Meusburger Mps Félpótkocsis Teherautó használt eladó (79)

Kondíció: használt, szín: piros, Gyártás éve: 2017, Meusburger MTS-3. Évjárat: 2017. 10 tonnás BPW tengelyek. Maximális össztömeg: 38 500 kg. EBS, ABS, ALB rendszer. A pótkocsi hidraulikája NATO-csatlakozóról működik. Rovátkolt padló. Hidraulikus összeköttetés a padló és a nyak között: - Hossz: 3450 mm. Csörlő. Hidraulikusan kihúzható rámpa. Légrugózás. 3. tengely kormányzott tengely (utánfutóként kormányzott). Méretek: Nyak: Hosszúság: 3370 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 1300 mm Támcsap (king-pin) magassága: 1150 mm Padló: Hosszúság: 7100 + 2750 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 900 mm Gumiabroncsok: 235/75R17,5 50% Német pótkocsi! Azonosító szám: 528 A Heinhuis általános szerződési feltételei vonatkoznak minden Heinhuis által kiadott hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre, valamint az ezekhez kapcsolódó tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2017 Megengedett össztömeg: 38 500 kg Ár: kérésre Gjdpoxyyblefx Abdsil = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Kondíció: használt, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést kap. Alváz: - Masszív acélvázszerkezet elülső vázhajlítással és egyenes rakodófelülettel, hátsó letöréssel kb. 500x100 mm - 200 mm-es váznyak elöl lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500x100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó letörés területén) - 2 királycsapágyhelyzet cserélhető 2"-os királycsappal - Külső keret kívül zárt, lyukakkal - Rakodófelület kihúzható központi vázzal, kb. 2.000 mm-rel hosszabbítható, mindkét irányban 500 mm-ként pneumatikus reteszelés - Váz az osztás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített vázszerkezet / pontszerű terhelés a betolt állapotban súlypontban - Markolónád (fedés nélkül), kb. 220 mm mély, kb. 600 mm széles, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár keréküregek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel (Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm Rámpák: - 2 db két részes, speciális kivitelű felhajtórámpa mechanikus hosszabbítással - Hossza kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség kb. 800 mm - Faborítás - Bordázott felhajtórámpa - Szállítási helyzetben rögzíthető spaniferekkel - Működtetés hátul, FR jobb oldalon elhelyezett vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő fapadló alumínium omega profilokkal Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés egyenként 10 t, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelési és süllyesztési funkció, összemagasság kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsapos szeleppel +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül kábelezett), automatikus működtetés, mechanikus vészműködtetéssel pótkocsin elhelyezett gombbal - 3. tengely dörzskerék-kormányzott utánfutó tengely, elektromos és mechanikus reteszeléssel Gjdpfx Abjxxl E Hodsil - 12 darab 10-lyukas acélfelnis kerék, középre szerelt - 12 darab 245/70 R 17,5 143/141J tubeless gumiabroncs - Gumiabroncsnyomás-ellenőrzéssel Tartozékok: - A hattyúnyakon oldalfalak és hátfal behelyezhető kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alu-oldalvédő - 4 darab támasztóbak tartókkal együtt - Hosszú rendszámtartó a lezáró lemezen - 1 db ECE-tábla hátul behelyezhető - 11 pár ZK-modul, 10t oldalt: * 2x a hattyúnyakon * 2x a rakodófelületen a kihúzható rész előtt * 7x a kihúzható rész után - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 db helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábon és hátul a lezáró lemez előtt, fokozatmentesen kihúzható max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db felhelyezhető foglalat a rakodófelületen, megtartásra figyelmeztető táblák számára - 6 pár zsebtok oldalanként 100x50 mm-es felépítményhez - 2 db keresztirányú zsebtok a hattyúnyakon, 100x50 mm, a külső kerettől a főváz felé (1x a királycsapágyhelyek előtt és 1x után) - 3 db keresztirányú zsebtok a rakodófelületen, 100x50 mm, a külső kerettől a főváz felé (1x kihúzás előtt, 1x kihúzás után, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez betét a rakodófelületen konténerzárak számára: 1x 20ft konténerhez

Kondíció: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 870 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17,5, szín: egyéb, Gyártás éve: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 2, ikerkerekek, saját tömeg: 4480 kg, össztömeg: 15800 kg, felfüggesztés típusa: légrugózás, ABS, EBS, felépítmény gyártási éve: 2008, fordulási irány: 1x20, konténer méretek: ., tengelytípus: BPW = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Gjdpfx Absxqapdodsil Hajtáslánc Üzemanyag típusa: Dízel Sebességváltó Sebességváltó: Kézi váltó Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 205/65R17,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: Ikerkerekes; bal belső profilmélység: 9 mm; bal külső profilmélység: 9 mm; jobb belső profilmélység: 5 mm; jobb külső profilmélység: 4 mm 2. tengely: Ikerkerekes; bal belső profilmélység: 6 mm; bal külső profilmélység: 6 mm; jobb belső profilmélység: 8 mm; jobb külső profilmélység: 8 mm Súlyok Önsúly: 4.480 kg Hasznos teher: 11.320 kg Megengedett össztömeg: 15.800 kg Funkciók Raktér padlómagasság: 85 cm Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használtjármű-kereskedője. Itt folyamatosan változó, 1200 darabos használt teherautó, vontató és pótkocsi kínálatból választhat. Ajánlatunk az összes ismert európai márkát, évjáratot és árkategóriát lefedi. Miért érdemes a Kleyn Trucks-tól vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó kínálat • Átlátható minőség • Korrekt ár • Megbízható üzleti magatartás • Több nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítség importhoz és szállításhoz • (Export) rendszámok gyors ügyintézése • Szakértő technikai szolgáltatások • Az „átlátható minőség” garanciája • Még sok más... Látogassa meg honlapunkat speciális ajánlatokért és teljes készletért: A Kleyn Trucks által kínált lízing a legtöbb európai országban elérhető! Kalkulálja ki gyorsan lízingdíját, és küldje el érdeklődését weboldalunkon keresztül. Kérdezze közvetlenül európai garancia csomagunkról.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 17 120 kg, össztömeg: 24 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09PT300770M49892 Saját tömeg: 7 080 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes BPW Eco tengelyek dobfékekkel 1. tengely: emelhető 3. tengely: kényszer-kormányzott Légrugózás Platóméretek: 7.900 x 2.540 mm – rakodási magasság: 800 mm Jármű forgalmi engedély szerinti teljes hossza: 9.195 – 11.195 mm Godpfxew Hilpo Abdsil 2 pár kerékkút, kihúzható takaróval és különálló fa borítással 2 pár kerékkút, fedéssel, az 1. és 2., illetve a 2. és 3. tengely között Vontatórúd hidraulikusan kihúzható – vonószem átmérője: 50 mm Hidraulikus hátsó hosszabbítás Gumiabroncs méret: 205.65 R 17,5 Pótkeréktartó pótkerékkel együtt Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem jelent jogi szavatosságot. A mérvadó a szerződésben szereplő leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát (TÜV). Ha igényli az új műszaki vizsgát, szervizpartnereink ajánlatot adnak! A jármű reklámmatricával vagy felirattal is ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 42 500 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, 12 tengelyes, megosztott, hidraulikus felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, hátul lejtős kialakítással és felhajtó rámpákkal ellátva. STZ-L „Hattyúnyak” - Masszív acél hegesztett szerkezet - Kialakított rakfelület: 3.950 x 2.480 mm, beleértve a lejtőt - Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) - Gömbcsapágyas nyereglemez cserélhető 2 vagy 3,5 colos királycsappal és állítható kormányzókarmokkal Godpfxew Etd To Abdeil - Nyeregterhelés: 24 tonna - Fordulási sugár hátul: 2.600 mm Rakfelület - Lesüllyesztett oldalsó mezők 4.630 mm hosszal, 420 mm mélységgel, így rakodási magasság: 470 mm vagy 830 mm beépített padlóval - 2.053 mm-rel kihúzható - Alumínium áthidaló sínekkel az egybefüggő felülethez - Hátsó markolószár vályú: 4.900 mm hosszú, 880 mm széles, 480 mm mély - Hátsó futómű hossza: 4.900 mm, beleértve az 500 mm-es lejtőt, rakodási magasság: 890 mm - Egy pár keréknyomvályú a rakfelület alján - Hidraulikusan rugózott 3 tengelyes futómű - Osztott Gigant-tengelyek 600 mm-es emeléssel Jármű hátulja - „Lejtős” 500 mm-es kialakítás - Hidraulikus hátsó támasztás Felhajtó rámpák - 2 részes felhajtó rámpa, hossza 2.850 + 1.850 mm, szélessége 800 mm - Gumiborítású, kapaszkodó éllel Fékrendszer - 2 vezetékes összkerék légnyomásos fékrendszer membránfékhengerekkel - Automatikus terhelésfüggő fék (ALB) - Automatikus rudazattányér (AGS) - Rögzítőfék rugóerőtároló hengerekkel - ABV-fék Speciális felszereltség Rádiós távirányító a kormányzáshoz és a rámpákhoz Központi kenési rendszer Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.950 x 2.480 mm Terhelt nyeregmagaasság: 1.300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 10.030 x 2.850 mm, 2.053 mm-rel kihúzható Lesüllyesztett oldalsó mező: 4.630 mm hossz plusz 2.053 mm kihúzás Középső gerenda: 980 mm Markolószár vályú: 4.900 mm hosszú, 880 mm széles, 480 mm mély Kormányzás 1. tengely – 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2 körös kormányzás)

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2012, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelytáv: 11 250 mm, szín: fekete, Gyártás éve: 2012, 400 cm-rel meghosszabbítható. 3 x kormányzott tengely. Távvezérelt kormányzás. Raktér hossza: 565 cm + 400 cm. Rakodási magasság: 45 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikerabroncs; Kormányzott; Gumi profilmélység bal belső: 30%; bal külső: 50%; jobb belső: 30%; jobb külső: 50% Hátsó tengely 2: Ikerabroncs; Kormányzott; Gumi profilmélység bal belső: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Hátsó tengely 3: Ikerabroncs; Gumi profilmélység bal belső: 30%; bal külső: 40%; jobb belső: 30%; jobb külső: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 13 320 kg Terhelhetőség: 34 680 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Azonosítás Típus szám: MPG 3 / LOW BED / EXTENDABLE / 3 = Céges információk = Minden ár nettó, csak exportra! Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ruszki. Mindent megteszünk a pontos információkért, azonban a közölt szövegekből jogi követelések nem származtathatók. Gijdewypatspfx Abdol

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17,5, Gyártás éve: 2014, = További lehetőségek és felszereltség = - Légrugózás = Megjegyzések = Meusburger MPG-5. Gyártási év: 2014. 8 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 15 490 kg. Terhelhetőség: 42 510 kg. Megengedett össztömeg: 58 000 kg. Nyergesfej terhelés: 18 000 kg. A pótkocsi hidraulikája NATO villamos berendezéssel működik. Pótkerék. Toló tömítések. Tolótető. 1. és 2. tengely emelőtengely. 4. és 5. tengely kormányzott tengely. Belső méretek: Gerinc: H: 2 900 mm. Sz: 2 500 mm. M: 2 620 mm. Nyergesfej magasság: 1 250 mm. Padló: H: 9 980 mm. Gedpfx Aexwbwcsbdjil Sz: 2 500 mm. M: 3 180 mm. Első vég: 2 x 1 250 mm hidraulikusan szélesíthető. Hátsó vég: 2 x 1 750 mm hidraulikusan szélesíthető. Gumik: 205/65R17,5 80%. Azonosító szám: 339. 2 darab elérhető. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre, valamint ezek előzetes tárgyalásaira. Bármilyen válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, és kijelenti, hogy megismerte ezen feltételeket. Áraink nettó export árak. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2014 Tengelykonfiguráció Gumi méret: 205/65R17,5 Tengely márka: BPW Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kéttagú gumi, emelőtengely, max. tengelyterhelés: 8 000 kg; bal belső profilmélység: 80%; bal külső profilmélység: 80%; jobb belső profilmélység: 80%; jobb külső profilmélység: 80% Hátsó tengely 2: Kéttagú gumi, emelőtengely, max. tengelyterhelés: 8 000 kg; bal belső profilmélység: 80%; bal külső profilmélység: 80%; jobb belső profilmélység: 80%; jobb külső profilmélység: 80% Hátsó tengely 3: Kéttagú gumi, max. tengelyterhelés: 8 000 kg; bal belső profilmélység: 80%; bal külső profilmélység: 80%; jobb belső profilmélység: 80%; jobb külső profilmélység: 80% Hátsó tengely 4: Kéttagú gumi, max. tengelyterhelés: 8 000 kg; kormányzott; bal belső profilmélység: 80%; bal külső profilmélység: 80%; jobb belső profilmélység: 80%; jobb külső profilmélység: 80% Hátsó tengely 5: Kéttagú gumi, max. tengelyterhelés: 8 000 kg; kormányzott; bal belső profilmélység: 80%; bal külső profilmélység: 80%; jobb belső profilmélység: 80%; jobb külső profilmélység: 80% Tömegek Üres tömeg: 15 490 kg Hasznos teherbírás: 42 510 kg Megengedett össztömeg: 58 000 kg = Céges információk = További információért: WhatsApp:

Kondíció: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap Godpfsiu Eu Nex Abdeil -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Kondíció: használt, saját tömeg: 12 450 kg, maximális teherbírás: 32 550 kg, össztömeg: 45 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2008, raktér hossza: 9 730 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: narancssárga, üzemi tömeg: 12 450 kg, Nagyon jó állapotban lévő, első tulajdonostól származó Meusburger MTS 3 - 45T. Háromtengelyes rámpás mélynyomású pótkocsi felhajtó rámpával. Nehezszállításra alkalmas. Típus: MTS 3 Megengedett össztömeg: 45 000 kg Hasznos teher: 32 550 kg Hosszúság: 13 900 mm Gsdpfx Aowb Sh Aebdeil Szélesség: 2 500 mm Légrugózás.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 31 300 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Meusburger MPG-3 ponyvás mélyágyas pótkocsi, kormányzott/emelhető tengely Giodpfx Aswfwd Dsbdel Felszereltség: Légrugózás * Tengelymérleg * 1. tengely emelhető * 3. tengely kormányzott * Hidraulikus rámpa kiegészítő támasztással és távirányítóval * Átmenő rámpa * Elektromos csörlő távirányítóval * Edscha ponyvatető * Mindkét oldalon tárolóládák * Üzemképes pótkerék * Kiegészítő fényszórók * Kitolható túlméretjelző táblák Biztonság: ABS * EBS * Tárcsafék A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 8303

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 9 920 mm, szín: piros, Gyártás éve: 2021, Meusburger MPG-2 Légrugózás. BPW tengely 450 cm-rel hosszabbítható. Rakodási magasság: 30 cm. Kormányzás távirányítóval. Széles figyelmeztető táblák. = További információk = Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; kormányzott; Bal belső abroncs profilmélység: 60%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott; Bal belső abroncs profilmélység: 60%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60% Üres tömeg: 10 300 kg Gjdpjuycrnsfx Abdeil Terhelhetőség: 27 700 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Típus szám: MPG-2 / LEVEHETŐ NYAK / HOSSZABBÍTHATÓ = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁLÁSRA. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat szolgáltatni, de a leírtakból jogi igény nem származtatható.

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17,5, Gyártás éve: 2014, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = Megjegyzések = Meusburger MPG-5. Évjárat: 2014. 8 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 15 490 kg. Teherbírás: 42 510 kg. Megengedett össztömeg: 58 000 kg. Nyerges tengelyterhelés: 18 000 kg. Hidraulika NATO-csatlakozással. Tolózárak. Tolótető. Az első és második tengely emelhető. A negyedik és ötödik tengely kormányzott. EBA ABS ALB. Hidraulikusan szélesíthető, vezetékkel működtethető távirányítóval. Gisdpfexwbv Ejx Abdol Felépítmény belső méretei: Nyak: Hossz: 2 900 mm Szélesség: 2 500 mm Magasság: 3 180 mm Nyerges csap magasság: 1 250 mm Padló: Hossz: 9 980 mm Szélesség: 2 500 mm Magasság: 3 180 mm Gumiabroncsok: 205/65R17,5 80% Azonosító szám: 339. A Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden általa megkötött megállapodásra és az ezekhez vezető tárgyalásokra a Heinhuis Általános Szerződési Feltételei vonatkoznak. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételek alkalmazását, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2014 Tengelykonfiguráció Gumiméret: 205/65R17,5 Tengely márka: BPW Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncsozás; emelhető tengely; max. tengelyterhelés 8 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80% Hátsó tengely 2: ikerabroncsozás; emelhető tengely; max. tengelyterhelés 8 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80% Hátsó tengely 3: ikerabroncsozás; max. tengelyterhelés 8 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80% Hátsó tengely 4: ikerabroncsozás; max. tengelyterhelés 8 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80% Hátsó tengely 5: ikerabroncsozás; max. tengelyterhelés 8 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80% Súlyadatok Saját tömeg: 15 490 kg Teherbírás: 42 510 kg Megengedett össztömeg: 58 000 kg = Céginformációk = További információkért: WhatsApp:

Kondíció: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, üzemi tömeg: 10 100 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: Godpswviwkofx Abdeil - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17,5, Gyártás éve: 2014, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = Megjegyzések = Meusburger MPG-5. Évjárat: 2014. 8 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 15 490 kg. Teherbírás: 42 510 kg. Megengedett össztömeg: 58 000 kg. Nyerges tengelyterhelés: 18 000 kg. Hidraulika NATO-csatlakozással. Tolózárak. Tolótető. Az első és második tengely emelhető. A negyedik és ötödik tengely kormányzott. EBA ABS ALB. Hidraulikusan szélesíthető, vezetékkel működtethető távirányítóval. Felépítmény belső méretei: Nyak: Hossz: 2 900 mm Szélesség: 2 500 mm Magasság: 3 180 mm Nyerges csap magasság: 1 250 mm Padló: Hossz: 9 980 mm Szélesség: 2 500 mm Magasság: 3 180 mm Gumiabroncsok: 205/65R17,5 80% Azonosító szám: 339. A Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden általa megkötött megállapodásra és az ezekhez vezető tárgyalásokra a Heinhuis Általános Szerződési Feltételei vonatkoznak. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételek alkalmazását, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. Gisdpsxwbvlefx Abdjl = További információk = Általános információk Gyártási év: 2014 Tengelykonfiguráció Gumiméret: 205/65R17,5 Tengely márka: BPW Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncsozás; emelhető tengely; max. tengelyterhelés 8 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80% Hátsó tengely 2: ikerabroncsozás; emelhető tengely; max. tengelyterhelés 8 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80% Hátsó tengely 3: ikerabroncsozás; max. tengelyterhelés 8 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80% Hátsó tengely 4: ikerabroncsozás; max. tengelyterhelés 8 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80% Hátsó tengely 5: ikerabroncsozás; max. tengelyterhelés 8 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80% Súlyadatok Saját tömeg: 15 490 kg Teherbírás: 42 510 kg Megengedett össztömeg: 58 000 kg = Céginformációk = További információkért: WhatsApp:

Kondíció: új, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 800 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretbemélyedéssel és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es "nyak" részek elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége ferdén, kb. 500x100 mm (külső keretnél fellépő bordák a hátsó lejtés mögötti részen) - 2 királyszegecshely, cserélhető 2"-os királyszegeccsel - Külső keret zárt, lyukas kivitelben - Rakfelület kihúzható központi kerettel, kb. 2.000 mm-el hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető - Keret tagolás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített keretszerkezet / Pontszerű terhelhetőség behúzott állapotban a súlypontban - Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beépítésre (vezetőcsövek a keretbe hegesztve) - Gödör markológép számára (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, 2. tengely után kezdődik, járművégig tart - 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között, acélfedésekkel (Körapur bevonattal ellátottak), mélység kb. 400 mm - Hátsó ütközővédelem = meghosszabbított zárólemez - Leejtő támasztólábak hátul Gsdpjxgm S Dofx Abdoil Rámpák: - 2 db két részes, speciális szerkezetű felhajtórámpa mechanikus kihúzással - Hossz: kb. 2.850 mm plusz 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelő szerkezettel (csak elektrohidraulikus egységgel együtt) - Szélesség: kb. 800 mm - Fapadlózat - Felhajtórámpákon fellépő bordák - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Működtetés hátul jobb oldalt elhelyezett vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan állítható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztóemelők: - 24 tonnás mechanikus támasztóemelők, egyoldalas kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: - BPW légrugós tengelyek, egyenként 10 tonna terhelés, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fék, 300/200 mm, azbesztmentes betétekkel - Automata tengelykapcsoló - Emelés/süllyesztő berendezés, összlöket kb. 200 mm - 2. menethelyzet golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelő tengely (EBS kábelezéssel), automatikus vezérlés, kézi vészműködtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely gördülő utánfutó tengelyként, elektromos és mechanikus zárással - 12 acél tárcsakerék, 10 lyuk, középre nyomott perem - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J cső nélküli gumiabroncs - Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfelépítmények és hátfal kb. 400 mm magasságban - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium ütközővédő - 4 db alátéték - 1 db ECE tábla hátulra csatlakoztathatóan - 11 pár ZK modul 10 t oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 2x kihúzható rész előtt a rakfelületen - 7x kihúzható rész után - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíció-jelző lámpával, elől a támasztóemelőkön, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db oldalsó dugaszolható tartó a rakfelületen figyelmeztető táblák részére - 6 pár oldalsó oszlopzseb 100x50 mm cserélhető oszlopok számára - 2 db keresztoszlopzseb 100x50 mm hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x királyszegecs előtt, 1x utána) - 3 db keresztoszlopzseb 100x50 mm a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x 3. tengely után) - 2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzárakhoz, 1 db 20 lábas konténerhez - Gumilap az ütközővédő elemen

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17,5, Gyártás éve: 2014, = További lehetőségek és felszereltség = - Légrugózás = Megjegyzések = Meusburger MPG-5. Gyártási év: 2014. 8 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 15 490 kg. Terhelhetőség: 42 510 kg. Megengedett össztömeg: 58 000 kg. Nyergesfej terhelés: 18 000 kg. A pótkocsi hidraulikája NATO villamos berendezéssel működik. Pótkerék. Toló tömítések. Tolótető. 1. és 2. tengely emelőtengely. 4. és 5. tengely kormányzott tengely. Belső méretek: Gerinc: H: 2 900 mm. Sz: 2 500 mm. M: 2 620 mm. Nyergesfej magasság: 1 250 mm. Padló: H: 9 980 mm. Sz: 2 500 mm. M: 3 180 mm. Első vég: 2 x 1 250 mm hidraulikusan szélesíthető. Hátsó vég: 2 x 1 750 mm hidraulikusan szélesíthető. Gumik: 205/65R17,5 80%. Azonosító szám: 339. 2 darab elérhető. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre, valamint ezek előzetes tárgyalásaira. Bármilyen válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, és kijelenti, hogy megismerte ezen feltételeket. Áraink nettó export árak. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2014 Tengelykonfiguráció Gumi méret: 205/65R17,5 Tengely márka: BPW Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kéttagú gumi, emelőtengely, max. tengelyterhelés: 8 000 kg; bal belső profilmélység: 80%; bal külső profilmélység: 80%; jobb belső profilmélység: 80%; jobb külső profilmélység: 80% Hátsó tengely 2: Kéttagú gumi, emelőtengely, max. tengelyterhelés: 8 000 kg; bal belső profilmélység: 80%; bal külső profilmélység: 80%; jobb belső profilmélység: 80%; jobb külső profilmélység: 80% Hátsó tengely 3: Kéttagú gumi, max. tengelyterhelés: 8 000 kg; bal belső profilmélység: 80%; bal külső profilmélység: 80%; jobb belső profilmélység: 80%; jobb külső profilmélység: 80% Hátsó tengely 4: Kéttagú gumi, max. tengelyterhelés: 8 000 kg; kormányzott; bal belső profilmélység: 80%; bal külső profilmélység: 80%; jobb belső profilmélység: 80%; jobb külső profilmélység: 80% Hátsó tengely 5: Kéttagú gumi, max. tengelyterhelés: 8 000 kg; kormányzott; bal belső profilmélység: 80%; bal külső profilmélység: 80%; jobb belső profilmélység: 80%; jobb külső profilmélység: 80% Tömegek Üres tömeg: 15 490 kg Hasznos teherbírás: 42 510 kg Megengedett össztömeg: 58 000 kg = Céges információk = Gedjxwbubjpfx Abdsil További információért: WhatsApp:

Kondíció: új, saját tömeg: 8 950 kg, maximális teherbírás: 40 050 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 950 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Stabil acélvázas, hegesztett szerkezet elülső keretlehajtással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakmagasság, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500 x 100 mm, (külső vázon emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2”-os királycsappal - Külső keret zárt kialakítású, lyukas oldalváz rakományrögzítő spaniferes rögzítéshez - Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlyponton Giodpfx Abewu Agiedel - Előkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Markolóteknő, mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékkivágás a tengely előtt acélfedéssel - (Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékkivágás az 1. és a 2. tengely között acélfedéssel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó ejtő megtámasztók Rámpák: - 2 db, egy részes alumínium felhajtórámpa, rugós emelőművel - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban kézzel mozgatható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyőfa padló alumínium Omega-profillal Támemelők: - Mechanikus, 24 t teherbírású támemelők, egyoldali kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm-es légrugó átmérő - S-bütykös fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, teljes emelési magasság kb. 200 mm - 2. szállítási helyzet golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus visszaigazolás mechanikus vészkezeléssel a félpótkocsin található nyomógombbal - 3. tengely utánfutó tengelyként, súrlódókaros, elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 db acél tárcsás kerék, 10 lyukas, középen illesztett - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J abroncs, tömlő nélküli - Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés benne van Fékrendszer: - Kétkörös fék EBS-E-vel, RSS-sel - EBS (WABCO 4S3M) - Rúgós működtetésű rögzítőfék - Légcsatlakozó sárga/piros Festés: - Acélszemcsés tisztítás, alváz szórócinkezése és alapozása - Alváz, kerékagy és oldalkeretezek festése DB 7350 Novagrau színre - Műanyag alkatrészek fekete, festetlen - Felnik: gyári ezüst - Oldalsó és hátsó sárga fényvisszaverő csíkok Tartozékok: - Hattyúnyakon és hátul rátehető oldalfal és hátfal, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Alumínium ütköző - 4 db kitámasztó ék - Fém sárvédő clear-pass betéttel - Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezben - 1 ECE tábla hátul, behelyezhető - 11 pár ZK modul 10t oldalra: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul nincs vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 pozíciójelző lámpával az elején a támaszoknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakfelületszélességig - 4 db figyelmeztetőtábla tartó, felrakható a rakfelület zsebeibe - 6 pár oldalzseb dugható oszlopokhoz 100x50 mm - 2 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a hattyúnyakon kívülről fővázig (1x a királycsapok előtt és 1x után) - 3 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a rakfelületen kívülről fővázig (1x elöl, 1x az 1. és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez konzol a rakfelületen konténerzárakhoz 1x 20ft konténerhez - Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Kondíció: használt, szín: piros, Gyártás éve: 2018, Meusburger MTS-3. Évjárat: 2018. 10 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 11 700 kg. Teherbírás: 36 300 kg. Megengedett össztömeg: 48 000 kg. Nyerges kapcsoló terhelés: 18 000 kg. Az első tengely emelhető. A harmadik tengely kormányzott. Légrugózás. Bordázott padló. Csörlő. Hidraulikus híd a nyaktól a padlóig. Hossz: 3420 mm. A hidraulikus rendszer az utánfutó NATO-csatlakozón keresztül működik teherautóról. 2 pontos hidraulikus kitámasztó hátul. 2 irányú hidraulikus rámpa: - hidraulikával balról jobbra, - hossz: 4600 mm. Szerszámos ládák. Méretek: Nyak: Hossz: 3750 mm, Szélesség: 2550 mm, Magasság: 1440 mm, Nyerges kapcsoló magassága: 1200 mm. Padló: Hossz: 9730 mm, Szélesség: 2550 mm, Magasság: 900–950 mm. Gumik: 70%. Gedpfxsxu Ii Hj Abdoil Német pótkocsi! Azonosító szám: 408. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, amelyet a Heinhuis készít, továbbá minden szerződésre, amelyet a Heinhuis köt, valamint az ezekhez kapcsolódó tárgyalásokra. Bármilyen visszajelzés esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, és kijelenti, hogy megismerte azokat. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 2018 Üres tömeg: 11 700 kg Terhelhetőség: 36 300 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg = Céginformációk = További információért: WhatsApp:

Kondíció: új, saját tömeg: 8 490 kg, maximális teherbírás: 40 510 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 490 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul körülbelül 500x100 mm-es lejtéssel - Váznyak 200 mm, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyakas lejtős végződés, kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2" királycsapszeggel - Zárt külsőkeret kifaragott lyukakkal a rakományrögzítő hevederek számára - Megerősített vázkialakítás, pontszerű terhelés a súlypontban - Kihúzható szélesítők előkészítése a rakfelületen - Markolóvályú (fedél nélkül), mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, a 2. tengely után kezdődően a jármű végéig - 1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedéllel - (Fedél Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Alsóütköző = hosszabbított zárólemez - Leejtős tartólábak hátul Padló: - 35 mm-es vörösfenyő padló Alu-Omega-profilokkal Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, 360 mm-es légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, összemelés kb. 200 mm - 2. menethelyzet gömbcsappal +50mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-hez csatlakoztatva), teljesen automatikus visszaigazolással, vészhelyzeti mechanikus aktiválással a félpótkocsin lévő nyomógombbal - 3. tengely súrlódással kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 lyukú, középpontban préselt - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás ellenőrzőrendszerrel Fékrendszer: - Kéthármas fékrendszer EBS-E rendszerrel, beleértve az RSS-t - EBS (WABCO 4S3M) - Rugóerősített rögzítőfék - Légcsatlakozás sárga/piros Festés: - Acélszemcse tisztítás, az alváz szórthorganyzása és alapozása - Váz/hajtóagyak/külső váz elemek festése DB 7350 Novaszürkében Kiegészítők: - Hattyúnyakon és hátul kb. 400 mm magas oldalfalak és hátfal felhelyezhető kivitelben - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium oldalsó védő - 4 darab ék - Bádog sárvédők Clear-Pass-szal - Hosszúkás rendszámtábla tartó a végzáró lemezen - 1 db cserélhető ECE-tábla hátul - 11 pár 10t kapacitású ZK-modul oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul vonószemek nélkül - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíciós lámpával felszerelve, elöl a félpótkocsi lábtartóknál, hátul a zárólemeznél, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakodási szélességig - 4 db, a rakfelületen található vasszáras zsebekhez illeszkedő tartó figyelmeztető tábláknak - 6 pár vasszáras zseb oldalanként 100x50 mm-es leszedhető fa betétekhez - 2 db keresztirányú vasszáras zseb hattyúnyakon, a külső vázon belül a fővázig (1x a királycsapszegek előtt, 1x utánuk) - 3 db keresztirányú vasszáras zseb a rakfelületen a külső vázon belül a fővázig (1x elöl, 1x az 1. tengely előtt, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténer rögzítéshez, 1x 20 ft-os konténerhez - Gumiszoknya az alsóütközőre szerelve - Előkészítés (NATO-kábel vezetékek kiépítése, furatmintázat az utólagos NATO-csatlakozó telepítéséhez az elülső zárólemezen, tartó a járműre szerelve) utólagos elektrohidraulikus egység beépítéshez a jobb hátsó oldalon, esetleges rámpa vezérléshez - Mechanikus 24 t támasztótalpak, egyoldali kezeléssel és tolórúd kiegyenlítéssel A félpótkocsi opcionálisan alumínium rámpákkal is rendelhető. Godpfxjwu A Slj Abdjil

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17,5, Gyártás éve: 2015, Meusburger MPG-3. Évjárat: 2015. 12 tonnás Gigant tengelyek. Saját tömeg: 20.830 kg. Maximális össztömeg: 61.000 kg. Nyaktömeg (kingpin terhelés): 25.000 kg. EBS (elektronikus fékrendszer). Hidraulikusan lecsatolható nyereg (gooseneck). 5,4 méterrel hosszabbítható. Kétszer 25 cm-rel szélesíthető, beleértve a bővítést. Központi kenőrendszer. Hidraulika NATO kapcsolattal. 4 méteres hosszabbítók. Hidraulikus felfüggesztés. Csúszó tömítések. Toló tető (Sliding roof). Belső méretek: Nyak: Hossz: 3 650 mm Szélesség: 2 486 mm Magasság: 2 390 mm Padló: Hossz: 7 880 mm Szélesség: 2 486 mm Magasság: 3 590 mm Hátul: Hossz: 4 625 mm Gjdoxuwbljpfx Abdsil Szélesség: 2 486 mm Magasság: 3 050 mm Gumik: 245/70R17,5 80% állapotban. ID szám: 535. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, amelyet a Heinhuis tesz közzé, valamint minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azokhoz kapcsolódó tárgyalásokra. Bármilyen formájú válasz esetén elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazását, továbbá nyilatkozik azok megismeréséről. Áraink export nettó árak. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015. Tengely konfiguráció Gumi méret: 245/70R17,5 Tengely márkája: Gigant Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Bal belső gumi profilmélység: 80%; Bal külső: 80%; Jobb belső: 80%; Jobb külső: 80% Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Bal belső: 80%; Bal külső: 80%; Jobb belső: 80%; Jobb külső: 80% Hátsó tengely 3: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Bal belső: 80%; Bal külső: 80%; Jobb belső: 80%; Jobb külső: 80% Súlyadatok Üres tömeg: 20.830 kg Terhelhetőség: 40.170 kg Max. össztömeg: 61.000 kg = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Kondíció: új, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 39 600 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 400 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélvázas hegesztett szerkezet elülső vázhajlítással és sík rakfelülettel, hátul lekerekítve kb. 500x100 mm - Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal Giodpfoxnym Dsx Abdol - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500x100 mm (külső kereten kapaszkodós bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királyszegecs pozíció, cserélhető 2”-os királyszegeccsel - Külső vázkeret lezárt, lyukas kivitelű - Rakodófelület kihúzható középső vázzal, kb. 2.000 mm-rel hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikus reteszeléssel - A váz töréspontja előtt és után 80x80 mm lépcső - Megerősített vázkivitel / pontszerű teherbírás behúzott állapotban a súlyponton - Markoló mélyedés (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől végig a jármű végéig - 1 pár kerékjárat 1. és 2. tengely között acélburkolattal (Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátul lezuhanásgátló kitámasztók Rámpák: - 2 db speciális kivitelű, egy részből álló alumínium felhajtórámpa rugós emelőszerkezettel - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban manuálisan eltolható Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés egyenként 10 t, 360 mm légrugó átmérő - S-karmos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rúdállító - Emelő- és süllyesztőberendezés, össz-löket kb. 200 mm - 2. menetállás golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-el összekötve), visszaigazolás teljesen automatikus, vészhelyzeti mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely súrlódásvezérelt utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 db acél felni, 10 lyuk, középső befogási mélység - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés tartozék Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mech. 24 t támasztólábak egyoldali kezeléssel és oldalirányú terheléskiegyenlítéssel Fényezés: - Acélszemcse szórás, az alváz szórt horganyzása és alapozása - Alváz/kerékagytárcsák/külső vázkeret DB 7350 Novaszürke színben - Sárga reflektív csíkok oldalt és hátul Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfal és hátfal bedugható kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium felhajtóvédő - 4 db kerékék tartóval - Hosszanti rendszámtábla-tartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul bedugható - 11 pár ZK-modul 10 t oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzás előtt - 7x kihúzás után - Kihúzható figyelmeztető táblák 3 db pozíciójelző lámpával elöl a támasztólábnál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztetőtábla-fogadó zseb a rakfelületen - 6 pár oldalsó rögzítőzseb 100x50 mm-es rögzítőrúdhoz - 2 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a hattyúnyakon a külső váztól a fővázig (1x királyszegecs előtt és 1x mögött) - 3 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a rakfelületen a külső váztól a fővázig (1x kihúzás előtt, 1x kihúzás után, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárhoz, 1x 20ft konténerhez - Gumi sárvédő a hátsó aláfutásgátlón

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17,5, Gyártás éve: 2015, Meusburger MPG-3. Évjárat: 2015. 12 tonnás Gigant tengelyek. Saját tömeg: 20.830 kg. Maximális össztömeg: 61.000 kg. Nyaktömeg (kingpin terhelés): 25.000 kg. EBS (elektronikus fékrendszer). Hidraulikusan lecsatolható nyereg (gooseneck). 5,4 méterrel hosszabbítható. Kétszer 25 cm-rel szélesíthető, beleértve a bővítést. Központi kenőrendszer. Hidraulika NATO kapcsolattal. 4 méteres hosszabbítók. Hidraulikus felfüggesztés. Csúszó tömítések. Toló tető (Sliding roof). Belső méretek: Nyak: Hossz: 3 650 mm Szélesség: 2 486 mm Magasság: 2 390 mm Gedpfexuv Evox Abdsil Padló: Hossz: 7 880 mm Szélesség: 2 486 mm Magasság: 3 590 mm Hátul: Hossz: 4 625 mm Szélesség: 2 486 mm Magasság: 3 050 mm Gumik: 245/70R17,5 80% állapotban. ID szám: 535. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, amelyet a Heinhuis tesz közzé, valamint minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azokhoz kapcsolódó tárgyalásokra. Bármilyen formájú válasz esetén elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazását, továbbá nyilatkozik azok megismeréséről. Áraink export nettó árak. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015. Tengely konfiguráció Gumi méret: 245/70R17,5 Tengely márkája: Gigant Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Bal belső gumi profilmélység: 80%; Bal külső: 80%; Jobb belső: 80%; Jobb külső: 80% Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Bal belső: 80%; Bal külső: 80%; Jobb belső: 80%; Jobb külső: 80% Hátsó tengely 3: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Bal belső: 80%; Bal külső: 80%; Jobb belső: 80%; Jobb külső: 80% Súlyadatok Üres tömeg: 20.830 kg Terhelhetőség: 40.170 kg Max. össztömeg: 61.000 kg = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Kondíció: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz: - Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel - Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret - Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető - Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal - Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál - Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba) - Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátsó ejtőlábak Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus fékkar állító - Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin - 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést Godpfxoxnnk Do Abdjil Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium aláfutásgátló - 4 db ék keréktartóval - Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul - 11 pár ZK-modul 10t oldalanként: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt - 7x a kihúzható szakasz után - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig - 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz - 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött) - 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.

Kondíció: használt, szín: piros, Gyártás éve: 2017, Meusburger MTS-3 Évjárat: 2017. 10 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 10 500 kg. Terhelhetőség: 31 000 kg. Maximális össztömeg: 38 500 kg. EBS, ABS, ALB. A pótkocsiról működtetett hidraulika NATO csatlakozóval. Rácsos padló. Hidraulikus híd padlótól a nyakig: - Hossz: 3450 mm. Csörlő. Hidraulikusan kinyújtható rámpa. Légrugózás. 3. tengely kormányzott (utánfutó jellegű). Méretek: Nyak: Hossz: 3370 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1300 mm. Kirápfogó magasság: 1150 mm. Padló: Hossz: 7100 + 2750 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 900 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5 50%. Német pótkocsi! ID szám: 539. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, amelyek a Heinhuis-tól származnak, minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra is. Bármely válaszadással elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2017 Önsúly: 10 500 kg Terhelhetőség: 31 000 kg Max. össztömeg: 41 500 kg Ár: érdeklődésre = Céges információk = További információkért: Gjdpfx Ajxqwatsbdoil WhatsApp:

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2013, Meusburger MTS-5+2+2. Évjárat: 2013. 12 tonnás Gigant tengelyek. Saját tömeg: 19.860 kg. Maximális össztömeg: 84.000-108.000 kg. Nyerges vonócsap terhelése: 18.000-24.000 kg. Hidraulikus gégecső. Hidraulika NATO-csatlakozáson keresztül működik. EBS, ABS, ALB rendszerek. Szerszámosláda a nyakrészen. Központi zsírzórendszer. 2 x 6 méterrel kihúzható. Összesen 12 méterrel meghosszabbítható! Kétszer 25 cm-rel szélesíthető. Gisdpfsxqnfmox Abdel Hidraulikus felfüggesztés. Az első tengely emelő tengely. Minden kormányzott tengely hidraulikus kormányzással. Méretek: Nyak: Hossz: 3900 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 1500 mm Nyerges vonócsap magassága: 1250 mm Rakfelület (5 tengely): Hossz: 9500 mm Szélesség: 2550 mm Magasság: 900 mm 2 x Meusburger MUA-2. 12 tonnás Gigant tengelyek. Maximális össztömeg: 24.000 kg. Rakfelület hossza: 3200 mm (x2). Gumiabroncsok: 245/70R17,5 80%. Azonosító szám: 450. A Heinhuis általános szerződési feltételei vonatkoznak minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött szerződésre és az azt megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, és kijelenti, hogy megismerte azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2013 Saját tömeg: 19.860 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért: WhatsApp: