Goldhofer 4 Achs Tieflader Tu4-31/80 használt eladó (45 780)

Állapot: új, saját tömeg: 9 650 kg, maximális teherbírás: 30 350 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 740 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r17,5 zoll, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi, csúcskategóriás felszereltséggel! => Tűzihorganyzott (alvázkeret, forgóváz keret, felhajtó rámpák) => Teljesen légrugózott => Emelés/süllyesztés funkcióval (hátsó tengelycsoport!) => SAF-mélyágyas tengelyek => Rögzítőgyűrű csomag => Lyukas külső keret további rögzítési pontokhoz => Mászócsíkok a felhajtó lejtő hátsó részén => 6 db rögzítési pont a markolókanál mélyedésben, a lejtő hátsó szekciójában Hjdpfohvxgzjx Abkeu => Hosszú, egyrészes felhajtó rámpák => Lapos felhajtási szög Megengedett össztömeg: 40 000 kg Hasznos teher: kb. 30 350 kg Alvázkeret tűzihorganyzott merítéssel Forgóvázkeret tűzihorganyzott merítéssel Felhajtó rámpák tűzihorganyzott merítéssel Légrugózás SAF tengely dobfékkel EBS elektronikus fékrendszer Gumizás: 235/75R17,5 – 16 db Alacsony ágy hossza: kb. 7160 mm Markolókanál tároló mélyedés: kb. 3000 mm x 730 mm x 180 mm, alacsony ágy hátsó részén 4 pár, 10 t-s süllyesztett rögzítőgyűrű az alacsony ágyban 2 pár, 10 t-s süllyesztett rögzítőgyűrű a magas ágyban 4 pár, 3 t-s rögzítési pont a külső kereten, alacsony ágy 3 pár, 6 t-s rögzítőfül a külső kereten 4 pár raktárcsapos zseb a magas ágy külső keretén 4 pár raktárcsapos zseb az alacsony ágy külső keretén 3 méteres szélesítőkészlet, felhajtható kinyúló taggal, lejtő nélkül 4 db figyelmeztető tábla világítással Körbefutó lámpa a hátsó részen NAGY ACÉL TÁROLÓDOBOZ a rakfelület alatt 2 darab felnyitható fedeles tároló a magas platón Hidraulikus rámpaemelő Egyrészes rámpák, kb. 3150 x 750 mm Puha fafedés a rakfelületre és a rámpákra 40 000 kg össztömeg csak engedéllyel a §70-es kivétel szerint => Szállítási költség: 2,90 EUR + ÁFA/km => Az árak 86368 Gersthofen-ből értendők Közvetlen kapcsolattartó: Hauptmann úr, telefon DOLL FAHRZEUGBAU *A köztes értékesítés és műszaki változtatások jogát fenntartjuk!* *Az ár érvényes: D-86368 Gersthofen-től* *Értékesítés kizárólag üzleti ügyfelek részére!* *A képek eltérhetnek, csupán tájékoztató jellegűek – tartalmazhatnak/feláras tartozékot is mutathatnak*

Állapot: szinte új (bemutatógép), saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, raktér hossza: 9 220 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, utánfutó vonófej, HTD 40K-RM-BM_ Belső méret: kb. 9.220 mm x 2.540 mm Teljes méret: kb. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Megengedett össztömeg: 24.000 kg Hasznos teher: kb. 14.000 kg Gumiabroncsok: 235/75R17,5 col Rakodási magasság: kb. 900 mm Vonórúd hossza: kb. 1500 mm Vonófej magassága: kb. 820-1000 mm Feljárószög: kb. 10° Rámpa hossza: kb. 3150 mm Rámpa szélesség: kb. 750 mm Megengedett össztömeg speciális kivitelben: 40.000 kg Hodpfx Abeiciutekju Hasznos teher speciális kivitelben: kb. 30.000 kg Mélygödör hossz: kb. 6.610 mm Teljes méret (HxSzxM): 11200 Műszaki össztömeg: kb. 44.000 kg Technikai tengelyterhelés: kb. 11.000 kg 6 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a mélygödör-külsőkeretben 4 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a magaságy-külsőkeretben 1 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a mélygödör-külsőkeretben Felfüggesztés: Légrugós egység emelési és süllyesztési funkcióval, a hátsó tengelyen hat Fékrendszer: EU-irányelvek szerinti fékrendszer EBS 4S/3M, többfeszültségű kivitel (12-24V), rugófék rögzítőfékkel, 2 külső fék-/modulátor csatlakozással és légtömlő csatlakozással Elektromosság: LED világítás, index funkcióval az oldalsó helyzetjelző lámpákhoz, többfeszültségű (12-24V) Forgóváz: Masszív hegesztett szerkezet, alacsony karbantartási igényű gömbforgókoszorúval Vonószerkezet: Kröpölt vonórúd, Ø 50mm vonószemmel, alacsony karbantartási igényű csendes perselyek, magasságállítással Váz: Masszív, nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Általmenő keresztlécek a legnagyobb stabilitás érdekében; első (hossz: kb. 2500 mm, mélység: kb. 410 mm) és hátsó (hossz: kb. 1470 mm, mélység: kb. 370 mm) kerékmedencék borítás nélkül; kotrógödör (hossz: 1650 mm, szélesség: 750 mm, mélység: 190 mm); kerekszeletek a hátsó kerekek felett 2010 mm tengelytávval, elöl ferdített sarkokkal; hátul lépcsős kapaszkodók a rámpa biztonságos használatához rakodáskor 4 pár oldalzseb (90x50 mm) a magaságy-külsőkeretben 1 pár oldalzseb (90x50 mm) a mélygödör-külsőkeretben Padló: 50 mm puhafából, festett/impregnált Rámpák: Egy darabból álló, tűzihorganyzott felhajtórámpák (3150 mm x 750 mm), 50 mm puhafával burkolva, oldalirányban eltolható, állítható rugós emelőkkel Felületkezelés: Alvázkeret tűzihorganyzott merülőfürdőben Kitámasztás: 2 lehajtható támasz a jármű hátulján, bal és jobb oldalon Felszereltség: Felhajtható oldalsó ütközésvédő, elöl műanyag félkörsárvédő, hátul egyenes acélsárvédő antispray bevonattal, 2 ék tartóval, ECE R48 szerinti kontúrjelölés Első kerékmedence-fedél: 3 pár oldalzsebbel, burkolat nélkül (a fedél a hossztartók alá süllyeszthető) Elülső fedél keményfa borítással Hátsó kerékmedence-fedél: 1 pár oldalzsebbel, burkolat nélkül (a fedél a hossztartók alá süllyeszthető) Hátsó fedél keményfa borítással 3 pár csavarozható 6 tonnás rögzítőszem 3 m felszereltségcsomag lejtő nélkül B=11200 Lehajtható kitámasztó puha falapokkal Figyelmeztető LED csomag, HTD kröpölt, Aspöck figyelmeztető táblák, négyszeres, elektromosság és körfény 1 pár rakodóhely 3 m-es faköteghez (2 db hosszanti irányban a rakfelület alatt, az első kerékmedence előtt szerelve) Gumiborítás alumínium panelekhez az egyrészes rámpához Gumiborítás alumínium panelekhez a lejtős felülethez Elülső tárolódoboz a platón felül, felhajtható fedéllel, mérete kb. H 700 x Sz 810 x M 140 mm Hátsó tárolódoboz a platón felül, felhajtható fedéllel

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 474 954 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13R 22,5, gumiabroncs állapota: 35 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELY - 8x4 - Vonófej, 3500 kg - Munkafény(ek) - LÉPZEGŐRUGÓS felfüggesztés - Elektromosan vezérelt ablakok elöl - Hidraulika - Emelőtengely - Légrugó - Tengelyhajtás-áttétel - Parabolrugó - Forgótorony - TOLATÓKAMERA - Differenciálzár - Kormányozható tengely - Kardántengely = Megjegyzések = Daru Daru hossza: 17 m Hidraulikus kinyúlások száma: 4 Támasszár száma: 2 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távirányító: ✓ Forgótorony: ✓ Méterben mért teherbírás: 15 m Kilogrammban mért teherbírás: 5200 kg Felépítmény Gyártási év: 2014 = További információk = Általános információk Hodpfx Absz Ayriskju Ajtók száma: 2 Kabin: AROCS, egyszerű Rendszámtábla: DL293FE Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 10 677 cm³ Erőátviteli rendszer Motor típusa: MERCEDES-BENZ 400 LE Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 13R 22,5 Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat: 35% Hátsó tengely 1: Kettős gumizás; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat: 30% Hátsó tengely 2: Kettős gumizás; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 9500 kg; Gumiabroncs mintázat: 30% Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat: 35% Súlyok Üres súly: 15 110 kg Megengedett raktér: 16 890 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Maximális vontatási kapacitás: 44 000 kg Funkcionalitás Daru: HIAB X-HIPRO 192 E-4 - FORGÓTORONY - RÁDIÓ, gyártási év: 2014, a jármű alvázán elöl Felépítmény gyártója: SERIGNAC Raktér magassága: 130 cm Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.11-ig Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek

Állapot: új, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzi horganyozott, 70 mm vastag, fából készült padló, 18 db rögzítőpont, 12 db sínzseb, 2 db, darabonként 3110 mm hosszú x 760 mm széles rámpa, kapaszkodó a rámpák és a hátfal külső oldalán, hidraulikus, egyrészes rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza az tengelyterhelés-kijelzőt, további lehetőségek felár ellenében: hátsó tengely kormányzható tengelyként, figyelmeztető táblák + világítás és körlámpa, szélesítés 3 méterre fa alátétekkel, a rámpák hidraulikus elmozdítása, – nyomtatási hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációk –, további információk: !, További részletek: ! Hjdpoz E Eulsfx Abksu

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Gyártási év: 2000. 8 tonnás BPW tengelyek. Súly: 11 000 kg. Teherbírás: 25 000 kg. Maximális súly: 36 000 kg. Vonófej terhelése: 12 000 kg. Légrugós felfüggesztés. Mega/Alacsony padló. 7,3 méterrel bővíthető. Kerékárok (belső magasság: 650 mm). Padló méretek: Hossz: 13 500 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1100 mm. Vonófej magassága: 1000 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%-os állapotban. Német gyártmányú utánfutó! 2 darab! Azonosító szám: 571. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazandók a Heinhuis által tett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött minden megállapodásra és az azokhoz vezető tárgyalásokra. Bármilyen formában megfogalmazott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy ismeri azokat. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2000 Üres súly: 11 000 kg Teherbírás: 25 000 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Bővíthető felépítmény: Igen = Céginformációk = Hodjzya U Espfx Abksu További információkért:

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 80 000 km, teljesítmény: 139,74 kW (189,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 560 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 3 100 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGL 8.190 4×2 hálós / 80 ezer km!!! / 2022 / utánfutóval / 2 db 2022-es év Hjdpszyihzjfx Abkeu Futott 80 ezer km Műszaki adatok össztömeg 7490 kg A készlet össztömege 17976 kg Euro 6 Teljesítmény 190 LE 4×2 Hátsó légrugózás Differencialzar Utánfutó függesztő Pót gumi tartó Függöny felépítmény Az épület belső méretei Hossza 756 cm szélessége 252 cm magassága 310 cm 3-tengelyes pótkocsi Utánfutó belső méretei Hossza 718 cm szélessége 250 cm magassága 318 cm Hálófülke Manuális váltó Napfénytető Tempomat Légkondicionáló Tachográf Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dok

Állapot: használt, saját tömeg: 16 400 kg, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, felfüggesztés: levegő, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, hidraulika, * Német gyártmányú, egyetlen tulajdonostól származó teherautó-szett * Doll nehézgépszállító, alacsony teherhordó kapacitású pótkocsi, levehető hattyúnyakkal + elektromos rámpákkal * Tartalmazza az MB 2663 nehézgépszállító nyergesvontatót, 6x4 tengelyelrendezéssel, 2016-os gyártási évből * MB 2663 nagyméretű hidraulikával, lassítóval, alvázzal * Pótkocsi levehető hattyúnyakkal * Megengedett teherbírás 35 570 kg * Elektromos, hidraulikus rámpák * Az egész szett korábban önkormányzati tulajdonban volt * Panther futómű-technológia * 3 BPW tengely, melyek közül az első kormányzott * Minden tengely hidraulikus tengelykiegyenlítéssel * Korábban önkormányzati tulajdonban volt * Oldalra kiemelkedő futófelületek * Teljes hossza 16,61 méter * Alacsony teherhordó kapacitású rész hossza 8,4 méter + 4 méterrel emelhető a hátsó rész * Rakodási magasság 300 mm * Szélesség 2,55 méter * DOLL tronic® – egy intelligens kezelési és vezérlési rendszer CAN-busz alapon. Fejlett szenzorrendszerével egyszerű és biztonságos kezelést biztosít az összes központi pótkocsi-funkcióhoz. Színes LED-ek mutatják, hogy a jármű milyen pozícióban van. – Kiváló minőségű billentyűzet a hátsó és a hattyúnyaki részen – Minden funkció vezérlése: hattyúnyak, kormányzás, futómű magassága – Folyamatos pozícióellenőrzés – A rendszerbe integrálva: a rámpák kezelése és a központi kenőrendszer ellenőrzése * Kényelmes kormányzás és futómű magasságának szabályozása billentyűzet és DOLL connect® vezeték nélküli távirányító segítségével * Rámpák: hossza 2,5 méter – Hidraulikusan emelhető és tolható távirányítóval * Kiemelkedő terepjáró képesség, maximális 55°-os kormányzási szög * Egyedi kerékfelfüggesztés, hidraulikus kényszerkormányzás és elektrohidraulikus segédkormányzás * A hidraulikus tengelykiegyenlítésnek köszönhetően mindenkor vízszintes platform * Egyszerű manőverezés szűk helyen és nehéz terepen * Tökéletes útfekvés alacsony futómű magasság és magas rakodási súlypont esetén is * Rögzítőpontok * Tengelyterhelés: 3 x 12 000 kg * Tengelytávolság az 1/2/3 tengelyhez: 1,36 méter * Körlámpa * Dobfékek * BPW Eco tengelyek * Tárolórekesz Hedezk Rchjpfx Abkou * Nyerges pótkocsi-terhelés: 21 000 kg Amennyiben új TÜV-engedély szükséges, szívesen adunk ajánlatot partnereink műhelyeiben. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-engedélyt, az új DGUV-t, az új SP-t, az új UVV-t. További teherautóinkat megtalálja weboldalunkon: A következő nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török. Megjegyzés: Erősen javasoljuk és ajánljuk a termék megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő ne szerezzen helytelen elképzeléseket a termék minőségéről és alkalmasságáról. A megtekintés és az ellenőrzés mindenkor lehetséges, időpont egyeztetés alapján, és kifejezetten kívánatos. Az összes adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban található hibákért és pontatlan információkért nem vállalunk felelősséget. A vevő köteles önállóan meggyőződni a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről. Változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 44 200 kg, össztömeg: 57 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség egyedi vevői kívánságok alapján történik. Félpótkocsi alváz – mélyágyas kivitel Acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonószemmel és két vonószem-pozícióval ellátott nyereglemez 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel Lehajtható hátsó támaszték 2 db ék tartóval Alumínium oldalsó ütközésvédelem 1 db műanyag szerszámosláda, ráccsal, b=620/m=360/t=440 mm, lakattal zárható Kitolható kiszélesítések 3 000 mm-ig Gerenda tároló a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-ig bővíthető rakfelülethez Teleszkópos szerkezet Központi csőváz tisztán hegesztett, egymásba futó teleszkópos elemekkel Maximum 6 000 mm-rel kihúzható, kb. minden 1 000 mm-nél rögzíthető Mechanikus csapszegzárral rögzíthető Csúszóasztallal Rögzítőszemek – mélyágyas pótkocsi 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem elöl a hattyúnyakon 11 pár rögzítőfül felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna teherbírással (2 a hattyúnyakon, 9 a mélyágyon), első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőszemek közti távolság legfeljebb 1 100 mm 8 pár rúdzseb a külső keretben, 70x40 mm belmérettel (átszerelhető 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekké, nem tartozék) 3 pár lehajtható rögzítőszem extra a mélyágyas részen (egyenként 10 tonna, elöl a mélyágy kezdeténél, az első tengely előtt, és a harmadik tengely mögött) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres igazítása a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Az utolsó 2 tengely kormányzott, automata tolatásgátlóval (hátramenet kapcsolófényre), valamint kézi reteszeléssel gombbal Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 Fulda gyártmány Duplázott acélfelnik, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer Rugós tárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS canbus jellel, kijelzés a tehergépkocsi vezetőfülkében (megfelelő előkészítés szükséges, nem hitelesített mérleg) 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Világítás 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED megvilágítás Hsdpoi Ri Hnsfx Abkeu 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros útvonaljelző hátul 1 led-es villogó körlámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (lehető leválasztani) 2 pár LED megvilágítású, kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig 2 x 7 pólusú cserélhetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Padló Hattyúnyak acél-/bordázott lemezzel burkolva Tárolódoboz a hattyúnyak rámpájába süllyesztve Utána 70 mm puhafa padló, a kerékjáratnál acél-/bordázott lemez borítás Hátsó lejtő 70 mm puhafa burkolattal Oldalfalak 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalt a hattyúnyakon, betolható Felhajtórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgathatók Fával borítva Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásáról, fojtószeleppel Hidraulika csatlakozó SVK-csatlakozóval (NW 10/3), csatlakozótömlők nélkül Üzemeltetési megjegyzések 10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges

Állapot: használt, futásteljesítmény: 702 700 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 655 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2027, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, tempomat, utánfutó vonófej, Karbamidtartály (AdBlue) Lökettérfogat 12 419 ccm Összkerékhajtás 50 mm-es vonófej Hidraulika (mellékhajtás) Alacsony zajszint Könnyűfém keréktárcsák Állóklíma Euro EEV 1 Hasznos teher 14 345 kg Retarder Automata klíma Meiller RK 20.62 Mechanikusan kihúzható aláfutásgátló Hjdpoy Tvamefx Abkju Napellenző Forgólámpák Légkürtök Légrugós vezetőfülke 1 fekvőhely A hibákért, elírásokért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 315 875 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 770 kg, maximális teherbírás: 14 230 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2025, fékek: intarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfort ülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (hajtáscsúszás-szabályozás), intarder, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, körfényjelző, szerszámosláda, lap- és légrugózás, utolsó tengely emelhető és kormányozható, vonófej levegő-fény-hidraulika csatlakozással, alufelnik, alsó védőlemez, oldalsó alumínium védőrács, hidraulikus keresztirányú reteszelés, tetőablak, rádiós távirányító, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 4800 mm Felépítmény: 21 tonnás Meiller RS 21.70 billenő rendszer 7 méterig terjedő konténer számára, rádiós vezérléssel (távirányító), görgőmagasság kb. 1260 mm! Motormeghajtás! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Hodpfxowypmge Abksu

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Félpótkocsis mélynyerges szállító Első forgalomba helyezés: új jármű Teljes tömeg: 35.000 kg / 47.000 kg Saját tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg / 38.100 kg Teljes hossz: 13.300 mm Rakomány hossz: 9.200 mm Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk Váz: Mélynyerges félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval (nem kényszerkormányzással együtt) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítés nélkül Hátsó lehajtható támasz 2 keréktámasz tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból Hátsó sárfogó teljes szélességben Sárfogó az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírásnak megfelelően 1 műanyag szerszámosláda, sz: 600 / m: 425 / h: 460 mm, zárható Szélesítő kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó ferdesarkon nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a keret külső szélességének 2.550 mm-t) Fa tároló rekesz a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa szélesítéshez 3.000 mm-re Markolószár mélyedés a hátsó tengelyektől a végéig, kb. 3.000 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 230 mm mély 2 pár lekötő lyuk, oldalanként 5 tonna a markolószár mélyedésben, a hosszkeret oldalán, kb. 300 mm elölről és kb. 200 mm-mel a hátsó ferdesarok előtt Lekötő szemek mélynyerges pótkocsihoz 11 pár süllyesztett "süvegfejű" lekötőszem (fent és az oldalsó keretben), egyenként 10 tonna 2 x hattyúnyakon 9 x mélynyerges padlón elosztva 2 pár lekötőszem elöl a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 3 pár forgatható lekötőszem a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 2 pár lehajtható lekötőszem kiegészítésként a mélynyerges felületen, egyenként 10 tonna 1 x a mélynyerges padló elején 1 x a hátsó ferdesarok végén 1 pár előkészítés a hattyúnyak ferde részén 6,7 tonnás csavarozható lekötőszemhez (JDT) 8 pár süllyesztett gyűrűs lekötőszem a külső keretben, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalfalas rögzítéshez) 1 pár csavarozható lekötőszem, egyenként 6,7 tonna (JDT), nagy peremlappal, menetes ellentartóval Tengelyek + rugózás SAF vagy BPW dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely: utánfutóként kormányzott, automatikus hátramenet-zárral a tolatólámpán keresztül, illetve kézi kapcsolós kiegészítő zárral Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer Színezett vezetékelés a könnyű szervizhez Rugófékes rögzítőfék 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott pótkocsit csak olyan vontatóval lehet húzni, amely garantálja az ABS működését! 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül Emelő- és süllyesztőszeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel által, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó szerelés (nem hitelesített mérleg) Jármű menetstabilitás-ellenőrző rendszer Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó-ba nem szerelve (előfeltétel, hogy a teherautó erre fel legyen készítve) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Hedeut Idnspfx Abksu Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva "villogó old

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Évjárat: 2000. 8 tonnás BPW tengelyek. Súly: 11 000 kg. Terhelhetőség: 25 000 kg. Maximális súly: 36 000 kg. Hsdpfx Ajzyb Dhobkju Vonófej terhelése: 12 000 kg. Légrugózás. Mega/Alacsony rakterű. 7,3 méterrel bővíthető. Kerékárok (belső magasság: 650 mm). Rakteret méretei: Hossz: 13 500 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1100 mm. Vonófej magassága: 1000 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 80%-os állapotban. Német gyártmányú pótkocsi! 2 darab! Azonosító szám: 497. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazandók minden Heinhuis által kiadott hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerte ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2000 Üres súly: 11 000 kg Rakodókapacitás: 25 000 kg Össztömeg: 36 000 kg Bővíthető felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, felfüggesztés: levegő, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német gyártmányú pótkocsi * Speciális mélyágyas szállító haszongépjárművek és építőgépek szállításához * Kiváló minőségű holland gyártó, az Estepe készítette (Estepe típus: E0PL 24-41) * Évek óta szerzett tapasztalatok alapján kidolgozott megoldások, speciális mélyágyas pótkocsi LKW és építőgépszállításhoz, minden részletre figyelve * Természetesen kihúzható mélyágy, hidraulikus rámpák és hidraulikus emelőplatform * Speciális csörlő távirányítóval stb. * BPW tengelyek * 3. tengely – emelhető tengely * Légrugós felfüggesztés emelő/süllyesztő funkcióval * Központi kenési rendszer * Megengedett össztömeg: 41.000 kg * Saját tömeg: 11.300 kg * Hasznos teherbírás: 29.700 kg Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni Önnek. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. Hjdpfxjrtbb Sj Abkju További teherautókat megtalál honlapunkon: Beszélünk németül, angolul, lengyelül, törökül. Megjegyzés: A termék személyes megtekintését és átvizsgálását kínáljuk és kifejezetten javasoljuk, hogy Ön megbizonyosodhasson annak állapotáról és alkalmasságáról. Előzetes egyeztetés után a megtekintés és próbák bármikor lehetségesek és kívánatosak. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről önállóan meggyőződni. Az adatok, az eladás közbeni változtatás és a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 000 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 12 000 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 3 750 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 750 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Nagyon jó állapotú Langendorf SATH 30/34 típusú 3 tengelyes mélybölcsős félpótkocsi kerékfészkel, duplán lehajtható felhajtórámpákkal, 7.400 mm rakfelülettel, első dobogó hossza 3.650 mm, hátsó dobogó 4.580 mm, királycsaptól a jármű végéig 14.890 mm, mélyen fekvő rakfelület kb. 500 mm és még sok más. Tökéletes mélybölcsős pótkocsi exkavátorok, teherautók és természetesen targoncák szállítására. Hjdpfx Abjwy E Ndoksu

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 39 400 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 600 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak 30 mm vastag keményfa borítással - Hattyúnyak hátul egyenes kivitelben - 3 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) Húzható (kihúzható) rakfelület: - Húzható kivitelű rakfelület - 5 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű - 1 pár vízszintesen elhelyezett lekötőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterheléshez Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix és két kormányzott utánfutó tengely - Légrugózás, dobfék, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormánytengelyek hátramenetben elektro-mágneses reteszeléssel vagy manuálisan működtethetők - Tengelyszerszám - Gumiabroncs méret: 205/65 R17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acél szerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos rendszer: - EU-előírásoknak megfelelő 24 voltos elektromos rendszer, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás - ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal - Csatlakozás az ISO szabványok szerint: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólusú ISO-12098 Festés: - Első osztályú, tartós korrózió elleni védelem a standard golyószórással előkészített hegesztett vázon, 2 komponensű cinkporos alapozással - Magas minőségű, egyszínű Novaszürke 2 komponensű fedőfesték - A végzáró elem fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - 2" királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl - 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtője alatt - Figyelmeztető villogó felszerelési helye a félpótkocsi végén - Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítések - Fehér fényvisszaverő csík oldalanként, kihúzón és hátul piros EU-előírás szerint - A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla-tartó aljzattal - EU-s fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi végén - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Hattyúnyakon ALU oldal- és hátfal körülbelül 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott kiemelhető oldalsó tartók hossza kb. 2.560 mm - 7 pár WADER konténertasak - 1x 20 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a rakfelületen, 1x 40 ft konténerhely a hattyúnyakon, 2x 20 ft konténerhely - 7 pár 100 x 50 mm-es oldalmerevítő tasak a rakfelület külső keretében - Emelhető első tengely TEBS E rendszerű vezérléssel a mindenkori tengelyterhelés és rakományállapot szerint - Áthelyezhető akasztósín ALU rámpához a jármű végén - Bordázott lemezeken (hattyúnyak és rakfelület) csúszásgátló felfestett homokréteg - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon villogó lámpa tartó - 80 km/h sebességhatár matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő órányomásmérő tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt Hodpfot Ag Uwex Abkju

Állapot: használt, futásteljesítmény: 438 194 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 440 kg, maximális teherbírás: 11 560 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65/315/80 R 22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2026, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, légterelő, utánfutó vonófej, állófűtés, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, szerelt ház, 1x légrugós ülés, elektromos ablak balra és jobbra, klímaberendezés, napellenző, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), retarder, automata/Opticruise váltó, tetőspoiler, emelés és süllyesztés, differenciálzár, munkalámpák, körvilágító, laprugós-légrugós, utolsó tengely emelhető és kormányozható, vonófej lég- és villamos csatlakozással, lehajtható alvázvédelem, hidraulikus keresztzár, daru a fülke mögött, vészleállító, markolók vezérlése, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, távirányító, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Hjdsx Sqlhjpfx Abksu Tengelytáv: 5100 mm Felépítmény: Hiab 166D-3 HIDUO rakodódaru, összecsukható, távirányítós, 10,3 m-nél 1460 kg teherbírás, Hiab XR 18 S 59 billenő rendszer legfeljebb 7 m-es konténerekhez, 1 m-rel kihúzható alvázzal, görgőmagasság kb. 1250 mm, 9000 kg elsőtengely-terhelés. Teherbírási diagram: 3,2 m – 5000 kg, 4,5 m – 3500 kg, 6,3 m – 2500 kg, 8,3 m – 1840 kg, 10,3 m – 1460 kg, hidraulikusan 17,2 m-ig – 740 kg, mechanikusan is lehetséges. Olajhűtő. Felár ellenében megfelelő konténer, markoló vagy fogó is rendelhető! Tartozékmegadások tájékoztató jellegűek, változások, köztes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 353 370 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2025, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Légkürtök * Visszagurulás-gátló * Elektromos ablakemelő Hodpfjy N I D Nex Abkeu * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Tetőablak * Hátsó ablak * Légrugós vezetőülés * Első tengely differenciálzár * Hátsó tengely differenciálzár * Osztómű * Terepcsökkentő * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Magasra vezetett levegőbeszívás * Kipufogó a vezetőfülke mögött * Légszárító * Manőverező vonószem * 16-sebességes váltó * Laprugós felfüggesztés * Hasznos teher: 16 200 kg * Állandó fék: motorfék ----Felépítmény: Meiller halfpipe hátrabillenő billenőplató, kb. 17 m³ befogadóképesség, nehéz kivitel (32 000 kg), középcsuklóval, kotrógép-védő első fallal. Az eladás kizárólag kereskedőknek történik. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉGRE ÉS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓAN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 294 915 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 02/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2025, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Légkürtök * Hegymenet-segéd * Elektromos ablakemelő * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Tetőablak * Hátsó ablak * Légrugós vezetőülés * Első tengely differenciálzár * Hátsó tengely differenciálzár * Elosztómű * Terepfokozat Hjdpfsy N I D Asx Abkeu * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Felülvezetett légszívó * Kipufogó a vezetőfülke mögött * Légtisztító * Mozgató vonószem * 16 sebesség * Felfüggesztés: laprugó * Hasznos teher: 16 200 kg * Állandó fék: motorfék ----Felépítmény: Meiller halfpipe hátrabillenő billenőplató, kb. 17 m³ kapacitás, nehéz kivitel (32 000 kg), középen csuklós, elülső falon kotrógép-védelemmel. Eladás csak vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ !!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉGRE ÉS TARTOZÉKOKRA. A vásárlások, számlák, proforma számlák, megrendelések, adásvételi tárgyalások alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Gyártási év: 2016. 12 tonnás BPW tengelyek. Súly: 14 100 kg. Teherbírás: 32 900 kg. Maximális súly: 47 000 kg. Vonófej terhelése: 23 000 kg. 5,4 méterrel bővíthető. Hidraulikus működtetés, teherautóról. Hidraulikusan levehető gólyaláb. Hidraulikus felfüggesztés. Rádióval vezérelhető. Szervokormány. EBA ABS ALB. Kotróhíddal. Gumiabroncsok: 245/70R15, 80%-os állapotban. Méretek: Gölyaláb: Hosszúság: 3850 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1600 mm. Vonófej magassága: 1200 mm. Fő platform: Hosszúság: 6800 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 370 mm. Padló vastagsága: 220 mm. Hátsó rész: Hosszúság: 2770 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 930 mm. Német gyártmányú pótkocsi, új TÜV-vel! Azonosító szám: 402. A Heinhuis által kiadott minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre, valamint az azokat megelőző tárgyalásokra a Heinhuis általános szerződési feltételei (ÁSZF) vonatkoznak. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy ismeri ezeket a feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2016 Üres súly: 14 100 kg Rakodóteher: 32 900 kg Hedpszybq Iefx Abkeu Megengedett össztömeg: 47 000 kg Bővíthető felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17,5, szín: piros, Gyártási év: 2015, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugózás - Központi kenés = Megjegyzések = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Évjárat: 2015. 10 tonnás BPW tengelyek. Súly: 21 500 kg. Terhelhetőség: 52 500 kg. Maximális súly: 74 000 kg. Vonófej terhelése: 34 000 kg. 5 méterrel bővíthető. Hidraulikusan leválasztható nyak. Légrugózás. Alumínium lapok a nyakon. Központi kenőrendszer. Pótkereke. Rádiós távirányító. Hidraulikus működtetés NATO szabványnak megfelelően + a teherautóról. Hodpfxjznb Ics Abkju EBS ABS ALB. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 70-90%. Méretek: Nyak: Hossz: 4700 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1900 mm. Vonófej magassága: 1350 mm. Rakományfelület: Hossz: 8000 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 500 mm. Rakományfelület vastagsága: 350 mm. Hátsó pótkocsi rész: Hossz: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Évjárat: 2015. 10 tonnás BPW tengelyek. Súly: 3700 kg. Maximális súly: 38 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. Légrugózás. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 70-90%. 3 db áll rendelkezésre! Azonosító szám: 659. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazandók minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismertette magát ezekkel a feltételekkel. Áraink export nettó árak. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70R17,5 Tengelyek márkája: BPW Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kettős abroncsok; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Abroncsfutófelület bal oldalon belül: 70%; Abroncsfutófelület bal oldalon kívül: 70%; Abroncsfutófelület jobb oldalon belül: 70%; Abroncsfutófelület jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 2: Kettős abroncsok; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Abroncsfutófelület bal oldalon belül: 80%; Abroncsfutófelület bal oldalon kívül: 80%; Abroncsfutófelület jobb oldalon belül: 80%; Abroncsfutófelület jobb oldalon kívül: 80% Hátsó tengely 3: Kettős abroncsok; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Abroncsfutófelület bal oldalon belül: 80%; Abroncsfutófelület bal oldalon kívül: 80%; Abroncsfutófelület jobb oldalon belül: 80%; Abroncsfutófelület jobb oldalon kívül: 80% Hátsó tengely 4: Kettős abroncsok; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Abroncsfutófelület bal oldalon belül: 90%; Abroncsfutófelület bal oldalon kívül: 90%; Abroncsfutófelület jobb oldalon belül: 90%; Abroncsfutófelület jobb oldalon kívül: 90% Súlyok Sajáttömeg: 21 500 kg Rakodóképesség: 52 500 kg Megengedett össztömeg: 73 999 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó = Céginformációk = További információkért:

Állapot: új, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 26 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzi horganyozott, 70 mm vastag, fából készült padló, 18 db rögzítőpont, 12 db sínzseb, 2 db, darabonként 3110 mm hosszú x 760 mm széles rámpa, kapaszkodó a rámpák és a hátfal külső oldalán, hidraulikus, egyrészes rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza az tengelyterhelés-kijelzőt, további lehetőségek felár ellenében: hátsó tengely kormányzható tengelyként, figyelmeztető táblák + világítás és körlámpa, szélesítés 3 méterre fa alátétekkel, a rámpák hidraulikus elmozdítása, – nyomtatási hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációk –, további információk: !, További részletek: ! Hodpfx Ajz E Eufebkju

Állapot: új, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 26 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzi horganyozott, 70 mm vastag, fából készült padló, 18 db rögzítőpont, 12 db sínzseb, 2 db, darabonként 3110 mm hosszú x 760 mm széles rámpa, kapaszkodó a rámpák és a hátfal külső oldalán, hidraulikus, egyrészes rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza az tengelyterhelés-kijelzőt, további lehetőségek felár ellenében: hátsó tengely kormányzható tengelyként, figyelmeztető táblák + világítás és körlámpa, szélesítés 3 méterre fa alátétekkel, a rámpák hidraulikus elmozdítása, – nyomtatási hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációk –, további információk: !, További részletek: ! Hjdpfx Absz E Et Uokju

Állapot: új, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 26 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzi horganyozott, 70 mm vastag, fából készült padló, 18 db rögzítőpont, 12 db sínzseb, 2 db, darabonként 3110 mm hosszú x 760 mm széles rámpa, kapaszkodó a rámpák és a hátfal külső oldalán, hidraulikus, egyrészes rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza az tengelyterhelés-kijelzőt, további lehetőségek felár ellenében: hátsó tengely kormányzható tengelyként, figyelmeztető táblák + világítás és körlámpa, szélesítés 3 méterre fa alátétekkel, a rámpák hidraulikus elmozdítása, – nyomtatási hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációk –, további információk: !, További részletek: ! Hodpsz E E Rtjfx Abksu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 525 kg, össztömeg: 46 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Gyártó: Kel-Berg / Faymonville Típus: 4 tengelyes 3 m kihúzható gépszállító tréler Évjárat: 2008 Állapot: Jó Alvázszám: SKBE58S407KE12547 Ref. szám: 7972 Forgalomba helyezés dátuma: 30-04-2008 Dobfék: ? ABS: ? Hátsó tengelyek: SO F Felfüggesztés: Légrugózás Gumi méret: 235/75R17,5 Futófelület maradék: 30-50 % Szerszámosláda: ? Össztömeg: 46 000 kg Saját tömeg: 12 575 kg Teherbírás: 33 425 kg Belső hossz: 8,75 m / 12,10 m Kihúzás: 3 m Kényszerkormányzott tengelyek: 3+4 Hidraulikus rámpák: ? Hsdpoxa Tdmjfx Abksu Hidraulikus hátsó támaszláb: ?

Állapot: új, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 70 mm vastag fa padló, 18 db rögzítőgyűrű, 2 db rámpa, mindegyik 3.000 mm hosszú és 750 mm széles, hidraulikus, egy részből álló rámpák, rakodási magasság: 900 mm. -- Nyomdai hibák, tévedések és változások joga fenntartva, illusztrációk -- További adatok: !, Részletes információ: ! Hodpfx Aboz E E Rajkou