Müller-Mitteltal Pt Utánfutó használt eladó (260)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 750 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem alvázas háromoldalú billenő utánfutó felépítménnyel + alumínium rámpák * Ajánlati szám: 11532, azonnal elérhető * ÚJ JÁRMŰ RAL 9016 közlekedési fehér színben * 5m x 2,42m x 0,5m + 0,5m acél felépítmény, 3 oldalon lengő, lézerrel hegesztett oldalfalak, lengő, lehajtható és levehető, festett, rugós emelővel és központi zárással (zár horganyzott) * Kétszintű fellépő az elülső fal előtt (horganyzott) * Zárható rekesz a billenőplató alatt a felhajtórámpa részére * Alumínium rámpák 8t, párban, 3,57m hosszú * 2 db LED tolatólámpa a hátoldalon * Vázszerkezet tűzihorganyzott * 4 db UVV lehorgonyzó gyűrű elöl-hátul, LC 5000daN + 8 db süllyesztett és felhajtható rögzítőszem LC 3000daN a billenőpadlóban (középre igazítva) * Oldaljelző lámpák irányjelzővel * Fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd, tűzihorganyzott, 40 mm-es vonószem * Széles gumiabroncsok 385/55R 19,5 (4 db), BPW tengely, parabolarugók * LED világítás 12 V és/vagy 24 V számára * Hálótartó kampók * EBS abroncsnyomás-ellenőrzővel * Müller-Mitteltal hivatalos partner vagyunk---- * Kooperációs partnerünk, az MMV Leasing minta lízingszerződése: 555 EUR/hó + áfa, 60 hónap futamidő, előleg és maradványérték nélkül * Egyéb futamidő, előleg/maradványérték nélküli konstrukciók is elérhetők---- Nyitvatartás: Hétfő - csütörtök: 08:00 - 17:00 Péntek: 08:00 - 15:00 Nyitvatartási időn kívül előzetes egyeztetéssel állunk rendelkezésére Beszélünk németül, angolul, lengyelül és franciául. * WhatsApp Dsdpfx Aswnvt Asfdsul Lízing, finanszírozás, beszámítás lehetséges----

Kondíció: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrzés * Vészkiengedő berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Az elülső homlokfalnál és a hátsó lejtőnél előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez 20" konténer szállítására * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságban állítható vonórúddal * Jost első támasztóláb Dedpjq Dyu Uefx Afdsul * Kihajtható külső támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * 21 tonnás össztömegre kialakított, megerősített váz- és tengelyekkel * Fúróberendezés-szállításra megerősítő csomag az alvázhoz * 50 mm vastag fenyőfa padló szorítva rögzítve * Elöl, a homlokfalnál előkészítés utólagos konténerzár felszerelésére * Csavarozott simalemez homlokfal * Osztott oldalfalak acéllemezből - trapézprofilú - lehajthatóak, középen lehajtható oldalsó karóval * Betolható acél hátsó fal a rámpák között - használaton kívül a homlokfal előtt belül rögzíthető * Hátsó karók csavarozottak * Lyukasztott külsőkeret kb. 45 fokban hajlított, minden 480 mm-nél 2 tonna rögzítési terheléssel * 3 tonnás lehajtható rögzítőszemek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 10 tonnás rögzítőszem * Rakományrögzítő csomag: oldalt 2 x 8 tonnás süllyeszthető rögzítőszem a keretben, elülső és hátsó zárókeretben különböző furatok 1,2 tonna rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló mechanikus rámpák rácsfelülettel és rugóval, egy személy által kezelhető, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátul beszálló lejtő, kb. 860 mm az alvázon * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, kihajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légpárnák és támasztóláb fekete színűre festve * Rakodómagasság üresen kb. 940 mm * Megterhelve kb. 910 mm * Tengelytáv: 1.810 mm * Abroncsok: 235/75R17.5 * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás joga fenntartva * Szállítás várhatóan 2026 15. hetétől

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 8 840 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 550 mm, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9t Dodpfx Aex Ibl Defdeul * Tandem háromoldalra billenő pótkocsi * Billenőpótkocsi * Teherautó-utánfutó * 1. tulajdonostól * Üzembe helyezés: 2018.10.25. * Műszaki vizsga érvényes: 2026/12 * Megengedett össztömeg: 11 900 kg * Saját tömeg: 3 060 kg * Hasznos teherbírás: 8 840 kg * Teljes méretek: 7 150 mm x 2 550 mm x 1 550 mm * Belső méretek: 5 000 mm x 2 400 mm x 490 mm * Fokozatmentes vonószem-magasság állítás * Minden ellátó vezeték tűzihorganyzott vonórúdba integrálva, védetten vezetve a vontató jármű felé * Tűzihorganyzott alváz * Lézervágott, finomszemcsés acél oldalfalak * Fix elülső fal sima lemezből * Oldalfalak felül belső csőrősítésűek és rugós emelővel szereltek * Oldalfalak és hátfal lengő, lehajtható és levehető (központi zár) * Fék az EG 71/320/EWG irányelv szerint ABS 2S/2M rendszerrel és rugótárcsás rögzítőfékkel * Laprugózás * Deszkatartó rekesz * Hidraulikus háromoldalú billenőrendszer * Süllyesztett rögzítési pontok a platópadlóban * Támaszok * Támasztóláb * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 143J * Oldalfalrugó FIGYELEM !!!!! FELTÉTLENÜL OLVASSA EL !!!!! Kifejezetten fenntartjuk a közbenső értékesítés jogát, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. Erősen javasoljuk a személyes megtekintést és átvizsgálást, hogy a vevőnek ne alakuljon ki téves elképzelése a termék állapotáról és alkalmasságáról. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos! A képek illusztrációk, feláras tartozékokat tartalmazhatnak. A megadott belső méretek hozzávetőleges adatok. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSERE ÉS FELÁRFIZETÉS LEHETSÉGES!!! Bemutatóterem: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő - Péntek 8:30-17:00, Szombat 8:30-14:00 Több mint 500 utánfutó készleten!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Kondíció: használt, első forgalomba helyezés: 06/2010, raktér hossza: 11 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, - Kormányzott tengely - Távvezérlés - Hidraulikus rámpák - Felső rakodófelület 3500 mm - Alsó rakodófelület 7850 mm Dujdpfx Ajx Dzn Usfdjl

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1993, Gyártás éve: 1993, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS Djdpfxsxt Rw Re Afdsul = További információk = Bruttó tömeg: 4.600 kg Hasznos teher: 13.400 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Eladási ár: € 6.500, US$ 7.562

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, Müller Mitteltal 3 tengelyes mélyágyas utánfutó rámpákkal, T3 Profi típus Össztömeg: 24 000 / 30 000 kg Hasznos teherbírás: 17 940 / 23 940 kg Saját tömeg: 6 060 kg Teljes hossz: 10 800 mm Raktér hossza: 8 300 mm / Rakfelület: 6 500 mm Raktér magassága: 900 mm Parabolikus felfüggesztés Szélesítések figyelmeztető táblákkal Dodpfx Afsv Hl Riodsul nagy kötözőcsomag hosszú rámpák rugós emelővel szerszámosláda Tárolórekesz a lépcsős részen A jármű azonnal elérhető. További 3 és 4 tengelyes mélyágyas utánfutók újonnan és használtan azonnal elérhetők További információk:

Kondíció: új, maximális teherbírás: 6 000 kg, össztömeg: 8 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártás éve: 2025, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML kábel szállító utánfutó * ÚJ JÁRMŰ, forgalomba helyezés nélkül * Azonnal elérhető * Érdeklődjön a következő számon: 11555 * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS fékrendszer, dobfék, BPW tengely, parabola rugók * Elöl támaszemelő, hátul rugózott négyzetcső támasz lábak talplemezzel és biztosító csapszeggel (állítható magasság) * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel (állítható magasság) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * 315/80 R 22,5 gumiabroncs, teljes acél sárvédők * Forgatható kábeldob felépítmény * Acéldob-tengely 76 mm átmérővel, központosítással és forgatható végekkel * 1 pár lépcsőzetesen kialakított poliamid központosító kúp * Kábeldob Ø 800-3.000 mm (1.700 mm szélesség a dobtartó karok között) * Kábelrögzítő zár a teherkarok végein, a dobfelépítmény és az alváz központi karmzárral történő rögzítése * Motorhidraulikusan vezérelt húzó- és tolóhengerek csőrepedés elleni biztosítással. Vezérlőtömb automatikus nullázással, nyomáshatároló szeleppel, süllyesztő fojtóval. Hidraulika csatlakozók, tömlők és csövek NW 13 méretben * Motorhidraulikus dobhajtás olajmotorral, szelepekkel és gumiborítású hajtógörgőkkel (állítható). Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobhajtáshoz. * Hidraulikus szivattyúegység benzinmotorral és kézi indítóval, 13 LE fogaskerékszivattyúval (150 bar), nyomásellátás választhatóan a teherautó hidraulikája vagy a szivattyúegység által (csatlakozók átkötésével) * Alternatívaként dízelmotor 6,5 LE 150 bar helyett benzinmotor * 2 oldalsó LED munkalámpa a pótkocsin (12 V és 24 V-hoz alkalmas), a teherautóról kapcsolható (teherautó oldali szerelés szükséges, 11-es tüske) * Szerszámos láda kb. 500 x 350 x 400 mm * Alváz tűzihorganyzott vonórúddal * Oldalvédelembe integrált reklámfelület, kívülről poliészter bevonattal RAL 9016 forgalmi fehér színben ---- * Cégünk MüllerMitteltal hivatalos kereskedelmi partnere! * FM LeasingPartner együttműködő partnerünk lízing példája: nettó 698 EUR/hó előleg és "0" euró maradványérték 60 hónap futamidőre. * Kérjen ajánlatot tőlünk! Dusdpox I T Ahjfx Afdel * Beszámítjuk meglévő járművét! ---- * Nyitvatartásunk: * Hétfő–Csütörtök: 08:00–17:00 * Péntek: 08:00–15:00 * Nyitvatartási időn kívül előzetes egyeztetéssel állunk rendelkezésére * Beszélünk németül, angolul, magyarul, lengyelül, franciául

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártás éve: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel és kézi süllyesztéssel rakodáshoz * Vontatórúd közvetlen erőátvitelű magasságállítással, 50 mm-es peremes vonófejjel * Első támaszemelő * Külső kihajtható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda - kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalt felszerelve Dusdpfx Afsvin Ucsdol * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú 24 V-os csatlakozó * LED zárófények 12 / 24 V-al az aláfutásgátlóba szerelve * Acél 3-oldalas billenőfelépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billentőhengerrel * Rögzített sima acéllemezes homlokfal * Keményfa alátét a kotrólapát számára a homlokfalra csavarozva * Átmenő, középoszlop nélküli, lehajtható oldalfalak, oldalfal rugós emelővel, valamint manuális központi zárás nyitható/pandalló kivitelben * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyas ajtók a hátsó falon, 2 szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és reteszelhető, nem lehajtható, valamint automatikus hátsó falnyitással billentéskor, zárás horganyzott rudazattal és központi zárral, automatikus hátsófalnyitás kikapcsolható funkció hátrafelé billentésnél nyitott szárnyas ajtóval * Minden sarokban 1 x 7 t rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 4 x 3 t rögzítőkarika beépítve a külső vázba * 4 mm vastag acéllemez padló * 2 lépcsős fellépő bal elöl * Hátsó sín a felhajtó rámpákhoz * Felhajtórámpák hátsó befogadó nyílása a vázba integrálva * 1 pár alumínium rámpa (10 t / pár), kb. 3570 x 410 mm, alkalmas gumis és lánctalpas járművekhez * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, homlokfal, billenőplató, aláfutásgátló, hátsó kihajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak KTL bevonattal, hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehér színben lakkozva * Oldalfalak speciális RAL színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, légtartály, peremes vonófej, első támaszemelő fekete színre festve * Az esetleges hibákért és közbenső értékesítésért fenntartjuk a jogot * Szállítható a 15. naptári héttől / 2026 * Mintaképek (a jármű fotói a felszereltségtől eltérhetnek)

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1992, Gyártás éve: 1992, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 3.140 kg Hasznos teher: 14.860 kg Dodpfx Afext Sd Sjdsul TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Eladási ár: € 1.500, US$ 1.745

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártás éve: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel és kézi süllyesztéssel rakodáshoz * Vontatórúd közvetlen erőátvitelű magasságállítással, 50 mm-es peremes vonófejjel * Első támaszemelő * Külső kihajtható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda - kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalt felszerelve * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú 24 V-os csatlakozó * LED zárófények 12 / 24 V-al az aláfutásgátlóba szerelve * Acél 3-oldalas billenőfelépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billentőhengerrel * Rögzített sima acéllemezes homlokfal * Keményfa alátét a kotrólapát számára a homlokfalra csavarozva * Átmenő, középoszlop nélküli, lehajtható oldalfalak, oldalfal rugós emelővel, valamint manuális központi zárás nyitható/pandalló kivitelben * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyas ajtók a hátsó falon, 2 szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és reteszelhető, nem lehajtható, valamint automatikus hátsó falnyitással billentéskor, zárás horganyzott rudazattal és központi zárral, automatikus hátsófalnyitás kikapcsolható funkció hátrafelé billentésnél nyitott szárnyas ajtóval * Minden sarokban 1 x 7 t rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 4 x 3 t rögzítőkarika beépítve a külső vázba * 4 mm vastag acéllemez padló * 2 lépcsős fellépő bal elöl * Hátsó sín a felhajtó rámpákhoz * Felhajtórámpák hátsó befogadó nyílása a vázba integrálva * 1 pár alumínium rámpa (10 t / pár), kb. 3570 x 410 mm, alkalmas gumis és lánctalpas járművekhez * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, homlokfal, billenőplató, aláfutásgátló, hátsó kihajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak KTL bevonattal, hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehér színben lakkozva * Oldalfalak speciális RAL színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, légtartály, peremes vonófej, első támaszemelő fekete színre festve * Az esetleges hibákért és közbenső értékesítésért fenntartjuk a jogot * Szállítható a 15. naptári héttől / 2026 * Mintaképek (a jármű fotói a felszereltségtől eltérhetnek) Duedpfovin T Sox Afdjl

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészkiengedő berendezés a rugós működtetésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * 40-es peremes vonószem ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóorsó * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott hátsó lehajtható támaszok * Műanyag negyed sárvédők * Jobb első falon kívül műanyag szerszámosláda ----Elektromosság / világítás: * RDÜ gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás ----Raktér: * 6,27 m rakfelület * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm-es fenyőpadló * Előlap előtt előkészítés későbbi konténerzárak beszerelésére * Csavarozott simalemez elválasztó fal * Trapézprofilú acélból lehajtható oldalfalak, hidraulikus emelővel * Acél hátfal betolható a rámpatartó közé, amikor nincs használatban, elöl az elválasztó fal mögött * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Kilyukasztott kb. 45°-ban hajlított külső keret, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * Igény szerint 3 t lehajtható rögzítőkapcsok beépítése minden 600 mm-nél * Mindegyik első és hátsó sarokban 1 x 6,3 t rögzítőszem * Az elülső és hátsó tartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egy részből álló, mechanikus felhajtó rámpák rugós szerkezettel egyszemélyes működtetéshez, kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összecsukható) * Hátsó felhajtó szög kb. 860 mm ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Fényezés: Dodpfx Afsq Ra D Nodeul * Tűzihorganyzott vázszerkezet, vonórúd, elválasztó fal, hátsó fal, hátsó sarokoszlopok és rámpák * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * A tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: Szállítható tól: naptári hét (KW)

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * 40-es karimás vonószem ----Általános tartozékok: * Jost első emelőtámasz * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támaszok * Műanyag negyed-sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, jobbra kívül a homlokfalon ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Előre kialakított szerelési lehetőség konténerzárakhoz a homlokfal előtt * Csavarozott simalemez homlokfal * Trapézprofilú acél oldalfalak, lehajtható, oldalfal-emelő rugóval * Acél hátfal a rámpatartók között elcsúsztatható, használaton kívül a homlokfal előtt elhelyezhető * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45°-ban hajlított, minden 480 mm-nél 2 t lekötési erővel * 3 t felhajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont * A homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes mechanikus felhajtó rámpák rugóval, egyemberes üzemhez, cca. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Abroncsozás: Duedpfjrvvfwjx Afdsl * 235/75R17.5 abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, hátfal, hátsó oszlopok és felhajtó rámpák * Oldalfalak fényezése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Egyéb információk: * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és a hibák jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: ?Szállítható: ISO hét

Kondíció: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Vészkioldó egység a rugós működtetésű fékhengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel * Jost rúdtámasz elöl * Külső lehajtható tartólábak hátul * Szerszámtartó galvanizált acélból kb. 650 x 350 x 320 mm jobb oldalon (fekete porfestéssel bevonva) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Fúróberendezés szállításához megerősített alvázcsomag – rakodási magasság +20 mm * 50 mm vastag tűlevelű padló, szorítós kivitelben * Előkészítés a homlokfalnál konténerrögzítések utólagos beépítéséhez * Csavarozott, simalemezes homlokfal Dsdpfxspk D Ncs Afdoul * Oldalfalak lehajtható, trapézprofilozott acéllemezből, rásegítő spirálrugóval * Acél hátsó fal, rámpák közé betolható – tartója használaton kívül a homlokfalnál belül elhelyezve * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 10 t rögzítőgyűrű, a homlok- és zárgerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rácsos rámpák rásegítő rugózattal, egyszemélyes kezeléssel, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul rámpakialakítás kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható lábak, és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartályok, és rúdtámasz fekete színűre festve * Tengelytávolság: 1.310 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tisztán fehér színben * Oldalfalak tetszőleges RAL színben felárért rendelhetők * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok változtatásának és előzetes eladás jogának fenntartása mellett * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, maximális teherbírás: 12 080 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 1 920 mm, raktérmagasság: 415 mm, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Fékrendszer: * Wabco ABS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * Magasságban állítható vonórúd (+/- 150 mm) * 40 mm csavaros vonószem Duodpfx Afel Th Eysdol ----Általános felszerelések: * Jost támasztóláb elöl * Oldalsó aláfutásgátló * Lehajtható A-tábla hátul ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Felépítmény: * Fix acél homlok- és oldalfalak * Betolható acél hátsófal * 50 mm vastag fenyőfa padló * 1 db 750 x 1.000 mm-es csúszólemez elöl, beleértve elöl 2 db kihúzható rakodóütköző két pozícióban * Hátsó keresztgerenda alumínium rámpák felrakásához, beleértve 2 db plusz hátsó kitámasztót ----Rakodó él: * Üres rakodó él kb. 710 mm ----Rakományrögzítés: * 4 db áthelyezhető rakodóütköző két pozícióban az oldalirányú rögzítéshez * Oldalanként 1 x (13,5 t) UVV rögzítőszem feszítőelemek akasztásához * 2 db racsnis feszítő (csavarorsóval) kiegyenlítő lánccal és gyorsrövidítővel (feszítőerő 6.300 kg) ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs méret: 285/70R19.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Festés: * Alváz, homlokfal, oldalfalak, sárvédők, vonórúd, hátsó kitámasztók tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, támasztóláb, légsűrítőtartályok fekete színűre festve ----Általános információk: * A jármű 2024.06 havi ideiglenes (napijegyes) forgalomba helyezési engedéllyel rendelkezik, a hiányzó abroncsnyomás-ellenőrző rendszer miatt nem volt terhelve/használva * A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es autópályánál

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészkioldó szerkezet a rugós energiatárolós munkahengerekhez * LED-világítás * dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * parabolarugók kiegyenlítő egységgel * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd Djdpfx Aexglibsfdoul * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * Jost első támasztóláb * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, hátsó kihajtható alátámasztók * műanyag szerszámosláda elöl, kívül jobb oldalon, homlokfalon * oldalsó aláfutásvédő * műanyag negyed sárvédő * tűzihorganyzott alváz és vonórúd * homlokfal * hátsó fal * hátsó ajtó és felhajtó rámpák * 50 mm vastag fenyőpadló * homlokfal előtt előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez * csavarozott simalemezes homlokfal * trapézprofilú acél oldalfalak, lehajtható, oldalfal-emelőrugóval * tolható acél hátsó fal a rámpák között – nem használatkor tartó belül, homlokfal előtt * csavarozott hátsó karfák * kb. 45 fokban hajlított, lyukasztott külső keret, 2 tonna rögzítési erő minden 480 mm-en, beépíthető 3 tonnás zuhanó rögzítőgyűrűk minden 600 mm-en, elöl-hátul sarkokban 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőszem, homlok- és zárókeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséggel * egy darabból álló mechanikus rácsos feljáró rámpák rugós mechanikával, egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * kb. 860 mm-es hátsó felhajtó lejtő * -- Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal -- * oldalfal színe: RAL 2011 mélynarancs * új jármű gyártói garanciával * elírás és közbenső értékesítés jogfenntartásával * elérhető 2026/08. héttől * bemutatóképek

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-csomag * Wabco * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energia-tárolós munkahengerhez * 2 x 12 t Gigant tengelyek * Parabolikus rugók * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással * Porfestett acél szerszámtartó doboz jobb oldalon * Kontúrfényvisszaverő csík oldalt és hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel Dusdpfx Afjl Thwcsdjl * Konténerháló tartó doboz horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm, jobb oldalon * Műanyag ütköző védőpuffer hátul * LED hátsó lámpák * 15-pólusú áramcsatlakozó * Tűzihorganyzott főváz magasított külső kerettel (kb. 25 mm-rel megemelt) a gördülő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló görgődésekkel a futóműtérségben * Billenőkonténer szállításánál 5.500 – 7.000 mm konténerhossz szállítható * Pneumatikus 4-pontos konténerzár, valamint mechanikusan behelyezhető ütközőszög elöl a futópályában, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Két max. 10 m³-es felépítmény-konténer szállítása lehetséges * 8 áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központosításhoz, az első 4 ütköző szabadon elhelyezhető, hintázó ütközővel * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt a feszítő elemek biztonságos rögzítéséhez, mindkét oldalon 4 lóherés rögzítőfül, 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű elől, rakományrögzítési tanúsítvánnyal DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Hegesztési varrat mint csúszásgátló bevonat a feljáró lejtő futófelületén * Mechanikus támasztólábak hátul * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár) 2.800 x 470 mm, gumikerekes vagy lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tárolófiókkal hátul) * 235/75 R 17,5 ikerabroncs * Saját tömeg: 4.360 kg * Technikai megengedett össztömeg: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Rögzítőcsomag (LASI-Paket) * Wabco * RDÜ gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * 2 x 12 t Gigant tengely * Parabolikus rugók * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2100 mm hosszú, 40 mm-es vonó szemmel és magasságállító szerkezettel * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, jobb oldalon * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Tárolódoboz konténerhálók számára, horganyzott lemezből kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm, jobb oldalon * Műanyag ütközővédő hátul * LED zárófényt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz, megemelt külső kerettel (kb. +25 mm) a görgős tartályok vezetéséhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgóvázas részen * Átgurítható konténer szállítása esetén 5.500-7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, négypontos rögzítőrendszer, valamint mechanikus, behelyezhető ütközőszögek elöl a sínben, rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * Legfeljebb 2 átrakó konténer szállítható, maximum 10 m³ térfogattal * 8 áthelyezhető konténer-ütköző oldalsó centírozáshoz, az első 4 rugós felfüggesztésű ütköző * 3 pár 10 t UVV lekötőgyűrű oldalt, a rögzítőelemek befogásához, valamint 4 lóhere alakú kötési pont (oldalt) és 1 pár 13,4 t UVV lekötőgyűrű előre. Rakományrögzítési tanúsítványok: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 Duedpfx Afel Thv Rodol * Hegesztett csúszásgátló réteg a rámpa futópálya szakaszán * Mechanikus támasztólábak hátul * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t/pár), 2.800 x 470 mm, gumírozott vagy lánctalpas járművekhez alkalmas (zárható tároló hátulról) * 235/75 R 17,5 ikerabroncs * Saját tömeg: 4.360 kg * Műszakilag megengedett össztömeg: 20.000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel * Elindulássegítő manőverezéshez az első tengelyen, EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Utolsó tengely kormányzott utánfutó tengelyként, elektropneumatikus kormányműzárral * Az utánfutó tengely zárása vezetőfülkéből manőverezéshez, EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * 2. királycsap pozíció 2 * Oldalsó aláfutásvédelem, elülső támasztólábak és hátsó kitámasztók az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED villogó (levehető) hátul * További 2 LED tolatólámpa * 7-pólusú aljzat a hátoldalon túlméretes világítás csatlakoztatásához * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely kijelzésre alkalmas a teherautóban EBS-jellel (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla készletek elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztgerenda előtt (pótkerék nélkül) * Nyerges platform elöl 45°-ban letört sarkokkal, elöl galvanizált, porszórt acél szerszámos láda B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felhajtható fedéllel Dsdpfx Afetpta Djdeul * Oldalt a nyerges platformon 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL szín szerint), lehajthatók és eltávolíthatók * Hátfal – 150 mm – magas, felhúzható * Nyerges platform ferde hátsó résszel a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszban, rácslemez borítással, végén alumínium rámpák beakasztásához lyukas sínnel * Nyerges platform 50 mm vastag szorított fa padlóval, valamint 60 mm vastag szorított fa padlójú mélyágyas platformmal * Krokodilmintás lemez a tengelyek felett * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítő 3 m teljes szélességig, de nem a hátsó ferde részen (szélesítő deszkák keresztirányú, zárt tárolórekeszben a rakfelület alatt) * 3 darab foglalat a nyerges platform alatt alumínium rámpák vagy kerékárok fedő deszkák tárolására * Forgókar mint összekötő vezeték tartó a teherautó és a pótkocsi között * Rakományrögzítő csomag: a nyerges platformon lyukasztott, 45°-ban hajlított külső váz, rögzítési pontokhoz való lyukmintával (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolságban) * Oldalt 3 x 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a nyerges platformon, 1x a hosszanti tartókon a lépcsős résznél, ill. 1x a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) * Oldalt 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső vázon (1x a lépcsős rész kezdetén, 1x a felhajtó lejtő elején, 1x a felhajtó lejtő végén) * Oldalt 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerékárok és az 1. tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékárok külső vázára csavarozva (2x az első, 1x a hátsó kerékároknál) * Meghosszabbított kotrógém-tartó a legutolsó merev tengely végétől, a kormánytengelyen keresztül, egészen a zárókeretig, belső merevítőprofillal, kb. B = 770 mm x T hátul = 270 / elöl = 170 mm mélység, oldalt 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű a tartóba integrálva * Oldalt 2-2 db, 390 mm mély és 640 mm széles kerékárok radiális rakodógépek szállításához, 3.000 - 3.590 mm tengelytávval és 1.760 mm abroncsátmérővel, rejtett fedőkkel

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészoldó berendezés rugós tárolódobokhoz Duodpfx Afoxglh Rjdjl * LED világítás * dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengely * parabolarugók kiegyenlítő egységgel * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így 2 250 mm * Jost támasztóláb elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támaszok * műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, a homlokfalon kívül * oldalsó ráfutásvédelem * műanyag negyed sárvédők * tűzihorganyzott alváz és vonórúd * homlokfal * hátfal * hátsó ajtó és felhajtó rámpák * 50 mm vastag tűlevelű fapadló * homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzár rögzítéséhez * csavarozott sima lemezből készült homlokfal * oldalfalak trapéz profilos acéllemezből – lehajtható oldalfal-emelővel * acél hátsó fal, rámpák között betolható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt elhelyezhető * csavarozott hátsó tartók * lyukasztott, kb. 45 fokban hajlított külső keret 2 t rögzítési erővel minden 480 mm-nél, opciósan 3 t lehajtható rögzítőgyűrűk beépíthetők 600 mm-enként, a sarkokban elöl és hátul 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű, a homlok- és véglécre különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugószerkezettel, egyszemélyes működtetéshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * hátsó felhajtószög kb. 860 mm * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * oldalfal színe: RAL 2011 mélynarancs * új jármű gyártói garanciával * elírás és köztes értékesítés jog fenntartva * szállítható: 2026/8. hét * illusztrációk/mintaképek

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártás éve: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerő-tárolós munkahengerhez * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely lehetővé teszi a gépkocsiban történő kijelzését EBS-jelen keresztül – tehergépkocsi oldaláról telepítés nélkül Dujdex Hm Rcopfx Afdjl * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengely * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel * 300 mm-rel magasságban állítható vonórudazat 40 mm-es karimás vonószemmel * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasztóláb * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm elöl, a futómű jobb oldalán * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsólámpák 12/24 V * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * Rögzítő kampók a központi zár tartójában, valamint 2 darab az elülső falnál * Finomszemcsés acélszerkezetű alváz * Acél-raklapos három oldalra billenő felépítmény, erősített oldalfalakkal (folyamatos felső oldalfalak, belső csőmerevítéssel – középoszlopok nélkül – lehajtható, oldalfal-emelő rugóval) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyasajtós hátsó fal – 2 szárny, aszimmetrikus kialakítás, 270°-ban nyitható és rögzíthető, nem lehajtható, automata hátsó fal nyitásához további lengőkerettel billentéskor, hátul horganyzott rúdzár és központi zár, automata hátsó fal funkció deaktiválása tolatásnál nyitott ajtónál * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rögzítőgyűrű és oldalt 4 x 3 t kötőszem süllyesztve a külső keretbe * 4 mm finomszemcsés acél padlólemez * Hátul felszerelősín az adapter rámpákhoz * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * 1 pár alumínium adapter rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás: 10 t / pár) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátul zárható tárolórekesz a rakterület alatt, alvázba süllyesztve, azoknak a rámpáknak * Vonórudazat, aláfutásgátló, hátsó oszlop, lehajtható támasztólábak tűzihorganyzottak hátul * Tengelyek, rugók, levegőtartály és támasztólábak feketére festve * Gumiabroncs méret: 358/55 R 19,5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak színe felár ellenében bármely RAL árnyalatban rendelhető * Az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető 2026/10 naptári héttől * Mintaképek

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártás éve: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugótárolós munkahengerekhez * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengely * Parabolrugók tandem kiegyenlítő aggregáttal * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd, 40 mm-es peremes vonószemmel * Jost mechanikus kitámasztórúd elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható tartóláb * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, elöl jobb oldalon az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12/24 V * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * Hálós kampók a központi zár tárolóinál, valamint 2 db az elülső válaszfalon * Finom szemcsés acélból készült alváz * Acél, raklapos 3-oldalas billenő felépítmény, erősített oldalfallal (végig futó felső oldalpanel belső csőerősítéssel – középső oszlop nélkül – lehajtható oldalfal-emelő rugóval) * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Kombinált acél szárnyasajtós hátsó fal, 2 aszimmetrikusan osztott szárnnyal, 270°-ban kihajtható és rögzíthető – nem lehajtható – valamint automatikus hátsó nyitásos lengőkerettel billentéskor, zárás horganyzott forgórudas zárral hátul és központi zárral, kikapcsolási funkció automatikus hátsó nyitásnál hátrafelé billentéskor nyitott szárnyajtónál * Minden sarokban 1 x 5 t-es kötözőgyűrű és oldalt 4 x 3 t-es rögzítőgyűrű süllyesztve a külső vázba * 4 mm finomszemcsés acél lemezpadló * Hátul felhajtósín tartósín a rámpáknak * Erősített felépítmény rakományrögzítő tanúsítvánnyal * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 410 mm (10 t/pár teherbírás) gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt az alvázba süllyesztve, a rámpák tárolására * Vonórúd, aláfutásgátló, hátsó sarokoszlop, hátsó lehajtható tartólábak tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és kitámasztórúd feketére festve * Gumi: 358/55 R 19,5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér Dsdpfx Afjx Hm Riedoul * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők * A változtatás és köztes eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető a 10/2026 hetétől * Irányadó képek

Kondíció: új, maximális teherbírás: 6 900 kg, össztömeg: 9 600 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 4 030 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártás éve: 2025, * EK 9,6 ----Fék: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Segélykioldó szerkezet rugóerő-tárolós munkahengerekhez * Dobfék ----Tengely: * SAF tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók ----Vonószár / Vonófej: * Vonószár középső vonórúdként 40 mm-es csavarozható vonószemmel * Fokozatmentesen állítható vonószár-magasság orsós emelővel a fix vonószár helyett ----Vonófej magassága: * Standard vonómagasság kb. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15-pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák * Villogó oldalsó helyzetjelzők ----Általános felszerelések: * Első támasztóorsó * Zárt műanyag sárvédők Djdpfxew Ndr Ue Afdoul * Lehajtható aláfutásgátló aszfaltterítők számára ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: * 3 oldalra billenthető rakfelület, raklapos * 700 mm acél homlokfal * Aszimmetrikus, végig egybefüggő, középoszlop nélküli alumínium oldalfalak – lehajtható, hosszú úton zárható és lengő kivitel manuális központi zárással * 800 mm magas acél hátfal, automatikus hátfalnyitással hátrafelé billentéskor * 4 mm Hardox 450 acél padló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 2-2 pár, egyenként 3 tonna teherbírású lesüllyesztett és lehajtható rögzítőfül a padlóban ----Fényezés: * Alváz, vonószár, aláfutásgátló: tűzihorganyzott * Billenőplató fényezése: RAL 9010 tiszta fehér ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és hibák jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó karambolásvédő * Forgatható támasztólábak hátul, az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelynél egyenes, horganyzott acéllemez sárvédők, mindkét helyen fröccsenésvédelemmel * Kontúrcsík oldalt és hátul, fényvisszaverő * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda részére a forgózsámolyon * Multi Voltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető körbefutó villogó hátul * Vonórúd 40 mm átmérőjű vonószemmel, magasságállítással rugó és feszítő horog segítségével * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt 4-4 raktas zseb (rakták nincsenek), egyidejű rögzítési lehetőséggel * Rögzítő készlet: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl bal és jobb oldalon a forgózsámoly főkeretén, 5 pár UVV rögzítőgyűrű, ki- és lehajtható, minden irányban terhelhető, oldalsó keretbe süllyesztve – sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőséggel * 6 pár mechanikus lehajtható tartó a 3 m teljes szélességhez (a hátsó ferde résznél nincs) Duedpfel Th Adox Afdol * Szélesítő betétek a rakfelület közepén elhelyezve * Markolókanál-tartó a hátsó tengelytől egészen az ütközőgerendáig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár, 6,4 t terhelhetőségű rögzítőszem) * Hidraulikus, egy részből álló fellépő rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * Mechanikus oldalsó rámpa eltolás * Rakfelület a forgózsámolyon: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodási magasság terheletlenül: kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság terheletlenül: kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtó szöget) * Alváz, forgózsámoly, vonórúd és rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikerabroncs * 5.900 kg saját tömeg * -- Műszakilag lehetséges megengedett össztömeg 30.000 kg -- * Jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyári garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható 2026. 09. hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészoldó berendezés a rugós energiaakkumulátor hengerekhez * LED-világítás * dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * parabola rugók kiegyenlítő egységgel * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-re * Jost első támasztóláb * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, hátsó lehajtható támaszok * jobb első műanyag szerszámosláda az elülső falon kívül * oldalsó aláfutásgátló Dusdpforvvflsx Afdel * műanyag negyed sárvédők * tűzihorganyzott alváz és vonórúd * elülső fal * hátsó fal * hátsó ajtó és felhajtó rámpák * 50 mm-es tűlevelű padló * előkészítés a konténerzárak utólagos felszerelésére az elülső fal előtt * csavarozott elülső fal sima lemezből * oldalfalak acéllemezből - trapézprofilú - lehajthatók rakományrásegítő rugóval * acél hátsó fal behelyezhető a rámpák közé – tartó az elülső falnál, ha nem használják * csavarozott hátsó oszlopok * lyuggatott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítési erő 480 mm-enként, 3 t lehajtható rögzítőfülek beépíthetők 600 mm-enként, elöl és hátul sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű, az elülső és hátsó gerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * egy darabból álló mechanikus rácsos rámpák rugós szerkezettel egykezes működtetéshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összecsukható) * hátsó rámpaszög kb. 860 mm * -- Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt -- * oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * oldalfalak fényezése más RAL színben felár ellenében lehetséges * új jármű gyártói garanciával * A hibák és az időközi eladás jogát fenntartjuk * Szállítható 2026/08. hetétől

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * LED-világítás * dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengely * parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel * kb. 300 mm-rel magasságában állítható vonórúd * vonórúd hosszabbító 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-re * Jost támasztóláb elöl * kívül, hátul horganyzott lehajtható támokk * műanyag szerszámosláda elöl, jobbra kívül, homlokfalnál Dedpfx Afeq Dyvvsdeul * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők * tűzihorganyzott alváz és vonórúd * homlokfal * hátfal * hátsó ajtó és felhajtó rámpák * 50 mm-es fenyőfa padlózat * homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerrögzítések felszereléséhez * csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * acél, trapézprofilú lehajtható oldalfalak lenyitható oldalfal-emelő rugóval * acél hátfal, behelyezhető a rámpák közé – használaton kívül belül a homlokfalnál tárolható * csavarozott hátsó rögzítőoszlopok * perforált külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként, 3 t lehulló rögzítőfül beszerelhető 600 mm-enként, elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont, a homlok- és végkereszttartóban több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * egy darabból álló mechanikus rámpák, rácsrácsos kivitelben, rugóval egy személy által kezelhető, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * hátsó felhajtólejtő kb. 860 mm * --Megerősített és EN 12642 XL szabvány szerinti tanúsított felépítmény, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * oldalfalak festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az előzetes értékesítés jogának fenntartása mellett * Szállítható 2026 8. naptári hetétől