Burg M-2-18 + Trs Koeling + Loadlift használt eladó (62 783)

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17,5, szín: zöld, Gyártási év: 2016, = További opciók és tartozékok = - Központi kenés = Megjegyzések = Meusburger MTS-2. Évjárat: 2016. 12 tonnás Gigant tengelyek. Súly: 16 250 kg. Teherbírás: 26 750 kg. Maximális súly: 43 000 kg. Vonócsap terhelése: 19 000 kg. 5,4 méterrel bővíthető. 2 x 25-tel szélesített. EBS ABS ALB. Központi kenőrendszer. Rádióval vezérelhető. Hidraulikus működés a teherautóról, NATO szabvány szerint. Hidraulikusan levehető nyereg. Hidraulikus felfüggesztés. Cinkkel bevont. Szervokormány, 2 kormányozható tengely. Belső méretek a pótkocsiban. Nyereg: H: 3100 mm. SZ: 2550 mm. M: 1450 mm. Vonócsap magassága: 1150 mm. Raktér: H: 7000 mm. SZ: 2550 mm. M: kb. 400 mm. Padlóvastagság: 230 mm. Hátsó rész: Nodpfxszn Nihj Afleld H: 2800 mm. SZ: 2550 mm. M: 900 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 80%. Azonosító szám: 529. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formájú válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Az áraink export nettó árak. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2016 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70R17,5 Tengelyek gyártója: Gigant Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Maximális tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 80% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Maximális tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 80% Súlyok Üres súly: 16 250 kg Teherbírás: 26 750 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Funkcionalitás Bővíthető felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, saját tömeg: 126 kg, Teherbírás 800 kg 600 mm-es teher súlypontnál, villa keresztmetszet 125 x 40 mm, villahossz: 850 mm, nyitási tartomány: 850 - 1200 mm, felfüggesztés: FEM2A, előrenyúlás: 35 mm, saját súlypont: 246 mm, újszerű E-L-M teleszkópos villák 2TFS18 / 1200 / 2000, FEM II A, alap hossz 850 mm, kihúzás 350 mm, teljesen kihúzott hossz 1.200 mm, teherbírás / pár 1.600 kg, tartalmazza a tömlőket, villahossz: 850, teher súlypont: 600, saját súlypont: 246. Njdpfx Afjyti S Ueleld

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 040 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Meusburger MPS-2 nyerges félpótkocsi, kormányzott tengelyekkel, Palfinger PK 26002 daru, távirányítóval, 3 kihúzható szakasz, 4 m-nél 5700 kg, 10 m-nél 2250 kg teherbírás. Vontató: MAN TGS 26.440 6x2, Euro 5 EEV, retarderrel, kétkörös hidraulikával. Állapot: kisebb rozsdafoltok, egyébként jó állapotú, műszakilag nagyon jó. Gumiabroncsok: 80-90% Nsdpfxjrbf Uho Afljld

Állapot: használt, gép/jármű száma: YB4230013CH043648, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = Egyéb - Alumínium felnik Egyéb - Tárcsafékek Njdpeyt Ilysfx Aflold = Megjegyzések = ADR ADR: ✓ ADR érvényességi dátuma: 2026-10-06 ADR érvényesség: ✓ ADR osztályok: FL, AT ADR tartálykód: L4BH Alváz Alumínium felnik: ✓ Alvázmagasság: 100 cm Vonófej/nyeregcsap átmérője: 2 hüvelyk Vonófej/vonórúd magassága: 120 cm Tárcsafék: ✓ Szerkezet Gyártási év: 2012 Tartály Űrtartalom (liter): 32500 Rekeszek száma: 3 Rekeszek űrtartalma (liter): 10000; 7500; 15000 Anyagkód: 1.4404 EN 10028-7 Tartály anyaga: Rozsdamentes acél (Inox) Szigetelt: ✓ Fűtés: ✓ Fűtés típusa: Gőz fűtés Próbanyomás: 4 bar Maximális üzemi nyomás: 2 bar Kémiai anyagok: ✓ = További információk = Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; Tengely gyártó: Bpwecoplus; Gumiabroncs mintázat (bal): 30%; Gumiabroncs mintázat (jobb): 55% Középső tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; Tengely gyártó: Bpwecoplus; Gumiabroncs mintázat (bal): 55%; Gumiabroncs mintázat (jobb): 25% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; Gumiabroncs mintázat (bal): 45%; Gumiabroncs mintázat (jobb): 20% Saját súly: 7.280 kg Megengedett rakomány: 31.720 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Felépítmény gyártója: L.A.G. Rendszámtábla: GTC2SN3 = Céginformációk = További információkért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy küldjön e-mailt a következő címre: . A teljes készlet áttekintése itt található: . Kérjük, ne felejtsé el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékozódhasson készletünk változásairól.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2003, teljes hossz: 9 450 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/ R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = Egyéb - Alumínium felnik Egyéb - Tárcsafékek = Megjegyzések = Alváz Alumínium felnik: ✓ Alvázmagasság: 100 cm Összekötő csap / nyerges tengely átmérője: 2 hüvelyk Összekötő csap / vonórúd magassága: 120 cm Tárcsafék: ✓ Felépítmény Gyártási év: 2003 Tartály Űrtartalom (liter): 22500 Rekeszek száma: 1 Rekeszek űrtartalma (liter): 22500 Anyagkód: 1.4404 EN 10028-7 Tartály anyaga: Rozsdamentes acél Fűtés: ✓ Fűtés típusa: Gőz Nyomáspróba: 4 bar Maximális üzemi nyomás: 2 bar Falvastagság: 2,95 mm (köpeny), 2,85 mm (fejek) Vegyszerek: ✓ = További információk = Műszaki adatok Alváz: Burg Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: Bpwecoplus Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 10%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 15% Középső tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 10% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 10%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 10% Súlyok Üres súly: 5500 kg Rakodóképesség: 33500 kg Össztömeg: 39000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Holvrieka Azonosítás Rendszámtábla: OH-36-JK = Céginformációk = A járművel kapcsolatos további információkért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt a következő címre: . A teljes készlet áttekintése a következő oldalon található: . Nlsdpfx Afjy Szwbelsd Kérjük, iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon készletünkről.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2007, raktér hossza: 7 630 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 770 mm, teljes hossz: 10 530 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, abroncs méret: 275/70R22.5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Gumiabroncs mérete: 275/70R22.5 Hátsó tengely 1: gumiabroncs profilmélység: 50%; áttétel: egyszeres áttétel Hátsó tengely 2: gumiabroncs profilmélység: 40%; áttétel: egyszeres áttétel Önsúly: 5 530 kg Terhelhetőség: 14 470 kg Megengedett össztömeg: 20 000 kg Nledpfx Afozbuq Sjljd Raktérfellépő: DHOLLANDIA Felépítmény márkája: EGYÉB Sérülések: nincs = Céginformációk = A Heisterkamp Used Trucks BV nem egyszerűen használt teherautókat ad el – a Heisterkamp Transportation Solutions megbízható tagjai vagyunk. Olyan használt teherautókról és pótkocsikról gondoskodunk, amelyek azonnal bevethetők. Oldenzaal-i telephelyünkről gondosan válogatjuk ki azokat a járműveket, amelyek megbízhatóak, megfelelnek a mai elvárásoknak és iparágunk magas színvonalának is. Részletek - Cím: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Hollandia - Telefon: - E-mail: - Weboldal:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/1989, teljes szélesség: 2 500 mm, tengelytáv: 9 170 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1989, Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Önsúly: 10 180 kg Hasznos teher: 33 820 kg Nljdpfx Afozi Rltoljd Megengedett össztömeg: 44 000 kg Rendszám: OB-63-FG

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, Felszereltség: ABS, Int. szám: B - 05 Ügyfél megbízásából Nljdozcicropfx Aflod * Meusburger * MTS - 2 * Mélyágyas pótkocsi * Kerékrámpák * Hidraulikus rámpák * BPW tengelyek Jó állapotban Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 3,99%-tól Az elírások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget az elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket külön kell ellenőrizni. A hirdetésekben szereplő minden információ nem kötelező érvényű! Kiszállítás az egész ország területén kérésre Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 Pénteken 9:00-14:00 és előzetes egyeztetéssel!

Állapot: használt, saját tömeg: 6 750 kg, maximális teherbírás: 24 750 kg, első forgalomba helyezés: 04/2011, következő vizsga (TÜV): 10/2025, teljes szélesség: 25 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, első gumi méret: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, üzemi tömeg: 31 500 kg,

Állapot: használt, saját tömeg: 4 200 kg, maximális teherbírás: 13 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, forgózsámoly, légrugózás, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalsó ütközésvédelem, kihúzható vonórúd, oldalsó alumínium oldalsó védelem, tárolódoboz, lengőajtók. Felépítmény: 2 tengelyes ponyvás pótkocsi targoncafelfogatóval, 2x 9 t BPW tengely, tárcsafékek, 25 mm alumínium üreges profilok, előkészítés felrakodható targoncához, kihúzható vonórúd, rögzítőgyűrűk a külső kereten! Gumiabroncsok kb. 80-90%-os állapotban! TARTOZÉK MEGADOTT ADATAI NEM GARANTÁLTAK, a változások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Nlsdoupidhopfx Afljd

Állapot: használt, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést adunk át. Alváz: -Robust acélszerkezetű hegesztett váz, elülső vázroppantással és sima rakfelülettel, hátul lejtős résszel kb. 500x100 mm -Vázhomlok 200 mm, lekerekített sarkokkal -Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázon emelkedő bordázat a hátsó lejtő mögött) -2 vonószem pozíció, cserélhető 2”-os vonószemmel -Külső váz teljes hosszban zárt, perforált kivitel rakományrögzítő hevederekhez (lánc használata nem megengedett) -Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlypontban -Előkészítés a rakfelület szélesíthető kiviteléhez -Kotrógödörrel szerelve (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig -1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedővel -(Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedővel -Ütközésvédelem = meghosszabbított zárólemez -Lecsapható támasztólábak hátul Nodpfezdzrtsx Aflold Rámpák: -Két részes rámpák speciális kialakításban mechanikus hosszabbítással -Hossz: kb. 2.850 mm plusz 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus aggregáttal) -Szélesség: kb. 800 mm -Fa borítás -Bordázott rámpafelület -Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető -Kezelés hátul, menetirány szerint jobb oldalon elhelyezett vezérlőkarral -Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: -35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: -Mechanikus, 24 tonnás támasztólábak egyoldali vezérléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: -BPW légrugós tengelyek, egyenként 10 tonnás tengelyterheléssel, membrán átmérő 360 mm -'S-cam' fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel -Automata rudazatállító -Emelési- és süllyesztőberendezés, teljes emelés kb. 200 mm -2. menetállás golyóscsappal +50 mm -1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus működés mechanikus vészkapcsolóval a félpótkocsin -3. tengely utánfutó, súrlódásos kormányzással, elektromos és mechanikus zárral -12 db acél keréktárcsa, 10 lyukú, középre préselt -12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli -Abroncsnyomás figyelő rendszerrel Tartozékok: -A hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magasak dugaszolható kivitelben -Pótkeréktartó -Oldalsó alumínium aláfutásgátló -4 db ék tartóval -Hosszú rendszámtábla tartó a zárólemezen -1 db ECE-tábla hátul, levehető -11 pár ZK-modul 10 tonna oldalsó: -2x a hattyúnyakon -9x a rakfelületen -Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábaknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakományszélességig -4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen -6 pár oldalsó zseb támaszrúdhoz 100x50 mm -2 db keresztirányú zseb 100x50 mm-es rúdhoz a hattyúnyakon külső váztól a fővázig (egyik az első, másik a vonószem után) -3 db keresztirányú zseb 100x50 mm-es rúdhoz a rakfelületen külső váztól a fő vázig (1 az első részen, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után) -2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzár rögzítésére 1 db 20 lábas konténer befogadásához -Gumi szoknya szerelve az ütközésvédőre

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 380 kg, maximális teherbírás: 29 620 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, emelőhátfal, Meusburger, MPS-2 Palfinger 23002 daruval A jármű üzemképes, forgalomképes állapotban van. Nsdex Dy Igopfx Aflold A daru rádiós vezérléssel és szintén egy távirányítóval rendelkezik. A félpótkocsi hosszabbítható és 2 kormányozható tengellyel szerelt. Érdeklődés esetén kérjük, írjon e-mailt vagy hívjon minket. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Ausztria T + 43 (német) M + 43 (német - angol) E Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 275 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1992, Felszereltség: ABS, Gyártó: Burg Típus: 3 Rum 32.200 L ADR Gyártási év: 1992 Állapot: Jó Alvázszám: XLK301224N0020910 Referencia szám: 7796 Forgalomba helyezés dátuma: 1992-03-25 Dobfék: ? ABS: ? Hátsó tengelyek: SAF Gumi méret: 385/65R22,5 Futófelület (%): 30–40% Felfüggesztés: ? Szerszámosláda: ? Njdpfx Afov Ruqmeleld Össztömeg: 36 000 kg Saját tömeg: 8 725 kg Terhelhetőség: 27 275 kg Szivattyú: ?

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2012, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Meusburger MPS-2 nyerges félpótkocsi, kormányzott tengelyek, Palfinger PK 26002 daru távirányítóval, 4 kitolás, rotátorral együtt, 4 m-en 5500 kg, 12 m-en 1700 kg teherbírás. Nodsrcz Izopfx Aflsld Vontató: MAN TGS 26.440 6x2 Euro5 EEV, retarder, kétkörös hidraulika. Állapot: nagyon jó, friss műszaki vizsgával (TÜV). Gumiabroncsok állapota: 65-95%.

Állapot: használt, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Alváz: -Ellenálló, acélvázas hegesztett szerkezet első keretmegtöréssel, sík, hátul kb. 500x100 mm-es letöréssel kialakított rakfelülettel -200 mm magas keretnyak, lekerekített sarkokkal -Lecsapott hattyúnyakvég kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordázat a külsőkereten a hátsó letörés mögött) -2 vonócsapszeg-pozíció, cserélhető 2"-os vonócsapszeggel -Kívül zárt lyukas külső keret spaniferek rögzítésére (láncok használata nem lehetséges) -Megerősített vázkialakítás, koncentrált pontterhelésre -Kihúzható rakfelület-szélesítéshez előkészítés -Gépkocsik számára fenékmélyedés (burkolat nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig -1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur-bevonattal), mélysége kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel -Aláfutásgátló = hosszabbított zárólemez -Leeresztő támaszok hátul Rámpák: -2 részes, speciális kivitelű feljáró rámpák mechanikus kihúzással -Hosszuk kb. 2 850 mm + 1 850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus egységgel) -Szélesség kb. 800 mm -Fa burkolat -Kapaszkodó bordázattal a feljárókon -Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető -Irányítókar hátul, menetirány szerinti jobb oldalon -Oldalirányban hidraulikusan állítható Padló: -35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega-profilokkal Támasztólábak: -Mechanikus 24 tonnás támasztólábak egyoldalas kezeléssel, tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: -BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés 10 tonna, 360 mm-es légrugó-átmérő -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel -Automata rúdállító -Emelési/süllyesztési funkció, teljes emelési tartomány kb. 200 mm -2. haladási pozíció gömbcsappal +50 mm -1. tengely emelő tengely (EBS-el bekötve), automatikus működtetés, vészhelyzeti kézi kapcsolóval a félpótkocsin -3. tengely utánfutóként, súrlódásvezérelt, elektromos és mechanikus zárral -12 acélfelnis kerék, 10 lyukas, középen vezetett mélyített kivitel Nledpfx Ajzabnbofled -12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: -A hattyúnyakon kb. 400 mm magas oldalfalak és hátsó betétek felhelyezhetők -Pótkeréktartó -Oldalsó alumínium ütközővédelem -4 db kerékkitámasztó, tartóval -Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezen -1 db ECE-tábla felhelyezhető a hátulra -11 pár 10 tonnás ZK rögzítőmodul oldalra: -2x hattyúnyakon -9x rakfelületen -Kihúzható figyelmeztető táblák, mindegyiken 3-3 helyzetjelzővel, elöl a támasztólábaknál, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentes kihúzás 4 500 mm-es rakodási szélességig -4 db figyelmeztetőtábla-rögzítő zseb a rakfelületen -6 pár oldalsó zsebek 100x50 mm-es betétoszlopokhoz -2 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz a hattyúnyakon, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 a vonócsapszeg előtt/után) -3 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz rakfelületen, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után) -2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzár rögzítéshez 1 db 20 lábas konténerhez -Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2004, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 3 060 mm, teljes hossz: 14 200 mm, teljes szélesség: 2 580 mm, teljes magasság: 4 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Emelhető tető = Megjegyzések = Tengelyek száma: 2, ikerkerekes, saját tömeg: 11 050 kg, össztömeg: 36 000 kg, alváztípus: teljes alváz, alváz anyaga: acél, királyszegecs mérete: 2 hüvelyk, felfüggesztés típusa: teljes légrugózás, ABS, EBS, felépítmény gyártási éve: 2004, emelhető tető, tolótető, mélyágyas típus: mélyágyas, rakfelület hossza: 700 cm, nyerges rész hossza: 365 cm, tengelyplató hossza: 306 cm, tengelytípus: BPW, 2 tengelyes TRIDEC kényszerített kormányzás / szélesség bővíthető = További információk = Általános információk: Fülke: nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyagtípus: dízel Váltó Váltó: kézi Tengelykonfiguráció Gumiméret: 235/75R17,5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső mintamélység: 10 mm; bal külső: 10 mm; jobb belső: 10 mm; jobb külső: 9 mm 2. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 10 mm; bal külső: 9 mm; jobb belső: 9 mm; jobb külső: 11 mm Súlyok Önsúly: 11 050 kg Teherbírás: 24 950 kg Max. össztömeg: 36 000 kg Nodpfx Afsyz Nzysljld Funkcionalitás Tolótető: igen Környezetvédelmi adatok Kibocsátási osztály: Euro 0 Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01-ig Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos Sérülések: nincs = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független haszongépjármű-kereskedője. Folyamatosan megújuló, több mint 1200 darabos kínálatból választhat használt teherautót, nyerges vontatót, pótkocsit. Ajánlatunk minden európai márkát és évjáratot, valamint árkategóriát lefed. Miért érdemes a Kleyn Trucksnál vásárolni? Egyszerű: • Nagy, gyorsan változó készlet • Átlátható minőség • Korrekt ár • Megbízható üzletkötés • Több nyelven beszélünk • Ismerjük ügyfeleink igényeit • Segítünk behozatalban és szállításban • (Kivitelhez) rendszám gyorsan elintézhető • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség" biztonsága • És még sok más… Látogassa meg weboldalunkat speciális ajánlatainkért és teljes készletünkért: Lehetőség van lízingelésre a legtöbb európai országban a Kleyn Trucksnál! Számolja ki gyorsan lízingdíját és küldje el érdeklődését a weboldalunkon keresztül. Kérje közvetlenül európai garanciacsomagunkat.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 65 R 22,5, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Gumi méret: 385 65 R 22,5 Fékek: dobfékek Nlsdpfx Afsy U D Sgolsd Hátsó tengely 1: emelőtengely; bal oldali abroncs profilmélység: 60%; jobb oldali abroncs profilmélység: 60%; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: bal oldali abroncs profilmélység: 60%; jobb oldali abroncs profilmélység: 60%; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 3: kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 60%; jobb oldali abroncs profilmélység: 60% EU felelős: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL További információért forduljon Arjan Kamsteeg vagy Rob Veldhuis kollégához. = További opciók és tartozékok = - Emelő tengely - Légrugózás - Rozsdamentes acél - Dobfék

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, üzemi tömeg: 10 100 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon Nsdpfx Afswviwkeljld - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Nledpfxsiu Eu Ns Afljd Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: új, saját tömeg: 8 490 kg, maximális teherbírás: 40 510 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 490 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul körülbelül 500x100 mm-es lejtéssel - Váznyak 200 mm, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyakas lejtős végződés, kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2" királycsapszeggel - Zárt külsőkeret kifaragott lyukakkal a rakományrögzítő hevederek számára - Megerősített vázkialakítás, pontszerű terhelés a súlypontban - Kihúzható szélesítők előkészítése a rakfelületen - Markolóvályú (fedél nélkül), mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, a 2. tengely után kezdődően a jármű végéig - 1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedéllel Nlodpswu A Slofx Afljd - (Fedél Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Alsóütköző = hosszabbított zárólemez - Leejtős tartólábak hátul Padló: - 35 mm-es vörösfenyő padló Alu-Omega-profilokkal Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, 360 mm-es légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, összemelés kb. 200 mm - 2. menethelyzet gömbcsappal +50mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-hez csatlakoztatva), teljesen automatikus visszaigazolással, vészhelyzeti mechanikus aktiválással a félpótkocsin lévő nyomógombbal - 3. tengely súrlódással kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 lyukú, középpontban préselt - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás ellenőrzőrendszerrel Fékrendszer: - Kéthármas fékrendszer EBS-E rendszerrel, beleértve az RSS-t - EBS (WABCO 4S3M) - Rugóerősített rögzítőfék - Légcsatlakozás sárga/piros Festés: - Acélszemcse tisztítás, az alváz szórthorganyzása és alapozása - Váz/hajtóagyak/külső váz elemek festése DB 7350 Novaszürkében Kiegészítők: - Hattyúnyakon és hátul kb. 400 mm magas oldalfalak és hátfal felhelyezhető kivitelben - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium oldalsó védő - 4 darab ék - Bádog sárvédők Clear-Pass-szal - Hosszúkás rendszámtábla tartó a végzáró lemezen - 1 db cserélhető ECE-tábla hátul - 11 pár 10t kapacitású ZK-modul oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul vonószemek nélkül - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíciós lámpával felszerelve, elöl a félpótkocsi lábtartóknál, hátul a zárólemeznél, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakodási szélességig - 4 db, a rakfelületen található vasszáras zsebekhez illeszkedő tartó figyelmeztető tábláknak - 6 pár vasszáras zseb oldalanként 100x50 mm-es leszedhető fa betétekhez - 2 db keresztirányú vasszáras zseb hattyúnyakon, a külső vázon belül a fővázig (1x a királycsapszegek előtt, 1x utánuk) - 3 db keresztirányú vasszáras zseb a rakfelületen a külső vázon belül a fővázig (1x elöl, 1x az 1. tengely előtt, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténer rögzítéshez, 1x 20 ft-os konténerhez - Gumiszoknya az alsóütközőre szerelve - Előkészítés (NATO-kábel vezetékek kiépítése, furatmintázat az utólagos NATO-csatlakozó telepítéséhez az elülső zárólemezen, tartó a járműre szerelve) utólagos elektrohidraulikus egység beépítéshez a jobb hátsó oldalon, esetleges rámpa vezérléshez - Mechanikus 24 t támasztótalpak, egyoldali kezeléssel és tolórúd kiegyenlítéssel A félpótkocsi opcionálisan alumínium rámpákkal is rendelhető.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2003, raktér hossza: 8 170 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, teljes hossz: 8 050 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 5 780 mm, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ADR - EBS - Emelő tengely - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = Nagyon szép 2003-as BURG 20FT ADR-cserélhető alváz ABS-szel/EBS-szel, SAF tengelyekkel (INTRADISC) és tárcsafékekkel, ADR engedéllyel (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1. tengely: emelő tengely, 1x20FT, saját tömeg: 3.290 kg, megengedett össztömeg: 39.000 kg, abroncsok: 385/65-R22.5 (bal oldali profilmélység: 7/10/15 mm; jobb oldali profilmélység: 13/6/15 mm), holland rendszám = További információk = Nedpfx Afjy H Dwteljld Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65-R22.5 Tengely márkája: SAF INTRADISC Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: emelő tengely; max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali profilmélység: 50%; jobb oldali profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali profilmélység: 50%; jobb oldali profilmélység: 95% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali profilmélység: 75%; jobb oldali profilmélység: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 3.290 kg Terhelhetőség: 35.710 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: BURG BPO 12-27 CCXAX Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: OH-10-FS További információk További információért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 839 472 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2007, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, raktér hossza: 7 670 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 720 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Differenciálzár - Légrugós ülések - Tolatókamera - Tárcsafékek - Tolótető - Alvófülke - Állófűtés - Központi zsírzás - Vonószem = További információk = Váltó: ZF-12, automata Njdjy Erchjpfx Afljld Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 10 520 cm³ Saját tömeg: 7 905 kg Terhelhetőség: 11 095 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Emelőhátfal: DHollandia DHLSU40, hátfal, 4 000 kg További információért keresse Vitali Lenda-t.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2000, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, teljes hossz: 10 370 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 40 mm, tengelytáv: 1 810 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2000, Emelőhátfal: Dhollandia wz84kf = További információk = Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Saját tömeg: 6,2 t Terhelhetőség: 11 790 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Hűtőmotor: Dízel Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: WZ-84-KF = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal! 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információk nem képeznek jogalapot. Njdpjymrzrjfx Aflold Irodai telefon: Mobil: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven. Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Mobil: Holland nyelven. Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén a pénzt az alábbi bankszámlánkra kell utalnia. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha más információt kapott, lépjen kapcsolatba velünk. Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, gép/jármű száma: YB4230013CH044312, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2012, teljes hossz: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/ R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Alumínium felnik - Tárcsafékek = Megjegyzések = Adr Adr: ✓ ADR-dátum: 2026-02-18 ADR-osztályok: FL, AT ADR-tartálykód: L4BH Alváz Alumínium felnik: ✓ Vázmagasság: 100 cm Vonócsap átmérője / nyergeskapcsoló: 2 hüvelyk Vonócsap / vonórúd magassága: 120 cm Tárcsafék: ✓ Felépítmény Gyártási év: 2012 Térfogat: 32,5 m3 Tartály Űrtartalom (liter): 32 500 Rekeszek száma: 3 Rekeszek űrtartalma (liter): 10 000; 7 500; 15 000 Anyagkód: 1.4404 EN 10028-7 Tartály anyaga: INOX (rozsdamentes acél) Szigetelt: ✓ Fűtés: ✓ Fűtéstípus: Gőz Próbanyomás: 4 bar Maximális üzemi nyomás: 2,6 bar Vegyszerek szállítására alkalmas: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65/R22.5 Tengely márkája: BPW Eco Plus Felfüggesztés: Légrugós Első tengely: Bal oldali abroncs profilmélység: 15%; jobb oldali: 20% Középső tengely: Bal oldali abroncs profilmélység: 90%; jobb oldali: 75% Hátsó tengely: Bal oldali abroncs profilmélység: 80%; jobb oldali: 60% Tömegek Saját tömeg: 7 060 kg Terhelhetőség: 31 940 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Njdpfx Afeyw Ipbslsld Funkcionális jellemzők Felépítmény gyártója: Hobur Azonosítás Rendszám: GTC8SR6 = Céginformációk = További információért hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: . Teljes raktárkészletünk elérhető itt: . Kérjük, ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre heti készletfrissítéseinkért.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2001, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, 1. tengely: bal 12 mm, jobb 12 mm 2. tengely: bal 12 mm, jobb 12 mm 3. tengely: bal 12 mm, jobb 12 mm Lehetőség van a pótkocsik egymásra rakására! = További információk = Nodpfsyvf Rxsx Aflold Üres tömeg: 6.000 kg