állítható magassággal * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acélsárvédők fröccsenő víz ellen védő peremmel (permetelnyelés) * Oldalsó aláfutásgátló * Forgózsámoly platform előtt kb. 520 mm előtét 45°-os sarkokkal és 3 tárolórekesszel, zárható, kihajtható fedelekkel (felfelé, hátrafelé nyíló) * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Forgózsámoly platform felett 50 mm, mélyágyas platformon 60 mm vastag fenyőfa padlózat * Felhajtórámpák külső pallói 50 mm keményfából * Rögzítőcsomag tartalma: 2 db 6,4 t kötözőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly-platform fővázán, elöl és hátul oldalt 1-1 pár 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalanként 1-1 pár 10 t lehajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhető és a külső vázba süllyesztve, a kerékagyak külső vázaiba csavarozott 5 t rögzítőgyűrűk (elülső kerékágynál 2-2 db, hátul 1 db), 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalanként a kotrószár-tartóban * 11 pár kihajtható tartó a 3 m összszélességhez (a hátsó lejtőnél nem) * Tárolórekesz (L = 2.470 x Sz = 570 x M = 250 mm) az acél kiszélesítő pallók számára, keresztben a rakfelületen, az első hátsó tengely előtt felszerelve * Kotrószár-tartó a hátsó tengely felett, kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Oldalt 2-2 kerékágy, kb. 640 mm szélességű – elöl 340 mm mélységű, hátul 220 mm mélységű – kihúzható fedéllel (tárolóhely a fedeleknek elöl a forgózsámoly-platformon), 3.100 – 3.640 mm tengelytávú rakodógépek szállítására * Mechanikus hátsó kitámasztólábak * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikus nyitható peremmel, mérete kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm, rakodási magasság terhelten kb. 890 mm +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es rámpát) * Futómű, forgózsámoly, kitámasztók, hátsó kitámasztók és lehajtható rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartályok és vonórúd fekete színűre festve * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 * A jármű tűzihorganyzott Dujdoxmpykspfx Afdol * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható 2026. 14. naptári hetétől * Mintaképek

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet a rugóenergia-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a nyomásértékeket az EBS-jelen keresztül jeleníti meg a teherautóban, teherautó-oldali telepítés nélkül * 300 mm-rel állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 darab mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda, kb. 750 x 350 x 300 mm, jobbra oldalt Dodpfjtr Sucex Afdeul * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Hálóakasztók oldalt és hátul a központi zár tartóiban, valamint 2 db az elválasztófalon * Főkeret finomszemcsés acélból * Acél raklapos, kétoldali billenő felépítmény: elöl rögzített sima lemezből, a folyamatos oldalfalak – középső oszlop nélkül – lehajthatók, oldalfal-emelő rugókkal, valamint manuális központi zárral lengő kivitel * Csavarozott hátsó oszlopok * Acél hátsó fal a rámpák előtt berakva * Mindegyik sarokban 1 db 5 tonnás rögzítőgyűrű, valamint oldalt 4 db 3 tonnás rögzítőszem beépítve a külső keretbe * 4 mm vastag padló finomszemcsés acélból * Kéttagú mechanikus rácsrács rámpák alumínium csúcsrésszel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (80 mm-ig manuálisan összetolható) * Alváz, vonórúd, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légnyomástartály, karimás vonószem és támasztóláb fekete színűre festve * Oldalfalak és plató RAL 9010 tiszta fehér szín * Oldalfalak és billenőplató festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges * Új jármű gyári garanciával * Az adatok változtatásának és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Szállítható 2026. 7. naptári hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2026, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (Elektronikus Fékrendszer) Dsdpfx Afstr St Usdjul * Sürgősségi oldóberendezés rugótárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel * Abroncsnyomás-felügyelet, melynek kijelzése a teherautóban EBS-jelen keresztül lehetséges, teherautó oldali szerelés nélkül * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Hálókampók oldalt és hátul a központi zár rögzítéseiben, valamint 2 db az elülső falon * Finomszemcsés acélból készült fő váz * Acél raklapos 2 oldalra billenthető felépítmény, rögzített sima lemez homlokfallal, összefüggő oldalfalakkal - középoszlopok nélkül lehajthatók, oldalfal-emelő rugóval, valamint manuális központi zárral lengő módon * Csavarozott hátsó oszlopok * Acél hátfal a rámpák előtt, behelyezve * Minden sarokban 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalt pedig 4 x 3 t rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve * 4 mm vastag finomszemcsés acél padló * Kétrészes mechanikus rácsos felhajtórámpa alumínium heggyel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálisan 80 mm-re összecsúsztatható) * Alváz, vonórúd, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus tartólábak és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, laprugók, levegőtartály, karimás vonószem és támasztóláb fekete színűre festve * Oldalfalak és felépítmény RAL 9010 tiszta fehérben * Oldalfalak és billenő felépítmény RAL színben felár ellenében rendelhető * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható 2026 7. naptári hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 rakfelület: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyeleti rendszer) * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugós munkahengerhez * Dobfékek * 2 x 7 t BPW tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Mechanikusan állítható, 3 m-es figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel * A vonórúd kb. 200 mm-rel 1.800 mm-re rövidítve (így a B-méret kb. 8.080 mm) * Támasztóorsó elöl * Külső, lehajtható támaszok hátul * Oldalt balra és jobbra egy-egy műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm * Oldalsó ütközésvédő * Aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó Dedpfev D Tbdjx Afdjul * LED-világítás 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa pluszban hátul (tolatásnál kapcsolódik) * 1 db levehető LED villogó lámpa (tartóval együtt) hátul * 400 mm magas, csavarozott homlokfal * 50 mm vastag lucfenyő padló * 2 pár konténerzár (kihúzható 3 m-es konténer külső szélességig) és rögzíthető, zármért kibelsőre ISO - DIN 15190 = 2.259 mm; konténerzár kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerint), maximális külső szélesség 3.000 mm * Lyukasztott külső váz kb. 45 fokban hajlítva minden 480 mm-nél 2 t rögzítési teherbírással, 3 t lehajtós rögzítőfül minden 600 mm-nél opcionálisan beépíthető – oldalt egyenként 5 x 3 t UVV rögzítőfül beszerelve –, elöl és hátul sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlenül a konténerrögzítők mögött a padlóban), elöl-hátul az alvázban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * 1 pár alumínium betolható rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás: 10 t/pár), gumibevonatú és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról elérhető tárolórekesz a rakfelület alatt az alvázban * ---Futómű, vonórúd, homlokfal, aláfutásgátló és hátsó alátámasztás tűzihorganyzott--- * Tengelyek, légszelep, elülső támasztóorsó valamint vontatószem fekete színűre festett * Új jármű gyártói garanciával * A hibák és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Elérhető a 2026/09. hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Sürgősségi oldószerkezet rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelési- és süllyesztési funkcióval, valamint RtR-szeleppel * Smard-Bord rendszer a rakodósúly meghatározásához * Figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Oldal- és hátsó kontúrszalag, fényvisszaverő * Körbefutó (levehető) villogólámpa hátul * LED világítás * Egyenes vonórúd 50 mm-es vontatószemmel és fokozatmentes magasságállítással Dodpfjl Tphrsx Afdjul * Porszórt acél szerszámosláda és kosaras tartalékkeréktartó jobb oldalon * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédőlemez, mindkét oldalon fröccsenésvédelemmel (permetgátlóval) * Oldalsó aláfutásgátló szerkezet * Forgóváz platform 520 mm-rel hosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített rekesszel, fedéllel és zárható kivitelben * Futómű nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgóváz-platformon 50 mm, míg a mélyágy-platformon 60 mm fenyő * A rámpák külső pallói keményfából * Oldalt 4-4 raktokentartó (raktokok nincsenek), egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőség * Lasi csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz-platform főkeretén * Oldalt elöl és hátul 2-2 pár 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten, továbbá oldalt 4-4 pár 10 t-os dönthető és süllyeszthető rögzítőgyűrű * Minden irányba terhelhető, a külső keretbe süllyesztett * 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalt, a markolószár tartórekeszében * 8 pár horganyzott kihajtható támasztó 3 m össz. szélességhez (nem a hátsó lejtős részen) * Szélesítő pallók bal oldalt egy tárolórekeszben * Markolószár-tartó a hátsó tengely felett, az induló lejtő végéig kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mekanikus támasztóláb hátul * Hidraulikus lehajtható rámpák, hidraulikus, kihajtható rámpavéggel, kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a hidraulikus oldalsó rámpaeltolást és tehermegtartó szelepet * Rakfelület a forgózáson: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelve: kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve az 860 mm-es felhajtó lejtőt) * Mennyiségosztó beépítve * Futómű, forgóváz, felhajtó rámpák, kihajtható támasztók és mechanikus támasztólábak tűzihorganyzott * Tengelyek, vonórúd, légsűrítő tartály és forgócsap fekete színre festve * Gumiabroncs 235/75 R 17,5 * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok változása és az előzetes eladás joga fenntartva * Szállítható 2026 7. naptári hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Utolsó tengely utánfutóként vezérelve, elektropneumatikus kormányzár * Smartboard kezelődoboz információs eszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Oldalsó ütközés elleni védelem * Első támasztólábak, valamint mechanikus forgótámaszok hátul az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * LED körvilágítás (levehető), bal hátsó * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Tartalékkerék-tartó az alváz jobb oldalán * Nyeregplatform 45°-ban lekerekített első sarkokkal, elöl horganyzott acélszerszámosláda B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyitható fedéllel * 400 mm-es alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető a nyeregplatform oldalán * Hátfal -150 mm- magas behelyezve * Hátsó lejtő a nyeregplatformon a mélyágyas részre, kb. 700 mm hosszú * Nyeregplatform 50 mm vastag fa járólapokkal, mélyágyas platform 60 mm vastag fa járólapokkal * Bordázott acéllemez a tengelyek fölött * 8 x mechanikus lehajtható szélesítők 3 m teljes szélességre, de a hátsó lejtőnél nem (szélesítő deszkák a nyeregplatformon tárolva) * Rögzítő csomag: a nyeregplatformon 2 x 6,3 t rögzítőgyűrűk, az oldalsó külső keretben 3 x 5 t rögzítőrúd; a mélyágyas platformon oldalanként 2 x 13,4 t rögzítőgyűrűk, továbbá 4 x 10 t kihajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrűk az oldalsó keretbe süllyesztve; oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrűk; hátul 1 rögzítőgyűrű a kotrógém tartóban * Kotrógém tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen keresztül a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. H = 2.450 x Sz = 770 x M = 270 mm * 2 x konténerzár közvetlenül a mélyágyas platform hajlatánál * Mechanikus, egyrészes, tüzihorganyzott, hidraulikus rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állítható) * 4 csatornás vezérlőtömb a későbbi vevői hidraulikus rámpaállítás utólagos beépítéséhez * A rámpa külső léce 50 mm vastag keményfából * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (40-120 l/min teljesítményű hidraulikapumpához) * Nyeregplatform rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágyas rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm Dujdol Tnvgepfx Afdel * Rakterület magasság üresen kb. 910 mm (860 mm-es felhajtó lejtővel együtt) * Nyeregmagasság kb. 1.220 mm (alkalmas 2- és 3 tengelyes vontatókhoz) * Alváz, rámpák, hátsó támaszok, szélesítő konzolok tüzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légtartály feketére fényezve * A jármű tüzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható a 16/2026. naptári héttől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2026, * TS 3 profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Sürgősségi oldószerkezet rugótartályos munkahengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengelyek * Légrugózás emelő-süllyesztő rendszerrel és RtR-szeleppel * Utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras * Smartboard kezelődoboza információs eszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, valamint hátul mechanikus oldalsó támaszok az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12/24V * Levehető hátsó bal oldali LED villogó * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Tartalékkeréktartó az alváz jobb oldalán * Nyergelő platform elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, elöl galvanizált acél szerszámosládával (Sz: 2.480 x M: 500 x H: 665 mm) felnyitható fedéllel * Oldalt a nyergelő platformon 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér), lenyitható és levehető * Hátfal -150 mm- magasan beillesztve * Hátsó lejtő a nyergelő platformon a mélyágyig, kb. 700 mm hosszú * Nyergelő platform 50 mm vastag fa járólapokkal, mélyágy pedig 60 mm vastag fa járólapokkal * Dombornyomott lemez a tengelyek felett * 8 db mechanikus kinyitható szélesítő a 3 m összszélességhez, de a hátsó lejtőben nem (szélesítő fa elemek tartóval a nyergelőn) * Rögzítőkészlet: a nyergelőn 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, oldalt 3 x 5 t rögzítőrúd a külső vázban, a mélyágyon oldalt 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t billenthető és süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázban, oldalt 2 x 6,4 t rögzítőszem, hátul egy rögzítőgyűrű a markolótartóban * Markolótartó: az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyig és a zárókeretig végig, belső erősítő profilokkal, kb. H: 2.450 x Sz: 770 x Mé: 270 mm * 2 db konténerrögzítő közvetlenül a mélyágy emelkedés után * Mechanikus egy részből álló tűzihorganyzott hidraulikus rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állítható) * 4 ágas vezérlőtömb a későbbi ügyfél oldali hidraulikus rámpa eltolás utólagos felszereléséhez * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából készült * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsin (kamionban lévő hidraulika szivattyú 40-120 l/perc teljesítmény felett) * A nyergelő platform rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágyas rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Raktér magasság (terhelés nélkül): kb. 910 mm (beleértve a 860 mm rámpalejtőt) * Nyergelő magasság: kb. 1.220 mm (megfelel 2 és 3 tengelyes nyerges vontatókhoz) * Alváz, rámpák, hátsó támaszok, szélesítő konzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légtartályok feketére festettek * Hidraulikus árammegosztó * A jármű teljes egészében tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk Dujdpspk D I Aefx Afdol * Elérhető: 2026. 16. hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 5 840 kg, össztömeg: 8 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártás éve: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ gumiabroncsnyomás-felügyelet * EBS fékrendszer * Dobfék * BPW tengely * Parabolikus rugók * Első támasztóorsó * Rugózott négyszögcsöves hátsó támaszok talplemezzel, biztonsági reteszelőcsappal különböző támaszmagasságokhoz * Vonórúd 40 mm csavarkötésű vonószemmel (magasságban állítható, mm) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * Merevítőbordás zártszelvény váz és keresztmerevítők Dedeu I Iqxjpfx Afdjul * Zárt acél sárvédők fröccsenővédővel * Zárt oldalsó aláfutásgátló reklámfelületként használható kivitelben * Műanyag szerszámosláda fenéklemezzel (fekvő beépítés) kb. 500 x 350 x 400 mm * Billenthető kábeldob-felépítmény, szabad szélesség a dobkarok között 1.700 mm – feszítőkarral a dob biztosításához a teherkarok végén, illetve a kábeldob felépítmény rögzítése a vázzal középen elhelyezett karomzárral * Motorhidraulikus dobmeghajtás olajmotorral * Szelepekkel és elcsúsztatható gumiborítású hajtógörgőkkel * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobmeghajtáshoz * Acél dob tengely 76 mm átmérővel, központosítással és forgó végekkel * 1 pár fokozatosan lépcsőzött poliamid központosító kúp * Hidraulikus szivattyús egység dízelmotorral * Üzemanyagtartály és kézi indító * 6,5 LE fogaskerék-szivattyúval (150 bar) * Tüzihorganyzott szín * Új jármű teljes gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 5 840 kg, össztömeg: 8 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártás éve: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS fékrendszer * Dobfék * BPW tengely * Parabolikus rugók * Elülső támasztóláb * Rugózott négyszögcső hátsó támasztók talplemezzel, biztonsági biztosítócsapokkal a különböző támaszmagasságokhoz * Vontatórúd 40 mm csavaros vonófejjel (magasságállítási lehetőség mm) * 15 pólusú villamos csatlakozó * LED-világítás * villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * Alváz nagy szilárdságú, torzióálló négyszögcsövekből és kereszttartókból * Zárt acél sárvédők fröccsenésvédelemmel Dusdsu I Iqlspfx Afdsl * Zárt oldalsó ütközésvédő, reklámfelületként használható * Műanyag szerszámdoboz alátéttel (fekvő szerelés) kb. 500 x 350 x 400 mm * Forgatható kábeldob-felépítmény – a dobkarok közötti szélesség 1.700 mm – feszítőzárral a dob rögzítéséhez a tartókarok végén, valamint a kábeldob-felépítmény és az alváz közötti, középen elhelyezett karmantyús reteszeléssel * Motorhidraulikus dobhajtás olajmotorral * Szelepek és állítható, gumibevonatos hajtógörgők * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobhajtáshoz * 76 mm átmérőjű acéldobtengely, központosítással és forgatható végekkel * 1 pár lépcsőzetesen csökkentett poliamid központosító kúp * Hidraulikus szivattyúegység dízelmotorral * Üzemanyagtartály és kézi indító * 6,5 LE fogaskerékszivattyúval (150 bar) * Tűzihorganyzott felület * Új jármű, teljes gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és tévedések joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = lehajtható konténerhez és mélynyomvonalú szállítókocsihoz * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * EBS elektronikus fékrendszer * Vészoldó szerkezet rugós energiatároló hengerekhez * Dobfékek Dsdpfx Afol Tq Nmedeul * 2 x 10 tonnás tengelyek * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel * 2 000 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítóval * Porszórt acéllemezből készült szerszámtartó körülbelül 1 000 x 300 x 600 mm, továbbá oldalt jobbra tartalékkeréktartó kosárkivitelben * Oldalsó és hátsó kontúrfényvisszaverő csík * Oldalsó ütközés elleni védelem * Műanyag negyed sárvédő fröccsenésvédelemmel * Hátul műanyag ütközésvédő puffer * Hátul lehajtható A-tábla * LED hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Fő váz, emelt oldalsó kerettel a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló a forgózsámoly területén görgőmélyedésekkel * Konténer hossz 5 500 - 7 000 mm között lehetséges * Pneumatikus 4 pontos konténerrögzítés és mechanikus rögzíthető ütköző elöl a vezetőpályán, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722 - 1 szerint * Lasi-csomag tartalma: 1 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű elöl a homlokfal tartón, valamint 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalra az oldalsó keretben, oldalanként 4 x 2 t lóherés rögzítési pont és 4 x 8 t rögzítőgyűrű süllyesztve az oldalkeretben * Hegesztett varrat csúszásgátló bevonatként a rámpa járófelületén * Hátul mechanikus támasztólábak * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t/pár) 2 800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (hátrafelől zárható tárolórekesz) * Futómű, forgózsámoly, rögzítőelemek és hátsó támasztólábak tűzihorganyzott kivitelben * Vonórúd, tengelyek, légtartály fekete színben festve * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás vagy hibás adat jogát fenntartjuk * Szállítható: 2026. 5. naptári héttől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben: konténerszállító és mélyágyas pótkocsi kialakítás * RDÜ (gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * EBS elektronikus fékrendszer * Sürgősségi oldókészülék rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 10 tonnás tengely * Légrugózás hátul manuális süllyesztési lehetőséggel * Vonórúd 2.000 mm hosszú, 40 mm-es vonófejjel és magasságállítási lehetőséggel * Szerszámtartó porfestett acéllemezből, kb. 1.000 x 300 x 600 mm, valamint tartalékkeréktartó kosaras kivitelben jobb oldalt * Oldalsó és hátsó kontúrfényvisszaverő csíkok * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag ütközőpárnák hátul * Lehajtható A-tábla hátul * LED hátsó lámpák * 15-pólusú elektromos csatlakozó Duodpfx Asl Tpc Aofdsl * Főváz megemelt oldalkeretekkel a konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgóváz körzetében * Konténer hossz 5.500 - 7.000 mm között * Pneumatikus, négypontos bilinccsel történő zárás, valamint mechanikusan behelyezhető ütközőszögelők elöl a vezetősínen; rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Lasi-csomag tartalma: 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű elöl az elülső tartón, valamint 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalra az oldalkeretben, oldalt 4 x 2 tonnás lóherés kivitelű rögzítőszemek, valamint 4 x 8 tonnás rögzítőfül süllyesztve az oldalkeretbe * Hegesztőcsík csúszásgátló felületként a felhajtólejtő vezetési sávjában * Mechanikus lehajtható támaszok hátul * 1 pár alumínium rámpa (10,6 tonna/pár), 2.800 x 470 mm, gumikerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas (hátulról zárható tárolóval) * Az alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * A vonórúd, tengelyek, légtartály feketére festve * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyári garanciával * Az adatok tévedés és köztes értékesítés jogával változhatnak * Szállítható 2026/05. hétig