Faymonville Spz-4Aaax használt eladó (196)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Hoogerheide
1 199 km
Alacsony rakodó
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: ***YAMT13XX6K0104043, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 410 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2019, Alváz
Alvázmagasság: 87 cm
Vonószem- / ötödik kerék csapszeg átmérője: 2 hüvelyk
Vonószem / vonórúd magassága: 120 cm
Speciális szállítás
2-részes közúti lemezek: ✓
Hidraulikus rámpák: ✓
Raktér hossza: 930 cm
Rámpák hossza: 395 cm
Nyakat hossza: 415 cm
Mélybölcsős: ✓
Maximális szélesség: 300 cm (25 cm oldalanként)
Max. hossz: 1380 cm
Bővíthető: ✓
Tartály
Üzemanyag: ✓
= További információk =
Tengely konfiguráció
Gumiméret: 235/75 R17.5
Tengely márkája: Saf
Fékek: dobos fék
Felfüggesztés: légrugós
1. tengely: iker kerékkel; Bal külső gumi profilmélység: 60%; Jobb külső gumi profilmélység: 60%
Hedpfx Aqou H D R Eeijfl
2. tengely: iker kerékkel; Bal külső gumi profilmélység: 20%; Jobb külső gumi profilmélység: 30%
3. tengely: iker kerékkel; kormányzott; Bal külső gumi profilmélység: 55%; Jobb külső gumi profilmélység: 50%
Súlyadatok
Önsúly: 10 040 kg
Terhelhetőség: 30 960 kg
Megengedett össztömeg: 41 000 kg
Funkcionális
Felépítmény gyártója: Faymonville
Raktér magassága: 87 cm
Azonosítás
Rendszám: C505325
= Céges információk =
További információért kérjük, hívja a következő számot: vagy írjon e-mailt: .
Teljes készletünket megtalálja itt: .
Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesülhessen újdonságainkról.
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 630 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2024, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Felszereltség: ABS,
Apróhirdetés
Hoogerheide
1 199 km
Alacsony rakodó
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 60 t + ramps
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: YAMT14XX5K0104637, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, teljes hossz: 14 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2020, Alváz
Alvázhosszúság: 90 cm
Vonófej / Nyerges kapcsolófej átmérője: 2 inch
Szerkezet
Tányérmagasság: 120 cm
Speciálszállítás
2 részes útlemezek: ✓
Hidraulikus rámpák: ✓
Tengelyek feletti hossz: 90 cm
Rakfelület hossza: 930 cm
Rámpák hossza: 405 cm
Hattyúnyak hossza: 430 cm
Maximális szélesség: 305 cm (20 cm + 20 cm)
Max. hossz: 930 cm
Bővíthető: ✓
Tank
Üzemanyag: ✓
= További információk =
Tengelyelrendezés
Gumiméret: 235/75 R17.5
Tengely márkája: Saf
Fékek: Dobfékek
Rugózás: Légrugózás
1. tengely: ikerkerekes; emelhető tengely; baloldali külső gumi profilmélység: 15%; jobboldali külső gumi profilmélység: 80%
2. tengely: ikerkerekes; baloldali külső gumi profilmélység: 60%; jobboldali külső gumi profilmélység: 50%
3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; baloldali külső gumi profilmélység: 70%; jobboldali külső gumi profilmélység: 70%
4. tengely: ikerkerekes; kormányzott; baloldali külső gumi profilmélység: 75%; jobboldali külső gumi profilmélység: 65%
Súlyadatok
Önsúly: 11.480 kg
Teherbírás: 49.320 kg
Megengedett össztömeg: 60.800 kg
Funkcionális
Felépítmény gyártója: Faymonville
Rakfelület magassága: 90 cm
Azonosítás
Rendszám: C525073
= Céges információk =
További információért kérjük, hívja: vagy írjon e-mailt: .
Teljes készletlistánk megtekinthető a következő címen: .
Hfedpsu H D Taofx Aqisl
Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre hetente frissülő kínálatunkért.
Apróhirdetés
Roosendaal
1 192 km
Félig alacsony rakodó
Faymonvilleextentadable 20m disconnectable front + 42000kg...
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 09/2015, raktér hossza: 20 180 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Sérülések: nincs
YAFTL2007F0017329
= További információk =
Saját tömeg: 13.600 kg
Terhelhetőség: 28.400 kg
Megengedett össztömeg: 42.000 kg
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Ár: Kérésre
Rendszám: DW205AH
= Céginformációk =
Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül választ garantálunk.
Az árak ÁFA nélkül értendők.
A megadott információkból semmilyen jogi igény nem származtatható.
Irodai telefon:
MOB: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (Elérhető WhatsAppon és Viberen)
MOB: Holland (Elérhető WhatsAppon és Viberen)
Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon megadott fizetési adatokat. Ha ettől eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.
Hfjdpfx Aqoymrb Seisl
Ha kétségei vannak, hívjon minket, és ellenőrizzük a számlát és/vagy a fizetést.
Banki adatok:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 08/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található.
A felszereltség részletes leírása:
SZVÁNYNYAK
* SNT-kialakítás a raktér hosszának optimalizálására
* Hosszúság kb. 3700 mm, hátul ferde felülettel kb. 1000 mm x 10°. SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4.
* Acélból készült homlokfal, csatlakoztatható, kb. 400 mm magas
* ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon, aljzatokkal
* 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérlésére, kivéve a hidraulikus csörlőket
* Az SZM-hez tartozó tápcsatlakozók beszerelése nélkül
* A szványnyak külső tartóelemei rögzítőfuratokkal, csavarozható rögzítőgyűrűkhez
* Az első furat kb. 200 mm-re a homloktól, utána kb. 400 mm-ként
* 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű mellékelve (LC 5.000 daN)
* 1 pár vízszintes rögzítőgyűrű a szványnyak hátsó részében (LC 10.000 daN)
* Kb. 40 mm vastag keményfa burkolat a szványnyak felett
* 2 hüvelykes König csap
* A szványnyak vezetőlemeze a nyeregnyereghez, kb. 500 mm széles
* 1 pár, a szványnyakba süllyesztett tartózsák, kb. 100 x 50 mm méretű, csatlakoztatható tartóelemekhez
RAKTÉR
* Behúzható kivitelben, hossza kb. 8800 mm, a hátsó részén kb. 500 mm x 10°-os ferde felülettel.
* Egy mélyedés a raktérben és a ferde felületen is, a kotrókanál karjának rögzítéséhez, kb. 2490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M).
* TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak.
* Mechanikus nyereg alátámasztók 2 fokozatú sebességváltóval és forgattyúval. JOST modul B
* Statikus próba terhelés = kb. 50.000 kg
* A raktérben végigfutó, a tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (ezáltal a súrlódási együttható növelése)
* 1 köztes asztal, kb. 300 mm széles, a nagy keresztmetszetű behúzórúdhoz
* 1 pár, a tengelyek előtt beépített, a szványnyak keresztmerevítőjéig nyitott kerékjárat, kb. 700 x 410 mm (Sz x M)
* Kerékjáratok kb. 15 x 15 mm-es négyszögletes kapaszkodósínnel, valamint alsó részükön kiszélesítésekkel - 1 pár, a raktérben, az 1. és 2. tengely között beépített kerékjárat, kb. 1480 x 700 x 410 mm (H x Sz x M), négyszögletes kapaszkodósínnel, kb. 15 x 15 mm, valamint alsó részükön kiszélesítésekkel.
* Alumínium burkolatok a tengelyek előtti és az 1. és 2. tengely közötti kerékjáratokhoz, amelyek kiszélesítő lapként is használhatók (amennyiben a jármű behúzható kiszélesítőkkel van felszerelve)
* 1. tengely indítószerkezettel
Hfodpezz Ei Rjfx Aqijl
BPW tengelyek és felfüggesztés
* 1. és 2. tengely merev, 3. tengely utánfutó kerekű.
* 3. tengely elektromágneses visszatekercs-zárral, melyet visszaváltással és kézzel aktiválható.
* Tengely terhelhetősége: 12.000 kg/tengely
* Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel.
* 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi. Gyártó választása.
HIDRAULIKUS RAKODÓRÁMPÁK
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* Egy pár, két részből álló acél rámpa
* Kb. 4350 mm hosszú és kb. 900 mm széles. Keményfa burkolat
* Hidraulikusan felnyitható rámpa végek. A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm kifelé és kb. 215 mm befelé eltolhatók
* Maximális terhelhetőség és felhajtási szög a műszaki adatlapnak megfelelően: C465497
* A 2021/535/EU rendeletnek megfelelően, a 300 mm-nél rövidebb rámpákat menetállapotban nem kell a 16.500 mm-es járműhosszba beszámítani.
* Keményfa burkolat a raktér ferde felületén
* A rámpa keményfa burkolattal.
FÉKRENDSZER
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 353
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, raktér hossza: 13 720 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: YAFSR3001J0021353
8200 mm-ig teleszkóposítható tolóasztallal
WADER konténertasakok 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" részére, kihúzott állapotban 45"-os konténerhez
Német műszaki vizsga (HU) érvényes: 2027.02-ig, részletes vizsgálat (SP): 2026.08-ig
SAF tengelyek dobfékkel
3 x kényszerkormányzott tengely hidromechanikusan, forgózsámollyal
Kábelvezérlés és rádiós távirányító
Automatikus nyomvonalbeállítás
Platform méretei: 13.720 mm – Rakodási magasság: 1.100 mm
Felhorgonyzási magasság: 950–1.050 mm
Hfedpfx Aeyw Dl Esqisl
Kormánysugár hátul: 2.100 mm
Karoszlopzsebek a padlóban, oszlopokkal (teljességük nem garantált)
NATO csatlakozó
Elektrohidraulikus egység
Szélesítőlámpák
Szerszámosláda
Központi kenőrendszer
Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5
Pótkeréktartó pótkerékkel
A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás általános azonosítási célt szolgál, és nem minősül adásvételi garanciának. A szerződéshez kötött leírás a mérvadó.
Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát (TÜV). Igény esetén partnerműhelyeink ajánlatot tesznek a vizsgára!
A jármű feliratokat vagy reklámokat tartalmazhat. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 660 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2025, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, weboldalunkon található.
A felszereltség részletei:
Teljes felszereltség kérésre.
Rakfelület
* Süllyesztett plató központi tartóval, kihúzható kivitelben
* Hosszúság kb. 6 750 mm
* 5 pár, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
* 1 pár, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
* 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület hátsó részén (LC 10 000 daN)
* A táplálékvezetékek védve vannak a központi tartóban, és alkalmazkodnak az adott süllyesztett plató hosszúságához.
Nyakszerkezet
* Hosszúság kb. 3 900 mm
* A nyakszerkezet hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és eltolható.
* Technikai nyerges teherbírás: 23 000 kg
Hátsó futómű
* Rövid kivitelben, zárt külső vázzal és csúszásgátló lemezborítással.
* Futómű kotrókanállal, amely hátsó felében zárt, a légtartályok befogadására.
* 2 pár, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
* 1 pár, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
Tengelyek
* BPW tengelyek
* Hidro-mechanikus kényszerkormányzás
* Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg / tengely
* Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel
* Tengelyszerszám
Gumiabroncsok
* 245/70 R 17.5 3PMSF – A gyártó kiválasztása. Terhelési index (146/146F)
Fékrendszer
* Az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, a nyerges vontatóhoz vezető csatlakozóvezetékek nélkül.
Acél szerkezet
* Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból.
* Acél minőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés
* Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) festék
* Egyrétegű fedőlakk, RAL 3002 karminvörös színben
A következő kiegészítő felszerelésekkel együtt:
* 2 hüvelykes König csatlakozó
* Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas.
* Egy pótkerektartó a homlokfal előtt.
* A horganyzott csatlakozósínen elöl sárga-piros légcsatlakozók.
Hjdpfx Aqjzvt Tysijfl
* 4 db támasztóék tartóval. (± 5 kg)
* Előre és hátra történő követőkormányzás, kábel segítségével, a tengelyek egyvágányos irányításával (a nyerges vontatóba nincs beépítve).
* Elektromos-hidraulikus egység (± 45 kg)
* Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, a kihúzható részre és a pótkocsi hátára.
* 1 db fa blokk, kb. 500 x 250 x 200 mm
* Rögzítő sín alumínium rámpákhoz a jármű hátuljában.
* Egy tartó forgófényhez a pótkocsi hátulján.
* Egy sárvédő a pótkocsi hátulján.
* Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján.
* A nyakszerkezeten és a hátlapon bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal együtt.
* Kézikönyv és leírás USB adathordozón.
* Sebességmatrica 80 km/h a hátulján és mindkét oldalán.
* Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelésdiagrammal együtt.
* A nyakszerkezeten alumínium oldalfalak és hátfal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M).
* A hátsó horganyzott csatlakozórudak levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2 560 mm). (± 46 kg)
* A nyakszerkezeten külön légcsatlakozás légpisztollyal.
* 2 db munkafény a pótkocsin, a nyakszerkezet platformján, bal és jobb oldalon, kapcsolóval.
* 6 pár rúd zseb a csatlakozórudakhoz, kb. 100 x 50 mm a rakfelület külső vázában.
* 2 pár a futómű külső vázában (± 29 kg)
* Horganyzott toldólemezek, kb. 230 mm-rel kihúzhatóak mindkét oldalon (± 262 kg).
* Hidraulikus csatlakozások a nyakszerkezettől a süllyesztett platóig, többcsatlakozós csatlakozóval a csavaros csatlakozások helyett.
* Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) pumpával, nor
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 63 500 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 12 700 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 52 100 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
SNT-kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.300 mm; hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 10°
Műszaki nyerges maximális terhelés: 23.000 kg
Nyerges vontatókhoz: 6x2, 6x4 és 8x4
Rakfelület:
Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9.400 mm, végén letöréssel kb. 500 mm x 10°
A rakfelületben mélyedés, amely a markolókanál nyele számára is alkalmas, mérete kb. 3.850 x 950 x 210/290 mm
Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal, megerősített reteszelési pontokkal, a közművezetékek védve, a kihúzható tartóban helyezkednek el és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához
Tengelyek és abroncsok:
BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidro-mechanikusan kényszerkormányzott
Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg
Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Tengelyszerszám
235/75 R 17.5 3PMSF duplakerekek
Terhelési index: 143/141J (144/144F)
Kéttagú acél rámpák:
Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm
Keményfa borítás
Hidraulikusan felhajtható rámpavégek; rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók
Hsdsmfqi Ispfx Aqijfl
Fékrendszer:
WABCO gyártmányú EBS-E fékrendszer, EU-előírásoknak megfelelően
Csatlakozók és világítás:
24 voltos világítórendszer
Teljes fémbevonat:
Teljes HRM-fémszórás ZINACOR 850-zel, a legjobb korrózióvédelem érdekében
Felületkezelés:
Teljes acélszerkezet hegesztés után, automata kerékdobbal szórva
Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért
Fedőlakk: 2 rétegű, 2 komponensű egyszínű festék Novaszürke árnyalatban, majd üregek speciális viasszal tömítve
Felni: Ezüstszürke
Acélszerkezet:
Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet
Acélminőségek: S355J2+N/S355MC, S690QL/S700MC
Tartozékok:
Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal
Csatlakozósín a közművezetékeknek a nyergesvontatóhoz
Spirálkábel az elektro-hidraulikus aggregát vagy elektromos csörlő áramellátásához a félpótkocsi és a nyergesvontató között, csatlakozóval, az elektro-hidraulikus aggregát a hidraulikarendszer vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket
Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal csavarozható feszítőgyűrűk részére
Első furat: kb. 200 mm-rel az elejétől, utána kb. 400 mm-enként
Egy rögzítőfurat a hattyúnyak külső tartójának hátuljának felső részén egy csavarozható feszítőgyűrűhöz
A hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapon bordázott lemezburkolat
A hattyúnyak vezetőlemeze a nyereghez, szélessége kb. 500 mm
Rakfelületen folyamatos, a tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa borítás
A rakfelület reteszelése kúpos hegesztett rögzítőprofillal minden 250 mm-nél, előfeszítő lemezzel
Ovális furatok az áthelyezhető hídelemek számára: a fix részen, a hattyúnyak mögött, az elülső rakfelületen
1 mozgatható köztes asztal, a nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz
Jobb oldalon kezelőpanelek a hidraulikus rámpákhoz
Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, NLGI-2 szerinti zsírral
Rádiós távvezérlő a kényszerkormányzás kezeléséhez, vezetékes távvezérlőn felül, 2 kontroll-lámpával a vevőegységen, egyenesmeneti ellenőrzéshez
Apróhirdetés
Gilze
1 160 km
Alacsony rakodó
FaymonvilleSTBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / EXTENDABLE / REM...
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, teljes szélesség: 2 850 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: fekete, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok =
- Központi kenés
= Megjegyzések =
Faymonville Jeep utánfutó, D3 típus
Gyártási év: 2006.
1 db emelhető tengely.
1 db súrlódó kormányzású tengely / utánfutó kormányzás.
Légrugó.
Maximális megengedett össztömeg: 56 000 kg.
Faymonville STBZ-5VA
Gyártási év: 2006.
Lengő tengely.
Levehető nyak.
Mozgatható platform.
Kihúzható platform: 400 cm.
Rakodófelület: 650 + 400 cm.
50 000 kg megengedett nyak terhelése.
Maximális megengedett össztömeg: 119 680 kg.
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs méret: 285/70R19.5
Fékek: Dobfékek
Első tengely 1: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 15%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: légrugó
Első tengely 2: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: légrugó
Első tengely 3: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: légrugó
Hátsó tengely 1: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: hidraulikus rugó
Hátsó tengely 2: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 75%; felfüggesztés: hidraulikus rugó
Hátsó tengely 3: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: hidraulikus rugó
Hátsó tengely 4: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; felfüggesztés: hidraulikus rugó
Hfedpfsxbng Eox Aqisl
Hátsó tengely 5: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 20%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: hidraulikus rugó
Súlyok
Üres súly: 36 600 kg
Megengedett rakomány: 99 400 kg
Megengedett össztömeg: 136 000 kg
Pénzügyi információk
Ár: Érdeklődjön
Azonosítás
Típusjelölés: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E
= Céginformációk =
MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki – Minden tőlünk telhetőt megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat szolgáltassunk. Mindazonáltal a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület:
Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel. A középső tartón kb. 250 mm széles fix köztes asztal található. 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN).
Tengelyek és abroncsozás:
BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Tárcsafékek, műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg. Légrugózás emelés-süllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. 6-felni abroncsozás 385/65 R 22,5.
Fékrendszer:
Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M).
Nyerges támaszok:
JOST mechanikus nyergestámaszok, 2 fokozatú hajtóművel 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre.
Acélszerkezet:
Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa).
Elektromos rendszer:
EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer; világítás: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX az előlapi csatlakozósoron: 24N, 24S & 15 pólusú aljzatok. Csatlakozók szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098.
Festés:
Hodpfohlz Shox Aqijfl
Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett vázhoz, garantálja a 2-komponensű (2K) cinkpor alapozás. Kiváló minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés Novaszürke színben. Hátsó rész fémmel kezelve és RAL 9010 tiszta fehérre festve. Metálfényezés nem lehetséges.
Tartozékok:
A hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél bal/jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. Kormányzás elölről és hátulról vezetéknélküli távvezérléssel, tengelypálya-ellenőrzéssel. Elektrohidraulikus egység. 4 db kerékkitámasztó ékkel, tartóval az elülső falon. 2" királycsap. Cinkezett acélelőfal, kb. 2.200 mm magas. Elülső cinkezett csatlakozósoron sárga/piros légcsatlakozók. Oldalanként fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint, hosszabbító részen és hátul piros. Hátsó részen európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga). Egy sárfogó az utánfutó hátulján. Kézikönyv és leírás. Körbevilágító lámpa tartó az utánfutó hátulján. Rakfelület kb. 30 mm vastag faburkolattal, omega profilban körbezárva. 10 pár raktámtartó zseb 100 x 50 mm-es dugós rúdhoz a rakfelület külső keretén. 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menethirány szerint jobbra. 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, hosszabbításban plusz rögzítési hely 45ft konténerhez. 5 pár raktámtartó profil keresztben a rakfelületen, 100 x 50 mm dugós rúdhoz. Galvanizált tartó keresztben a rakfelület alatt (2390 x 720 x 400 mm). Feljáró létra menethirány szerint jobbra szerelve. HDPE szerszámláda 1200x500x480 előre, menethirány szerint balra a rakfelület alatt. Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E-vel, az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot szerint. Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) szivattyúval, NLGI-2 zsírral, leszerelhető pumpavédelemmel. Piros/fehér fényvisszaverő szalag a hosszabbító részen. Központi tartón csúszásgátló festett homokréteg. Rádiófrekvenciás távvezérlés a hátsó kormányzáshoz, kábel távvezérlőn felül, visszajelző lámpákkal a vevőkészüléken, mint egyenesfutás ellenőrző...
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 600 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből. A teljes felszereltség kérésre megadható.
* Gönyhöz:
* Gönyhöz Light, hossza kb. 4080 mm
* A gönyhöz hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és kinyitható
* SZM-hez: 4x2 és 6x2
* Mélysúlyú plató:
* A mélysúlyú plató teleszkópos, előre kihúzható kotrókar-hídként van kialakítva, mechanikus reteszeléssel. Hossza x szélessége kb. 6350 mm x 1300 mm
* Hátsó futómű:
* Rövidített kivitelű hátsó futómű, zárt külső vázzal és bordázott lemezburkolattal, kotrókar-medencével, amely a hátsó felén zárt, a légtartályok elhelyezésére szolgál
* Tengelyek és felfüggesztés:
* BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással
* Tengelyek maximális terhelése: 12 000 kg
* Légszínes felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel
* Tengelyeszköz
* Gumiabroncsok:
* 235/75 R 17.5 3PMSF páros gumik
* Terhelési index 143/141J (144/144F)
* Fékrendszer:
* WABCO EBS-E márkájú fékrendszer, mely megfelel az EU-előírásoknak
* Nincs összekötő kábel a vontatóegységgel
Hjdpfx Aqezlmkwsiefl
* Festés:
* 6K végső felületkezelés
* A teljes acélszerkezet hegesztés után golyóshot-os tisztítással kezelve
* 1 réteg alapozó cinkalapú festékkel, 1 réteg tapadófestékkel
* Végső festés 2 réteg 2K-lakkal (akril), egy színből, RAL 3002 karmínpiros színben, majd a zárt üregek speciális viasszal való lezárása. Felnik ezüst színben
* Tartozékok:
* Acélból készült, csatlakoztatható homlokfal, kb. 400 mm magas
* Csatlakozósín a tápvezetékekhez az SZM-hez, a külső vázprofil magasságában elhelyezve
* Kerek NATO csatlakozó aljzat a csatlakozósín elején (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket
* 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a gönyhözön (LC 5.000 daN)
* 2 pár hegesztett rögzítőgyűrű LBS 3 (LC 6.000 daN), elöl kb. 600 mm-re a homlokfaltól és hátul a gönyhözön
* 2 pár hegesztett rögzítőgyűrű LBS 3 (LC 6.000 daN), a gönyhöz külső vázán
* A gönyhözön 2 pár csatlakoztatható, alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben
* A gönyhözön 1 db csatlakoztatható, alumínium hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben
* A gönyhöz felett kb. 12 mm vastag Delignit burkolat
* 2 hüvelykes König csap
* Hidraulikus keresztléc a gönyhöz megtámasztására az SZM-en vagy egy dólyon
* Légcsatlakozás légfúvóval a gönyhözön
* Fellépési lehetőség a gönyhözre
* 2 pár süllyesztett keresztgerenda-tartó a gönyhözön, csatlakoztatható keresztgerendákhoz, kb. 100 x 100 mm-esekhez
* A belső csövön kívül, menetfúró furatok a csavarozható rögzítőgyűrűk (M24, LC 8.000 daN) felszereléséhez
* 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű M24 (LC 8.000 daN), beleértve
* A felső gerendán kívül, kb. 1200 mm-ként, Ø26 mm-es rögzítési lehetőség a csavarozható gyűrűkhöz (LC 8.000 daN)
* 10 pár rögzítőgyűrű a külső tartószerkezeten RBS-5 (LC 10.000 daN), a szélesítők alatt és között
* Összecsukható, kinyitható szélesítők, kb. 2.550/2.750/3.000 mm-re rögzíthetők, beleértve az acél "matracokat" osztott kivitelben, fa burkolattal
* Elől lejtett futómű, kb. 350 mm x 12°, beleértve az elöl és hátul beépített rögzítősíneket a laza rámpákhoz
* 2 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélysúlyú plató és a kotrókar-medence közötti átmeneten (LC 10.000 daN)
* 3 p
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található - gede
A felszereltség részletei:
Teljes felszereltség kérésre.
HATTYÚNYAK
* SNT kivitelben, a raktér hosszának optimalizálására
* Hossza kb. 3700 mm, hátul lejtéssel, kb. 1000 mm x 6°. SZM-hez: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyes járművekhez
* ASPÖCK-UNIBOX. A hattyúnyakon és a hátsó lejtésen hálós padló, 5 mm vastag lemez megerősítéssel
* 2"-es König csap
* A hattyúnyakon található vezetőlemez a nyeregpont számára, kb. 500 mm széles, kör alakú
* NATO dugalj a csatlakozósínben elöl, a hattyúnyakon
* 1 pár csatlakoztatható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben
* 1 LED munkalámpa, bal és jobb oldalon, a homlokfal tetején elhelyezve
* Működtatható be-/kapcsolóval (a munkalámpák SZM-ből történő működtetése ebben az esetben nem lehetséges).
RAKTÉR
* Hossza kb. 9600 mm, hátul lejtéssel kb. 900 mm x 6°
* A raktér a hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3000 mm
* Terhelhetőség kb. 9000 kg-ig az emelhető alapon és a raktérben, folyamatos hálós padló kb. 5 mm vastag lemezalátéttel, további megerősítésként, pontszerű terhelésre tervezve
GUMIABRONCSOK
* 235/75 R 17.5 3PMSF, ikergumi, a gyártó választása
* TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően
TENGELYEK
* BPW tengelyek és felfüggesztés
* 1. és 2. tengely merev
* 3. tengely követőcsuklós
* 3. tengely elektro-mágneses hátrameneti zárral, mely a hátrameneti fokozatban és manuálisan is aktiválható
* 1. tengely indítási segítség funkcióval
* Tengelyterhelés: 12 000 kg
LÉGRUGÓS FUTÓMŰ
* Emlő- és süllyesztőszeleppel
HIDRAULIKUS RÁMPÁK
* 1 pár, két részes AXS acélrámpa, hálós padlóval, kb. 4920 mm hosszú és kb. 900 mm széles
* Hidraulikusan felnyitható rámpaszél. A rákmpák külön-külön, hidraulikusan kb. 235 mm kifelé és kb. 365 mm befelé mozgathatók
* Villogó fények a rámpák külső oldalain, kapcsolóval, a rámpák működtetésének közelében
Hodpfxezzhfuj Aqiefl
* A rákmpák rögzítése menet közben gyorszárakkal
* Bevonatos homokszórt felület a rákmpa külső keretén és a rámpaszélen
* Mechanikus támasztékok, csőalakú kivitelben, a rákmpák oldalán, a raktérre való támasztáshoz
* Hidraulikus rákmpák vezérlőszelepei a jármű jobb oldalán.
FÉKRENDSZER
* WABCO EBS-E típusú, az EU-szabványoknak megfelelően
FELÜLETKEZELÉS
* HRM fémbevonat az egész járművázon, ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében
FESTÉS
* Pótkocsi karminszín (RAL 3002)
* Felnik ezüstszürke, oldalfalak ALU természetes színű
* Keréktengelyek a tengelygyártó szerint, lámpabúra tiszta fehér (RAL 9010)
ELSZERELÉS
* Acél homlokfal, csatlakoztatható, kb. 1600 mm magas
* Csatlakozósín az SZM-hez, kb. 1000 mm-re a külső keretprofil aljától
* Rögzítési lehetőség a rögzítőszíjak számára a homlokfal belső, bal és jobb oldalán
* Alatta alumínium tálca bal és jobb oldalon, a láncok vagy a rögzítőszíjak tárolására a homlokfal mögött, kb. 12 mm vastag, csavart DELIGNIT bevonattal
* 2 pár csavarbehelyezhető rögzítőgyűrű, extra (LC 5.000 daN)
* Elektromos csörlő, kb. 5400 kg húzóerővel, vezeték nélküli távirányítóval
* Drótjel kb. 24 m hosszú, a jel átmérője kb. 9,5 mm
* Tartalmazza a jeltartó görgőt és a csörlőhöz tartozó csigát, valamint a csavarozható horogot
Apróhirdetés
Roosendaal
1 193 km
Platform trailer
FaymonvilleMAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 / 2X EXTENDABLE UP...
Hívás
Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 29 000 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, teljes hossz: 29 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 850 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, - BPW-tengelyek
- EBS
- Légrugózás
- Tárcsafékek
- Központi kenés
Hfedpfx Aqszhxgisiol
ÚJ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, azonnal elérhető raktárról
Műszaki adatok: MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54
Össztömeg: 48.000 kg / Vonófejnyomás: 18.000 kg / Tengelyterhelés: 30.000 kg / Sajáttömeg: 11.456 kg / Hasznos teher kb.: 36.544 kg / Vonófejmagasság (terhelten): 1150–1250 mm / Fordulókör: 2300 mm
Rakfelület hossza: 13.600 mm / 2-szer kihúzható (2 x 770 mm), max. 2900 mm-ig / Tengelytávolság: 1810 mm
Műszaki leírás: Kihúzható rakfelület pneumatikus reteszeléssel / A központi keretszerkezetben egy fix köztes asztal található ±250 mm-rel. / 8 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) / 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) / Külső keretbe integrált rögzítési pontok spaniferhez (LC 2.000 daN)
Gumiabroncsok:
385/65 R22.5 abroncsok (Goodyear márka)
Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS):
TPMS az ECE R 141 szerint
Tengelyek:
BPW-tengelyek tárcsafékekkel; légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel. Az összes tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg (ET 0)
Fékrendszer:
WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E rendszerrel (2S2M), traktorkapcsoló kábel nélkül.
Acélszerkezet:
Kiváló minőségű finomszemcsés acélból készült.
Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) / S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX a horganyzott elosztó konzolon elöl 24N-, 24S- és 15 pólusú csatlakozóval. Csatlakozások: ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pólusú ISO-12098
Figyelmeztető táblák:
A 'hattyúnyak' alatt és hátul, bal és jobb oldalon tartó a figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal.
Opciók:
• Manőverezhetőség elöl és hátul kábeles távirányítóval PDC-fényvezérléssel a tengelyek irányításához (traktorra szerelés nélkül)
• Elektromos hidraulika egység (kb. 45 kg)
• 2 darab keréktámasz tartóval az elválasztófalon
• 2" királycsap
• Horganyzott acél elválasztó fal, kb. 1600 mm magas, EN12642-XL
• Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint teljes hosszban és szélességben, piros hátul
• EU-megjelölő tábla (piros-sárga) a jármű hátulján
• Körlámpa tartó a jármű hátulján
• 30 mm vastagságú keményfa rakfelület Omega profilokkal erősítve (kb. 298 kg)
• 10 pár oszloptartó, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében
• 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, jobb oldalon
• BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval
• 6 pár kivágás a rakfelületen WADER konténerzárral 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténerhez
• 5 pár keresztben elhelyezett oszlopprofil, 100 x 50 mm-es oszlophoz
• Horganyzott tároló a rakfelület alatt (2390 x 720 x 400 mm)
• Kötélkampó (8 mm), minden kb. 500 mm-re a ‘hattyúnyak’ és a rakfelület peremétől
• Létra, bal oldalon szerelve
• Rozsdamentes acél szerszámosláda
• LED-világítás
• 10 pár betolható oszlop (100 x 50 mm, 1000 mm hosszú)
• 8 db konténerzár
Általános információk
Gyártási év: 2026...
Apróhirdetés
Andelst
1 125 km
Félig alacsony rakodó
FaymonvilleF-S42-111A SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, szín: piros, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Hátsó tengely 1: ikerabroncsos
Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; kormányzott
Saját tömeg: 8 060 kg
Raktér magassága: 86 cm
Kihúzható felépítmény: igen
Műszaki állapot: nagyon jó
Esztétikai állapot: nagyon jó
Ár: kérésre
FAYMONVILLE F-S42-111A FÉLALVÁZAS MÉLYNYERGES PÓTKOCSI
2x SAF tengely
Hjdpex Upxxefx Aqijfl
1x kormányzott tengely (utánfutó)
Gumiméret:
Kihúzható raktér
Méret: 680 cm + 420 cm meghosszabbítható, teljes raktérhossz 1100 cm
Raktér szélessége: 254 cm
Raktér magassága: ± 86 cm
Hattyúnyak hossza: 330 cm
Horogszemek, rönkrögzítők, twistlockok
Kövessen minket Instagramon: GEURTSTRUCKS
A mélynyerges pótkocsi 2016-os gyártású, de 2020-ban újként értékesítve
Beszélünk németül
Beszélünk spanyolul
Beszélünk angolul
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 25 645 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes készletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Rakfelület:
Mélyágy, központi tartóval, kihúzható kivitelben, hossza kb. 6.750 mm
* 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár vízszintesen, a rakfelület végén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
Hattyúnyak:
Hfjdpfexf Siljx Aqijl
* Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lekapcsolható hattyúnyak
Hátsó futómű:
* Hátsó futómű rövid kivitelben, zárt külső kerettel és bordáslemez fedlappal
* Futómű kotrógödörrel, amely hátsó részén zárt a légtartályok elhelyezésére
* 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár vízszintesen, a futómű hátsó részén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
Tengelyek:
* BPW tengelyek, hidro-mechanikusan kényszerkormányzott
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Abroncsok:
* 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok
* TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint
Fékrendszer:
* Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M)
Fényezés: Magas minőségű 2-komponensű (2K) fedőlakk egyszínű RAL 3000 tűzpiros színben
A következő kiegészítő felszerelésekkel:
* 2 királycsap
* Cinkkelített acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombbal vezérelhető, tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével (húzófejbe való beépítés nélkül)
* Elektro-hidraulikus aggregát
* Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározására, terhelési diagrammal
* Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátfal, bedugható kivitel, kb. 2.440 x 400 mm (Ho x Ma). A hátul található cinkkel bevont oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
* Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal
* 2 munkalámpa kapcsolóval a pótkocsin, bal és jobb oldalon a hattyúnyak emelvényén
* 1 INOX szerszámosláda, kb. 1.350 x 400 x 400 mm, a hattyúnyakon
* 6 pár zsebek a bedugható oldaloszlopoknak kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretében, 2 pár a futómű külső keretén
* Cinkkel bevont, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések
* Hidraulikacsatlakozások a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval csavaros csatlakozók helyett. Tömítésre garancia nélkül
* BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval, NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel
* 2 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x20' konténerhez
* 1 levehető cinkkel bevont középasztal 1 pár WADER konténerzsebbel
* 1 pár acél rámpa a mélyágy rögzítő kampóinak áthidalásához
* A rakfelületen festett csúszásgátló homokréteg
* HRM fémbevonat (nagy ellenállású metallizáció)
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 46 800 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon.
A felszereltség részletes leírása, a teljes felszereltség kérésre megadható.
Hattyúnyak
* A hattyúnyak elülső részén kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat
A teherbírás növelhető, kihúzható kialakítású raktér
* Kb. 1.000 mm x 8°-os hátulsó lejtéssel
* 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elején (LC 10.000 daN)
* Kiemelések a raktér külső keretén a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN)
* Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemez burkolat
Tengelyek
* BPW tengelyek és felfüggesztés
* Az első tengely merev, a többi tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzású
Hsdezk S Dmspfx Aqiofl
* Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként
* Légrugó, emelő- és süllyesztőszelep
* Tengelyeszköz
* Gumiabroncsok
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Terhelési index (146/146 F)
* TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak
Nyeregtámasz
* JOST nyeregtámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t vizsgálati terhelés)
Fékrendszer
* Az EU-előírásoknak megfelelően EBS-E (4S3M) rendszerrel
Festés
* A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan homokszórással van bevonva
* Második homokszóró kezelés korund felhasználásával az optimális bevonatréteg tapadásának biztosításához
* HRM metallizáció a teljes jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel
* Egyszínű, RAL 3002 karminpiros színben, a RAL 841GL színskálának megfelelően
* Felnik ezüstszürke színben. Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve
* Nem lehetséges metallik festés
* A festékréteg ellenállóságát az ISO 9227-NSS sóköd teszten tesztelték
* A zárt üregek speciális viasszal vannak lezárva
Acélszerkezet
* Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár)
Elektromos rendszer
* Az EU-előírásoknak megfelelően
Világítás
* 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog az irányjelzővel
* ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozó panelen, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal
* Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
A következő extra felszerelések is tartoznak hozzá:
* 2"-es Königszapfen
* Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg)
* Előre és hátra irányú kormányszervó, kábeles távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos vezérlésével (telepítés az elektronikus vezérlőegységben nem megoldható)
* 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul, a lejtésnél (LC 10.000 daN) (± 3 kg)
* A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M)
* A hátsó, horganyzott csatlakozó elemek levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg)
* Egy galvanizált szerszámláda, beépítve a lejtéssel rendelkező hattyúnyakba (± 47 kg)
* 3 pár WADER konténertartó a raktérben egy 20 lábas (vagy 30?) vagy 40 lábas konténerhez (± 30 kg)
* 6 pár rögzítőpofák kb. 100 x 50 mm-es csatlakozó elemekhez a raktér külső keretén (± 18 kg
Apróhirdetés
Renswoude
1 144 km
Alacsony rakodó
FaymonvilleMACHINE LOADER | BRIDGE | DOUBLE RAMPS | ALL ST...
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, Felfüggesztés: Légrugózás
Hátsó tengely 1: Kormányzott
Hátsó tengely 2: Kormányzott
Hátsó tengely 3: Kormányzott
Megengedett össztömeg: 48 000 kg
Műszaki állapot: Nagyon jó
Esztétikai állapot: Nagyon jó
Ár: Kérésre
Hfjdpfx Aqevvwzroisl
További információért forduljon David F Middelmanhez.
Apróhirdetés
Almelo
1 085 km
Alacsony rakodó
FaymonvilleSTBZ-2WAA 10.6 Meter extandable!
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2005, Faymonville STBZ-2WAA.
Gyártási év: 2005.
10,5 tonnás SAF tengelyek.
Önsúly: 11 760 kg.
Rakodóképesség: 27 240 kg.
Maximális össztömeg: 39 000 kg.
Vonórúd terhelése: 18 000 kg.
Hidraulikus működés, NATO szabványnak megfelelően.
Rádióval vezérelhető.
Hidraulikus, nyakrész.
2-szer bővíthető:
- 1: 5,50 méter.
- 2: 5,10 méter.
Összesen 10,6 méterrel bővíthető.
Légrugózás.
Szervokormány, 2 kormányozható tengely.
3 db kivehető padló.
Méretek:
Nyakrész:
Hossz: 3750 mm.
Szélesség: 2480 mm.
Magasság: 1600 mm.
Vonórúd magassága: 1300 mm.
Padló:
Hossz: 6850 mm.
Szélesség: 2550 mm.
Magasság: 570 mm.
Padló vastagsága: 350 mm.
Hedpszyp Nxofx Aqisfl
Hátsó rész:
Hossz: 2800 mm.
Szélesség: 2550 mm.
Magasság: 950 mm.
Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 40%-os állapotban.
Azonosító szám: 642.
A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokhoz vezető tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak.
= További információk =
Gyártási év: 2005
Önsúly: 11 760 kg
Rakodóképesség: 27 240 kg
Megengedett össztömeg: 38 999 kg
= Céginformációk =
További információkért:
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 49 000 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
- 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
Hfjdpfxoh Etf Ro Aqiel
- 30 mm vastag keményfa borítás
Áthúzható kivitelű rakfelület:
- Áthúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel
- 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
- Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN)
- Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítás
Két részből álló, leszerelhető rámpák:
- Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással
- Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással
- Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg
Támasztólábak:
- JOST támasztólábak (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőkapacitás (50 t vizsgálati terhelés)
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek, két fix tengely, két kormányzott utánfutó-tengely, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval
- Az utánfutó kormányzott tengelyek elektro-mágneses tolatási zárral, hátramenetbe kapcsolva vagy kézzel aktiválhatóak
- Tengelyszerszám
- Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5
Fékrendszer:
- Fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M)
Acélszerkezet:
- Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
- Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
- Első osztályú és tartós korrózióvédelem a gyárilag szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpork alapozóval
- Egyszínű kivitelben, Novaszürkére festve, kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakkal
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően, 24V világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozógerendán, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal
Tartozékok tartalmazza:
- 2" királycsap
- Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas
- Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt
- Sárga-vörös légcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozógerendán
- 4 db ék tartóval az elülső falon
- Alumínium rámpa-rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén
- Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél
- Körkörös figyelmeztető lámpa tartó
- Lefedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti nyílás áthidalásához
- Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzásnál, hátul piros
- Elektromos-hidraulikus agregátor
- A hattyúnyaknál és a rámpáknál balra-jobbra figyelmeztető tábla tartó aljzattal
- Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán találhatóak
- Sárfogó a pótkocsi hátsó részén
- Kézikönyv és leírás USB kulcson
- Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal dugaszolhatóan kb. 2.440 x 400 mm
- Hátul a horganyzott oldalterelők levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
- 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez
- 7 pár oldalsó zseb bedugózható oldalterelőknek a rakfelület külső keretében (100 x 50 mm)
- Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók
- Első tengelyen lift-tengely, vezérléssel
- 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodó lécek
- BEKAMAX központi kenőrendszer
- Négy darab, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 92 045 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, A felszereltség részletei
Teljes felszereltség kérésre
* 1 db gólyatengely MAX710-Hals-V-30-2.70
* A gólyatengely hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és behúzható
* Hosszúság kb. 3,650 mm. SZM 6x4 vagy 8x4 járműhöz
* Acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* A gólyatengelyre szerelhető, eloxált ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas
* 3,5 hüvelykes König csap
* Teherautó-hidraulika csatlakozó áramlás szabályozóval (20 l/perc)
* Tartalmazza a tápkábelek felfüggesztéséhez szükséges konzolt
* Az SZM tartályának legalább 80 liternyi űrtartalommal kell rendelkeznie, MAX Trailer csatlakozókkal, ellenkező esetben a csatlakozókat az ügyfélnek kell beszereznie
* BEKA-MAX központi kenőrendszer egy gólyatengelyhez, normál zsír NLGI-2-vel
* TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer
* Két INOX szerszámláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a gólyatengelyen, bal és jobb oldalon (± 48 kg)
* 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral
* Hidraulikus csatlakozó vezetékek a Powerpack és a csatlakozólemezek között a gólyatengelyen
* Rádiófrekvenciás távirányító: a Powerpack vezérlése, a dízelmotor indítása/leállítása
* A kormányzás vezérlése, kiegészítő a kábel távirányítóhoz
* 2 LED jelzőlámpa a vevőn, mint egy sávos ellenőrzés
* A gólyatengely emelése/süllyesztése
* A futómű rugóinak emelése/süllyesztése
* Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások a gólyatengelyen
* 1 LED munkalámpa, bal és jobb oldalon a gólyatengely hátsó részén, külön be-/kikapcsolóval
* Négy kb. 2000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy LED helyzetjelzővel és forgó jelzőlámpa tartóval. (± 122 kg)
* 1 x 3 tengelyes kompakt első futómű
* MAX710 futómű-PA-F-3-19.5-1.36-2.85
* Horog a futómű elején és hátulján
* Hosszúság: kb. 3.560 mm
Hjdpfx Ajzzhfnoqiefl
* Futómű szélessége: kb. 2.850 mm
* Az első futómű egy külön légcsatlakozással rendelkezik légrugózáshoz
* BEKA-MAX központi kenőrendszer egy 3 tengelyes futóműhöz, normál zsír NLGI-2-vel.
* Egy 7 pólusú aljzat bal és jobb oldalon a futómű hátulján a figyelmeztető táblákhoz
* TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 1411 szerint
* LED munkalámpák bal és jobb oldalon a futómű hátulján, külön be-/kikapcsolóval
* Az első futómű felülete befestett homokszórt felülettel rendelkezik, csúszásgátlóként
* Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások az első futóműn.
* 1 x pótkocsi vonó: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85
* Kihúzható pótkocsi vonó BB-A, átjárható hídhoroggal elöl és csapszegekkel ellátott hátsó csatlakozással
* Alap szélesség: kb. 2.850 mm Hosszúság: kb. 7.150 mm
* Tartómagasság: kb. 430 mm Tartó szélesség: kb. 1.350 mm
* Rakodási magasság kb. 580 mm, a talajmagasság kb. 150 mm
* 6 pár acél "matrac" gumibetéttel, kb. 1.000 mm, 1 pár kb. 500 mm (± 1.660 kg)
* Befúrási lehetőség (átm. kb. 40 mm) minden kb. 500 mm-enként a pótkocsi vonó külső szélrudának felső részén a feszítőgyűrűkhöz (LC 16 000 daN)
* Befúrási lehetőség M30, minden kb. 1.000 - 1.200 mm-enként a pótkocsi vonó belső szélrudájának külső részén a feszítőgyűrűk rögzítéséhez (LC 10 000 daN)
* Kinyitható szélesítések acél "matracokkal", a szélesség kb. 2.850 mm-ről kb. 3.250 mm-re állítható
* TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer
* Egy pár laza HeProLen műanyag rámpa, kapaszkodóval, kb. 1.200 x 450 x 50/400 mm. (± 130 kg)
* 2 pár rögzíthető feszítőgyűrű M30 (LC 12 000 daN). (+-13 kg)
* A mélyágyas alváz központi tartója befestett homokszórt réteggel van ellátva, csúszásgátlóként
* Többcsatlakozós hidraulikus csatlakozások a rakterületen.
* 1
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből
Sványnyak
* elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel
* 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* kb. 30 mm vastag keményfa burkolat
Rakfelület
* kétszer kinyitható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel
* 6 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 4 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN)
* 1 db kb. 250 mm-es köztes asztal
* kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat
* a rakfelület külső keretének kivágásai a szorítóhevederek felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN)
Tengelyek
* BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített irányítású
* Tengelyterhelés: 12.000 kg
* Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel
* Tengelyeszköz
Gumiabroncsok
* 245/70 R 17.5, terhelési index (146/146 F)
* A gyártó választása
Örösnyereg
* JOST örösnyereg (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelőkapacitással (kb. 50 t próba terhelés)
Fékrendszer
* az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kötővezetékek nélkül a vontatóegységhez
Festés
Hfedpezlwm Nofx Aqiel
* Kiváló minőségű, tartós korrózióvédelem a gyárilag homokszórt, hegesztett alvázon, melyet 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval garantálunk
* Kiváló minőségű 2 komponensű (2K)
* Egyszínű fedőlakk RAL 3002 karminszínben
* Hátsó rész fényezve, RAL 9010 (tiszta fehér) színben
* Fémhatású festés nem lehetséges
Acélszerkezet
* nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355MPa), S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690MPa)
Elektromos rendszer
* az EU-előírásoknak megfelelően
* Világítás 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal
* Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
A következő kiegészítő felszerelések is tartoznak hozzá:
* 2 hüvelykes König-csap
* Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas
* Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínen
* 4 db kerékblokk tartóval az elülső falon (± 5 kg)
* Egy pótkerektartó az elülső fal előtt
* Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg)
* Kormányzás elölről és hátulról kábel távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos ellenőrzésével (a nyerges vontatóban nincs telepítve)
* Tartó a sványnyak hátsó részében alumínium rámpákhoz
* Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a felépítmény hátulján
* Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kinyitható részen és a felépítmény hátulján
* A sványnyakon és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal
* Alumínium rámpák felfüggesztési sín a jármű hátulján
* Egy tartó egy körlámpához a felépítmény hátulján
* Horganyzott, csuklós támasztólábak a rakfelület lejtésénél
* Egy sárvédő a felépítmény hátulján
* Kézikönyv és leírás USB-kulcsra feltöltve
* Sebességkorlátozó matrica 80 km/h-val a felépítmény hátulján és mindkét oldalán
* Tengelyterhelés mérő, a tengelyterhelés meghatározására, teherbírás diagrammal.
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Andelst
1 125 km
Félig alacsony rakodó
FaymonvilleMULTI 6 ASSER EXTENDABLE SEMI DIEPLADER/TIEFLAD...
Hívás
Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 03/2016, teljes hossz: 15 450 mm, teljes szélesség: 2 740 mm, teljes magasság: 950 mm, tengelytáv: 12 660 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2016, Üres súly: 18 900 kg
Megengedett rakomány: 78 100 kg
Megengedett össztömeg: 97 000 kg
Rakfelület magassága: 95 cm
Kihúzható felépítmény: Igen
Műszaki állapot: jó
Külső állapot: jó
FYMONVILLE MULTI-Z6L
6X SAF TENGELY
5X HIDRAULIKUSAN KORMÁNYOZOTT TENGELY
TÁVIRÁNYÍTÓ
LÉGRUGÓS
ELEKTRO-HIDRAULIKUS CSOMAG
GUMIABRONCS MÉRET 245/70 R17.5
KIHÚZHATÓ RAKPLATFORM
Hodpjzxglhofx Aqiefl
MÉRET 1100 CM + 370 CM KIHÚZHATÓ, A RAKPLATFORM TELJES HOSSZA 1470 CM
A RAKPLATFORM SZÉLESSÉGE 274 CM + 2 X 25 CM OLDALRA KIHÚZHATÓ, A RAKPLATFORM TELJES SZÉLESSÉGE 320 CM
RAKOMÁNYÉL MAGASSÁGA 95 CM
2X HIDRAULIKUS RÁMPA
AKASZTÓSZEMEK ÉS KÖTÉLHORGOK
LED
NAGY SZERSZÁMSTÁROLÓ
CENTRÁLIS KENŐRENDSZER
KÖVESSE MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS
BESZÉLÜNK NÉMET NYELVEN
BESZÉLÜNK SPANYOL NYELVEN
BESZÉLÜNK ANGOL NYELVEN
Apróhirdetés
Landsberg
657 km
Nehéz tehergépjármű
MANTGX 41.640 8x4 WSK BB, 250 to push pull, Hydr.
Hívás
Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiegészítő felszerelések:
MAN Tip Matik 12.30 OD sebességváltó, WSK 440-nel és lassítóval (Retarder)
Hátsó tengelyek 16 tonnáig, hossz- és keresztirányú differenciálzárral
Hátsó felfüggesztés 16 tonnáig
Első tengely 9,5 tonnáig
Előfutótengely 8,0 tonnáig, terhelésmentesíthető
Regiszterkapcsoló elöl
Vonófej hátul, 56 E Rockinger, 100 tonnáig
Hfedpfx Aqjztuc Reiel
Háromfokozatú hidraulikus rendszer, további csatlakozásokkal elöl és hátul, speciális alvázra
EVHD 800 eltoló szerkezet
JSK 38 3,5 hüvelykes nyeregkapcsoló
Támogatólap hátul
Teljes LED fényszórók
Forgójelző lámpák
Munkalámpák
Teljes bőrülések
Bőr kormánykerék
Melegvízes fűtés
Klíma
Navigációs rendszer
Hűtőszekrény
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
-Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°
-3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-30 mm vastag keményfa burkolat
Rakfelület:
-Teleszkóposan hosszabbítható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel
-1 pár fixen beépített keréknyom a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm
Hfsdpsiu Er Ajfx Aqiel
-Keréknyomok 15 x 15 mm-es négyszög mászólécekkel és alsó részükön szélesítésekkel
-Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített keréknyom, kb. 1.610 x 970 x 400 mm
-3 részes, levehető, horganyzott borítás a keréknyomok felett (szélesség 670 mm) - max. pontterhelés 5 t/darab
-Mélyedés a hátsó lejtésben, ill. a rakfelületbe nyúlóan a markológép-kanál befogadásához, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10.000 daN)
-5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-2 pár rögzítőgyűrű a markolókar mélyedésében (LC 5.000 daN)
-Kivágások a rakfelület külső keretén a hevederek akasztásához (LC 2.000 daN)
Egyrészes ALU rámpák:
-1 pár egyrészes alumínium rámpa, kb. 2.500 x 600 mm
-Rámpa rugós emeléssel és kézzel mozgatható
-Maximális terhelés páranként: 24.000 kg
Tengelyek és gumik:
-BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely
-Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg
-Elektromágneses tolatásgátló hátrameneti fokozattal és manuálisan aktiválható
-Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel
-Tengelyszerszám
-235/75 R 17,5 abroncsok
-TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint
Tartozékok tartalmazva:
-1 pótkerék tartóval az elválasztófal előtt
-2" királycsap
-Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas
-Elöl a horganyzott csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók
-4 db keréktámasz tartóval az elválasztófalnál
-ALU rámpa tartója a hattyúnyak hátulján
-Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők
-Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésrészén
-Körfény tartó konzol a félpótkocsi hátulján
-Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a hosszabbítókon és hátul pirosban
-A hattyúnyakon és a hátfalon balra-jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal
-A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm-es alumínium oldalfalak és hátfal bedughatóak
-A hátsó, horganyzott behelyezhető rudak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
-2 pár WADER konténertáska a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez
-3 pár zsebtáska behelyezhető oszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén
-1 levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertáskával
-20 x 20 mm-es négyszög mászólécek minden 200 mm-re a rakfelület lejtésrészének külső keretén
-A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordáslemezeken festett homokréteg a csúszásgátlás érdekében
-Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával
-A figyelmeztető táblákon tartó körfényhez
-Seességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon
-Tengelyterhelés mérő felirattal együtt
-HRM-fémesítés (High Resistance Metallisation) a külső kereten
-Teljes acél szerkezet szemcseszórással kezelve, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forrófém bevonattal kezelve
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület:
• Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel
• Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval
• 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
• 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
• Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN)
Tengelyek és abroncsok:
• BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
• Tárcsafékekkel
• Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg
• Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
• Tengelyszerszám
• Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5
• TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
Fékrendszer:
• WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel
Elektromos rendszer:
• Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással
• ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal
• Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-pólusú ISO-12098
Tartozékok tartalmazza:
• Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével
• 4 db ék tartóval az elülső falnál
Hodpeiu Etrjfx Aqiefl
• 2" királycsap
• Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas
• Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
• Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban
• Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
• Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján
• Kézikönyv és leírás
• Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján
• Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben
• 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz
• 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon
• Elektromos-hidraulikus egység
• Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal
• Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként
• 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez
• 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz
• Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra
• 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt
• BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel
• Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően
• Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez
• Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával
• A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához
• 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
• Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt
• Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva
• Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "faymonville spz-4aaax"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.















































































































































































































































































































































































































