Eladó használt Goldhofer Mélybölcsös (93)

Állapot: használt, össztömeg: 12 250 kg, első forgalomba helyezés: 02/1998, Funkciós, kormányzott tengelyek, kihúzható. Hedsz D R Ibepfx An Uow

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 48 000 kg, Gyártási év: 2000, Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-L3-35 / 3 tengelyes Gyártási év: 2000 Össztömeg: 48 000 kg Összekapcsoló-teher: 18 000 kg Hsdpfx Aez Dvq Uen Uew Kihúzható …-tól …-ig: 11 m-től 21,85 m-ig

Állapot: jó (használt), teljes hossz: 6 600 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, Üzemeltetés teherautó-hidraulikával Rögzítőelemek Hidraulikusan működtetett nyak Levehető nyak Figyelmeztető táblák a túlszélesség jelzésére Hátsó lökhárító világítással Királycsap, 2,0 hüvelyk Központi kenőrendszer Hjdpfx Anjzxn Nbj Ujw Alapelemek 4 db szélesítő tartó Szerszámtároló a nyakon Teljes hossz: 15 708 mm – 26 008 mm Rakfelület hossza: 6 600 mm Kihúzás: 4 300 mm Hosszabbító tartó: 6 000 mm Maximális rakfelület hossza: 16 900 mm Rakfelület szélessége: 2 750 mm Tartómagasság: 380 mm Királycsap magassága: 1 295 mm / 1 385 mm = További információk = Gyártási év: 2010 Tervezési év: 2010 Üres súly: 17 000 kg Megengedett teherbírás: 40 600 kg Megengedett össztömeg: 57 600 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Gyártó: Goldhofer

Állapot: használt, saját tömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 39 895 kg, össztömeg: 54 895 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1989, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 650 mm, teljes hossz: 14 850 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 8.25R15, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugós, kényszerkormányzott, emelhető és süllyeszthető, lekötőgyűrűk, 2 részes felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák. Felépítmény: hidraulikusan emelhető mélyágy, hidraulikus rámpák. A félpótkocsi 2009-ben részben fel lett újítva 11.000 EUR-ért: ÚJ PADLÓ stb., és azóta nem volt használatban. Szélesíthető 2750 mm-ről 3250 mm-re, rakodási hossz a mélyágyban: 5850 mm, rakodási hossz a tengelyek felett: 4250 mm, rakodási magasság a hattyúnyak felett kb.: 1620 mm, rakodási magasság a rakfelületen kb.: 650 mm, a tengelyek felett kb.: 940 mm. A mélyágy 1/3-a hidraulikusan emelhető! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Hjdpfx Anoi Rqi Ss Uow

Állapot: használt, teljes szélesség: 30 000 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos, mélyágyas vontató, kocsik szállítására Engedélyezés: Technikai 1 Sebesség: 80 km/h / 65 km/h Sattelnyomás: 23 000 kg / 26 000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10 000 kg / 11 000 kg Össztömeg: 83 000 kg / 92 000 kg Rakodási kapacitás: 52 500 kg / 61 500 kg Saját súly (tartozékok nélkül): 30 500 kg Gömbnyak: Hossz: 4 000 mm Szélesség: 2 480 mm Összes magasság: 235 mm Sattelmagasság: 1 350 mm DLR elöl: 1 420 mm DLR hátul: 2 700 mm Királykúp: 3,5 hüvelyk Döntés: 10 fokkal döntött Elöl lévő sarkok: 45 fokkal döntött Padlóburkolat: Fenyő, 50 mm Satteltámaszok: Mechanikus Szélesség oldalfalakkal: 2 550 mm Hidraulikus STZ gömbnyak, külső támasztókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető Mechanikus tartószerkezetes támasztóoszlopokkal és hidraulikus támasztóhengerrel Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás), lapos kialakításban (magasság: 235 mm), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: Platform Emlélhető: Nem Hossz: 13 000 mm Szélesség: 3 000 mm Padlóburkolat: Lemez/fenyő, 50 mm Kerékjáratok: Nincs Szélesítések: Nincs Kihúzható: Egyszerű teleszkópos Hossz 1: 10 000 mm Rakodási magasságok (terhelve) Rakodási magasság 1: 815 mm Teleszkópos rakfelület, külső és belső cső szerkezettel, 1 070 mm hosszú, rögzített rakfelületi résszel elöl. A rögzített rakfelületi részbe integrált csap-fül kapcsolás, a tartályhídszerű meghosszabbító tartók csatlakoztatására, a rögzített vágányok a 1 000 mm-es (vágánytávolság 1 015 mm) és 1 435 mm-es (vágánytávolság 1 450 mm) nyomtávolságú sínekhez szolgálnak. A kihúzó fokozatok rögzítése rugós tárolóhengerrel és kúpos hüvelyekkel. Rakfelületi magasság a keret központi csövén (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a beépített sín elemeken: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Futóműforma: Standard Rakodási magasság (terhelve): 815 mm Szélesség: 3 000 mm Nyomtáv: 1 360 mm Padlóburkolat: Lemez Szélesítések: Nincs Kerékjáratok: Nincs Kotrójárat: Nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Hodpfeyfvf Ssx An Uew Emelőtengely: Lásd a tartozékok részt Tengelytípus: Hajlított kormányszár Tengelykiegyenlítés: Hidraulikus Tengely gyártója: BPW/Eco Futtatási módok: 1 Tengelyütés (1) +/-: 130/130 mm Tengelyütés (2) +/-: 0/0 mm Emelő-/süllyesztő szelep: Igen 1. tengely pneumatikusan emelhető emelőzsákkal Kormányzás: Kormányzott tengelyek száma: 6 Kormányzott tengelyek elrendezése: Minden kormányzott Maximális kormányzási szög: 45° Kormányzás típusa: Hidraulikus, 2 körös Gumiabroncsok: Méretek: 235/75 r 17,5 143/141 J Gumiabroncs típusa: Páros Felni típusa: Korong Felni központosítása: Középre központosított Fék: EU szabvány szerint: Igen AGS: Igen ALB: Igen ABS: Igen ABS összekötő spirállal: Nem Rögzítőfék: Rugós tároló EBS: Nem ECAS: Nem Megjegyzés: Fékszámítási szám: GH 4324S Futómű megjegyzése: A kormányzás a kihúzott állapotra van beállítva, nagyobb kormányzási szöggel az első tengelyeknél Nyitott kerékjáratok a kerekek felett, közöttük keskeny keresztirányú támasztékokkal (ALU burkolatok lásd a tartozékok részt) Vezérlőelemek a jármű jobb oldalán véve, a menetirányhoz képest.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 16 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 960 mm, teljes hossz: 16 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 235 / 75 R17.5, szín: kék, Részletek Alvázszám: WSTZH8D90030493 Típus: Pótkocsik Gyártási év: 2009 Márka: Goldhofer További információk Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ H8-82-80A Alvázszám: WSTZH8D90030493 Gyártási év: 2009 Hjdpfx Ajwwkrljn Uow Súlyok Vonófej terhelése: 26 000 kg Tengelyterhelés: 10 000 kg Teljes tengelyterhelés: 8 x 10 000 kg = 80 000 kg Megengedett össztömeg: 106 000 kg Üres súly: 23 480 kg Rakodóképesség: 82 520 kg Tengelyek Tengelyek márkája: BPW Hidraulikus felfüggesztés WABCO fékrendszer EBS-sel ABS 1. tengely: súrlódó kormányzás 2. tengely: merev A 3–8. tengelyek hidraulikus kormányzással Az 1. és 2. tengely emelhető Gumiabroncsok: 235 / 75 R17.5 Méretek Hosszúság: 16 200 mm Kihúzható rész: 8 300 mm Maximális kihúzott hosszúság: 24 500 mm Rakfelület hossza: 12 300 mm–20 600 mm Rakfelület szélessége: 2 750 mm Rakfelület magassága: 955 mm Vonófej magassága: +/- 1 280 mm További információk A teherautó hidraulikájával üzemeltethető Hidraulikusan működtetett vonórúd Rögzítőgyűrűk Oldalfallal ellátott keretek Fa raklap Mechanikus támasztólábak Szerszámtár a vonórúdon Vonófej: 3,5 hüvelyk Központi kenés Túladagolt teher jelzőtáblák Rádióvezérlés = További információk = Általános információk Gyártási év: 2009 Tervezési év: 2009 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 235 / 75 R17.5 Tengelyek márkája: BPW Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Kettős abroncsok; emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 2: Kettős abroncsok; emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 3: Kettős abroncsok; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 4: Kettős abroncsok; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 5: Kettős abroncsok; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 6: Kettős abroncsok; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 7: Kettős abroncsok; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 8: Kettős abroncsok; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható Súlyok Üres súly: 23 480 kg Rakodóképesség: 82 520 kg Megengedett össztömeg: 106 000 kg Funkcionális jellemzők Rakfelület magassága: 96 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: lekérdezésre

Állapot: használt, gép/jármű száma: 1xxxx, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referencia számot: 22993 Műszaki adatok: Gyártási év: 1991 Gumiabroncsok (lásd a képeket) Új áttétel Hidraulikus rámpák Maximális teherbírás: 23 600 kg Hossz: 1067 cm Szélesség: 250 cm Hedpfxezqmmie An Uow Tengelytáv: 479/141 cm Önsúly: 6400 kg Szállításra kész. Leírás: A Goldhofer gyártmányú gépszállító pótkocsit javításra szoruló állapotban kínáljuk. 23,6 tonnás teherbírás. Szállításra kész. Önsúly: 6400 kg Modell: 1991-es Goldhofer gépszállító pótkocsi. Javítást igényel. = További információk = Gyártási év: 1991 További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, raktér hossza: 190 000 mm, rakodótér szélesség: 30 000 mm, raktérmagasság: 8 150 mm, teljes szélesség: 30 000 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos, alacsony platformú vontató, kocsik szállítására Engedély: Technikai 1 Sebesség: 80 km/óra / 65 km/óra Össztömeg: 23.000 kg / 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg / 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg / 92.000 kg Hasznos teherbírás: 52.500 kg / 61.500 kg Saját tömeg (tartozékok nélkül): 30.500 kg Sárkánynyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Magasság: 235 mm Sátornyereg magassága: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 hüvelyk Ferdeszög: 10 fokkal ferde Elülső sarkok: 45 fokkal ferde Padlóburkolat: lucfenyő 50 mm Sátornyereg támasztékok: mechanikus Szélesség oldalfalakkal: 2.550 mm Hidraulikus STZ sárkánynyak külső támasztókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető Mechanikus csőformájú támasztókkal és hidraulikus támasztóhengerekkel Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) alacsony felépítésben (magasság 235 mm), állítható vezetősínnel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emlthető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padlóburkolat: acéllemez/lucfenyő 50 mm Kerékjáratok: nem Szélesítések: nem Kihúzható: egyszerűen teleszkópos Hossz 1: 10.000 mm Rakmagasság (rakott állapotban) Rakmagasság 1: 815 mm Teleszkópos rakfelület, külső és belső cső szerkezettel, 1070 mm hosszú, rögzített rakfelületi résszel az elején. A rögzített rakfelületi részen integrált csapszeges-tartólemez-kapcsolat, a tartályhíd-hosszabbító tartók csatlakoztatásához. A ránk hegesztett Vk-sínek a 1000 mm-es (síntáv 1015 mm) és 1435 mm-es (síntáv 1450 mm) nyomtávokon vezető sínként szolgálnak. A kihúzható szakaszok rögzítése rugós tárolóhengerekkel és kúpos hüvelyekkel. Rakfelület magassága a váz központi csövén (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelület magassága a bekeretezett sínelemeken: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Futómű forma: standard Rakmagasság (rakott): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Nyomtáv: 1.360 mm Padlóburkolat: acéllemez Szélesítések: nem Kerékjáratok: nem Kotrójáró: nem Tengelyek: Tengelyszám: 6 Emelő tengely: lásd a tartozékokat Tengelytípus: hajlított kormánykar Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Kormánypozíciók: 1 Tengelykitérés (1) +/-: 130/130 mm Tengelykitérés (2) +/-: 0/0 mm Emelő-/süllyesztő szelep: Igen 1. tengely pneumatikusan emelhető emelőbalonnal Kormányzás: Kormányzott tengelyszám: 6 Kormányzott tengelyek elrendezése: mindegyik kormányzott Maximális kormányzási szög: 45° Kormányzási típus: Hidr. 2 kör Gumiabroncs: Méretek: 235/75 r 17,5 143/141 J Gumiabroncs típusa: ikergumi Felni típusa: korong Felni középpontja: központosítva Fék kód: EU szabvány szerint: Igen AGS: Igen ALB: Igen Hsdsyfvypopfx An Usw ABS: Igen ABS csatlakozó spirál: Nem Parkolófék: rugós tároló EBS: Nem ECAS: Nem Megjegyzés: Fékszámítás szám: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapotra van tervezve, nagyobb kormányzási szöggel az első tengelyeknél Nyitott kerékjáratok a kerekek felett, közte keskeny keresztirányú kiegészítőkkel (ALU burkolatok, lásd a tartozékokat) A kezelőszervek a jármű bal oldalán, a menetirányba nézve védve vannak.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WG0STZV4880030398, saját tömeg: 19 650 kg, maximális teherbírás: 59 550 kg, össztömeg: 79 200 kg, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 800 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 800 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 800 kg, teljes hossz: 16 380 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17,5, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelytáv: 1 310 mm, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Négyméteres, kihúzható, alacsony teherbírású nyerges vontató, mind a négy tengely kormányozható, akár távirányítóval, akár anélkül, és minden rámpája és süllyesztett része alkalmas minden típusú gépszállításra. Hedpfx Aszwphvsn Uow

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, üzemórák: 3 908 h, 2 darab Schopf Goldhofer toló-vontató repülőtéri jármű, melyek alkalmasak 250 tonnáig terhelhető nehéz rakományok szállítására, 4x4-es összkerékhajtással. Hsdpfx Ano Ad I Hnj Uow 1 db Schopf F 106, 6 hengeres Deutz motorral, 15 500,00 € nettó ár. 1 db Schopf F 206, V8-as Deutz motorral, 25 500,00 € nettó ár. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk. Az esetleges helyesírási hibákért, az eladásokért és a nyomdai hibákért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 77 000 kg, össztömeg: 98 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, hidraulikus rugózással ellátott, MPA tengelyes, 12 tonnás futómű, hidromechanikus kényszerkormányzással, 2 részes rámpával Saját tömeg: 21 000 kg Megengedett rakomány: 77 000 kg B = 14150 mm - 18 510 mm STZ-L hattyúnyaki konstrukció, hidraulikusan állítható - Előlső sarkok 45°-ban ferdeek (468 x 468 mm), zárt külső váz - robusztus acél szerkezet, hegesztett kivitel - kialakított rakfelület: 3750 x 2480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás), lapos kivitelben (építési magasság 235 mm), állítható vezetőelemekkel - gömbcsapágyas nyereglemez, cserélhető 3,5 hüvelykes királycsappal és állítható kormánykarral - nyeregterhelés: 26 000 kg - átfordulási sugár: 2700 mm Futómű - hidraulikus rugózással ellátott, 6 tengelyes futómű, MPA Mac Pherson tengelytechnológia, tengelytáv: 5 x 1510 mm - tengelyegység gyártó: BPW, egy nem kormányozható tengelyből és öt hidromechanikus, kényszerkormányzású kormánykaros tengelyből áll, maximum 60°-os kormányzási szöggel - tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus rúdbeállítóval (AGS) - menetmagasság: 885 mm +250 mm/-100 mm - futómű nyitott külső vázzal - kotrókanál a futómű hátuljában: 3520 mm hosszú és 804 mm széles Jármű hátulja - konstrukció: „500 mm-rel ferde” - 2 integrált hidraulikus támaszték a jármű hátuljának megtámasztására rakodás közben 2 részes rámpa - 2850 + 1540 x 720 mm - álló, hidraulikus emelőberendezés kézipumpával, kötélhúzással - hidraulikus rámpaállítás Fékrendszer - kettős vezetékű, összkerék meghajtású, sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerekkel - automatikus, terhelésfüggő fék (ALB) - automatikus rúdbeállító (AGS) - parkolófék rugóerővel működő hengerrel - ABV fékrögzítő - hidraulikus csatlakozó - easyContol - emelési lehetőség 2 tengelyen - központi kenési rendszer "BEKA-MAX" - kinyitható szélesítők, beleértve a betétlapokat, a szélesítők teleszkóposan 3390 mm-ig bővíthetők Hodpsz S S R Iefx An Ujw Műszaki adatok Hattyúnyaki konstrukció Rakfelület (H x Sz): 3750 x 2480 mm Építési magasság a nyeregszerkezettől: 235 mm Nyeregmagasság terhelve: 1250 mm Átfordulási sugár hátra: 2700 mm Átfordulási sugár előre: 1300 mm Királycsap: 3,5" Bővíthető rakfelület Rakfelület (H x Sz): 10 900 mm x 2550 mm Bővíthető 4360 mm-rel, így 15 260 mm beleértve a hátul 500 mm-rel történő ferde kialakítást Rakfelület magassága terhelve: kb. 885 mm Futómű Tengelytáv: 5 x 1510 mm Kinyúlás: 1100 mm Kormányzás 1. tengely rögzített 2. - 5. tengely hidromechanikus, kényszerkormányzású (2 körös kormányzás) Elektromos berendezések Távirányítású vezérlés

Állapot: használt, maximális teherbírás: 120 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1993, Gyártási év: 1993, Felszereltség: ABS, Gyártó: GOLDHOFER Típus: THP-SL Építési év: 1993 / 2010 a következőkből áll: - hidraulikus egységgel (év: 1993 - hidraulika: 2003) - 2 tengelyes alvázmodul (év: 2010) - 3 tengelyes alvázmodul (év: 1993) - 4 tengelyes alvázmodul (év: 1993) - Merev 5,8 m-es kotróágyú (év: 2010 - hasznos teher 100 tonna) - 8m + 5m kihúzható kotróágy (gyártási év: 1993 - hasznos teher 120 tonna) Azonnal rendelkezésre áll. Hibák és előzetes eladás függvényében. Hjdpfx Aet Irxxon Usw

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 15 420 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, teljes hossz: 19 290 mm, teljes szélesség: 3 390 mm, teljes magasság: 3 500 mm, szín: piros, A gyártás éve: 2021-05 Bruttó tömeg: 20.500 kg Hasznos teher: 77.500 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 98.000 kg Hjdpfxe Adyp Uo An Uew

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 57 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 945 mm, szín: kék, Gyártási év: 2008, Ebből a mélyágyas pótkocsiból 2 darab áll rendelkezésünkre Hjdpfx Ajxc U Nven Usw Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VKL 3-34/80 A Évjárat: 2008 Össztömeg: 54 000 kg Saját tömeg: 21 000 kg Hasznos teherbírás: 33 000 kg Teljes szerelvényhossz: 20 000 mm (max. teleszkóposan 24 200 mm) Rakfelület (hxsz): 7 300 mm x 2 750 mm (teleszkóposan 4 200 mm-ig) Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Extra: Hosszabbító tartó: 2x 6 000 mm

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2002, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 17 340 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, További információk: Márka: GOLDHOFER Modell: STZ-VL4 Felépítés: alacsony rakodófelépítmény (alsó platform: 7800 mm + 4900 mm-rel bővíthető / felső platform: 5400 mm, rakodási magasság: 400 mm) Gyártási év: 2002.08. Felfüggesztés: légrugós Fékek: dobfék Méretek: H/SZ: 17340 mm + 4900 mm-rel bővíthető / 2550 mm Tömegek: megterhelt / üres: 50000 kg / 12840 kg Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfék Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfék Hsdpfx Aeuwtyqjn Ujw Kormányzás: kormányzott Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfék Kormányzás: kormányzott Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfék Kormányzás: kormányzott = További információ = Gyártási év: 2002 Felfüggesztés: légrugós Középső tengely 1: Kormányzott Középső tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely: Kormányzott Üres tömeg: 12 840 kg Teherbírás: 37 160 kg Megengedett össztömeg: 50 000 kg További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Andrei Somovval vagy Mark Ševtšenkoval.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Hjdsz N Nrdjpfx An Usw Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Hodoz N Np Aepfx An Uow Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Hjdpoz N Nrksfx An Usw Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Hsdpfxez N Np Ne An Ujw

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Hjdpoz N Nqmefx An Usw Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Hodpfx Ajz N Nrqen Usw Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Hodpfxez N Nq Hj An Uew

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hjdpfxjz N Nqaj An Uow Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hjdpfx Aoz N Npvsn Uow Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 43 600 kg, össztömeg: 54 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix, középcsöves kivitel: – Zárt külső keret, heveder rögzítő kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Acél járófelület csúszásgátlóval – Alumínium rámpaillesztő sín lemez – 2" királycsap – Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak – 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén – Homlokfal, hátsó fal parkoló pozícióval, 400 mm magas – Pótkeréktartó álló kivitelben, a hattyúnyak elején felszerelve – 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) süllyesztve a hattyúnyak platójába – Alumínium oldal- és hátsó oldalfalak, 400 mm magasak, 2x oldalfal (3150 mm hosszú) és hátsó fal rögzítő oszlopokkal (horganyzott) – Téglalap alakú zárható alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, kb. 400 x 800 mm, középen – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm balra – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm jobbra Rakfelület, egyszeresen teleszkópos kivitel: – Zárt külső keret heveder kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Elülső fix rész 700 mm – Lemez járófelület csúszásgátlóval – Lejtett csatlakozófelület a fix rész és rakfelület között áthidaló sínek és kerékfészkek beakasztásához – Árok a kotrógép láncok számára, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez (LC 1.500 daN), kb. 3.850 mm hosszú – Hidraulikus rámpa előkészítés (elektromos ellátás) – Kitolható gerendák szélesítéshez akár 3.000 mm-re – 8°-os, 550 mm hosszú lejtés a plato végén – Kocsi rendszer a rámpák gyors szereléséhez/leszereléséhez – Folyamatos sárfogó a hátulján – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a platón, a hattyúnyak mögött – 7 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) a plató külső keretén – 6 pár oszloptartó zseb (100 x 50 mm) a plató külső keretén – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a plató hátsó részén – 1 pár oszloptartó sín középen a platón – 1 pár oszloptartó sín a fix részen – 1 pár oszloptartó sín az utolsó tengely mögött Rámpák: – Hidraulikus kettős felhajtható rámpa, 2.750 + 1.500 x 800 mm – Vörösfenyő járófelület – Kábelről vagy rádiótávirányítóval vezérelhető – Rámpák gyorscserélő (leszerelő) rendszerrel Futómű: – BPW ECO Max tengelyek – 2 menetmagasság – 4 tengely, mindegyik 10 t (műszakilag 12 t) – Iker abroncsozás 245/70 R17.5 – 2 fix és 2 kényszer-kormányzott tengely – Tolatási irányban blokkolódik a kormányzott tengely – Knorr fékrendszer (EU előírások szerint EBS-E) – Knorr TIM G2 (pótos információs modul) – Menetstabilizáló rendszer (RSS – Roll Stability Support) – Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indulás rásegítéssel (emelhető tengely kényszerleeresztése TIM-en keresztül) Hodpei Ai E Refx An Ujw Tartozékok: – 4 kerékék tartóval – 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 helyzetjelző lámpával és villogó felszerelési hellyel, fokozatmentesen állítható 3.950 mm-ig – Rögzítési lehetőségek a hattyúnyakon és rakfelületen (alternatívaként a rámpán) – Bedugható válaszfal a kotrógép árok végén – Elektromos-hidraulikus egység a rámpák mozgatásához – Rámpák vezérlése rádió-távirányítóval – Hidraulikus támasztólábak a jármű hátulján, terhelés alatti stabilizáláshoz – 1 pár extra tolatólámpa hátul, tolatásra kapcsolódik – Palló szélesítő vörösfenyőből (opció)