Hrd Alacsony Rakfelületű Félpótkocsi használt eladó (11 265)

Állapot: használt, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 37 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Megerősített kivitel, magaságy hossza kb. 4.180 mm, mélyágy hossza kb. 9.400 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 12 db oldalsó zsebes felépítmény a külső vázban, 3 db keresztirányú rögzítőrúd, 14 db rögzítőfül, 4 pár konténerrögzítő 2 x 20' ISO-konténerhez vagy 1 x 40' ISO-konténerhez, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok a következő címen: !, More Details: ! Bjdpfx Akozw Agfonsdg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 22 620 kg, össztömeg: 32 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2026, következő vizsga (TÜV): 08/2027, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes teherautó-szállító nyergesvontató 2 személygépkocsi vagy 1 teherautó szállítására --Új jármű-- Megengedett össztömeg: 32 500 kg Üres tömeg: 9 880 kg Külső szélesség: 2 545 mm Teljes hossz: 13 600 mm Nyergesmagasság: 980 mm Hidraulikus emelhető platform, teljesen zárt Kerékárok Hidraulikus csörlő 6700 kg statikus húzóerővel, távirányítóval 24 V-os elektromos hidraulika ROR tengelyek dobfékkel Bdedszwa Tvepfx Aknjg Gumiabroncsok: 8 db, 205/65 R 17.5, Continental A második tengely követő kormányzással KNORR pótkocsi-EBS Hidraulikusan elmozdítható és dönthető rámpák a hátsó részben Ráhajtási szög: 11° Mechanikusan kinyitható hátsó alvázvédelem A pótkocsi teljesen horganyzott, a látható oldalak RAL 9005 színben festettek A BÉRLÉS a vásárlás új formája, nálunk a teljes körű szolgáltatást tartalmazó bérlés azonnal elérhető-----

Állapot: használt, saját tömeg: 10 860 kg, maximális teherbírás: 37 140 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5 140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5 140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Gumiborítás, 2 részes rámpa rácspadlóval, rámpák teljes szélességben, elektrohidraulikus szivattyú a rámpákhoz vagy a teherautó hidraulikájáról, -- Nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, példaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Bdedpfx Aozwcwkeknog

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2000, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 810 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl SDS410 mélyágyas, ponyvázas Jumbo tréler, targoncák szállítására 3. tengely kormányzott, BPW Bergische dobfék-tengelyek Rampa / Emelőtető / Hátsó sárvédő-szélesítés Megengedett össztömeg: 35 000 kg, Üres súly: 10 500 kg, Rakthetőség: 24 500 kg, Üresen mért nyeregmagasság: kb. 1200 mm, BPW Bergische tengelyek, 3. tengely kormányzott, (automatikus tolatózárral, amely a tolatófényen és egy további záró funkción keresztül működik, a járművön kézi gombbal vezérelhető) Légrugó, Dobfékek, HALDEX fékszerkezet, Edscha ponyva, Emelőtető kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztékkal, Hátsó sárvédő-szélesítés mechanikusan, mindkét oldalon 400 mm-rel a rakodáshoz, Hegesztett rögzítőszalag-ponyva, csúszóponyva, Alsó védelem bal és jobb oldalon, 2 db kézi támasztó elöl, 2 db támasztó hátul, 1 db LED tolatófény hátul, 1 db halogén tolatófény hátul, 1 db tárolórekesz bal oldalon, 1 db tárolórekesz jobb oldalon, Légcsatlakozó, vonófej (piros + sárga), 2 db 7 pólusú csatlakozó, ABS, NATO csatlakozó, kábel tartozék, Rampa: bordázott és hálós lemez, Forgó jelzőlámpa tartó hátul, Túlszélesség jelzés hátul és elöl, 2 db halogén munkalámpa a rakterben, 9 db rögzítési pont + 8 db rögzítőfurat mindkét oldalon a mélyágyon, 4 db rögzítési pont + 2 db rögzítőfurat mindkét oldalon a hattyúnyakon, Tengelytáv: 6300 + 1350 + 1830 mm, Külső méretek: 14 100 x 2550 x 4000 mm, Pótkerekes (hibás), Gumiabroncsok: 235/75R17,5 acélfelnire szerelve, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal elöl kívül: 5 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal elöl belül: 7 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal középen kívül: 5 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal középen belül: 5 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal hátul kívül: 6 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal hátul belül: 4 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb elöl kívül: 5 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb elöl belül: 6 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb középen kívül: 10 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb középen belül: 10 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb hátul kívül: 10 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb hátul belül: 10 mm További felszereltség: Teljes hossz kb.: 14 100 mm, Teljes szélesség max.: 2550 mm, Teljes magasság kb.: 4000/4050 mm, Hattyúnyak hossza kb.: 4050 mm, Mélyágy belső hossza, beleértve a hátsó ferde részt kb.: 9500 mm, Mélyágy belső szélessége kb.: 2480 mm, Oldalról mért rakodási magasság, mélyágy kb.: 3000 mm, Hattyúnyak belső magassága kb.: 2640 mm, Rakodási magasság a mélyágyon kb.: 900 mm, Nyeregmagasság kb.: 1200 mm, Első sarkok közötti távolság kb.: 2040 mm, Alváz, Jumbo nyerges vontató: Hátsó támasztó összecsukható és teleszkópos, Oldalsó ütközővédelem, alumínium, Pótkerektartó 1 db pótkerekeshez, kerék rögzítőkészlettel, Bjdpfozxi R Hjx Aknodg Rögzítőpontok, hattyúnyak: 4 pár 2,5 tonnás rögzítőpont, a külső keretben elhelyezve, 2 pár 10 tonnás rögzítőpont, felül és a külső keretben elhelyezve, Mélyágy: 8 pár 10 tonnás rögzítőpont, felül a külső keretben elhelyezve, 9 pár 2,5 tonnás rögzítőpont, a külső keretben elhelyezve, Tengelyek + felfüggesztés: BPW Bergische dobféktengelyek, Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatózárral a tolatófényen és egy további záró funkción keresztül, a vontatóon kézi gombbal vezérelhető, Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállítás funkcióval, Fékrendszer: Kétvezetős, nyomás alatt álló légfékrendszer, Rugós tárolós parkolófé

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 900 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, következő vizsga (TÜV): 09/2028, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Belső járműazonosító: MK90121 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információkért keresse fel: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Pavelli Rimorchi S3BT36 alacsonyplatós, háromtengelyes tréler A fentiekben szereplő adatokban előfordulhatnak hibák. Örömmel átvesszük használt járművét. Finanszírozási lehetőség közvetlenül nálunk. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Bdodpfx Akezx Izqjnog Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl SDS410 mélyágyas, ponyvás Jumbo felépítmény targoncák szállítására 1. tengely emelhető tengely / 3. tengely kormányművel csatlakoztatva / SAF dobfékes tengelyek Rampa / EcoLift – emelhető tető / Hátsó tartókeret szélesítése Megengedett össztömeg: 39 000 kg, Üres súly: 11 500 kg, Rakodóképesség: 27 500 kg, Üres jármű nyergmagassága: kb. 1185 mm, SAF tengelyek, 1. tengely emelhető tengely, 3. tengely kormányművel csatlakoztatva, (automatikus hátrameneti zárszerkezettel, amely a tolatófényen keresztül aktiválódik, valamint további zárszerkezettel, a járművön kézi gombbal vezérelhető) Légrugózás, Dobfékek, HALDEX fékrendszer, Edscha ponyva, EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztékkal, Hátsó tartókeret szélesítése mechanikusan, oldalanként 400 mm-rel a rakodáshoz és a kirakodáshoz, Hegesztett gerenda – ponyva, csúszóponyva, Alvázvédő bal, jobb és hátul, 2 db hajtókaros támasz elöl, 2 db eséstávcső hátul, 2 db LED tolatólámpa hátul, 2 db tárolórekesz balra, 1 db tárolórekesz jobbra, Légcsatlakozó – csatlakozófej (piros + sárga), 2 db 7 pólusú csatlakozó, ABS, EBS, Bjdpozwaf Sofx Aknjdg ALB, Középen elhelyezett rögzítő sín, Rampa, csúszásgátló és rácslemez, Túlszélesség jelzés hátul és elöl, 9 db rögzítőpont + 7 db rögzítőfurat mindkét oldalon a mélyágyban, 4 db rögzítőpont + 2 db rögzítőfurat mindkét oldalon a nyakrészen, Tengelytáv: 6450 + 1330 + 1800 mm, Külső méretek: 14 100 x 2550 x 4000 mm, Pótkerektartó, pótkerektartóval együtt, Gumiabroncsok: 235/75R17,5 acélfelnire szerelve, Gumiabroncsok profilmélysége bal első külső: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal első belső: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal középső külső: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal középső belső: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal hátsó külső: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal hátsó belső: 11 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb első külső: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb első belső: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb középső külső: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb középső belső: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb hátsó külső: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb hátsó belső: 7 mm, További felszerelés: Teljes hossz: kb. 13800 mm, Teljes szélesség (max.): 2550 mm, Teljes magasság (kb.): 4000/4040 mm, Nyakrész hossza (kb.): 4050 mm, Mélyágy belső hossza, beleértve a hátsó ferde részt (kb.): 9500 mm, Belső szélesség (kb.): 2480 mm, Oldalmagasság a mélyágyban (kb.): 3000 mm, Belső magasság a nyakrészen (kb.): 2590 mm, Rakodási magasság a mélyágyban (kb.): 920 mm, Nyergmagasság (kb.): 1200 mm, Első sarokméret (kb.): 2040 mm, Jumbo felépítményes alváz: Építőipari gépek szállítására, akár 32 000 kg-ig, Felső rampa zárt, acél/csúszásgátló lemezzel, Hátul összecsukható támasz, Oldalvédelem alumíniumból, Pótkerektartó 1 db pótkerekhez, kerékrögzítő készlettel, Omega sín a mélyágyban, oldalsó alsó részén a külső kereten, Rögzítőpontok a nyakrészen: 4 pár 5 tonnás rögzítőpont a külső keretben, 2 pár rögzítőgyűrű a külső keretben, felül és oldalán, Mélyágy: 8 pár rögzítőgyűrű a külső keretben, felül és oldalán, 10 tonnáig, 9 pár 5 tonnás rögzítőpont a külső keretben, Sor-/lyukrögzítő sín a padlóban, hosszában a nyakrészen és a mélyágyban (a front keresztmerevítőtől a hátsó keresztmerevítőig), Tengelyek + felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek, Utolsó tengely kormányozható, automatikus hátrameneti zárszerkezettel, amely a tolatófényen keresztül aktiválódik,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 020 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, következő vizsga (TÜV): 09/2028, Gyártási év: 2018, Belső járműszám: VTC30021 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Finanszírozási példa: * Belső szám: VTC * Vételár: 35.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 560,02 € * Maradványérték: 6.380,00 € Ha az ajánlat felkeltette érdeklődését, vagy szeretné azt az Ön igényeihez igazítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Hr. Enchev). Várjuk hívását! Fenntartjuk a hibalehetőség jogát. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Bdedpfx Akjywqlfsnog Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 540 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, következő vizsga (TÜV): 09/2028, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: G400133 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információkért forduljon: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Német Langendorf SATÜ 30-10,0 M mélyágyas pótkocsi | 3 tengely | Keréktálcák | 36 540 kg raktér Eladó egy használt, 2020-as gyártású Langendorf SATÜ 30-10,0 M mélyágyas pótkocsi. A pótkocsi rendelkezik keréktálcákkal, távirányítóval, valamint három tengellyel, melyekből kettő kormányozható, az egyik pedig emelhető. A 10 000 mm hosszú raktérrel és 36 540 kg-os műszaki megengedett raktérrel a mélyágyas pótkocsi ideális építőipari gépek, homlokrakodók, kotrógépek és egyéb nehézgépek szállítására. Műszaki adatok: * Gyártó/modell: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Járműtípus: Mélyágyas pótkocsi * Első regisztráció: 2020.06. * Gyártási év: 2020 * Tengelyek száma: 3 * Két kormányozható tengely * Egy emelhető tengely * Teljes hossza: 13 900 mm * Raktér hossza: 10 000 mm Bjdpfx Aey A Uxaeknodg * Műszakilag megengedett teljes tömeg: 48 500 kg * Saját tömeg: 11 960 kg * Raktér: 36 540 kg * Keréktálcák * Távirányító * Műszaki vizsga: Új * Járműszám: G400133 * Állapot: Használt * Német jármű Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva. Angol Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 tengely | Keréktálcák | 36 540 kg raktér Használt Langendorf SATÜ 30-10.0 M mélyágyas pótkocsi, 2020-ban gyártva. Ez a pótkocsi keréktálcákkal, távirányítóval és három tengellyel rendelkezik, beleértve a két kormányozható és egy emelhető tengelyt. A 10 000 mm-es rakodófelületével és a 36 540 kg-os műszaki raktérrel ez a mélyágyas pótkocsi ideális építőipari gépek, homlokrakodók, kotrógépek és egyéb nehézgépek szállítására. Műszaki adatok: * Gyártó/modell: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Járműtípus: Mélyágyas pótkocsi * Első regisztráció: 2020.06. * Gyártási év: 2020 * Tengelyek száma: 3 * Két kormányozható tengely * Egy emelhető tengely * Teljes hossza: 13 900 mm * Rakodófelület hossza: 10 000 mm * Műszakilag megengedett teljes tömeg: 48 500 kg * Saját tömeg: 11 960 kg * Raktér: 36 540 kg * Keréktálcák * Távirányító * Műszaki vizsga: Új * Állomány szám: G400133 * Állapot: Használt * Német pótkocsi Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva.     Finanszírozási példa: * Belső szám: G400133 * Vételár: 57 900,00 € * Kezdeti befizetés: 10% * Futamidő: 60 * Havi részlet: 899,02 € Maradékérték: 11 380,00 € Ha az ajánlat megfelel Önnek, vagy azt a saját igényeihez szeretné igazítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Mr. Enchev). Várjuk hívását!     A hibák fenntartva. Szívesen átvesszük a használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár. ----

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2026, következő vizsga (TÜV): 08/2027, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Új, kiváló állapotban Bsdpfxszhi Iqj Aknjdg

Állapot: új, saját tömeg: 8 700 kg, maximális teherbírás: 27 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, | KRONE SD DA05 hűtőfékkel ellátott, mélyhűtött áruszállításra tervezett félpótkocsi | Carrier Vector HE 19 Austria Edition #02/50 hűtőegység | KRONE tengelyek tárcsafékkel | Szerszámtár | Hőmérő | Elektromos csatlakozó | Pótkerektartó | Raklap-tartó | Húshűtő | Emelő tengely | Új jármű | A hibák, a helytelen adatok és a korábbi értékesítés jogát fenntartjuk. Bedpfx Aozpbuxjknedg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 49 800 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, légrugóval, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszerűen teleszkóposan bővíthető rakfelülettel, hátsó ferde résszel és rámpákkal B méret: 11 300 mm Üres súly: 15 160 kg STZ-L hattyúnyakú vontató - robusztus acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület: 3900 x 2480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (kettős körű kormányzás) - gömbcsapágyas nyereglemez, cserélhető 2"-es királycsappal és állítható kormányegységgel - elöl mechanikus nyeregtámasz Rakfelület - egyszerűen teleszkóposan bővíthető, külső és belső csőrendszerrel kialakítva, 300 mm hosszú, fix rakfelületi résszel elöl - 350 mm hosszú, a belső csövön elmozdítható és rögzíthető tolóasztal - a kinyitható részek rögzítése rugótároló hengerrel és kúpos csappal - 1 pár kerékárok a 1. tengely után, 410 mm mély Alváz - légrugós, 4 tengelyes alváz, - az 1. tengely előrefelé kormányozható és emelhető - SAF tengelyegység, mely három hidromechanikus kényszerkormányzású kormánytengellyel rendelkezik - tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus holtjáték-állítóval (AGS) - emelő- és süllyesztő szelep szériafelszereltségként, a minimális 805 mm-re történő süllyesztéshez, illetve a maximális 1050 mm-re történő emeléshez - rakfelület magassága: 860 mm - kotrókar-árok: 2490 mm hosszú, 750 mm széles Bodpfxszv Dixe Aknsdg - kerékárok a hattyúnyak után: 410 mm mély - kerékárok a 1. tengely után: 410 mm mély Jármű hátsó része - "500 mm-rel ferde" kivitel - rövid, 1240 mm-es túlnyúlás a hátsó tengely közepétől - hidraulikus hátsó támaszték Rámpák - 2 részes rámpák, hosszuk: 2855 mm / 1415 mm, szélességük: 900 mm - hidraulikus rámpaszabályozás Fékrendszer - 2 vezetékes, teljes körű nyomáslégfékrendszer membránfékhengerrel - automatikus terhelésfüggő fék (ALB) - automatikus holtjáték-állító (AGS) - kézifék rugótároló hengerekkel - ABV fék Különleges felszerelések - kerékárok - kotrókar-árok - kinyitható szélesítések - központi kenőrendszer "BekaMax" Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (H x Sz): 3900 x 2480 mm 1000 mm Wirtgen-ferdülés Nyerelemagasság terhelve: 1250 mm Rakfelület Rakfelület (H x Sz): 8800 x 2550 mm 4100 mm-rel teleszkóposan bővíthető lépésekben (H x Sz): 12900 x 2550 mm Kormányzás 1. tengely előrefelé kormányozható és emelhető 2-4. tengely hidromechanikus kényszerkormányzású (kettős körű kormányzás) Távirányító Elektromos aggregát

Állapot: használt, maximális teherbírás: 61 000 kg, össztömeg: 74 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, hidraulikus felfüggesztéssel, MPA tengelyekkel, 12 tonna teherbírású, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszerűen teleszkópozható rakfelülettel (platform típus), két részes rámpával Saját súly: 15 500 kg Megengedett hasznos teher: 61 000 kg Szélesség (B): 10 150 mm Figyelem: nyeregszélesség: 1500 mm STZ-L hattyúnyak - Elülső sarkok 45°-ban ferdítve (468 x 468 mm), zárt külső váz - robusztus acél- és hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület: 3700 x 2480 mm, beleértve a lejtést: 1080 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös kormányzás) lapos kivitelben (szerkezeti magasság: 235 mm), állítható vezetőelemekkel - golyós csapágyas nyeregtányér, cserélhető 3,5"-os König-csappal és állítható kormányrúddal - nyerges teher: 26 000 kg - átmérő: 2400 mm Rakfelület - Kivitel: "platform, egyszerűen teleszkópozható" - A rakfelület egyszerűen teleszkópozható, külső és belső cső szerkezetben - A kihúzható szintek reteszelése rugós tárcsás hengerrel és támasztócsappal - Fix tartóelem elöl, 700 mm hosszú Alváz - Hidraulikusan felfüggesztett, 4 tengelyes alváz, MPA MacPherson tengelytechnológia, tengelytáv: 1360 mm - Tengelyegység, gyártó: BPW, mely 4 hidromechanikusan kényszerkormányzott, kormányozható tengelyből áll, maximális kormányzási szög 60° - Állítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus rudazatos beállítóval (AGS) rendelkező tengelyek - Alvázmagasság: 885 mm +250 mm/-100 mm - Nyitott külső vázzal ellátott alváz Jármű hátsó része - Kivitel: "500 mm-rel ferdített" - 2 beépített hidraulikus támaszték a jármű hátsó részének megtámasztásához a rakodási folyamat során Két részes rámpa, "Super Grip" felülettel - 2600 + 1200 x 720 mm - Álló hidraulikus emelőmű, kézi szivattyúval, kötéllal - Hidraulikus rámpaállítás Fékrendszer - Kettős vezetékű, összkerék meghajtású, sűrített levegős fékrendszer, membránfékhengerrel - Automatikus, terheléshez igazodó fék (ALB) - Automatikus rudazatos beállító (AGS) - Parkolófék rugós tárcsás hengerekkel Bdodpfozv Di Esx Aknog - ABV fék - Hidraulikus csatlakozás - easyContol - Alumínium oldalfalak, 3 oldalról - Emelési lehetőség, 1 tengelyen - Központi kenőrendszer "BEKA-MAX" - Elektromos aggregát - Kihúzható szélesítők, beleértve a betétlapokat, a szélesítés teleszkóposan 3000 mm-ig Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3700 x 2480 mm Lejtés: 1080 mm Szerkezeti magasság a nyeregszélesség felett: 235 mm Nyeregszélesség, terhelve: 1500 mm Átlagos átmérő hátra: 2400 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 7300 x 2550 mm Teleszkóposan 2970 mm-rel bővíthető Fokozatosan (HxSz): 10270 mm x 2550 mm Beleértve a hátsó lejtést: 500 mm Rakfelület magassága, terhelve: kb. 885 mm Alváz Tengelytáv: 3 x 1360 mm Kilógás: 1100 mm Kormányzás 1. - 4. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (kétkörös kormányzás)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 120 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, raktér hossza: 13 110 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Raktér: 8960 mm, bővíthető 3000 mm-re, hátsó lejtés: 600 mm, hattyúnyak: 3550 mm, acél oldalfalak 470 mm, tárolódoboz a hattyúnyakon, szintkülönbség a hattyúnyak és a raktér között: 270 mm, raktér magassága: kb. 930 mm, hidraulikus, oldalirányban eltolható felhajtórámpák (HxSz) 2800x750 mm, elektromos hidraulikaszivattyú, hidraulikus gyorscsatlakozó rendszer, oldalanként 6 db nehézgépes rögzítőgyűrű, "OMS" támaszorsók, kihúzható figyelmeztető táblák, ABS, EBS, Haldex EB+ GEN3 rendszer, "AXL" tengely(ek), dobfék rendszer, légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval, LED világítás, a jármű reklámmatricával ellátott vagy feliratozott lehet. SI87033 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen adunk rá ajánlatot partnerműhelyeinktől! A jármű reklámmatricával ellátott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez az eszközhöz. Bdodpfszd Itdjx Aknsg Kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: használt, saját tömeg: 8 921 kg, maximális teherbírás: 27 079 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, következő vizsga (TÜV): 04/2027, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, | Krone TK SLXi 400 hűtőfékfékkes félpótkocsi | SAF tengelyek dobfékkel | 2 db pótkerektartó | ThermoKing SLXi 400 hűtőegység | 5 cm falvastagság | Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 | Két szintű, gerendák nélkül | A hibák, a helytelen adatok és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Bdodpfxsznw N Nj Akneg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2007, „S” alakú vonórúd hossza kb.: 3500 mm, a vonórúd meghajlási sugara 2300 mm, 3 tengelyes SZM-hez. 18 000 kg nyerges teherbíró képesség. Megterhelt állapotban a nyerges rögzítés magassága kb.: 1140–1350 mm. Magasságkiegyenlítés, emelőrugó elöl kb.: -280 / +250 mm. Rakfelület hossza kb.: 9500 mm. Rakfelület szélessége kb.: 1560 mm. Hidraulikus felfüggesztés a hátsó tengelyen. BPW tengelyek, ABS rendszer. Egyedi kerékfelfüggesztés, hidraulikus tengelykiegyenlítés emelő- és süllyesztő mechanizmussal. Minden tengely külön-külön emelhető. Bjdpfx Aezvumhsknjdg Központi kenőrendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX. Alumínium oldalfalak a „S” alakú vonórúdon, kb. 400 mm magas. 3 pár hidraulikus feszítőelem.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 200 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, következő vizsga (TÜV): 05/2027, légrugóval, kényszerkormányzással, hátsó ferde szögű kialakítással és felhajtórámpákkal STZ-L hattyúnyak - kialakított raktér: 3.500 x 2.480 mm - ferde szögű kialakítás: Witgenschräge - gömbcsapágyas, cserélhető 2"-es vonófejjel és állítható kormányzási ékkel ellátott nyereglemez - mechanikus nyeregtámasz - áthajlás sugara: 2300 mm Raktér - 1 pár, a hattyúnyak után forgatható keréktálca, mélység: 380 mm, felső hossz: 2560 mm - 1 pár, az 1. tengely után elhelyezett keréktálca, mélység: 250 mm, felső hossz: 1500 mm Futómű - légrugós, 3 tengelyes futómű - Gigant tengelyegység, mely egy nem csuklós tengelyből és két kényszerített csuklós, kormányozható tengelyből áll - emelő- és süllyesztőszelep Jármű hátrésze - ferde szögű kialakítás: 500 mm - hidraulikus hátsó támasztás Felhajtórámpák - 1 darabos, hidraulikus rámpa, hossz: 2.900 mm, szélesség: 720 mm Fékrendszer - 2 vezetékes, négykerekes sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerrel - automatikus, terheléshez igazodó fék (ALB) - automatikus rúd-tárcsafék (AGS) - parkolófék rugómemóriás hengerrel Bdodozvaaaspfx Aknjg - ABS fék Műszaki adatok Hattyúnyak Raktér (HxSZ): 3.500 x 2.480 mm Nyerelemagasság terhelve: 1.215 mm Raktér Raktér (HxSZ): 9.100 x 2.500 mm Raktér magassága terhelve: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. tengely: nem csuklós 2. tengely – 3. tengely: kényszerített csuklós Elektromos aggregát

Állapot: használt, saját tömeg: 8 921 kg, maximális teherbírás: 27 079 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, következő vizsga (TÜV): 04/2027, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, | Krone TK SLXi 400 hűtőrakodóláda | SAF tengelyek dobfékekkel | 2 db pótkerék tartó, 1 db pótkerékkel | Thermo King SLXi 400 hűtőegység | 5 cm falvastagság | Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 | Két szintű, gerendák nélkül | A hibák, a helytelen adatok és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Bodpfozmxpusx Aknedg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 16 300 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 205/65 R 17,5, szín: zöld, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), - 5 tengely: 1. tengely súrlódásos kormányzású és emelhető; 2.-5. tengely hidraulikusan kormányzott - Hosszabbítható: 6.200 mm (teljes hossz: 12.800 mm – 19.000 mm) - SAF tengelyek - Tolható hidraulikus duplarámpák támaszlábakkal - Emelő- és süllyesztő berendezés - Dobfékek Bjdpfx Akoymnmwjnjdg - Felfüggesztés: légrugós, emelhető Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, saját tömeg: 13 870 kg, maximális teherbírás: 55 930 kg, össztömeg: 69 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 88 000 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Szárnyprofil: Bdsdpfx Akezx Aa Ueneg -Szárnyprofil SNT kivitelben a rakterület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3700 mm -A hátsó szárnyprofil kb. 1000 mm x 10°-os lejtéssel -Megengedett tengelyterhelés: 25 000 kg -Nyeregvontatókhoz: 4x2, 6x2 és 6x4 Rakterület: -Kihúzható kivitelű rakterület, hossza kb. 8800 mm, kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel a hátulján -Kotrókanál-nyél, mérete kb. 2490 x 750 x 210/290 mm Rampák: -Egy pár, két részből álló acélrampa, kb. 4350 mm x 900 mm, keményfa felülettel -A rampák hidraulikusan, külön-külön kb. 235 mm kifelé és kb. 215 mm befelé eltolhatóak -Keményfa felület a rakterület lejtésén -Négyzetes kapaszkodósín, 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként a rampa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és gumiabroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. és 2. tengely merev, a 3. és 4. tengely kormányozható -Megengedett tengelyterhelés: 12 000 kg -Légrugó, emelő- és süllyesztő szeleppel -Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 -TPMS guminyomás-ellenőrző szenzorok szerelve minden kerékben, beleértve a pótkereket A tartozékok tartalmazzák: -Acél homlokfal, csatlakoztatható, magassága kb. 400 mm -Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen -3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát -1 pótkerek -Az első furat kb. 200 mm-re van az elejétől, utána kb. 400 mm-enként -2 pár csavarozható rögzítőgyűrű, beleértve -1 pár csavarozható rögzítőgyűrű -A szárnyprofilon 1 pár csatlakoztatható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált -A szárnyprofilon egy csatlakoztatható alumínium hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált -2 hüvelykes királycsap -A szárnyprofilon található vezetőlemez a nyereglemezhez, kb. 500 mm széles -4 ékpofa -Mechanikus nyeregtámaszok 2 fokozatú sebességváltóval és forgattyúval, JOST modul B – statikus terhelés = 50 000 kg -A rakterületen végigfutó, a tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa felület -A rakterület rögzítése kúp alakú, hegesztett rögzítőprofilokkal, kb. 250 mm-enként, beleértve a rugózólemezt -Hosszú lyukak az elülső rakterületen a függeszthető és eltolható áthidaló elemekhez -1 köztes asztal, a rakterülettől elválasztva, kb. 300 mm széles, a nagy keresztmetszetű kihúzócsőhöz, lemezburkolattal -Elöl és hátul hosszú lyukak a függeszthető és eltolható áthidaló elemekhez -Levehető fedél, a rakterülettel egy szintben -1 pár rögzítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn -6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakterület külső keretén, kifelé csukható -Ezen felül 1 pár rögzítőgyűrű kívül az elülső keresztmerevítőn, a rakterület felé kb. 90°-ban elfordítva -Szélesítések (horganyzott), kb. 230 mm-rel kihúzhatóak mindkét oldalon -1 pár beépített keréktartó, nyitott a kihúzóig, kb. 700 x 410 mm, a rakterületen az 1. tengely előtt -Keréktartó lemezburkolattal és négyzetes kapaszkodósínnel 15x15mm, kb. 200 mm-enként -A 2. és a 3. tengely között a rakterületen egy pár beépített keréktartó, kb. 1695 x 700 x 410 mm -Fedél a keréktartókhoz -1 pár mechanikus hátsó támasz -Központi kenőrendszer 1 szivattyúval -Horganyzott támasztók a kihúzható szélesítésekhez a keréktartókban, a keréktartó-fedelek szélesítéséhez -Négyzetes kapaszkodósín, 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként a rakterület lejtésének külső keretén -WABCO Smartboard rendszer -Az 1. tengely automatikus emelő funkcióval és indulási segédlettel, összhangban az EU 2021/535 irányelvével -4 darab figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 1000 mm-rel kihúzható, beleértve 2 pozíciólámpát és a körlámpa tartóit

Állapot: használt, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 38 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2025, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Sványnyak: - Sványnyak SNT kivitelben a rakterület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3700 mm, hátul kb. 1000 mm x 6°-os lejtéssel - Nyeregvontatókhoz: 4x2 és 6x2 Bedpfxezxz Nbs Aknodg Kihúzható rakterület: - Rakodófelület, hossza kb. 9600 mm, a hátsó részen kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel - A rakodófelület a sványnyak után hidraulikusan fel- és lehajtható - Hossz kb. 3000 mm, terhelhetőség kb. 9000 kg-ig Rampák: - Egy pár, két részből álló AXS acélrampa, hossza kb. 4675 mm, szélessége kb. 900 mm - Rácslemez borítás - A rampák egyenként, hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé tolhatóak - Rácslemez borítás és acéllemez kb. 5 mm vastagságban, a rakterület lejtőjén további megerősítésként Tengelyek és gumiabroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely merev, 3. tengely követő - 3. tengely elektromos-mágneses hátrameneti zárral, mely a hátrameneti fokozatban, illetve manuálisan aktiválható - Tengelyek névleges terhelhetősége: 12 000 kg - Légrugó, emelő- és süllyesztő szelep - 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi - TPMS guminyomás-ellenőrző szenzorok szerelve minden kerékbe, beleértve a pótkereket A tartozékok a csomagban: - Acél homlokfal, csatlakoztatható, kb. 400 mm magas - A sványnyakon 1 pár csatlakoztatható, alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - 4 darab fékezőék - 3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket - Külső tartó a sványnyakon, rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűkhöz - Az első furat kb. 200 mm-re van az elejétől, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű, a csomagban - 1 pár csavarozható rögzítőgyűrű, a csomagban - 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a sványnyak külső tartóján belül - 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a sványnyak közepén - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a sványnyak hátul, a közepén - A sványnyakon és a hátsó lejtőn rácslemez borítás, 5 mm-es acéllemez megerősítéssel - 2"-es König-csap - Irányítólemezt a sványnyakon a nyereglemezhez, kb. 500 mm széles - Kerek NATO aljzat az elől található csatlakozósínben - Elektromos csörlő, kb. 5400 kg vonóerővel, vezeték nélküli távirányítóval - Kb. 24 m hosszú drótkötél, a kötél átmérője kb. 9,5 mm, beleértve a kötélpréselő görgőt - Festett homokszórásos felület a sványnyak külső tartóin - Mechanikus nyeregtámasz 2 fokozatú sebességváltóval és forgattyúval - JOST Modul B - statikus próbaterhelés = 50 000 kg - Folyamatos rácslemez borítás, 5 mm-es acéllemez alátéttel, további megerősítésként, pontszerű terhelésre tervezve: - a süllyeszthető ágyon - a rakterületen - Festett homokszórásos felület - 1 pótkerek - Kivágások a rakodófelület és a süllyeszthető ágy külső keretében a rögzítőszalagok felakasztásához - 11 pár süllyesztett rögzítőgyűrű, a rakodófelület külső keretében elhelyezve, kifelé csapható: - 3 pár a süllyeszthető ágy külső keretében - 8 pár a rakodófelület külső keretében - 11 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén: - 3 pár a süllyeszthető ágyon - 8 pár a rakterület hátsó részében - 1 pár csapható mechanikus hátsó támasz, egykezes kezeléssel - Központi kenési rendszer, 1 szivattyúval, BEKAMAX márka, normál zsírral, az NLGI-2 szabványnak megfelelően, a rampákhoz nem csatlakoztatva - WABCO Smart Board rendszer - 1. tengely indulási segítővel - Egy-egy hátrameneti lámpa a jármű hátuljának bal és jobb oldalán - 4 darab figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható, 2 darab helyzetjelzővel és körlámpa tartókkal.

Állapot: használt, saját tömeg: 19 880 kg, maximális teherbírás: 40 120 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 350 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Vázszerkezet: -Az alváz acélvázas hegesztett szerkezet első és hátsó vázmegtöréssel, egyenes mélyágyas platóval, lejtés nélkül -Előlapok 400 mm x 400 mm méretben lecsapva -A mélyágy két kihúzható vázzal, kb. 5.400 mm kihúzási hossz, 1x 400 mm, majd mindegyik 500 mm, pneumatikus reteszeléssel -Rekeszelés 1.833 mm-nél 30 ft-os konténerhez Bjdpfx Akjzd Tdzonedg -Rekeszelés 4.900 mm-nél 40 ft-os konténerhez -Elmozdítható közbenső alátámasztás kb. 500 mm széles, csak teleszkópozott állapotban használatos (összetolt állapotban nincs) -Fékszerkezet cserélhető 2" és 3,5" királycsappal -Max. pontszerű terhelés: 50 t 4 m-en, összetolt állapotban -Folyamatos markoló vályú a tengelyegység felett felhajtható alumínium fedéllel -2 db zárható fedél, mindegyik 1.500 mm hosszú. Hátul fix alu-fedél az elektro-hidraulikus és központi kenési rendszerhez -Mechanikus csavarlyukas kapcsoló a mélyágy hátsó részén az ágy előfeszítéséhez Hattyúnyak: -Hidraulikusan lesüllyeszthető és magasságállítható hattyúnyak -A támasztás a vonó járművön két hidraulikus hengerrel történik. Működtetés az elektro-hidraulikus egységen keresztül -Kombinált csatlakozó az alsó platóhoz és áttételi egységhez -Hattyúnyaknál átkapcsoló különböző nyomásra (18/24 t) Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: -Gigant mélyágyas fél-tengelyek, egyenként 12 t tengelyterhelésig -Hidraulikus rugózás, emelés kb. 300 mm, futómagasság hidraulikusan állítható -S-csapos fék 300/150 mm, azbesztmentes betétekkel -Automatikus rudazatállító -Nyomtáv 1.995 mm, tengelytáv 1.510 / 1.510 mm -Felfüggesztés vezérlőkarok bal/jobb hátul -1. tengely (áttételi egység) hidraulikusan kényszerirányítva a félkapcsolón keresztül -2., 3., 4. tengely hidraulikusan kényszerirányítva a félkapcsolón keresztül és tengelycsonk tengelyen keresztül -Elektrohidraulikus rákormányzás a lesüllyeszthető hattyúnyak elektrohidraulikus egységén keresztül, áramellátás a vonó járműről NATO-csatlakozóval -Vezérlőkábel és csatlakozó elöl és hátul a végzáró lemezen -Kábel- és rádiótávvezérlés -13 / 17 gumiabroncs 245/70 R 17,5 146/146F, tömlő nélküli Áttételi egység: -1-tengelyes, a hattyúnyak és a mélyágy között felszerelhető -Féltengely 12 t tengelyterheléssel, hidraulikus rugózással -4-szeres gumiabroncs -Fékhálózatok csatlakoztatása kuplungfejekkel, hidraulika vezetékek 6-szoros multikuplungon keresztül -Tengely golyóscsappal, reteszelő csappal emelhető Tartozékok: -Előfal: acéllemez szerszámosláda 600 mm magas, 550 mm mély, teljes szélességben felül fedéllel, valamint bal/jobb oldalt -Átszabott első élek -Oldalfalak 25 mm alu-üreges profilból, 600 mm magas, egy darabból, mélyágy előtt 500 mm-ig, lehajtható -Dugós alumínium hátfal, valamint dugós sarok oszlopok hátul oldalfalmagasságig -Hosszanti rendszámtábla tartó a végzáró lemezen -2 db ECE figyelmeztető tábla a végzáró lemezen -3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a magas platón, mindegyik 4 t vonóerővel, kb. 1.500 mm-rel elölről felszerelve -3 pár nagy teherbírású rögzítőgyűrű, mindegyik 13,4 t vonóerővel -1 pár a magas platón, 1-1 pár a magas plató elülső és hátsó ferde hosszgerendáján -Kihajtható szélesítők a mélyágyban mindkét oldalon 3.000 mm teljes szélességig -Kihúzható figyelmeztető táblák, fokozatmentesen kihúzható a 5.000 mm rakodási szélességig -1 pár alumínium rámpa, kb. 1.000 mm hosszú, a mélyágy első feljárásához -1 vontatókupplung csavarozva a hátsó részen

Állapot: használt, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Alváz: - Masszív acélvázhegesztett szerkezet elülső vázlehajlással és sík rakfelülettel, hátsó letompítással kb. 500x100 mm - Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak ferde vége kb. 500 x 100 mm (hátsó letompításnál bordázott külső váz) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt, perforált kivitelben - Rakfelület középső kihúzható vázzal, kb. 2.000 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető - Váz, az elválasztás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített vázszerkezet / középponti pontszerű terhelés összetolt állapotban Bdsdoywv Ixopfx Akneg - Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beszerelésre (vezetőcsövek a vázba hegesztve) - Gödörkanál hely (fedés nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélborítással (Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm - Aláfutásgátló = meghosszabbított lezárólemez - Hátsó ejtőtámaszok Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium Omega profilokkal Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelésenként 10 tonna, légrugó átmérő 360 mm - S-tappancsos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelési és süllyesztési funkció, teljes emelés kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsap segítségével, +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), teljesen automatikus visszaigazolás, vészhelyzeti manuális működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 db acélfelnis kerék, 10 lyukas, középszélesítéssel - 12 gumiabroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal betűzhető, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium ütközővédő - 4 ék és tartó - Hosszú rendszámtáblatartó a zárólemezben - 1 db ECE tábla hátul betűzhető - 11 pár ZK modul 10t oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzás előtt - 7x a kihúzás után - Nincs hátsó vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3 pozíciós lámpával elöl (a támasztóorsón) és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen lévő rakszárzsebekben - 6 pár oldalsó rakszárzseb 100x50 mm-es betolható rakszárakhoz - 2 db keresztirányú rakszárzseb a hattyúnyakon kívülről a fővázhoz (1x a királycsap pozíciók előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú rakszárzseb a rakfelületen kívülről a fővázhoz (1x a kihúzás előtt, 1x után, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerrögzítéshez, 1x 20 lábas konténerhez - Gumi szoknya az aláfutásgátlón - Előkészítés NATO-kábel elvezetésével, valamint furatmintázattal a NATO-aljzat későbbi beszereléséhez az elülső zárólemezen, tartóval a járművön, elektromos hidraulikus egység jobb hátsó beszereléséhez a rámpák későbbi működtetéséhez Opcionálisan a félpótkocsi alumínium felhajtó rámpákkal is rendelhető.

Állapot: használt, össztömeg: 11 500 kg, első forgalomba helyezés: 12/1994, Felépítmény: Nagyon jó állapotban, teljesen kihúzható, összesen 18,5 m. Bjdpfx Aezix Rqjknsdg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 76 000 kg, össztömeg: 107 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető „hattyúnyak” (XLE) - levehető és egyszerűsített kivitel - gömbcsapágyas tárcsával ellátott nyereg, 3,5 hüvelykes König csap és állítható kormányoszlop - beépített hidromechanikus kettős kormányzás a rugalmas tengelyek kormányzásához (2 körös kormányzás) - hidraulikus reteszelés - hidraulikus emelő és süllyesztő funkció - hidraulikus differenciálműködtetés - 2800 mm-es fordulási sugár egy 4 tengelyes nyergesvontató számára - kialakított raktér (kb. 3600 x 2480 mm) csúszásgátló lemezzel és ferde sarkokkal az elején - terhelhetőség legfeljebb ... tonnáig - a „hattyúnyak” kialakítása a kotrótorony karmainak közvetlen felfogadására, valamint a 2 tengelyes futómű közvetlen csatlakoztatására szolgál Goldhofer 2 tengelyes futómű THP/ET speciális kerekekkel - két különálló kerekű rugalmas tengelyegység hidraulikus tengelykiegyenlítővel, összesen 4 kerékkel tengelyenként - futómű szélessége 2750 mm, tengelytávolság 1400 mm - tengelyenkénti maximális teherbírás 14 tonna (65 km/h) - a rugalmas tengelyek maximális kormányzási szöge kb. 70 fok - központi helyzetben a raktér magassága 1250 mm, terhelve - hidraulikus tengelyemelés +/- 300 mm - 2 körös hidromechanikus kormányrendszer - 2 vezetékes összkerék-nyomáglevegős fék rugós akkumulátoros kézifékkel, ALB fékkel és automatikus húzókarállítóval (AGS) - ABS fék - hidropneumatikus gázrugós akkumulátor, mely teherrel való közlekedéskor kikapcsolható - 2 speciális rögzítőelem a futómű elején, kifejezetten a megelőző, egyszerűsített hidraulikus „hattyúnyak” csatlakoztatására - a futómű vázába integrált adapterelem a rövidebb és keskenyebb kompakt kivitelben, a futómű és a kotró torony alvázának összekapcsolására - hidraulikus reteszelés az adapter-kotrótorony közötti csatlakozási ponton Bdsdpfx Akozuu Rdenog - kettős hatású tengelykiegyenlítő henger Goldhofer – 80 tonnás kotrótorony, teleszkópos - szélesítőelemekkel felszerelhető, hogy alacsony alvázú hordozóvá alakítható Főbb jellemzők - 80 000 kg hasznos teherre tervezve - hegesztett szerkezet finomszemcsés acélból (StE 690), dobozszerű cső alakban kialakítva - a külső cső építési magassága 400 mm - alapméretek (H x Sz) kb. 6250 x 1350 mm, fokozatosan, a hosszában előre kb. 6750 mm-rel, így a teljes hossza kb. 13 000 mm-re teleszkópozható - a belső cső (kb. 600 mm széles) a futómű vázába nyúlik be a kotrómeder alá - a külső cső oldalsó felületei fel vannak készítve a csuklós szélesítők rögzítésére - az elülső rögzítési részen fix keresztirányú támasz, 1350 mm széles - teljes hasznos teher még teljesen kinyújtott kotrótorony esetén is Goldhofer 4 tengelyes futómű, THP/ET meder típus, optimalizált speciális kivitelben - két különálló kerekű rugalmas tengelyegység hidraulikus tengelykiegyenlítővel, összesen 4 kerékkel tengelyenként - futómű szélessége 2750 mm, optimalizált tengelytávolság: 2 x 1310 + 1 x 1400 mm - tengelyenkénti maximális teherbírás 14 tonna (65 km/h) - a rugalmas tengelyek maximális kormányzási szöge kb. 60 fok - raktér magassága terhelve 1140 mm (+/- 200 mm) - teljes hidraulikus tengelyemelés 400 mm - 2 körös hidromechanikus kormányrendszer - 2 vezetékes összkerék-nyomáglevegős fék rugós akkumulátoros kézifékkel, ALB fékkel és automatikus húzókarállítóval (AGS) - ABS - hidropneumatikus gázrugós akkumulátor, mely teherrel való közlekedéskor kikapcsolható - folyamatos 490 mm mély kotrómeder a futómű vázában, szélessége kb. 700 mm, beleértve a visszahúzható lemezeket, alumínium kivitel, a kotrómeder elején és hátulján