Max Trailer 600 használt eladó (35 476)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 250 kg, maximális teherbírás: 11 740 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2015, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 9 190 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 255/60 R19.5, tengelytáv: 5 360 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ! AZONNAL ELÉRHETŐ! SCHWARZMÜLLER T-sorozatú, platós/ponyvás felépítmény átrakodó rendszerrel Platómagasság: 85 cm Átrakodást lehetővé tévő elülső falak Raktérkerítés Szerszámtároló Isdpoztmicjfx Aftebb Nettó export ár: 8800 EUR

Állapot: használt, futásteljesítmény: 387 684 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, maximális teherbírás: 16 336 kg, saját tömeg: 9 589 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, első gumi méret: 385/55 R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 205/65 R17.5, ülések száma: 2, ágyak száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | DAF komplett vontató XG+ 530 | Automata váltó, soros motor | Emelőhidas tengely, multifunkciós kormány, bőr belső, televízió | Elektromos ablakok, elektromos tükrök + fűtés, tempomat | Klíma, állóhelyzeti fűtés | Napfénytető, rádió/CD, ülésfűtés, ülés szellőztetés | Hűtőszekrény, differenciálzár | Műszaki vizsga/átvizsgálás: | A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget! | Hangler mélyágyas tréler, gyártási év: 2016 | FGSTNR: VAHXXX4SBFPRS0098 | Hossz: 13720-18220 mm, Szélesség: 2550-3000 mm | Össztömeg: 11630 kg | Megengedett össztömeg: 48000 kg | Bruttó össztömeg: 59630 kg | Műszaki vizsga/átvizsgálás: | Ibedsz Apbmopfx Aftob

Állapot: használt, saját tömeg: 10 650 kg, maximális teherbírás: 40 310 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, teljes hossz: 13 100 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz a legfrissebb és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést mellékeljük. Nyakszerkezet: -Keményfa burkolattal ellátott nyakszerkezet, 30 mm vastagságú Ibsdpfxoxwnfms Aftjb -A nyakszerkezet hátsó része egyenes kialakítású -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) Kihúzható raktér: -Kihúzható raktér -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintes, a raktér elején elhelyezett rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a raktér külső keretében a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely és két követő tengely -Légszett, dobfékkel, emelő- és süllyesztő funkcióval -A követő tengelyek elektromágneses hátrameneti blokkolóval vannak felszerelve, melyet menet közben vagy manuálisan lehet aktiválni -Tengelyszerszám -Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 előírásoknak megfelelően A tartozékok tartalmazzák: -Egy pótkereket tartókonzolával, az elülső fal előtt -2"-os királycsap -Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartókonzolokkal együtt, az elülső falon -Horganyzott, kihajtható támasztékok a raktér lejtése alatt -Egy konzol egy körlámpához a félpótkocsi hátuljában -Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható -Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásoknak megfelelően az oldalakon, a kihúzható részen és piros színben a hátul -A nyakszerkezeten és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy konzol a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal együtt -Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -A nyakszerkezeten, ALU oldalfal és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható rögzítőelemek eltávolíthatóak. A felépítmény hossza kb. 2560 mm -7 pár WADER konténertáska: -1 db 20 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a raktérben -1 db 40 lábas konténer a nyakszerkezeten -2 db 20 lábas konténer -Támogató bak 1 pár WADER konténertáskával (maximális teherbírás kb. 20 000 kg) -7 pár rögzítőtáska 100 x 50 mm-es csatlakoztatható rögzítőelemekhez, a raktér külső keretében -Emelő tengely az első tengelynél, a TEBS E rendszerrel, amely a jelenlegi tengelyterhelés és a jelenlegi terhelési állapot függvényében vezérli -Elcsúsztatható csatlakozósín az ALU támasztó rámpákhoz a jármű hátuljában -A nyakszerkezeten és a raktérben található csúszásgátló lemezeken egy befestett homokréteg található, a csúszás megakadályozása érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm méretű, egy helyzetjelzővel -A figyelmeztető táblákon egy konzol a körlámpához -80 km/h sebességkorlátozó matrica a hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből Sványnyak * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület * kétszer kinyitható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel * 6 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * 1 db kb. 250 mm-es köztes asztal * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat * a rakfelület külső keretének kivágásai a szorítóhevederek felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített irányítású * Tengelyterhelés: 12.000 kg * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyeszköz Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5, terhelési index (146/146 F) * A gyártó választása Örösnyereg * JOST örösnyereg (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelőkapacitással (kb. 50 t próba terhelés) Fékrendszer * az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kötővezetékek nélkül a vontatóegységhez Festés * Kiváló minőségű, tartós korrózióvédelem a gyárilag homokszórt, hegesztett alvázon, melyet 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval garantálunk * Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) * Egyszínű fedőlakk RAL 3002 karminszínben * Hátsó rész fényezve, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Fémhatású festés nem lehetséges Acélszerkezet * nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355MPa), S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690MPa) Elektromos rendszer * az EU-előírásoknak megfelelően * Világítás 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő kiegészítő felszerelések is tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König-csap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínen * 4 db kerékblokk tartóval az elülső falon (± 5 kg) * Egy pótkerektartó az elülső fal előtt * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Kormányzás elölről és hátulról kábel távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos ellenőrzésével (a nyerges vontatóban nincs telepítve) Iedpfxjzlwm Ns Aftobb * Tartó a sványnyak hátsó részében alumínium rámpákhoz * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a felépítmény hátulján * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kinyitható részen és a felépítmény hátulján * A sványnyakon és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal * Alumínium rámpák felfüggesztési sín a jármű hátulján * Egy tartó egy körlámpához a felépítmény hátulján * Horganyzott, csuklós támasztólábak a rakfelület lejtésénél * Egy sárvédő a felépítmény hátulján * Kézikönyv és leírás USB-kulcsra feltöltve * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h-val a felépítmény hátulján és mindkét oldalán * Tengelyterhelés mérő, a tengelyterhelés meghatározására, teherbírás diagrammal.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2009, Gyártási év: 2009, Modellév: 2026 Saját tömeg: 300 kg Iedpfx Afjy Dtz Nstsbb Hasznos teherbírás: 1 000 kg Megengedett össztömeg: 1 300 kg Tulajdonosok száma: 1 Gyártó: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Hollandia

Állapot: új, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan hosszabbítható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel -1 pár fixen beépített keréknyom a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Keréknyomok 15 x 15 mm-es négyszög mászólécekkel és alsó részükön szélesítésekkel -Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített keréknyom, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -3 részes, levehető, horganyzott borítás a keréknyomok felett (szélesség 670 mm) - max. pontterhelés 5 t/darab -Mélyedés a hátsó lejtésben, ill. a rakfelületbe nyúlóan a markológép-kanál befogadásához, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markolókar mélyedésében (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén a hevederek akasztásához (LC 2.000 daN) Egyrészes ALU rámpák: -1 pár egyrészes alumínium rámpa, kb. 2.500 x 600 mm -Rámpa rugós emeléssel és kézzel mozgatható -Maximális terhelés páranként: 24.000 kg Tengelyek és gumik: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló hátrameneti fokozattal és manuálisan aktiválható -Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: -1 pótkerék tartóval az elválasztófal előtt -2" királycsap -Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas -Elöl a horganyzott csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók -4 db keréktámasz tartóval az elválasztófalnál -ALU rámpa tartója a hattyúnyak hátulján -Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők -Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésrészén -Körfény tartó konzol a félpótkocsi hátulján -Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a hosszabbítókon és hátul pirosban Iodpfxoiu Er Ae Aftsbb -A hattyúnyakon és a hátfalon balra-jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal -A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm-es alumínium oldalfalak és hátfal bedughatóak -A hátsó, horganyzott behelyezhető rudak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertáska a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtáska behelyezhető oszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertáskával -20 x 20 mm-es négyszög mászólécek minden 200 mm-re a rakfelület lejtésrészének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordáslemezeken festett homokréteg a csúszásgátlás érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával -A figyelmeztető táblákon tartó körfényhez -Seességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés mérő felirattal együtt -HRM-fémesítés (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acél szerkezet szemcseszórással kezelve, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forrófém bevonattal kezelve

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon Ibjdpfxewviwkj Aftjb - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 930 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség válogatott részletei. A teljes felszereltség kérésre megadható. Szvánhals * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde kialakítással * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér * kétszer bővíthető kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferde kialakítással * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10.000 daN) * 1 db, kb. 250 mm-es köztes asztal * a raktér külső keretében található nyílások a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek * BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányművel * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztő szeleppel Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF, terhelési index (146/146 F) * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően Vonófej * JOST vonófej (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás függőleges terheléshez (kb. 50 tonnás próbaterheléshez) Fékrendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel Iedpfszlwm Aox Aftsbb Acélszerkezet * nagy szilárdságú, finomszemű acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355 MPa) * S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690 MPa) Elektromos rendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * Az összes LED-es oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog a irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósávon, elől, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automata homokszórós berendezéssel kezelve * Második homokszórás korunddal az optimális bevonat adhéziója érdekében * HRM-metálbevonat a teljes alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végleges festés 2 rétegben, 2K-lakkal, egy színben, RAL 3002 karminpiros, a RAL 841GL rendszernek megfelelően * Felnik ezüst színben. Hátsó rész metálfényezéssel, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Metálfényezés nem lehetséges * A festékréteg a ISO 9227-NSS szabvány szerinti sóspray-teszttel tesztelve * Üregek lezárása speciális viasszal A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: 2 hüvelykes König-csap * Elektromos-hidraulikus egység (± 45 kg) * Segédkormányzás elöl és hátul, kábelen keresztül vezérelhető nyomógombokkal, tengelyek egyvágányos vezérlésével (szükséges a vezérlőegység telepítése) * A szvánhalson és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon, egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval * Egy tartó a pótkocsi hátuljában található körlámpához * A szvánhalson alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozókonzolok levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a ferde szvánhalsba (± 47 kg) * 4 pár WADER konténer zsebek a raktérben, 20', 2x 20', 40 vagy 45 lábas konténerhez (± 40 kg) * 7 pár rögzítőzseb a csatlakozókonzolokhoz, kb. 100 x 50 mm, a raktér külső keretében (± 21 kg) * Kiterjeszthető, horganyzott szélesítők, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon (± 262 kg) * Elmozdítható, rögz

Állapot: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Keményfa padlózat, 30 mm vastag Rakfelület: - Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére - Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint - 235/75 R 17,5 gumiabroncsok Fényezés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz - 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke Ibedounrapjpfx Aftob - Felnik ezüst színűre fényezve - Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat Tartozékok tartalmazza: - Számos rögzítési pont - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon - 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon - Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján - Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros - Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval - Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott stéglécek levehetők - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez - 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében - Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés - 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-sticken - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve

Állapot: használt, gép/jármű száma: 206xxxx, Gyártási év: 2007, Kérjük, adja meg az ajánlatkérésnél a hivatkozási számot: 23631 Műszaki adatok: Emelő funkció az 1. és 3. tengelyen A tulajdonos szerint a vonórúd sérült. Egy műhely kb. 30.000 NOK-os javítási árajánlatot adott. Légrugózás Gumik (lásd képek) Maximális hasznos teher: 20.390 kg Azonnal elérhető Leírás: Maur háromtengelyes pótkocsi 2007-ből. A tulajdonos szerint a vonórúd javításra szorul, és nem működik megfelelően. Azonnal elérhető. Műszaki vizsga: Nem EU-jóváhagyás érvényes: 15.04.2024-ig Saját tömeg: 6610 kg Össztömeg: 27.000 kg Teherbírás: 27.000 kg Szélesség: 255 cm Ibedezqngwjpfx Afteb Hosszúság: 859 cm Típus: Trippelkjerre – javításra szorul. = További információk = További információért lépjen kapcsolatba az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WDB9071331N046799, futásteljesítmény: 79 300 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 235/65R16C, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 3 665 mm, tengelytávolság: 3 665 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2027, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 210 g/km, üzemanyagtartály kapacitása: 93 l, üzemanyag-fogyasztás (városi): 9 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 7,5 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 8 l/100 km, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 015 mm, teljes magasság: 3 015 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 860 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 2 250 kg, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 3 300 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, hűtőberendezés gyártója: THERMOKING, hűtőegység modell: V-500 MAX, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), USB port, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, hűtőegység, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, start-stop rendszer, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, ülésfűtés, Egyedi felszerelés: KIESSLING Cool Flap® – elválasztó fal digitális központi ventilátorral és termosztáttal. A hátsó tér hőmérsékletének szabályozására szolgál. Tartalmazza a spirálkábelt és a hozzáillő hűtőfüggönyt. A beszerelés 2021. decemberben történt – eredeti, 4000 eurós (bruttó) számla a Ost-Kälte GmbH-tól! Tartalmazza a Thermo King V 500 Max hűtőberendezést (akár -23 °C-ig lehetséges a mélyhűtés), melyet alig használtak. Tartalmazza a hőmérséklet-nyilvántartó berendezést. Egyedi felszerelések: * Megnövelt teherbírású első tengely * Megemelt felépítmény * Hűtőrács-keret a jármű színében Főbb jellemzők: * Navigációs rendszer * Többfunkciós kormánykerék * Kihangosító (Bluetooth) * Sebességtartó automatika Váltó: * 6 fokozatú kézi váltó, ECO Gear * Váltási pont kijelzés Felszereltségi csomagok: * Akusztikai csomag * Dohányzó csomag Asszisztens rendszerek: * Automatikus fényszóró * Adaptív féklámpa * Hegymeneti asszisztens * Oldalszél-asszisztens Fények és láthatóság: * Esőszenzor * Ködlámpák * Nappali menetfény * Kanyarodó fények * Fényérzékelő * Oldalsó helyzetjelző lámpák Audio és kommunikáció: * Audio 25 * Valós idejű forgalmi információk * Többfunkciós kijelző * USB csatlakozó, Bluetooth audio streaming * MBUX – multimédiás rendszer 7 hüvelykes érintőképernyővel Külső: * Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök * Vészhelyzeti hívórendszer Biztonság: * Vezető- / utasoldali légzsák * ABS (blokkolásgátló fékrendszer) * Külső hőmérséklet kijelző * Indításgátló Belső: * Maturin fekete szövet üléskárpit * Fedélzeti számítógép Kényelem: * Klímaberendezés * Kényelmi vezetőülés, lengéscsillapítóval * Magasságban állítható vezetőülés * Vezetői kartámasz * Fűthető vezetőülés * Két személyes utasülőpad * Servotronic * Állítható kormányoszlop * Elektromos ablakemelők * Központi zár távirányítóval További felszerelések: * FE9 1-DIN-rekesz a műszerfal alatt, a vezetőoldalon * Használt jármű garancia: Junge Sterne Transporter * Gyár által javasolt (nem kötelező) listaár: 69.000 EUR Egyéb méretek és súlyok: Iodpfezy D H Sox Aftsbb * Engedélyezett össztömeg: 3500 kg * Üzemanyagtartály: 93 liter * Tengelytáv: 3665 mm * 180°-ban nyíló szárnyas ajtók * Generátor 14V / 180A _____ Minden ajánlat nem kötelező érvényű, és a bennük foglalt információk pontosságáért felelősséget nem vállalunk. A hibák, változtatások és

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 2 970 kg, maximális teherbírás: 15 030 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, következő vizsga (TÜV): 08/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45R19,5, maximális sebesség: 125 km/h, Felszereltség: ABS, NÉMET KERESKEDŐ kínálja: jól karbantartott pótalvázak széles abroncsokkal több darab elérhető 445/45R19,5 hosszanti irányban állítható vonórúd BPW tengelyek tárcsafékek hosszú légrugók emelési magasság akár 1420 mm mindegyik műszaki vizsgával és speciális vizsgával nagyon jó állapotú gumiabroncsok gyártási év: 2019 Ibsdpfsz Dbm Ujx Aftjb össztömeg: 18 000 kg saját tömeg: 2970 kg számos pótalváz és csereszekrény raktáron! ##### KÉRJÜK, TELEFONÁLJON – EMAILT NE KÜLDJÖN! ##### ORSZÁGOS KISZÁLLÍTÁS LEHETSÉGES NÉMETORSZÁGBAN! MEPO-NUTZFAHRZEUGE 1983 ÓTA SZÁLLÍT! MEGTEKINTÉS CSAK ELŐZETES EGYEZTETÉSSEL! #####

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, Kérjük, igény esetén adja meg a referenciaszámot: 23573 Műszaki adatok: Gyártási év: 2007 Légrugózás Gumiabroncsok (lásd a képeket) Hossz: 1360 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 131/181 cm Üres súly: 7830 kg Maximális raktér: 37170 kg Konténer nélkül A fékek, a légtartályok és a lengéscsillapítók rendelkeznek a legújabb, EU-által kiadott engedéllyel. Szerszámtároló Szállításra kész. HK: 90 Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényes: 2018.04.30-ig Saját tömeg: 4100 Raktér: 37170 Szélesség: 255 Hossz: 1360 Modell: Rettsemi = További információk = Ibedpfx Afezqna Dotsb További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-val.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 1 150 kg, maximális teherbírás: 2 350 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 800 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 1 800 kg, felfüggesztés: egyéb, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Felszereltség: feltöltő, támasztókerék, Kábeltekercs-szállító utánfutó, 3,5 t, hidraulikus emeléssel és tekercs-hajtással – F10.35.2M modell FONTOS – EZ EGY TELJES KÍNÁLAT! A megadott ár a képeken látható felszereltséggel rendelkező, teljes utánfutóra vonatkozik. A hidraulikus hajtás, a Honda motor, a tekercs forgatása, a hidraulikus rendszer és a távirányító már a kínált jármű része. Eladó egy professzionális, U-típusú kábeltekercs-szállító utánfutó (F10.35.2M), mely alkalmas energiaellátóknak, hálózati építő cégeknek, kábeltelepítő vállalatoknak, mélyépítő cégeknek, felszíni vezetékek építésére és infrastrukturális projektekre. Az utánfutót úgy tervezték, hogy biztonságosan szállítsa, hidraulikusan emelje, letekercselje és fektesse le a kábeltekercseket. Az U-alakú kialakítás lehetővé teszi, hogy a kábeltekercs kényelmesen elhelyezhető és függőlegesen, hidraulikusan emelhető. A beépített hidraulikus tekercs-hajtás, amely Honda benzinmotorral működik, megkönnyíti a kábeltekercs szabályozott forgatását és letekercselését az építkezésen. Főbb műszaki adatok: * Modell: F10.35.2M * Kivitel: U-típusú kábeltekercs-szállító utánfutó / kábelutánfutó / kábeltekercs-kocsi * Megengedett össztömeg: 3500 kg * Teherbírás / tekercs súlya: legfeljebb 2350 kg * Maximális tekercs szélesség: 1700 mm * Maximális tekercs átmérő: 2800 mm * Hidraulikus, függőleges kábeltekercs emelés * Hidraulikus hajtás a tekercs forgatásához * Motor: Honda GX390 * Max. motorteljesítmény: 8,2 kW / 11 LE * Forró cinkezett acélváz * AL-KO futómű komponensek * AL-KO dobfékek * LED-es közúti és jelzőlámpák 12 V / 24 V * Gumiabroncsok 195 R14C * Ékbetétek * Kiegészítő tekercsvédelem Ibjdpfx Afszc Umpotjb Standard felszereltség: * hidraulikus, függőleges kábeltekercs emelés * hidraulikus tekercs-hajtás, amely Honda benzinmotorral működik * stabil U-vázas szerkezet * forró cinkezett váz a nagy korrózióállóság érdekében * AL-KO futómű és fékrendszer * LED-világítás * robusztus kivitel a napi építkezési használatra Opcionális felszereltség: * vezeték nélküli vezérlés / távirányító * állítható AL-KO vonókar * egyedi felszereltség az ügyfél igényeinek megfelelően Az F10.35.2M kábeltekercs-szállító utánfutó megbízható megoldást kínál a professzionális felhasználók számára, akik egy kompakt, robusztus és nagy teljesítményű, 3,5 tonnáig terhelhető kábelutánfutót keresnek. A hidraulikus emelés, a tekercs-hajtás, a horganyzott váz és a kiváló minőségű alkatrészek kombinációja különösen alkalmassá teszi az utánfutót a kábelépítés és az energiaiparban végzett igényes feladatokra. Sok modell rövid időn belül elérhető. Kérésre, a kiválasztott kábeltekercs-szállító utánfutók megtekinthetők a németországi együttműködő partnereinknél. A kapcsolattartási adatokat szívesen megadjuk az első kapcsolatteremtés után. A termék értékesítése az EU-n belüli vállalkozások számára, érvényes áfa-azonosító szám esetén, az EU-n belüli kereskedelem keretében nettó áron, áfa nélkül történik. További információk, műszaki tanácsadás és egyedi ajánlat kérésre. Megtekintés és bérlés lehetséges. A kiválasztott kábeltekercs-szállító utánfutók, előzetes időpont egyeztetés után, Németországban megtekinthetők és bérelhetők. Helyszín / Kapcsolat: Tiefbau Alteilges Gl-Ka-Ro-Bau GmbH & Co. KG Spexarder Str. 138 33335 Gütersloh Németország A bérleti időtartam, a rendelkezésre állás, a szállítás és a műszaki felszereltség egyedileg kerül meghatározásra.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Évjárat: 2018. 9 tonnás SAF tengelyek. Súly: 9961 kg. Maximális súly: 45 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. Erőátviteles szervokormány, 3 kormányozható tengely. 7,5 méterrel bővíthető. Légrugózás. RVS szerszámtárak. Iodpfx Aozybzyeftebb Rádióvezérlésű távirányító. 1. tengely emelő szerkezettel. EBA ABS ALB. Raktér méretei: Hossz: 13 550 mm. Szélesség: 2480 mm. Magasság: 1400 mm. Magasság (alumínium oldalfalak): 600 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22,5, 70%-os állapotban. Azonosító szám: 513. A Heinhuis általános szerződési feltételei (ÁSZF) érvényesek a Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre, valamint az ezeket megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2018. Üres súly: 9961 kg. Megengedett raktérfogat: 35 039 kg. Megengedett össztömeg: 45 000 kg. Bővíthető felépítmény: Igen. = Céginformációk = További információkért:

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 237 625 km, teljesítmény: 226 kW (307,27 LE), első forgalomba helyezés: 05/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 200 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 100 kg, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Bluetooth, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, légterelő, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Vonóhorog, 3500 kg teherbírású - Tetőspoiler - Állítható magasságú kormány - Emelőhidas tengely - Légrugózás - Rádió, Bluetooth-kapcsolattal - Rádió, CD-lejáttóval - Tárcsafékek - Adagolócső - Differenciálzár - Stabilitásvezérlés = További információk = Általános információk Kabintípus: egyszerű Rendszámtábla: 15-BJR-9 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 9365 cm³ Erőátvitel Motorgyártó: Volvo Tengelykonfiguráció Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumizás; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7100 kg Tömegek Üres tömeg: 11 640 kg Rakodóteher: 14 960 kg Megengedett össztömeg: 26 600 kg Maximális vontatási teher: 44 000 kg Funkcionalitás Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = Céginformációk = További fényképek itt találhatóak: Miért érdemes a Thomas Trucks-tól vásárolni? A választás egyszerű. A Thomas Trucks a világ egyik vezető, független kereskedelmi vállalkozása a haszongépjárművek területén. Itt folyamatosan változó kínálatból válogathat használt teherautók, traktorok, pótkocsik és felépítmények közül. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, gyártási évet és árkategóriát. Nálunk mindig megtalálja a megfelelő járművet a megfelelő áron! Ibsdpfx Ajzt Snksftsb A Thomas Trucks mindig: - Versenyképes árakat kínál - Kiváló szolgáltatást nyújt - Nagy és gyakran frissülő készlettel rendelkezik - Biztosítja a bevált minőséget - Szakszerűen és tisztességesen dolgozik - Számos nyelven beszél - Segítséget nyújt a vásárlás és a szállítás során - Gyorsan intézi az (export) rendszámtáblát - Professzionális műszaki szolgáltatásokat nyújt - És még sok mást. Látogasson el a weboldalunkra: és nézze meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat. Hét napból hat napon tartunk nyitva. Szüksége van segítségre a jármű exportálásához, importálásához vagy szállításához? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal. Lehetőség van arra is, hogy a jelenlegi járművét eladja nekünk. Mindent megteszünk annak érdekében, hogy a lehető legpontosabb adatokat mutassuk, azonban ezekből az adatokból semmilyen jog nem származtatható. Szükség esetén Hollandiában is tudunk finanszírozást intézni Önnek.

Állapot: használt, gép/jármű száma: SA9CA2M50LH17xxxx, Gyártási év: 2020, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot az érdeklődésben: 22877 Műszaki adatok: 2 tengely Raktérhossz: kb. 4,5 m Gumik (lásd a képeket) Acélrugózás Rögzítési pontok Kézi felhajtórámpák Szerszámosláda Maximális terhelhetőség Azonnal elérhető Isdpjzqmr Eefx Aftjbb Leírás: 2020-as NC gépszállító pótkocsi kézi felhajtórámpákkal. Azonnal elérhető. TÜV: Igen EU-engedély érvényes: 10.12.2026-ig Önsúly: 4210 kg Össztömeg: 14000 kg Hasznos teher: 9790 kg Szélesség: 254 cm Hossz: 804 cm Modell: Maskinkjerre kézi rámpákkal. = További információk = További információért forduljon az ATS Norway-hez.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YY9AAA2679B01xxxx, Gyártási év: 2011, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérésre: 24362 Általános információk: Gyártási év: 2011 Márka/modell: Trailer-Bygg KT28 Tengelyek száma: 3 Első forgalomba helyezés: 2011.11.02. Információk: Nincs billentő funkció 1. tengely kormányozható 2. tengely emelhető Belső hossz: kb. 8,2 méter Gumiabroncsok: lásd a képeket Azonnal elérhető Méretek és súly: Ibsdpfx Afszzmx Hjtsb Hossz: 1135 cm Tengelytáv a 2. tengelyig: 480 cm Saját tömeg: 5600 kg Maximális hasznos teher: 22 400 kg Műszaki vizsga: Igen EU-engedély érvényessége: 2027.01.09-ig Saját tömeg: 5600 Teljes tömeg: 28000 Hasznos teher: 22400 Szélesség: 255 Hosszúság: 1135 Modell: 2011 Trailer-Bygg KT28 – EU-engedéllyel = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 tandem építőanyag-szállító pótkocsi keményfa padlóval Alváz hossza kb. 7200 mm (6000–8000 mm között rendelhető) Alváz szélessége kb. 2480 mm Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Vonófej magassága kb. 400 mm üresen (vonószem közepéig) Menetmagasság üresen kb. 930 mm Első támaszterhelés kb. 1000 kg Rugóközép kb. 1100 mm COC (Európai megfelelőségi tanúsítvány) Külső keretmagasság kb. 125 mm, 4 mm vastag, rögzítőszemek hornyával 7 pár rögzítőszem (kampós), amelyek horonyban, külső keretbe csavarozva, egyenként 5 t teherbírással!! 1 szett állítható magasságú kihajtható támasz hátra 1 szett orrtámasz álló vonórúddal, egyoldali kezeléssel (középcső) csavarozott vonószemmel, vonószem átmérő 50 mm Tengelyek gyártóválasztás szerint (SAF/BPW/Jost) 2 tengelyes, 9 tonnás, 17,5" dobfék, ikres kerékszerelés légrugós futóműhöz Emelő- és süllyesztőszerkezet 1 forgókaros szeleppel, Knorr/Wabco légrugóegységgel, 9 t teherbírással tengelyenként, összemelés kb. 180 mm Tengelytávolság kb. 1310 mm Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer az EG-RL 71/320 irányelv szerint, gyártóválasztás szerint Piros és sárga csatlakozófej EBS fékrendszer Knorr vagy Wabco gyártótól, RSS-sel Guminyomás-ellenőrző rendszer Villogó oldalsó helyzetjelzők Ibedpfxjg Dkxde Aftjb Márkás abroncsok 235/75 R 17,5 acélfelnin, gyártóválasztás szerint Eloxált oldalfal, magasság kb. 600 mm (2x2) Első fal kb. 600 mm magas, lemezzel borítva, csavarozott világítás 24V LED 2 x 7 pólusú vagy 15 pólusú csatlakozó Elülső helyzetjelzők 28 mm-es keményfa padló, váltakozva horganyzott omega-acél profilokkal Hátsó jobb oldali fellépő Csavarozott kivitelű (profilírozott) aláfutásgátló 2 ütköző a hátsó sarkoknál Műanyag sárvédők 180 fokban minden tengely fölött Antispray sárfogó, 1 pár Alváz festése RAL színkód szerint KTL-bevonat cinkfoszfáttal és porszórással, maximális korrózióvédelem vagy tűzihorganyzott kivitel Ár gyári átvétellel Figyelem!!! A képeken extra felszereltség is látható. Kérjen tanácsadást és ingyenes, kötelezettség nélküli ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás is lehetséges! Igény szerint egyedi megoldásokat kínálunk. Kérje ajánlatunkat – szívesen elkészítjük Önnek! A leírásban megadott adatok tévedése és az időközbeni eladás joga fenntartva!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 17 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 900 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: kék, Gyártási év: 2005, Andover CBDB24 vontatóplató pótkocsi 2005-ös év Műszaki adatok Össztömeg 24.000 kg Súly kb. 7000 kg Terhelhetősége 17.000 kg Gumiabroncsok 215/75 R 17,5 Légrugózás Plató méretek: Fedélzet hossza 790 cm Fedélzet szélessége 255 cm Ibedpfszxfr Hox Aftsb Magassága lovagló helyzetben 85 cm A rámpa hossza 245 cm Hidraulikusan süllyesztett támasztékok

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2007, Gyártási év: 2007, = További opciók és tartozékok = - 12 voltos csatlakozóaljzat = További információk = Modellév: 2026 Saját tömeg: 5 000 kg Hasznos teher: 1 900 kg Megengedett össztömeg: 6 900 kg Ibedpfx Afoy Sxr Astjb Tulajdonosok száma: 1 Gyártó: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Hollandia

Állapot: használt, gép/jármű száma: YG9322304A303xxxx, Gyártási év: 2010, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődéskor: 18346 Műszaki adatok Gyártási év: 2010 Gumik (lásd fényképek) Hossz: 1.094 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 497/136 cm Saját tömeg: 7.080 kg Maximális terhelhetőség: 22.920 kg Szerszámosláda Némi rozsda, lásd a képeken Laxo hüvelyek Leírás 2010-es Tyllis pótkocsi Laxo hüvelyekkel felszerelve. Rakfelület hossza: 8,52 m. Azonnal elérhető szállításra. Műszaki vizsga: Nem EU jóváhagyás érvényes: 2024.12.01-ig Saját tömeg: 7080 Teljes tömeg: 30000 Terhelhetőség: 22920 Szélesség: 255 Hosszúság: 1094 Modell: Vontatható pótkocsi Isdpfxszqnk Ne Aftsbb = További információk = További információért forduljon az ATS Norway-hez.

Állapot: új, *AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL* Tartalmazza: Ajtó-rámpa kombináció, oldalsó ajtó Felszereltség: -Rámpa-/ajtó kombináció -Támogatások -Aero Poly felépítmény Nettó: 17.126,05 € / Bruttó: 20.380,00 € Cikk szám: BVB235501920.01 Műszaki adatok: • Márka: Brian James • Modell: Box Van 600 • Járműtípus: Ponyvás utánfutó • Jármű állapota: Új jármű • Első regisztráció: nincs első regisztráció • TÜV/HU: 2 év az első regisztrációtól számítva • Belső méretek (H x Sz x M): 509 x 193 x 201 cm • Külső méretek (H x Sz x M): 689 x 243 x 259 cm • Rakodási magasság a padlótól: 44 cm • Engedélyezett teljes tömeg: 3.500 kg • Saját tömeg: 1.190 kg • Hasznos teherbírás: 2.310 kg • Alváz: Alacsony platós (kerekek a felépítmény mellett) • Gumiabroncs: 155/70R12C • Futómű: ALKO gumi rugó tengely • Támasztókerék: Igen • 100 km/h-s engedély: Opcionális, utólag felszerelhető LEÍRÁS • Fekete felépítmény, kiváló minőségű, üvegszállal erősített műanyagból. Könnyű, mégis rendkívül stabil • A teljes utánfutó hosszában futó, természetes fényű tető • 12 hüvelykes alumínium felnik – fekete/ezüst • Hátra- és elölre mozgató fogantyúk • Elöl balra és jobbra nyíló oldalsó ajtók, zárható • Teljes magasságú és szélességű, hátra nyíló csomagtérajtó, zárható • Innovatív ajtó-rámpa kombináció, rendkívül egyszerű kezelhetőséggel az ajtózár segítségével: Használható szárnyas ajtóként, ráként vagy mindkettő kombinációjaként. • A hátul található mindkét rampa külön is ajtóként használható • Belső magasság 2010 mm – Betöltési magasság a hátul 1990 mm • Lyukrácsok a bal-, jobb oldalon és a közepén, a padlóba süllyesztve • Számos rögzítési pont, rugalmas rögzítési lehetőségeket kínál • Lyukrácsok a bal és jobb oldali falon, rögzítve • Nagyon stabil acél váz, hegesztett • Teljesen forró horganyzott keret • Pótkerekerék, tartóval felszerelve • Nagyon stabil V-vonókar, EERŐSÍTETT • ALKO kuplung és parkolófék • Tolató automatika • Acélöntvény kuplungfej integrált, magas biztonságú ALKO zárral • Műanyag sárvédő • Hátsó támasztók, mindkét oldalon, bilincsekkel • 13 pólusú csatlakozó • Tolatófény • LED belső világítás a tetőben, napelemmel • Nagy méretű LED biztonsági világítás • Beépített ködfényszóró • Különböző helyzetjelző lámpák elöl, oldalt és hátul • Nehéz terhekhez alkalmas támasztókerék • 5 év alvázgarancia _____ Kiegészítők, amelyek szervizünkben utólag felszerelhetők!! - Szívesen várunk a kívánságokra! Ibodpfxezy Dpas Aftjb _____ - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza az áfát - A forgalmi engedély előzetes beküldése lehetséges, vagy német rendszámmal történő átvétel is megoldható. - Export rendszám, vámbevallással együtt lehetséges A leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1.200 utánfutó azonnal elérhető! Több mint 30 éve Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – szakkereskedő és javítóműhely vagyunk. - Hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva -

Állapot: használt, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2015, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Tandem, forgatható oldalfalú felépítmény, EZ: 2015.09. * Rakodóoldal * Átfutó szerkezet – vontató * Rakteret hossza: 8000 mm x 2480 mm Ibjdpfx Aszt E Uwjftjb * SAF tengelyek * Tárcsafék * Légrugó * Forgatható oldalfalú felépítmény * 4 soros raktérbiztosítás * Italok szállítására alkalmas (tanúsítvánnyal rendelkezik) * Német jármű (Németországban üzemelt) * Eladás kizárólag vállalkozásoknak vagy export célra

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9KK181527HFxxxx, Gyártási év: 2016, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 23090 Műszaki adatok: EU-ellenőrzés érvényes: 2026.11.04-ig Gyártási év: 2016 Légrugózás Gumik (lásd a képeken) Emelőhátfal Carrier hűtőaggregát Hossz: 934 cm Szélesség: 260 cm Tengelytáv: 150 cm Önsúly: 7.200 kg Max. hasznos teherbírás: 10.800 kg Leírás: Schmitz Cargobull dobozos pótkocsi emelőhátfallal és Carrier hűtőgéppel. 2026 novemberéig érvényes EU-engedéllyel, heti használatban. Ibedpfx Aezqni Seftsb Gyors szállítás lehetséges. Tuf: Igen EU-engedély érvényes: 2026.11.04-ig Önsúly: 7.200 kg Teherkapacitás: 10.800 kg Szélesség: 260 cm Hossz: 934 cm Modell: Cargobull 2 tengelyes dobozos pótkocsi - Carrier egység = További információk = További információért keresse az ATS Norway-t.