Eladó használt Schwarzmüller Feitzinger Vts 400 4 Achs Tieflader Doppelrampen (42 828)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2026, következő vizsga (TÜV): 09/2027, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 810 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, Felszereltség: ABS,

Állapot: szinte új (bemutatógép), saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, raktér hossza: 9 220 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, utánfutó vonófej, HTD 40K-RM-BM_ Belső méret: kb. 9.220 mm x 2.540 mm Teljes méret: kb. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Megengedett össztömeg: 24.000 kg Hasznos teher: kb. 14.000 kg Gumiabroncsok: 235/75R17,5 col Rakodási magasság: kb. 900 mm Vonórúd hossza: kb. 1500 mm Vonófej magassága: kb. 820-1000 mm Feljárószög: kb. 10° Rámpa hossza: kb. 3150 mm Rámpa szélesség: kb. 750 mm Megengedett össztömeg speciális kivitelben: 40.000 kg Hasznos teher speciális kivitelben: kb. 30.000 kg Mélygödör hossz: kb. 6.610 mm Teljes méret (HxSzxM): 11200 Műszaki össztömeg: kb. 44.000 kg Technikai tengelyterhelés: kb. 11.000 kg 6 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a mélygödör-külsőkeretben 4 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a magaságy-külsőkeretben 1 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a mélygödör-külsőkeretben Felfüggesztés: Légrugós egység emelési és süllyesztési funkcióval, a hátsó tengelyen hat Fékrendszer: EU-irányelvek szerinti fékrendszer EBS 4S/3M, többfeszültségű kivitel (12-24V), rugófék rögzítőfékkel, 2 külső fék-/modulátor csatlakozással és légtömlő csatlakozással Elektromosság: LED világítás, index funkcióval az oldalsó helyzetjelző lámpákhoz, többfeszültségű (12-24V) Forgóváz: Masszív hegesztett szerkezet, alacsony karbantartási igényű gömbforgókoszorúval Vonószerkezet: Kröpölt vonórúd, Ø 50mm vonószemmel, alacsony karbantartási igényű csendes perselyek, magasságállítással Váz: Masszív, nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Általmenő keresztlécek a legnagyobb stabilitás érdekében; első (hossz: kb. 2500 mm, mélység: kb. 410 mm) és hátsó (hossz: kb. 1470 mm, mélység: kb. 370 mm) kerékmedencék borítás nélkül; kotrógödör (hossz: 1650 mm, szélesség: 750 mm, mélység: 190 mm); kerekszeletek a hátsó kerekek felett 2010 mm tengelytávval, elöl ferdített sarkokkal; hátul lépcsős kapaszkodók a rámpa biztonságos használatához rakodáskor 4 pár oldalzseb (90x50 mm) a magaságy-külsőkeretben 1 pár oldalzseb (90x50 mm) a mélygödör-külsőkeretben Padló: 50 mm puhafából, festett/impregnált Rámpák: Egy darabból álló, tűzihorganyzott felhajtórámpák (3150 mm x 750 mm), 50 mm puhafával burkolva, oldalirányban eltolható, állítható rugós emelőkkel Felületkezelés: Alvázkeret tűzihorganyzott merülőfürdőben Kitámasztás: 2 lehajtható támasz a jármű hátulján, bal és jobb oldalon Felszereltség: Felhajtható oldalsó ütközésvédő, elöl műanyag félkörsárvédő, hátul egyenes acélsárvédő antispray bevonattal, 2 ék tartóval, ECE R48 szerinti kontúrjelölés Első kerékmedence-fedél: 3 pár oldalzsebbel, burkolat nélkül (a fedél a hossztartók alá süllyeszthető) Elülső fedél keményfa borítással Hátsó kerékmedence-fedél: 1 pár oldalzsebbel, burkolat nélkül (a fedél a hossztartók alá süllyeszthető) Hátsó fedél keményfa borítással 3 pár csavarozható 6 tonnás rögzítőszem 3 m felszereltségcsomag lejtő nélkül B=11200 Lehajtható kitámasztó puha falapokkal Crodpfeiciutox Aktjh Figyelmeztető LED csomag, HTD kröpölt, Aspöck figyelmeztető táblák, négyszeres, elektromosság és körfény 1 pár rakodóhely 3 m-es faköteghez (2 db hosszanti irányban a rakfelület alatt, az első kerékmedence előtt szerelve) Gumiborítás alumínium panelekhez az egyrészes rámpához Gumiborítás alumínium panelekhez a lejtős felülethez Elülső tárolódoboz a platón felül, felhajtható fedéllel, mérete kb. H 700 x Sz 810 x M 140 mm Hátsó tárolódoboz a platón felül, felhajtható fedéllel

Állapot: új, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 26 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzi horganyozott, 70 mm vastag, fából készült padló, 18 db rögzítőpont, 12 db sínzseb, 2 db, darabonként 3110 mm hosszú x 760 mm széles rámpa, kapaszkodó a rámpák és a hátfal külső oldalán, hidraulikus, egyrészes rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza az tengelyterhelés-kijelzőt, további lehetőségek felár ellenében: hátsó tengely kormányzható tengelyként, figyelmeztető táblák + világítás és körlámpa, szélesítés 3 méterre fa alátétekkel, a rámpák hidraulikus elmozdítása, – nyomtatási hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációk –, további információk: !, További részletek: ! Crsdpjz I I Akjfx Aktjh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 010 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, következő vizsga (TÜV): 10/2028, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: VTC30016 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További információ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Raktér méretei: 6900 x 2550 mm Hidraulikus rámpák Tengelyek: BPW Crodpjyrzlkofx Aktoh Az elírások jogát fenntartjuk Használt járművét beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 921 kg, maximális teherbírás: 27 079 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, következő vizsga (TÜV): 04/2027, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, | Krone TK SLXi 400 hűtőfékfékkes félpótkocsi | SAF tengelyek dobfékkel | 2 db pótkerektartó | ThermoKing SLXi 400 hűtőegység | 5 cm falvastagság | Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 | Két szintű, gerendák nélkül | A hibák, a helytelen adatok és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Crodeznw N Njpfx Akteh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 390 866 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Teljes járműszett: MB Arocs 1951, háromtengelyes alumínium felépítménnyel (Schwarzmüller), Hardox belsővel, nagy teherbírású jármű, rövid vezetőfülke, korábban balesetet szenvedett, de javított, nagyon megóvott állapotú, szervizkönyvvel dokumentált, napellenző, hátsó differenciálzár, építkezési területre alkalmas áttétel, körkörös jelzőlámpák. Német jármű, első tulajdonostól / azonnal elérhető. Kérjük, ne küldjenek e-mailt azzal kapcsolatban, hogy a jármű még elérhető-e! Cedpfx Ajz D D Nlektorh Az online feltöltött összes jármű még elérhető! A nyomdai és gépelési hibákért nem vállalunk felelősséget. A műszaki adatok, árak és a rendelkezésre állás előzetes értesítés nélkül változhatnak.

Állapot: használt, saját tömeg: 11 880 kg, maximális teherbírás: 49 920 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Szürnyak: -Szürnyak kb. 750 mm-es hátsó lejtéssel, 10°-os szögben -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -Keményfa burkolat, 30 mm vastagságú Rakfelület: -Kihúzható kialakítású rakfelület, kb. 1000 mm-es hátsó lejtéssel, 8°-os szögben -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Rampák: -Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2750 + 1400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámarészekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan mozgatható -Maximális terhelés párban: 40 000 kg Sátorlábak: -JOST sátorlábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelési kapacitás (50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely, két utánfutó tengely -Légrugós, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval -Az utánfutó tengelyek elektromágneses visszaváltó reteszzel, melyet a tolató fokozatról vagy kézzel lehet aktiválni -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően -Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 Festés: -Korundszemcsés sugárzókezelés az optimális bevonat adhéziója érdekében -HRM fémmetszettel az egész jármű alvázán, ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) -Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, DB 7350 Novagrau színben A tartozékok a csomagban: -A szürnyakon és a hátul, bal- és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -Egy pótkerék tartóval -2" König csatlakozó -Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozó sínen, elöl sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartóval -Horganyzott, kihajtható támasztékok a rakfelület lejtésénél -Egy tartó egy körlámpa számára a pótkocsi hátuljában Crsdpfx Akezp Ntvstjh -Fedlapok a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására -Fehér reflektorcella az EU-szabványoknak megfelelően az oldalakon és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulikus aggregát hátul, a rakfelület alatt -A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán -Egy sárvédő hátul -Európai reflektor táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján -Használati útmutató és leírás USB-meghajtón -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm-es mérettel, egy helyzetjelzővel -A szürnyakon csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott csatlakozó rudak kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) -4 pár WADER konténertáska a rakfelületen 1x 20 lábas, 2x 20 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez -7 pár rúd táska a csatlakozó rudakhoz (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében -Kihúzható, horganyzott oldalsó szélesítések, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon -Emelő tengely az első tengelynél, TEBS-E vezérléssel, az aktuális tengelyterheléstől és a teherelosztástól függően -Négyzet alakú kapaszkodó sínek 20 x 20 mm-es mérettel, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén -Csúszásgátló homokszemcsés bevonat a szürnyakon és a rakfelületen található csúszásgátló lemezeken -BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál zsírt (NLGI-2) használva, és kivehető védőburkolattal a szivattyú körül -Terhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot -Sebességkorlátoz

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 050 kg, össztömeg: 33 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2004, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, * Schwarzmüller SPA 3/E, 3 tengelyes, MEGA platformpótkocsi * Emelőtengely Codpfxszm El Ne Aktjrh * TÜV érvényessége: 2027.07-ig * Minden adat a legnagyobb pontossággal, de minden felelősség kizárásával közöljük. * A nyomdai hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. * ÁR (nettó)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 124 525 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 11 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Mg. ház, 1x komfortülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtás kipörgésgátló (ASR), retarder, mellékhajtás, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, villogó, légrugózás, alacsony zajszintű G1, emelés+eresztés, utolsó tengely emelhető, utolsó tengely hidraulikusan kormányzott, alvázvédelem, oldalsó alumínium sárvédők, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Csdpovhirmefx Aktorh Tengelytáv: 3900 mm. Felépítmény: VDL Translift E-Maxx FS oldalsó rakodású hulladékgyűjtő felépítmény. ZF 6 HP 602 i=5,6-0,83 automata váltó retarderrel és EST146-tal, MAN BrakeMatic, M vezetőfülke, üzemanyagtartály: 200 l. A motor teljesítménye 400 LE-re növelhető! Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, változás, közbenső értékesítés és tévedés joga fenntartva!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 44 200 kg, össztömeg: 57 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség egyedi vevői kívánságok alapján történik. Félpótkocsi alváz – mélyágyas kivitel Acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonószemmel és két vonószem-pozícióval ellátott nyereglemez 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel Lehajtható hátsó támaszték 2 db ék tartóval Alumínium oldalsó ütközésvédelem 1 db műanyag szerszámosláda, ráccsal, b=620/m=360/t=440 mm, lakattal zárható Kitolható kiszélesítések 3 000 mm-ig Gerenda tároló a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-ig bővíthető rakfelülethez Teleszkópos szerkezet Cjdpfx Aksi Ri Hnjterh Központi csőváz tisztán hegesztett, egymásba futó teleszkópos elemekkel Maximum 6 000 mm-rel kihúzható, kb. minden 1 000 mm-nél rögzíthető Mechanikus csapszegzárral rögzíthető Csúszóasztallal Rögzítőszemek – mélyágyas pótkocsi 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem elöl a hattyúnyakon 11 pár rögzítőfül felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna teherbírással (2 a hattyúnyakon, 9 a mélyágyon), első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőszemek közti távolság legfeljebb 1 100 mm 8 pár rúdzseb a külső keretben, 70x40 mm belmérettel (átszerelhető 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekké, nem tartozék) 3 pár lehajtható rögzítőszem extra a mélyágyas részen (egyenként 10 tonna, elöl a mélyágy kezdeténél, az első tengely előtt, és a harmadik tengely mögött) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres igazítása a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Az utolsó 2 tengely kormányzott, automata tolatásgátlóval (hátramenet kapcsolófényre), valamint kézi reteszeléssel gombbal Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 Fulda gyártmány Duplázott acélfelnik, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer Rugós tárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS canbus jellel, kijelzés a tehergépkocsi vezetőfülkében (megfelelő előkészítés szükséges, nem hitelesített mérleg) 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Világítás 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED megvilágítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros útvonaljelző hátul 1 led-es villogó körlámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (lehető leválasztani) 2 pár LED megvilágítású, kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig 2 x 7 pólusú cserélhetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Padló Hattyúnyak acél-/bordázott lemezzel burkolva Tárolódoboz a hattyúnyak rámpájába süllyesztve Utána 70 mm puhafa padló, a kerékjáratnál acél-/bordázott lemez borítás Hátsó lejtő 70 mm puhafa burkolattal Oldalfalak 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalt a hattyúnyakon, betolható Felhajtórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgathatók Fával borítva Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásáról, fojtószeleppel Hidraulika csatlakozó SVK-csatlakozóval (NW 10/3), csatlakozótömlők nélkül Üzemeltetési megjegyzések 10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 300 kg, maximális teherbírás: 9 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, az ügyfél kívánságainak megfelelően történik. Codpfx Akei Ri I Notorh További információk Alváz Hegesztett acél szerkezet Erős gömbtányéros forgózsámoly Felcsukható hátsó támasz 2 db kerékkitámasztó és tartó Oldalsó alumínium aláfutásgátló Hátsó sárfogó a teljes szélességben Negyedhéjas sárvédő az első tengely előtt Gémszár-fészek a hátsó tengelyek fölött a hátuljáig, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély, oldalt a hosszkereten 2×2 db 5 tonnás rögzítési furat, elölről kb. 300 mm-re és a hátsó ferdeségtől kb. 200 mm-re 1 db tárolóláda padlóba süllyesztve, fedéllel, Sz=720 mm / H=520 mm / M=170 mm 1. pár kerékkivágás a süllyesztés után a mélyágyban beépítve, behajtásnál lejtős, lent kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Megjegyzés! Főkeret ezen a részen 400 mm-rel magasabb, mint a kerékkivágás. 2. pár kerékkivágás a tengelyek között a mélyágyban, behajtásnál lejtős, lent kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Megjegyzés! Főkeret ezen a részen 300 mm-rel magasabb, mint a kerékkivágás. Kerékkivágás-fedés kivehető a főkeretből, fa betéttel. A főkeret külső tartóinak távolsága kb. 1280 mm Kihúzható szélesítők 3 000 mm-re, a kerékkivágásoknál felhajthatók (nem alkalmazható a hátsó ferdeségben, illetve a kerékkivágás alsó részében) Fa pallók tárolórekesze a rakfelület közepén vagy alatta, műszaki lehetőség szerint 70 mm-es pallók a 3000 mm-es szélesítéshez Lehajtós gyűrűs rögzítőfülek mélyágyhoz 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű elöl a süllyesztés után, egyenként 5 tonna 8 pár rögzítőgomba felül és az oldalsó külső keretben, egyenként 10 tonna 2× elöl süllyesztésnél 6× a mélyágyban, első 250 mm-re elölről, utolsó legfeljebb 250 mm-re hátulról, rögzítőfülek távolsága max. 1100 mm 5 pár süllyesztett gyűrűs rögzítő a külső keretben, egyenként 5 tonna (átalakítható karoszlopfoglalattá) Vontatási szerkezet, forgózsámolytengelyes vontatott járművekhez Vontatórúd 50 mm-es, vizsgált vonószemmel, 8°-ban döntött vonószem Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézerrel mért tengely- és futóműbeállítás, csökkentett gumi- és üzemanyag-fogyasztás érdekében Légrugózás elöl-hátul külön szabályozható emelő-/süllyesztőszeleppel Kerekek és abroncsok 235/75R17,5 - gyártó választása szerint Acél ikerfelnik, gyári ezüst szín Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugós energia tárolós rögzítőfék Trailer Infocenter, járműadatok (pl. tengelyterhelés – nem hitelesített mérleg – és km-számláló) kijelzéséhez Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbusról, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, teherautó előkészítése szükséges, teherautó beépítés nélkül, nem hitelesített mérleg Jármű menetstabilitás-rendszer Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a tehergépkocsihoz EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: a vontatmány csak olyan vontató járművel vontatható, amely képes az ABS működését biztosítani! Elektromos rendszer 24 volt, többlámpás LED világítás ellenállással, oldalsó sárga LED, rendszámtábla világítás LED-ben 2 db fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 db fehér/piros irányfény hátul LED-ben További LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható 1× 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel 1 LED villogó lámpa tartóval, ges…

Állapot: használt, futásteljesítmény: 674 000 km, első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 2020, DAF XF 530 FT 3 tengelyes, Euro 6-os SuperSpaceCab (SSC) MEGA/LOW vontató az alábbiakkal: MEUSBURGER 4 tengelyes, nyakszerkezetes ponyvás felépítmény speciális szállításokhoz, akár 5 m szélességig DAF vontatóegység felszereltsége: • Euro norma: EURO 6D • Teljesítmény: 390 kW / 530 LE • Hengerűrtartalom: 12 902 cm³ • SuperSpaceCab (SSC) – vezetőfülke • ZF Intarder • AS-Tronic 12 fokozatú automata váltó • Brakematic • ABS/ASR/EBS • EBV • ESTEPE (2. tengely): előrehajtó-/kormányozható-/emelhető tengely! • Távolsságtartó tempomat • Sávtartó asszisztens • Féktámogató rendszer • Ütközésjelző • BRIGADE – kanyarodási asszisztens • Differenciálzár • TC – vonóerő-szabályozás • Elindulási asszisztens • Teljesen légrugózott • Fülkespoiler • Klímaberendezés • Parkolóklíma • NAVI • TV • Mikrohullámú sütő • CB rádió • Multifunkciós kormánykerék • Vezetőoldali légzsák • Bőrbelső • Kényelmes ülések vezetőnek és utasnak • 2 fekvőhely • Rozsdamentes acél dízel tartály: 600 liter • Gumiabroncs méret: 1. tengely: 355/50 R22,5 2. tengely: 235/75 R17,5 3. tengely: 295/60 R22,5 • Gumiabroncs profilmélység: 13/13 8/8 10/11/10/11 mm • Tengelytáv: 3800 mm • Saját tömeg: 9120 kg • Megengedett össztömeg: 23 900 kg • Technikailag megengedett vontatási tömeg: 50 000 kg / 68 000 kg • Jármű méretek (külső): 6200 x 2550 x 3950 mm MEUSBURGER – speciális felépítmény • Gyártási év: 2016 • A felépítmény 5 méterig elektro-pneumatikusan szélesíthető • Nem szükséges a jármű hidraulikája – a jármű rendelkezik elektro-pneumatikus szivattyúval! • Belmagasság: 3250 mm (3730 mm lehetséges!) • Külső méretek: 13 810 x 2550 x 4000 mm • Belső méretek: 13 480 (nyakszerkezet 3480 mm + mélyágyas platform 10 000 mm) x 2490 x 3250 mm • EDSCHA – ponyva • Elektromos/hidraulikus emelhető tető • Eloxált / horganyzott váz! • Rögzítő elemek • 2 x rögzítő sín oldalt • 2 x rögzítő sín középen • 2 x 9 darab kihajtható rögzítőgyűrű oldalt a mélyágyason Cjdpfxozyz U He Aktsrh • 2 x 4 rögzítőgyűrű a nyakszerkezeten • 4 x ikerkerekű és légrugózott BPW – ECO PLUS tengely • Elektromosan kormányozható • Tárcsafékek • ALU – felnik • 1. tengely emelhető • 3. + 4. tengely kormányozható – súrlódócsuklós! • Gumiabroncs: 205/65 R 17.5 • Gumiabroncs profilmélység (tengelyenként): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • BEKA – központi kenőrendszer • Megengedett össztömeg: 38 800 kg • Saját tömeg: 11 250 kg • 42 000 kg hasznos teher - német járművek! - KARBANTARTÁSI KÖNYVVEL: Minden szerviz DAF-nál elvégezve!! - 1. tulajdonostól! - Műszaki vizsga/környezetvédelmi vizsga igény esetén és felár ellenében: új! A hibák és a köztes értékesítés fenntartva!

Állapot: új, saját tömeg: 9 650 kg, maximális teherbírás: 30 350 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 740 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r17,5 zoll, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi, csúcskategóriás felszereltséggel! => Tűzihorganyzott (alvázkeret, forgóváz keret, felhajtó rámpák) => Teljesen légrugózott => Emelés/süllyesztés funkcióval (hátsó tengelycsoport!) => SAF-mélyágyas tengelyek => Rögzítőgyűrű csomag => Lyukas külső keret további rögzítési pontokhoz => Mászócsíkok a felhajtó lejtő hátsó részén => 6 db rögzítési pont a markolókanál mélyedésben, a lejtő hátsó szekciójában => Hosszú, egyrészes felhajtó rámpák => Lapos felhajtási szög Megengedett össztömeg: 40 000 kg Hasznos teher: kb. 30 350 kg Alvázkeret tűzihorganyzott merítéssel Forgóvázkeret tűzihorganyzott merítéssel Felhajtó rámpák tűzihorganyzott merítéssel Légrugózás SAF tengely dobfékkel EBS elektronikus fékrendszer Gumizás: 235/75R17,5 – 16 db Alacsony ágy hossza: kb. 7160 mm Markolókanál tároló mélyedés: kb. 3000 mm x 730 mm x 180 mm, alacsony ágy hátsó részén 4 pár, 10 t-s süllyesztett rögzítőgyűrű az alacsony ágyban Crodpshvxgzjfx Aktsh 2 pár, 10 t-s süllyesztett rögzítőgyűrű a magas ágyban 4 pár, 3 t-s rögzítési pont a külső kereten, alacsony ágy 3 pár, 6 t-s rögzítőfül a külső kereten 4 pár raktárcsapos zseb a magas ágy külső keretén 4 pár raktárcsapos zseb az alacsony ágy külső keretén 3 méteres szélesítőkészlet, felhajtható kinyúló taggal, lejtő nélkül 4 db figyelmeztető tábla világítással Körbefutó lámpa a hátsó részen NAGY ACÉL TÁROLÓDOBOZ a rakfelület alatt 2 darab felnyitható fedeles tároló a magas platón Hidraulikus rámpaemelő Egyrészes rámpák, kb. 3150 x 750 mm Puha fafedés a rakfelületre és a rámpákra 40 000 kg össztömeg csak engedéllyel a §70-es kivétel szerint => Szállítási költség: 2,90 EUR + ÁFA/km => Az árak 86368 Gersthofen-ből értendők Közvetlen kapcsolattartó: Hauptmann úr, telefon DOLL FAHRZEUGBAU *A köztes értékesítés és műszaki változtatások jogát fenntartjuk!* *Az ár érvényes: D-86368 Gersthofen-től* *Értékesítés kizárólag üzleti ügyfelek részére!* *A képek eltérhetnek, csupán tájékoztató jellegűek – tartalmazhatnak/feláras tartozékot is mutathatnak*

Állapot: használt, futásteljesítmény: 230 260 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 010 kg, maximális teherbírás: 9 990 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: állandó gázkar, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. Haus. 1x komfortülés, dupla utasülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó gázkar, mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpák, tárolódoboz, légrugózás, emelhető hátsó tengely, hidraulikusan kormányzott hátsó tengely, oldalsó alumínium alvázvédelem, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4200 mm. Felépítmény: Zoeller hulladékgyűjtő felépítmény Medium M23X2EC típus, Zoeller billentő 301 Delta típus, ZF 12 AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF váltó, klíma. TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Crodpfx Akjy A Nddetoh

Állapot: használt, saját tömeg: 13 870 kg, maximális teherbírás: 55 930 kg, össztömeg: 69 800 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 88 000 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Szárnyprofil: -Szárnyprofil SNT kivitelben a rakterület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3700 mm -A hátsó szárnyprofil kb. 1000 mm x 10°-os lejtéssel -Megengedett tengelyterhelés: 25 000 kg -Nyeregvontatókhoz: 4x2, 6x2 és 6x4 Rakterület: -Kihúzható kivitelű rakterület, hossza kb. 8800 mm, kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel a hátulján -Kotrókanál-nyél, mérete kb. 2490 x 750 x 210/290 mm Rampák: -Egy pár, két részből álló acélrampa, kb. 4350 mm x 900 mm, keményfa felülettel -A rampák hidraulikusan, külön-külön kb. 235 mm kifelé és kb. 215 mm befelé eltolhatóak -Keményfa felület a rakterület lejtésén -Négyzetes kapaszkodósín, 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként a rampa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és gumiabroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. és 2. tengely merev, a 3. és 4. tengely kormányozható -Megengedett tengelyterhelés: 12 000 kg -Légrugó, emelő- és süllyesztő szeleppel -Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 -TPMS guminyomás-ellenőrző szenzorok szerelve minden kerékben, beleértve a pótkereket A tartozékok tartalmazzák: -Acél homlokfal, csatlakoztatható, magassága kb. 400 mm -Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen -3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát -1 pótkerek -Az első furat kb. 200 mm-re van az elejétől, utána kb. 400 mm-enként -2 pár csavarozható rögzítőgyűrű, beleértve -1 pár csavarozható rögzítőgyűrű -A szárnyprofilon 1 pár csatlakoztatható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált -A szárnyprofilon egy csatlakoztatható alumínium hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált -2 hüvelykes királycsap -A szárnyprofilon található vezetőlemez a nyereglemezhez, kb. 500 mm széles -4 ékpofa -Mechanikus nyeregtámaszok 2 fokozatú sebességváltóval és forgattyúval, JOST modul B – statikus terhelés = 50 000 kg -A rakterületen végigfutó, a tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa felület -A rakterület rögzítése kúp alakú, hegesztett rögzítőprofilokkal, kb. 250 mm-enként, beleértve a rugózólemezt -Hosszú lyukak az elülső rakterületen a függeszthető és eltolható áthidaló elemekhez -1 köztes asztal, a rakterülettől elválasztva, kb. 300 mm széles, a nagy keresztmetszetű kihúzócsőhöz, lemezburkolattal -Elöl és hátul hosszú lyukak a függeszthető és eltolható áthidaló elemekhez -Levehető fedél, a rakterülettel egy szintben -1 pár rögzítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn -6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakterület külső keretén, kifelé csukható -Ezen felül 1 pár rögzítőgyűrű kívül az elülső keresztmerevítőn, a rakterület felé kb. 90°-ban elfordítva -Szélesítések (horganyzott), kb. 230 mm-rel kihúzhatóak mindkét oldalon -1 pár beépített keréktartó, nyitott a kihúzóig, kb. 700 x 410 mm, a rakterületen az 1. tengely előtt -Keréktartó lemezburkolattal és négyzetes kapaszkodósínnel 15x15mm, kb. 200 mm-enként -A 2. és a 3. tengely között a rakterületen egy pár beépített keréktartó, kb. 1695 x 700 x 410 mm -Fedél a keréktartókhoz -1 pár mechanikus hátsó támasz -Központi kenőrendszer 1 szivattyúval -Horganyzott támasztók a kihúzható szélesítésekhez a keréktartókban, a keréktartó-fedelek szélesítéséhez -Négyzetes kapaszkodósín, 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként a rakterület lejtésének külső keretén -WABCO Smartboard rendszer -Az 1. tengely automatikus emelő funkcióval és indulási segédlettel, összhangban az EU 2021/535 irányelvével Crodpfjzx Aa Uex Aktoh -4 darab figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 1000 mm-rel kihúzható, beleértve 2 pozíciólámpát és a körlámpa tartóit

Állapot: új, saját tömeg: 9 980 kg, maximális teherbírás: 30 020 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, raktér hossza: 10 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, SAF tengelyek, forgócsap, légrugózott, ABS (blokkolásgátló rendszer), 3 méterre szélesíthető, rögzítőpontok, két részes rámpák, hidraulikus rámpák, oldalsó alumínium járművédő, ikergumi, kerékárok. Felépítmény: 4 tengelyes, alacsonypados pótkocsi kerékárokkal, kotrókar-árokkal és hidraulikus rámpákkal, 4 db 10 tonnás SAF tengely, dobfékek, technikai megengedett össztömeg 40000 kg, rakfelület hossza a hajlított résznél kb. 2800 mm, rakfelület hossza az alacsonypados platformon kb. 7400 mm, 3000 mm-re szélesíthető, 50 mm-es vonófej, az első kerékárok kb. 1600 mm hosszú, a második kerékárok kb. 600 mm hosszú, a rámpák hossza kb. 3850 mm, a rámpák tűzihorganyzottak, a rámpák oldalirányban hidraulikusan elmozdíthatók. A kerékárok rakfelületének magassága elöl kb. 560 mm! A kerékárok rakfelületének magassága hátul kb. 650 mm! Crjdpfx Aozg Ev Usktjh Új jármű raktárkészletről, 2022.02.09-i napi forgalomba helyezéssel! A tartozékok megadása nem garantált, a változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 820 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, következő vizsga (TÜV): 10/2025, Felszereltség: ABS, * Használt pótkocsi * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Légrugózás * Pneumatikus zár * ABS * 40 mm-es vonófej * Duomatik * Mercedes tengelyek * Oldalburkolat * Gumik 385/55R22,5 kb. 80-80% * Német jármű * Nettó értékesítés az EU-n belül csak ÁFA letéttel és célországban történő regisztráció igazolásával (megérkezési igazolás) lehetséges, * Értékesítés csak vállalkozások részére, kikötőbe szállítás megoldható, * Az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon marad. Csdpfowp U Rijx Aktjrh * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Nincs felelősség az esetleges beviteli hibákért. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján, * WhatsApp

Állapot: új, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzi horganyozott, 70 mm vastag, fából készült padló, 18 db rögzítőpont, 12 db sínzseb, 2 db, darabonként 3110 mm hosszú x 760 mm széles rámpa, kapaszkodó a rámpák és a hátfal külső oldalán, hidraulikus, egyrészes rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza az tengelyterhelés-kijelzőt, további lehetőségek felár ellenében: hátsó tengely kormányzható tengelyként, figyelmeztető táblák + világítás és körlámpa, szélesítés 3 méterre fa alátétekkel, a rámpák hidraulikus elmozdítása, – nyomtatási hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációk –, további információk: !, További részletek: ! Cedpfx Akjz H T Nmoterh

Állapot: használt, saját tömeg: 8 921 kg, maximális teherbírás: 27 079 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, következő vizsga (TÜV): 04/2027, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, | Krone TK SLXi 400 hűtőrakodóláda | SAF tengelyek dobfékekkel | 2 db pótkerék tartó, 1 db pótkerékkel | Thermo King SLXi 400 hűtőegység | 5 cm falvastagság | Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 | Két szintű, gerendák nélkül | A hibák, a helytelen adatok és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Csdpfxjzmxpuj Aktsrh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 211 693 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Napellenző * Szervókormány * EDC * ABS * ASR * ESP * MAN BrakeMatic * Vészfék-asszisztens * Rádió * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Tolatójelző * Állófűtés * Tempomat Cedpfszz Ewujx Akterh * Légkürtök * Hegymeneti asszisztens * Digitális tachográf * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Ködlámpa * Tetőablak * Hátsó ablak * Kényelmi vezetőülés * Ülésfűtés * Hosszú és keresztirányú zárak * Terepváltó * AP tengelyek * Acél lökhárító * Körbefényező, narancssárga jelzőlámpa * Felső légbeszívó * Légszárító * Manőverhorog * Lehajtható alsó védelem ----Felépítmény: Meiller 3S acélfelépítmény, bal oldali Bordmatik rendszerrel, Jet oldalfallal, magasított homlokfallal és rögzítőpontokkal. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR fizetendő!!!!! Minden adat a felszereltség és tartozékok tekintetében tájékoztató jellegű. Minden vásárlási szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési megbeszélés alapja a mi ÁSZF-ünk (lásd az Impresszumot).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 211 693 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Napellenző * Szervokormány * EDC * ABS * ASR * ESP * MAN BrakeMatic * Vészfékasszisztens * Rádió * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Tolatójelző * Füthető ülések * Sebességtartó automatika * Légkürtök * Hegymeneti asszisztens * Digitális tachográf * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Ködlámpák * Tetőablak * Hátsó ablak * Kényelmi vezetőülés * Ülésfűtés * Hosszanti és keresztirányú zárak * Terepváltó * AP tengelyek Crodpozz Ewzefx Aktsh * Acél lökhárító * Környezeti jelzőlámpa, narancssárga * Felső légbeszívó * Légszárító * Vonóhorog * Lehajtható alvázvédő ----Felépítmény: Meiller 3-S acélfelépítmény, bal oldalon Bordmatik-kal, Jet oldalfalakkal, megerősített elsőfallal és rögzítőpontokkal. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁRAT KELL KIFIZETNI!!!!! AZ ÖSSZES INFORMÁCIÓ JOGOSULTSÁG NÉLKÜL. A FELSZERELTSÉG + TARTOZÉKOK. Minden vásárlási szerződés, számla, előszámla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja a mi általános üzleti feltételeink (lásd az Impressum-ot).

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak Cjdpfot Ag Uwjx Aktorh - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Félpótkocsis mélynyerges szállító Első forgalomba helyezés: új jármű Teljes tömeg: 35.000 kg / 47.000 kg Saját tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg / 38.100 kg Teljes hossz: 13.300 mm Rakomány hossz: 9.200 mm Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk Váz: Mélynyerges félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval (nem kényszerkormányzással együtt) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítés nélkül Hátsó lehajtható támasz 2 keréktámasz tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból Hátsó sárfogó teljes szélességben Sárfogó az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírásnak megfelelően 1 műanyag szerszámosláda, sz: 600 / m: 425 / h: 460 mm, zárható Szélesítő kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó ferdesarkon nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a keret külső szélességének 2.550 mm-t) Fa tároló rekesz a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa szélesítéshez 3.000 mm-re Markolószár mélyedés a hátsó tengelyektől a végéig, kb. 3.000 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 230 mm mély 2 pár lekötő lyuk, oldalanként 5 tonna a markolószár mélyedésben, a hosszkeret oldalán, kb. 300 mm elölről és kb. 200 mm-mel a hátsó ferdesarok előtt Lekötő szemek mélynyerges pótkocsihoz 11 pár süllyesztett "süvegfejű" lekötőszem (fent és az oldalsó keretben), egyenként 10 tonna 2 x hattyúnyakon 9 x mélynyerges padlón elosztva 2 pár lekötőszem elöl a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 3 pár forgatható lekötőszem a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna Crjdpfsut Idnex Aktjh 2 pár lehajtható lekötőszem kiegészítésként a mélynyerges felületen, egyenként 10 tonna 1 x a mélynyerges padló elején 1 x a hátsó ferdesarok végén 1 pár előkészítés a hattyúnyak ferde részén 6,7 tonnás csavarozható lekötőszemhez (JDT) 8 pár süllyesztett gyűrűs lekötőszem a külső keretben, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalfalas rögzítéshez) 1 pár csavarozható lekötőszem, egyenként 6,7 tonna (JDT), nagy peremlappal, menetes ellentartóval Tengelyek + rugózás SAF vagy BPW dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely: utánfutóként kormányzott, automatikus hátramenet-zárral a tolatólámpán keresztül, illetve kézi kapcsolós kiegészítő zárral Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer Színezett vezetékelés a könnyű szervizhez Rugófékes rögzítőfék 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott pótkocsit csak olyan vontatóval lehet húzni, amely garantálja az ABS működését! 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül Emelő- és süllyesztőszeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel által, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó szerelés (nem hitelesített mérleg) Jármű menetstabilitás-ellenőrző rendszer Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó-ba nem szerelve (előfeltétel, hogy a teherautó erre fel legyen készítve) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva "villogó old

Állapot: használt, futásteljesítmény: 247 807 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * ASR * Esőérzékelő * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tolatójelző * Tempomat * Légkürtök * Hegymeneti asszisztens * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Ködlámpák * Automatikus menetfény * Kanyarodó fényszóró * Tetőablak * Hátsó ablak * Kényelmes vezetőülés * Ülésfűtés * Hosszanti és keresztirányú zárak * Terepvezérlési program * AP tengelyek * Magas kivitel * Körbeforgó, narancssárga jelzőlámpa * Kipufogó a vezetőfülke mögött * Manőverező kar * Behajtható alvázvédő * 41 tonnás súlyváltozat Cedpfx Akez Ec Enjtjrh * 12 fokozatú váltó * Felfüggesztés: laprugós * Rakodóképesség: 16586 kg * Folyamatos fék: High Performance Engine Brake ----Felépítmény: Meiller 3 oldalas acél, megerősített, Bordmatik a bal oldalon, magasított homlokfal kotróvédővel, Jet-oldalfalak, hátul billenthető.----Grounder, 41 000 kg súlyváltozat, stabilizátor 2., megerősített hátsó tengely, védőlemez az ütköző alatt, Fuel Performance Pack 1, Powertrain Pack 1, világító Mercedes csillag. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN ADAT A GARANCIA KERETÉBEN. AZ ÖSSZES VÁSÁRLÁSI SZERZŐDÉS, SZÁMLA, ELŐSZÁMLA, RENDELÉS, ÉRTÉKESÍTÉSI TÁRGYALÁS ALAPJÁT AZ ÁLTALÁNOS ÜZLETI FELTÉTELEINK ALKOTJÁK (erről az Impressum-ban talál további információkat).