Alacsony rakfelületű félpótkocsi

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 030 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2026, teljes szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Ppsdsy Nu Hkepfx Apmot Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°, 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa padló a rakfelületen; a hattyúnyak utáni rakodófelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2800 mm, hátsó lejtése kb. 1000 mm x 8° * 6 pár kifelé billenthető rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár kifelé billenthető rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár befelé billenthető rögzítőgyűrű az elülső központi tartón (LC 10.000 daN) * Gitterrost C40/4 fedés (pontterhelés kb. 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen) a tengelyek felett recézett lemezborítással Kételemes acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kételemes, megerősített acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, Gitterrost C40/5 borítással (pontterhelés kb. 8 t 20 x 20 cm-en) * Rámpa hidraulikusan nyitható/zárható rámpatagokkal és hidraulikus emelőművel, maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg * Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemek a szállítási helyzetben nem számítanak bele a 16.500 mm járműhosszba Nyeregállványok: * JOST mechanikus nyeregállvány kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitásig (kb. 50 t tesztterhelés) * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés * 2 merev tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, tolatófokozatban és manuálisan is aktiválható * Légrugózás, emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M) Színek: * Félpótkocsi RAL 3002 kárminvörös * Felnik ezüst * Ponyva RAL 9006 ezüst Tartozékok: * 1 pótkerek tartó a rakfelület alatt jobb oldalon * 2 colos királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal * Elöl, a horganyzott csatlakozó lécen sárga-piros légcsatlakozók * 4 db ék tartóval az elülső falon * 3 magas fakorlát * Horganyzott lehajtható támasztók a rakodófelület lejtésénél * Magasságában állítható ponyvafelszerelés – kb. 3.960 mm * Horganyzott elülső fal, feszítő mechanizmussal a tolóponyvákhoz * EDSCHA márkájú magasságban állítható tető (kb. 400 mm), elöl előretolható alumínium tetőprofilokon (elülső és hátsó falhoz csavarozva) * A rakfelületen 3 pár mozgatható oldalléc * A felépítmény hátul balra és jobbra kb. 750 mm-rel hidraulikusan szélesíthető * Tolóponyva kb. 700 mm hosszabbítással, kb. 600 mm-enként elhelyezett feszítősíjakkal * Felépítmény felső széle kb. 3.960 mm (rakott állapotban) * Nyitott tolótetővel közlekedni tilos, és a ponyva károsodását okozza * A recézett lemezborításon (hattyúnyak és rakfelület) tapadásmentesítő homokréteg * Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti tér áthidalásához * Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt * A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalt egy-egy táblatartó foglalattal, csatlakozóval együtt * Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán * Gitterrost borítás a hattyúnyak lejtésénél C30/3 (pontterhelés kb. 2 t 20 x 20 cm-en) * Gitterrost borítás a rakodófelület lejtésénél...

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Ppjdpfx Ajg Sk T Dspmot Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 664 473 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, *Az ár nem tartalmazza az ÁFÁ-t és a tulajdonjog átruházásának költségeit. 12 HÓNAP GARANCIA BENNE VAN Ppjdpfx Aper A Htkjmst Kérjük, ellenőrizze a hirdetett jármű adatait. A Lodotruck s.r.l. nem vállal felelősséget az esetleges nem szándékos eltérésekért a hirdetésben szereplő leíráshoz képest.

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Ppedpfjhlz S Nex Apmst Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 16 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 960 mm, teljes hossz: 16 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 235 / 75 R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2009, Részletek Alvázszám: WSTZH8D90030493 Típus: Pótkocsik Évjárat: 2009 Márka: Goldhofer További információk Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ H8-82-80A Alvázszám: WSTZH8D90030493 Gyártási év: 2009 Tömegek Nyerges vonófej terhelés: 26 000 kg Tengelyterhelés: 10 000 kg Teljes tengelyterhelés: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Megengedett össztömeg: 106 000 kg Önsúly: 23 480 kg Hasznos teherbírás: 82 520 kg Tengelyek Tengely márkája: BPW Hidraulikus felfüggesztés WABCO fékrendszer EBS-szel ABS 1. tengely: kényszerkormányzott 2. tengely: fix 3-8. tengely: hidraulikus kormányzású 1. és 2. tengely emelhető Gumiabroncsok: 235 / 75 R17.5 Méretek Ppedewwkrlepfx Apmjt Hosszúság: 16 200 mm Hosszabbítás: 8 300 mm Maximális hossz: 24 500 mm Raktér hossza: 12 300 mm – 20 600 mm Raktér szélessége: 2 750 mm Raktér magassága: 955 mm Vonófej magasság: +/- 1 280 mm Egyéb információk Teherautó hidraulikával működtethető Hidraulikusan működtetett nyergesfej Rögzítőgyűrűk Oldalrács nyílások Fából készült raktérpadló Mechanikus támasztóláb Szerszámosláda a nyergesfejben Vonófej átmérő: 3,5” Központi zsírzás Túlméretes szállítási figyelmeztető táblák Rádió-távirányító Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információ További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Stefan Schaapvelddel.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 200 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 200 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 200 kg, raktér hossza: 14 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 880 mm, teljes hossz: 14 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 880 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 / 70 R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2008, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék Teherbírás: 72 600 kg Rakodópadló magassága: 88,5 cm Teleszkópos Fékezett Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ L6 65/80A félig mélyített szállító rámpákkal Alvázszám: WG0STZL6A80030419 Gyártási év: 2008 Súlyok / Teherbírás Nyeregterhelés: 26 000 kg Tengelyterhelés: 11 200 kg Összes tengelyterhelés: 6 x 11 200 kg = 67 200 kg Megengedett össztömeg: 93 200 kg Saját tömeg: 20 600 kg Teherbírás: 72 600 kg Tengelyek Tengely márkája: BPW Légrugózás 1. tengely fix 2-6. tengely: hidraulikus kormányzás 1. és 2. tengely: emelhető High/Low szelep WABCO fékrendszer Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 Méretek Hossz: 14 600 mm Bővíthetőség: +7 200 mm Maximális megnyújtott hossz: 21 800 mm Rakfelület szélessége: 2 550 mm Magasság: kb. 885 - 925 mm Nyeregmagasság: +/- 1 350 mm Ppsdpfxsx R Undj Apmot További információ • Teherautó PTO-ról üzemeltethető • Rögzítőgyűrűk • Oszlophelyek • Részben fa rakományfelület • Mechanikus alátámasztó láb • Hidraulikus felhajtórámpák • Teleszkópos rakfelület • Hátul világító lámpás ütköző • 3,5" nyeregcsap • Központi zsírzó • Túlméretes rakományjelző táblák • Rádiós távvezérlő • Kitámasztók • Szerszámosláda a nyereg felett = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2008 Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 245 / 70 R17.5 Tengely márka: BPW Eco Felfüggesztés: légrugózás 1. hátsó tengely: ikerkerekes, emelhető, max. teherbírás: 11 200 kg 2. hátsó tengely: ikerkerekes, emelhető, max. teherbírás: 11 200 kg, kormányzott 3-6. hátsó tengely: ikerkerekes, max. teherbírás: 11 200 kg, kormányzott Súlyok Saját tömeg: 20 600 kg Teherbírás: 72 600 kg Megengedett össztömeg: 93 200 kg Funkciók Felépítmény márkája: WABCO Rakfelület magassága: 88 cm Teleszkópos felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: egyeztetés alapján További információk További információért keresse Stefan Schaapveldet.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 22 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2025, Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 12 900 cm³ Váltó Váltó: ZF TraXon, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Gumiméret: 315/70R22.5 Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Bal oldali gumi profilmélysége: 100%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 100%; Felfüggesztés: Parabolikus rugózás Hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Bal oldali gumi profilmélysége: 100%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 100%; Felfüggesztés: Légrugózás Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Psdev Tlrgepfx Apmept Pénzügyi információk ÁFA/maradványérték-adózás: ÁFA nem visszaigényelhető (árréses értékesítés) Garancia Garancia: Nincs

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 726 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 4, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2008, !Ajánlat együtt a Meiller MHKS 41/3-S 2005-tel! Szín: Szürke Gyártmány: MAN Típus: TGX 18.440 4×4 Alvázszám: WMAH22ZZ18M504123 Futásteljesítmény: 726 000 km Motor: 440 LE / Dízel / Euro4 Sebességváltó: Kézi váltó Psdpfxouu E S Es Apmept Első tengely: 7.500 kg Hátsó tengely: 13.000 kg Megengedett össztömeg: 20.500 kg Megengedett vontatható össztömeg: 44.000 kg Saját tömeg: 7.560 kg ALCOA felnik 2 x dízeltartály Dupla kipufogó Bikabőr (bullbar) lámpákkal 1 x fekhely Nato / elektromos / hidraulika kiépítés a fülke mögött Szerszámosláda Tetőablak Vontatócsap: JOST JSK40 = További információk = Általános információk Gyártási év: 2008 Műszaki információk Sebességváltó: kézi Első tengely: alumínium felni; max. tengelyterhelés: 7500 kg; kormányzott Hátsó tengely: ikerabroncs; alumínium felni; max. tengelyterhelés: 13000 kg Súlyok Saját tömeg: 7.560 kg Megengedett össztömeg: 44.000 kg Lejárati össztömeg (zGG): 20.500 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 368 663 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2024, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, volt balesete, összkerékhajtás, * Motorkár * Alvázszám: JM763913 Ppsdjwta Egjpfx Apmst * Multimédiás kormánykerék * Kézi váltó * Hűtődobo * Állóklíma * Navigációs eszköz * 2 fekvőhely ----* Első gumiabroncsok 385/65R22,5 * Hátsó gumiabroncsok 315/80R22,5 * Összkerék-meghajtás Hydro Drive * TÜV 2024.03-ig * SP 2023.10-ig ----Belső járműszám: 10839-----A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdésekért vagy további információért írjon nekünk WhatsAppon keresztül Whatsapp Whatsapp

Állapot: új, maximális teherbírás: 51 780 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járműkínálatunk megtalálható a weboldalunkon. A felszereltség kivonata. A teljes felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm, hátul lesarkítva kb. 1.000 mm x 10° * Vontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, kihúzható, kb. 400 mm magas * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal * 3 kW elektromos-hidraulikus aggregát a hidraulikus funkciók vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * Hattyúnyak külső tartóin rögzítő furatok csavarozható rögzítőgyűrűkhöz * Egy rögzítő furat a hattyúnyak hátsó felső részén egy csavarozható rögzítőgyűrű számára * 1 pár becsavarható rögzítőgyűrű tartozék (LC 10.000 daN) * A hattyúnyakon 1 pár dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon egy dugaszolható, eloxált alumínium hátsó fal, kb. 400 mm magas * Hattyúnyak fölött kb. 40 mm vastag keményfa burkolat * 2 colos királycsap * 1 sorkodófoglalat keresztben a hattyúnyak rakfelületén, lesarkítás előtt, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható sorkodó számára RAKODÓFELÜLET: * Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátul kb. 500 mm x 10° lejtéssel Ppedeyhkrlepfx Apmst * Mélyedés a rakfelületen, valamint a lejtésben a markoló kanalszárának befogadására, kb. 2.490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely merev, 3. és 4. tengely kormányzott * 3. és 4. tengely elektromágneses tolatási zárral, kézi és hátrameneti kapcsolás * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg, légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel * Mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel és hajtókarral * Rakfelületen kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (futóban megszakított, tengelyek között folytonos) – nagyobb tapadási együttható * 1 közbenső asztal, lesüllyesztett rakfelülettel, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzórúddal, lemezzel borítva * 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztmerevítőn (LC 10.000 daN) * 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső keretben, kifordítható (LC 10.000 daN) * Továbbá 1 pár rögzítőgyűrű a rakfelület első keresztmerevítőjén, kb. 90°-kal befelé fordítva (LC 10.000 daN) * Kihúzható szélesítések (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm-rel (fa pallók nélkül) * 1 pár fixen beépített kerékfészek kihúzásig nyitottan, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé), a rakfelületen az 1. tengely előtt * A 2. és 3. tengely között a rakfelületen 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1.695 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) * 1 pár mechanikus hátsó támasz * 245/70 R 17.5 3PMSF ikerabroncs – a gyártó által választott márka HIDRAULIKUS RÁMPÁK: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Egy pár két részből álló acél rámpa, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm * Keményfa burkolat, hidraulikusan nyitható rámpavégek * A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-re kifelé, és kb. 215 mm-re befelé mozgathatóak * Keményfa borítás a rakfelület lejtésén * Rámpa keményfa borítással FÉKRENDSZER: * WABCO EBS-E fékrendszer EU előírások szerint FELÜLETKEZELÉS: * HRM fémesítés az egész járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% a...