Müller-Mitteltal Nyitott Platós használt eladó (240)

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 4 200 kg, maximális teherbírás: 13 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér térfogata: 10 m³, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, első forgalomba helyezés: 06/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: szállítás alatt / úton, 2 tengely, tandem, légrugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőszemek, oldalvédő, első kitámasztó, lengő ajtók. Felépítmény: Alumínium oldalfalak bal és jobb oldalon lehajthatóak és lengők, rugóterheléssel. 5 mm vastag HB 450 acél padló, dobfékek, BPW tengelyek. Cjdexga T Uspfx Ah Nerh Minden adat tájékoztató jellegű, mivel a jármű érkezőben van! A tartozékokra vonatkozó információk nem garantáltak, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, össztömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 18 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, első forgalomba helyezés: 10/1993, Felszereltség: ABS, Német pótkocsi, Gumiabroncsok: 215/75R17,5 141/140J, 70%-ban jó állapotban, Rugós rámpák, Csdpfx Ahsxhakvs Njrh BPW tengelyek, A pótkocsi átvizsgálva, javítva és munkára kész. Érdeklődés esetén kérem hívja Christian Bredemeiert.

Kondíció: új, felfüggesztés: egyéb, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Alumínium rámpák tárolórekesze, az ár darabonként értendő, hossza kb. 2,48 m, szélessége kb. 1 m, magassága kb. 27 cm. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, a képek illusztrációk. További adatok a következő linken: !, További részletek: ! Cjdjxaw Hfjpfx Ah Nerh

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 37 390 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Elindulássegítő a manőverezéshez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Smart-Board információs eszközként a pótkocsira szerelve nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Az utolsó tengely utánfutó kormányzott tengely elektropneumatikus kormányszár segítségével * Az utánfutó kormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül kapcsolható (teherautó oldali telepítés nélkül) * 2. királycsap-pozíció * Oldalsó aláfutásgátló, első támasztólábak és hátsó forgó támaszok az alvázon * 15 pólusú elektromos csatlakozódugó * LED világítás 12/24 V * Leszerelhető hátulra szerelt LED villogó * 2 db további LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul túlhossz-világításhoz * Oldalsó helyzetjelzők irányjelző vezérléssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző, kijelzési lehetőség teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elől és hátul * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Félpótkocsi platform elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és elöl szerszámos láda, horganyzott porfestett acélból B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyitható fedéllel * Félpótkocsi platformon oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és levehetőek * Hátfal -150 mm- magas, helyére dugható * Hátul ferde rész a félpótkocsi platformnál kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal, végén lyuksor alumínium rámpák beakasztásához * Félpótkocsi platform 50 mm szorítva rögzített fa padlóval, mélyágyas platform 60 mm szorított fa padlóval * Bordázott lemez a tengelyek felett * 9 db mechanikus kihajtható szélesítés 3 m összszélességig, kivéve a hátsó ferde résznél (szélesítő deszkák tárolva zárt rekeszben keresztirányban a rakodófelület alatt) * 3 db tárolócsatorna a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy fa deszkák (kerék mélyedés takaró) tárolásához * Forgókar a vontató és a félpótkocsi közti csatlakozó vezetékek számára * LaSi csomag: a félpótkocsi platformon perforált külső keret 45°-ban hajlított, rögzítési pontokkal (2 t rögzítőerő pontonként, min. 480 mm távolsággal) * Oldalanként 3 x 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformon, 1x a főtartóknál a lejtés után, 1x a középső tengely fölött a főtartó mellett) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1x félpótkocsi platform lejtésének kezdete, 1x feljáró lejtő kezdete, 1x feljáró lejtő vége) Credpfx Aheq Euako Neh * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és 1. tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrűk a kerék mélyedések külső keretén csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) * Meghosszabbított markolókanál-tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át egészen a zárókeretig, belső merevítőprofilokkal kb. Sz = 770 mm x Hátul mélység = 270 mm / Elöl mélység = 170 mm, oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű a tartóban * Oldalanként 2 db kerék mélyedés, 390 mm mély és 640 mm széles, 3.000–3.590 mm tengelytávú homlokrakodók szállításához, 1.760 mm gumiméretig, betolható fedéllel

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 4 120 kg, maximális teherbírás: 13 880 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér térfogata: 10 m³, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 360 mm, raktérmagasság: 900 mm, első forgalomba helyezés: 03/2016, következő vizsga (TÜV): 02/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), aláfutásgátló, első támasz, lengő oldalfalak. Felépítmény: Tandem billenőpótkocsi alumínium oldalfalakkal, kb. 10m³, 2x 9t BPW tengely, dobfékek! Raktérmagasság kb. 1510 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változás, közbenső eladás és tévedések jogfenntartása! Crjdexfli Eopfx Ah Neh

Kondíció: új, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 23 830 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Vészkioldó-berendezés a rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztó lábak a vázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenes, horganyzott acéllemez szoknya fröccsenésvédővel * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsík * Felnyitható (tüzihorganyzott) szerszámosláda fedél a forgózsámoly platformon * Multi feszültséget kezelő elektromos rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető sárga villogó hátul * Vontatórúd 40 mm-es vonófejjel és magasságállítással rugóval és feszítő csavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt mindkét oldalon 4 fixládazseb (rúd nélkül), egyidejű rögzítési lehetőséggel Cjdpfx Ael Thxdsh Nerh * Rakománybiztosítási csomag: 2 db rögzítőfül (6,4 t) elöl bal/jobb oldalon a forgózsámoly főkeretén, 5 pár UVV lehajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányba terhelhető és a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, máshol 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus lehajtható szélesítőkonzol (3 m teljes szélességhez, de nem hátsó lejtőn) * Szélesítő deszka a rakfelület közepén elhelyezve * Markolókar-tartó a hátsó tengely fölött, a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t fül oldalirányban a markolókar-tartón) * Hidraulikusan egyben dönthető felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban állíthatók * Raktér a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Üres raktérmagasság: kb. 1.070 mm * Hátsó raktér: kb. 6.500 x 2.520 mm * Üres hátsó raktérmagasság: kb. 910 mm (beleértve: 860 mm felhajtó lejtő) * Váz, forgózsámoly, vonórúd és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete festéssel * 235/75 R 17,5 ikerkerekek * Saját tömeg: 5.900 kg * Maximális technikai össztömeg: 30.000 kg * Jármű tüzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható: 2025. 38. hetétől

Kondíció: használt, össztömeg: 40 000 kg, saját tömeg: 8 750 kg, maximális teherbírás: 31 250 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 650 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 890 mm, első forgalomba helyezés: 09/2009, következő vizsga (TÜV): 08/2026, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, forgózsámolyos, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), 3 m-re szélesíthető, rögzítőfülek, 2 részes felhajtórámpák, hidraulikus rámpák, hátsó kitámasztás, oldalsó alumínium védő, ikerabroncsok, szerszámosláda, körbeforgó figyelmeztető jelzőlámpa. Credpfxexfb Nbo Ah Noh Felépítmény: 4 tengelyes mélybölcsős pótkocsi hidraulikus 2 részes felhajtórámpával, 4x 10 t Gigant-tengely, dobfék! Felső plato hossza kb. 1950 mm! Alsó plato hossza kb. 7700 mm! Rámpák hossza kb. 4400 mm! A tartozék adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes eladás és tévedés joga fenntartva!

Kondíció: új, össztömeg: 48 000 kg, maximális teherbírás: 37 390 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel * Indítássegítő a manőverezéshez – az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherszállító oldali telepítés nélkül) * Smart-Board információs eszköz nyomásérzékelőkkel az össztengelyterhelés kijelzéséhez, a pótkocsihoz szerelve * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányzár-funkcióval * Az utánfutó tengely zárolása a fülkéből EBS-en keresztül manőverezési célokra (teherszállító oldali telepítés nélkül) * 2. királycsap helyzet 2 * Oldalsó aláfutásgátló, elöl támasztólábak és hátul billenthető támasztók a vázon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED villogó (levehető) hátul * 2 db további LED tolatólámpa * Hátul 7 pólusú dugaszolóaljzat a túlméretes világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelekkel (teherszállító oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acélból B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyitható fedéllel * A félpótkocsi platform oldalán 400 mm magas, lehajtható és levehető alumínium oldalfalak (RAL kívánságszínben) * Hátlap – 150 mm – magas, felakasztva * Hátsó lejtő a félpótkocsi platformon a mélynyerges rész felé, kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel borítva, végén lyuksínnel alu rámpák rögzítésére * Félpótkocsi platform 50 mm szorított fa pallókkal, valamint mélynyerges platform 60 mm szorított fa pallókkal Cjdpfx Ahotpta Do Njrh * Trapezlemezes borítás a tengelyek felett * 9 db mechanikus oldalszélesítők 3 m teljes szélességre, de nem a hátsó lejtőn (szélesítő pallók zárt, átlós irányú tárolórekeszben a rakfelület alatt) * 3 db befogadóakna a félpótkocsi alatt alu rámpák vagy fa pallók tárolására a kerékcsatornák lefedéséhez * Forgókar a pótkocsi és a teherautó közötti összekötő vezetékekhez * Rögzítőcsomag (LaSi): a félpótkocsi platformon lyukasztott, 45°-ban élhajlított oldalsó keret Zurrögzítési mintázattal (2 t rögzítőerő pontonként, min. 480 mm távolsággal) * Oldalanként 3 x 13,4 t lehajtható gyűrű a padlóban süllyesztve (1 a félpótkocsi platformján, 1 a hossztartókon a lépcsőzés után, valamint 1 a középső tengely felett, a hossztartó mellett) * Oldalanként 3 x 13,4 t lehajtható gyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform lejtőjének kezdete, 1 a feljáró kezdete, 1 a feljáró vége) * Oldalanként 2 x 10 t lehajtható gyűrű (1 az első kerékárok és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű ráfogatva a kerékárok külső keretére (2 az első, 1 a hátsó kerékároknál) * Meghosszabbított markolattartó az utolsó merev tengely végétől a kormányezett tengelyig, végig zárt belső megerősített profillal, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm, oldalanként 2 x 6,4 t lehajtható gyűrű a markolattartón * Oldalanként 2 kerékárok, 390 mm mély, 640 mm széles, 3.000–3.590 mm tengelytávú homlokrakodókhoz, 1.760 mm kerékátmérőig, behúzható lefedéssel

Kondíció: új, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 23 830 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * T3 30,0 profil: * EBS fékrendszer * RDÜ guminyomás-felügyelet * Vészoldó berendezés a rugós tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengely * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Forgatható támasztólábak hátul a jármű alvázán * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenes, horganyzott acéllemez szoknya fröccsenésgátlóval * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Lehajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámtároló dobozhoz a forgóváz platformján * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó a jármű hátulján Credpfxsl Thxae Ah Noh * Vonórúd olló 40 mm-es vontatószemmel, magasságállítás rugóval és feszítő csavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 oldaloszlop tartózseb (oldalfalak nélkül), egyben rögzítési lehetőséggel * Rögzítési csomag tartalma: 2 db 6,4 t füles rögzítő elöl bal/jobb a forgóváz platform főgerendáján, 5 pár UVV rögzítőgyűrű billenthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség * 6 pár mechanikus, lehajtható kinyúló elemek 3 m teljes szélességhez (de nem a hátsó ferde részben) * Szélesítő deszkák a rakfelület közepén elhelyezve * Gém tároló a hátsó tengely felett, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t rögzítőgyűrűvel oldalt) * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban állíthatók * Rakodófelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodó magasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodó magasság üresen kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó lejtőt) * Alváz, forgóváz, vonórúd olló és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 duplakerekek * 5.900 kg saját tömeg * --max. 30.000 kg megengedett műszaki össztömeg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk * Szállítható 2025/38. hététől

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 1 tengely, össztömeg: 8 800 kg, maximális teherbírás: 5 840 kg, Gyártás éve: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ gumiabroncsnyomás-felügyelet * EBS fékrendszer * Dobfék * BPW tengely * Parabolikus rugók * Első támasztóorsó * Rugózott négyszögcsöves hátsó támaszok talplemezzel, biztonsági reteszelőcsappal különböző támaszmagasságokhoz * Vonórúd 40 mm csavarkötésű vonószemmel (magasságban állítható, mm) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * Merevítőbordás zártszelvény váz és keresztmerevítők * Zárt acél sárvédők fröccsenővédővel * Zárt oldalsó aláfutásgátló reklámfelületként használható kivitelben * Műanyag szerszámosláda fenéklemezzel (fekvő beépítés) kb. 500 x 350 x 400 mm * Billenthető kábeldob-felépítmény, szabad szélesség a dobkarok között 1.700 mm – feszítőkarral a dob biztosításához a teherkarok végén, illetve a kábeldob felépítmény rögzítése a vázzal középen elhelyezett karomzárral * Motorhidraulikus dobmeghajtás olajmotorral * Szelepekkel és elcsúsztatható gumiborítású hajtógörgőkkel * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobmeghajtáshoz * Acél dob tengely 76 mm átmérővel, központosítással és forgó végekkel * 1 pár fokozatosan lépcsőzött poliamid központosító kúp * Hidraulikus szivattyús egység dízelmotorral * Üzemanyagtartály és kézi indító * 6,5 LE fogaskerék-szivattyúval (150 bar) * Tüzihorganyzott szín * Új jármű teljes gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk Codpfx Ahou I Iqxe Nsrh * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 1 tengely, össztömeg: 8 800 kg, maximális teherbírás: 5 840 kg, Gyártás éve: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS fékrendszer * Dobfék * BPW tengely * Parabolikus rugók * Elülső támasztóláb * Rugózott négyszögcső hátsó támasztók talplemezzel, biztonsági biztosítócsapokkal a különböző támaszmagasságokhoz * Vontatórúd 40 mm csavaros vonófejjel (magasságállítási lehetőség mm) * 15 pólusú villamos csatlakozó * LED-világítás * villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * Alváz nagy szilárdságú, torzióálló négyszögcsövekből és kereszttartókból * Zárt acél sárvédők fröccsenésvédelemmel * Zárt oldalsó ütközésvédő, reklámfelületként használható * Műanyag szerszámdoboz alátéttel (fekvő szerelés) kb. 500 x 350 x 400 mm * Forgatható kábeldob-felépítmény – a dobkarok közötti szélesség 1.700 mm – feszítőzárral a dob rögzítéséhez a tartókarok végén, valamint a kábeldob-felépítmény és az alváz közötti, középen elhelyezett karmantyús reteszeléssel * Motorhidraulikus dobhajtás olajmotorral * Szelepek és állítható, gumibevonatos hajtógörgők Crodpfx Asu I Iqloh Nsh * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobhajtáshoz * 76 mm átmérőjű acéldobtengely, központosítással és forgatható végekkel * 1 pár lépcsőzetesen csökkentett poliamid központosító kúp * Hidraulikus szivattyúegység dízelmotorral * Üzemanyagtartály és kézi indító * 6,5 LE fogaskerékszivattyúval (150 bar) * Tűzihorganyzott felület * Új jármű, teljes gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és tévedések joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, össztömeg: 8 800 kg, maximális teherbírás: 5 840 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártás éve: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * EBS fékrendszer * Dobfék * BPW tengely * Parabolikus rugók * Első támasztó orsó * Rugóval segített négyszögcsöves hátsó támaszok talplemezzel, biztonsági rögzítőcsappal különböző támaszmagasságokhoz * Vonórúd 40 mm-es csavarozható vonószemmel (magasságállítható mm) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelzők * Váz torzióálló négyszögcsövekből és keresztmerevítőkből * Zárt acél sárvédő fröccsenésvédelemmel * Zárt oldalsó ütközésvédő, amely hirdetési felületként is használható * Műanyag szerszámosláda padlóbetéttel (fekvő beépítés) kb. 500 x 350 x 400 mm * Forgatható kábeldob-felépítmény, a dobfelépítmény karjai közötti szabad szélesség 1.700 mm – feszítőzárral a dob biztosításához a tartókarok végein, valamint a kábeldob-felépítmény és az alváz közötti rögzítéshez középen elhelyezett körmös reteszeléssel * Motorhidraulikus dobhajtás olajmotorral * Szelepekkel és állítható, gumírozott hajtóhengerekkel * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobhajtáshoz * Acél dobtengely 76 mm átmérővel, központosítással és forgóvégekkel * 1 pár fokozatosan lépcsőzetes, poliamidból készült központosító kúp * Hidraulikus szivattyúegység dízelmotorral * Üzemanyagtartály és kézi indító * 6,5 LE fogaskerék-szivattyúval (150 bar) Crodpfx Ahju I Iq Es Neh * Felület: tűzihorganyzott * Új jármű teljes gyártói garanciával * Az elírások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, össztömeg: 30 000 kg, maximális teherbírás: 23 830 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártás éve: 2025, * T3 30,0-as profil: * EBS fékrendszer * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Vészoldó berendezés rögzítőfékhengerhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Forgatható támasztólábak a jármű alvázának hátulján * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul Cjdpfx Ajl Th Adoh Nerh * Első tengelynél zárt műanyag sárvédők, hátsónál egyenes, horganyzott acéllemez sárvédők, mindkettő fröccsenésvédővel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Felhajtható (tűzihorganyzott) szerszámosláda-fedél a forgózsámoly-platformon * Multi Voltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető hátsó villogó * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt egyenként 4 zsanéros rakoncazseb (rakoncák nélkül), egyben rögzítési lehetőség * La-Si-csomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl bal/jobb a forgózsámoly-platform fővázán, 5 pár UVV tanúsítványos, minden irányban terhelhető, süllyeszthető és lehajtható rögzítőgyűrű, melyek a külső keretbe vannak beépítve – sarokban 13,4 t, egyébként 10 t teherbírás * 6 pár mechanikusan lehajtható tartókar 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőszögben nem) * Szélesítő deszkák a rakfelület közepén elhelyezve * Markolókar-tároló a hátsó tengely felett a zárókeretig, kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a tároló oldalán) * Hidraulikusan egyrészes felhajtó rámpák (kb. 3000 x 720 mm), oldalirányban állíthatóak * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1960 x 2520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 1070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm hosszú felhajtó lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, vonórúd és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikerabroncs * Saját tömeg: 5900 kg * -- Technikai össztömeg: 30.000 kg -- * Jármű tűzihorganyzott kivitelben * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítás 2025. 38. hetétől érhető el

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészoldóberendezés a rugóterhelésű munkahengerekhez * LED világítás * dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * parabolrugók kiegyenlítőegységgel * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-ig * Jost kapaszkodótalpas emelőszerkezet elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl, a jobb külső oldalon, az elválasztófalnál * oldalsó ütközésvédelem * műanyag negyed-sárvédő * tűzihorganyzott alváz és vonórúd * elválasztófal * hátfal * hátlap és felhajtó rámpák * 50 mm-es tűlevelű fa padló * előkészítés a későbbi konténerzárak telepítéséhez az elválasztófal előtt * csavarozott, sima lemezből készült elválasztófal * acél trapézprofilú, lehajtható oldalfalak, oldalfalemelővel * acél hátfal, a rámpák között behúzható, használaton kívül az elválasztófal mögött tárolható * csavarozott hátsó oldalkorlátok * kb. 45 fokban hajlított, lyukasztott külső keret 2 t rögzítőerővel 480 mm-enként; 3 t lehajtható rögzítőkampók beszerelése 600 mm-enként lehetséges; elöl és hátul, a sarkokban 1 x 6,3 t rögzítőgyűrű, az elválasztó- és lezárógerenden több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * egy darabból álló, mechanikus rácsos fellépő rámpák rugós egységgel, egy személy általi kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * hátsó felhajtószög kb. 860 mm * --Meg­erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * oldalfal színe: RAL 2011 mélynarancs * új jármű, gyártói garanciával * Az adatok hibái és az időközbeni eladás jogának fenntartása mellett Crodpfx Ahexglibo Neh * Szállítás 2025/46. naptári héttől * Minta képek

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyeleti rendszer) * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészkioldó berendezés rugós tárolódobokhoz * LED világítás * dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * parabolarugók kiegyenlítő egységgel * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * vonórúdhosszabbítás 250 mm-rel, 2.250 mm-ig * Jost első támasztóorsó * külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támaszok * műanyag szerszámosláda elöl, kívül, jobboldalt az elválasztófalon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag, negyed hosszúságú sárvédők * tűzihorganyzott alváz és vonórúd * első homlokfal * hátsó fal * hátsó ajtó és felhajtórámpák * 50 mm vastag fenyőfapadló * előkészített rögzítő berendezés konténerzárak utólagos szereléséhez az elválasztófal előtt * csavarozott, sima lemezből készült elválasztófal * trapézprofilú acél oldalfalak, lehajtható oldalfalrugó-emelővel * acél hátsó fal, a rámpák között becsúsztatható – felfogatás kihasználatlan állapotban belül az elválasztófalnál * csavarozott hátsó tartók * perforált külsőkeret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél, 3 t lehulló rögzítőfül beépíthető minden 600 mm-nél, az első és hátsó sarkokban 1 x 6,3 t rögzítőgyűrű, az első és zárókereten különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * egy darabból álló mechanikus rámpák rácsrács felülettel, rugóval, egyszemélyes működtetéshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * hátsó rámpaszakasz kb. 860 mm * --megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * oldalfalszín: RAL 9010 tiszta fehér * oldalfalak egyedi RAL-színben felár ellenében festhetők * új jármű gyártói garanciával Cjdpfx Aeq Dyvvjh Njrh * az adatok tévedés és előzetes eladás jogával * azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * LED-világítás * dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengely * parabolarugók kiegyenlítőegységgel * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * Jost első támasztóláb * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon kívül, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők * tűzihorganyzott alváz és vonórúd * elülső fal * hátsó fal * hátfal és rámpák * 50 mm tűlevelű padló * elülső fal előtt előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * csavarozott, sima lemezből készült elülső fal * acéllemezből készült, trapézprofilos lehajtható oldalfalak, oldalfalemelővel * acél hátsó fal, a rámpák közé becsúsztatható – használaton kívül az első falnál, belül tartórendszerben * csavarozott hátsó sarokoszlopok * perforált külsőkeret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-en; opcionálisan 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépíthetők 600 mm-enként; a sarkokban elöl és hátul egy-egy 6,3 tonnás rögzítési lehetőség; az elülső és hátsó tartón különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * egyrészes mechanikus rácsos felhajtórámpa rugószerkezettel egyemberes használathoz, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * hátul bekanyarodó lejtő kb. 860 mm * --megerősített és EN 12642 XL szabvány szerinti, tanúsított felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * oldalfalszín: RAL 2011 mélynarancs Cjdpexglh Refx Ah Nsrh * új jármű gyártói garanciával * Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható: 2025 / 46. naptári héttől * Minta képek

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 10 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészkioldó egység rugóerőtárolós munkahengerhez * LED világítás * dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * parabolarugók kiegyenlítő egységgel * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * Jost támasztóláb elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámláda elöl, jobb oldalon kívül, az elülső falnál * oldalsó aláfutásvédő * műanyag negyed-sárvédők * tűzihorganyzott alváz és vonórúd * elülső fal * hátsó fal * hátsó ajtó és felhajtó rámpák * 50 mm tűlevelű falap padló * elülső fal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszerelésére * csavarozott elülső fal sima lemezből * oldalfalak acéllemezből, trapézprofillal – lehajtható, oldalfal-emelő rugóval * acél hátsó fal betolható a rámpák közé – használaton kívül tartó elöl a belső oldalon Credpfjrvvflsx Ah Neh * csavarozott hátsó tartóoszlopok * lyuggatott külső váz kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 t rögzítési erő, 3 t lesüllyeszthető rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges, elöl és hátul a sarkokban 1 x 6,3 t rögzítőgyűrű, az elülső és zárógerendán különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugós szerkezettel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * hátsó rámpa-lejtő kb. 860 mm * --EN 12642 XL szerint megerősített és tanúsított felépítmény, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * oldalfalak RAL-színben történő festése felár ellenében lehetséges * új jármű gyártói garanciával * A tévedések és az időközi eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = konténerszállító és mélyágyas pótkocsi * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek * 2 x 10 tonnás tengelyek * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel * 2.000 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállító szerkezettel * Porfestett acél szerszámosláda kb. 1.000 x 300 x 600 mm, valamint pótkerektartó kosárszerkezettel a jobb oldalon * Reflektív körvonaljelző csíkok oldalt és hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag ütközőpuffer hátul * Lezárható, felhajtható A-tábla hátul * LED hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Főkeret megemelt oldalsó kerettel a konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgózsámoly körzetében * Tárolható konténerhossz: 5.500 - 7.000 mm Crodpfx Asl Tq Nmjh Nsh * Pneumatikus négypontos rögzítés, valamint mechanikusan behelyezhető ütközőszögelő elöl a futópályán, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Láncrögzítő csomag: 1 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű az első homlokfal-tartón, 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű az oldalsó külső kereten, oldalt 4 x 2 t lóhere alakú rögzítőszemek, valamint 4 x 8 t rögzítőfül az oldalsó keretbe süllyesztve * Hegesztett varratból készült csúszásgátló bevonat a rámpa futófelületén * Mechanikus lehajtható hátsó támasztólábak * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t/pár) 2.800 x 470 mm gumiperes és lánctalpas járművekhez is, zárható hátsó tárolórekesszel * Alváz, forgózsámoly, rögzítőelemek, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Vonórúd, tengelyek és légpalack fekete színű festéssel ellátva * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és a hibák jogát fenntartjuk * Elérhető 2025. 46. hetétől

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben: tartálykonténerhez és mélyágyas szállítóként használható * RDÜ (gumiabroncsnyomás-felügyelet) * EBS elektronikus fékrendszer * Vészoldó szerkezet rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 10 tonnás tengelyek * Légrugózás hátul manuális süllyesztéssel * 2.000 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval * Porfestett acél szerszámosláda kb. 1.000 x 300 x 600 mm mérettel, pótkerektartóval jobb oldalon, kosaras kivitelben * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő permetvédővel * Műanyag hátsó ütközőbak Cjdpsl Tpc Aofx Ah Nerh * Lehajtható hátsó A-tábla * LED-es hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Főváz emelt külső kerettel a konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló forgóvázrésznél hengerbemélyedéssel * Konténerhosszúság: 5.500 – 7.000 mm között * Pneumatikus négyes konténerrögzítés és mechanikusan dugaszolható ütközőszögelők elöl a sínben, rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * Rögzítőcsomag tartalma: 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű elöl az első fal tartónál és 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalanként a külső vázban, oldalanként 4 x 2 tonnás „lóhere” kialakítású rögzítési pont, valamint 4 x 8 tonnás rögzítőfül a külső vázban süllyesztve * Hegesztett csúszásgátló csík a felhajtórámpa sínjében * Mechanikus hátsó kitámasztók * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t/pár) 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (hátulról zárható tárolórekesz) * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó kitámasztók tűzihorganyzott * Vonórúd, tengelyek, légtartály fekete árnyalatú festéssel * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyártói garanciával * A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható 46. naptári héttől / 2025

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 12 260 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2025, * TM-TA 14,4: * Wabco EBS * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Segélykioldó szerkezet rugótartályos munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengely * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel * Jost első támasztóláb, 2 x kívül elhelyezett hátsó lecsapható támasz * Magasságban állítható, +/- 150 mm tűzihorganyzott vonórúd * Tűzihorganyzott alváz, 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátsó felhajtható 'A' tábla * Műanyag ütközőpárna a hátsó aláfutásgátlón * Tűzihorganyzott ütközésvédelem beépített lánctartó fiókkal (Szé x Mé x Ma = 370 x 420 x 480 mm) elöl bal és jobb oldalon * 2 áthelyezhető mederzárral az oldalirányú pozicionáláshoz * Elülső mederzárak lengő ütközővel, 4 pozícióban rögzíthető Credpel Thyqsfx Ah Neh * Oldalanként 2 x 5,3 t UVV rögzítőgyűrűk feszítőelemek rögzítéséhez * A tengelyek, rugók, légtartály és támasztóláb feketére festve * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 12 260 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2025, * TM-TA 14,4: * 2 racsnis feszítőlánc az oldalsó kerethez rögzítve, lánctartóval * Mindkét oldalon Y-speciális kivitelű gyorsrövidítővel és szemmel, 6,3 tonna teherbírással * Rögzítőerő Lasi minősítéssel * Wabco EBS * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Sürgősségi oldószerkezet rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengely * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel * Jost támasztóláb elöl * 2 db külső, hátsó lehajtható támasz * Magasságában állítható, ±150 mm tűzihorganyzott vonórúd * Tűzihorganyzott alváz * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Zárt műanyag egyedi sárvédők * Lehajtható A-tábla hátul * Műanyag ütköző bak a hátsó aláfutásgátlón * Tűzihorganyzott elülső ütköző, integrált lánctároló rekesszel B= 370 mm x T= 420 mm x H= 480 mm, elöl bal és jobb oldalon Crodpfjpk Dyxox Ah Noh * 2 áthelyezhető kontérrögzítő ütköző az oldalsó központosításhoz * Elöl lengő ütköző 4 pozícióban rögzíthető * Oldalanként 2 x 5,3 t UVV terhelhető rögzítőgyűrű a rögzítőelemek beakasztásához * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály és támasztóláb fekete színűre festve * A tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Új jármű gyári garanciával * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 12 260 kg, Gyártás éve: 2025, * TM-TA 14,4: * Wabco EBS * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó szerkezet rugó-tároló hengerhez * Dobfékek * 2 x 7 t Gigant tengelyek * Parabolikus rugók kiegyenlítő aggregáttal * Jost támasztóláb elöl, 2 x külső fix támasz hátul * Magasságában állítható, +-150 mm-es tűzihorganyzott vonórúd * Tűzihorganyzott alváz, 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED végfények * Zárt műanyag egyes sárvédők * Lehajtható A-pajzs hátul * Műanyag ütközővédő a hátsó védőrúdon * Tűzihorganyzott elindulásgátló beépített lánctartóval, Méretek: Sz=370 mm x Mé=420 mm x Ma=480 mm elöl balra & jobbra * 2 helyezhető konténerütköző a konténerek oldalirányú központosításához * Első konténerütköző 4 helyzetben bedugható, lengő ütközővel * Mindkét oldalon 2 x 5,3 t UVV rögzítőgyűrű feszítőelemek akasztásához * A tengelyek, rugók, légtartály és támasztóláb fekete színre festve * A tévedések és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Új jármű gyártói garanciával * Azonnal elérhető Egestorfban Cedjl Th Hzepfx Ah Njrh

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, össztömeg: 14 400 kg, maximális teherbírás: 12 260 kg, Gyártás éve: 2025, * TM-TA 14,4: * 2 darab racsnis feszítők a külső kereten rögzítve, lánctartó ládával * Mindkét oldalon Y-formájú speciális kivitelű (6,3 tonnás) szemmel és gyorsrövidítővel * Feszítőerő Lasi-tanúsítvánnyal * Wabco EBS * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés rugótárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel * Jost első támasztóláb * 2 db külső elhelyezkedésű kitámasztó hátul * Magasságban állítható, +/- 150 mm tűzihorganyzott vonórúd * Tűzihorganyzott alváz * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Zárt műanyag sárvédők * Lehajtható A-tábla hátul * Műanyag ütközőbakok az oldalsó védőrúdon * Tűzihorganyzott ráfutásgátló beépített lánctárolóval, méretek: Sz=370 mm x Mé=420 mm x Ma=480 mm, elöl balra és jobbra * 2 áthelyezhető kontérrögzítő a konténerek oldalirányú központosításához * Elöl kontérrögzítő, 4 pozícióban állítható lengő ütközővel * Oldalanként 2 x 5,3 tonnás UVV kötözőgyűrű a feszítőelemek akasztásához * A tengelyek, rugók, légtartály és támasztóláb fekete színben festve Crjdpopk D D Rjfx Ah Nsh * A műszaki adatok és az értékesítés változásának joga fenntartva * Új jármű gyártói garanciával * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 8 410 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártás éve: 2025, * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Sürgősségi oldókészülék rugós tárolódob hengerhez * Dobfékek * 2 x 5,5 t BPW tengely * Parabolrugók tandem-kiegyenlítő egységgel * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely lehetőséget ad a kijelzésre a teherautóban EBS jellel keresztül - külön teherautós oldali telepítés nélkül - * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd 40 mm-es peremes vonófüllel * Mechanikus BPW orrtámasz * 2 mechanikus kitámasztó hátul Credoxf Sk Nepfx Ah Neh * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, az alváz jobb oldalán elöl * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * 2 LED tolatólámpa a hátsó részen - tolatófokozatról kapcsolva * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Hálós kampók mind a központi zár tartóiban, valamint 2 db az első falon * Finomszemcsés acélból készült alváz * Kétfokozatú fellépő az első fal bal oldalán * Acél EUR-palló - 3 oldalra billenthető felépítmény erősített 600 mm-es Strong-oldalfalakkal * Folytonos felső oldalfalak belső csőmerevítéssel - középső rögzítőoszlop nélkül - lehajtható, oldalfalemelő rugóval * Csavarozott hátsó rögzítőoszlopok * Kombinált acél szárnyasajtó-hátsófal, 2 szárnyas, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető - nem lehajtható -, valamint automatikus hátsóajtó-nyitó mechanizmussal billentéskor * Zárás horganyzott forgórudas zárral hátul és központi zárral * Automatikus hátsóajtó-funkció deaktiválás hátrafelé billentéskor nyitott szárnyas ajtónál * Sarokban 1 x 5 t rögzítési pont, oldalt keretenként 4 x 3 t rögzítőfül besüllyesztve * 4 mm vastag S 420 MC 4 finomszemcsés acél lemezpadló * Felvételi sín a rámpák hátsó rögzítéséhez * Megerősített felépítmény rakományrögzítő tanúsítvánnyal (EN 12642 XL szerint) * 1 pár alumínium rámpa kb. 3310 x 400 x 105 mm (teherbírás: 8 t/pár), alkalmas gumizott és lánctalpas járművekhez, zárható tárolórekesz hátul, plató alatt az alvázba beépítve * Alváz, vonórúd, billenőplató, első fal, aláfutásgátló, hátsó rögzítőoszlop, hátsó kitámasztók és fellépő lépcső tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 3003 rubinvörös színre festve * Tengelyek, rugók, légüst és orrtámasz fekete árnyalatban festve * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és az időközi eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Kondíció: új, össztömeg: 11 900 kg, maximális teherbírás: 8 410 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártás éve: 2025, * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerő-tartályhoz * Dobfékek * 2 x 5,5 t BPW tengely * Parabolarugók tandem kiegyenlítő egységgel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelző lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel * Mechanikus BPW támasztó kerék elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasztó láb * Műanyag szerszámtároló doboz kb. 750 x 350 x 300 mm, elöl, a váz jobb oldalán * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * 2 LED-es tolatólámpa hátul – tolatófokozattal kapcsolva * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * Rakományrögzítő kampók a központi zár házában, valamint 2 db az elülső falon * Finomszemcsés acélból készült alváz * Kétszintes fellépő az elülső fal előtt bal oldalon * Acél 3-oldalas billenőfelépítmény, megerősített 600 mm-es „Strong” oldalfalakkal * Folyamatos oldalfalak felül belső csőmerevítéssel – középső rácsok nélkül – lehajthatók oldalfal-rugóemelővel * Csavarozott hátsó oszlop * Kombinált acél kétszárnyú ajtós hátsó fal, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető – nem lehajtható –, plusz lengőkerettel az automatikus hátsó falnyitáshoz billentéskor * Zárás horganyzott forgózáras hátsórúd és központi záras mechanizmussal * Automatikus hátsó fal funkció letiltási lehetőség hátrafelé billentésnél nyitott szárnyajtó esetén * Mindegyik sarokban 1 db, 5 t kötözőgyűrű, oldalt 4 db, 3 t kötözőszem süllyesztve a külsőkeretbe * 4 mm-es S 420 MC 4 finomszemcsés acél padló Cedsxf Sk Aspfx Ah Njrh * Hátul rámpa-felfogó sín * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal (EN 12642 XL szerint) * 1 pár alu felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 x 105 mm (8 t/pár teherbírás), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmasak, hátul zárható tároló a rakfelület alatt, a vázba süllyesztve * Alváz, vonórúd, billenőplató, elülső fal, hátsó aláfutásgátló, hátsó oszlop, lehajtható támasztólábak, valamint fellépő lépcső tűzihorganyzottak * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 3003 rubinvörös színre festve * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály és támasztókerék fekete színre festve * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és az előzetes eladás joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorf-ban