Müller-Mitteltal Nyitott Platós használt eladó (240)

Kondíció: új, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 24 020 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugóval működő fékhengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Parabolarugók, mechanikus tengelykiegyenlítés hátul Csdel Th Nnepfx Ah Njrh * Oldalsó aláfutásgátló * Forgatható támasztólábak a váz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárszoknyák, mindkettő fröcskölésgátlóval * Fényvisszaverő kontúrszalag oldalt és hátul * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből – fekete porfestéssel – kb. 650 x 300 x 600 mm * Felnyitható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgóváz-platformon * Többfeszültségű elektromos rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető, körbeforgó figyelmeztető lámpa hátul * Vonórúd 50 mm-es vonófüllel, magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú áramcsatlakozó * Oldalanként 4 tuskózseb (tuskók nem tartozék), egyben rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőfül elöl bal és jobb oldalon a forgóvázas platform főkeretén, 6 pár UVV rögzítőgyűrű (dönthető és süllyeszthető), minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve – sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikus kihajtható tartó a 3 méteres teljes szélességhez (a hátsó ferde részen nem) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve * Tűzihorganyzott, egy darabból álló hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állítható * 4 körös vezérlőtömb a hidraulikus oldalirányú rámpa elmozdítás utólagos felszereléséhez * Rakfelület a forgórésznél: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakfelület magasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakfelület magasság üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm-es felhajtási lejtő) * Alváz, forgóváz, vonórúd és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légkamrák, stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumi abroncsok * kb. 5.980 kg saját tömeg * 30.000 kg megengedett össztömeg technikailag lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és előzetes eladás jogát fenntartjuk * Elérhető 2025 44. hetétől

Kondíció: használt, saját tömeg: 3 370 kg, maximális teherbírás: 8 630 kg, üzemi tömeg: 12 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2011, következő vizsga (TÜV): 06/2024, felfüggesztés: levegő/levegő, abroncs méret: 235 / 75 R17.5 / 10mm, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 10 500 mm, első gumi méret: 235 / 75 R17.5 / 10mm,

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 11 050 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, KA-TA-R 14,4 - Tehergépkocsi tandem háromoldalas billenőplatós pótkocsi - Névleges hasznos teherbírás: kb. 11.050 kg - Megengedett össztömeg 14,4 t, 285/70R19.5 abroncsozás esetén - Belső méretek: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Rakott plató magassága: 1.040 mm Csdjwcy Nkjpfx Ah Norh - 1 darab alváz aláfutásgátlóval, tűzihorganyzott kivitelben - Festés: tengelyek rugókkal, légterekkel stb. fekete színben - 3 pár süllyesztett, felhajtható rögzítőkampó az acélpadlóban, 3.000 daN teherbírással - ABS 2 S/2 M, 24 Volt - 2 rugós emelő 500 mm magas acél oldalfalakhoz - 1 központi zár bal és jobb oldalon, lengő kivitelben, osztatlan oldalfalaknál Kiegészítő felszerelések: 1 pár UVV rögzítőgyűrű az acélpadlóba süllyesztve – az acélpadlóra szerelt változat helyett 1 db 4 mm vastag Hardox 450 acélpadló Vontatórúd magasságállítás szögáttételes hajtóművel, kézikar vezérléssel – széria helyett 1 pár alumínium rámpa perem nélkül (8,0 t/pár), 3.570 x 400 x 105 mm gumigörgős és lánctalpas járművekhez is alkalmas Szerszámosláda

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2008, Tandem-alvázas mélynyomású utánfutó, áthajtható kivitelben. Megengedett össztömeg: 11 000 kg (jelenleg 9 990 kg-ra leterhelve), üres tömeg: 2 850 kg. Felépítmény kb. 5 550 x 2 460 x 370 mm (belső méret) felhajtó rámpával, 14 rögzítőszemmel, lehajtható oldalfalakkal, rakodási magasság kb. 850 mm. Rugós rámpák kb. 2 700 x 600 mm. Magasságban állítható vonórúd, 40 mm-es vonószem. Elöl kézi hajtású, kétszintű állítható támasztóorsó, hátul felhajtható támasztékok. Szerszámosláda. 2-vezetékes légfék, 24 Volt. BPW tengelyek, parabolarugózás kiegyenlítő egységgel, ikerkerekek: 205-65R17.5. Fehér fényezés. Egyéb vizsga (HU) lejárt. Eladás jelenlegi állapotban. = További információk = Üres tömeg: 2 850 kg Codpfxew A I Rps Ah Nerh Terhelhetőség: 8 150 kg Megengedett össztömeg: 11 000 kg Első gumiabroncs méret: 205-65R17.5 Hátsó gumiabroncs méret: 205-65R17.5 Gyártási ország: Németország További információért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 3 450 kg, maximális teherbírás: 14 550 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, következő vizsga (TÜV): 07/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű telephelye: Bovenden, 2 tengely, forgózsámolyos, légrugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerzár, U-alakú védelem, oldalsó alumínium alvázvédő, ikerkerekek Credpfxswypl Ns Ah Njh Felépítmény: 2 tengelyes külsőgörgős pótkocsi cseretartályokhoz 5,5 m-től 7 m-ig vagy 2 db 10 m³-es hulladéktartályhoz; BPW tengelyek, dobfékek, pneumatikus zárás, pneumatikus vonórúd süllyesztés! TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogának fenntartásával!

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 4 420 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 950 mm, első forgalomba helyezés: 12/2008, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: zöld, Felszereltség: ABS, Dobfék Crjdpferz Rtmsx Ah Njh EBS Hasznos teherbírás: 13.580 kg Oldalsó alumínium billenő és lehajtható oldalfalak emelőrugóval Hátul acél oldalfal BPW tengelyek A tévedés joga fenntartva.

Kondíció: új, össztömeg: 40 000 kg, maximális teherbírás: 31 630 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Vészleoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Abroncsnyomás-ellenőrzés, a nyomás a teherautó vezetőfülkéjében megjeleníthető EBS-jelen keresztül – a teherautón további beépítés nélkül * Elő- és hátul figyelmeztető tábla csomag Cjdpsrczm Djfx Ah Njrh * Kontúrszalag oldalanként és hátul, fényvisszaverő kivitelben * EBS multi-feszültségű rendszer 12 és 24 V-os villamos hálózathoz * LED villogó (levehető) hátul * 24 V – 15 pólusú, valamint további 12 V – 7+4 pólusú tápkábel * Meghosszabbított összekötő kábelek mezőgazdasági és erdészeti vontató gépekhez * LED világítás * Egyenes vonógerenda 40 mm-es vonószemmel, fokozatmentesen állítható magassággal * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, kosaras tartalékkeréktartóval jobb oldalon * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédő lemezek mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (permetköd csökkentés) * Oldalsó aláfutásgátló * Meghosszabbított, 500 mm-rel előretolt eltolás * Forgóváz-platform elülső részének 520 mm-rel történő meghosszabbítása 45°-os sarkokkal, 3 beépített, fedeles és zárható tárolórekesszel * Alváz nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Padló forgóváz-platformon 50 mm vastag tűlevelű fa, míg a mélyágyas platformon 60 mm vastag tűlevelű fa * Rámpák külső pallói 50 mm vastag bambuszfából * Oldalt 4-4 raktartó zseb (raktartók nincsenek), mindegyik 2 t rögzítési lehetőséggel * Rögzítőkészlet: 2 db 6,4 t rögzítőfül elöl, bal/jobb a forgóváz főkereten, oldalt elöl-hátul 1-1 pár 13,4 t terhelhetőségű rögzítőgyűrű a külső kereten, oldalt 4-4 pár 10 t terhelhetőségű, elforgatható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányba terhelhető és a keretbe süllyesztett, 2 pár 6,4 t teherbírású rögzítőgyűrű a markolókanál tartóban oldalt, 8 pár horganyzott lehajtható kitalpazás 3 m összszélességig (a hátsó lejtőnél nincs) * Szélesítő pallók oldalt balra egy tárolórekeszben * Markolókanál tartó a hátsó tengely felett, a rámpa végéig kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó támasztólábak * Hidraulikus, tűzihorganyzott rámpák, kb. 3.000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás a tolórúdon a rámpatengelyről * Raktér a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó raktér: kb. 6.280 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelten kb. 860 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtőt) * Alváz, forgóváz, rámpák, mechanikus lehajtható hátsó támasztólábak tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légüstök és forgózsámoly fekete színűre festve * Új jármű, gyári garanciával * A változtatás és előzetes eladás joga fenntartva * Szállítható 46. naptári héttől, 2025-ben

Kondíció: használt, össztömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 4 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 900 mm, raktérmagasság: 380 mm, első forgalomba helyezés: 07/1979, következő vizsga (TÜV): 04/2026, Gyártás éve: 1979, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 000 mm,

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, első forgalomba helyezés: 08/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2025, szín: kék, Gyártás éve: 2015, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német pótkocsi * Állapot, lásd a képeken * Müller-Mitteltal háromoldalas billenő, KA-TA-R 18,0 típus, tandem tengellyel * Billenő méret: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Ponyva tekerccsel * Légrugózás * Tárcsafékek * Dobogó/pódium * Jost támasztóláb * Saját tömeg: 13.500 kg Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeink ajánlatot tudnak adni rá. Ajánlatunk általában TÜV vizsga, új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További teherautókat talál honlapunkon: Az alábbi nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: A megtekintést és átvizsgálást kínáljuk és kifejezetten javasoljuk, hogy a vevő valós képet kapjon az áru állapotáról és megfelelőségéről. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden információ garancia nélkül. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért, tévedésekért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, előzetes eladás és hibák joga fenntartva. Csdpewz H Nbefx Ah Nerh

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, össztömeg: 40 000 kg, saját tömeg: 8 250 kg, maximális teherbírás: 31 750 kg, első forgalomba helyezés: 05/1995, abroncs méret: 235/75 r17,5 zwilling, Gyártás éve: 1995, gép/jármű száma: 39500, További információk Fő- és külső váz nagyszilárdságú, négyszeresen hosszirányban bordázott, ST 52.3 minőségű duplacsatornás I-profilokból, magas peremű első és hátsó lezárással, valamint keresztirányú merevítőkkel; a váz hátsó részén a forgózsámolyt követően laposan hátranyúló eltolásos kialakítással és 0,8 m hosszú hátsó felhajtó lejtővel. A legalacsonyabb padlómagasságot a hátsó kerekek fölötti süllyesztett kerékdobok biztosítják. A forgózsámoly-platform első sarkai 45 fokban lecsapottak. Forgózsámoly-platformon és a felhajtó lejtőn oldalt egyaránt 2-2 besüllyesztett UVV rögzítőgyűrű található a rögzítő eszközök beakasztásához. A hátsó lezárás széles csapágyazással a hatszorosan csapágyazott rámpatengelyhez. Oldalsó védőszerkezet EG szabványnak megfelelő védőlécből, ékkel és biztonsági rögzítéssel ellátott éktartóval. Könnyen karbantartható ferde gördülőcsapágy-tengelyek automata rudazatállítóval, kéthevederes sűrített levegős fékrendszer EG szerint, valamint rögzítőfék. Forgózsámoly és vontatórúd: Hegesztett duplacsatornás I-profilokból, gömbforgóval, standard 1500 mm hosszú vontatórúddal, 8 db, átlagosan 50 mm-es szem, vonórúd-tartó magasságállító menetes orsóval; a jármű nem rendelkezik tengelykiegyenlítéssel! 24 voltos elektromos rendszer, két darab 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozókábel, nagy méretű négyszögletes négykamrás lámpák hátsó ködlámpával és tolatólámpával, elől osztódoboz, hátul körvonalvilágítás, oldalsó helyzetjelző fényvisszaverőkkel, valamint egysoros rendszámtábla-tartó. Padló: 40 mm vastag, nyomás alatt impregnált fenyőfa, mélyágyazott. Mélyágyas platform és rámpa keresztirányba fektetett, 30 mm vastag, hosszirányban futó fedlappal. Teljes padlóvastagság: 70 mm. Forgózsámoly-platform hosszirányban futó, egyszeres padlóval, süllyesztett, nyitott szerszámtartóval (méret: H 700 x Sz 800 x M 180 mm). Rámpák: Hegesztett vázas kivitel, teknőlemez borítással, keresztmerevítőkkel, 50 mm vastag, hosszirányú fa borítással, megerősített rámpacsúcs, rámpatartó rudazat feszítőcsavarral és rögzítéssel, mindkét oldalon 470 mm-rel eltolható kivitel, lyuksoros és csúszócsöves szerkezettel, simaacél rámpatengellyel, csuklós karos rugós emelővel külső és belső rugókkal az egyemberes egyszerű kezelésért, automata támasztó lábakkal. Cjdpoi Rixgefx Ah Norh Acélszemcsével szemcseszórt, cinkfoszfátos alapozással, egyszínű akril festéssel RAL árnyalatokban, a kerekek ezüst színűek, rendelhető forgalmi, világos- és metál- illetve kétszínű fényezéssel, fa részek lazúrozva.

Kondíció: használt, össztömeg: 10 000 kg, saját tömeg: 2 700 kg, maximális teherbírás: 7 300 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 020 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 400 mm, első forgalomba helyezés: 02/2007, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem kivitel, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, mechanikus rámpák, első kitámasztás, szerszámosláda, magasságban állítható vonórúd Felépítmény: Tandem alacsony nyerges pótkocsi mechanikus felhajtó rámpákkal, 2 db BPW tengely, dobfékek! Rakodási magasság kb. 930 mm! Rámpa hossza kb. 2600 mm! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, változások, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Cjdpfxowvikqe Ah Njrh

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 3 450 kg, maximális teherbírás: 14 550 kg, első forgalomba helyezés: 01/1993, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/65 r22,5, tengelytáv: 5 300 mm, szín: narancssárga, gép/jármű száma: 217, Felszereltség: ABS, Dobfék. A tévedés jogát fenntartjuk. Credjnh Rzyopfx Ah Njh

Kondíció: új, össztömeg: 40 000 kg, maximális teherbírás: 31 630 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Vészleoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolrugók Codel Th Evjpfx Ah Nsrh * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Abroncsnyomás-ellenőrzés, a nyomás a teherautó vezetőfülkéjében megjeleníthető EBS-jelen keresztül – a teherautón további beépítés nélkül * Elő- és hátul figyelmeztető tábla csomag * Kontúrszalag oldalanként és hátul, fényvisszaverő kivitelben * EBS multi-feszültségű rendszer 12 és 24 V-os villamos hálózathoz * LED villogó (levehető) hátul * 24 V – 15 pólusú, valamint további 12 V – 7+4 pólusú tápkábel * Meghosszabbított összekötő kábelek mezőgazdasági és erdészeti vontató gépekhez * LED világítás * Egyenes vonógerenda 40 mm-es vonószemmel, fokozatmentesen állítható magassággal * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, kosaras tartalékkeréktartóval jobb oldalon * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédő lemezek mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (permetköd csökkentés) * Oldalsó aláfutásgátló * Meghosszabbított, 500 mm-rel előretolt eltolás * Forgóváz-platform elülső részének 520 mm-rel történő meghosszabbítása 45°-os sarkokkal, 3 beépített, fedeles és zárható tárolórekesszel * Alváz nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Padló forgóváz-platformon 50 mm vastag tűlevelű fa, míg a mélyágyas platformon 60 mm vastag tűlevelű fa * Rámpák külső pallói 50 mm vastag bambuszfából * Oldalt 4-4 raktartó zseb (raktartók nincsenek), mindegyik 2 t rögzítési lehetőséggel * Rögzítőkészlet: 2 db 6,4 t rögzítőfül elöl, bal/jobb a forgóváz főkereten, oldalt elöl-hátul 1-1 pár 13,4 t terhelhetőségű rögzítőgyűrű a külső kereten, oldalt 4-4 pár 10 t terhelhetőségű, elforgatható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányba terhelhető és a keretbe süllyesztett, 2 pár 6,4 t teherbírású rögzítőgyűrű a markolókanál tartóban oldalt, 8 pár horganyzott lehajtható kitalpazás 3 m összszélességig (a hátsó lejtőnél nincs) * Szélesítő pallók oldalt balra egy tárolórekeszben * Markolókanál tartó a hátsó tengely felett, a rámpa végéig kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó támasztólábak * Hidraulikus, tűzihorganyzott rámpák, kb. 3.000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás a tolórúdon a rámpatengelyről * Raktér a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó raktér: kb. 6.280 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelten kb. 860 mm (beleértve a 860 mm-es rámpalejtőt) * Alváz, forgóváz, rámpák, mechanikus lehajtható hátsó támasztólábak tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légüstök és forgózsámoly fekete színűre festve * Új jármű, gyári garanciával * A változtatás és előzetes eladás joga fenntartva * Szállítható 46. naptári héttől, 2025-ben

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 650 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: Crodpfsl Tld Ijx Ah Njh * RDÜ (gumiabroncs-nyomás felügyelet), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós fékhengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengelyek * Légrugózás manuális hátsó süllyesztéssel * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm vonószemmel és magasságállító berendezéssel * Porszórt acéllemezből készült szerszámosláda és tartalékkeréktartó kosaras kivitelben jobb oldalt * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőbakok hátul * Lehajtható A-tábla hátul * Többkamrás hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tüzihorganyzott főváz, emelt oldalkeretekkel a görgős tartályok vezetésére * Acéllemez padló görgősüllyesztésekkel a forgóváz területén * Felcsévélhető konténerszállításnál 5.500 – 7.000 mm hosszúság lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos bilincs rögzítés és mechanikusan behelyezhető ütközőszögek elöl a sínben * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * 1 szállítással legfeljebb 2 konténer szállítható, maximum 10 m³ térfogattal * 8 átszerelhető oldalsó központosító ütköző, az első 4 lengő ütközővel * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt, valamint 4 négylevelű oldalsó fül és 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Rakományrögzítő csomag: további 4 x 8 tonnás rögzítőszem oldalt az oldalkeretbe süllyesztve * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Hegesztett csúszásgátló futófelület a rámpa futósávjában * Mechanikus hátsó támasztók * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátulról zárható tárolórekeszből) * --Engedélyezett össztömeg: 20.000 kg műszakilag lehetséges-- * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítás 2025/41. naptári héttől lehetséges

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-csomag * Wabco * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez Crodpfxol Thv Ro Ah Noh * 2 x 12 tonnás Gigant tengely * Parabolikus rugók * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval * Jobb oldalon elhelyezett, porfestett acél szerszámosláda * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalagok * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Konténerhálók oldalán jobb oldalon, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm méretű, horganyzott acéllemezből készült tárolódoboz * Hátul műanyag ütközőbak * LED zárófények * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz megemelt külső kerettel (kb. 25 mm-rel emelt) a konténerek vezetése érdekében * Acéllemez padló gördülőedény mélyedésekkel a forgózsámoly körzetében * Billenőkonténer szállításánál 5.500 - 7.000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus négypontos konténerrögzítés és mechanikusan bedugható ütközőszögek elöl a pályán, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 db kihajtható konténer szállítása lehetséges, legfeljebb 10 m³ térfogattal * Ehhez 8 áthelyezhető konténerütköző az oldalsó központozáshoz, az első 4 ütköző bedugható, lengő ütközővel * Oldalt 3 pár 10 tonnás UVV lekötőgyűrű feszítőelemekhez, hogy a konténerek formázottan és erősen legyenek rögzítve, oldalanként 4 lóhere alakú lekötőfül és 1 pár 13,4 tonnás UVV lekötőgyűrű elöl, rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 szerint * Hegesztett csúszásgátló réteg a feljárórámpa pályáján * Mechanikus lehajtható támaszok hátul * 1 pár alumínium rámpa (10,6 tonna/pár), 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművek részére alkalmas (hátul zárható tároló rekesz) * 235/75 R 17,5 méretű ikergumi * 4.360 kg saját tömeg * 20.000 kg műszakilag megengedett összsúly * Új jármű gyártói garanciával * A változtatások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítási idő: 48. hét / 2025-től

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-csomag * Wabco * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) Codel Thwcspfx Ah Nerh * Vészoldó berendezés rugós munkahengerekhez * 2 x 12 t Gigant tengely * Parabolikus rugók * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2 100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállító szerkezettel * Szerszámosláda porfestett acéllemezből, jobb oldalon * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő kivitelben * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő sárfogóval * Tárolódoboz ponyvahálóknak, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm horganyzott lemezből, jobb oldalon * Műanyag ütközőpuffer hátul * LED hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz megemelt oldalsó kerettel (kb. 25 mm-rel emelt) a görgős konténerek vezetésére * Acéllemez padló, gördülővályúkkal a forgóváz területén * Lehúzható konténer szállítása esetén 5 500 – 7 000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, 4 irányú rögzítőbilincs, valamint mechanikus, behelyezhető támasztószögek elöl a pályán, DIN 30722-1 szerinti rakományrögzítési tanúsítvány * Maximum 2 konténer szállítása lehetséges, egyenként max. 10 m³ térfogattal * Ehhez 8 áthelyezhető támasz a konténer oldalirányú központosításához, az elülső 4 támasz lengő kialakításban, bedugós * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalt, feszítőelemek rögzítéséhez, ill. 4 lóhere kivitelű rögzítőkampó (oldalt), valamint 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű előre, rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 * Hegesztési varrat mint csúszásgátló bevonat a feljáró pályarészén * Mechanikus lehajtható támaszlábak hátul * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t/pár), 2 800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (hátulról zárható tárolórekesszel) * 235/75 R 17,5 ikergumi * 4 360 kg saját tömeg * Műszakilag megengedett össztömeg: 20 000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és a közbenső értékesítés joga fenntartva * Elérhető 2025/48. naptári héttől

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 650 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelekkel (teherautó oldali telepítés nélkül) * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldóberendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengely * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, valamint pótkeréktartó kosárkivitelben jobb oldalon * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközővédő párna hátul * Lehajtható A-tábla hátul * Többkamrás hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz magasított oldalkeretekkel a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló gördülőmélyedésekkel a forgózsámoly környékén * Gördülőkonténer szállításánál 5.500 - 7.000 mm konténerhossz lehetséges * Pneumatikus, négypontos bilincs rögzítés, továbbá mechanikusan dugaszolható ütközősarkok elöl a futópályán * Raksúlyrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Akár 2 darab max. 10 m³ űrtartalmú cseretartály szállítása lehetséges * Oldalirányú központosításhoz 8 cserélhető konténerütköző, az első 4 rugós csapággyal * Oldalt, mindkét oldalon 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű feszítőelemek rögzítéséhez, 4-4 lóhere kivitelű rögzítőfül/mindkét oldalon és 1 pár elöl 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű * Lasi-csomag: kiegészítőleg beépített 4 x 8 tonnás rögzítőszem mindkét oldali oldalkeretben Csdel Tnwzepfx Ah Norh * Raksúlyrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Hegesztett varrat mint csúszásgátló réteg a rámpa futófelületén * Mechanikus támasztólábak hátul * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátul zárható tárolórekesz) * --Megengedett össztömeg: 20.000 kg (műszakilag lehetséges)-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és előzetes eladás jogának fenntartásával * Szállítható: Egstorf, 2025 41. naptári hetétől

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 650 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás felügyelet), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós fékhengerekhez * Dobfékek Codpfx Ahowb Raks Norh * 2 x 10,5 tonnás tengelyek * Légrugózás manuális hátsó süllyesztéssel * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm vonószemmel és magasságállító berendezéssel * Porszórt acéllemezből készült szerszámosláda és tartalékkeréktartó kosaras kivitelben jobb oldalt * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag ütközőbakok hátul * Lehajtható A-tábla hátul * Többkamrás hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tüzihorganyzott főváz, emelt oldalkeretekkel a görgős tartályok vezetésére * Acéllemez padló görgősüllyesztésekkel a forgóváz területén * Felcsévélhető konténerszállításnál 5.500 – 7.000 mm hosszúság lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos bilincs rögzítés és mechanikusan behelyezhető ütközőszögek elöl a sínben * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * 1 szállítással legfeljebb 2 konténer szállítható, maximum 10 m³ térfogattal * 8 átszerelhető oldalsó központosító ütköző, az első 4 lengő ütközővel * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt, valamint 4 négylevelű oldalsó fül és 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Rakományrögzítő csomag: további 4 x 8 tonnás rögzítőszem oldalt az oldalkeretbe süllyesztve * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Hegesztett csúszásgátló futófelület a rámpa futósávjában * Mechanikus hátsó támasztók * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár) 2.800 x 470 mm, gumizott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátulról zárható tárolórekeszből) * --Engedélyezett össztömeg: 20.000 kg műszakilag lehetséges-- * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítás 2025/41. naptári héttől lehetséges

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 38 290 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormánylezárással * Smartboard kezelőpanel, az utánfutóra szerelve, nyomásérzékelőkkel a tengelyterhelés kijelzésére * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátul mechanikus kihajtható támaszok az alvázon * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * Levehető LED körlámpa hátul bal oldalon * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblaszett elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz jobb oldalán * Nyerges platform, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, elöl horganyzott acélból készült szerszámtartóval, méretei: Sz = 2 480 mm x Ma = 500 mm x H = 665 mm, felhajtható fedéllel * Oldalt a nyerges platformon 400 mm magas, alumínium oldaldeszkák (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető kivitelben * Hátfal -150 mm- magasságban behelyezve * A nyerges platform hátul lejtéssel a mélyágyig, kb. 700 mm hosszú * Nyerges platform 50 mm-es, mélyágy platform 60 mm-es faburkolattal * Mintázott acéllemez az egyes tengelyek felett * 8 db mechanikus, felhajtható szélesítő (3 méter összszélességig), de a hátsó lejtésen kívül (a szélesítődeszkák tárolóval a nyergen) Crjdpsl Tnvgsfx Ah Nsh * Rögzítőkészlet: a nyerges platformon 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, oldalt 3 x 5 t rögzítőrúd a külső keretben, a mélyágy platform oldalán 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, 4 x 10 t rögzítőgyűrű billenthető és süllyeszthető kivitelben a külső keretben, oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőszem, hátul 1 rögzítőgyűrű a kanálszár tartóban * Kanálszár tartó a merev hátsó tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső erősítéssel (méret kb. H = 2 450 mm x Sz = 770 mm x Mé = 270 mm) * 2 x konténerzár közvetlenül a mélyágy platform emelkedése után * Mechanikus, egyrészes, tűzihorganyzott, hidraulikus rámpák kb. 3 000 x 720 mm (oldalirányban mechanikusan állítható) * 4 ágú vezérlőblokk későbbi ügyféloldali hidraulikus rámpatoló utólagos beépítéséhez * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából készül * Nyerges platform rakfelület: kb. 3 900 x 2 480 mm * Mélyágy rakfelület: kb. 8 500 x 2 520 mm * Rakodási magasság üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm rámpahossz) * Nyerges magasság kb. 1 220 mm (alkalmas 2- és 3 tengelyes nyerges vontatókhoz) * Alváz, rámpák, hátsó támasztólábak, szélesítőkonzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légtartályok fekete színűre festve * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 38 290 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * TS 3 Profil 30,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormánylezárással * Smartboard kezelőpanel, az utánfutóra szerelve, nyomásérzékelőkkel a tengelyterhelés kijelzésére Cjdpfjpk D I Ajx Ah Nsrh * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátul mechanikus kihajtható támaszok az alvázon * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * Levehető LED körlámpa hátul bal oldalon * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblaszett elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz jobb oldalán * Nyerges platform, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, elöl horganyzott acélból készült szerszámtartóval, méretei: Sz = 2 480 mm x Ma = 500 mm x H = 665 mm, felhajtható fedéllel * Oldalt a nyerges platformon 400 mm magas, alumínium oldaldeszkák (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető kivitelben * Hátfal -150 mm- magasságban behelyezve * A nyerges platform hátul lejtéssel a mélyágyig, kb. 700 mm hosszú * Nyerges platform 50 mm-es, mélyágy platform 60 mm-es faburkolattal * Mintázott acéllemez az egyes tengelyek felett * 8 db mechanikus, felhajtható szélesítő (3 méter összszélességig), de a hátsó lejtésen kívül (a szélesítődeszkák tárolóval a nyergen) * Rögzítőkészlet: a nyerges platformon 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, oldalt 3 x 5 t rögzítőrúd a külső keretben, a mélyágy platform oldalán 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, 4 x 10 t rögzítőgyűrű billenthető és süllyeszthető kivitelben a külső keretben, oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőszem, hátul 1 rögzítőgyűrű a kanálszár tartóban * Kanálszár tartó a merev hátsó tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső erősítéssel (méret kb. H = 2 450 mm x Sz = 770 mm x Mé = 270 mm) * 2 x konténerzár közvetlenül a mélyágy platform emelkedése után * Mechanikus, egyrészes, tűzihorganyzott, hidraulikus rámpák kb. 3 000 x 720 mm (oldalirányban mechanikusan állítható) * 4 ágú vezérlőblokk későbbi ügyféloldali hidraulikus rámpatoló utólagos beépítéséhez * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából készül * Nyerges platform rakfelület: kb. 3 900 x 2 480 mm * Mélyágy rakfelület: kb. 8 500 x 2 520 mm * Rakodási magasság üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm rámpahossz) * Nyerges magasság kb. 1 220 mm (alkalmas 2- és 3 tengelyes nyerges vontatókhoz) * Alváz, rámpák, hátsó támasztólábak, szélesítőkonzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légtartályok fekete színűre festve * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 8 650 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline * Wabco EBS * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Multivoltage * Vészoldó berendezés rugó-tartályhengerekhez * Dobfékek * 2 x 5,5 t BPW tengelyek * Parabolikus rugók tandemkiegyenlítő egységgel * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Jobboldalt műanyag szerszámtartó doboz * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 12 V 13 pólusú kiegészítő kábel * Hosszabbított összekötő kábelek erdészeti és mezőgazdasági vontató járművekhez * Kétszintű fellépő elöl bal oldalon, a haladási irány szerint * LED hátsó lámpák * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő * Oldalt és hátul központi zár rögzítéseknél, valamint 2 db az elülső falon hálóakasztó * Acél raklapos három oldalra billenő felépítmény (folyamatos oldalfalak – közép oszlopok nélkül – lehajtható, oldalajtó rugós emelővel, hátsó ajtó lehajtható és lengő, kézi központi zárral) * A sarkokban egy-egy 5 t süllyesztett rögzítőgyűrű, oldalanként 4 x 3 t süllyesztett rögzítőszem a külső keretben * 4 mm acél padló * Hátsó rámpatartó sín * Erősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium rámpa kb. 3310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátul zárható, rakfelület alatti tárolórekesz a vázba süllyesztve * Alváz, vonórúd, billenő felépítmény, elülső fal, oldalfalak, lehajtható támaszok és hátsó tartóoszlopok tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légkamrák, peremes vonószem, támasztóláb fekete színre festve * Gumiabroncs 385/55 R 19,5 * Új jármű gyártói garanciával * Oldalfalak tűzihorganyzottak * A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk Credoq Euagspfx Ah Noh * Szállítható 2025 46. naptári hetétől

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 9 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 325 mm, Gyártás éve: 2025, * ETS-TA-B 11,9: * EBS (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Dobfékek, 2 x 5,5 tonnás Gigant tengelyek * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel * Körülbelül 300 mm magasságban állítható vonórúd * Jost támasztóorsó * Mechanikus hátsó kitámasztók * Műanyag szerszámosláda elöl, jobbra, az elülső falon Crjdowyhzvjpfx Ah Nsh * Oldalsó aláfutásgátló * LED világítás * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Az elülső falnál és a zárókeretnél a sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítési pont, valamint oldalanként 2 db, egyenként 6,3 tonnás, UVV szabványnak megfelelő, a külső keretbe süllyesztett feszítőgyűrű * Egyrészes, mechanikus, rácsos rámpák rugós szerkezetű egykezelős üzemmóddal, kb. 2.350 x 870 mm (belső távolság 20 mm, a rámpák nem mozgathatók) * Elülső fal, oldalfalak, sárvédők és vonórúd tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légüst, elülső támasztóorsó fekete színű festéssel * Új jármű teljes gyártói garanciával * Az adatok tévedés és előzetes értékesítés jogának fenntartásával * A jármű 2025. 46. hetétől elérhető

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 9 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 325 mm, Gyártás éve: 2024, * ETS-TA-B 11,9: * EBS (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Dobfékek, 2 x 5,5 t Gigant tengelyek * Parabolikus rugózás kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * Jost támasztóláb * Mechanikus támasztólábak hátul * Műanyag szerszámosláda elöl jobbra, a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló Crsdpfxowyhzps Ah Noh * LED világítás * 50 mm fenyőfa padló * A homlokfalnál és a zárógerendánál a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű, valamint oldalt a külső keretben 2-2 db 6,3 t UVV-rögzítőgyűrű süllyesztett kivitelben * Egyrészes, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugómechanikával egykezes kezelhetőséghez, kb. 2350 x 870 mm (belső távolság 20 mm, a rámpák nem mozgathatók) * Homlokfal, oldalfalak, sárvédők és vonórúd tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légüst, első támasztóláb fekete színűre festve * Új jármű teljes gyártói garanciával * A hibák és az előzetes eladás jogának fenntartásával * Jármű várhatóan 46. naptári héttől, 2025-től elérhető

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 8 650 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártás éve: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline * Wabco EBS * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Multivoltage * Vészoldó berendezés rugó-tartályhengerekhez * Dobfékek * 2 x 5,5 t BPW tengelyek * Parabolikus rugók tandemkiegyenlítő egységgel * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Jobboldalt műanyag szerszámtartó doboz * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 12 V 13 pólusú kiegészítő kábel * Hosszabbított összekötő kábelek erdészeti és mezőgazdasági vontató járművekhez * Kétszintű fellépő elöl bal oldalon, a haladási irány szerint * LED hátsó lámpák * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő * Oldalt és hátul központi zár rögzítéseknél, valamint 2 db az elülső falon hálóakasztó * Acél raklapos három oldalra billenő felépítmény (folyamatos oldalfalak – közép oszlopok nélkül – lehajtható, oldalajtó rugós emelővel, hátsó ajtó lehajtható és lengő, kézi központi zárral) * A sarkokban egy-egy 5 t süllyesztett rögzítőgyűrű, oldalanként 4 x 3 t süllyesztett rögzítőszem a külső keretben * 4 mm acél padló * Hátsó rámpatartó sín * Erősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * 1 pár alumínium rámpa kb. 3310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátul zárható, rakfelület alatti tárolórekesz a vázba süllyesztve * Alváz, vonórúd, billenő felépítmény, elülső fal, oldalfalak, lehajtható támaszok és hátsó tartóoszlopok tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légkamrák, peremes vonószem, támasztóláb fekete színre festve * Gumiabroncs 385/55 R 19,5 * Új jármű gyártói garanciával * Oldalfalak tűzihorganyzottak * A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk Cedpfxjl Thw Ij Ah Njrh * Szállítható 2025 46. naptári hetétől

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (gumiabroncsnyomás-felügyelet) * EBS elektronikus fékrendszer * Sürgősségi kioldóval felszerelt rugós fékhenger * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás * Kb. 300 mm-rel állítható vonórúd – vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * Jost állótámasz elöl * LED hátsó lámpák Cjdspk Dv Rjpfx Ah Norh * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott felhajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * Tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtó rámpák * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előkészítés konténerzárak utólagos felszerelésére a homlokfal előtt * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak trapézprofilú acéllemezből – lehajtható kivitelben, oldalfal-emelőszerkezettel * Acél hátfal, amely a rámpák közé tolható és használaton kívül a homlokfal elé tehető * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítési kapacitással minden 480 mm-en, 3 tonnás lehajtható rögzítőfül beszerelése minden 600 mm-en lehetséges, elöl-hátul a sarkokban 1-1 x 6,3 tonnás rögzítőgyűrű, a homlok- és végkeresztrúd több furattal 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák, rugómechanizmussal egy személyes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul felhajtó lejtő, kb. 860 mm * --Megerősített és EN 12642 XL szerint tanúsított felépítmény, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak festése bármely RAL színre felár ellenében lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * Kizárások és előzetes értékesítés jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfban