Eladó használt nyerges vontató nyitott platós pótkocsival (122)

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/1990, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 1 300 mm, tengelytáv: 8 850 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1990, Felszereltség: daru, Tengelyelrendezés Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg Redpeutdctofx An Uech Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9 000 kg Súlyok Saját tömeg: 7 800 kg Terhelhetőség: 30 200 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Funkciók Darugém: Palfinger PK 15500, gyártási év: 2004 Felépítmény gyártója: PALFINGER PK 15500 Raktér magassága: 130 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/1993, raktér hossza: 29 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 29 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 320 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 275/70 R22.5, tengelytáv: 10 240 mm, szín: egyéb, Felépítés Gyártási év: 1993 Platómagasság: 120 cm = További információk = Általános információk Tervezési év: 1993 Rendszám: OD-22-FG Tengelykonfiguráció Gumi méret: 275/70 R22.5 Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumi futófelület bal oldalon belül: 70%; Gumi futófelület bal oldalon kívül: 70%; Gumi futófelület jobb oldalon belül: 70%; Gumi futófelület jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumi futófelület bal oldalon belül: 70%; Gumi futófelület bal oldalon kívül: 70%; Gumi futófelület jobb oldalon belül: 70%; Gumi futófelület jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumi futófelület bal oldalon belül: 70%; Gumi futófelület bal oldalon kívül: 70%; Gumi futófelület jobb oldalon belül: 70%; Gumi futófelület jobb oldalon kívül: 70%; Fékek: dobfékek; Rugózás: hidraulikus rugózás Súlyok Üres súly: 12 000 kg Megengedett raktér: 36 000 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 132 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó = Céginformációk = További képekért lásd: Miért válassza a Thomas Trucks-ot? A választás egyszerű. A Thomas Trucks a világ egyik vezető, független kereskedelmi vállalkozása a haszongépjárművek területén. Itt folyamatosan változó kínálatból válogathat használt teherautók, traktorok, pótkocsik és felépítmények közül. Kínálatunk magában foglalja az összes európai márkát, gyártási évet és árkategóriát. Itt mindig talál egy jó járművet megfelelő áron! A Thomas Trucks mindig kínál: - Versenyképes árakat - Kiváló szervizt - Tágas, gyakran megújuló készletet - Bevált minőséget - Megbízható üzleti kapcsolatokat - Sok nyelven beszélünk - Segítségnyújtást a bejegyzés és a szállítás során - (Export) rendszám gyorsan intézhető - Professzionális műszaki szolgáltatásokat - És még sok mást. Látogasson el a weboldalra: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat! Redpfx Anszdkwro Ujch Hét napon keresztül tartunk nyitva. Szüksége van segítségre a járműve exportálása, importálása vagy szállítása során? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal. Emellett lehetséges, hogy jelenlegi járművét eladja nekünk. Mindent megteszünk annak érdekében, hogy a lehető legpontosabb adatokat mutassuk be, azonban ezekből az adatokból nem lehet jogokat származtatni. Emellett finanszírozást is tudunk intézni Önnek Hollandiában.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2005, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: sötétvörös, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, Semitechnokar rakfelület, 5 db dönthető hidraulikus karral lemezek és döntött panelek szállításához, 3 tárcsás tengellyel (3. kormányzott tengely), EBS, légrugós felfüggesztés, 2005-ös évjárat, rozsdamentes acéltárolók, elektromos működtető csatlakozóaljzat, süllyesztett fülkampók, lemezek rögzítéséhez stiftek, FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL – Parma. Rodpfxjt Twlns An Uoch

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801013475, saját tömeg: 7 180 kg, maximális teherbírás: 28 820 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, többszörösen elérhető Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, további fröccsenésvédő lemez alul, a padlóhoz szegecselve, a nyakrészen a vonófej hátsó tengelye felett, valamint a jármű kerekei felett, megerősített kivitelű váz a járműterhelésekhez a külső vázkeretig, külső vázkeret „Load-Lock” profillal kb. 400 mm-enként, a spanifer beakasztásához, 10 pár 10 tonnás rögzítőgomb felül/kívül a külső keretbe süllyesztve, 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel, lehajtható hátsó támasz, kerékalátétek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, acél alsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, extra lemez fröccsenésvédelem a kerekek felett, antispray fröccsenőlapok az EG szerint, 1 műanyag szerszámosláda, szél.: 600 / mag.: 425 / mélység: 460 mm, zárható, konténerzár, 4 pár zárkivágás a padlóba süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerzár adapter, (elöl és hátul keresztirányú alátámasztás szükséges a konténernél, a konténernek a zárakkal együtt a szélességen egyenletesen kell feküdnie, keresztirányú alátétek nem tartozék), rámpatartó sín a hátsó kihúzó teljes szélességében, mechanikus hátsó kihúzó kézikarral, kb. 1500 mm-re kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással szerelt alsó ütközővédelemmel, közlekedési folyosóban Lohr lemez burkolattal, középen acélbordázott lemez, rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzóban, csak használható, ha a hátsó kihúzót kb. 1000 mm-re kihúzzák, a rámpák szállításához behúzott hátsó kihúzóval a tárolóhely a jobb oldalon, a tengelyek előtt található 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg, elektromos csörlő, 24 V, húzóerő kb. 8165 kg, középen elöl felszerelve, rádiós távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélvezető ablak és levehető vezetőgörgők Rcjdpfoza Aiysx An Uoh Tengelyek+felfüggesztés: SAF/BPW dobféktengelyek, gyártó választása szerint, légrugós felfüggesztés, 1. tengely automata emelőtengely, plusz elektromosan vezérelhető a teherautóról, kényszerített sülyesztéssel és elindulássegítővel Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelés a könnyebb szervizelésért, rugós tároló fék, 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül, emelés-süllyesztés szelep gyorsleeresztéssel, tartófék süllyesztett pozícióban + automatikus visszaállítási funkció, jármű menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-felismerés EBS Canbus jel alapján Kerekek és gumik: 235/75 R 17,5", gyártó választása szerint, acél ikerfelnikkel felszerelve Elektromosság: 24 V, LED többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla megvilágítás LED-ben, 2 fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben, 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul LED-ben, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen dugalj elöl, 2 további LED munkalámpa hátul, 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár dupla figyelmeztető tábla LED megvilágítással, 3000 mm-re kihúzható, 1 kiegészítő 7 pólusú dugalj (ISO 1724 szerint) hátul az alsó ütközővédőn, 2 oldalsó LED munkalámpa, 1 bal és 1 jobb oldalon Padló: Lohr lemezből készült, hegesztett kivitelű padló, a hátsó kihúzó közlekedési folyosójában Lohr lemez, középen acélbordázott lemez

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2016, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 277 mm, Felszereltség: ABS, Krone acélráccsal ellátott félpótkocsi oldalfalakkal * Krone tengelyek Rjdpfomxfchex An Usch * Légrugózás * Tárcsafékek * Emelhető első tengely * 1 db raklapláda * 1 db műanyag szerszámtartó láda * Oldalfalak * Dugós rögzítők * Csörlő * Rögzítőgyűrűk * Pótkeréktartó * Rögzítőgyűrűk * Mechanikus Jost támasztólábak * 385/65 R22,5 méretű abroncsok További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1990, raktér hossza: 11 750 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70R22,5, szín: egyéb, Tengelyek száma: 1, ikergumi, saját tömeg: 5560 kg, megengedett össztömeg: 16000 kg, alváz típusa: teljes alváz, vonófej mérete: 2 hüvelyk, felfüggesztés típusa: légrugós, felépítmény gyártási éve: 1990, tengely típusa: BPW, KOOIAAP CSATLAKOZÁS = További információk = Általános információk Fülke: nappali Rendszámtábla: KLEYN1 Erőátviteli rendszer Üzemanyag típusa: dízel Váltó Váltó: kézi váltó Tengelykonfiguráció Gumi méret: 275/70R22,5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugó 1. tengely: ikergumi; gumi mintázat bal oldalon belül: 12 mm; gumi mintázat bal oldalon kívül: 12 mm; gumi mintázat jobb oldalon belül: 12 mm; gumi mintázat jobb oldalon kívül: 11 mm Tömegek Üres tömeg: 5560 kg Rakodótömeg: 10440 kg Megengedett össztömeg: 16000 kg Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: közepes Műszaki állapot: közepes Külső állapot: közepes Károk: nincsenek Rcedpfozr Uz Rjx An Ujh = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független, használt járművekkel kereskedő vállalata. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat 1200 használt teherautó, nyergesvontató, pótkocsi közül. Kínálatunk a legnépszerűbb európai márkákat, gyártási éveket és árkategóriákat tartalmazza. Miért érdemes a Kleyn Trucks-tól vásárolni? Egyszerű! • Nagy, folyamatosan változó kínálat • Megbízható minőség • Kedvező ár • Korrekt üzletmenet • Számos nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítünk az import és a szállítás lebonyolításában • (Export) – a forgalmi engedélyek ügyintése gyorsan megoldható • Szakértői műszaki szolgáltatások • A „megbízható minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra a speciális ajánlatokért és a teljes készletért: A Kleyn Trucks-on keresztül a legtöbb európai országban lízing lehetséges! Számítsa ki gyorsan a lízingdíjat, és küldjön be egy ajánlatot weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül a pán-európai garanciánk iránt!

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 400 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1999, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445.45 r 19.5, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, használt Zorzi alacsonypadlós nyitott félpótkocsi, 1999-es évjárat, 3 tengely tárcsafékkel, 1. tengely emelhető és 3. tengely kormányzott, ABS, légrugós felfüggesztés, 13,80 m hosszú, nyeregkapcsoló max. 1,05 m, oldalsó galléros rögzítők, twistzárak 20 és 30 lábas konténerekhez, INTERDRIVE SRL-PARMA kereskedőtől. Rsdpoywhdlefx An Ujch

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAHXXX3S4TPRS0047, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 38 200 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 530 mm, teljes hossz: 21 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2026, Figyelem: archívképek! #Alváz, nyeregszerkezet, szállító Kiváló minőségű acélból készült hegesztett szerkezet, zárt dobozos vázzal, maximum 7500 mm-re kihúzható – pneumatikus reteszeléssel, 850 / 1000 / 1150 / 1300 / 1500 mm-es lépésközökkel és 12 db, 500 mm-es lépésközökkel A reteszelő csapok megerősítve + a váz elöl/hátul szétválasztható, a váz reteszelésének működtetése pneumatikusan, egy útvonalvezérlő szelepen keresztül a nyeregkocsin, valamint a vezetőfülkében található vezérlőkapcsolóval Külső, zárt külső váz, hajlított U-profilokból, alkalmas akár 24 tonnáig terhelhető építőgépek szállítására A külső váz oldalsó, kihúzható vázszélesítőkkel van előkészítve, így a szélesség 3000 mm-re növelhető Nyereglemez cserélhető 2"-es királycsappal, 2+3 tengelyes vontatóhoz Tartalmazza a kihúzott vázrészhez tartozó köztes támaszt Hátsó támaszték, teleszkópos Alsó védőkeret beépítve a zárólemezbe 4 pár konténerretesz, a padlóba süllyesztve, 1 db 40 lábas vagy 2 db 20 lábas konténerhez 1 db pótkerektartó, 1 db pótkerekhöz 11 pár rögzítőfurat a külső vázban, 80x50 mm-es betétekhez, a külső vázban egy síkban beépítve, nyílással a teherrögzítő szalag vagy lánc felfüggesztéséhez 3 db rögzítőfurat-sín, a szélesség mentén folyamatos, az egyesített hossztartók külső oldalán hegesztve, 1 db a nyakszélességben és 2 db a mélyrakodó felületen 20 db csatlakozó rögzítő, B=80/ M=50/ H=1500 mm Üres tartó (padlóhüvely) 20 db csatlakozó rögzítőhöz, a homlokfal mögött Rámplemez-tároló doboz, keresztben beépítve az alvázra, a tengelyek mögött #Rögzítőpontok 3 pár rögzítőpont az oldalsó vázban beépítve 13 pár összecsukható rögzítőpont, az oldalsó vázprofilban szabadon forgathatóan felfüggesztve 1 pár összecsukható rögzítőpont, oldalsó oldalon, a köztes támasztékon beépítve #Tengelyek + rugózás SAF dobfékes tengelyek Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel Eltolt tengelytáv, 1360/1410 mm A hátsó tengely utánfutó, automatikus zárral, amely a tolatólámpán keresztül aktiválódik, és további zárási funkcióval rendelkezik a járművön Az első tengely automatikus emelő tengely, emellett elektromosan, a teherautóról is vezérelhető, beleértve a kényszerű leeresztést és a könnyített indulást További kézi gomb a járművön Belltetős manométer #Fékrendszer Kétszelepű sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtáros rögzítőfék 2 db biztonságos csatlakozófej elöl EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl Emelési és süllyesztési szeleppel + automatikus visszaállítási funkcióval Jármű – menetstabilitás rendszer Tengelyterhelés-felismerés az EBS Canbus jelén keresztül, megjelenítés a vezetőfülkében található kijelzőn #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik ikerkerekekben, gyári ezüst színben "TPMS" guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szerint, a vontatójárműben található kijelzőn megjelenítve, az EBS-en keresztül Rodpfx Ao Aawmvjn Uech #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-világítás 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 db fehér/piros oldalfaljelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, biztonságos csatlakozó aljzat elöl Oldalt sárga LED-világítás, a irányjelzővel összekapcsolva 2 db további LED-munkalámpa, a hátsó részen 1 db körsugárzó lámpa, levehető 1 db 7 pólusú csatlakozó aljzat hátul 6 db oldalsó 7 pólusú csatlakozó aljzat 2 db további munkalámpa, a homlokfalba süllyesztve, felül 2 db szélesedő tábla, oldalról kihúzható, 3500 mm szélességig #Homlokfal Acél homlokfal, kb. 1200 mm magas, stabil acél sarokoszlopokkal Tartalmazza 2 db rögzítőnyíl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 000 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 1991, használt, 20 méteres, bővíthető, laposrakodós félpótkocsi, Cometto típusú, 3 tengelyes, külön-külön, hidraulikusan kormányozható tengelyekkel, légrugós futóművel, a rakfelület oldalán elhelyezett, párosított rögzítőpontokkal, központi, akár 20,10 méteres maximális hosszúságig bővíthető vázzal, összehúzott állapotban 13,60 méteres, tengelybeállításra szolgáló karral ellátott központi vezérlőegységgel, 1992-es gyártású, az INTERDRIVE SRL-PARMA hivatalos márkakereskedéséből. Rsdpfoz Ak Nfsx An Usch

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 050 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2009, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2009, Schwarzmüller platós pótkocsi görgős daruval, Kennis 16.000 típus, hidraulikus kitámasztókkal Rsdpegt Si Tsfx An Uech - Gyártó: Schwarzmüller - Típus: Platós pótkocsi görgős daruval, Kennis 16.000 típus, hidraulikus kitámasztókkal - Első forgalomba helyezés: 2009.02 - Megengedett össztömeg: 39.000 kg - Saját tömeg (forgalmi szerint): 7.950 kg - Terhelhetőség: 31.050 kg - Tengelyek: 3 x Mercedes, 1. tengely emelhető, 3. tengely kényszerkormányzott - Felfüggesztés: légrugós, emelhető és süllyeszthető - Gumik: 385/65 R 22.5, kb. 50% állapot - Raktér belmérete: kb. 13,50m hosszú x 2,48m széles x 1,00m magas - Szín: alváz fekete, oldalfalak sárga - EBS rendszer - Rollkran Kennis R-16/7.10 típus, 2009-es, hidraulikus kitámasztókkal - 3 db hidraulikus toldó - Max. kinyúlás 7,10 m-nél: 2.100 kg - Rövid kar 3,50 m-nél: 4.500 kg - 5. és 6. vezérlőkör - Magas ülés joystick vezérléssel - Hatz dízelmotor Silent Pack kivitelben - Konténerrögzítések 20 vagy 40 lábas konténerhez - 5 részes alumínium oldalfalak - Hátul szárnyas ajtó - Hátsó bal oldalon fellépő létra - Kivehető oldalsó rudak - Lyuksín bal és jobb oldalon, rakományrögzítéshez - Padló fa/acél - 2 szerszámosláda bal oldalon - 1 szerszámosláda jobb oldalon - Egyedi sárvédők - Teljes terhelhetőségű kitámasztók - Tolatólámpák - Pótkeréktartó - Palettavilla külön felár ellenében

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, teljes hossz: 13 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 9 300 mm, szín: fekete, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és tartozékok = - ALUMÍNIUM OLDALFALAK - EBS (elektronikus fékrendszer) - LED világítás Redpezm Stgjfx An Ujch - LED munkafények - Könnyűfém felnik - Kormányozható tengely - Légrugózás - Tárcsafékek - Központi kenés = Megjegyzések = KWB kövesszállító Gyártási év: 2018 10 tonnás tengelyek AS-2 kormányzás AS-3 kormányzás Wabco Smartboard Rozsdamentes tárolóláda Alcoa alumínium felnik Önkenő rendszer JKB daru Gyártási év: 2018 13 tonnaméter, maximális hatótávolság 6,2 m 3250 kg Kőfogó NL pótkocsi = További információk = Általános információk Gyártási év: 2018 Rendszám: OR-62-HH Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mintázata bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 40% Hátsó tengely 2: Kormányozható; Gumiabroncs mintázata bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 30% Hátsó tengely 3: Kormányozható; Gumiabroncs mintázata bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 30% Súlyok Üres súly: 6100 kg Megengedett raktérfogat: 37900 kg Teljes megengedett tömeg: 44000 kg Funkcionalitás Említési kapacitás: 3250 kg Említési magasság: 620 cm Daru: JKB JKB12-R/2, gyártási év: 2018 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek = Cég információk = Szeretné finanszírozni ezt a járművet? Nem probléma. Gyorsan elintézünk Önnek egy kedvező finanszírozási lízinget 12, 24, 36, 48 vagy 60 hónapos futamidővel. Az összes fotó és további információ megtalálható a címen vagy közvetlenül vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2005, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Tengelyek gyártója: SMB Üres súly: 6080 kg Megengedett rakomány: 27 920 kg Rcodpjz Ihdhefx An Ush Megengedett össztömeg: 34 000 kg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014072, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 27 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 330 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Alváz nyerges fuvarozási kivitelben Finomszemcsés acélszerkezet hegesztett, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, főváz megerősítéssel 25 t teherbírásra, a súlypontban 3 m rakodási hossz mentén, összetolt állapotban. 13 pár hevederrögzítő horog keresztmerevítőkre hegesztve. 23 pár süllyesztett rögzítőszemek a külső keretben, egyenként 3,5 t. 24 t kézi kétfokozatú, megerősített kivitelű megtámasztó emelő, rakott lecsatoláshoz, egyoldali kezeléssel. 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekez. 1 db nyitott rakodórekesz betehengerhető oldalfelépítékekhez, tárolóval az elsőfal mögött, illetve hely a hosszanti tartók között kihúzott állapotban. 4 pár süllyesztett oldalfelépíték zsebek a külső keretben, 80x80 mm zártszelvényhez. 5 db oldalfelépíték zseb középen a padlóban süllyesztve, 80x80 mm zártszelvényhez, megerősített tartóval, beépítés mindig a külső zsebek között, egy kivételével. 6 db keresztirányú rögzítő-/oldalfelépíték sín a padlóban, teljes szélességben a külső keretig (hasznos belső szélesség a külső oldalvillák között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm köracél sínpár felül és alul, a távolság felülről alulig kb. 60 mm. Alul szögvas lemez lezárással, részben alulról nyitott. Hevederezéshez és 80x80 mm oldalfelépíték behelyezéséhez. Kihúzható létra hátul jobb oldalon az alvázban. 5 x 3 pár oldalfelépíték zseb a hosszanti tartók külső oldalán, 80x80 mm zártszelvényhez, megerősítő tartókkal együtt. 10 db "könnyűszerkezetes" oldalfelépíték, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott kivitel, alul mindkét oldalon hegesztett rögzítőszemekkel. 2 db műanyag szerszámtartó: 600 x 425 x 460 mm, zárható. Teleszkópozás: kihúzható max. 4000 mm-rel, kb. 500 mm-enként rögzíthető Főváz teleszkópos Rögzítés pneumatikus csapszegzárral + mindkét oldalon keretzár kijelzővel, működtetés kézi gombbal, fék/zár és légrugó vezérlés bal elülső oldal az alváz előtt. Rakodórekesz a hosszanti tartók között, kihúzott állapotban. Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Utolsó tengely kormányzott utánfutó, automata hátramenet-zárral tolatólámpáról, plusz kézi zár az autón kapcsolóval. Tengelytávolság eltolva: 1310/1410 mm Légrugózás Az első tengely automata emelő tengely, kiegészítő elektromos vezérlés teherautóból, indulási segéd funkcióval. Fékberendezés: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 félreérthetetlen csatlakozó elöl EBS Wabco elektronikus fékrendszer, első EBS csatlakozóaljzattal Emelés/süllyesztés szelep + automata reset funkció Tengejsúly érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzéshez a vezetőfülkében, ehhez teherautó megfelelő előkészítés szükséges Kerekek/gumik: 385/65 R 22,5" acélfelnik Elektromos rendszer: Redpfxeza Dyye An Usch 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér pozíciós jelzőlámpa elöl LED 2 db fehér/piros sávjelző hátul LED 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú félreérthetetlen csatlakozó elöl 1 db körbeforgó villogó lámpa, állóhelyzetfénnyel működtethető 2 pár világító LED figyelmeztetőtábla kihúzható 3500 mm-re Villantó oldalsó helyzetjelzők Oldalsó 7 pólusú csatlakozók, 2x homlokfalon, 2x teherhordó lábnál, 2x hátsó lezáráson 1 további 7 pólusú csatlakozó a hátsó aláfutásgátlón 2 külön (LED) munkalámpa, elöl belül a homlokfalon, kapcsolóval kívül bal elöl, 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez burkolat 25 mm vastag alumínium üreges profil, 1950 mm magasságig, sarokoszlopok acél, térfogati kivitelben.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csupán példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, ügyféligény szerint történik. Alváz nyerges vontató speditőri kivitelben Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes, hegesztett konstrukció; cserélhető 2 királycsapos nyeregplató. Főkeret megerősítése 25 tonnához, súlypontban 3 m rakodási hosszban, teljesen benyomott állapotban. 13 pár hevederrögzítő horog keresztirányú tartókhoz hegesztve 23 pár rakományrögzítő szem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 3,5 tonna teherbírással Külső keret Load-Lock-profillal a spaniferek beakasztásához Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 tonna teherbírású, 2 fokozatú támaszorsó megerősített kivitelben, megrakott állapotban történő leállításhoz, egyoldali kezeléssel Támasztókerekek tartóval Oldalütközés-védelem alumíniumból Aláfutásgátló Félsálas sárvédők, antispray gumilappal (EU-szabványnak megfelelően) 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db zárt oldallécraktár, felül nyitott, a rakfelület alatt, mindkét oldalon ajtó, szélesség: 450 mm, magasság: 400/420 mm, hossz: 2460 mm 6 pár kihúzható oldalkarfa-aljzat 80x80 mm-es profilcsövekhez, rakodószélesség 2000 mm-ről 3100 mm-ig bővíthető 4 pár oldalkarfa-aljzat a külső keretbe süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez Rjdpoi Ri Szsfx An Ujch 11 db középen, a padlóba süllyesztett oldalkarfa-aljzat, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartóval, elhelyezve mindig a külső oldalkarfa-aljzatok között 5 x 3 pár oldalkarfa-aljzat a hosszanti tartók külső részén süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartókkal – előre és hátra történő teherbiztosításhoz, építőipari acélháló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm 6 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felül hevedervezetővel a spanifer feszesítéséhez 12 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, mindkét oldalon alul hegesztett rögzítőszemmel Figyelem: a karfaaljzatok / betétkarfák nem alkalmasak kizárólag hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére, rögzítőspanifer nélkül! 2 db műanyag szerszámláda fiókkal és polccal, méret: 650x520x670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 6 db építőacél-csörlő sodronykötéllel és ellencsattal, sodrony átvezetve a külső kereten, 1 levehető, felcsatolható hajtómű építőacél-csörlőhöz – külön szállítva Teleszkópozás Főváz teleszkópos Max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-ként reteszelhető Reteszelés pneumatikus csapszegzárral + keretzár jelző mindkét oldalon; kézi gombbal vezérelhető; fék/retesszelés és felfüggesztés kezelése balra, a tengelyek előtt Tárolórekesz a hosszanti tartók között a kihúzott állapotban Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafék tengelyek, 430 mm féktárcsa átmérővel Utolsó tengely utánfutózott, automata tolatásgátlóval tolatólámpán keresztül, továbbá járművön gombbal vezérelhető reteszeléssel, valamint kézzel, kapcsolóval a vontatóban (Pin 10), teherautó átalakítás nélkül. Eltolt tengelytávolság (mm) Légrugózás 1. tengely automata emelhető tengely, elektronikusan is vezérelhető a teherautóból, indítássegítő funkcióval Fékrendszer 2 vezetékes nyomólégfék rendszer Színezett csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugósenergia-tárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl Gyártótól függő EBS kivitel, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 830 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 970 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Vadonnatúj Kässbohrer platós félpótkocsi Azonnal elérhető! * BPW tengelyek * Tárcsafékek Rcsdpfx Ansi Rr Tpj Uoh * Emelhető tengely * Csavarzárak: 1 x 40' konténer, 2 x 20' konténer, 1 x 20' konténer középen * Nehéz teher rögzítőszemek * Lyuggatott külső váz * 800 mm-es oldalfalak * Oldalfal és rács tartó konzolok szállításhoz * Becsúsztatható rácsok szállítótartóval * Rácstartó zsebek a padlóban * Rozsdamentes acél szerszámosláda * Világítással ellátott túlszéles tábla * Körkörös figyelmeztető lámpa További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 860 kg, maximális teherbírás: 28 140 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyereglemez Rampák felakasztására szolgáló sín a hátsó kihúzáson teljes szélességben, külső él ferdítve a sérülések elkerülése érdekében. Megerősített kivitelű váz járműberakodáshoz Külső váz Load-Lock profillal kb. 400 mm-enként, spanifer kampók számára 10 pár rögzítési gomb felfelé/kifelé integrálva a külső vázba, egyenként 10 tonna, a nyakrésztől kezdődően 24 t-s, 2 fokozatú kitámasztó, egyoldali kezelés, egyenes csatlakozó lappal 2 kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acélból Rsdpfx Aelf Dtmjn Ujch Lemez sárvédőként az alváz alsó részére szegecselve, a nyakrésznél a vontató tengelye felett és a tengelyaggregát felett Félszemhéjú sárvédők Antispray sárfogóval az EG szerint Konténerrögzítés, 4 pár rögzítő kivágás az alvázban süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerrögzítő adapter (plusz keresztirányú tartó szükséges elöl és hátul a konténerhez, a konténernek a zárakkal együtt egyenletesen kell felfeküdnie a szélességben, keresztirányú tartók nem tartozékok) Figyelem! A Lohrlemez sérülhet a keresztirányú tartók által! Hátsó kihúzás mechanikus, kézikurblival kb. 1500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással ellátott alváz alatti védővel (ebben az esetben a hátsó fellépő eltávolításra kerül) A rakodósávban Lohrlemez, középen acél bordáslemez borítással. Figyelem! A rámpával történő berakodás hátul csak behúzott hátsó kihúzással lehetséges! A rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzásba, csak akkor használható, ha a hátsó kihúzás legalább 1000 mm-re ki van húzva – ekkor túlnyúlás keletkezik A rámpák szállítása behúzott hátsó kihúzással: rámpatároló a jobb oldali front részben a tengelyek előtt 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg (rámpaakasztó sín a hátsó kihúzáshoz) Hátul ferdített, kb. 500 mm-re Elektromos csörlő, 24 voltos, húzóereje kb. 8165 kg, elöl középen felszerelve, távirányítóval működtethető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és levehető vezetőgörgőkkel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leeresztéssel és elindulássegítéssel, 3-szor fékezéssel vezérelhető (elindulássegítő működik max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Középen emelőkar Az emelő tengely ajánlott menetmagasság alatt, ezért nem garantált a gumisérülés mentessége Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek az egyszerű szerviz érdekében Rugótartós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztő szelep Jármű menettulajdonságait stabilizáló rendszer Kerekek és gumik 235/75 17,5 méret, gyártó választása szerint Duplatárcsás acélfelnik, gyári ezüst színben Elektronika 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros nyomvonal világítás hátul 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával vezérelve 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolva (lámpa

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön elvárásainak megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi igényei szerint történik. Alváz, nyergesvontató, fuvarozási cél: finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplate 2" -es, cserélhető királycsappal, az alváz megerősített kivitelben, a jármű rakterének megfelelően, külső keret "Load-Lock" profillal kb. 400 mm-es lépésekben, a szorítóhevederek rögzítéséhez, 10 pár rögzítőgyűrű elhelyezve a külső keretben, mindegyik 10 tonnára terhelhető, hátsó támasztó összecsukható, 2 ék a rögzítővel, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, alsó ütközővédelem horganyzott acélból, negyedkörös sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray sárvédővel minden tengely mögött, 1 pótkerektartó 1 gumiabroncs számára, kerék rögzítőkészlettel, 2 műanyag szerszámos láda, méret: 600 x 425 x 460 mm, zárható, konténerrögzítő, 4 pár konténerrögzítő a padlóba építve, 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, a legelsőbb pozíció összecsukható rögzítőként kialakítva, 10 pár gerenda zseb a külső keretben, belső méret 70 x 40 mm, 10 darab gerenda zseb középen a padlóba építve, belső méret 70 x 40 mm, 2 darab keresztirányú rögzítő-/gerendalécek a padlóba építve, a külső keretig, kb. 100 mm magas. 20 mm átmérőjű, kör alakú acélrúd a felső és alsó oldalon, kb. 60 mm távolságra egymástól (a kör alakú acélrúd). Alul szögletes lemezzel, feléig lefelé nyitott. A gerendák 80 x 80 mm méretben rögzíthetők és elhelyezhetők. Elrendezés: a 2. és 4. pozíció a Fliegl adatlap szerint, 20 db csatlakozó gerenda, tűzihorganyzott, tárolóhely alumínium rámpákhoz, a rámpák hátulról csúsztathatók, 3 pár összecsukható kampó 10 tonnára, a külső keretben. Redpfozwn Izsx An Usch Tengelyek + felfüggesztés: SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, légrugó, az első tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű süllyesztést és az indulási segítséget, működtetés: "3x fék". Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében, rugós akkumulátoros parkolófék, 2 darab nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, anélkül, hogy összekötővezeték lenne, EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül, emelő-/süllyesztő szelep, 2 menetmagasság, kézigombbal állítható, 1 x a nyeregmagasság 980 mm, 1 x a nyeregmagasság 1100 mm, a menetmagasság az emelő tengellyel együtt, az emelt emelő tengely esetén a rakodási, illetve a teljes magasság 50 mm-rel növekszik, jármű - menetstabilitás-rendszer. Kerekek és gumiabroncsok: 435/50 R19.5, acél felnik Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-ben, 2 fehér/piros oldaljelző lámpa hátul, 2 darab 7 pólusú és 1 darab 15 pólusú, nem összetéveszthető csatlakozó aljzat elöl, LED-es munkalámpa oldalt, 1 darab elöl, jobbra és 1 darab elöl, balra, 2 további LED-es munkalámpa, hátul, 1 darab körlámpa tartóval, a helyzetjelzővel együtt kapcsolható, 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del megvilágítva, 4 000 mm-re kihúzható, további 7 pólusú csatlakozó aljzat az alsó ütközővédőn. Padló: rétegelt lemez, kb. 30 mm vastag, keresztirányú alvázrudakra támaszkodva, magas pontterhelhetőséghez, az emelővillás targoncák tengelyterheléséhez, maximum 7100 kg. Elülső fal / sarokgerendák elöl: 25 mm-es alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, sarokgerendák acélból, nagy szilárdságú kivitelben, az elüls

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = Megjegyzések = További információk: Márka: KRONE Modell: SDP 27 Felépítés: platform (platform, H=13663 mm / Sz=2487 mm / M=618 mm) Gyártási év: 2011.08. Felfüggesztés: légrugó Fékek: tárcsafék Méretek: H/Sz: 13860 mm / 2550 mm Tömeg: megterhelt/üres: 39000 kg / 6160 kg SAF tengelyek Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: tárcsafék Gyártási év: 2011 = További információk = Rcedpfx Ajxp Hy Tsn Ujh Gyártási év: 2011 Felfüggesztés: légrugó Üres súly: 6,160 kg Teherbírás: 32,840 kg Megengedett össztömeg: 39,000 kg További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Andrei Somovval, Mark Ševtšenkóval, Alejandro Goyenechével, Deniss Urmakerrel vagy Hesham Haddaddal.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801013965, saját tömeg: 7 180 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Figyelem: A képek archív felvételek! 2 db elérhető #Alváz, vontató, szállítmányozás kiegészítő fröccsenésvédő, alsó, fémlemezből, szegecselve az alvázhoz, a hátsó tengely felett és a kerekeknél, az alváz megerősített kivitelben, a járműre történő rakodáshoz, a külső keret "Load-Lock" profillal, kb. 400 mm-enként 10 pár rögzítőelem a külső keretben, 10 tonnáig 24 tonna, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetés, félgömbös alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókompenzációval hátsó támasztó, teleszkópos kihúzható rögzítőkorlát a hátsó rámpához, a teljes szélességben mechanikus hátsó rámpa, kézi hajtókarral, kb. 1500 mm-re kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető, alvázvédővel és világítással együtt kihúzható a hátsó rámpában integrált tárolótér a rámpák számára, csak akkor használható, ha a hátsó rampa kb. 1000 mm-re van kihúzva 1 pár rámpa, 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás egy pár esetén 6000 kg elektromos csörlő, 24 V, húzóerő kb. 8165 kg, elöl, középen szerelve, távirányítóval működtethető #Tengelyek és felfüggesztés "A tengelyek/futómű lézeres mérésével csökkenthető a gumiabroncsok kopása és az üzemanyag-fogyasztás" légrugós felfüggesztés 1. tengely, automatikus emelő tengely, emellett elektromosan is vezérelhető a teherautóról, beleértve a kötelező süllyesztést és az indulási segédet SAF vagy BPW dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", a gyártó választása szerint acél felnik, ikerkerekes elrendezésben, gyári szürke szín #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, LED-del, oldalt sárga LED világítás, rendszámvilágítás, LED-del 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfény, hátul, LED-del 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, zárlatvédelemmel ellátott aljzat elöl, kábel nélkül 2 további LED-es munkalámpa, hátul 1 körlámpa, tartóval 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED-világítással, 3000 mm-re kihúzható, levehető, csatlakozóval Rcsdpfxjzu Aqxj An Ush extra 7 pólusú aljzat (az ISO 1724 szabvány szerint), hátul, az alvázvédőben LED-es munkalámpa, oldalt, 1 db FR-bal és 1 db FR-jobb oldalon #Padló Lohr lemezből készült, hegesztett padló, a hátsó rámpa területén Lohr lemez, középen acél csúszásgátló lemezzel #Regisztrációs ország / táblák Németország Dekra által végrehajtott vizsgálattal és szakvéleménnyel (az EG - FGV 13. §-a szerint) 24/7 ügyfélszolgálat felkészítve rendszámtartóhoz, egy sorban vonaljellezés, ECE R 048 szerint, oldalt sárga, hátul sárga figyelmeztető tábla, ECE - 70 szerint teljes vontató jármű szakvélemény a 70. §-ban foglalt engedély iránti kérelem benyújtásához a Triptisben található üzemi egységben (Figyelembe kell venni a teherautó papírjain szereplő maximális megengedett teljes tömeget, és amennyiben szükséges, a tömeg növelését kell kérvényezni, a teljes tömeg növelése a teherautó gyártójának a belátására van bízva, és nem feltétlenül engedélyezhető. Az emiatt felmerülő költségek utólag felszámításra kerülnek) 1-3 db "Angles Morts" matrica (a előírások és a műszaki lehetőségek figyelembevételével) #Festés Alváz, tűzi horganyozva, passziválással együtt "15 év garancia az átrozsdásodásra" Támogatólábak, feketére festve 2 db elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 480 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3 tengelyes nyerges alváz 27 mm vastag, keresztben fektetett rétegelt lemez padlóval, abroncsozás: 385/65 R 22,5". Mechanikus kormányrendszer 1 húzórúddal egy tengely kormányzásához Gyártmány: Tridec Maximális kormányszög: 28° Max. nyomóterhelés: kb. 12 000 kg Támasztóláb pozíció: kb. 2300 mm a királycsaptól számítva Alváz hossza: kb. 13 620 mm Alváz szélessége: kb. 2 480 mm Engedélyezett tengelyterhelés: 24 000 kg (műszaki tengelyterhelés: 27 000 kg) Járműmagasság: üresen kb. 1 300 mm, 1 150 mm-es nyeregmagasságnál COC-papírok Alváz hegesztett hosszgerendákból és átszúrt keresztgerendákból Külső keret magassága: kb. 125 mm, rögzítőszemekhez kialakított horonnyal, alap vastagság: kb. 4 mm 13 pár rögzítőszem (kapocs) a külső keretben horonnyal, csavarozva !!EU-szabvány szerinti, 5 tonna próbaterhelés minden rögzítési ponton 24 t teleszkópos támasztólábak (Jost/SAF gyártmány) Tengelyek: márkás gyártók (SAF/BPW/JOST) Tengely: 9t, 22,5", nagy tárcsafék Rcodpfx Anog Dkzcj Ueh Első tengely emelhető, automatikus funkcióval, indulási segédlettel EBS fékrendszer: Knorr vagy Wabco Légcsatlakozók: piros és sárga kuplungkarmantyú Emelő- és süllyesztő berendezés 1 forgócsappantyú szeleppel (Knorr/Wabco) Abroncsnyomás ellenőrzés Világítás: 24 V LED 15 pólusú csatlakozó elöl Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák Márkás abroncsok: 385/65 R 22.5 Felépítmény: Eloxált oldalfal, magasság: kb. 800 mm 2x4 Hátsó oldalfal süllyesztett felhajtható fellépővel Megerősített kivitelű oldalfal, húzókaros Első fal kb. 1200 mm magas, lemezzel borított, csavarozott kivitel Opció: Din EN 12642 XL felépítmény tanúsítvány Kontúrjelölés platós járművekhez 27 mm vastag keresztfekvésű rétegelt lemez padló Padló: targonca-tengelyterhelésre 9,0 tonnára tanúsítva (DIN EN 283 szerint) Hátsó lámpatartó prémium, nagy és élhajlított Rögzített, hegesztett kivitelű hátsó aláfutásgátló (téglalap csőből) Két kerékkitámasztó talp tartóval, műanyag vagy horganyzott Műanyag sárvédők Oldalsó ütközésvédelem mindkét oldalon, alumínium vagy műanyag profilból Alváz festése: RAL 9005 vagy Novagrau 7350, más színek felár ellenében (csak rendelkezésre álló porfesték esetén) KTL cinkfoszfátozással + porfestéssel, legmagasabb korrózióvédelem Tűzihorganyzás (opcionális) COC-papírok Ár gyártelepi átvétellel Figyelem!!! A képeken extrafelszereltség látható Kérjen tanácsot és dolgoztasson ki díjmentes, kötelezettségmentes ajánlatot. Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás lehetséges! Egyedi igényeket is teljesítünk! Érdeklődjön - szívesen összeállítunk ajánlatot! A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!!

Állapot: használt, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1995, abroncs méret: -, Gyártási év: 1995, BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK OROSZUL BESZÉLÜNK SPANYOLUL Rcsdpeztftyjfx An Ueh BESZÉLÜNK SZERBÜL BESZÉLÜNK ALBÁNUL Szállítási idő (napokban): 1 Első felfüggesztés típusa: Légrugós

Állapot: használt, 0596 FRANCIA-TÍPUSÚ, CENTRÁLIS VONÓFEJES FÉLPÓTKOCSI BARTOLETTI Redpfx Aozr E Iuen Ujch 2000 Megnyitható/lezárható Emelhető/süllyeszthető Gumiabroncsok: 385/65-22.5 Dobfékek Harmadik, kormányozható tengely Tengeri csatlakozók Rendszámtábla: AA64815 Mantova terület További egységek rendelkezésre állnak Cserelehetőség 3300 euró + áfa

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, teljes hossz: 13 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 10 020 mm, szín: kék, Gyártási év: 2006, Felszereltség: daru, Szín: Kék Darugyártó: Kennis Darutípus: R-14/6.00 Pacton TTD454 félpótkocsi: Alvázszám: XLDTTD45400051907 Gyártási év: 2006 Tengelytáv: 10 020 mm Tengelyterhelés: 9 000 kg x 4 = 36 000 kg Vontatókampó középpontja és jármű hátsó részének távolsága: 12 000 mm Megengedett össztömeg: 50 000 kg Blokkolásgátló rendszer (ABS) 4 tengely (SAF) 2 emelhető tengely (1 + 2) 2 kormányzott tengely (3 + 4) Groeneveld automata kenési rendszer Mindkét oldalon szerszámos ládák Méretek: 1 375 cm × 255 cm Kennis R-14/6.00 daru: Rotátor Daru futószélessége: 1 300 mm Teherbírás: 14 tm Gémhossz: 2× hidraulikusan kihúzható 6 m-ig Kézikaros vezérlés Téglafogó Raklapvilla = További információk = Általános információk Gyártási év: 2006 Tengelykiosztás Tengelygyártó: SAF Felfüggesztés: légrugózás Első tengely 1: emelhető; max. tengelyterhelés: 9 000 kg Első tengely 2: emelhető; max. tengelyterhelés: 9 000 kg Középső tengely: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott Hátsó tengely: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott Súlyadatok Megengedett össztömeg: 50 000 kg Funkcionális jellemzők Emelési kapacitás: 14 000 kg Daru: Kennis R-14/6.00, gyártási év 2006, fülke mögött elhelyezve Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Károk: nincs Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre Redpfxezy Rnvo An Uech

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 400 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Krone Profi Liner acélrácsos félpótkocsi gyári új állapotban! * Engedélyezett össztömeg: 36.000 kg * Technikai össztömeg: 39.000 kg * Saját tömeg: kb. 6.600 kg * Hasznos teherbírás: kb. 29.400 kg * Raktér hossza: 13.620 mm * Raktér szélessége: 2.480 mm * Ráfutómagasság üresen: kb. 1.150 mm * KRONE Profi Liner SDP 27 * Új jármű * Építési acélháló kivitel * 3 tengely * Légrugózás * Tárcsafékek * Emelhető tengely * EBS menetstabilizáló rendszerrel * Code XL tanúsítvány Rjdpfozf Td Dsx An Usch * Multi Lock külső váz * Megerősített acél homlokfal * 750 mm-es oldalfalak, lehajtható és levehető * Lehajtható és levehető hátsó oldalfal * 16 könnyű betétoszlop integrált hevedervezetéssel * Multi-Lash rögzítőrendszer * Plusz feszítőkészülékek építési acélhálóhoz * KRONE Telematics Premium * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) * LED világítás * LED tolatólámpa * Szerszámosláda * Raktározó ládák * Túlszélességi felszerelés * M+S abroncsok Kérdés esetén állunk rendelkezésére!

Állapot: használt, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 32 300 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2000, raktér hossza: 18 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5 160J, szín: ezüst, Felszereltség: ABS, Műanyag sárvédők, nyitott plató, 750 mm magas, alumínium oldalfalak – lengő, lehajtható és levehető kivitelben, BPW tengelyek, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogának fenntartásával. Rcedpfx Anovytxzs Ueh