Web-Trailer Alacsony Rakfelületű Félpótkocsi használt eladó (31 208)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 380 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2011, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: VAVX99448BH301318 Alumínium rámpák tartozékai – 2.800 mm hosszú, 400 mm széles Önsúly: 9.620 kg Német műszaki vizsga esedékes Hattyúnyak: 4.000 mm Itsdpjtt U D Dsfx Ancok Mélyágy: Hossz: 8.620 mm – Szélesség: 2.550 mm – Raktérmagasság: 930 mm Függőleges sínrendszer Kitámasztás Szélesítőlámpák Elülső nyeregterhelés: max. 12.000 kg Elülső fordulási sugár: 2.100 mm – Hátulsó: 1.900 mm Technikai tengelyterhelés: 4 x 7.000 kg BPW Eco Plus tengelyek dobfékekkel 1. tengely emelhető 3. és 4. tengely kormányzott 2 db szerszámosláda Gumiabroncs: 245/70 R 17,5 A változások, köztes értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi szavatosságnak. A szerződésben rögzített leírás mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Igény esetén partner műhelyeink ajánlatot készítenek az új vizsgára. A jármű reklámdekorációt/jelölést tartalmazhat. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 060 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 16 380 mm, rakodótér szélesség: 2 535 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 240 mm, Felszereltség: ABS, Alsóplátó hossza kb. 9630 mm, alsóplátó szélessége: 2535 mm, csatorna szélessége kb. 800 mm, alsóplátó rakodási magassága: kb. 300 mm, felsőplátó: 2680 mm, hattyúnyak: 4070 mm, levehető, a hattyúnyak utánfutó kormányzásának és rugózásának kezelése manuálisan történik a TRIDEC kezelőpanelen (gombos vezérlés) a hattyúnyakon, 8 tonna. Rögzítőpontok a hattyúnyak tetején, oldalsó külső kereten és a hátsó részen, „GIGANT” lengő tengelyek hidraulikus rugózással, tengelyek hidraulikusan kényszerített kormányzással, gumiabroncsok 245/70 R 17,5, ikergumi, körkörös jelzőlámpa, tolatókamera, Duo-Matic vonófej, központi kenőrendszer, LED-es világítás, túlméretes jelzőtáblák 3 db-os, pozitív fényű lámpákkal, kb. 3000 mm-re kihúzható, a jármű reklámokkal felragasztható és/vagy feliratozható. SI87182 Általánosságban az ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen készítünk Önnek árajánlatot partnervállalkozóink révén! A jármű reklámokkal felragasztható és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Iodpfx Anjzn Edzecstk Szívesen készítünk Önnek ehhez a járműhöz finanszírozási vagy lízingajánlatot. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 020 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, következő vizsga (TÜV): 08/2028, Gyártási év: 2018, Belső járműszám: VTC30021 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Finanszírozási példa: * Belső szám: VTC * Vételár: 35.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 560,02 € * Maradványérték: 6.380,00 € Ha az ajánlat felkeltette érdeklődését, vagy szeretné azt az Ön igényeihez igazítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Hr. Enchev). Várjuk hívását! Fenntartjuk a hibalehetőség jogát. Iodeywqlfepfx Ancotk Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 550 kg, maximális teherbírás: 27 450 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 055 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: ezüst, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengelyes, légrugós, az első tengely emelhető, ABS (blokkolásgátló rendszer), hidraulikus rámpák, hátsó támasztók, támasztóoszlopok. 9 tonnás tengelyek, 13 gumiabroncs, dobfékek, rakodási magasság kb. 880-950 mm, szélessége 3050 mm-re bővíthető, alváz hossza 8800 mm, nyak hossza 4000 mm, saját hidraulikus szivattyú (függetlenül a vontató járműtől), a hidraulikus rámpák a vezetőoldalon kezelhetők, teljes tömeg 3 tengelyes vontató esetén 56 000 kg, ekkor a hasznos teherbírás 36 290 kg! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a változtatások, az értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk! Iodpfezq Hf Ejx Ancetk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA mélyágyas pótkocsi * Gyártási év: 2013.03. * Hidraulikus emelővel * Hidraulikusan eltolható, dupla, összecsukható oldalsó korlátokkal * Távirányítós csörlővel * 3. tengely kormányozható * SAF tengelyek * Légrugós * Dobfék * Megengedett össztömeg: 10 900 kg * Maximális terhelés: 31 100 kg * Maximális bruttó tömeg: 42 000 kg Isdpfxszq Nupe Ancotk * Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 * További képek és videók a Whatsappon * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09TS3011F0M49799 Első forgalomba helyezés: 2015.06.16 Német műszaki vizsga (HU) esedékes Itsdpfx Ajrm Dr Esncok Saját tömeg: 10.380 kg Nyeregterhelés: 24.000 kg - Tengelyterhelés technikailag: 10.000 kg Királlyú (cserélhető): 3,5'' – Felkapcsolási magasság: 1.350 mm Elülső fordulási sugár: 1.770 mm – Hátul: 2.310 mm 'B' méret a félpótkocsin kb. 11.865 mm --- Lépéses rakfelület: 3.655 mm Mélygödörös rész hossza: 9.445 mm – Raktér magassága: kb. 560 mm Mélygödörös rész szélessége: 2.750 mm TELESZKÓPOS, 3.500 mm-rel meghosszabbítható KISZÉLESÍTHETŐ BPW tengelyek – dobfékkel, légrugózás – emelhető és süllyeszthető futómű, össz-emelési magasság kb. 200 mm 3. tengely: súrlódásosan kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel Hidraulikus kormányzás szivattyúegységgel az elülső falon Központi zsírzórendszer Gumik: 235/75 R 17,5 Változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás általános tájékoztatásra szolgál és nem jelent adásvételi szavatosságot. Minden esetben a vásárlási szerződésben szereplő leírás az irányadó. Ajánlatunk általánosságban nem tartalmaz új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgát igényel, partnerműhelyeink ajánlatot tesznek! A jármű reklámokkal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 540 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, következő vizsga (TÜV): 08/2028, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: G400133 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információkért forduljon: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Német Langendorf SATÜ 30-10,0 M mélyágyas pótkocsi | 3 tengely | Keréktálcák | 36 540 kg raktér Eladó egy használt, 2020-as gyártású Langendorf SATÜ 30-10,0 M mélyágyas pótkocsi. A pótkocsi rendelkezik keréktálcákkal, távirányítóval, valamint három tengellyel, melyekből kettő kormányozható, az egyik pedig emelhető. A 10 000 mm hosszú raktérrel és 36 540 kg-os műszaki megengedett raktérrel a mélyágyas pótkocsi ideális építőipari gépek, homlokrakodók, kotrógépek és egyéb nehézgépek szállítására. Műszaki adatok: * Gyártó/modell: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Járműtípus: Mélyágyas pótkocsi * Első regisztráció: 2020.06. * Gyártási év: 2020 * Tengelyek száma: 3 * Két kormányozható tengely * Egy emelhető tengely * Teljes hossza: 13 900 mm * Raktér hossza: 10 000 mm * Műszakilag megengedett teljes tömeg: 48 500 kg * Saját tömeg: 11 960 kg * Raktér: 36 540 kg * Keréktálcák * Távirányító * Műszaki vizsga: Új * Járműszám: G400133 * Állapot: Használt * Német jármű Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva. Angol Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 tengely | Keréktálcák | 36 540 kg raktér Használt Langendorf SATÜ 30-10.0 M mélyágyas pótkocsi, 2020-ban gyártva. Ez a pótkocsi keréktálcákkal, távirányítóval és három tengellyel rendelkezik, beleértve a két kormányozható és egy emelhető tengelyt. A 10 000 mm-es rakodófelületével és a 36 540 kg-os műszaki raktérrel ez a mélyágyas pótkocsi ideális építőipari gépek, homlokrakodók, kotrógépek és egyéb nehézgépek szállítására. Műszaki adatok: * Gyártó/modell: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Járműtípus: Mélyágyas pótkocsi * Első regisztráció: 2020.06. * Gyártási év: 2020 * Tengelyek száma: 3 * Két kormányozható tengely * Egy emelhető tengely * Teljes hossza: 13 900 mm * Rakodófelület hossza: 10 000 mm * Műszakilag megengedett teljes tömeg: 48 500 kg * Saját tömeg: 11 960 kg * Raktér: 36 540 kg * Keréktálcák * Távirányító * Műszaki vizsga: Új * Állomány szám: G400133 * Állapot: Használt * Német pótkocsi Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva.     Finanszírozási példa: * Belső szám: G400133 * Vételár: 57 900,00 € * Kezdeti befizetés: 10% * Futamidő: 60 * Havi részlet: 899,02 € Maradékérték: 11 380,00 € Ha az ajánlat megfelel Önnek, vagy azt a saját igényeihez szeretné igazítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Mr. Enchev). Várjuk hívását!     Ijdpey A Uxasfx Ancstk A hibák fenntartva. Szívesen átvesszük a használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár. ----

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 380 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 13 680 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer mélyágyas, hidraulikus nyakszélesítővel szerelt vontató MŰSZAKI ADATOK: * Tengelymagasság: 1250 mm * Hátsó, lengőajtó: 2300 mm * Külső hosszúság: 13190 mm * Nyakszélesítő hossza: 3950 mm * Platform hossza: 9240 mm * Platform kinyúlása: 4500 mm * Rögzítési pozíció: 500 mm * Platform magassága: 875 mm * Tengelytáv: 8100 mm * Tengelyek közötti távolság: 1360 mm * 3 x BPW tengely dobfékkel * Tengelyterhelés: 30000 kg * Tengelyenkénti teherbírás: 10000 kg * Vonófej teherbírása: 18000 kg * Saját tömeg: kb. 12627 kg (±3%) * Összteljeszélesség: 2550 mm + 600 mm oldalsó szélesítők * Tolóplatform nem tartozék * Megengedett össztömeg: 52800 kg (60 km/h) * Megengedett össztömeg: 48000 kg (80 km/h) FUTÓMŰ: * 2 merev tengely elöl * 1 követőtengely hátul * WABCO fékrendszer * Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 * Pótkerék tartója az elülső falon * Légrugózás * Tengelyterhelés-jelző nyomásmérő Iodpfx Aezrq Dbencetk * NATO-csatlakozó ALVAZ: * S700 MC acél * 90°-os, függőleges sarkú nyakszélesítő * JOST támasztólábak elöl * Behajtható támasztólábak hátul RAMPA: * Hidraulikus nyakszélesítő * 2 hidraulikus rámpaszám * Horganyzott acélfelület * Rámpa hossza: 4200 mm * Rámpa szélessége: 850 mm * Rámpa szöge: 9° * Teherbírás: 40000 kg * Magasság zárt helyzetben: 3510 mm RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * 14 x 2 rögzítési pont, 5 t-ig * 7 x 2 rögzítési pont, 10 t-ig * 6 x 2 rögzítési pont, 8 t-ig * 8 x 2 sínzseb (52 × 102 mm) * Konténerrögzítők 20 és 30 lábas konténerekhez * Oldalfalak a nyakszélesítőn TARTOZÉKOK: * Körlámpa * Munkafény * 2 készlet túlszélesség jelző tábla LED világítással * Körlámpa csatlakozó * Tárolórekesz a platform alatt FESTÉS: * Alváz RAL 3020 közúti piros színben További információkért forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára * LED villogó fény (levehető) hátul ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt ----Figyelmeztető csomag: Itsdpfeykx I Tox Ancjk * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció * Előkészítés konténer rögzítéséhez * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Mélységi rakodóplatform: * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán ----Rakodási méretek:

Állapot: használt, saját tömeg: 12 400 kg, maximális teherbírás: 39 500 kg, első forgalomba helyezés: 10/2006, következő vizsga (TÜV): 10/2025, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 10 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5/7mm, tengelytáv: 1 300 mm, első gumi méret: 245/70 R 17.5/7mm, üzemi tömeg: 51 900 kg,

Állapot: használt, saját tömeg: 13 000 kg, maximális teherbírás: 35 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2009, következő vizsga (TÜV): 01/2025, teljes hossz: 13 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 20 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5/7mm, tengelytáv: 1 300 mm, első gumi méret: 245/70 R 17.5/7mm, üzemi tömeg: 48 000 kg,

Állapot: használt, saját tömeg: 12 360 kg, maximális teherbírás: 32 640 kg, első forgalomba helyezés: 11/2010, következő vizsga (TÜV): 09/2024, teljes hossz: 20 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 7 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5 /10mm, tengelytáv: 1 035 mm, első gumi méret: 245/70 R 17.5 /10mm, üzemi tömeg: 45 000 kg,

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Nyakszerkezet: •Nyakszerkezet kb. 750 mm-es, 10°-os hátra dőlő résszel •3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható teherfelület: •Kihúzható teherfelület kb. 1.000 mm-es, 8°-os hátra dőlő résszel •5 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •3 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) •1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a teherfelület elejében (LC 10.000 daN) •Kivágások a teherfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) •Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: •BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással •Tengelyterhelés: 12.000 kg •Légszerkezet emelő- és süllyesztő szeleppel •TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően •Gumiabroncsok 235/75 R17.5 3PMSF Festés: •A teljes acél szerkezet hegesztés után, automatikus forgóecetes szóróberendezéssel előkezelt •Második homokfúvás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásának biztosítása érdekében •HRM metallizálás az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében •Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egy színből, DB 7350 Novagrau •A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett •A festékréteg ISO 9227-NSS sópermetes teszttel ellenőrzött •Üregek tömítése speciális viasszal Elektromos rendszer: •Az EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás •Minden oldalsó helyzetjelző lámpa villog a irányjelzővel együtt •ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok (beleértve): Itedpezr Egdefx Ancsk •2" König vonófej •Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas •Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósávon •2 db fékezőék tartóval a homlokfalon •Egy pótkerek kerék tartóval a homlokfal előtt •Elektro-hidraulikus aggregát •Utánfutó kormánymű, elöl és hátul kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, tengelyenkénti követéssel •Európai reflektortáblák (piros-sárga) a vontató végén •Fehér reflektorszalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros •A nyakszerkezeten és a hátső részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozó aljzattal •Csúszásmentes, állítható rögzítő sín az alumínium rakodó rámpákhoz a jármű hátulján •Horganyzott összecsukható támasztólábak a teherfelület hátra dőlő részének alján •Egy szennyeződésvédő a vontató hátulján •Használati útmutató és leírás •BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsíral (NLGI-2) és levehető védelemmel a szivattyú körül •Alumínium oldalfalak és hátsó fal a nyakszerkezetre szerelhető, kb. 2.440 x 400 mm •A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható tartók levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) •3 pár WADER konténertáska a teherfelületen 1x 20 lábas, 1x 30 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez •6 pár tartótáska a csatlakoztatható tartókhoz, 100 x 50 mm, a teherfelület külső keretén •Egy INOX szerszámtáska 1.500 x 390 x 810 mm a teherfelület alatt, a jármű menetirányában jobbra •Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy helyzetjelző lámpával •Vezeték nélküli távirányító az utánfutó kormányműhöz, a kábeles távirányítón kívül, kontrolllámpákkal a vevőn a tengelyenkénti követéshez •A nyakszerkezet és a teherfelület csúszásgátló lemezein befestett homokréteg csúszásgátlóként •Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelé

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 260 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * Rakfelület: Alacsony plató központi tartóval, kihúzható kivitelben, hossza kb. 6 750 mm. * 5 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). * 1 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). * 1 pár vízszintes, hátul elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelületen (LC 10 000 daN). * A táplálási vezetékek védve, a központi tartóban helyezkednek el, és az adott alacsony plató hosszához igazodnak. * Gömbnyak: Gömbnyak, hossza kb. 3 900 mm. A gömbnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és behúzható. * Megengedett nyerges teher: 23 000 kg. * Hátsó futómű: Rövid kivitelű hátsó futómű, zárt külső vázzal és gyémántmintás lemezborítással. A futóműben kotrógéplap található, amely a hátsó felében zárt, a légtartályok elhelyezésére szolgál. * 2 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). * 1 pár kifelé csukló rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). * Tengelyek: BPW tengelyek, hidromechanikus, kényszerített kormányzással. * Megengedett tengelyterhelés: 12 000 kg/tengely. Iodpfx Aezdxlkjncetk * Légsuspenszió emelő- és süllyesztőszeleppel. * Tengelyszerszám. * Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 3PMSF gumiabroncsok, a gyártó választása. * Terhelési index (146/146F). * Fékrendszer: Az EU-szabványoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), horgaszkötő vonóegységhez nem tartozó csatlakozóvezetékekkel. * Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). * Festés: Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) fedőfestés, egy színben, RAL 3002 karminvörös. * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König-horog. * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas. * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt. * A horganyzott csatlakozósín elülső részén sárga-piros légcsatlakozók. * 4 db féksarok tartóval (± 5 kg). * Elölről és hátulról vezérelhető kormányzás kábeles távirányítóval, gombokkal, tengelyek egyvágányos vezérlésével (a vonóegységbe nem szükséges beépíteni). * Elektrohidraulikus aggregát (± 45 kg). * Sárga reflektorcsík az EU-szabványoknak megfelelően oldalt, a kihúzható részen és a pótkocsi hátulján. * 1 db fa blokk, kb. 500x250x200 mm. * Rögzítőprofil alumínium rámpák számára a jármű hátulján. * Egy tartó a pótkocsi hátulján elhelyezett körlámpához. * Egy szennyeződésfogó a pótkocsi hátulján. * Európai reflektor táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján. * A gömbnyakon és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal együtt. * Használati útmutató és leírás USB-meghajtón. * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h, hátul és mindkét oldalon. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt. * Tartozékok: * A gömbnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott csatlakozó rudak levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2 560 mm). (± 46 kg) * A gömbnyakon külön légcsatlakozás légpisztollyal. * 2 db munkalámpa kapcsolóval a pótkocsin, a gömbnyak aljzatának bal és jobb oldalán. * 6 pár rögzítőgyűrű-zseb a csatlakozó rudak számára, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső vázában, 2 pár a futómű külső vázában (± 29 kg). * Horganyzott szélesítők, kb. 230 mm-rel kihúzhatóak oldalanként (± 262 kg). * Hidraulikus csatlakozások a

Állapot: használt, maximális teherbírás: 71 960 kg, össztömeg: 90 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2017, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 15 100 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Felszereltség: ABS, * Megengedett össztömeg, technikailag lehetséges: 90 000 kg, a járműre vonatkozó UVV (műszaki biztonsági előírások) érvényes: 2027.05.05-ig. * Műszaki vizsga érvényes: 2027.05.05-ig. * Kábeles vezérlés. * Hidraulikus támasztólábak. * 6 tengelyes ballaszt-/nehézgép-szállító utánfutó. * Hidraulikusan kormányzott tengelyek (forgócsapáccsal). * Ellenkező irányban kormányozható első tengely a kanyarodási sugár csökkentése érdekében. * Hidropneumatikus felfüggesztés. * Hidraulikus emelő- és süllyesztő berendezés. Isdpfxezr A Dao Ancetk * Mindkét oldalon 10-10 keresztmerevítő-tartó. * Forgó jelzőlámpa. * Dobfék. * ABS (blokkolásgátló rendszer). * 1 db tárolórekesz. * EBS (elektronikus fékrendszer). * Kettős gumiabroncsok. * SAF tengelyek. A megadott adatok tájékoztató jellegűek / a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Emelőplatform * Kormányozható tengely * Csörlő * Alcoa alumínium felnik * Gumik kb. 80%-os állapotban * Gyártási év: 2022 * Kiváló állapotban * Munkavégzési idő: hétfőtől péntekig 07:30-12:00, 13:00-18:00, szombaton 07:30-17:00. Iodpfxoznqqge Ancstk * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (angolul): Mladen Ilic

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 000 kg, össztömeg: 38 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 480 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, * 9008 – A jármű azonosítója telefonos érdeklődés esetén * Nyerges, mélyágyas pótkocsi, típus: MTS-3 * Speciális, nyerges, mélyágyas pótkocsi emelőkosaras munkagépek szállítására, lehajtható hátsó résszel * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus tengelyek, páros gumik, légrugózás (emelés és süllyesztés), 1. tengely emelhető, 3. tengely súrlódócsuklós, kiegészítő kormánnyal * Hattyúnyak, elülső fal, rögzítőgyűrűk, tárolórekeszek * 24 V-os elektromos szivattyú NATO-csatlakozón keresztül * Elektromos csörlő * Vezeték nélküli távirányító a csörlőhöz és a hidraulikához * Hidraulikusan fel- és lehajtható rakfelület a hátsó részen, hidraulikusan kinyitható rampa * Hidraulikusan emelhető rampa a hajlított részen * Hálós rács a teljes rakfelületen * Műszakilag engedélyezett össztömeg: 41 500 kg * 1. tengely gumiabroncsai: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * 2. tengely gumiabroncsai: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * 3. tengely gumiabroncsai: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink: Itodpfjy I Iahsx Ancok       - Rövid távú vagy vámjelvény beszerzése       - Átvitel / szállítás EU-szerte       - Járművek vámkezelése harmadik országba Írjon nekünk WhatsApp-on angolul, németül, oroszul és más nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 240 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * Leereszthető hattyúnyak külső fővázkerettel: Hidraulikusan leereszthető hattyúnyak külső fővázkerettel, beépített kormányzási csatlakozással és külön vezérelhető emelőhengerekkel. Beépített hidraulikus hengerek és támasztókarok a mélyágyas platform fel- és leemeléséhez (a teherautón történő rögzítés szükséges). A mélyágyas platformhoz vezető vezetékek a fővázkerethez, a hajlított részben, belül vannak rögzítve. * Vonófej: 2 hüvelyk. * Tartóelem a rögzítőcsaphoz. * Létra tartókarral a biztonságos felmászáshoz. * Minden szelep és elosztó könnyen hozzáférhető, és alumíniumlemezekkel van fedve. * 1 pár műanyag alátét a mélyágyas platformhoz, oldalsó tartóelemben. * Többpontos hidraulikus csatlakozó a hidraulikus vezetékek egyszerű szétválasztásához. Hattyúnyak raktérbiztosítása: * 2 pár horog akasztásához szolgáló mélyedés, kb. 2000 daN rögzítési erő. * 1 pár elforgatható rögzítőgyűrű, kb. 13400 daN rögzítési erő, a támasztókar alján rögzítve. * 3 pár M16 menetű furat a rögzítőpontok becsavarásához, kb. 2000 daN rögzítési erő, a nyitott külső vázon. Központi kenőrendszer / elülső futómű: * BekaMax Progressiv központi kenőrendszer beépítése, különálló szivattyúval a hattyúnyakban. Optimálisan vezérelhető a DOLL tronic segítségével. Töltés régóta bevált speciális zsírral. Ezáltal a széles hőmérsékleti tartomány lefedésre kerül, és elkerülhetők a ásványi zsírok maradványai az elosztókban. DOLL tronic – CAN-busz rendszer kezelőpanelekkel: * Az innovatív DOLL tronic vezérlési koncepció lehetővé teszi, hogy a féktrailer összes funkciója egyszerűen és biztonságosan, különböző kezelőpaneleken (vezérlőpaneleken) a pótkocsin legyen vezérelve. A vezérlés egy decentralizált, számítógépes CAN-busz rendszeren keresztül történik. A kezelőpanelek a hattyúnyak elején, oldalán és hátul helyezkednek el. A kormányzás, a nyomkövetés, a felfüggesztés és a központi kenés funkciói mindkét kezelőpanelről vezérelhetők. Ezenkívül a hattyúnyakon vezérelhetők a leereszthető hattyúnyak funkciói is. A magasságérzékelők visszajelzéseit LED-ek jelzik a kezelőpaneleken. * Zöld: alapvető menetmagasság, kék: felső menetmagasság, villogó kék: a megengedett menetmagasság felett, sárga: alsó menetmagasság, villogó sárga: a megengedett menetmagasság alatt. * A menetmagasság fokozatmentesen állítható a megengedett tartományban. Automatikus szinkronizálás mindkét oldal vezérlésekor. Ismétlő: * A biztonságos adatátvitel érdekében az EBS modulhoz, hosszú vezeték esetén. Aljzatok az elején: * 15 pólusú aljzat a homlokkereten a világítás számára. * 7 pólusú aljzat a homlokkereten az EBS számára. * 10 pólusú aljzat a homlokkereten a vezérléshez. * 2 pólusú áramellátó aljzat az energiaellátáshoz. LED munkalámpa a hattyúnyakon: * 2 x 1800 lumen, a mélyágyas platform megvilágítására a fel- és leeresztéskor sötétben. * Nincs vezeték a teherautóhoz. * Az elülső túlnyúlás kb. 1110 mm, a homlokkeret ferde: * A túlnyúlás a nyeregponton van rögzítve, kb. 40°-os ferde sarkokkal. * A csúszólemezt elöl kinyújtotta a vezetékcsatlakozások védelmére. Iodpfx Anezr A Sdecotk A mélyágyas platform lapos vázszerkezettel: * A lapos vázkeret teleszkópos. A váz előfeszítése a maximális teherbíráshoz igazítva, csökkentett teherbírás a teleszkópos helyzetekben. Az utolsó teleszkópos fokozat csak konténerszállítással együtt használható. A külső oldal nyitott U-alakú. Fel van készítve a rakfelület-szélesítők rögzítésére. Teleszkópos

Állapot: használt, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, teljes hossz: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5, Felszereltség: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 mélyágyas pótkocsi | 3 tengely távirányítással kormányozható | nehézteher-rögzítési pontok | SAF tengelyek | kihúzható | bedugható oldalrácsok | Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 | Össztömeg: 48 000 kg, Hasznos teherbírás: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Iedpowm I Ipofx Ancstk

Állapot: használt, saját tömeg: 13 100 kg, maximális teherbírás: 22 900 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, Felszereltség: ABS, | VAN ECK UT3Z dupla fedélzetes hűtött félpótkocsi | Carrier Vector 1950 Dízel üzemóra: 8791 óra | Össztömeg: 36 000 kg, Hasznos teher: 22 900 kg | Raktér méretek: 1. szint: Hossz: 13,20 m, Szélesség: 2,48 m, Magasság: 1,82 m; 2. szint: Hossz: 9,65 m, Szélesség: 2,48 m, Magasság: 1,78 m | Átjáró a tengelyegységnél: 1,50 m | Portál ajtók | BPW tengelyek független kerékfelfüggesztéssel, Tridec | 2 zónás hűtés, 2x párologtató | Gumiabroncs: 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | A tévedés, elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Iedpemu Nznefx Ancotk

Állapot: használt, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2012, raktér hossza: 11 600 mm, raktérmagasság: 275 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 12 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, Felszereltség: ABS, | Kögel SKVT 24 hűtős félpótkocsi, dupla rakodószint | SAF tengelyek tárcsafékkel | Carrier 1200 hűtőberendezés | 385/65R22,5 abroncsok | Szerszámosláda | Hűtési adatrögzítő | Elektromos és dízel mélyhűtőegység | Jó állapotú, dupla rakodószinttel | Az adatok pontatlansága és előzetes eladás jogának fenntartásával Isdpfowcf Ifsx Ancstk

Állapot: használt, saját tömeg: 8 563 kg, maximális teherbírás: 30 437 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, | KRONE SD Cool Liner | Carrier 1350 aggregát | Emelőtengely | Raklapládák | Krone tengelyek tárcsafékekkel | Szerszámosláda | kb. 9.520 üzemóra dízelaggregáttal | Abroncsok 385/65R22,5 A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Iodpfxev An A Te Ancetk

Állapot: használt, saját tömeg: 8 550 kg, maximális teherbírás: 26 450 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 11 600 mm, raktérmagasság: 275 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 12 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, Felszereltség: ABS, | Kögel SVKA 24 hűtős félpótkocsi dupla raktérszinttel | SAF tengelyek tárcsafékekkel | Carrier Maxima 1300 hűtőegység | 385/65R22,5 gumiabroncsok | Szerszámosláda | Hőmérséklet-adatrögzítő | Elektromos és dízel mélyhűtő aggregát | Jó állapotú dupla raktérszinttel | Raklapláda | Az elírás, hibás adatbevitel és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk Itsdpfx Anow Hbuiscsk

Állapot: használt, saját tömeg: 8 969 kg, maximális teherbírás: 27 031 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, KRONE SD hűtőfélpótkocsi dupla szint | Carrier 1550 elektromos csatlakozással | Raklapláda | Emelő tengely | BPW tengelyek tárcsafékkel | Szerszámosláda | Rögzítősínek | Hűtő adatíró | Pótkeréktartó | Dízel üzemóra: 8.123 óra | Belső szélesség: 2,46 m | Belső magasság: 2,64 m | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk Itsdpfjw Uighox Ancsk

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 937 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer mélyágyas pótkocsi hidraulikus nyakrésszel Azonnal elérhető! MŰSZAKI ADATOK: * Nyeregmagasság: 1.250 mm * Külső hossz: 13.190 mm * Nyakrész hossza: 3.950 mm * Platformhossz: 9.240 mm * Platformmagasság: 875 mm * Tengelytávolság: 8.480 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Tengelyterhelés: 30.000 kg * BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel, 10 tonna teherbírás * Saját tömeg: 11.063 kg * Teljes szélesség: 2.550 mm * Megengedett össztömeg (60 km/h): 52.800 kg Itsdpjt Aqv Sjfx Ancsk * Megengedett össztömeg (80 km/h): 48.000 kg FUTÓMŰ: * 2 db merev tengely elöl, 1 db utánfutó kormányzott tengely hátul * Terhelésfüggő, kézi tengelyemelés az első tengelynél * Abroncsok: 12x 245/70R17,5 * Légrugózás, 1 db terhelésmérő manométerrel ALVÁZ: kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból * 90°-os sarkú nyak * Jost támasztólábak elöl * Lehajtható támasztólábak hátul * Rácsrácsolt padozat RÁMPA: * Rámpa teherbírása: 40 tonna * 2 db hidraulikus rámpa, alkalmas hidraulikus toló-/billenőműködésre, horganyzott acél járófelülettel, 4.200 mm hossz, 850 mm szélesség, 9° rámpaszög, 40.000 kg teherbírás, 3.510 mm magasság zárt állapotban * Hidraulikus nyakrámpa: 2.800 mm hossz, 10° szög RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * 6x2 lekötőgyűrű a nyakrészben, 6 tonna kapacitással, 6x2 a platformon 6 tonna kapacitással, 8x2 a külső kereten 6 tonnás kapacitással * 8x2 rakodózsebek EGYÉB: * 1 db körbevilágító lámpa * 1 db munkalámpa * 2x2 túlméretes tábla világítással * SmartBoard További információért szívesen állunk rendelkezésére.