Meusburger Mpg Félpótkocsis Teherautó használt eladó (80)

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 21 700 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – Első forgalomba helyezés: 2009.03.03. Hsdjw Nt T Ujpfx Ad Isfb Német műszaki vizsga (HU) érvényes: 2026.03-ig – Speciális ellenőrzés (SP): 2025.09-ig BPW Eco tengelyek dobfékekkel Állítható vonórúd – 40 mm-es vonószem – vonófej magassága kb. 350 mm PLATFORM FELÉPÍTMÉNY KERÉKFÉLKÖRÍVEKKEL – beakasztható sínekkel alumínium rámpákhoz, RÁMPÁK NÉLKÜL!!! Platform hossza: 2 850 + 5 000 mm, szélessége: 2 550 mm Rakodási magasság a mélyágyas részen: 870 mm Központi zsírzórendszer Szerszámtartó doboz Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Igény esetén partner műhelyeink által új TÜV vizsgára is adunk ajánlatot! A jármű hirdetéssel matricázott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2005, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 770 mm, Felszereltség: ABS, Sűrített levegős fék, dobfék, BPW tengelyek, fa padló, használt jármű Hfedpfx Asxxwdhsd Iob Járműszám: 3244, sűrített levegős fék ALB/ABV, 3 db szerszámos láda, oldalvédő bal + jobb, saját tömeg: 5 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, BPW tengelyek dobfékekkel, Alcoa alumínium felnik, abroncsméret: 385/55R 22,5, fa rakfelület, konténerrögzítési lehetőség, stelázs zsebek, raktér méretei HxSz: 13 520 x 2 550 mm. Érdeklődés esetén... A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 3 110 mm, teljes hossz: 13 890 mm, teljes szélesség: 2 580 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: zöld, Gyártás éve: 2016, = Egyéb opciók és felszereltség = Hfjdpfx Adjxwng Dj Ijb - Emelhető tető - Ajtó típusa: kétszárnyú ajtók - Felépítmény kapacitása: 106 m3 (A felépítmény teljes kapacitása.) - Padló anyaga - Biztonsági gyűrűk - Ajtó nyitási szélesség: 250 - Ajtó nyitási magasság: 295 - Csörlő = További információk = Tengely márkája: BPW Eco Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5; Bal oldali mintázat: 70%; Jobb oldali mintázat: 70% 2. tengely: Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5; Bal oldali mintázat: 70%; Jobb oldali mintázat: 70% 3. tengely: Gumiabroncs méret: 235/75R17.5; Bal oldali mintázat: 50%; Jobb oldali mintázat: 60% 4. tengely: Gumiabroncs méret: 235/75R17.5; Bal oldali mintázat: 50%; Jobb oldali mintázat: 50% Megengedett össztömeg: 51.500 kg Tolótető: Igen = Céges információk = Szeretne több információt erről a járműről? Javasoljuk, hogy nézzen körül a BAS World oldalán. Itt megtalálja: • HD ellenőrző videó • 360 fokos képek • Teljes és hitelesített specifikációk • Szállítási költség és szállítási idő számítás • BAS World támogatás és szolgáltatások További információra van szüksége? Látogasson el a BAS World online oldalára! España (ES) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig segíthessünk Önnek a saját nyelvén. Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül. Spanyol kollégánk szívesen áll rendelkezésére! Deutschland (DE) 17 nyelvet beszélünk, hogy mindig a saját nyelvén segíthessünk. Forduljon hozzánk közvetlenül, német munkatársunk örömmel segít! France (FR) 17 nyelven beszélünk, így mindig saját nyelvén segíthetünk. Vegye fel velünk közvetlenül a kapcsolatot, francia kollégánk szívesen segít! Portugal (PT) 17 nyelven beszélünk, hogy saját nyelvén segíthessünk. Vegye fel veünk közvetlenül a kapcsolatot, portugál kollégánk örömmel segít! Italia (IT) 17 nyelven beszélünk, hogy mindig a saját nyelvén tudjunk segíteni. Vegye fel velünk közvetlenül a kapcsolatot, olasz kollégánk szívesen segít!

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 37 640 kg, össztömeg: 47 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2005, 1. tengely emelhető 4. tengely kormányzott 11,5 t hattyúnyak Központi kenőrendszer Belső méretek: Rakfelület: 13.600 mm Belső magasság: 3.000 mm Rakodási magasság: 1.000 mm Emelhető tető: 300 mm-rel Vontató csatlakozási magasság: kb. 980 mm Tengelyek: BPW légrugós tengelyek, Emelő- és süllyesztő berendezés, összesen kb. 200 mm emeléssel 1. tengely emelhető 4. tengely súrlódásvezérelt utánfutó tengely, elektromos és mechanikus reteszeléssel Fékrendszer: Kétkörös fék ABS-szel Rugóerőtárolós rögzítőfék Hsdswcy Rnopfx Ad Ijfb Oldalponyva: Mindkét oldalon tolható ponyva Hátul portál szélesíthető Tengelyterhelés kijelző Hátsó rész: Acél hátsó portálkeret oldalsó ponyvarögzítővel Alumínium duplaszárnyas ajtó Tető: Edscha tolótető

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 26 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2012, Gyártás éve: 2012, Felszereltség: ABS, Meusburger MPS-2 nyerges félpótkocsi, kormányzott tengelyek, Palfinger PK 26002 daru távirányítóval, 4 kitolás, rotátorral együtt, 4 m-en 5500 kg, 12 m-en 1700 kg teherbírás. Vontató: MAN TGS 26.440 6x2 Euro5 EEV, retarder, kétkörös hidraulika. Állapot: nagyon jó, friss műszaki vizsgával (TÜV). Hsdpfjrcz Izjx Ad Isfb Gumiabroncsok állapota: 65-95%.

Kondíció: használt, szín: zöld, Gyártás éve: 2017, Meusburger MTS-4. Gyártási év: 2017. 8 tonnás BPW tengelyek. Maximális össztömeg: 50 000 kg. Nyergesfej terhelhetőség: 18 000 kg. 4 méterrel kihúzható. EBS, ABS, ALB. Twistlock zárak. Légrugózás. Hfsdpsxyyd Tsfx Ad Iob 3. és 4. tengely kormányzott (utánfutó tengelyek). Horganyzott kivitel. Méretek: hossz: 3950 mm szélesség: 2550 mm magasság: 1100 mm Nyergesfej magasság: 1000 mm Padló: hossz: 9600 mm szélesség: 2550 mm magasság: 800 mm Gumik: 205/65R17,5 70%. Mega – Lowdeck! Azonosító szám: 466. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden, a Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármely visszajelzés esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételek alkalmazását, és kijelenti, hogy ezen feltételeket megismerte. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2017 Megengedett össztömeg: 50 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért: WhatsApp:

Kondíció: használt, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést kap. Alváz: - Masszív acélvázszerkezet elülső vázhajlítással és egyenes rakodófelülettel, hátsó letöréssel kb. 500x100 mm Hfjdpfxoxxl E Ho Ad Ieb - 200 mm-es váznyak elöl lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500x100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó letörés területén) - 2 királycsapágyhelyzet cserélhető 2"-os királycsappal - Külső keret kívül zárt, lyukakkal - Rakodófelület kihúzható központi vázzal, kb. 2.000 mm-rel hosszabbítható, mindkét irányban 500 mm-ként pneumatikus reteszelés - Váz az osztás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített vázszerkezet / pontszerű terhelés a betolt állapotban súlypontban - Markolónád (fedés nélkül), kb. 220 mm mély, kb. 600 mm széles, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár keréküregek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel (Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm Rámpák: - 2 db két részes, speciális kivitelű felhajtórámpa mechanikus hosszabbítással - Hossza kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség kb. 800 mm - Faborítás - Bordázott felhajtórámpa - Szállítási helyzetben rögzíthető spaniferekkel - Működtetés hátul, FR jobb oldalon elhelyezett vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő fapadló alumínium omega profilokkal Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés egyenként 10 t, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelési és süllyesztési funkció, összemagasság kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsapos szeleppel +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül kábelezett), automatikus működtetés, mechanikus vészműködtetéssel pótkocsin elhelyezett gombbal - 3. tengely dörzskerék-kormányzott utánfutó tengely, elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 darab 10-lyukas acélfelnis kerék, középre szerelt - 12 darab 245/70 R 17,5 143/141J tubeless gumiabroncs - Gumiabroncsnyomás-ellenőrzéssel Tartozékok: - A hattyúnyakon oldalfalak és hátfal behelyezhető kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alu-oldalvédő - 4 darab támasztóbak tartókkal együtt - Hosszú rendszámtartó a lezáró lemezen - 1 db ECE-tábla hátul behelyezhető - 11 pár ZK-modul, 10t oldalt: * 2x a hattyúnyakon * 2x a rakodófelületen a kihúzható rész előtt * 7x a kihúzható rész után - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 db helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábon és hátul a lezáró lemez előtt, fokozatmentesen kihúzható max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db felhelyezhető foglalat a rakodófelületen, megtartásra figyelmeztető táblák számára - 6 pár zsebtok oldalanként 100x50 mm-es felépítményhez - 2 db keresztirányú zsebtok a hattyúnyakon, 100x50 mm, a külső kerettől a főváz felé (1x a királycsapágyhelyek előtt és 1x után) - 3 db keresztirányú zsebtok a rakodófelületen, 100x50 mm, a külső kerettől a főváz felé (1x kihúzás előtt, 1x kihúzás után, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez betét a rakodófelületen konténerzárak számára: 1x 20ft konténerhez

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2017, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, szín: egyéb, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszerelések = - EBS - Emelőhátfal - Központi kenés = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 10 900 kg, Megengedett össztömeg: 38 500 kg, Királycsap átmérő: 2 inch, Központi kenés, Felfüggesztés típusa: teljes levegős, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2017, Oldalfal anyaga: ponyva, Tolótető, Tengelytípus: BPW, Emelőhátfal, Emelőhátfal kivitele: aláfutó, Emelőhátfal teherbírása: 2000 kg, Emelőhátfal gyártó: D Hollandia, Emelőhátfal anyaga: acél és alumínium, Emelőhátfal méret: 170x240, Akkumulátor a rámpához, 4M HOSSZABBÍTHATÓ / UTOLSÓ TENGELY KORMÁNYOZHATÓ / 2T EMELŐHÁTFAL / LIBNER TELJESEN NYITHATÓ PONYVA = Egyéb információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: dízel Sebességváltó Sebességváltó: kézi váltó Tengely konfiguráció Gumiabroncsméret: 435/50R19,5 Fékrendszer: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: Bal oldali profilmélység: 10 mm; Jobb oldali profilmélység: 12 mm 2. tengely: Bal oldali profilmélység: 9 mm; Jobb oldali profilmélység: 7 mm Hjdpfx Adswx Enqj Isfb 3. tengely: kormányzott; Bal oldali profilmélység: 7 mm; Jobb oldali profilmélység: 7 mm Súlyadatok Saját tömeg: 10 900 kg Hasznos teher: 27 600 kg Megengedett össztömeg: 38 500 kg Funkcionális Emelőhátfal: D Hollandia, aláfutó kivitel, 2 000 kg Raktérpadló magassága: 110 cm Tolótető: igen Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.05-ig Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Sérülések: nincs = Céges információk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használt jármű kereskedője. Nálunk folyamatosan változó, 1200 darabos használt teherautó, nyerges vontató és pótkocsi kínálatból választhat. Választékunkban megtalálhatók minden európai gyártó minden évjáratának és árkategóriájának járművei. Miért érdemes a Kleyn Trucksnál vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó készlet • Felismerhető minőség • Kedvező ár • Korrekt üzleti magatartás • Több nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleink igényeit • Segítünk behozatalban és szállításban • (Kiviteli) rendszámok gyors ügyintézéssel • Szakértő műszaki szolgáltatások • „Felismerhető minőség” biztonsága • És még sok más… További ajánlatainkért és teljes készletünkért látogasson el honlapunkra: A Kleyn Trucks finanszírozás a legtöbb európai országban elérhető! Számolja ki gyorsan a lízingdíjat, vagy küldjön érdeklődést weboldalunkon keresztül. Kérdezzen rá európai garancia csomagunkra közvetlenül.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 17 120 kg, össztömeg: 24 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09PT300770M49892 Saját tömeg: 7 080 kg Hfedpfx Adsw Hilpe Ijb Német műszaki vizsga (HU) esedékes BPW Eco tengelyek dobfékekkel 1. tengely: emelhető 3. tengely: kényszer-kormányzott Légrugózás Platóméretek: 7.900 x 2.540 mm – rakodási magasság: 800 mm Jármű forgalmi engedély szerinti teljes hossza: 9.195 – 11.195 mm 2 pár kerékkút, kihúzható takaróval és különálló fa borítással 2 pár kerékkút, fedéssel, az 1. és 2., illetve a 2. és 3. tengely között Vontatórúd hidraulikusan kihúzható – vonószem átmérője: 50 mm Hidraulikus hátsó hosszabbítás Gumiabroncs méret: 205.65 R 17,5 Pótkeréktartó pótkerékkel együtt Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem jelent jogi szavatosságot. A mérvadó a szerződésben szereplő leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát (TÜV). Ha igényli az új műszaki vizsgát, szervizpartnereink ajánlatot adnak! A jármű reklámmatricával vagy felirattal is ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 42 500 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, 12 tengelyes, megosztott, hidraulikus felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, hátul lejtős kialakítással és felhajtó rámpákkal ellátva. STZ-L „Hattyúnyak” - Masszív acél hegesztett szerkezet - Kialakított rakfelület: 3.950 x 2.480 mm, beleértve a lejtőt - Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) - Gömbcsapágyas nyereglemez cserélhető 2 vagy 3,5 colos királycsappal és állítható kormányzókarmokkal - Nyeregterhelés: 24 tonna - Fordulási sugár hátul: 2.600 mm Rakfelület - Lesüllyesztett oldalsó mezők 4.630 mm hosszal, 420 mm mélységgel, így rakodási magasság: 470 mm vagy 830 mm beépített padlóval - 2.053 mm-rel kihúzható - Alumínium áthidaló sínekkel az egybefüggő felülethez - Hátsó markolószár vályú: 4.900 mm hosszú, 880 mm széles, 480 mm mély - Hátsó futómű hossza: 4.900 mm, beleértve az 500 mm-es lejtőt, rakodási magasság: 890 mm - Egy pár keréknyomvályú a rakfelület alján - Hidraulikusan rugózott 3 tengelyes futómű - Osztott Gigant-tengelyek 600 mm-es emeléssel Jármű hátulja - „Lejtős” 500 mm-es kialakítás - Hidraulikus hátsó támasztás Felhajtó rámpák - 2 részes felhajtó rámpa, hossza 2.850 + 1.850 mm, szélessége 800 mm - Gumiborítású, kapaszkodó éllel Fékrendszer - 2 vezetékes összkerék légnyomásos fékrendszer membránfékhengerekkel - Automatikus terhelésfüggő fék (ALB) - Automatikus rudazattányér (AGS) - Rögzítőfék rugóerőtároló hengerekkel - ABV-fék Speciális felszereltség Rádiós távirányító a kormányzáshoz és a rámpákhoz Központi kenési rendszer Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.950 x 2.480 mm Terhelt nyeregmagaasság: 1.300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 10.030 x 2.850 mm, 2.053 mm-rel kihúzható Lesüllyesztett oldalsó mező: 4.630 mm hossz plusz 2.053 mm kihúzás Hfsdsw Etd Tepfx Ad Iob Középső gerenda: 980 mm Markolószár vályú: 4.900 mm hosszú, 880 mm széles, 480 mm mély Kormányzás 1. tengely – 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2 körös kormányzás)

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 26 040 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, Gyártás éve: 2010, Felszereltség: ABS, Meusburger MPS-2 nyerges félpótkocsi, kormányzott tengelyekkel, Palfinger PK 26002 daru, távirányítóval, 3 kihúzható szakasz, 4 m-nél 5700 kg, 10 m-nél 2250 kg teherbírás. Vontató: MAN TGS 26.440 6x2, Euro 5 EEV, retarderrel, kétkörös hidraulikával. Állapot: kisebb rozsdafoltok, egyébként jó állapotú, műszakilag nagyon jó. Hfsdporbf Uhefx Ad Ieb Gumiabroncsok: 80-90%

Kondíció: használt, szín: piros, Gyártás éve: 2017, Meusburger MTS-3. Évjárat: 2017. 10 tonnás BPW tengelyek. Maximális össztömeg: 38 500 kg. EBS, ABS, ALB rendszer. A pótkocsi hidraulikája NATO-csatlakozóról működik. Rovátkolt padló. Hidraulikus összeköttetés a padló és a nyak között: - Hossz: 3450 mm. Csörlő. Hidraulikusan kihúzható rámpa. Légrugózás. 3. tengely kormányzott tengely (utánfutóként kormányzott). Méretek: Nyak: Hosszúság: 3370 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 1300 mm Támcsap (king-pin) magassága: 1150 mm Padló: Hosszúság: 7100 + 2750 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 900 mm Gumiabroncsok: 235/75R17,5 50% Német pótkocsi! Azonosító szám: 528 A Heinhuis általános szerződési feltételei vonatkoznak minden Heinhuis által kiadott hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre, valamint az ezekhez kapcsolódó tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink nettó export árak. = További információk = Hodpfx Aoxyyblod Iofb Gyártási év: 2017 Megengedett össztömeg: 38 500 kg Ár: kérésre = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Kondíció: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm Hjdoiu Eu Nepfx Ad Iofb -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Kondíció: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 870 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17,5, szín: egyéb, Gyártás éve: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 2, ikerkerekek, saját tömeg: 4480 kg, össztömeg: 15800 kg, felfüggesztés típusa: légrugózás, ABS, EBS, felépítmény gyártási éve: 2008, fordulási irány: 1x20, konténer méretek: ., tengelytípus: BPW = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: Dízel Sebességváltó Sebességváltó: Kézi váltó Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 205/65R17,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: Ikerkerekes; bal belső profilmélység: 9 mm; bal külső profilmélység: 9 mm; jobb belső profilmélység: 5 mm; jobb külső profilmélység: 4 mm 2. tengely: Ikerkerekes; bal belső profilmélység: 6 mm; bal külső profilmélység: 6 mm; jobb belső profilmélység: 8 mm; jobb külső profilmélység: 8 mm Súlyok Önsúly: 4.480 kg Hasznos teher: 11.320 kg Megengedett össztömeg: 15.800 kg Hedpfxoxqapdo Ad Ijfb Funkciók Raktér padlómagasság: 85 cm Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használtjármű-kereskedője. Itt folyamatosan változó, 1200 darabos használt teherautó, vontató és pótkocsi kínálatból választhat. Ajánlatunk az összes ismert európai márkát, évjáratot és árkategóriát lefedi. Miért érdemes a Kleyn Trucks-tól vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó kínálat • Átlátható minőség • Korrekt ár • Megbízható üzleti magatartás • Több nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítség importhoz és szállításhoz • (Export) rendszámok gyors ügyintézése • Szakértő technikai szolgáltatások • Az „átlátható minőség” garanciája • Még sok más... Látogassa meg honlapunkat speciális ajánlatokért és teljes készletért: A Kleyn Trucks által kínált lízing a legtöbb európai országban elérhető! Kalkulálja ki gyorsan lízingdíját, és küldje el érdeklődését weboldalunkon keresztül. Kérdezze közvetlenül európai garancia csomagunkról.

Kondíció: használt, saját tömeg: 6 780 kg, maximális teherbírás: 28 720 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1999, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 910 mm, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 R 22,5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugózás, emelhető első tengely, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), Edscha, ponyva, portálajtók, rögzítőgyűrűk, szerszámosláda. Felépítmény: EDSCHA / PONYVA. Tartozékadatok garancia nélkül, változások, köztes értékesítés és hibák jogának fenntartásával! Hodpfexmawasx Ad Iofb

Kondíció: használt, saját tömeg: 12 450 kg, maximális teherbírás: 32 550 kg, össztömeg: 45 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2008, raktér hossza: 9 730 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: narancssárga, üzemi tömeg: 12 450 kg, Nagyon jó állapotban lévő, első tulajdonostól származó Meusburger MTS 3 - 45T. Háromtengelyes rámpás mélynyomású pótkocsi felhajtó rámpával. Nehezszállításra alkalmas. Típus: MTS 3 Megengedett össztömeg: 45 000 kg Hasznos teher: 32 550 kg Hosszúság: 13 900 mm Hjdpfxewb Sh Aj Ad Isfb Szélesség: 2 500 mm Légrugózás.

Kondíció: használt, szín: piros, Gyártás éve: 2018, Meusburger MTS-3. Évjárat: 2018. 10 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 11 700 kg. Teherbírás: 36 300 kg. Megengedett össztömeg: 48 000 kg. Nyerges kapcsoló terhelés: 18 000 kg. Az első tengely emelhető. A harmadik tengely kormányzott. Légrugózás. Bordázott padló. Csörlő. Hidraulikus híd a nyaktól a padlóig. Hossz: 3420 mm. A hidraulikus rendszer az utánfutó NATO-csatlakozón keresztül működik teherautóról. 2 pontos hidraulikus kitámasztó hátul. 2 irányú hidraulikus rámpa: - hidraulikával balról jobbra, - hossz: 4600 mm. Szerszámos ládák. Méretek: Nyak: Hossz: 3750 mm, Szélesség: 2550 mm, Magasság: 1440 mm, Nyerges kapcsoló magassága: 1200 mm. Padló: Hossz: 9730 mm, Szélesség: 2550 mm, Magasság: 900–950 mm. Gumik: 70%. Német pótkocsi! Azonosító szám: 408. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, amelyet a Heinhuis készít, továbbá minden szerződésre, amelyet a Heinhuis köt, valamint az ezekhez kapcsolódó tárgyalásokra. Bármilyen visszajelzés esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, és kijelenti, hogy megismerte azokat. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 2018 Üres tömeg: 11 700 kg Terhelhetőség: 36 300 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Hodpfjxu Ii Hjx Ad Iofb = Céginformációk = További információért: WhatsApp:

Kondíció: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, üzemi tömeg: 10 100 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Hedpfswviwkox Ad Iofb Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: piros, Gyártás éve: 2014, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Meusburger MTS-3. Évjárat: 2014. 10 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 12 100 kg. Terhelhetőség: 35 900 kg. Megengedett össztömeg: 48 000 kg. Hidraulika a pótkocsin NATO-csatlakozással. 2 pontos hidraulikus kitámasztó hátul. Hasított padló. Kétirányú hidraulikus rámpák: Hidraulika balról jobbra. Rámpák hossza: 2,75 méter + 1,90 méter. Légrugózás. Hidraulikus híd a padlótól a nyakig (hossz: 3 420 mm). 3. tengely kormányzott. Padló méretek: Nyak: H.: 3 800 mm Sz.: 2 550 mm M.: 1 400 mm Padló: H.: 9 730 mm Sz.: 2 550 mm M.: 950 mm Gumik: 235/75R17,5 80%. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 413. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, amelyet a Heinhuis ad, minden Heinhuis által kötött szerződésre és a megelőző tárgyalásokra. Bármilyen reakcióval Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeit, és kijelenti, hogy megismerte azokat. Áraink export nettó árak. = További információ = Általános információk Gyártási év: 2014 Tengelykiosztás Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Bal belső gumiabroncs profilmélység: 80%; Bal külső: 80%; Jobb belső: 80%; Jobb külső: 80% Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Bal belső: 80%; Bal külső: 80%; Jobb belső: 80%; Jobb külső: 80% Hátsó tengely 3: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Bal belső: 80%; Bal külső: 80%; Jobb belső: 80%; Jobb külső: 80% Hodpfx Adsxui R Eo Iofb Tömegek Üres tömeg: 12 100 kg Terhelhetőség: 35 900 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Pénzügyi információk Ár: Kérésre = Céges információk = További információért: WhatsApp:

Kondíció: új, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 800 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretbemélyedéssel és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es "nyak" részek elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége ferdén, kb. 500x100 mm (külső keretnél fellépő bordák a hátsó lejtés mögötti részen) - 2 királyszegecshely, cserélhető 2"-os királyszegeccsel - Külső keret zárt, lyukas kivitelben - Rakfelület kihúzható központi kerettel, kb. 2.000 mm-el hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető - Keret tagolás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített keretszerkezet / Pontszerű terhelhetőség behúzott állapotban a súlypontban - Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beépítésre (vezetőcsövek a keretbe hegesztve) - Gödör markológép számára (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, 2. tengely után kezdődik, járművégig tart - 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között, acélfedésekkel (Körapur bevonattal ellátottak), mélység kb. 400 mm - Hátsó ütközővédelem = meghosszabbított zárólemez - Leejtő támasztólábak hátul Rámpák: - 2 db két részes, speciális szerkezetű felhajtórámpa mechanikus kihúzással - Hossz: kb. 2.850 mm plusz 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelő szerkezettel (csak elektrohidraulikus egységgel együtt) - Szélesség: kb. 800 mm - Fapadlózat - Felhajtórámpákon fellépő bordák - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Működtetés hátul jobb oldalt elhelyezett vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan állítható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztóemelők: - 24 tonnás mechanikus támasztóemelők, egyoldalas kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: - BPW légrugós tengelyek, egyenként 10 tonna terhelés, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fék, 300/200 mm, azbesztmentes betétekkel Hjdpfx Adexgm S Ds Iofb - Automata tengelykapcsoló - Emelés/süllyesztő berendezés, összlöket kb. 200 mm - 2. menethelyzet golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelő tengely (EBS kábelezéssel), automatikus vezérlés, kézi vészműködtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely gördülő utánfutó tengelyként, elektromos és mechanikus zárással - 12 acél tárcsakerék, 10 lyuk, középre nyomott perem - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J cső nélküli gumiabroncs - Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfelépítmények és hátfal kb. 400 mm magasságban - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium ütközővédő - 4 db alátéték - 1 db ECE tábla hátulra csatlakoztathatóan - 11 pár ZK modul 10 t oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 2x kihúzható rész előtt a rakfelületen - 7x kihúzható rész után - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíció-jelző lámpával, elől a támasztóemelőkön, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db oldalsó dugaszolható tartó a rakfelületen figyelmeztető táblák részére - 6 pár oldalsó oszlopzseb 100x50 mm cserélhető oszlopok számára - 2 db keresztoszlopzseb 100x50 mm hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x királyszegecs előtt, 1x utána) - 3 db keresztoszlopzseb 100x50 mm a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x 3. tengely után) - 2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzárakhoz, 1 db 20 lábas konténerhez - Gumilap az ütközővédő elemen

Kondíció: használt, szín: piros, Gyártás éve: 2017, Meusburger MTS-3 Évjárat: 2017. 10 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 10 500 kg. Terhelhetőség: 31 000 kg. Maximális össztömeg: 38 500 kg. EBS, ABS, ALB. A pótkocsiról működtetett hidraulika NATO csatlakozóval. Rácsos padló. Hidraulikus híd padlótól a nyakig: - Hossz: 3450 mm. Csörlő. Hidraulikusan kinyújtható rámpa. Légrugózás. 3. tengely kormányzott (utánfutó jellegű). Méretek: Nyak: Hossz: 3370 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1300 mm. Kirápfogó magasság: 1150 mm. Padló: Hossz: 7100 + 2750 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 900 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 50%. Hsdpfexqwatex Ad Iofb Német pótkocsi! ID szám: 539. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, amelyek a Heinhuis-tól származnak, minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra is. Bármely válaszadással elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2017 Önsúly: 10 500 kg Terhelhetőség: 31 000 kg Max. össztömeg: 41 500 kg Ár: érdeklődésre = Céges információk = További információkért: WhatsApp:

Kondíció: új, saját tömeg: 8 950 kg, maximális teherbírás: 40 050 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 950 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Stabil acélvázas, hegesztett szerkezet elülső keretlehajtással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakmagasság, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500 x 100 mm, (külső vázon emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2”-os királycsappal - Külső keret zárt kialakítású, lyukas oldalváz rakományrögzítő spaniferes rögzítéshez - Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlyponton Hedpowu Agisfx Ad Iefb - Előkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Markolóteknő, mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékkivágás a tengely előtt acélfedéssel - (Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékkivágás az 1. és a 2. tengely között acélfedéssel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó ejtő megtámasztók Rámpák: - 2 db, egy részes alumínium felhajtórámpa, rugós emelőművel - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban kézzel mozgatható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyőfa padló alumínium Omega-profillal Támemelők: - Mechanikus, 24 t teherbírású támemelők, egyoldali kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm-es légrugó átmérő - S-bütykös fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, teljes emelési magasság kb. 200 mm - 2. szállítási helyzet golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus visszaigazolás mechanikus vészkezeléssel a félpótkocsin található nyomógombbal - 3. tengely utánfutó tengelyként, súrlódókaros, elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 db acél tárcsás kerék, 10 lyukas, középen illesztett - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J abroncs, tömlő nélküli - Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés benne van Fékrendszer: - Kétkörös fék EBS-E-vel, RSS-sel - EBS (WABCO 4S3M) - Rúgós működtetésű rögzítőfék - Légcsatlakozó sárga/piros Festés: - Acélszemcsés tisztítás, alváz szórócinkezése és alapozása - Alváz, kerékagy és oldalkeretezek festése DB 7350 Novagrau színre - Műanyag alkatrészek fekete, festetlen - Felnik: gyári ezüst - Oldalsó és hátsó sárga fényvisszaverő csíkok Tartozékok: - Hattyúnyakon és hátul rátehető oldalfal és hátfal, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Alumínium ütköző - 4 db kitámasztó ék - Fém sárvédő clear-pass betéttel - Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezben - 1 ECE tábla hátul, behelyezhető - 11 pár ZK modul 10t oldalra: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul nincs vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 pozíciójelző lámpával az elején a támaszoknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakfelületszélességig - 4 db figyelmeztetőtábla tartó, felrakható a rakfelület zsebeibe - 6 pár oldalzseb dugható oszlopokhoz 100x50 mm - 2 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a hattyúnyakon kívülről fővázig (1x a királycsapok előtt és 1x után) - 3 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a rakfelületen kívülről fővázig (1x elöl, 1x az 1. és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez konzol a rakfelületen konténerzárakhoz 1x 20ft konténerhez - Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Kondíció: új, saját tömeg: 8 490 kg, maximális teherbírás: 40 510 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 490 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul körülbelül 500x100 mm-es lejtéssel - Váznyak 200 mm, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyakas lejtős végződés, kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2" királycsapszeggel - Zárt külsőkeret kifaragott lyukakkal a rakományrögzítő hevederek számára - Megerősített vázkialakítás, pontszerű terhelés a súlypontban - Kihúzható szélesítők előkészítése a rakfelületen - Markolóvályú (fedél nélkül), mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, a 2. tengely után kezdődően a jármű végéig - 1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedéllel - (Fedél Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Alsóütköző = hosszabbított zárólemez - Leejtős tartólábak hátul Padló: - 35 mm-es vörösfenyő padló Alu-Omega-profilokkal Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, 360 mm-es légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, összemelés kb. 200 mm - 2. menethelyzet gömbcsappal +50mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-hez csatlakoztatva), teljesen automatikus visszaigazolással, vészhelyzeti mechanikus aktiválással a félpótkocsin lévő nyomógombbal - 3. tengely súrlódással kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 lyukú, középpontban préselt - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás ellenőrzőrendszerrel Hfsdpfx Adjwu A Sls Ijb Fékrendszer: - Kéthármas fékrendszer EBS-E rendszerrel, beleértve az RSS-t - EBS (WABCO 4S3M) - Rugóerősített rögzítőfék - Légcsatlakozás sárga/piros Festés: - Acélszemcse tisztítás, az alváz szórthorganyzása és alapozása - Váz/hajtóagyak/külső váz elemek festése DB 7350 Novaszürkében Kiegészítők: - Hattyúnyakon és hátul kb. 400 mm magas oldalfalak és hátfal felhelyezhető kivitelben - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium oldalsó védő - 4 darab ék - Bádog sárvédők Clear-Pass-szal - Hosszúkás rendszámtábla tartó a végzáró lemezen - 1 db cserélhető ECE-tábla hátul - 11 pár 10t kapacitású ZK-modul oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul vonószemek nélkül - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíciós lámpával felszerelve, elöl a félpótkocsi lábtartóknál, hátul a zárólemeznél, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakodási szélességig - 4 db, a rakfelületen található vasszáras zsebekhez illeszkedő tartó figyelmeztető tábláknak - 6 pár vasszáras zseb oldalanként 100x50 mm-es leszedhető fa betétekhez - 2 db keresztirányú vasszáras zseb hattyúnyakon, a külső vázon belül a fővázig (1x a királycsapszegek előtt, 1x utánuk) - 3 db keresztirányú vasszáras zseb a rakfelületen a külső vázon belül a fővázig (1x elöl, 1x az 1. tengely előtt, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténer rögzítéshez, 1x 20 ft-os konténerhez - Gumiszoknya az alsóütközőre szerelve - Előkészítés (NATO-kábel vezetékek kiépítése, furatmintázat az utólagos NATO-csatlakozó telepítéséhez az elülső zárólemezen, tartó a járműre szerelve) utólagos elektrohidraulikus egység beépítéshez a jobb hátsó oldalon, esetleges rámpa vezérléshez - Mechanikus 24 t támasztótalpak, egyoldali kezeléssel és tolórúd kiegyenlítéssel A félpótkocsi opcionálisan alumínium rámpákkal is rendelhető.

Kondíció: új, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 39 600 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 400 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélvázas hegesztett szerkezet elülső vázhajlítással és sík rakfelülettel, hátul lekerekítve kb. 500x100 mm - Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500x100 mm (külső kereten kapaszkodós bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királyszegecs pozíció, cserélhető 2”-os királyszegeccsel - Külső vázkeret lezárt, lyukas kivitelű - Rakodófelület kihúzható középső vázzal, kb. 2.000 mm-rel hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikus reteszeléssel - A váz töréspontja előtt és után 80x80 mm lépcső - Megerősített vázkivitel / pontszerű teherbírás behúzott állapotban a súlyponton - Markoló mélyedés (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől végig a jármű végéig - 1 pár kerékjárat 1. és 2. tengely között acélburkolattal (Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátul lezuhanásgátló kitámasztók Rámpák: - 2 db speciális kivitelű, egy részből álló alumínium felhajtórámpa rugós emelőszerkezettel - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban manuálisan eltolható Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés egyenként 10 t, 360 mm légrugó átmérő - S-karmos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rúdállító - Emelő- és süllyesztőberendezés, össz-löket kb. 200 mm - 2. menetállás golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-el összekötve), visszaigazolás teljesen automatikus, vészhelyzeti mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely súrlódásvezérelt utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 db acél felni, 10 lyuk, középső befogási mélység - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés tartozék Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mech. 24 t támasztólábak egyoldali kezeléssel és oldalirányú terheléskiegyenlítéssel Fényezés: - Acélszemcse szórás, az alváz szórt horganyzása és alapozása - Alváz/kerékagytárcsák/külső vázkeret DB 7350 Novaszürke színben - Sárga reflektív csíkok oldalt és hátul Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfal és hátfal bedugható kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium felhajtóvédő - 4 db kerékék tartóval - Hosszanti rendszámtábla-tartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul bedugható - 11 pár ZK-modul 10 t oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzás előtt - 7x kihúzás után - Kihúzható figyelmeztető táblák 3 db pozíciójelző lámpával elöl a támasztólábnál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztetőtábla-fogadó zseb a rakfelületen - 6 pár oldalsó rögzítőzseb 100x50 mm-es rögzítőrúdhoz - 2 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a hattyúnyakon a külső váztól a fővázig (1x királyszegecs előtt és 1x mögött) - 3 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a rakfelületen a külső váztól a fővázig (1x kihúzás előtt, 1x kihúzás után, 1x a 3. tengely után) Hfsdpfxexnym Ds Ad Isb - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárhoz, 1x 20ft konténerhez - Gumi sárvédő a hátsó aláfutásgátlón

Kondíció: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz: - Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel - Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret - Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető - Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal - Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál - Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba) - Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátsó ejtőlábak Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus fékkar állító - Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin - 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt Hfedpexnnk Dsfx Ad Ieb - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium aláfutásgátló - 4 db ék keréktartóval - Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul - 11 pár ZK-modul 10t oldalanként: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt - 7x a kihúzható szakasz után - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig - 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz - 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött) - 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.