Humbaur Htd 30 Drehschemel Hydr. Rampen Verzinkt használt eladó (15 537)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 233 000 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 02/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 050 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Járműszám: P19225 F WhatsApp: Mesterséges intelligencia által támogatott, a megfelelő kapcsolattartóhoz irányítva az Ön nyelvén) * 2 tengely (4x2) * kis fülke * Euro 5 * motorfék * kézi váltó * laprugó-légrugózás * AdBlue tartály * fülke színe: ezüst * ülőhelyek száma: 3 Nledpfx Asyxa T Ijmkea * légrugós vezetőülés * klíma * CD-rádió * ülésfűtés * digitális tachográf * hidraulikus rámpák * első tengely gumiabroncsai: 225/75R17,5 * hátsó tengely gumiabroncsai: 225/75R17,5 * tengelytáv: 3,90 m * belső méretek (H x Sz x M): 5,05 m x 2,50 m x 2,50 m * TÜV érvényes: 2026.06 Kilométeróra állása a kijelző szerint. Használt jármű aktuális állapotban kizárólag kereskedőknek vagy exportra eladó. A felelősségvállalás kizárása a kellékszavatosság alól (§ 444 BGB alapján). Garancia vagy jótállás nem vállalható, utólagos igényérvényesítés kizárt. A jármű megtekintése és próbaút vásárlás előtt kifejezetten javasolt. Az extra felszerelések/funkciók működésére nem vállalunk garanciát. A fényképeken esetlegesen szerkesztett logók/hirdetési feliratok előfordulhatnak. Az adatok pontatlansága, bevitelihiba, valamint az időközi értékesítés joga fenntartva. Szívesen adunk tanácsot német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven. Tisztelettel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 233 000 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 02/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 050 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Járműszám: P19225 F WhatsApp: Mesterséges intelligencia által támogatott, továbbítás az illetékes kapcsolattartóhoz az Ön nyelvén) * 2 tengelyes (4x2) * kis fülke * Euro 5 * motorfék Nledpfx Amsyxa Tueksa * kézi sebességváltó * laprugó-légrugó * Ad-Blue tartály * fülke színe: ezüst * ülőhelyek száma: 3 * légrugós vezetőülés * klíma * CD-rádió * ülésfűtés * digitális tachográf * hidraulikus rámpák * 1. tengely gumiabroncsai: 225/75R17,5 * 2. tengely gumiabroncsai: 225/75R17,5 * tengelytáv: 3,90 m * belső méretek H: 5,05 m Sz: 2,50 m M: 2,50 m * Tüv érvényesség: 2026.06. Kilométeróra állása a kijelző szerint. Használt jármű eladása jelenlegi állapotban kizárólag cégek részére vagy exportra. Az eladás kizárja a kellékszavatosságot (§ 444 BGB). Garancia vagy jótállás nem jár. Utólagos igények kizárva. A megtekintés és próbaút vásárlás előtt kifejezetten kívánatos. Az extrák/specialis felszerelések működéséért garancia nem vállalható. A fotókon esetleg szerkesztett logók és reklámfeliratok lehetnek. A tévedés, beviteli hiba és időközbeni eladás jogát fenntartjuk. Német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven szívesen állunk rendelkezésére. Üdvözlettel

Állapot: használt, saját tömeg: 8 800 kg, maximális teherbírás: 31 200 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1996, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, forgózsámolyos, laprugós, 3 m-ig szélesíthető, rögzítési pontok, 2 részes felhajtórámpák, hidraulikus rámpák, hátsó támasz, oldalsó alumínium ütközésvédő, ikerkerekek, szerszámosláda. Felépítmény: 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus, 2 részes felhajtórámpákkal. Raktérmagasság kb. 900 mm. 4x 10t SAF tengely, dobfékek, 40-es és 50-es vonószem! Felső plató hossza kb. 2900 mm! Alsó plató hossza kb. 7100 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és téves adatok jogát fenntartjuk! Nljdsywvhrspfx Amkea

Állapot: használt, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 háromoldalú billenő, alátolt rámpákkal Első forgalomba helyezés: 05/2021 Horganyzott kivitel Megengedett össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 3 210 kg Hasznos teher: 8 690 kg Gumiméret: 235/75 R 17,5 Tandemtengely, tengelytáv kevesebb mint 1 m Fokozatmentesen állítható magasságú, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es vonószem Alváz horganyzott BPW tengelyek Padlómagasság: 0,93 m További szolgáltatás lehetséges! Nedpfxeyxbgco Amkola Export rendszám (piros/30 nap) Németország Rövid idejű rendszám (sárga/5 nap) Németország Osztrák átmeneti rendszám közvetítése lehetséges Járműszállítás (felár ellenében) A weben megadott adatok nem kötelező érvényűek, csak tájékoztató jellegűek. Nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az eladás jogát fenntartjuk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. Kizárólag az ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 háromoldalú billenő, alátolt rámpákkal Első forgalomba helyezés: 05/2021 Horganyzott kivitel Megengedett össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 3 210 kg Hasznos teher: 8 690 kg Gumiméret: 235/75 R 17,5 Tandemtengely, tengelytáv kevesebb mint 1 m Fokozatmentesen állítható magasságú, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es vonószem Alváz horganyzott BPW tengelyek Padlómagasság: 0,93 m További szolgáltatás lehetséges! Export rendszám (piros/30 nap) Németország Rövid idejű rendszám (sárga/5 nap) Németország Nlsdpfx Asyw N Npsmkoa Osztrák átmeneti rendszám közvetítése lehetséges Járműszállítás (felár ellenében) A weben megadott adatok nem kötelező érvényűek, csak tájékoztató jellegűek. Nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az eladás jogát fenntartjuk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. Kizárólag az ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: új, saját tömeg: 10 400 kg, maximális teherbírás: 45 600 kg, össztömeg: 56 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: zöld, Gyártási év: 2021, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, légrugózás, ABS (blokkolásgátló), 3 m-re szélesíthető, hidraulikus rámpák, hátsó támasz, kitámasztók. Felépítmény: 3 tengelyes mélynyergű pótkocsi hidraulikus felhajtó rámpákkal, 3x12 tonnás tengelyek, dobfékek, raktérmagasság kb. 1030 mm, 3 m-re szélesíthető, hidraulikus rámpák saját elektromos szivattyúval! Saját hidraulikus szivattyú elektromos motorral, független a vontatótól, hattyúnyak hossza kb. 4 m, mélyágy hosszúság kb. 8,6 m! Új jármű készletről! Az EU-forgalomba helyezhetőség vizsgálat alatt! FELSZERELÉSI INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, korábbi eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Nlodpfew Rf N Dsx Amkea

Állapot: használt, maximális teherbírás: 46 600 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1990, raktér hossza: 10 430 mm, rakodótér szélesség: 2 800 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Raktér: 8 200 mm, bővíthető kb. 3 250 mm-re, lehajtható szélesítések, rakodómagasság: kb. 980 mm, magasított plató: 1 470 mm, hátsó lejtés: 760 mm, oldalanként 4 db nagy teherbírású rögzítőfül, hidraulikus rámpa (HxSz): 2 700 x 1 000 mm, hidraulikus hátsó kitámasztás, 50 mm-es vonószem, hátsó villogólámpa-tartó, BPW tengely(ek), 3. és 6. tengely kormányzott, dobfékes rendszer, laprugós felfüggesztés, a jármű reklámdekorációval vagy felirattal ellátott lehet. Nlodpfx Amjxyncdskja SI86359 Ajánlatunk alapvetően új vizsga (TÜV) nélkül értendő. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű reklámmal felmatricázott vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek erre az eszközre finanszírozási vagy lízing ajánlatot is. Kérjük, keressen bennünket!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2005, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, Empl 3 tengelyes mélybölcsős szállítójármű, utolsó tengely kényszerkormányzott, hidraulikus iker rámpák saját NATO hidraulika szivattyúval. Önsúly: 7.300 kg Hasznos teherbírás: 27.700 kg Nedpfsx Sbpqsx Amkjla Hossz: 13,2 m Állapot: nagyon jó Gumiabroncsok: 70%

Állapot: használt, saját tömeg: 10 680 kg, maximális teherbírás: 29 320 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, forgózsámolyos, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), 3 m-re szélesíthető, rögzítő fülek, hidraulikus rámpák, hátsó kitámasztás, ikerkerekek, keréktányérok. Felépítmény: 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus felhajtórámpákkal, 4x 10 t Gigant tengelyek, dobfékek! Rámpahossz kb. 2850 mm! Nedpoxx A H Iefx Amkola Rakodási magasság kb. 970 mm! Keréktányér magasság elöl kb. 600 mm és hátul kb. 670 mm! Az utánfutó új forgózsamolyt kapott! TARTOZÉKINFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, változások, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! - .

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 profil: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugós energia-akkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Smart-Board mint információs eszköz a pótkocsira szerelve (tengelyterhelés-kijelzés elöl és hátul, egymástól függetlenül) * Gumiabroncsnyomás-felügyelet kijelzéssel a teherautóban EBS jellel, teherautó oldali telepítés nélkül * Oldalsó aláfutásgátló * Forgatható támasztólábak hátul a járműalváz vázán * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul * Első tengely - műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Hátsó tengely - egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknyák fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrcsík fényvisszaverő kivitelben * 15 tűs áramcsatlakozó * LED világítás 12/24 V Nlsdpjtplwisfx Amksa * LED villogó (levehető) hátul * 1200 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével * Oldalt, jobb oldalon fekete porszórt, kb. 650x300x600 mm-es horganyzott acéllemez szerszámosláda * Tartozékokhoz zárható doboz a forgózsámolyon, lehajtható fedéllel, 2 db konténerzár beépítve (közvetlenül a forgózsámoly plató után) * Robothegesztéssel kialakított csúszásgátló bevonat a forgózsámoly acéllapján (kiálló hegesztési varratok) * Rögzítőkészlet, tartalma: 2 db 13,4 t-s rögzítőgyűrű elöl balra és jobbra a homlokfal tartón, elöl és hátul 1-1 pár 13,4 t-s UVV rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 3-3 pár 10 t-s UVV rögzítőgyűrű, mindegyik behajtható, lesüllyeszthető, minden irányban terhelhető és az oldalkereten belül, oldalanként 3 db stégzseb, egyidejűleg 2 t-s rögzítési lehetőséggel * 6 pár mechanikus kihajtható tartóelem 3 méteres teljes szélességhez (hátsó ferde rész kivételével) * Szélesítő pótlécek középen, a rakfelületen elhelyezve * kb. 3000 x 720 mm-es hidraulikus, egy részből álló felhajtórámpák * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4 ágú vezérlőtömb a hidraulikus rámpa későbbi utólagos áthelyezéséhez * Átmenő markoló kanál tároló a hátsó tengely felett az ütközőgerendáig (teljes hossz kb. 2100 mm) * 2 pár 6400 daN LC feszítőszem a markoló kanál tárolóban, oldalanként a hosszanti keretben * 2 db, horganyzott fellépő a forgózsámolyon balra és jobbra * Profifix rögzítősín hossztengelyben középen, sík területen rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig * Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartóelem, zuhanásgátló és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, légtartályok és vonórúd fekete árnyalatban festve * Rakodóél magassága megpakolva kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózással * Új jármű, gyártói garanciával * Tévedés és előzetes eladás jogának fenntartása mellett * Szállítás kb. a 22. hét, 2026-tól * Példa fotók

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 380 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * PT 30 Profil: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészleeresztő berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Smart-Board infotoolként a pótkocsira szerelve (tengelyterhelés-kijelzés külön elöl és hátul) * Abroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel, teherautó oldali szerelés nélkül * Oldalsó aláfutásgátló * Forgatható hátsó kitámasztók az alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul Nljdpfx Amjxptn Rskoa * Első tengelynél műanyag negyedes sárvédő fröccsenésvédelemmel * Hátsó tengelynél egyenes horganyzott acéllemez sárvédők fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető hátsó LED villogólámpa * 1.200 mm hosszú vonószerkezet 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítővel * Fekete porszórt horganyzott acél szerszámosláda kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon * Kiegészítődoboz a forgózsámolyon lenyitható fedéllel, 2 db beépített konténerzár közvetlenül a forgózsámoly-platform után * ROBOT hegesztett csúszásgátló bevonat a forgózsámoly platform acéllapján (kiálló hegesztési varratok) * La-Si csomag: 2 darab 13,4 t rögzítőgyűrű elöl balra és jobbra az homlokfaltartón, elöl és hátul 1-1 pár UVV rögzítőpont (13,4 t), oldalt 3-3 pár UVV rögzítőpont (10 t), billenthető és leengedhető, minden irányban terhelhető, külső keretbe süllyesztve, oldalt 3-3 rakszállító zsebek egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőséggel * 6 pár mechanikusan kihajtható támasztókar 3 m összszélességhez (a hátsó lejtőben azonban nem) * Szélesítő gerendák a rakfelület közepén tárolva * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák kb. 3.000 x 720 mm * Mechanikusan oldalirányban állítható * 4 körös vezérlőblokk későbbi hidraulikus rámpa-eltolás előkészítéséhez * Markolókar-tartó a hátsó tengely felett, végig az zárókeretig (teljes hossz kb. 2.100 mm) * 2 pár 6400 daN LC rögzítőgyűrű a markolókar-tartónál oldalra a hosszanti keretben * 2 db horganyzott fellépő a forgózsámolynál balra és jobbra * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely mentén középen a sík részen, rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig * Alváz, forgózsámoly, kihajtható támaszkarok, támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, légüst, vonórúd fekete színűre festve * Rakodóél terhelve kb. 910 mm +/- 20 mm légrugózásnál * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható kb. 2026 22. hetétől * Minta fotók

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, A járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Wörmann BauTL 105 55/200 mélyágyas pótkocsi SAE-SMB tengelyek, dobfék, Knorr ABS, rugós rögzítőfék, 40 mm-es vonószem, duomatik, raktérméretek: hossz 5.600mm, szélesség 1.990mm, magasság 400mm, abroncsprofíl: 1. tengely 14mm, 2. tengely 13mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk. Seidel úr (telefon) szívesen segít Önnek. További információkat honlapunkon talál. ... Az adatok változása, hibái és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Üres tömeg: 2.700 kg Nedpjyfqa Djfx Amkela Teherbírás: 7.800 kg Megengedett össztömeg: 10.500 kg Külső méretek: 0x2550x3200 További információkért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, üzemi tömeg: 10 100 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Nodpfx Aowviwkomkola Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: Nlsdpfshlz S Njx Amksa • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: Nlsdpfx Amsl Sl Izjkja BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: használt, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2004, következő vizsga (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 mélybölcsős félpótkocsi * Forgalomba helyezés: 11/2004 * 3 tengely * Légrugózás * Gigant tengelyek * Hidraulikusan mozgatható, hosszú, tolható és összecsukható rámpák * Rakodótér bővíthető 2,50 m-ről 3,0 m-re * Rakodási hossz: 8,50 m, rakodási magasság: 0,85 m * Rakodási hossz a nyakon: 3,40 m, rakodási magasság: 1,50 m * Támasztólábak * Saját tömeg: 10 260 kg * Műszaki megengedett össztömeg: 47 000 kg Nsdpfx Aew Tgkbjmkola * TÜV érvényes: 2026.08-ig * Műszaki vizsga érvényes: 2026.02-ig

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, Int. szám: B - 06 Ügyfélmegbízásból Fliegl * TTS 30-30 * Mélybölcsős utánfutó * Rámpák * 2 tengelyes * Engedélyezett össztömeg 3000 kg * Nagyon jó állapotban, keveset használt Nodpjxvf U Njfx Amkela Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 3,99%-tól A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. A megadott felszereltséget külön szükséges ellenőrizni. Az összes hirdetésben szereplő adat tájékoztató jellegű! Országos kiszállítás Németországon belül megegyezés szerint. Nyitvatartási idő: hétfő–csütörtök 9:00–17:00 péntek 9:00–14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS-fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * 300 mm magasságban állítható vonórúd * Vonórúd 250 mm-rel hosszabbítható 2.250 mm-re ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a tehergépkocsi EBS-jelén keresztül - teherautó oldali telepítés nélkül * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V-tal rendelkező vontatókhoz ----Általános felszereltség: * Első támasztóorsó * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobb oldalt, az elülső falon kívül * Oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed sárvédők ----Mélykászterület: * 50 mm-es fenyőfa padlózat * Elülső falnál utólagos konténerzárak felszerelésére alkalmas előkészítés * Csavarozott, 400 mm-es, síklemezből készült elülső fal * Csavarozott hátsó rögzítő oszlopok * Rugósegítővel ellátott oldalfalak ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokos hajlítással, 2 t rögzítő erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítő szemek beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont * Az elülső és hátsó tartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén max. LC 3000 daN rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes hidraulikus rácsos feljáró rámpák kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulika szivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/percet, max. 140 l/percig) ----Festés: * Alváz, vonórúd, elülső fal, mechanikus lehajtható támaszok és feljáró rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légnyomás tartály, első támasztóorsó, valamint vonószem fekete színre festettek * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben Nledsrwc R Rjpfx Amksa * Oldalburkolatok festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható kb. 2026/16. hétől

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 profil: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerő-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Nyomásmérő műszer a rakodósúly meghatározásához (a tengelyek külön, 2 légrugó körre választva) * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztók a járművázon * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Első tengely részben műanyag sárvédő fröccsenésvédelemmel * Hátsó tengely egyenes galvanizált acéllemez sárvédők fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó kontúrcsíkok, fényvisszaverő Nedpfx Amel Tlhrokola * EBS multi-feszültségrendszer 12 & 24 V elektromos rendszerrel * 15-pólusú csatlakozódugó * LED világítás 12 / 24 V * LED körbefutó villogó (levehető) hátul * 2 LED tolatólámpa (tolatásnál kapcsol) * Vonórúd 50 mm vonószemmel és magasságállítással * Szerszámosláda galvanizált, fekete porszórt acéllemezből, kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas * Előépítmény a forgózsámoly platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45° sarokkal * ROBOT hegesztett csúszásgátló lemez a forgózsámoly platform acéllemezére * LERÖGZÍTŐ csomag: az elülső oldalfal tartó előtt bal/jobb 1-1 db 13,4 t UVV rögzítőszem, oldalanként 4 furat a forgózsámoly platformon 2 t rögzítőerővel, 1 pár (13,4 t) függő rögzítőszem hátul, oldalt 4-4 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű, kihajtható és süllyeszthető, minden irányba terhelhető, valamint a külsőkeretbe besüllyesztett, oldalt 3-3 rönktartó fészek egyben 2 t rögzítési lehetőséggel * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességhez (de nem a hátulsó lejtőrészen) * Bak tartó a szélesítésekhez, bal oldalon hosszirányban a jármű alatt * Kotrógém tartó a hátsó tengely felett a zárótartóig, kb. 2.100 mm hosszú és kb. 190 mm mély, oldalt 2-2 pár 6,4 t rögzítőszem * Keményfa padló a mélyágy platform járófelületén * Hidraulikus, egytagú felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban mechanikusan állítható * A felhajtó rámpák külső faalkatrészei keményfából * Acélszerkezet előkészítve 6-utas vezérlőszelepre * Üres rakodóperem kb. 950 mm + / - 20 mm a vázon * Forgózsámoly, szélesítők, mechanikus kitámasztók, felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * --A tengelyek, légtartály, vonórúd feketére festve-- * Gumiabroncs 235/75 R 17,5 * A jármű 2024/07 dátumú ideiglenes forgalmi engedéllyel rendelkezik, a hiányzó guminyomás-ellenőrző rendszer miatt nem volt rakodva/használva * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal átvehető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékberendezés: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Karima vonószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, egészen 2.250 mm-ig ----Villamosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzés lehetőségével a tehergépkocsi műszerfalán keresztül EBS-jellel – tehergépkocsi oldali szerelés nélkül * 15 pólusú csatlakozódugó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V-os vontató járművekhez ----Általános felszereltség: * Első támasztóemelő * Hátsó, kívül szerelt, lehajtható támaszok Nedpfxerwc R Ae Amkola * Elöl, jobb oldalon, homlokfalon kívül elhelyezett, műanyag szerszámtároló kb. 858 x 500 x 500 mm * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélységterület: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott, 400 mm magas, sima lemezből készült homlokfal * Csavarozott hátfalas oszlopok * Oldalfalak rugós emeléssel ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítésének lehetősége minden 600 mm-nél * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőszem * A homlok- és zárógerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín hosszanti tengelyben középen, LC 3000 daN terhelhetőségig ----Rámpák: * Egy darabból készült hidraulikus rácsos felhajtórámpák kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikaszivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/perc-et, max. 140 l/perc-ig) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus kitámasztók és rámpák tűzihorganyzott felületűek * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, első támasztóemelő, valamint karima vonószem fekete árnyalatú festéssel * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak más RAL színben, felár ellenében ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és közbenső értékesítés jogának fenntartása * Minta képek ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető 2026/16. hét körül

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 profil: Nodpfx Ael Tnu Asmkjla * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, RtR-szeleppel * Nyomásmérő a tengelyterhelés meghatározására (tengelyek két légrugókörre választva) * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó billenőtámaszok a vázon * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul * Elülső műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Hátsó egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknyák fröccsenésvédelemmel * Fényvisszaverő kontúrszalag oldalt és hátul * EBS Multi-Voltage (12 V és 24 V villamos rendszer) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * Leszerelhető hátsó körbefutó LED villogó * 2 db LED tolatólámpa (tolatás közben kapcsolva) * Vonócsukló 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással * Körülbelül 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas fekete porszórt, horganyzott acél szerszámtartó * Előépítmény a forgózsámoly platform előtt kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * GÉPI hegesztett csúszásgátló borítás a forgózsámoly acéllapján * Rakományrögzítő csomag: a homlokfal tartó előtt bal/jobb 1-1 db 13,4 t UVV rögzítési pont, oldalt a forgózsámolyonként 4 furat 2 t rögzítőerővel, hátul bal/jobb függesztett pár 13,4 t rögzítőpont, oldalt forgatható és leengedhető 4-4 pár UVV 10 t rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve, oldalanként 3 db zsalu tartó 2 t rögzítési lehetőséggel * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható oldaltámaszok 3 m teljes szélességhez (hátsó peremnél nem) * Deszkatartó a szélesítéshez a váz alatt bal oldalon hosszanti irányban * Markolószár-tartó a hátsó tengely felett kb. 2.100 mm hosszú, 190 mm mély; oldalt 2-2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű a tartóban * Keményfa járófelület az alacsony rakodóplatformon * Hidraulikusan egyrészes rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) mechanikusan oldalirányban állítható * Rámpák külső pallói keményfából * Acélszerkezet előkészítve 6 körös vezérlőszelephez * Üres rakodóél magassága kb. 950 mm +/- 20 mm vázhoz viszonyítva * Forgózsámoly, oldaltámaszok, mechanikus billenőtámaszok, hajtható rámpák tűzihorganyzottak * --Tengelyek, légüstök, vonórúd feketére festve-- * Gumiabroncsok 235/75 R 17,5 * Az eszköz időszakos forgalmi engedéllyel rendelkezik (07/2024), gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer hiánya miatt nem volt terhelve/használva * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 630 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Vészkioldó-berendezés rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolrugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül - teherautó-oldali telepítés nélkül * Elől-hátul figyelmeztető tábla készletek * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * EBS-multifeszültségű rendszer 12 & 24 V elektromos hálózathoz * Hátsó (levehető) LED villogó * 24 V-os 15 pólusú, valamint további 12 V-os 7+4 pólusú áramkábel * Meghosszabbított csatlakozókábelek mezőgazdasági és erdészeti vontatókhoz * LED világítás * Egyenes vonórúd 40 mm-es vonószemmel, fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acél szerszámosláda valamint rácsos pótkeréktartó oldalt jobb oldalon * Elöl zárt, egyedi műanyag sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédő, mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (permetköd elnyomással) * Oldalsó aláfutásgátló * 500 mm-rel előretolt hosszabbított eltolás * Forgóvázplatform orr-rész 520 mm-rel hosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 süllyesztett, fedeles, zárható tárolórekesszel Nledpfxsrczm Dj Amksa * Váz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * Padló a forgóvázplatformon 50 mm vastag, mélyágyas platformon 60 mm vastag fenyőfa * Rámpák külső pallója 50 mm bambuszfa * Oldalt mindkét oldalon 4 sarokzseb (nincs benne sarokfa), egyben 2 t rögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag tartalma: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl bal és jobb oldalon a fővázon, elöl és hátul, oldalt 1-1 pár 13,4 t rögzítőgyűrű a külső vázon, valamint mindkét oldalon 4-4 pár 10 t lehajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű bármely irányban terhelhető és a külső vázba süllyesztve, 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalt a kotrógém-tárolón, 8 pár horganyzott lehajtható szélesítőkar 3 m összszélességhez (hátsó lejtőnél nem) * Oldalsó szélesítő pallók bal oldalt egy tárolórekeszben * Kotrógém-tároló a hátsó tengely felett a felhajtólejtő végéig kb. 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanikus kitámasztóláb hátul * Hidraulikus, tűzihorganyzott rámpák kb. 3.000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás csúszócsővel a rámpatengelyről * Raktér a forgózsámoly felett kb. 2.990 x 2.520 mm, * Hátsó raktér: kb. 6.280 x 2.520 mm * Raktérmagasság terhelten kb. 860 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtólejtőt) * Alváz, forgóváz, rámpák, mechanikus kitámasztóláb hátul tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, levegőtartály és forgózsámoly fekete színűre festve * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk * Szállítható 2026. 21. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 630 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, * T 4: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugó-tárolós munkahengerhez * Dobfékek Nodpfx Amel Th Evekola * 4 x 11 t Gigant tengely * Parabolikus rugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés elöl és hátul * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer teherautón történő kijelzéssel EBS-jelen keresztül – teherautó oldali szerelés nélkül * Figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * EBS-multi-feszültségű rendszer 12 és 24 V villamossághoz * LED forgójelző lámpa (levehető) hátul * 24 V-os 15 pólusú, valamint további 12 V-os 7+4 pólusú tápkábel * Hosszabbított csatlakozókábelek mezőgazdasági és erdészeti vontató járművekhez * LED világítás * Egyenes vonórúd 40 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porfestett acélból készült szerszámosláda és oldalt jobbra elhelyezett kosaras pótkeréktartó * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédő, mindkettő permetvédővel (permetköd-csökkentés) * Oldalsó akadályvédő * Előre 500 mm-rel meghosszabbított eltolás * Forgózsámoly-platform előépítése 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkokkal, 3 beépített fedeles, zárható tárolórekesszel * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült alváz * Forgózsámoly-platform padlója 50 mm vastag, mélyágyas platform padlója 60 mm fenyőfából * Felhajtó rámpák külső pallói 50 mm vastag bambuszból * Oldalt mindkét oldalon 4 karfabehúzó zseb (oszlop nélkül), egyidejűleg 2 t rögzítési lehetőséggel * Láncoló csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl, balra és jobbra a fővázon, a forgózsámoly-platformon; oldalt elöl és hátul 1-1 pár 13,4 t gyűrű a külső vázon; oldalt 4-4 pár 10 t forgatható, süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba süllyesztett rögzítőgyűrű; 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű az oldalsó kotrószár-tartón; 8 pár horganyzott, lehajtható túlnyúló tartó 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtésen kívül) * Szélesítő pallók bal oldalon tárolva egy rekeszben * Kotrószár-tartó hátsó tengely felett a lejtő végéig kb. 2300 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó támasztók * Horganyzott hidraulikus felhajtó rámpák kb. 3000 x 720 mm * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás csúszócsővel a rámpatengelyről * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2990 x 2520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6280 x 2520 mm * Rakodási magasság megpakolva kb. 860 mm (beleértve az 860 mm-es rámpalejtőt) * Alváz, forgózsámoly, felhajtó rámpák, mechanikus lehajtható támaszok hátul horganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és forgózsámoly fekete színben festve * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbenső értékesítés joga fenntartva * Szállítható 2026/21. hét (KW 21 / 2026)-tól

Állapot: új, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 63 500 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 700 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 52 100 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT-kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.300 mm; hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 10° Műszaki nyerges maximális terhelés: 23.000 kg Nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 Rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9.400 mm, végén letöréssel kb. 500 mm x 10° Njdpfx Asmfqi Ijmkjla A rakfelületben mélyedés, amely a markolókanál nyele számára is alkalmas, mérete kb. 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal, megerősített reteszelési pontokkal, a közművezetékek védve, a kihúzható tartóban helyezkednek el és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidro-mechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Tengelyszerszám 235/75 R 17.5 3PMSF duplakerekek Terhelési index: 143/141J (144/144F) Kéttagú acél rámpák: Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm Keményfa borítás Hidraulikusan felhajtható rámpavégek; rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók Fékrendszer: WABCO gyártmányú EBS-E fékrendszer, EU-előírásoknak megfelelően Csatlakozók és világítás: 24 voltos világítórendszer Teljes fémbevonat: Teljes HRM-fémszórás ZINACOR 850-zel, a legjobb korrózióvédelem érdekében Felületkezelés: Teljes acélszerkezet hegesztés után, automata kerékdobbal szórva Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért Fedőlakk: 2 rétegű, 2 komponensű egyszínű festék Novaszürke árnyalatban, majd üregek speciális viasszal tömítve Felni: Ezüstszürke Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC Tartozékok: Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal Csatlakozósín a közművezetékeknek a nyergesvontatóhoz Spirálkábel az elektro-hidraulikus aggregát vagy elektromos csörlő áramellátásához a félpótkocsi és a nyergesvontató között, csatlakozóval, az elektro-hidraulikus aggregát a hidraulikarendszer vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal csavarozható feszítőgyűrűk részére Első furat: kb. 200 mm-rel az elejétől, utána kb. 400 mm-enként Egy rögzítőfurat a hattyúnyak külső tartójának hátuljának felső részén egy csavarozható feszítőgyűrűhöz A hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapon bordázott lemezburkolat A hattyúnyak vezetőlemeze a nyereghez, szélessége kb. 500 mm Rakfelületen folyamatos, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa borítás A rakfelület reteszelése kúpos hegesztett rögzítőprofillal minden 250 mm-nél, előfeszítő lemezzel Ovális furatok az áthelyezhető hídelemek számára: a fix részen, a hattyúnyak mögött, az elülső rakfelületen 1 mozgatható köztes asztal, a nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz Jobb oldalon kezelőpanelek a hidraulikus rámpákhoz Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, NLGI-2 szerinti zsírral Rádiós távvezérlő a kényszerkormányzás kezeléséhez, vezetékes távvezérlőn felül, 2 kontroll-lámpával a vevőegységen, egyenesmeneti ellenőrzéshez

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, Földkanál. Verachtert CW 20-30-40 felfogatás. Szélesség kb. 400 mm, hidraulikus kidobóval. = További információk = Nlsdpfxsx Evrme Amkja Felhasználási terület: Építőipar További információért keresse Jan-Marc Schwickertet.