Faymonville Gigamax 1+4 / F-S45-2Gxx használt eladó (63 481)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 030 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2026, teljes szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°, 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa padló a rakfelületen; a hattyúnyak utáni rakodófelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2800 mm, hátsó lejtése kb. 1000 mm x 8°
* 6 pár kifelé billenthető rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 2 pár kifelé billenthető rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár befelé billenthető rögzítőgyűrű az elülső központi tartón (LC 10.000 daN)
* Gitterrost C40/4 fedés (pontterhelés kb. 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen) a tengelyek felett recézett lemezborítással
Kételemes acél rámpák:
* Egy pár horganyzott, kételemes, megerősített acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, Gitterrost C40/5 borítással (pontterhelés kb. 8 t 20 x 20 cm-en)
* Rámpa hidraulikusan nyitható/zárható rámpatagokkal és hidraulikus emelőművel, maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg
* Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemek a szállítási helyzetben nem számítanak bele a 16.500 mm járműhosszba
Nyeregállványok:
* JOST mechanikus nyeregállvány kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitásig (kb. 50 t tesztterhelés)
* 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés
* 2 merev tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
* Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg
* Elektromágneses tolatásgátló, tolatófokozatban és manuálisan is aktiválható
* Légrugózás, emelő- és süllyesztőszeleppel
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer az EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M)
Színek:
* Félpótkocsi RAL 3002 kárminvörös
* Felnik ezüst
* Ponyva RAL 9006 ezüst
Ijdpfxey Nu Hks Am Eeat
Tartozékok:
* 1 pótkerek tartó a rakfelület alatt jobb oldalon
* 2 colos királycsap
* Egy horganyzott acél elülső fal
* Elöl, a horganyzott csatlakozó lécen sárga-piros légcsatlakozók
* 4 db ék tartóval az elülső falon
* 3 magas fakorlát
* Horganyzott lehajtható támasztók a rakodófelület lejtésénél
* Magasságában állítható ponyvafelszerelés – kb. 3.960 mm
* Horganyzott elülső fal, feszítő mechanizmussal a tolóponyvákhoz
* EDSCHA márkájú magasságban állítható tető (kb. 400 mm), elöl előretolható alumínium tetőprofilokon (elülső és hátsó falhoz csavarozva)
* A rakfelületen 3 pár mozgatható oldalléc
* A felépítmény hátul balra és jobbra kb. 750 mm-rel hidraulikusan szélesíthető
* Tolóponyva kb. 700 mm hosszabbítással, kb. 600 mm-enként elhelyezett feszítősíjakkal
* Felépítmény felső széle kb. 3.960 mm (rakott állapotban)
* Nyitott tolótetővel közlekedni tilos, és a ponyva károsodását okozza
* A recézett lemezborításon (hattyúnyak és rakfelület) tapadásmentesítő homokréteg
* Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti tér áthidalásához
* Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt
* A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalt egy-egy táblatartó foglalattal, csatlakozóval együtt
* Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán
* Gitterrost borítás a hattyúnyak lejtésénél C30/3 (pontterhelés kb. 2 t 20 x 20 cm-en)
* Gitterrost borítás a rakodófelület lejtésénél...
Apróhirdetés
Overpelt
1 120 km
Alacsony rakodó
FAYMONVILLESTZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWD...
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 500 kg, első forgalomba helyezés: 07/2000, teljes hossz: 15 410 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelytáv: 12 460 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszereltség =
- 4 TENGELY
- Hátsó ajtó
- Hidraulika
- Légrugózás
- Kormányzott tengely
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncsméret: 245/70 R17.5
Tengely márkája: SAF
Fékek: Dobfékek
Hátsó tengely 1: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Gumi profil: 50%
Hátsó tengely 2: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Gumi profil: 60%
Hátsó tengely 3: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Gumi profil: 70%
Hátsó tengely 4: Ikerabroncs; Max. tengelyterhelés: 12 500 kg; Kormányzott; Gumi profil: 30%
Súlyok
Saját tömeg: 12 800 kg
Hasznos teher: 68 450 kg
Megengedett össztömeg: 81 250 kg
Állapot
Iasdpfsy Rax Usx Am Est
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: jó
Azonosító
Rendszám: ZZ-98-52
Apróhirdetés
Raalte
1 111 km
Félig alacsony rakodó
FaymonvilleMAX-110-Z-4AA-9.30-U
Hívás
Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, tengelytáv: 1 360 mm, szín: kék, Gyártási év: 2023, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék
Teherbírás: 54 465 kg
Főbb jellemzők:
Gyártó: Faymonville
Típus: MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Alvázszám: YAMT14XX4N0107629
Évjárat: Új, használatlan
Súlyok / Teherkapacitás:
Vontatórúd terhelés: 23 000 kg
Tengelyterhelés: 12 000 kg
Összes tengelyterhelés: 48 000 kg
Megengedett össztömeg: 71 000 kg
Saját tömeg: 16 535 kg
Hasznos teher: 54 465 kg
Tengelyek:
Tengely márkája: BPW
Hidraulikus kormányzás
Légrugós felfüggesztés emelő- / süllyesztőszeleppel
WABCO fékrendszer
Gumik: 245/70 R17.5 – Michelin (Terhelési index 146/146 F)
1. tengely emelőtengely
Méretek:
Raktér hossza: 9 300 mm
Bővítmények: 6 500 + 6 800 mm
Raktér szélessége: 2 540 mm
Raktér magassága: 900 mm
További információk:
Duplán hosszabbítható raktér
Konténerrögzítők
Oldalsó szélesítő elemek + fa rámpás szélesítők
Rögzítőgyűrűk
Dupla, összecsukható rámpakészlet
Központi zsírzórendszer
1 db pótkerék + tartó
JOST támasztóláb
24 Volt elektromos rendszer
2.0” vonófej
Horganyzott acél elülső keret
Elektromosan működtetett hidraulika szivattyú
Kézi kormányzás
Twist lockok
= További információk =
Isdpfjuu Hcfex Am Ejat
Általános adatok
Gyártási év: 2023
Tengely konfiguráció
Gumi méret: 245/70 R17.5
Felfüggesztés: légrugós
Hátsó tengely 1: Dupla kerekek; Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Tengely márkája: BPW; Gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100%
Hátsó tengely 2: Dupla kerekek; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100%
Hátsó tengely 3: Dupla kerekek; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100%
Hátsó tengely 4: Dupla kerekek; Max. tengelyterhelés: 12 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100%
Súlyok
Saját tömeg: 16 535 kg
Teherbírás: 54 465 kg
Megengedett össztömeg: 71 000 kg
Funkcionális adatok
Raktér magassága: 900 mm
Hosszban bővíthető felépítmény: Igen
Állapot
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Esztétikai állapot: nagyon jó
Pénzügyi adatok
Ár: kérésre
További információk
További információért kérjük, keresse Stephan Schaapveldet.
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 40 320 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
Iedpfx Amsy Aug Ds Eeat
* Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa borítás. Rakfelületen 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN)
* Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordáslemez-borítással
Féllábas támasztólábak:
JOST (mechanikus) támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati) teherbírásra
Abroncsok:
* 205/65 R17.5 méretű abroncsok – gyártó választásunk szerint
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 előírások szerint
Tengelyek:
* BPW-tengelyek, két fix, két utánfutóként kormányzott
* Légrugózás emelő-/süllyesztő funkcióval
* Dobfékek
* Elektromágneses tolatásgátlóval ellátott utánkormányzott tengelyek, hátramenetben vagy manuálisan aktiválható
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M)
Elektromos rendszer:
* Elekromos rendszer EU-előírások szerint, LED–világítás 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa együtt villog az irányjelzővel
* ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósínnél elöl, 24N, 24S & 15-pólusú csatlakozóval ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098
Acél felépítmény:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból
* Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
* HRM–fémesítés (ZINACOR 850: 85% cink/15% alumínium) az alváz teljes felületén, kiváló korrózióvédelem
* Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös
* Felnik: ezüstszürke
* Ponyva: RAL 9006 (fényes direkt)
Tartozékként tartalmazott opciók:
* Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon 1-1 figyelmeztető tábla-tartó, csatlakozóval
* 2 hüvelykes királycsap
* Egy horganyzott acél elülső fal
* Elöl horganyzott csatlakozópolcnál sárga-piros légcsatlakozók
* 4 db alátéttartó sarokék az elülső falon
* 3 szint fa oldaldeszka
* Horganyzott felhajtható támasztók a rakfelület lejtésénél
* Körbevilágító lámpatartó a félpótkocsi hátulján
* Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3 960 mm
* Horganyzott elülső fal eltolható oldalfüggöny rögzítő-mechanizmussal, kb. 400 mm-rel állítható magasságban
* EDSCHA márkájú tető előre tolhatható ALU-tetőprofilokon (elülső- és hátsó fallal csavarozva)
* Rakfelületen 3 pár eltolható oldalléc
* Felépítmény hátul hidraulikusan bal/jobb oldalon szélesíthető kb. 750 mm-rel
* Tolóponyvás felépítmény emelhető portáltartóval
* Tolóponyva 700 mm hosszabbítási tartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítőhevederekkel. Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm (megrakott állapotban)
* Nyitott tolóponyvás közlekedés tilos, a ponyva sérülését eredményezi
* Felépítmény hátul eloxált ALU szárnyas ajtókkal zárt
* ALU rámpatartó sín hátul
* Hidraulikus szélesítés kezelőszelep jobb oldalon
* Fehér oldalsó és hátsó piros fényvisszaverő csík EU-előírások szerint
* Elektromos hidraulika aggregát a rakfelület alatt hátul
* Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján
* Európai piros-sárga fényvisszaverő táblák hátul
* Kézi
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX110 Semi-Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 590 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket – azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket – megtalálja weboldalunkon.
Felszereltség kivonata. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-os lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Keményfa borítás kb. 30 mm vastag
Raktér:
* Kihúzható kivitelű raktér hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel
* 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10.000 daN)
* Kivágások a rakodófelület külső keretén feszítőszalagok akasztására (LC 2.000 daN)
* Keményfa borítás kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítás
Gumiabroncsok:
* 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok – általunk választott gyártmány. Teherbírási index (146/146F)
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül történik (ISO 11992 szerint). A helyes kijelzéshez a vontatónak alkalmasnak kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére.
Fémlábas támaszok:
* JOST mechanikus támaszok kétfokozatú hajtóművel mintegy 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati) teherbírással
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
* Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
* Tengelyszerszám
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Villamos rendszer:
* Villamos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal – ISO szabvány szerint. 24N: ISO-1185, 24S: ISO-3731, 15 pólus: ISO-12098
Festés:
* Teljes acélszerkezet automata szemcseszóró berendezéssel hegesztés után
* Második szemcseszórási eljárás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadása érdekében
* Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, a RAL 841GL rendszer szerint
* Felnik ezüstszürke színben
* Hátsó rész fémesített és RAL 9010 tisztafehérre festett
Tartozékok:
* 2 hüvelykes királycsap
* Horganyzott álló acél elválasztó fal kb. 400 mm magas
* Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozópanelen
* Pótkeréktartó az elválasztó fal előtt (pótkerék nélkül)
* Elektro-hidraulikus egység
* Utánkormányzás elöl és hátul kapcsolókábeles távvezérléssel, tengelypálykontrollal (vontatón belüli beépítés nélkül)
* ALU-rámpák akasztója hattyúnyaknál beépített ütközővédelemmel
* Hattyúnyaknál és hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztetőtábla tartó aljzattal, csatlakozóval
* Körfény tartó az utánfutó hátulján
Iodpfjy Auifjx Am Eoat
* Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtése alatt
* 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén hátul a lejtésben (LC 10.000 daN)
* Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
* Bordázott lemezen a hattyúnyakon és a raktéren festett homokréteg csúszásgátló bevonatként
* Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság).
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 58 860 kg, össztömeg: 73 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
Felszereltség részletekben. A teljes felszereltségi lista külön kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátsó lejtéssel kb. 750 mm x 10°
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa burkolat kb. 30 mm vastag
Bővíthető rakfelület:
* Bővíthető kivitelű rakfelület, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 8°
* 8 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
* Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőpántok akasztására (LC 2.000 daN)
* Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat
Kéttagú acél rámpák:
* Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 900 mm, Super Grip gumiborítással
* Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel
* Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható
* Max. terhelhetőség páronként: 50.000 kg
* A 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpákat menethelyzetben nem kell figyelembe venni a jármű 16.500 mm-es hosszába
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely kormányzott elölfutó, 2. és 3. tengely rögzített, 4. és 5. tengely utánfutó kormányzott, légrugózott, emelő/süllyesztő funkcióval, dobfékekkel
* Utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, mely a hátrameneti fokozat vagy manuális vezérlés útján aktiválható
* Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg
Gumiabroncsok:
* 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó szabadon választható
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontató jármű felé az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. Megfelelő megjelenítéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és kijelzésére
Támaszok:
* JOST (mechanikus) támaszok, 2 sebességes hajtóművel kb. 24 t emelési (50 t vizsgálati) teherbírásig
Fékrendszer:
* Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz
Acélszerkezet:
Isdpfx Amoy Augwe Ejat
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet
* Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
* Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Minden oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt
* ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal ISO-nak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Festés:
* Acélszerkezetet hegesztés után automatikus turbinás géppel tisztítjuk
* Második korundos szemcsefúvás a bevonatrendszer optimális tapadásához
* Az egész járművázat ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) HRM-fémbevonattal látjuk el a lehető legjobb korrózióvédelem érdekében
* Végső fedőfestés: 2 réteg 2K fedőlakk, egyszínű RAL 3002 karminvörös, az RAL 841GL rendszert követve
* Hátul rész fémbevonattal ellátva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve
A következő kiegészítő felszereltségekkel:
* 2 colos királycsap
* Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* Tartalékkeréktartó a homlokfal előtt
* Sárga-piros légcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínen
* Körvillogó tartó a félpótkocsi hátulján
* Horganyzott alátámasztók a rakfelület lejtése alatt
* Super Grip 2 gumiborítás
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon.
Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
* 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
* Keményfa padló, kb. 30 mm vastag
Raktér:
* Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8°
* 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN)
* Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással
Kéttagú acél rámpák:
* Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen)
* Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel
* Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg
Félpótkocsi-támaszok:
* JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez)
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely
* Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg
* Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Gumiabroncsok:
* Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
* Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
* EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással
* Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel
* ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098
Fényezés:
* HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint
* Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve
* Felnik ezüst színben
Tartozékok:
* Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt
* 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra
* 2 colos királycsap
* 1 horganyzott acél homlokfal
* Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók
* 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon
* 3 magasságban fa léc
* Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél
* 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján
* Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm
* Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz
Ijdpfx Ajy Auhujm Ejat
* EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva
* A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró
* A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető
* Tolóportálos tetőtartó
* Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 37 980 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes gépjármű-kínálatunkat, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja.
Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban letolt sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat
Rámpahosszabbító kivitelű rakfelület:
* Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel
* 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
* Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek akasztásához (LC 2.000 daN)
* Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat
Féltalpasok:
* JOST féltalpasok (mechanikus), 2 fokozatú váltóval, kb. 24 t emelőterheléshez (kb. 50 t próbaterheléssel)
Gumizás:
* 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka szabad választás szerint
TPMS:
* TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok fogadására és megjelenítésére.
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely
* Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg
* Elektromágneses tolatáshoz reteszelés, hátrameneti fokozatnál és manuálisan aktiválható
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
* Tengelyszerszámkészlet
Iasdpfx Aey Aufmsm Eet
Fékrendszer:
* EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
* Teljes acélszerkezet automatikusan, shot blasting eljárással tisztítva hegesztés után
* Második korundos szemcsefúvás az optimális tapadáshoz
* Zárólakkréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egy színben, RAL 3002 kárminpiros, az RAL 841GL rendszer szerint
* Felnik ezüstszürkére festve
* Hátfal fémizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű
* A festékréteg szerkezete ISO 9227-NSS szerint sópermetteszten bevizsgálva
* Üregek speciális viasszal lezárva
Elektromos rendszer:
* EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Minden LED-oldalhelyzetjelző villog az irányjelzővel egyszerre
* ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósor elöl, 24N, 24S & 15 tűs csatlakozóval, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098
Tartozékok tartalmazva:
* 2" királycsap
* Egy galvanizált acél elülső homlokfal, kb. 400 mm magas
* Egy pótkeréktartó az elülső homlokfal előtt
* A galvanizált csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók
* 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon
* Hátsó hattyúnyaknál ALU rámpák felvételének lehetősége
* Galvanizált lehajtható tartólábak a rakfelület lejtésénél
* Hattyúnyakon és hátsó lemezen jobbra-balra jelzőtáblatartó, dugós csatlakozóval, figyelmeztető táblához
* Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal
* Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, bedugható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó, galvanizált oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm)
* Egy galvanizált szerszámosláda, a lejtős hattyúnyakba integrálva
* 3 pár WADER C
Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Nyitott félpótkocsi
FAYMONVILLESPZ-3A Plattform, ausziehbar auf 21m, Gelenkt
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Felszereltség: ABS, Felhúzható félpótkocsi 7 700-tól 21 300 mm teljes hosszúságig, elektromos hidraulikaszivattyú, kézi pumpa a hidraulikarendszerhez, NATO külső indítóaljzat, 3 db oldalt középen elhelyezett bakkzseb a rakfelületen, oldalt 10–10 db raktárca, 10 pár süllyesztett nagy teherbírású rögzítőszem a padlóban, körbefutó helyzetjelző lámpa hátul, JOST támaszorsók, ABS, EBS, tengely(ek), a tengelyek hidraulikusan kormányzottak, dobfék rendszer, légrugózás emelő/süllyesztő funkcióval, központi kenőrendszer. A jármű reklámfóliázva és/vagy feliratozva lehet.
SI86629
Ajánlatunk általánosságban nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partner műhelyeink által! A jármű reklámmal fóliázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Iedpfxjyumito Am Eeat
Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez az eszközhöz. Kérjük, keressen minket bizalommal!
Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLESPZ-3A Plattform, ausziehbar auf 21m, Gelenkt
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Felszereltség: ABS, Félpótkocsi 7 700-ról 21 300 mm-re kihúzható, elektromos hidraulikaszivattyú, kézi szivattyú a hidraulikarendszerhez, külső NATO-indítóaljzat, 3 darab középen elhelyezett sarokvas-sín a rakfelületen, oldalanként 10 darab sarokvaszseb, 10 pár nehéz teher rögzítő szem süllyesztve a padlóban, körbefutó jelzőfény hátul, JOST támasztólábak, ABS, EBS, tengely(ek), hidraulikusan kormányzott tengelyek, dobfék rendszer, légrugózás emelés-süllyesztés funkcióval, központi kenőrendszer. A jármű reklámdekorációval vagy felirattal ellátott lehet.
Iaedpfxoyumi Hj Am Ejt
SI86629
Ajánlatunk általában új TÜV- (műszaki vizsga) nélkül érvényes. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner szervizeink örömmel adnak rá ajánlatot! A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Ehhez az eszközhöz szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot is.
Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!
Apróhirdetés
Roosendaal
1 192 km
Félig alacsony rakodó
Faymonvilleextentadable 20m disconnectable front + 42000kg...
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 09/2015, raktér hossza: 20 180 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Sérülések: nincs
YAFTL2007F0017329
= További információk =
Saját tömeg: 13.600 kg
Terhelhetőség: 28.400 kg
Megengedett össztömeg: 42.000 kg
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Ár: Kérésre
Rendszám: DW205AH
= Céginformációk =
Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül választ garantálunk.
Az árak ÁFA nélkül értendők.
A megadott információkból semmilyen jogi igény nem származtatható.
Irodai telefon:
MOB: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (Elérhető WhatsAppon és Viberen)
MOB: Holland (Elérhető WhatsAppon és Viberen)
Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon megadott fizetési adatokat. Ha ettől eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.
Ha kétségei vannak, hívjon minket, és ellenőrizzük a számlát és/vagy a fizetést.
Iasdpfxeymrb Sj Am Eot
Banki adatok:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Apróhirdetés
Almelo
1 085 km
Faymonville Combi-Z-10 M2+M2+M6, 14,5 méterig bővíthető!
FaymonvilleCombi-Z-10 M2+M2+M6 14.5 Meter Extandable!
Hívás
Állapot: használt, szín: szürke, Gyártási év: 2023, Faymonville Combi-Z-10.
Nyakrész: V-30-2.70-3-U.
2 tengely: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F.
2 tengely: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F.
6 tengely: PA-M-6-17.5-245-1.50-2.85H.
Évjárat: 2024.
Tonna tengelyenként.
Saját tömeg:
Hasznos teher:
Maximális össztömeg:
Nyakterhelés: 30.000 kg.
Powerpack-HA-1-EU-STZ Hatz.
Alumínium oldalfalak a nyaknál.
2 x kihúzható:
- 1: 7500 mm
- 2: 7000 mm
Összesen 14,5 méterrel hosszabbítható.
Iodpfx Aeyyv U Dsm Ejat
2 x pótkerék.
Rádiós távirányító.
Hidraulikus felfüggesztés.
Méretadatok:
Nyakrész:
Hossz: 4050 mm
Szélesség: 2540 mm
Magasság: 2000 mm
Nyakszög magasság: 1400 mm
Hordozófelület:
Hossz: 16.500 mm
Szélesség: 2850 mm
Magasság: 1060 mm
Gumik: 245/70R17,5 90%
Új állapotban!
Azonosító szám: 118
A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei vonatkoznak minden Heinhuis által készített hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre, valamint az azokat megelőző tárgyalásokra. Minden válaszadásával elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy tájékozódott róluk. Áraink export nettó árak.
= További információk =
Gyártási év: 2023
Ár: érdeklődésre
= Céginformáció =
További információkért:
WhatsApp:
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 38 953 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Műszaki adatok
Sebesség: 80 km/h
Össztömeg: 49 500 kg
Ráfutóterhelés: 18 000 kg
Tengelyterhelés: 31 500 kg
Üres tömeg (+/- 3%): 10 547 kg
Hasznos teher kb.: 38 953 kg
Nyakrész hossza: 3850 mm
Rakfelület magassága terhelten: 1200 mm
Rakfelület hossza: 9300 mm
Kihúzható: 0 mm
Tengelytávolság: 1360 mm
Hátsó kanyarodási sugár: 2300 mm
Rakodási magasság maximális terhelésnél: 860 mm
Teljes szélesség: 2540 mm
Rugóút: -55 / +145 mm
Műszaki leírás
Nyakrész:
Elöl 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10°-ban lekerekített nyakrész.
3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
30 mm vastag keményfa borítás.
Rakfelület:
Nyakrész utáni rakfelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lekerekítéssel.
6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN).
1 pár befelé hajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10 000 daN).
Rakfelület külső vázán kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2000 daN).
Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, tengelyek fölött bordázott lemez.
Rámpák:
Két részből álló acél rámpák: 1 pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal.
Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható részekkel, hidraulikus emelőszerkezettel és hidraulikus oldalirányú mozgatással.
Maximális teherbírás páronként: 40 000 kg
Féklábak:
JOST mechanikus féklábak, 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t tesztterhelési kapacitással.
Abroncsok:
235/75 R 17,5 a gyártó választása szerint.
Tengelyek:
SAF légrugós tengelyek dobfékkel, emelési/süllyesztési funkcióval. Az utolsó tengely kormányzott, elektromágneses tolatásgátlóval, ami a hátrameneti fokozatban automatikusan, vagy manuálisan aktiválható.
Tengelyszerszám.
Fékrendszer:
EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) vezérléssel, összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz.
Acélszerkezet:
Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült váz.
Anyagminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Felületkezelés:
Első osztályú, tartós korrózióvédelem: 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval fújt váz, majd színes 2 komponensű (2K) fedőfesték kívánt RAL-színben.
A hátsó rész fémesen tisztított és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett.
Metál fényezés nem lehetséges.
Iasdpfx Aog Sk Trsm Ejt
Elektromos rendszer:
EU-előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX elöl szerelt csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal.
Csatlakozás az ISO-nak megfelelően:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pólusú ISO-12098
Tartozékok:
2" királycsap
Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas.
A homloklemeznél sárga-piros légcsatlakozó dugók.
4 db ék, tartóval a homlokfalnál (± 5 kg).
Tápkábel az elektro-hidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm², 3,5 m hosszú, max. 250A), a pótkocsi és a vontató között ANDERSON-ANDERSON csatlakozással.
Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület hátsó lejtésénél.
Körbefutó villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján.
A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán (± 4 kg).
Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően a pótkocsi oldalán és hátulján.
Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt (± 45 kg).
A nyakrész és rámpák bal oldalán...
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi
Műszaki adatok
Sebesség: 80 km/h
Össztömeg: 60 800 kg
Nyeregterhelés: 18 000 kg
Tengelyterhelés: 42 800 kg
Saját tömeg:
Hasznos teher:
Hattyúnyak hossza: 3 850 mm
Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm
Raktér hossza: 8 600 mm
Kihúzható 5 400 mm-rel
Tengelytáv: 1 360 mm
Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm
Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm
Teljes szélesség: 2 540 mm
Felfüggesztési út: -55/+145 mm
Műszaki leírás
Hattyúnyak
Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel
3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN)
30 mm vastag keményfa padlózat
Kihúzható kivitelű rakfelület
Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel
5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN)
3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN)
1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN)
Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás
Rámpák
Kétrészes acél rámpák
Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással
A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon
Maximális terhelés páronként: 40 000 kg
Gumiabroncsok
235/75 R 17.5
Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel
Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz
Festés
Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva
Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban
A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve
Nyeregállító lábak:
JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással
Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés
Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból
Iodjg Sk T Depfx Am Eeat
Acélminőségek:
Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa)
Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal
Csatlakozás ISO szerint:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 pólusú IS0-12098
Tartozékok:
Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal
2" királycsap
4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve
Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján
SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval
Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható
Tengelyszerszám
Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén
Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél
Mechanikus rakfelületrögzítő zárás
Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt
Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul
Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók
A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal
Egy sárvédő a pótkocsi hátulján
Kézikönyv és leírás
A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M)
A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők
Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg
3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg)
6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMega-Z-3H-V-AT-A-25ZT-6.50(2.74)-17.5-2.75-PA-13
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 44 000 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, További információk itt:
Iasdpjv D Abtjfx Am Eot
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 40 017 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás
Hattyúnyak:
Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó letöréssel.
3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
Keményfa burkolat, 30 mm vastag.
Raktér:
5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN).
3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN).
1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10 000 daN).
Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat.
Stabilizátorlábak:
JOST mechanikus stabilizátorlábak, 2 fokozatú váltóval 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírásig.
Gumizás:
205/65 R17.5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint.
TPMS:
TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, ECE R 141 szerint.
Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül, ISO 11992 alapján történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére.
Tengelyek:
BPW tengelyek, két fix és két kormányzott 'utánfutó' tengely, légrugós kialakítással, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval.
A kormányzott utánfutó tengelyek elektro-mágneses hátramenet-kapcsolóval, hátramenet vagy manuális módon aktiválva.
Tengelyszerszám.
Fékrendszer:
WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) kivitelben, nyeregcsatlakozóhoz vezetékek nélkül.
Elektromos rendszer:
EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás.
Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa irányjelzővel együtt villog.
Elöl ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó sávval, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal.
Csatlakozás az alábbi ISO szabványok szerint:
Ijdpew Dl Hqsfx Am Eoat
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pólus ISO-12098
Acélszerkezet:
Acélszerkezet nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból.
Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa).
Festés:
A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, csapágygolyós szóróberendezéssel szemcseszórt. Második homokszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében.
A teljes alváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) réteggel a legjobb korrózióvédelemért.
Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű kivitelben, választható RAL 841GL színben.
Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve. Fémes hatású fényezés nem lehetséges. A festékréteg tartóssága sópermet-porlasztásos teszttel, ISO 9227-NSS szerint tesztelve.
Üregek speciális viasszal történő tömítése.
Tartozék opciók:
2" királycsap
Horganyzott acél elülső fal.
Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók.
2 db kerékkitámasztó, első falnál tartókon.
Hátsó hattyúnyaknál ALU felhajtórámpák foglalatai.
és további opciók
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Hívás
Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes MULTIMAX PLUS alvázas mélyágyas pótkocsi, légrugós és hidraulikusan kényszerkormányzott tengelyekkel.
Műszaki adatok MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Sebesség: 80 km/h (legális)
Megengedett össztömeg: 49.500 kg
Nyergesvontató terhelhetőség: 18.000 kg
Tengelyterhelés: 31.500 kg
Nyak hossz (kb.): 3.900 mm
Nyak szélesség (kb.): 2.480 mm
Forgószög királycsapszegtől hátrafelé (kb.): 2.100 mm
Felrakási magasság terhelten: kb. 1.205 mm
Raktér hossza: kb. 9.600 mm
Raktér szélesség: kb. 2.540 mm
Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 890 mm
Rugóút: kb. -55/+145 mm
Tengelytáv: 1.360 mm
Összsúly függ a nyeregterheléstől: Igen
Eltérési engedély szükséges a nemzeti előírások átlépése esetén.
Műszaki leírás
Nyak: SNT-kialakítású nyak a raktér hosszának maximalizálásához, hossza kb. 3.900 mm, végén kb. 1.000 mm x 6° lejtéssel. Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg. Vontató: 4x2 és 6x2.
Raktér: kb. 9.600 mm hosszú raktér, hátsó lejtéssel (kb. 900 mm x 6°). A rakfelület a nyaktól hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, teherbírása kb. 9.000 kg.
Rámpák: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Egy pár két részes AXS acél rámpa; hossz: kb. 4.920 mm, szélesség: kb. 900 mm. Nyitott rácsburkolat. Hidraulikus rámpavégek. Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, 365 mm-rel befelé eltolhatók. Maximális terhelés és felhajtási szög: lásd műszaki adatlap.
Maximális emelkedőszög leeresztett raktérrel: 9°
Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg. Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám.
Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi, márka szabadon választott. Terhelési index: 143/141J (144/144F).
Fékrendszer: WABCO EBS-E fékrendszer, EU-szabványnak megfelelően, vontatóval való összekötő kábel nélkül.
Világítás: 24 V-os 'ASPÖCK-NORDIK full LED' teljes LED világítás, EU-előírások szerint.
Felületvédelem: Teljes HRM fémesítés (High Resistance Metallisation). Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ZINACOR 850-zel (cink 85%, alumínium 15%) tűzihorganyzott.
Festés: 6-rétegű végkezelés. Acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. 1 réteg cinkalapozó, 1 felületi alapozó. Zárófényezés 2 réteg 2K (akril egykomponensű) festékkel, RAL színek tetszés szerint. Üregek speciális viasszal zárva. Felnik ezüst színben. Többszínű vagy speciális fényezés felár ellenében.
Acélszerkezet: Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból. Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa). Hegesztők EN 287-1 szerint minősítettek. Hegesztési eljárás: MAG, EN ISO 4063 szerint. Védőgáz: M21, EN ISO 14175 szerint.
Elülső fal: csak bedugható, acél, kb. 400 mm magas.
Iaodpfx Ajizu Ntom Est
Csatlakozó sáv a vontatóhoz vezetékekkel az oldalsó keretprofil magasságában.
ASPÖCK-UNIBOX csatlakozószekrény elöl 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal:
24N csatlakozó ISO-1185 szerint
24S csatlakozó ISO-3731 szerinti
15 pólusú aljzat ISO-12098 szerint
Ha eltér az Ön tűosztása az ISO szabványtól, kérjük, jelezze.
"Anderson" aljzat elöl: Rema 78051-00 & Amp. 150 V.
Tápkábel az elektrohidraulikus egységhez és/vagy elektromos csörlőhöz (35 mm²)
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x12 t PA
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 10/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel, megtalálja weboldalunkon.
Felszereltségi kivonat. A teljes felszereltségről kérésre adunk tájékoztatást.
Iodpfx Ajx Uvllsm Eoat
Hattyúnyak:
* SNT-designban készült hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható
* Műszaki nyeregteher: 25.000 kg
* Megfelelő vontató: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4
Mélyágy:
* Teleszkópos kazethídként kialakított mélyágy alacsonyépítésű kivitelben, elöl kihúzható résszel és mechanikus reteszeléssel
* Hossz x szélesség kb. 6.850 mm x 2.540 mm
* Az energiaellátó vezetékek védett módon az elhúzható gerendákban vezetve, melyek automatikusan igazodnak a mélyágy hosszához
Tengelyek és felfüggesztés:
* Inga tengelyek (Pendel-axle)
* Valamennyi tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott
* Csőrepesztő szelep tengelykiegyenlítőn
* Automatikus RESET funkcióval ellátott hengerek
* Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és kihúzható biztosítóval a megemelt pozíció rögzítéséhez
* Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg
* Hidraulikus tengelykiegyenlítés
* Gumiabroncs méret: 245/70 R 17.5
* Hátsó futómű zárt külső vázzal, csúszásgátló lemezborítással és folyamatos Prisma markolókanál mélyedéssel kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott
Fékrendszer:
* WABCO EBS-E márkájú fékrendszer, az EU előírásainak megfelelően, vontatóhoz kapcsolókábel nélkül
Fényezés:
* Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös
Tartozékok tartalmazva:
* Oldalsó, kb. 400 mm magas, kivehető acél homlokfal
* 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus működtetéséhez (kivéve hidraulikus csörlők), a tápellátás csatlakozóinak telepítése a vontatón nincs
* Hattyúnyak külső tartó elemein furatok a csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elöl, utána kb. 400 mm-ként. 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) tartozék
* Egy rögzítőgyűrű bal és jobb oldalon a hattyúnyak hátsó lejtésén (LC 6.000 daN)
* 2 collos királycsap
* Kihúzhatónként kb. 500 mm-enként reteszelési pont
* 1 pár acél rámpa kapaszkodóléccel és rögzítőcsappal a mélyágy fogadóhorgainak áthidalására
* Egy rögzítőgyűrű bal és jobb oldalon az első keresztgerendán (LC 10.000 daN)
* Rögzítőgyűrűk rugós tartóval kb. 1.200–1.300 mm-enként a rakfelület belső tartóin kívül
* Rögzítőgyűrűk rugós tartóval kb. 1.200–1.300 mm-enként a rakfelület külső tartóin kívül (LC 10.000 daN) a külső tartók felső peremén
* Kivágások a rögzítőgyűrűk fölött
* Egy-egy lelógó rögzítőgyűrű bal és jobb oldalon a hátsó keresztgerenda külső oldalán (LC 10.000 daN) a rakfelület külső tartóin
* Előkészítés a kivehető rakfelülethez
* Elülső kampórúd a hátsó futóműn a mélyágyhoz, vezető rámpákhoz
* Futómű hátul lekerekített sarkokkal
* Kampórúd a hátsó járművég keresztgerendáján, laza alumínium rámpákhoz
* Elfordítási irányvezérlés elölről és hátulról kábel-távirányítóval, nyomógombbal kezelhető, egyenes futás ellenőrzés a tengelyeken, telepítés nélkül a vontatón
* Mechanikus csapszeges-retesszel összekötés a mélyágy és a futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez, elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozókkal
* Kerek NATO aljzat az első csatlakozólécen (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 tengelysúlymérő műszer a bal oldalon felszerelve
Speciális tartozék:
* Hattyúnyakon 1 pár oldalsó, kivehető, kb. 400 mm magas, eloxált alumínium oldalfal
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat
Rakfelület:
* Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel
* 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
* Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN)
* Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás
Támasztólábak:
* JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly)
Gumiabroncsok:
* 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka
Tengelyek:
* BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval
* Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén
* Tengelyszerszámkészlet
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
* Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
* Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
* ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Fényezés:
* Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával
* Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték
* Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve
* Felnik ezüst színben
Tartozékok:
* Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül)
* 2 colos királycsap
* Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél
* ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén
* Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt
* Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján
* A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
* Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm)
Iasdpjyvnfgsfx Am Eet
* Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva
* 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez
* Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz
* 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén
* Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők
* Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel
* 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve
* 2 pár ferry-
Apróhirdetés
Bakum
1 019 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEPlattform, ausziehbar, Lenkachse, Tieflader, 15250mm lang
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 14 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1999, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: zöld, Gyártási év: 1999, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: teherautó regisztráció, Referencia szám érdeklődéshez: 68574
Faymonville, Platós pótkocsi
* Gyártási év: 1999
* Légrugózás
* Kormányzott tengely
* Kényszerkormányzású tengelyek
* Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga)
* 2x7 pólusú csatlakozódugó
* Emelési és süllyesztő berendezés
* Teleszkópos – teleszkópos félpótkocsi
* Rugózás: Levegő
* Össztömeg: 48 000 kg
* Saját tömeg: 14 100 kg
* Hasznos teher: 33 900 kg
* Megengedett össztömeg: 48 000 kg
* Tengelygyártó: SAF
* 1. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5
* 2. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5
* 3. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5
* Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5
* Gyártó: ES-GE
* Kihúzható szakasz hibás
* Kormányzott tengelyek működésképtelenek
* Gurítható állapot
Felelősségkizárás:
Változtatás, előzetes eladás, és tévedések jogát fenntartjuk.
További képeket és videókat weboldalunkon talál.
Széleskörű szolgáltatásaink például:
* Haszonjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása
* Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőség
* Minden (export) dokumentum igénylése
* Export rendszám / vámrendszám rendelése
* Járműelőkészítés: új ponyvák, feliratozás, festés stb.
* Professzionális rakodás / rakományrögzítés
* TÜV-vizsgáztatás, forgalomba helyezési szolgáltatás
Ijdpfeyib Ahox Am Eoat
* Haszonjárművek szállítása
Forduljon szakképzett munkatársainkhoz, szívesen segítünk.
Apróhirdetés
Meschede Calle
942 km
Teleszkópos rakodó
DieciIcarus 45.17 Vorführgerät
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2024, üzemórák: 44 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 17 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), gumiabroncs állapota: 100 százalék, első gumi méret: 400/70-24, hátsó gumiabroncs méret: 400/70-24, saját tömeg: 13 040 kg, szín: egyéb, maximális sebesség: 20 km/h, Extrák: 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes zárt fülke, CE tanúsítvány
Különleges felszereltség leírása: Teleszkópos rakodó ICARUS 45.17 GD modell, 2PL1107 motortípus ----- 1 db ICARUS 45.17 DYNAMIC ST.V IT, 1 db ICARUS 45.17 DYNAMIC - GD TÜV/DEKRA engedély 20 km/h (csak Németországban) - automatikus 45%-os önzáró differenciálmű a második tengelyen, hidraulikus egykaros vezérlőegység arányos és egyidejű vezérléssel (flow-sharing), nyitott központú rendszer. #400/70-24# Power CL Michelin kerékszett sárvédőkkel. Fix Dieci adapterlemez. Gém lengéscsillapítás (nem kompatibilis kosár-előkészítéssel). Standard fűtés, légrugós ülés. Kormánymű ellenőrző lámpa, autórádió előkészítés, kabinkomfort-csomag (napellenző, hátsó tárolóháló, dupla USB-csatlakozó). Alapértelmezett visszapillantó tükrök jobb és bal oldalon. FNR kar a kormány alatt. Tolató kamera, integrált a gép kijelzőjébe. LED munkalámpák a gém végén, két hátsó forgatható LED munkalámpa a fülkén, oldalanként egy-egy LED munkalámpa (jobb, bal), egy hátsó. Elülső, LED nappali világítású közúti fényszórók. Hátsó visszapillantó tükör. 7 pólusú utánfutó csatlakozó aljzat. 120 x 50 mm méretű, L = 1200 mm, úszó villa pár, 5,0 t teherbírás.
Iasdpow Eyn Sofx Am Eot
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 30 190 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat megtalálja weboldalunkon. Az alábbiakban a felszereltség kivonata olvasható. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető.
Raktér:
• Kihúzható, külső tartókkal szerelt mélyágy kivitel, SUPER LOW Design, kb. 6.850 mm hosszú
• Rögzített, kb. 40 mm vastag keményfa padlóval és mechanikus reteszeléssel
• Az ellátó vezetékek védetten, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a padlóhosszhoz
• 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
• 6 pár menetes blokk a belső tartón, csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez
Hattyúnyak:
• SNT kivitelű hattyúnyak, a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.750 mm
• Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak
• Technikai nyeregterhelés: 23.000 kg
• Vontatójárműhöz: 4x2, 6x2
Hátsó futómű:
• Rövid kivitelű hátsó futómű zárt külső vázzal és bordázott lemez fedéllel
• Futómű kotrógödörrel, amely a hátsó részben zárt a légtartályok elhelyezéséhez
• 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
• 1 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
• 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóműben (LC 10 000 daN)
Tengelyek:
• BPW tengelyek, hidro-mechanikus kényszerkormányzással
• Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg
Isdsxarl Nspfx Am Esat
• Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Gumiabroncsok:
• 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, választott márkából
• Terhelési index: 146/146F
• TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak
• Az adatátvitel a teherautóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik
• A helyes kijelzéshez a teherautónak képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére
Fékrendszer:
• EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M)
Elektromos rendszer:
• EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
• Az összes oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt
• ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal, ISO szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15p ISO-12098
Acélszerkezet:
• Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból
• Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Festés:
• Teljes acélszerkezet automatikus szemcseszórással a hegesztés után
• Második korundos szemcseszórás az optimális tapadásért
• Teljes járműalváz HRM-fémbevonattal ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért
• Zárófestés két rétegben, 2K fedőlakkal egyszínű RAL 3002 kárminpiros színben, az RAL 841GL szerint
• Felnik ezüst színben
• Hátsó rész fémbevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve
• Metálfényezés nem elérhető
• A bevonatokat ISO 9227-NSS sópermetes tesztnek vetették alá
• Üregek speciális viasszal tömítve
Tartalmazza a következő extrafelszereltségeket:
• 2”-os királycsap
• Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
• Elülső és hátsó kormányzás kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelypálya kontrollal (SZM beépítés nélkül)
• Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett
• Elektro-hidraulikus egység
• Előkészítés 1x 20’ vagy 1x 40’ konténer felszereléséhez a külső tartókon
• Konténerrögzítők nélkül
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 45 820 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidőn belül elérhető járműállományunk megtalálható weboldalunkon.
Iaedpsxbmpfsfx Am Eet
Felszereltségi kivonat. A teljes felszereltségi lista kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat
Teleszkópos/kiemelhető rakfelület:
* Teleszkópos rakfelület hátul lecsapott kialakítással, kb. 1.000 mm x 8°
* 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületben (LC 10.000 daN)
* Kivágások a rakfelület külső keretében kötözőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN)
* Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett bordás lemez burkolat
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés
* 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott
* Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg
* Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel
* Tengelyfelszereléshez szükséges szerszám
Gumiabroncsok:
* 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, terhelési index: 146/146 F
* Választott gyártó
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
* Az adatok átvitele a vontatójárműhöz az ISO 11992 szerinti EBS-csatlakozón keresztül történik
* Megfelelő kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok átvitelére és kijelzésére
Féklábak:
* JOST mechanikus féklábak 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési (kb. 50 t vizsgálati terhelés)
Fékrendszer:
* Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M), pótkocsihoz csatlakoztatás nélkül
Festés:
* Teljes acélszerkezet automatikusan szemcseszórva hegesztés után
* Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásához
* Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben, az RAL 841GL rendszer szerint
* Felnik ezüstszürkére festve
* Hátfal fémgőzölt és RAL 9010 tiszta fehérre lakkozott
* Metálfényezés nem lehetséges
* A festékréteg ISO 9227-NSS sópermet teszten ellenőrizve
* Üregek speciális viasszal szigetelve
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
* Az acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
* Az EU-előírásoknak megfelelő villamossági rendszer
* Világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Minden LED oldaljelző együtt villog az irányjelzővel
* ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósávnál elöl, 24N, 24S & 15 pólusú ISO csatlakozásokkal
* 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Tartalmazza a következő kiegészítő felszereléseket:
* 2 colos királycsap
* Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas
* Elöl a horganyzott csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók
* Elektromos-hidraulikus egység
* Első és hátsó kormányzás kábel-távirányítással, nyomógombbal kezelhető, egytengelyes nyomvonal-ellenőrzéssel (SZM-be telepítés nélkül)
* Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél
* 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul a lejtésben (LC 10.000 daN)
* Az alumínium oldalfalak és a hátfal a hattyúnyakon, bedugható kivitelben, kb. 2.440 x 400 mm (H x M)
* A horganyzott hátsó rögzítőoszlopok eltávolíthatók. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
* Egy galvanizált szerszámosláda, integrált a lecsapott hattyúnyakban
* 3 pár WADER konténerrögzítő zseb a rakfelületen egy 20' (30?) vagy
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 39 670 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható honlapunkon.
Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak kb. 30 mm vastag keményfa borítással
* Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
Raktér:
* Raktér kihúzható kivitelben
* 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN)
* Kivágások a raktér külső keretében a spanifer kampókhoz (LC 2 000 daN)
* Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítással
Támasztólábak:
JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírás (kb. 50 t vizsgálati teher)
Tengelyek:
* BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely
* Légrugózás emelő-/süllyesztő funkcióval
* Utánfutó kormányzott tengelyek elektormágneses tolatásgátlóval, hátramenetnél vagy manuálisan aktiválható
* Dobfékek.
* Tengelyszerszámkészlet.
Gumiabroncsok:
* 205/65 R 17.5
* Gyártó választásunk szerint
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
* Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szabvány szerinti EBS-csatlakozón keresztül történik
* A pontos kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére
Fékrendszer:
* Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), vonó- és pótkocsi közötti összekötő vezetékek nélkül
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Fényezés:
* A teljes acélszerkezet hegesztés után sugárkerekes berendezéssel automatikusan tisztítva
* Második szemcsekezelés korunddal az optimális bevonattapadás érdekében
* Teljes járműalváz HRM-fémmel bevonva ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Fedőlakk 2 rétegben, 2K rendszerrel, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, az RAL 841GL rendszer szerint
* Felnik ezüst színben
* Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve
* Metálfényezés nem lehetséges
* A festékréteg ISO 9227-NSS sópermet teszttel ellenőrizve
* Üregvédelem speciális viasszal
Elektromos rendszer:
* EU-előírás szerinti elektromos rendszer, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Minden LED oldalhelyzetjelző villog az irányjelzőkkel együtt
* ASPÖCK UNIBOX elől, csatlakozósorral 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozó, ISO szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Tartozékok - benne:
* 2 coll királycsap
* Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt
* A cinkezett csatlakozósoron elől sárga-vörös légcsatlakozók
* Cinkezett, lehajtható támasztólábak a raktér lejtésénél
* 1 db cinkezett acél elválasztófal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas
* Az ALU oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (h x m)
Iasdpfxexarlvo Am Eot
* A hátsó, cinkezett dugaszolható rácsok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
* Alátéttartó 1 pár WADER tartályzsebbel. Terhelhetőség kb. 20.000 kg
* 7 pár WADER konténerzseb 1 db 20' konténerhez a raktéren
* 1 db 40' konténer a raktéren, 1 db 40' konténer a hattyúnyakon, 2 db 20' konténer
* 7 pár rácstartó zseb 100 x 50 mm-es dugaszolható rácsokhoz a raktér külső keretében
* Egy cinkezett tartó keresztben a ...
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 360 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre.
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
* 3 pár lekötőgyűrű (LC 5 000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa borítás
Raktér:
* Teleszkópos, hátul kb. 1 000 mm x 8°-os döntéssel
* 1 pár fixen beépített kerékfészek a tengelyek előtt, kb. 2 850 x 970 x 400 mm (HxSzxM)
* Kerékfészkekben kb. 15 x 15 mm négyzetes kapaszkodólécek és alsó bővítések
* Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1 610 x 970 x 400 mm (HxSzxM)
* 3-részes, levehető, horganyzott takarólemezek a kerékfészkek felett (Szélesség kb. 670 mm) – max. pontterhelés 5 t/db
Iasdpfx Aeyhkq Uem Eet
* Mélyedés a lejtésben, valamint a rakfelületben markolókanál szárának befogadására (kb. 2 900 x 750 x 210/290 mm (HxSzxM))
* 1 pár fektetett lekötőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10 000 daN)
* 5 pár kifelé lehajtható lekötőgyűrű (LC 5 000 daN)
* 2 pár kifelé lehajtható lekötőgyűrű (LC 10 000 daN)
* 2 pár lekötőgyűrű a markolószár mélyedésben (LC 5 000 daN)
* Kivágások a rakfelület külső keretén spanifer szalagok rögzítéséhez (LC 2 000 daN)
Kételemű acélrámpák:
* 1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással
* Rámpa hidraulikusan nyitható és csukható rámpatagokkal, hidraulikus emelőmechanizmussal, hidraulikusan oldalra mozgatható kivitelben
* Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg
Támasztólábak:
JOST mechanikus támasztólábak, 2-sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési teherbírásig (kb. 50 t vizsgálati terhelés)
Tengelyek:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
* Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg
* Elektromágneses tolatásgátló visszamenetbe kapcsolva és kézzel is aktiválható
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Gumiabroncsok:
* 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka választásunk szerint
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M)
Fényezés:
* Teljes járműalváz HRM-fémesítés ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Zárófényezés 2 rétegű 2K fedőfestékkel, egyszínű RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint
* Felnik ezüstszürke színben
Az alábbi extrákkal együtt:
* 2 colos királycsap
* 1 db horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* 3 pár süllyesztett lekötőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5 000 daN)
* Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt
* Hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátfal, dugós rendszerű, kb. 2 440 x 400 mm (HxM). A hátsó horganyzott dugós oszlopok levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2 560 mm)
* Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva az alámosott hattyúnyakba
* 2 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, egy 20' vagy 30' konténerhez
* 3 pár rögzítési zseb a bedugható oszlopokhoz kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretén
* 3 pár további, levehető, horganyzott takarólemez a kerékfészek felett – max. pontterhelés 3,5 t/db
* 1 db levehető, horganyzott köztes asztal 1 pár WADER konténerzsebbel
* 1 további, felakasztható köztes asztal, kb. 300 mm szélességben
* Köztes asztal lépcsőzetes rakfelülettel áthidaló elemekhez
* Rögzítési pont f
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "faymonville gigamax 1+4 / f-s45-2gxx"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.









































































































































































































































































