Langendorf Alacsony Rakodó Félpótkocsi használt eladó (15 018)

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, 2002-es Goldhofer STZ-L5-55/80: Rövid határidővel elérhető 5 tengelyes, alacsony rakterhelésű nyerges vontató 1. tengely kormányozható Nedpfjzarf Dex Ambewl 4. + 5. tengely kormányozható 3,5 hüvelykes vonófej Ez az ajánlat nem kötelező érvényű, és semmilyen garanciát vagy jótállást nem tartalmaz. A korábbi értékesítés jogát fenntartjuk. A foglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előleg fizetése szükséges. A fizetés beérkezéséig nincs érvényes foglalás, és a rendelkezésre állásra sem lehet igényt támasztani. A vásárlás csak a fizetés beérkezését követően jön létre. A jármű a teljes fizetésig a MSG Andert GmbH tulajdonában marad. A fizetéseket kizárólag euróban, további költségek nélkül, és csak banki átutalással fogadjuk el. Csekk nem elfogadható.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WG0STZL5990030302, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, teljes hossz: 12 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2012, Alváz Alvázmagasság: 85 cm Kuplungcsap / nyergesvontató csapszeg átmérője: 3,5 inch Kuplungcsap / vonórúd magassága: 120 cm Speciális szállítás 2 részes útlemezek: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Rakfelület hossza: 890 cm Rámpák hossza: 430 cm Hattyúnyak hossza: 370 cm Mélybölcső: ✓ Maximális szélesség: 315 cm (30+30 cm) Bővíthető: ✓ Kihúzható: ✓ Tank Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 245/70 R17.5 Tengely márkája: Bpweco Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: ikerkerekes; emelhető tengely; gumi profilmélység bal külső: 50%; jobb külső: 30% 2. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső: 40%; jobb külső: 75% Nwsdju H Ec Aopfx Ambjl 3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső: 35%; jobb külső: 80% 4. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső: 40%; jobb külső: 70% 5. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső: 45%; jobb külső: 45% Súlyok Önsúly: 14.500 kg Terhelhetőség: 65.500 kg Megengedett össztömeg: 80.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Goldhofer Rakfelület magassága: 85 cm Azonosító Rendszám: G3763047 = Céginformációk = További információért hívja: vagy írjon e-mailt: . Teljes raktárkészletünk megtekinthető a következő oldalon: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesülhessen készletfrissítéseinkről.

Állapot: új, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Nedpfxou Hp Hrs Ambjwl - Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető rakfelület, hossza kb. 2.800 mm, hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 8° - Külső kereten kivágások a spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Ugyancsak keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett pedig bordáslemez borítás Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan nyitható/csukható elemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tengelyek, futómű és gumiabroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatászár, mely automatikusan a hátramenettel, illetve manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazza: - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozó sávon - 4 db ék - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt - Rögzítőkonzol villogó lámpa felszereléséhez a félpótkocsi hátulján - Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, hátul piros - Elektrohidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - A hattyúnyakon és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy rögzítő a figyelmeztető táblák elhelyezéséhez, aljzattal együtt - A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - Európai figyelmeztető táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-csíkon - A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm, felül helyezhető kivitelben - A hátsó, horganyzott rögzítősorok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy elektromos csörlő rádió távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőképesség, beleértve 9,5 mm vastag, 24 m hosszú acélhuzallal és vezetőgörgővel - 5 tonnás csavarozott gyűrű a csörlőkötél befűzéséhez a nyakon, visszavezetőgörgő nélkül - 2 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben egy 20 lábas konténerhez - 6 pár rögzítőzseb a 100 x 50 mm-es oszlopokhoz a rakfelület külső peremén - Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében - 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz mentén (LC 5.000 daN) - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezeken bevonatolt homokréteg a csúszásgátlás érdekében - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál NLGI-2 zsírral és levehető szivattyúvédővel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések megállapításához, terhelési diagrammal - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a látható területeken ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) tüzihorganyzott fémbevonat

Állapot: használt, gép/jármű száma: SKMGTS44Z8KT10806, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, teljes hossz: 14 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, = További opciók és tartozékok = Nedpfxeygtike Ambjwl - Dobfékek = Megjegyzések = Alváz Alvázmagasság: 100 cm Vonószem átmérője / nyereg: 2 hüvelyk Vonószem / vonórúd magasság: 120 cm Dobfék: ✓ Felépítmény Gyártási év: 2008 Speciális szállítás 2 részes útlemezek: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Raktér hossza: 945 cm Maximális szélesség: 255 + 25 + 25 cm Bővíthető: ✓ Kihúzható: × = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5 Tengely márka: Gigant Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Első tengely: ikerabroncsos; bal belső gumi profilmélysége: 35%; jobb belső gumi profilmélysége: 40% Középső tengely: ikerabroncsos; bal belső gumi profilmélysége: 40%; jobb belső gumi profilmélysége: 60% Hátsó tengely: ikerabroncsos; bal belső gumi profilmélysége: 45%; jobb belső gumi profilmélysége: 60% Súlyok Saját tömeg: 10 550 kg Terhelhetőség: 33 450 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: King Azonosítás Rendszám: C272975 = Céges információk = További információért ezzel az egységgel kapcsolatban kérjük, hívjon: vagy írjon e-mailt: Teljes készletünket a következő címen találja meg: Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre a heti készletfrissítésekért.

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09L173302EH7xxxx, Gyártási év: 2002, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérésre: 24523 ÁLTALÁNOS ADATOK Gyártási év: 2002 EU-engedély érvényessége: 2026.10.04-ig Márka és modell: U LTU Tengelyek száma: 3 INFORMÁCIÓK Nodpfxoz Eyb Te Ambswl Gépszállító pótkocsi Gépekhez való belső hossz: 5,318 m Teljes belső hossz: 7,919 m Hidraulikus rámpák MÉRETEK ÉS SÚLY Teljes hossz: 1015 cm Üres súly: 6250 kg Maximális teherbírás: 23750 kg HIBA / MŰSZAKI HIÁNYOSSÁG Az ABS-jelzőfény a vontató jármű kijelzőjén világít, amint a pótkocsit csatlakoztatják. LEÍRÁS A pótkocsi rendszeresen használatban van, és a jelenlegi tulajdonos ideje alatt megbízhatóan működött. Nem zárható ki, hogy további, ebben a leírásban fel nem sorolt hibák vagy műszaki hiányosságok léteznek. Azonnal elérhető. Futott kilométer: 1 Műszaki vizsga: Igen EU-engedély: 2026.10.04-ig Saját súly: 6250 Teljes súly: 30000 Teherbírás: 23750 Szélesség: 255 Hosszúság: 1015 Modell: U LTU 3 tengelyes, hidraulikus rámpákkal ellátott gépszállító pótkocsi = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Emelő tengely - Pótkerék = Megjegyzések = MŰSZAKI ADATOK TÖMEGEK ÉS MÉRETEK - Megengedett össztömeg (kg): 70 000 - Rakfelület hossza (mm): 9 000 - Tengelycsoport tömege (kg): 48 000 - Teljes hossz (mm): 13 550 - Nyerges kapcsoló (kingpin) terhelhetősége (kg): 22 000 - Teljes szélesség (mm): 2 550 - Saját tömeg (kg): 13 000 - Rakfelület magassága (mm): 920 - Terhelhetőség (kg): 57 000 - 5. kerék magassága (mm): 1 310 FELÉPÍTMÉNY - Alváz - Extra strapabírásra tervezett, box kivitelű hegesztett S355 acél alváz - Külső keret: UPE 240 profil - Hegesztés (alváz): automata ívhegesztés (merülő) - Hegesztés (felépítmény): automata robothegesztés - Tengely (típus): Özkoç Trax vagy Osman Koç török gyártmány - Dobfékek 4 x 12 tonnás tengelyeken - Tengelyemelés: 1. tengely automata, 4. tengely kézi emelés - Felfüggesztés (típus): légrugós - Kormányzott tengelyek: - - Nyerges kapcsoló (típus): 1 pozíció, 1x csatlakozó csap, 2” - Gumiabroncsok: 16+1 db, 245 / 70 R 17,5 - Felnik: 16+1 db, 6.75 x 17,5 acél felni - Támasztóláb: mechanikus, egy oldali működtetéssel, kétfokozatú - Fékrendszer: Wabco EBS (4S/3M) RSS-sel, EC irányelv és ADR-adaptáció szerint - Fékberendezés - 2 tengely 4 db vészfékkamrával - 2 tengely 4 db üzemi fékkamrával Elektromos rendszer - 24V, 2x7 + 1x15 tűs csatlakozó, SAE szabvány, ADR-adaptáció, SABA márka - 2 x hátsó helyzetjelző lámpa, 4 x oldalsó LED lámpa, 2 x fehér LED lámpa, 2 x első LED lámpa - 2 x rendszámtábla világítás, 2 x villogó Padló - Gumiabroncsok fölött és a plató szélén bordás lemez és keményfa borítás - Középső rész sima acéllemez borítású Hátsó felhajtó rámpák - Hidraulikus működtetés, elektrohidraulikus szivattyúval, vezérlőkábellel - Távirányítós nyomógombbal - Felcsukható rámpák: 2500 mm + 1500 mm hossz, 900 mm szélesség - Rámpák belső/külső csúszó hidraulika - Rövid acél rámpák a nyak mögött Festék alkalmazása - Szemcseszórás, vegytisztítás, HYZINC bevonat, Epoxi alap, 2 réteg akril festés MŰSZAKI TARTOZÉKOK - 2 x 8 db nagy teherbírású lekötőgyűrű (külső acélkeretbe szerelve, „gomba” típus) Nwsdpfx Aoyil Ihembol - 4 x tanúsított, „Expray” fröccsenésvédő gumilap - 1 x műanyag víztartály - 2 x ék és éktartó - 2 x 8 db galvanizált oldalfal tartókonzol (250 + 250 mm) - 2 x oldalsó alumínium védő - 1 x szerszámosláda - 1 x pótkeréktartó 1 gumiabronccsal (nyakon) - 2 x kézi kitámasztóláb a hátsó részen - 2 x fényvisszaverő szalag és prizma hátul és oldalt - 2 x oldalsó kiegészítő prizmás visszaverő - Előlap (acél, 400 mm magas) - Alumínium oldalpanelek a nyakrész szakaszon (400 mm) - 1 x tábla hely hátul = További információk = Önsúly: 13 000 kg CE-jelölés: igen

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Gyártási év: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 22 500 kg. Megengedett teherbírás: 57 500 kg. Maximális megengedett össztömeg: 80 000 kg. Vonófejre ható teher: 40 000 kg. EBS ABS ALB. A pótkocsi hidraulikus rendszere NATO szabványú elektromos hálózatra van csatlakoztatva. Hidraulikusan levehető, nyakazott felépítés. 5 méterrel bővíthető. 2 db pótkerék. Cinkkel bevonva! Légrugós futómű. Kotróberendező híd: 5600 x 950 mm. Távirányító, kábellel. Méretek: Nyak: Hossz: 4500 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1750 mm. Vonófej magassága: 1250 mm. Padló: Hossz: 7550 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 530 mm. Padló vastagsága: 350 mm. Hátsó rész: Hossz: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1000 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 70%-os állapot. Dolly D-2. Gyártási év: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 4300 kg. Maximális megengedett össztömeg: 38 000 kg. Vonófejre ható teher: 18 000 kg. Légrugós futómű. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 70%-os állapot. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 588. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazandók minden Heinhuis által kiadott hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismertette magát ezekkel a feltételekkel. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2012 Saját tömeg: 22 500 kg Megengedett teherbírás: 57 500 kg Megengedett össztömeg: 80 000 kg Bővíthető felépítés: Igen Nwedszya I Eopfx Ambsl = Céginformációk = További információkért:

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2004, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 920 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19.5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - 3 tengely - Légrugózás - Dobfékek = Megjegyzések = Felépítmény Gyártási év: 2004 = További információk = Nwsdpfx Asz Ay D Eombsl Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 265/70 R19.5 Fékek: dobfékek Első tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott; gumi profilmélység: 80% Hátsó tengely 1: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; gumi profilmélység: 30% Tömegek Saját tömeg: 8 050 kg Terhelhetőség: 21 950 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Funkcionalitás Rakfelület magassága: 92 cm Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: UPZ486

Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 22 250 kg. Megengedett terhelés: 57 750 kg. Maximális súly: 80 000 kg. Vonófej terhelése: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulikus működtetés a teherautóról a NATO szabvány szerinti csatlakozón keresztül. Alu burkolat a gégecsőn. Hidraulikusan levehető gégecső. Légrugós felfüggesztés. 5 méterrel bővíthető. Rádióvezérlés. Kotróhíd: 5600 mm x 950 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%-os állapotban. Méretek: Gégecső: Hosszúság: 4900 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1800 mm. Vonófej magassága: 1300 mm. Rakorlap: Hosszúság: 8000 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 500 mm. Rakorlap vastagsága: 300 mm. Hátsó rész: Hosszúság: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1050 mm. Támogató tengely: D-2. Évjárat: 2015. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 3650 kg. Maximális súly: 36 100 kg. Vonófej terhelése: 16 100 kg. Légrugós felfüggesztés. Nwjdpozybxxjfx Ambel Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 70%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! 4 db áll rendelkezésre! Azonosító szám: 552. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazhatók a Heinhuis által kiadott összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött összes szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerte ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 2015 Saját tömeg: 22 250 kg Rakodóteher: 57 750 kg Megengedett össztömeg: 80 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 58 880 kg, össztömeg: 75 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, légrugóval, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszerűen teleszkóposra kihúzható rakfelülettel, 2 részes rámpákkal Futásteljesítmény: 37 800 km Saját tömeg: 16 120 kg Teherbírás: 58 880 kg, a vontató járműtől függően Szélesség (B): 11 300 mm STZ-L hattyúnyaki vontató - Előre 45°-os szögben ferde sarkok - Kialakított rakfelület: 3200 x 2480 mm - Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) - Golyós csapágyazott nyereglap, cserélhető 3,5 hüvelykes König-csappal és állítható kormánykerékkel - Nyeregteher: 25 000 kg - 30 000 kg - Áthajlás sugara: 2300 mm - Prémium nyeregláda Rakfelület - Kivitel: egyszerűen teleszkópos - A rakfelület egyszerűen teleszkóposra kihúzható, külső-belső cső konstrukcióban - Köztábla: 300 mm - Rögzített támasz elöl, 300 mm hosszú Alváz - Légrugós, 5 tengelyes alváz, tengelytáv 1360 mm - Tengelyegység, gyártó: BPW, egy előre kormányzott tengelyből és négy hidromechanikusan kényszerített kormányzott tengelyből áll, maximum 45°-os kormányzási szöggel - Tengelyek állítható kúpos gördülőcsapágyakkal és automatikus holtjáték-beállítóval (AGS) - Emelő- és süllyesztőszelep, alapfelszereltségként a minimális 830 mm-re való süllyesztéshez, illetve a maximum 1030 mm-re való emeléshez (nem a menetállásokhoz) Jármű hátrésze - Kivitel: "500 mm-rel ferde" - Rövid, 1240 mm-es túlnyúlás az utolsó tengely középpontjától - 2 beépített hidraulikus támasz a jármű hátának támasztására a rakodási folyamat során 2 részes rámpák, kapaszkodó léccel - 2900 + 1400 x 880 mm - Álló, hidraulikus emelőmű kézi szivattyúval - Hidraulikus rámpaállítás Fékrendszer - Kétvezetékes, négykerék-hajtású, sűrített levegős fékr - Automata teherfüggő fék (ALB) - Automatikus holtjáték-beállító (AGS) - Parkolófék rugóerő-tároló hengerekkel - ABV fék - Alumínium oldalfalak - Emelési lehetőség (teherfüggő), 1 tengely - Központi kenőrendszer "BEKA-MAX" - Elektromos aggregátor - Rádió távirányító Műszaki adatok Hattyúnyaki vontató Rakfelület (HxSZ): 3200 x 2480 mm Ferdeszög: 1000 mm Nyerelemagasság terhelve: 1250 mm Áthajlás sugara hátra: 2300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSZ): 8800 x 2550 mm Njdoz Dzvcspfx Ambjwl Teleszkóposan kihúzható: 6600 mm Lépcsőzetesen: (HxSZ) 15400 mm x 2550 mm A hátsó ferdeszöggel együtt: 500 mm Rakfelület magassága terhelve: kb. 890 mm (-70 + 130 mm) Alváz Tengelytáv: 4 x 1360 mm Túlnyúlás: 1240 mm Kormányzás 1. tengely előre kormányzott 2. - 5. tengely hidromechanikusan kényszerített (2 körös kormányzás)

Állapot: új, saját tömeg: 15 450 kg, maximális teherbírás: 65 550 kg, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 21 900 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 925 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul lejtéssel kb. 1.000 mm x 10° Technikai nyeregterhelés: 30.000 kg. Vontatóhoz: 4x2, 6x2 és 6x4 Rakfelület: Kétszeresen kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10°. A középső tartóban elöl és hátul kb. 300 mm széles felfekvési asztal hosszúkás furatokkal, behelyezhető és áthelyezhető opcionális áthidaló elemek számára, hegesztett kivitelben. Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betolható tartókban védetten vezetett ellátóvezetékek automatikusan igazodnak a mindenkori rakfelület hosszához. Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Az 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval rendelkezik, amely a hátrameneti fokozattal vagy manuálisan aktiválható. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Gyártó tetszőlegesen. Csatlakozóaljzatok és világítás: 24 voltos világítási rendszer EU-előírások szerint kivitelezve. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. Teljes HRM-fémbevonat. Teljes acélszerkezet golyósugárfúvással tisztítva, utána ZINACOR 850 forró bevonatolás. Festés: 6 lépéses végkezelés: teljes acélszerkezet a hegesztés után golyósugárfúvással tisztítva. Nsdpfxsrigw Re Ambewl 1 réteg cink-alapozó, 1 réteg tapadóprimer. Végfestés 2 rétegben, 2 komponensű festékkel, egyszínű DB 7350 Novaszürke színben, majd az üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozékok: Levehető acél homlokfal, kb. 400 mm magas. Csatlakozósor az ellátóvezetékekhez a vontatóhoz, az oldalsó keretprofil magasságában elhelyezve. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. Amennyiben a tűzési kiosztás eltér az ISO-szabványtól, kérjük, jelezze. 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket. A hattyúnyakon 1 pár levehető oldalsó alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben. 3,5" királycsap. Vezetőlemez a hattyúnyakaról a nyeregplatnihoz, kb. 500 mm széles. 2 darab keréktámasz tartóval a homlokfal előtt. Mechanikus nyeregállvány, 2-fokozatú hajtóműves hajtókarral. Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán. 1 pár mechanikus hátsó támasz. Központi kenőrendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral. Eltávolítható védelem a központi kenő szivattyú(k) körül. Elölről és hátulról irányítható kormányzás kábel távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelynek megfelelő nyomvonal-ellenőrzéssel, SZM-be való telepítés nélkül. A hattyúnyak alatt, valamint a hátsó kereszttartón bal és jobb oldalon 1-1 db 7 pólusú aljzat van figyelmeztetőtábla tartóval. A hátsó kereszttartón továbbá 1 db 7 pólusú aljzat. Kezelési útmutató és leírás. Egyrészes INOX szerszámosláda, kb. 2.480 x 340 x 390 mm, egyenes kivitel. Felhívjuk figyelmét, hogy a speciális felszerelések és tartozékok általában növelik a saját tömeget, ezáltal csökkentik a hasznos terhelést. Figyelmeztető csomag: 4 db, kb. 423 x 423 mm méretű, kb. 1.000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, beleértve 2 db LED helyzetjelző lámpát és villogó figyelmeztető lámpa tartókat.

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Évjárat: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 22.500 kg. Teherbírás: 57.500 kg. Maximális súly: 80.000 kg. Vonófej terhelése: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulikus rendszer, a pótkocsi működése NATO szabványú elektromos áramról. Hidraulikusan leválasztható, „hattyúnyak” típusú vonófej. 5 méterrel bővíthető. 2 db pótkerék. Cinkkel bevonva! Légsuspenszió. Kotróhídi rész: 5600 x 950 mm. Távvezérlés kábelen keresztül. Méretek: „Hattyúnyak”: Hossz: 4500 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1750 mm. Vonófej magassága: 1250 mm. Rakfelület: Hossz: 7550 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 530 mm. Rakfelület vastagsága: 350 mm. Hátsó rész: Hossz: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1000 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%. Támogató kerék D-2. Évjárat: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Súly: 4300 kg. Maximális súly: 38.000 kg. Vonófej terhelése: 18.000 kg. Légsuspenszió. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 70%. Njdozya Nvepfx Ambswl Német pótkocsi! Azonosító szám: 589. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek a Heinhuis által kiadott valamennyi hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre és az azok előtti tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek érvényességét, és nyilatkozik arról, hogy áttekintette azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2012. Üres súly: 22.500 kg. Megengedett rakomány: 57.500 kg. Megengedett össztömeg: 80.000 kg. Kihúzható felépítmény: Igen. = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Gyártási év: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Önsúly: 22 500 kg. Megengedett rakomány: 57 500 kg. Maximális megengedett össztömeg: 80 000 kg. Vonófej terhelése: 40 000 kg. EBS ABS ALB. A pótkocsi hidraulikus rendszere NATO szabványú elektromos rendszerrel működik. Hidraulikusan levehető nyakszár. 5 méterrel bővíthető. 2 db pótkerék. Cinkkel bevonva! Légrugós felfüggesztés. Kotróhíd: 5600 x 950 mm. Távirányító, kábelen keresztül. Méretek: Nyakszár: Hossz: 4500 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1750 mm. Vonófej magassága: 1250 mm. Raktér: Hossz: 7550 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 530 mm. Padló vastagsága: 350 mm. Nsdpjzya Eqofx Ambowl Hátsó rész: Hossz: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1000 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%-os állapotban. Dolly D-2. Gyártási év: 2012. 10 tonnás SAF tengelyek. Önsúly: 4300 kg. Maximális megengedett össztömeg: 38 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. Légrugós felfüggesztés. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 70%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 629. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazandók minden Heinhuis által készített hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerte ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2012 Önsúly: 22 500 kg Rárakodható súly: 57 500 kg Megengedett össztömeg: 80 000 kg Bővíthető felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, gép/jármű száma: ***XL931N5GC6L007092, első forgalomba helyezés: 01/2006, abroncs méret: 285/70 R19.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 12 400 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 350 mm, Gyártási év: 2006, Váz Kuplungrögzítő csap / nyergesvontató tengely átmérője: 2 hüvelyk Vontatószem / vonórúd magassága: 145 cm Szerkezet Platform: ✓ Platform mérete: 880x250 cm Speciális szállítás Hidraulikus rámpák: ✓ Tengelyek fölötti hossz: 880 cm Raktér hossza: 880 cm Rámpák hossza: 255 cm Nyerges rész hossza: 315 cm Mélyjáratú (low-loader): ✓ Maximális szélesség: 300 cm Maximális hosszúság: 880 cm Bővíthető: ✓ Állítható rámpák: ✓ Tank Üzemanyag: ✓ = További információk = Gumiabroncs mérete: 285/70 R19.5 Tengely márkája: Gigant Fékek: Dobfékek Nwjdpeu H A R Refx Ambol Felfüggesztés: Légrugózás 1. tengely: ikerkerekes; bal oldali külső gumi profilmélysége: 95%; jobb oldali külső gumi profilmélysége: 95% 2. tengely: ikerkerekes; bal oldali külső gumi profilmélysége: 95%; jobb oldali külső gumi profilmélysége: 95% 3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal oldali külső gumi profilmélysége: 95%; jobb oldali külső gumi profilmélysége: 95% Megengedett össztömeg: 16.777.215 kg Raktér magassága: 95 cm = Céginformációk = További információért kérjük hívja a következő számot: vagy küldjön e-mailt: . Teljes készletünkről áttekintést talál a következő oldalon: . Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre heti készletfrissítésekért.

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 08/2008, szín: zöld, Gyártási év: 2008, Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Nsdpfxoykz Uij Ambjwl

Állapot: új, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul 1.000 mm x 6°-os lejtéssel - Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg - Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2 Rakfelület: - Rakfelület, hossza kb. 9.600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel - A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, terhelhetőség kb. 9.000 kg - Rácsos burkolat és kb. 5 mm vastag acéllemez erősített hátulsó lejtésen Rámpák: - Egy pár két részből álló AXS acél rámpa, hossza kb. 4.675 mm, szélessége kb. 900 mm - Rácsos járófelület - Hidraulikusan felnyitható rámpavég - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, illetve kb. 365 mm-rel befelé eltolhatók - Felületre és rámpavégre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Villogók a rámpavégek oldalán, kapcsolóval ellátva a rámpakezelő mellett - Rámpabiztosítás közlekedési pozícióban gyorszáras rögzítéssel Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és futómű, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott - 1. tengely elindulást segítő funkcióval Nodjuadk Nspfx Ambswl - Működtetése a vontatófékkel - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel rendelkező - 235/75 R 17.5 gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - TPMS szenzorok minden kerékben, tartalékkerékkel együtt Fékrendszer: - WABCO EBS-E fékrendszer EU normák szerint Fényezés: - Félpótkocsi MB 7350 Novaszürke színben Tartozékok tartalmazva: - Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciókhoz, kivéve a hidraulikus csörlőt - Vezetőlemez a nyereghez a hattyúnyakon, kb. 500 mm széles - JOST Modul B – statikus terhelés: 50.000 kg - Folyamatos, rácsos burkolat 5 mm-es lemez alátéttel megerősítve - Felületre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Kivágások a rakfelület és az emelhető ágy külső keretén a hidraulikus rámpakezelő vezérlőszelepek beakasztásához, a jármű jobb oldalán - 2" királycsap - Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka - A hattyúnyakon 1 pár oldalra behelyezhető eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas - Elektromos csörlő kb. 5.400 kg húzóerővel, rádiós távvezérléssel - Kb. 24 m hosszú sodronykötél, kb. 9,5 mm átmérő, a kötélhez nyomógörgő mellékelve - WABCO Smart Board System - 4 darab kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 09/2015, raktér hossza: 20 180 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Sérülések: nincs YAFTL2007F0017329 = További információk = Saját tömeg: 13.600 kg Terhelhetőség: 28.400 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: Kérésre Rendszám: DW205AH = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül választ garantálunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból semmilyen jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (Elérhető WhatsAppon és Viberen) MOB: Holland (Elérhető WhatsAppon és Viberen) Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon megadott fizetési adatokat. Ha ettől eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, és ellenőrizzük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Nsdpoymrb Ssfx Ambjwl Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Keményfa padlózat, 30 mm vastag Rakfelület: Nwedjunrapepfx Ambol - Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére - Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint - 235/75 R 17,5 gumiabroncsok Fényezés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz - 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke - Felnik ezüst színűre fényezve - Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat Tartozékok tartalmazza: - Számos rögzítési pont - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon - 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon - Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján - Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros - Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval - Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott stéglécek levehetők - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez - 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében - Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés - 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-sticken - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve

Állapot: használt, gép/jármű száma: SKMGTSZ44DKT11512, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, Vázszerkezet Alváz magassága: 90 cm Vonófej/Sattelcsap átmérője: 2 hüvelyk Felépítmény Forgótányér magassága: 120 cm Speciális szállítás 2 részes közúti lemezek: ✓ Hidraulikus rámpák: ✓ Rakfelület hossza: 930 cm Rámpák hossza: 350 cm Hattyúnyak hossza: 415 cm Mélynyerges pótkocsi: ✓ Maximális szélesség: 255 cm Maximális hossz: 1360 cm Üzemanyagtartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5 Tengely márkája: Gigant Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó 1. tengely: ikerkerekes; Bal külső gumi profilmélysége: 15%; Jobb külső gumi profilmélysége: 40% 2. tengely: ikerkerekes; Bal külső gumi profilmélysége: 60%; Jobb külső gumi profilmélysége: 60% 3. tengely: ikerkerekes; Bal külső gumi profilmélysége: 15%; Jobb külső gumi profilmélysége: 30% Súlyadatok Megengedett össztömeg: 44.000 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 90 cm Azonosító Nodju H Ef Rjpfx Ambjwl Rendszám: C350356 = Céginformációk = További információért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtekintheti a következő webhelyen: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön legfrissebb kínálatunkról.

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők Njdpfxst Ag Uwo Ambswl - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2024, szín: fekete, Gyártó: Bickel Tec platformos, mélyrakodós felépítmény rámpákkal. Hossz: 13 600 mm Magasság (terheléskor): kb. 880 – 900 mm Megengedett össztömeg: 40 000 kg (jogszabály szerint) Technikailag lehetséges össztömeg: 48 000 kg Szerelőnyereg-terhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés (max.): 3 x 9 000 kg / 10 000 kg Saját tömeg: kb. 11 900 kg Padló: BICKEL nehéz teherbírású, lyukacsos padló, finomszemcsés acélból, csúszásgátló felülettel. Rögzítési pontok: 64 darab, mindegyik 7,5 tonnára tervezve. A lyukacsos padlóban 3 tonnás rögzítéssel is lehetséges a rögzítés. Rakodófelület: A „nyak” rész rakodásához hidraulikusan emelhető és süllyeszthető. Alkalmas emelt és rakott állapotban történő szállításhoz, maximum 10 tonnáig. Lejtés: kb. 6° A „nyak” része lejtése: kb. 900 mm x 6° A hátsó rész lejtése: kb. 1650 mm x 6° 4 db rozsdamentes acél láda Kötélcsorlós berendezés Elektromos csörlő, Come Up DV 18, 8200 kg húzóerővel, beleértve a 27 méter hosszú, 13 mm-es acélkötelet és a távirányítót. Rámpák: Rámpa hossza: 4800 mm Rámpa szélessége: 750 mm Kb. 6°-os emelkedési szög A rámpák két részre vannak osztva, hidraulikus oldalsó elmozdítással, teljesen összetolhatóak, a teljes rámpa hidraulikus nyújtással. Mechanikus teleszkópos, csapágyas támasztókkal. A rámpán további meghosszabbító támasztólábak vannak felszerelve. Tengelyek: Mindhárom tengely hidraulikus, kényszerített kormányzású. Utánkormányzás rádióval vezérelhető. Utánkormányzás elektromos aggregátorral, 24 Volton. Nyomásmérővel. 1. tengely: emelhető tengely. Gumiabroncsok: 12 darab / 235/75 R 17,5 Támasztólábak: Elöl és hátul süllyedő támasztólábak, jobbra és balra egy-egy teleszkópos hidraulikus henger. Csak ipari vállalkozásoknak értékesítjük, minden garanciát kizárva. A hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Nwedpozx Uvuefx Ambol

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 200 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, következő vizsga (TÜV): 05/2027, légrugóval, kényszerkormányzással, hátsó ferde szögű kialakítással és felhajtórámpákkal STZ-L hattyúnyak - kialakított raktér: 3.500 x 2.480 mm - ferde szögű kialakítás: Witgenschräge - gömbcsapágyas, cserélhető 2"-es vonófejjel és állítható kormányzási ékkel ellátott nyereglemez - mechanikus nyeregtámasz - áthajlás sugara: 2300 mm Raktér - 1 pár, a hattyúnyak után forgatható keréktálca, mélység: 380 mm, felső hossz: 2560 mm - 1 pár, az 1. tengely után elhelyezett keréktálca, mélység: 250 mm, felső hossz: 1500 mm Futómű - légrugós, 3 tengelyes futómű - Gigant tengelyegység, mely egy nem csuklós tengelyből és két kényszerített csuklós, kormányozható tengelyből áll - emelő- és süllyesztőszelep Jármű hátrésze - ferde szögű kialakítás: 500 mm - hidraulikus hátsó támasztás Felhajtórámpák - 1 darabos, hidraulikus rámpa, hossz: 2.900 mm, szélesség: 720 mm Nwodpfx Aszvaaajmbel Fékrendszer - 2 vezetékes, négykerekes sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerrel - automatikus, terheléshez igazodó fék (ALB) - automatikus rúd-tárcsafék (AGS) - parkolófék rugómemóriás hengerrel - ABS fék Műszaki adatok Hattyúnyak Raktér (HxSZ): 3.500 x 2.480 mm Nyerelemagasság terhelve: 1.215 mm Raktér Raktér (HxSZ): 9.100 x 2.500 mm Raktér magassága terhelve: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. tengely: nem csuklós 2. tengely – 3. tengely: kényszerített csuklós Elektromos aggregát

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 11 700 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, * Szarvasnyak formájú, tárolórekeszekkel ellátott szerkezet * Pótkocsis futómű * Hidraulikus rakodólapok * Alacsony rakfelületű, szélesíthető platform ----* Gumiabroncs mérete: 235/75R17,5 * Technikai megengedett össztömeg: 42000 kg Njdpez A N Anefx Ambowl * Saját tömeg: 8700 kg * Teljes hosszúság: 13150 mm * Kötelező műszaki vizsga/súlyadó esedékessége: 2027.02. ----Járműazonosító: 12148----A hibák és a korábbi értékesítés joga fenntartva.----A hirdetések és a különféle feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatos. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/súlyadó ügyintézéseTeljes körű exportügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport rendszámok igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaJárműmentés és -szállítás----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, Gyártási év: 1991, A további információkért forduljon J.A.J. Jansenhez. Nedpfx Amjwtq Tzjbewl

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2016, teljes hossz: 12 560 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19,5, szín: piros, Gyártási év: 2016, = További opciók és tartozékok = - Légrugó = Megjegyzések = Istrail JU 47/9. Gyártási év: 2016. 10 tonnás BPW tengelyek. Saját súly: 8100 kg. Hasznos teher: 29 900 kg. Megengedett össztömeg: 38 000 kg. Királycsapos teher: 18 000 kg. A 2. tengely kormányozható tengely (hidraulikus utánfutó kormányzás). Rozsdamentes acél szerszámtárolók. EBS, ABS, ALB. NATO szabványnak megfelelő hidraulikus csatlakozó. Méretek: Nyakszélesítés: H: 4150 mm. Sz: 2460 mm. M: 1600 mm. M: Alumínium oldalfalak: 820 mm. Királycsapos magasság: 1350 mm. Rakfelület: H: 8150 mm. Sz: 2460 mm. M: 1000 mm. M: Alumínium oldalfalak: 620 mm. Gumiabroncsok: 265/70R19,5 (70% mintázat). Méretek: H: 12 560 mm. Sz: 2550 mm. M: 3200 mm. Méretek (teljes járműszerelvény): H: 17 100 mm. Sz: 2550 mm. M: 3600 mm. Azonosító szám: 655. A Heinhuis által közzétett összes hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött összes szerződésre és az azokhoz vezető tárgyalásokra a Heinhuis általános üzleti feltételei (ÁÜF) vonatkoznak. Bármilyen formában történő kapcsolattartással Ön elfogadja a Heinhuis ÁÜF-jének érvényességét, és megerősíti, hogy ismeri ezeket a feltételeket. Áraink nettó exportárak. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 265/70R19,5 Tengely gyártója: BPW Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70% Súlyok Üres súly: 8100 kg Megengedett rakomány: 29 900 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Njdpfxszzyltj Ambowl Funkcionális Rakfelület magassága: 100 cm Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó = Céginformációk = További információkért: