Alacsony Rakfelületű Utánfutó 2904 Kg Hasznos Teherbírással használt eladó (48 883)

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 260 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SLAR3 teleszkópos mélyágyas pótkocsi keréknyergekkel Műszaki adatok: Modell és gyártó: - Modell: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 Dcedpfox Epaqjx Aknjl - Gyártó: Kässbohrer - Típus: kihúzható guminyerges mélyágyas pótkocsi, gépek és járművek szállítására alkalmas. Méretek: - Teljes hossz: 13.190 mm - Nyeregnyak hossz: 3.950 mm - Raktér hossza: 9.240 mm - Hosszabbítás: 3.500 mm (Pe) - Teljes szélesség: 2.550 mm (600 mm-rel bővíthető oldalsó hosszabbítókkal) - Nyeregmagasság: 1.250 mm - Platformmagasság: 875 mm - Rámpa hossza: 2.750 mm - Rámpa szélesség: 850 mm - Tengelytávolság: 7.800 mm - Tengelyek közötti távolság: 2.260 mm Súlyok és teherbírás: - Megengedett össztömeg: - 52.800 kg (60 km/h-nál) - 48.000 kg (80 km/h-nál) - Saját tömeg: 12.744 kg ±3% - Tengelyterhelés: 30.000 kg (10 tonna/tengely) - Nyeregfej terhelhetősége: 18.000 kg Tengelyfelszereltség: - Tengelyek száma: 3 (2 merev elöl, 1 utánfutó tengely hátul) - Emelhető tengely: kézi, terhelésfüggő (1. tengely) - Tengely anyaga: BPW tengelyek dobfékkel Gumik és felnik: - Méret: 245/70 R17.5 - Márka: GOODYEAR - Jelölések: M+S és 3PMSF - Guminyomás-ellenőrző rendszer: üzemanyag-hatékonyságot és élettartamot növel - Felnik száma: 12 db (acél felni, ET120) Futómű és rugózás: - Rugózás: légrugózás terhelésmérő órával - Fék: kétszálú légfék WABCO-tól, EBS 4S/3M ABS-szel és RSS-szel (dőlésérzékelő) Világítás és elektromosság: - Világítás: 24V ASPÖCK többkamrás lámpákkal, LED oldalsó és hátsó helyzetjelzőkkel - Kuplung: standard sárga/piros légcsatlakozás - Csatlakozók: NATO-aljzat, 2 x 50 mm² köztes kábellel (3 m hosszúság) Rámpák: - Típus: összehajtható hidraulikus feljárórámpák csúszó mechanikával - Terhelhetőség: 40 tonna - Felület: keményfa - Biztosítás: rámpavédelmi feszítőlánc tartozék Rakományrögzítés: - Rögzítőgyűrűk: 2x2 db 5.000 daN teherbírású, 1x2 db 10.000 daN (nyeregnyaknál), 4x2 db 6.000 daN (mélyágyban) - Konténertartó: 1x 20’ vagy 1x 30’ konténerhez - Oldalrácsok: 5x2 db (50x100 mm) Különleges jellemzők: - Nyeregnyak: 90° függőleges sarkokkal, stabil és strapabíró - Padló: 45 mm vastag keményfa és cseppmintás acél - Keréknyerges híd: részes keményfa hidak lemez alátámasztással a keréknyergek lefedésére - Szerszámtartó: PVC-bevonatú acél, 750x400x360 mm Színek: - Alváz: közlekedési piros (RAL 3020), opcióban fekete - Részleges fémbevonat az érintkezési felületeken Állapot: új és azonnal üzemkész, ideális nehéz szállítmányok, építkezésekhez és gépszállításhoz.

Állapot: új, maximális teherbírás: 43 929 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 16 690 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 teleszkópos mélyágyas pótkocsi kerékkutakkal (ÚJ) ---- Felszereltség & Főbb jellemzők Technika & Felépítés Kihúzható mélyágyas utánfutó kerékkutakkal * Külső hossz: 13.190 mm, rakfelület: 9.240 mm + 3.500 mm hosszabbítás * Platformmagasság mindössze 875 mm az alacsony rakodási szintért * Teljes szélesség: 2.550 mm + 600 mm szélesítés * Saját tömeg kb. 14.071 kg * Megengedett össztömeg: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Futómű & Tengelyek 4 BPW tengely, elöl 2 fix, hátul 2 utánfutó tengely * Emelhető tengely (automata + manuális) * Légrugózás terhelésmérő manométerrel * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika) * 16 db 245/70 R17.5 abroncs (M+S + 3PMSF) * Abroncsnyomás-ellenőrzés R141 szerint Rámpák & Rakodótér Összecsukható 40 t-s rámpák * Rámpahossz: 2.750 mm, szélesség: 850 mm * Hidraulikus siklórendszer * 45 mm vastag keményfa padló + acél könnycsepples borítás a kerékkutakon * Kerékkutak + lefedőhidak tartozék * Markolólapátmélyedés a hátsó részen Rakományrögzítés Kiterjedt rögzítési pontok: * 2×2 leszorítógyűrű 5.000 daN & 1×2 leszorítógyűrű 10.000 daN a nyakrészen * 3×2 leszorítógyűrű 5.000 daN & 4×2 leszorítógyűrű 10.000 daN a platformon * 8.000–10.000 daN a külső kereten / mélyedési zónában * 5×2 léczsebek, 50×100 mm-es oldalsó rakoncák * Konténerrögzítő 1×20 ft vagy 1×30 ft-hoz Felszereltség & Kényelem 1× szerszámosláda (700×400×360 mm) * Rakoncazseb * Körbefutó villogó * LED oldalsó világítás, LED munkalámpa * Támasztókúpok * Kiszélesítő táblák LED-del Dcsdsx Ix Rqopfx Aknol * Standard 2" királycsap * Metallizált váz (Zn/Al 85/15) – erős korrózióvédelem * Szín: piros ---- Különlegességek Új & azonnal elérhető * Magas hasznos teherbírás, rendkívül rugalmas felhasználhatóság * Tökéletes gépszállításhoz, építőipari gépekhez, járművekhez stb. * Nagyon masszív kivitel, kiváló minőségű BPW alkatrészek További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 814 kg, maximális teherbírás: 27 186 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22,5, első gumi méret: 385/65R22,5, Felszereltség: ABS, Schmitz mélyhűtős félpótkocsi | Schmitz hűtőaggregát 8.972 üzemóra | Saját tömeg: 8.914 kg | Hasznos teher: 27.185 kg | Raklapdoboz | Schmitz tengelyek tárcsafékkel | 2. raklapdoboz pótkerékkel | Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 | Belső magasság: 2,60 m | Belső szélesség: 2,49 m | Adatbeviteli hiba, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Dcjdpfxey Snz To Aknel

Állapot: használt, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, Látogasson el honlapunkra, ahol teljes járműkészletünket további fotókkal és többnyelvű információval találja. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Teleszkópos / 13.085 - 17.385 mm / Kormányzott tengely Német forgalmi engedély Első forgalomba helyezés: 2008.11.18. Műszaki megengedett össztömeg (kg): 49.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 47.000 Üres tömeg (kg): 7.670 Alvázszám: W09TS300980M49145 ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsok: 245/70 R 17,5 Tengelyelrendezés: 3 BPW tengely 3. tengely: súrlódásvezérelt utánfutó tengely (passzív kormányzott tengely) Légrugózás Dobfékek EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK: Teleszkópos JÁRMŰDOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Dcedpfx Aoxpl Ntoknel Törzskönyv M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán/?????, orosz/??-?????) Beszélünk: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Minden tőlünk telhetőt megteszünk az információk pontosságáért, de az esetleges hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg az elérhető fotókat. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveink a meglévő állapotban kerülnek értékesítésre. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen győződjenek meg a jármű állapotáról. Próbavezetésre is van lehetőség. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz tartozó akkumulátorok a pillanatnyilag beépített akksik. Új akkumulátor igénye esetén szívesen adunk árkalkulációt.

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 500 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 3 tengelyes nyerges pótkocsi emelőasztallal és lehajtható hátsó résszel. Ideális targonca és/vagy munkaemelvények szállítására. Műszaki adatok: 3 x 10 t tengelyek Emelőtengely Kormányzott tengely Smart Steering rendszerrel (előre és hátra is kormányozható) Külső tartóvázas alváz ferde kivitelben Nyakrész szerkezete 18 t – 2 és 3 tengelyes vontatókhoz alkalmas Hidraulikus emelőasztal 3 pozícióban állítható Hátsó rész lehajtható kivitelben, hidraulikus kihúzásokkal felszerelve – használható fellépő rámpaként, áthajtó rámpaként vagy rakodófelületként (teljes hossz csökkentése felállított hátsó résszel) Távirányító rámpákhoz és emelőasztalhoz Homlokfal Rácsos padló Számos rögzítési pont SmartBoard rendszer Központi zsírzóberendezés Dodpfxevw Hmts Aknocl Acélszerkezet szórt cinkbevonattal és festett kivitelben Számos opcionális felszereltség rendelhető: Pl.: Csörlő Tárolóláda a nyereg lépcsőjén Alumínium felnik További információ kérésre.

Állapot: használt, össztömeg: 70 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1998, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: XL952N5SAWL007036 Nyergesvontató terhelhetősége: 20 000 kg – Tengelyterhelések: 5 x 10 000 kg Önsúly: 13 100 kg RO HU esedékes Hattyúnyak: 4 100 mm Nyeregmagasság: 1 250 mm Mélyágy: Hossz: 9 200 mm (ebből 650 mm lejtős) — Szélesség: 2 525 mm — Rakodási magasság: 880 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ: 6 200 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ: 3 000 mm-ig Függesztősínek Dcsdpsyx N Dvsfx Aknsl Technikai tengelyterhelés: 5 x 10 000 kg SAF tengelyek dobfékekkel 1., 2. tengely: EMELHETŐ 5., 6. tengely: KÖVETŐKORMÁNYZÁSÚ Gumizás: 235/75 R 17,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem jelent adásvételi jogon alapuló garanciavállalást. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül érvényes. Amennyiben új műszaki vizsgára van igény, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinken keresztül! A jármű reklámmatricákkal vagy feliratozással ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, össztömeg: 43 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, GVN 4GVN O4 TÚLSZÉLES TÁBLA KOC LIFT HIDRAULIKUS RÁMPA ----JÁRMŰ TÖRTÉNETE * ÚJ JÁRMŰ 09/2025 * IGÉNY ESETÉN VIDEÓ ELÉRHETŐ JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE FELSZERELTSÉG ÉS FELÉPÍTMÉNY * PÓTKERÉK * ELSŐ TÁROLÓ REKESZ * TÁROLÓ REKESZ ELŐL, A PEREM ALATT * ZÁRHATÓ TÁROLÓDOBOZOK MINDKÉT OLDALON * POROLTÓ TARTÓ * RAKFELÜLET A PEREMEN * KIHÚZHATÓ TÁBLA TÚLSZÉLESSÉGHEZ * TÚLSZÉLESSÉGJELZŐ PEREMEK * 4X TÚLSZÉLESSÉGJELZŐ TÁBLA * RÖGZÍTÉSI PONTOK * KIEGÉSZÍTŐ ALÁTÁMASZTÁSOK * RÖGZÍTETT HIDRAULIKUS FELHAJTÓ RÁMPÁK * HIDRAULIKUS RÁMPÁK ÁRAMCSATLAKOZÓJA * VILÁGÍTÁSI RENDSZER * NYOMÁSMÉRŐ ----FUTÓMŰ ÉS TENGELYEK * OSMAN KOC TENGELYEK (MEGEGYEZŐ BPW-TENGELYEKKEL) * 4 TENGELY * EMELŐTENGELY 1. TENGELY * ZÁRHATÓ KORMÁNYZOTT TENGELY (UTOLSÓ TENGELY) * TELJES LÉGRUGÓZÁS * DOBFÉK * WABCO FÉKRENDSZER ----ABRONCSOZÁS * ÖSSZES GUMIABRONCS * 235/75 R17.5 ----MÉRETEK * RAKTÉR MÉRETEK: 9,55 M HOSSZÚ, 2,55 M SZÉLES, TÚLSZÉLESSÉGGEL 3 M SZÉLES * FELHAJTÓRÁMPA MÉRET: 3,23 M HOSSZÚ, 0,75 M SZÉLES * RAKTÉR MÉRET A PEREM FELETT: 1,8 M HOSSZÚ, 2,4 M SZÉLES * PEREM MAGASSÁGA A TALAJTÓL: 1,4 M * RAKFELÜLET MAGASSÁGA A TALAJTÓL: 0,9 M * TELJES HOSSZ RÁMPÁK NÉLKÜL: 13,6 M ----AZONNAL ÜZEMKÉSZ ---- * EXPORTÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓVAL (BETÉT) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORTÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓVAL MIN. 500¤ - 2000¤ ----EXPORTVÁMKEZELÉS EXW 10 PERC ALATT (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR) 5 NAPOS, 30 NAPOS RENDSZÁM ÉS 17-21 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁM EURO 1 JÁRMŰFOGLALÁS CSAK E-MAILEN KERESZTÜL SZÓBELI FOGLALÁS NEM ÉRVÉNYES! Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítés esetén legalább 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ kauciót számítunk fel. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Változtatások, elírások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Dsdpfx Aoxpzr Doknecl További járműveket honlapunkon talál: Az értékesítés kizárólag ÁSZF szerint történik – lásd honlap Fontos tájékoztató: Annak ellenére, hogy ajánlatunk minden részletét gondosan ellenőrizzük, előfordulhatnak hibák. Ezek részben a különböző platformok adatátviteli hibáiból adódhatnak. Ezért minden megadott információ garancia nélküli és jogilag nem kötelező érvényű. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a német BGB 145 § értelmében. Csupán tájékoztatás a szerződés előkészítéséhez. Az itt közölt adatok nem minősülnek garantált tulajdonságoknak és mindenféle garancia nélkül értendők.

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EGYÉB GÜVEN ALVÁZAS PÓTKOCSI? 4 TENGELY? HIDRAULIKUS RÁMPÁK? IRÁNYÍTÓTENGELY? TÚLMÉRETES SZÁLLÍTÓESZKÖZ?----JÁRMŰTÖRTÉNET EGYÉB GÜVEN PÓTKOCSI? IRÁNYÍTÓTENGELY? HIDRAULIKUS RÁMPÁK? MOZGATHATÓ RÁMPÁK? TÚLMÉRET? ÚJ? EMLÍTŐTENGELY? GYÁRTÓ * GVN-PÓTKOCSI SAJÁT GYÁRTÁSÚ TÖRÖKORSZÁGBÓL * 4 TENGELY * TENGELYKIVITEL * HÁROMTENGELYES * HARMADIK TENGELY IRÁNYÍTÓTENGELYVEL * EMLÍTŐTENGELYVEL * OSMAN KOÇ TENGELYEK * DOBFÉK * LÉGRUGÓS FUTÓMŰ FELÉPÍTMÉNY * NYAKAS * KIHÚZHATÓ ALVÁZAS PÓTKOCSI, 6 M HOSSZÚ * KÖNNYŰCSAP ÁLLÍTHATÓ, 22 T MÉRETEK * A RÁMPÁKTÓL A KÖNNYŰCSAPIG (ZÁRT): 9,40 M * A RÁMPÁKTÓL A KÖNNYŰCSAPIG: 12,10 M * KIHÚZVA ÖSSZES HOSSZ: 15,40 M * KIHÚZHATÓ RÉSZ: 6,00 M RÁMPÁK * HIDRAULIKUS RÁMPÁK * FORGATHATÓ * HIDRAULIKUSAN MOZGATHATÓ JOBBRA ÉS BALRA FELSZERELTSÉG * LÉGRUGÓS FUTÓMŰ * TEHERRÖGZÍTŐ FÜLEK * TÚLMÉRETES SZÁLLÍTÓESZKÖZ-KÉSZLET * SZERSZÁMTÁROLÓ GUMIK * GUMI MÉRET: 235/75 R17,5 Dcsdpfx Akeymu Nxsnol * KETTŐS GUMI SÚLYOK * ÜRES SÚLY: 12 500 KG * MEGENGEDETT ÖSSZSÚLY: 68 000 KG * TECHNIKAI HASZNOS TEHER: 45 500 KG * TECHNIKAI MEGENGEDETT ÖSSZSÚLY: 58 000 KG * TENGELYTERHELÉS: 12 000 KG TENGELYENKÉNT ÁLLAPOT * ÚJ GYÁRTÁSÚ LEÍRÁS GVN HÁROMTENGELYES ALVÁZAS PÓTKOCSI EMLÍTŐTENGELYVEL ÉS IRÁNYÍTÓTENGELYVEL (3. TENGELY), LÉGRUGÓS FUTÓMŰVEL ÉS OSMAN KOÇ TENGELYEKVEL DOBFÉKEKKEL. KIHÚZHATÓ FELÉPÍTMÉNY 6 M KIHÚZHATÓ RÉSSZEL ÉS ÁLLÍTHATÓ KÖNNYŰCSAPPAL. HIDRAULIKUS, FORGATHATÓ RÁMPÁK, VALAMINT TÚLMÉRETES SZÁLLÍTÓESZKÖZ-KÉSZLET ÉS TEHERRÖGZÍTÉS. IDEÁLIS ÉPÍTŐGÉPEK ÉS NEHÉZRAKOMÁNYOK SZÁLLÍTÁSÁHOZ.----* AZ EU-BA ÉS KÜLFÖLDRE TÖRTÉNŐ EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓ (LETÉTI DÍJ) ESETÉN LEHETSÉGES, MINIMÁLISAN 500 EUR - 2000 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 EUR - 2000 EUR ----KIVITELEZÉSI BEJELENTÉS VÁM EXW 10 PERC ALATT (ENGEDÉLYEZETT KIVITELEZŐ), 5 NAP, 30 NAPOS FORGALMI ENGEDÉLY ÉS 17-21 NAPOS AUSZTRIAI FORGALMI ENGEDÉLY, EURO 1 JÁRMŰRE SZERETNÉ FOGLALNI? KÉRJÜK, CSAK AZ E-MAIL FUNKCIÓN KERESZTÜL TEGYE MEGÁLLAPÍTÁSÁT. SZÓBELI FOGLALÁSOK NEM ÉRVÉNYESEK! Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítés esetén legalább 500,00 euró / 1000,00 euró értékű kauciót (letétet) kell fizetni. A változtatások, nyomdai hibák és előértékesítés fenntartva! További járműveinket megtalálja weboldalunkon: Az értékesítés kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint történik – lásd a weboldalunkon. Fontos figyelmeztetés – Fontos információ: Annak ellenére, hogy gondosan ellenőrizzük az ajánlatunkban szereplő összes részletet, előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszereiben történő átviteli hibák miatt keletkeznek. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy az összes információ garancia nélkül kerül megadásra, és nem képvisel jogi követelést. Jogi kérdések: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. §-ának értelmében. Ehelyett a szerződés megkötésére irányuló információkról van szó. Itt megadott információk garancia nélkül kerülnek megadásra, ezért nem minősülnek garantált tulajdonságoknak.

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EGYÉB GÜVEN ALVÁZ? HIDRAULIKUS RÁMPÁK? KORMÁNYZÓ TENGELY? TÚLMÉRETES ÁLLVÁNY? ----JÁRMŰ-TÖRTÉNET EGYÉB GÜVEN PÓTKOCSI? KORMÁNYZÓ TENGELY? HIDRAULIKUS RÁMPÁK? MOZGATHATÓ RÁMPÁK? TÚLMÉRET? ÚJ? EMLŐTENGELY? GYÁRTÓ * GVN-PÓTKOCSI, SAJÁT GYÁRTÁSÚ TÖRÖKORSZÁGBÓL * TENGELYKIALAKÍTÁS * HÁROMTENGELYES * HARMADIK TENGELY KORMÁNYZÓ TENGELYVEL * EMLŐTENGELYVEL * OSMAN KOÇ TENGELYEK * DOBFÉK * LÉGRUGÓS FUTÓMŰ FELÉPÍTMÉNY * NYAKAS ALVÁZ * KIHÚZHATÓ ALVÁZ, 6 M HOSSZÚ * KIRÁLYCSAP ÁLLÍTHATÓ, 22 T MÉRETEK * RÁMPÁKTÓL A KIRÁLYCSAPIG (BEZÁRT ÁLLAPOTBAN): 9,40 M * RÁMPÁKTÓL A KIRÁLYCSAPIG: 12,10 M * KIHÚZVA ÖSSZES HOSSZ: 15,40 M * KIHÚZHATÓ RÉSZ: 6,00 M RÁMPÁK * HIDRAULIKUS RÁMPÁK * FORGATHATÓ * HIDRAULIKUSAN MOZGATHATÓ, JOBBRA ÉS BALRA FELSZERELTSÉG * LÉGRUGÓS FUTÓMŰ * RA KOMBIZÁLÓ GYŰRŰK * TÚLMÉRETES ÁLLVÁNY-KÉSZLET * SZERSZÁMLÁDA GUMIK * GUMIMÉRET: 235/75 R17,5 * KETTŐS GUMIZÁS SÚLYOK * ÜRES SÚLY: 12.500 KG * MEGENGEDETT ÖSSZSÚLY: 58.000 KG * MŰSZAKI HASZNOS TEHER: 45.500 KG * MŰSZAKI MEGENGEDETT ÖSSZSÚLY: 58.000 KG * TENGELYTERHELÉS: 12.000 KG TENGELYENKÉNT ÁLLAPOT * ÚJ GYÁRTÁSÚ LEÍRÁS GVN HÁROMTENGELYES ALVÁZ, EMLŐTENGELYVEL ÉS KORMÁNYZÓ TENGELYVEL (3. TENGELY), LÉGRUGÓS FUTÓMŰVEL ÉS OSMAN KOÇ TENGELYEKVEL, DOBFÉKEKKEL. KIHÚZHATÓ ALVÁZ, 6 M KIHÚZHATÓ RÉSSZEL ÉS ÁLLÍTHATÓ KIRÁLYCSAPPAL. HIDRAULIKUS, FORGATHATÓ RÁMPÁK, VALAMINT TÚLMÉRETES ÁLLVÁNY-KÉSZLET ÉS RA KOMBIZÁLÓ GYŰRŰK. IDEÁLIS ÉPÍTŐGÉPEK ÉS NEHÉZRAKOMÁNYOK SZÁLLÍTÁSÁHOZ. ----* AZ EU-BA ÉS HARMADIK ORSZÁGOKBA TÖRTÉNŐ ÉRTÉKESÍTÉS CSAK LETÉTI DÍJ (GARANCIA) ESETÉN VALÓSI * AZ EU-BA ÉS HARMADIK ORSZÁGOKBA TÖRTÉNŐ ÉRTÉKESÍTÉS CSAK LETÉTI DÍJ ESETÉN VALÓSI, MIN. 500 € - 2000 € ----KIVITELES NYILATKOZAT, VÁM EXW, 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT KIVITEZŐ), 5 NAP, 30 NAPOS RENDSZÁM ÉS 17-21 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁM, EURO 1 A JÁRMŰ FOGLALÁSÁT KIZÁRÓLAG AZ E-MAIL FUNKCIÓN KERESZTÜL KÉREM. SZÓBELI FOGLALÁSOK NEM ÉRVÉNYESEK! Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítés esetén legalább 500,00 € / 1.000,00 € letétet kell fizetni. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Változtatások, nyomdai hibák és elővételi jog fenntartva! Dcjdjylfmfjpfx Aknol További járműveket honlapunkon talál: Értékesítés kizárólag a mi Általános Szerződési Feltételeink szerint történik – lásd honlapunk. Fontos megjegyzés – fontos információ: Az ajánlatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszereiben bekövetkező átviteli hibákra vezethetők vissza. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy minden információ a garancia nélkül nyújtjuk, és nem jelentenek jogi követelést. Jogi megjegyzés: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. §-ának értelmében. Ehelyett ez a szerződés előkészítésére vonatkozó információ. Az itt megadott információk garancia nélkül nyújtjuk, és ezért nem jelentenek garantált tulajdonságokat.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, GVN 3GVN29 TÚLMÉRETŰ RAKODÓLAP?KOCSIFELVÁZ?HIDRAULIKUS RÁMPA ----JÁRMŰ-TÖRTÉNET * ÚJ JÁRMŰ * IGÉNYRE SZERINT VIDEÓ ELÉRHETŐ JÁRMŰ-FELSZERELTSÉGEK MŰSZAKI ADATOK ÉS FELSZERELTSÉGI LISTA JÁRMŰTÍPUS: * GVN PÓTKOCSI – 3 TENGELYES EURÓPAI MODELL KERESKEDELMI JEGYZÉS: * 3GVN29 ----SÚLYADATOK A JÁRMŰ ÜZEMKÉSZ ÁLLAPOTÁBAN MÉRT TÖMEGE * 13 000 KG EZEN TÖMEG ELOSZTÁSA A TENGELYEKRE 1. TENGELY: 3653 KG 2. TENGELY: 3653 KG 3. TENGELY: 3653 KG A JÁRMŰ VALÓDI TÖMEGE * 13 000 KG MŰSZAKI LAGILAG ENGEDÉLYEZETT MAXIMÁLIS ÖSSZTÖMEG * 58 000 KG Dsdpfx Aksw Dlqijnecl MŰSZAKI LAGILAG ENGEDÉLYEZETT MAXIMÁLIS TENGELYTERHELÉS 1. TENGELY: 12 000 KG 2. TENGELY: 12 000 KG 3. TENGELY: 12 000 KG MŰSZAKI LAGILAG ENGEDÉLYEZETT MAXIMÁLIS TÖMEG A TENGELYCSOPORTOKRA 1. CSOPORT: 36 000 KG A REGISZTRÁCIÓHOZ MEGHATÁROZOTT MAXIMÁLIS ÖSSZTÖMEG * 35 500 KG A REGISZTRÁCIÓHOZ MEGHATÁROZOTT MAXIMÁLIS TENGELYTERHELÉS 1. TENGELY: 8000 KG 2. TENGELY: 8000 KG 3. TENGELY: 8000 KG A REGISZTRÁCIÓHOZ MEGHATÁROZOTT MAXIMÁLIS TÖMEG A TENGELYCSOPORTOKRA 1. CSOPORT: 24 000 KG MŰSZAKI LAGILAG ENGEDÉLYEZETT MAXIMÁLIS STATIKUS TÖMEG A VONÓPONTBAN * 22 000 KG FŐ MŰSZAKI MÉRETEK (COC) * ÖSSZHOSSZ 13050 MM * RAKTERÜLET HOSSZA 9200 MM * JÁRMŰSZÉLESSÉG 2550 MM * ÖSSZMAGASSÁG 3000 MM * PLATFORM MAGASSÁGA KB. 910 MM * TENGELYEK SZÁMA 3 * GUMIABRONCS MÉRETE 235/75 R17.5 * RUGÓZÁS LÉGRUGÓZÁS * SZÍN RAL 5011----FELSZERELTSÉGI LISTA – MEGNAGYOBBÍTOTT NYAK * FIX NYAK * ACÉL ELŐLFAL * 2 OLDALSÓ AJTÓ, ACÉLBÓL, KIVEHETŐ * 1 HÁTSÓ RAMP, ACÉLBÓL, KIVEHETŐ * TÁROLÓREKESZ ELÖL * TÁROLÓREKESZ ELÖL, A NYAK ALATT * RAKTERÜLET A NYAKON RAKODÓPLATFORM * NAGY SZILÁRDSÁGÚ S355 ACÉL * A PLATFORM PEREMEI FA BORÍTÁSÚAK * FELSZÍN ACÉLLAPOZZAL FEDETT * 14 OLDALBŐVÍTÉS, MINDEN OLDALON + 230 MM * 14 KÖTETLÉNY, 16 TONNÁS TERHELHETŐSÉGGEL * KIHÚZHATÓ LAP A TÚLMÉRETŰ RA KOMPENZÁLÁSÁHOZ * TÚLMÉRETŰ KERET * FIGYELMEZTETŐ TÁBLA A TÚLMÉRETRE * RÖGZÍTÉSI PONTOK * EGYÉB TÁMASZOK * NYOMÁSJELZŐ TENGELYEK ÉS RUGÓZÁS * 3 TENGELY * OSMAN KOC TENGELYEK, BPW-VEL AZONOS KONSTRUKCIÓ * KORMÁNYZÓ TENGELY, 3. TENGELY * EMELŐ TENGELY, 1. TENGELY * KETTŐS ABRONCS MINDEN TENGELYEN * TELJES LÉGRUGÓZÁS MINDEN TENGELYEN * EMELŐ TENGELY, 1. TENGELY – DOBFÉK FÉKRENDSZER * EBS RENDSZER, WABCO ELEKTROPNEUMATIKUS, EC-NORM * AUTOMATIKUS TOLATÓIRÁNY-KORREKCIÓ A KORMÁNYZÓ TENGELYNÉL * DOBFÉKEK MINDEN TENGELYEN GUMIABRONCSOK ÉS FELNIK * GUMIABRONCS 235/75 R17.5 * PÓTGUMI IGEN * KERÉK 12 * MAXIMÁLIS SEBESSÉG 80 KM/H * FELNI 6.75X17.5 ACÉL, EZÜST-SZÜRKE * PÓTGUMI MEGLÉVŐ FESTÉS * 2 RÉTEG EPOXID ALAPFESTÉK, 100 MIKRON * LEGALÁBB 100 MIKRON 2K AKRIL FESTÉK * SZÍN RAL 5011 ELEKTROMOS RENDSZER ÉS VILÁGÍTÁS * 24 VOLTOS RENDSZER, EC-NORM * VÍZÁLLÓ, FAGYÁLLÓ CSATLAKOZÓK * OLDALI ÉS HELYZETJELZŐK * 6 HÁTSÓ LÁMPA, 3 FUNKCIÓJÚ * 2 TOLATÓ- ÉS MUNKAVILÁGÍTÁS * 2 IRÁNYJELZŐ * 2 RENDSZÁMTÁBLA VILÁGÍTÁS * 1 FORGÓ VÉDŐLÁMPA * 2 HÁROMSZÖG ALAKÚ REFLEKTOR * FÉNYVISSZAVERŐ CSÍKOK ÉS E-JELÖLÉS * PÓTKOCSI VILÁGÍTÁSI RENDSZER * FORGATHATÓ HÁTSÓ LÁMPÁK RÁMPA * FIXEN RÖGZÍTETT HIDRAULIKUS FELJÁRAT * OLDALIRÁNYBAN HIDRAULIKUSAN ELHELYEZHETŐ, BALRA ÉS JOBBRA * TÁMASZ LÁBAK, 24 TONNA DINAMIKUSAN, 50 TONNA STATIKUSAN, OMS * MANUÁLIS RÁMPATÁMASZOK * ÁRAMCSATLAKOZÁS A HIDRAULIKUS RENDSZERHEZ

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 230 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Müller-Mitteltal mélyágyas pótkocsi, kerékárokokkal ellátva, TS 3 RM ML 30,0, 2 rakodási magassággal és rámpákkal * Tengelykapcsoló-magasság növelése 12 tonnáról 18 tonnára, beleértve. Királykúp rögzítve: Második királykúp pozíció 2", királykúp legfeljebb. Hajlás 2750 mm. A hátsó forgási sugár kb. 2400 mm (legalább 150 mm-es szabad tér ajánlott). Az elülső forgási sugár 1480 mm, illetve 1570 mm pótkerékkel. Megjegyzés: A vonóegységhez elegendő szabad tér biztosítása a vevő feladata. * Kihúzható elemek az elülső és hátsó kerékárok alján (205 mm mély). 6 db, beleértve a kerékárokhoz való betétlapokat. A lapok tartója megfelelő süllyesztett nyílásokban, a 09.112 kódszám szerint. Alumínium nyomás alatt álló tartály acél helyett * Smartboard vezérlőegység, infóeszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel, kizárólag a teljes tengelyterhelés megjelenítésére. A megjelenítés opcionálisan a vezérlőegységen vagy a teherautóban, az EBS légrugózó rendszeren keresztül történhet (a teherautó gyártójától függően). * ?SP-kombinált csomag: szerszámtároló, 45°-os sarkokkal, horganyzott acéllemezből, további, porfestett, RAL 9006 fehér alumínium színben, a tengelykapcsoló platformon, B=2480 x H=500 mm, felhajtható fedéllel a tetején, oldalsó ajtókkal és ferde sarkokkal. Beleértve az alumínium oldalfalakat, amelyek a tengelykapcsoló platformhoz csukhatóak (500 mm magas), alumínium hátsó falat (150 mm magas), alumínium oldalfalakat belül és kívül, RAL 9006 fehér alumínium színben festve. Beleértve a csukható és levehető hátsó támaszt, horganyzott (fedőlakk nélkül). Beleértve a csavarozott előlapot. Az elülső tartó hossza a hajlásig 3935 mm. Elülső forgási sugár, pótkerék nélkül, 2450 mm, illetve 2750 mm hajlási méretnél kb. 1750 mm, illetve kb. 1480 mm. * 2 db konténerrögzítő, az elülső tartóban süllyesztve beépítve. * 3 db süllyesztett nyílás a tengelykapcsoló platform alatt, a választható alumínium rámpák vagy a kerékárak lefedésére szolgáló fa lapok tárolására. Dcodsy R Ipuspfx Aknsl * Csuklókar/kihúzható kar (horganyzott) és fa lapok a szélesség növelésére (nem a hátsó ferde felületen), a lapok tartója a tengelykapcsoló platformon (a rakomány nyomtávja legfeljebb 2500 mm lehet). * Második LED helyzetjelző a elülső és hátsó figyelmeztető csomagon (kettős világítás), kizárólag a figyelmeztető csomaggal együtt. * 2 LED tolatólámpa a pótkocsi hátsó oldalán, a tolató sebességgel kapcsolva (12 V és 24 V-hoz is alkalmas), legfeljebb összesen 2 db további lámpa engedélyezett. * 7 pólusú aljzat a hátsó oldalon, a túllengő világításra, hátsó lámpával (58 R) és földeléssel. * Gumibevonat a rámpa bal és jobb oldalán (kb. 860 mm hosszú), 190 07644 gumibevonat-csík, az egyrészes rámpa belső lapján. * Központi kenőrendszer, teljesen automatikus, szivattyúval (24 V), zsírtartállyal és integrált pótkocsi-vezérléssel, a rámpák csatlakoztatása nélkül (szervokormány esetén: a tengelykapcsoló platform elosztójának csatlakoztatása is be van építve). Megjegyzés: Kizárólag 24 V-os világítással rendelkező vonóegységeknél használható! A köztes értékesítés és a hibákra a kifejezett fenntartást gyakoroljuk! Értékesítés kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint. Fontos figyelmeztetés – fontos információ: A kínálatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszereiben történő átviteli hibák miatt keletkeznek. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy az összes információ garancia nélkül

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 830 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2027, 3 tengelyes Kässbohrer KSLA RJ Mega mélyágyas félpótkocsi | 3500 mm-rel bővíthető | 600 mm-rel szélesíthető Alvázszám: WKVDAS00300125992 Alváz / Kiegészítők: * Nyere magassága: 950 mm * Légrugó * Emelés/süllyesztés * Emelő tengely: 1. tengely * Követő tengely: 3. tengely * 3 x BPW tengely Dcsdezcil Tspfx Aknjl * WABCO fékrendszer * JOST támasztóállvány * Terhelésmérő * NATO csatlakozó * Szerszámláda * Horganyzott szélesítő elemek * Szélesítő konzolok * Rögzítő rudak * Túlszélesség jelző táblák világítással * Hátsó támasztékok * Gumiabroncsok: 205/65 R17.5 * Megmaradt futófelület: 80-90% * Elektromos csörlő: NOVAWINCH T-8000 * Rádiófrekvenciás távirányító a csörlőhöz * Több rögzítőkarom / rögzítő rudas tartozékok a szerszámládában * Nagy acél szerszámláda a platformon Felépítmény: * Kässbohrer KSLA RJ Mega mélyágyas félpótkocsi * Keréktávolságok * Keréktávolság-védőburkolatok * Kotrókar-távolság * 3500 mm-rel bővíthető * 600 mm-rel szélesíthető * Rakfelület hossza: 11 980 mm + 3500 mm bővítmény * Szélesség: 2550 mm + 600 mm szélesítés * Platform magassága: 820 mm * Nyereg magassága: 1130 mm * Fa padló / acél padló * Alumínium oldalfalak a felső platformon * Hidraulikus, kétrészes rámpák * A bal és a jobb rámpa külön-külön, hidraulikusan működtethető Tömegek: * Össztömeg: 39 000 kg * Teherbírás: 26 830 kg * Saját tömeg: 12 170 kg * Nyeregtömeg: 15 000 kg Egyéb: * Első forgalomba helyezés: 2025.04.10. * Német regisztráció * Műszaki vizsga: 2027.05. * Biztonsági átvizsgálás: 2027.10. ----Új fővizsgálatok / biztonsági átvizsgálások, vagy súlycsökkentő / súlynövelő módosítások kérésre lehetségesek. Szívesen segítünk az export-/átvevő jelzés beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek a Német Szövetségi Köztársaságon belüli átvezetésében. Vegye fel velünk a kapcsolatot! A következő nyelveket beszéljük: német, angol és orosz! Nem vállalunk felelősséget nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásokért, a szerződés megkötése előtti eladásokért és tévedésekért! Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, amely Kehlben, a Rajnán található. A haszongépjárművek felújításában és értékesítésében szerzett sokéves tapasztalatunknak köszönhetően megbízható partnerként szolgáljuk ügyfeleinket. A Leible Nutzfahrzeuge különös hangsúlyt fektet új és használt haszongépjárművek értékesítésére. 11 000 m² területen számos jármű található. Vállalati filozófiánkat a tisztesség és a komolyság jellemzi. Mivel ügyfeleink elégedettsége a legfontosabb számunkra, kiváló, átfogó szolgáltatást nyújtunk ügyfeleinknek, és hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk számukra, aki segíti őket a járművek vásárlásában vagy eladásában. Győződjön meg magának! Szolgáltatásaink: Járművek rakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások megszervezése Szívesen segítünk speciális szállítások megszervezésében. Napiszámok / export jelzések Szívesen segítünk az export jelzések / rövid lejáratú jelzések beszerzésében. Vámformalitások lebonyolítása Szívesen segítünk a vámügyek lebonyolításában.

Állapot: használt, saját tömeg: 11 880 kg, maximális teherbírás: 49 920 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Szürnyak: -Szürnyak kb. 750 mm-es hátsó lejtéssel, 10°-os szögben -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -Keményfa burkolat, 30 mm vastagságú Rakfelület: -Kihúzható kialakítású rakfelület, kb. 1000 mm-es hátsó lejtéssel, 8°-os szögben -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Rampák: -Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2750 + 1400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámarészekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan mozgatható -Maximális terhelés párban: 40 000 kg Sátorlábak: Dcjdjzp Ntvopfx Aknel -JOST sátorlábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelési kapacitás (50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely, két utánfutó tengely -Légrugós, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval -Az utánfutó tengelyek elektromágneses visszaváltó reteszzel, melyet a tolató fokozatról vagy kézzel lehet aktiválni -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően -Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 Festés: -Korundszemcsés sugárzókezelés az optimális bevonat adhéziója érdekében -HRM fémmetszettel az egész jármű alvázán, ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) -Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, DB 7350 Novagrau színben A tartozékok a csomagban: -A szürnyakon és a hátul, bal- és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -Egy pótkerék tartóval -2" König csatlakozó -Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozó sínen, elöl sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartóval -Horganyzott, kihajtható támasztékok a rakfelület lejtésénél -Egy tartó egy körlámpa számára a pótkocsi hátuljában -Fedlapok a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására -Fehér reflektorcella az EU-szabványoknak megfelelően az oldalakon és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulikus aggregát hátul, a rakfelület alatt -A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán -Egy sárvédő hátul -Európai reflektor táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján -Használati útmutató és leírás USB-meghajtón -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm-es mérettel, egy helyzetjelzővel -A szürnyakon csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott csatlakozó rudak kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) -4 pár WADER konténertáska a rakfelületen 1x 20 lábas, 2x 20 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez -7 pár rúd táska a csatlakozó rudakhoz (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében -Kihúzható, horganyzott oldalsó szélesítések, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon -Emelő tengely az első tengelynél, TEBS-E vezérléssel, az aktuális tengelyterheléstől és a teherelosztástól függően -Négyzet alakú kapaszkodó sínek 20 x 20 mm-es mérettel, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén -Csúszásgátló homokszemcsés bevonat a szürnyakon és a rakfelületen található csúszásgátló lemezeken -BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál zsírt (NLGI-2) használva, és kivehető védőburkolattal a szivattyú körül -Terhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot -Sebességkorlátoz

Állapot: használt, maximális teherbírás: 48 300 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, A felsoroltakból válogatott részletek. A teljes felszereltség kérésre rendelkezésre áll. * Szwanenhals (nyakszerkezet): * Elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde sarkokkal. * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Rakfelület: * Két irányba kihúzható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferdeséggel. * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). * 4 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). * 1 pár vízszintes, elöl elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelületen (LC 10.000 daN). * Kb. 250 mm-es köztes asztal. * Kivágások a rakfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN). * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. * Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányzású. * Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg/tengely. * Légsuspenszió emelő- és süllyesztő szeleppel. * Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF, teherbíró index (146/146 F). * Szerelőlap (nyereg): * JOST szerelőlapok (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelőkapacitással (kb. 50 tonnás tesztterheléssel). * Fékrendszer: * Az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel, a nyergesvontatóhoz vezető összekötő vezetékek nélkül. * Festés: * Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem, amelyet a szabványos homokszórással kezelt hegesztett vázra alkalmazott, kétkomponensű (2K) cinkpor alapozó garantál. * Kiváló minőségű, egyrétegű, kétkomponensű (2K) fedőlakk, RAL 3002 karminszínben. * A hátsó rész fémhatású és RAL 9010 (tiszta fehér) színben van festve. * Acélszerkezet: * Magas szilárdságú finomszemcsés acélból. * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítóhatár 355 MPa), S690QL/S700MC (szakítóhatár 690 MPa). * Elektromos rendszer: * Az EU előírásainak megfelelően. * Világítás: 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósíntől elöl, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabvány szerint. * 24N ISO-1185 * 24S ISO-3731 * 15 pólusú ISO-12098 Dsdozqiitspfx Aknscl * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak a csomaghoz: * 2 hüvelykes König-csap. * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozósíntől elöl. * 4 db fékpofacsavar, támasztékkal az elülső falon. * Egy pótkerektartó az elülső fal előtt. * Elektro-hidraulikus aggregát. * Kormányzás elölről és hátulról, kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, egy sávos tengelyvezérléssel (a nyergesvontatóra nem telepítve). * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 14 szabványnak megfelelően. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt. * A nyakszerkezetnél alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M). * A hátsó horganyzott csatlakozó konzolok kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm). * Egy horganyzott szerszámláda, integrálva a ferde nyakszerkezetbe. * 4 pár WADER konténertáska a rakfelületen, 20 lábas, 2x20 lábas, 40 lábas vagy 45 lábas konténerhez. * 7 pár rögzítő táska a csatlakozókonzolokhoz, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében. * Horganyzott toldatok, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzhatóak. * Csúsztatható rög

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 515 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * „Hattyúnyak”: Előre kb. 45°-os szögben, hátrafelé kb. 750 mm x 10°-os szögben ferde sarkokkal ellátott „hattyúnyak”. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Kihúzható raktér: Hátrafelé kb. 1000 mm x 8°-os szögben ferde kialakítású, kihúzható raktér. 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10 000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. * Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzással. Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként. Légrugó, emelő- és süllyesztő szelep. Tengelyszerszám. * Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) – gyártóválasztásunk szerint. * Támogató lábak: JOST támogató lábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitás (kb. 50 tonnás tesztterhelés). * Fékrendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, külön vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. * Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem a szabvány szerinti, gyöngyhomokfúvott, hegesztett vázon, melyet egy 2 komponensű (2K) cinkporral alapozott bevonat garantál. Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk egy egyszínű RAL 3002 karminszínben. A hátsó rész fényezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színben van. Fémhatású festés nem lehetséges. * Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár). * Elektromos rendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Az ISO szabványnak megfelelő csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098. * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König vonófej. * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínnél. * 4 db fékezőék tartóval a homlokfalon (± 5 kg). * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt. Dsdpfx Ajzqiiasknecl * Elektro-hidraulikus aggregát (± 45 kg). * Elölről és hátulról vezérelt, kábelen keresztüli távirányítóval működtethető utánkormányzás nyomógombokkal, a tengelyek egyvágysoros irányításával (a nyergesvontatóban nincs telepítve). * A „hattyúnyak” hátsó részén tartószerkezet alumínium rámpákhoz. * Európai reflektorschilder (piros-sárga) a pótkocsi hátulján. * Sárga reflektorcsík az EU-előírásoknak megfelelően oldalán, a kihúzható részén és a pótkocsi hátulján. * A „hattyúnyakon” és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. * Egy tartó a pótkocsi hátulján egy körlámpához. * Horganyzott, összecsukható támasztólábak a raktér ferde részének alatt. * Egy fröccsenővédő a pótkocsi hátulján. * Kézikönyv és leírás USB-meghajtón. * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h, a pótkocsi hátulján és mindkét oldalán. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelésdiagrammal.

Állapot: használt, össztömeg: 109 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2013, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: XNJ76C5UC12H01185 Áramhidraulika – NATO csatlakozó Vontatási terhelés: 25.000 kg – Tengelyterhelések: 7 x 12.000 kg Össztömeg: 109.000 kg Saját tömeg: 19.820 kg Magyar műszaki vizsga esedékes Hattyúnyak: 4.300 mm Dodpfxozhdhfo Aknecl Vontató magasság: 1.300 – 1.400 mm = királycsap 3,5 inch Mélygödör: hossz: 12.415 mm (ebből 300 mm lejtős) – szélesség: 2.750 mm – rakodómagasság: kb. 880 mm SZÉLESÍTHETŐ 3.200 mm-re Akna sínjei Tengelyterhelések műszakilag: 7 x 12.000 kg Broshuis tengelyek dobfékkel – HIDRAULIKUS LÉGRUGÓZÁS 1. és 2. tengely EMELHETŐ 6 x KORMÁNYOZHATÓ tengely hidraulikus kényszerkormányzással Központi zsírzórendszer Gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5 A változtatások, közbenső eladás és tévedések joga kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett szavatosságnak. A szerződéses leírás irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsga szükséges, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeinkkel! A jármű reklám matricával illetve feliratozva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, raktér hossza: 13 590 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Technikai áttekintés: Alváz: 2 tengely, kormányzott, TRIDEC kormányzás (mechanikus, elektronika nélkül) * Össztömeg: 30 t (12 t nyeregterhelés + 18 t tengelyek) * Abroncsok: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Külső méret: 13 820 × 2 550 × 4 045 mm * Felső szint belméret: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Alsó szint belméret: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Alsó szint padlótól mért magassága: 320 mm * Tengelytávolság: 1 400 mm ---Felépítmény & anyagok: * Oldal-/elülső fal: rétegelt lemez, 21/24 mm, fehér poliészter bevonattal * 30 mm szigetelt poliészter tető esővízelvezetéssel * Csúszásgátló alumínium padló (szürke) * Rozsdamentes acél elülső- és sarokprofilok * Teljesen fürdetett, ZINQ standard szerint horganyzott alváz ---Biztonság & kezelhetőség: * WABCO pneumatikus fékrendszer, dobfékek, ABS/EBS-E ECAS-szal * Látható ellenőrző lámpák (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: súlyjelző, kilométerszámláló, állítható rakodási magasság ---Kényelem & kezelés: * 3 nagy oldalklap (akkumulátor, lift/smartboard, technika) * Multi Deck Lift Dhollandia, 2 500 kg teherbírás, LED platform, lehajtható korlátok/rámpák Dcjdpfx Aeyvmv Rjknjl * Liftvezérlés: Külső jobb oldalon, kerítésbe integrálva ---Elektromosság & világítás: * Teljes LED belső- és külsővilágítás, LED munkalámpa/platform * 2× 230 Ah akkumulátor, töltés a vontató járműről * Főkapcsoló az oldalklap mögött, liftvezérléssel összekapcsolva ---Külső megjelenés & reklám: * Külső szín: RAL 9005 * Fényvisszaverők: 3M * Opcionálisan: Hirdetési felületek elérhetők ---Előnyök egy pillantásra: * 2 double deck pótkocsival akár 3 standard pótkocsi kiváltható * Testreszabható: tengelyek, méretek, hűtés választható * Alkalmas távolsági és elosztófuvarozásra

Állapot: használt, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09HST0480SM39682 Megengedett össztömeg: 42 000 kg Nyerges terhelés: 15 000 kg - Tengelyterhelés: 3 x 9 000 kg Önsúly: 7 300 kg Német műszaki vizsga (HU): 2026.11 - Biztonsági vizsga (SP): 2026.05 Hattyúnyak hossz: 4 180 mm Feljöveteli magasság: 1 150 mm Dcsdpfozgp Dvsx Aknsl Mélyágy: Hossz: 9 400 mm – Szélesség: 2 540 mm – Rakodási magasság: 880 mm BPW Eco tengelyek dobfékkel, 2 x 20 ft ISO konténer vagy 1 x 40 ft ISO konténer szállítható, 3. tengely: kényszerkormányzott Befüggesztő sínek Szerszámosláda Szélesítési világítás Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás általános tájékoztatásul szolgál a jármű azonosításához, jogi értelemben nem jelent garanciavállalást. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Igény esetén partnerműhelyünk ajánlatot ad a vizsgáztatásra! A jármű reklámfeliratozással/bekötésekkel is ellátva lehet. Általános kiszállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Krone SDP 27 lépcsős pótkocsi kiterjeszthető hátsó résszel, azonnal elérhető A kiterjeszthető hátsó résszel ellátott részletekről hamarosan fényképeket küldünk * Felkapcsolási magasság terheletlenül: 1.180 mm * Multilock külső keret, univerzális rakományrögzítési lehetőség minden 100 mm-nél * Raktérhossz: 13.620 mm belső hosszban, mélyágy 9.610 mm / emelvény 4.010 mm, raktérszélesség 2.480 mm belső * 3 tengely, mindegyik 9.000 kg teherbírással * Tengelytáv: 1.310 / 1.310 mm * BPW aggregátor légrugózással * Dobfékek, 300 x 200 mm (17.5" felnihez) * Teljesen automatikus, terhelésfüggő első tengelyemelés elektronikus vezérléssel * Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval, automatikus menetmagasság visszaállással * 12 db 235/75 R 17.5 méretű gumiabroncs * Multifunkciós hátsó lámpák (teljes LED) * 1 tolatólámpa * 2 további LED-es tolatólámpa Dcjdpfstrib Eex Aknel * 1 szerszámosláda, műanyag, 650x490x450 mm * 1 további műanyag szerszámosláda * Kombináció: emelőtargonca rögzítés/hidraulikus hátsó szélesítés * 30 mm vastag, vízálló padlólap, max. 7.000 kg targoncatengely-terhelésig * Hidraulikus emelhető tető, 500 mm teljes emelési magassággal * Rakományrögzítési tanúsítvány: EN 12642 Code XL * Italáru szállításához rakományrögzítési tanúsítvány (VDI 2700 12. lap) * Acél alkatrészek acélszemcsézett, KTL-alapozott és cinkfoszfátozott, porfestett * Alváz, beleértve a külső keretet: RAL 9005 JET BLACK színben * Ponyva színe: RAL 9006 FEHÉRALUMÍNIUM * Felépítmény (elülső fal, hátsó portál, hátsó fal): RAL 7035 VILÁGOS SZÜRKE További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Félpótkocsis mélynyerges szállító Első forgalomba helyezés: új jármű Teljes tömeg: 35.000 kg / 47.000 kg Saját tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg / 38.100 kg Teljes hossz: 13.300 mm Rakomány hossz: 9.200 mm Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk Váz: Mélynyerges félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval (nem kényszerkormányzással együtt) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítés nélkül Hátsó lehajtható támasz 2 keréktámasz tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból Hátsó sárfogó teljes szélességben Sárfogó az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírásnak megfelelően 1 műanyag szerszámosláda, sz: 600 / m: 425 / h: 460 mm, zárható Szélesítő kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó ferdesarkon nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a keret külső szélességének 2.550 mm-t) Fa tároló rekesz a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa szélesítéshez 3.000 mm-re Markolószár mélyedés a hátsó tengelyektől a végéig, kb. 3.000 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 230 mm mély 2 pár lekötő lyuk, oldalanként 5 tonna a markolószár mélyedésben, a hosszkeret oldalán, kb. 300 mm elölről és kb. 200 mm-mel a hátsó ferdesarok előtt Lekötő szemek mélynyerges pótkocsihoz 11 pár süllyesztett "süvegfejű" lekötőszem (fent és az oldalsó keretben), egyenként 10 tonna 2 x hattyúnyakon 9 x mélynyerges padlón elosztva 2 pár lekötőszem elöl a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 3 pár forgatható lekötőszem a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 2 pár lehajtható lekötőszem kiegészítésként a mélynyerges felületen, egyenként 10 tonna 1 x a mélynyerges padló elején 1 x a hátsó ferdesarok végén 1 pár előkészítés a hattyúnyak ferde részén 6,7 tonnás csavarozható lekötőszemhez (JDT) 8 pár süllyesztett gyűrűs lekötőszem a külső keretben, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalfalas rögzítéshez) 1 pár csavarozható lekötőszem, egyenként 6,7 tonna (JDT), nagy peremlappal, menetes ellentartóval Tengelyek + rugózás SAF vagy BPW dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely: utánfutóként kormányzott, automatikus hátramenet-zárral a tolatólámpán keresztül, illetve kézi kapcsolós kiegészítő zárral Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer Színezett vezetékelés a könnyű szervizhez Rugófékes rögzítőfék 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott pótkocsit csak olyan vontatóval lehet húzni, amely garantálja az ABS működését! 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül Emelő- és süllyesztőszeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel által, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó szerelés (nem hitelesített mérleg) Jármű menetstabilitás-ellenőrző rendszer Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó-ba nem szerelve (előfeltétel, hogy a teherautó erre fel legyen készítve) Dcjdpfxeut Idne Aknel Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva "villogó old

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 1 640 mm, raktérmagasság: 3 770 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Speciális jármű targoncák szállításához. Beltéri rakodó / köztes rakodó, max. belmagassága kb. 3.770 mm. Ajánlati ár opcionális felszerelés nélkül. Elérhető felszereltség: Hátsó rész emelőhátfallal/lifttel, rámpákon történő rakodásra-lerakodásra alkalmas. A jármű gyártás alatt áll, szállítási idővel. Igény esetén szívesen adunk ajánlatot a kívánt felszereltséggel. További információk: vagy hívjon minket. Djdpfxsvw Hm To Aknocl

Állapot: használt, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, 4 tengelyes mélyjáratú pótkocsi emelt platóval Vontatójármű adatok és felszereltség: 3 tengelyes nyergesvontató Felhívjuk figyelmét, hogy a nyereg magasságát a méretek résznél ellenőrizze! Vontató módosítása nem szükséges. Fontos: 5.000 mm = a nyergesvontató elejétől a vonószem közepéig mért maximális távolság 1.730 mm = a vonószem közepétől mért minimális első szabad távolság 2.230 mm = maximális hátsó fordulási sugár Vontató felfüggesztése: légrugós Megengedett szerelvény össztömeg: 40 t Technikai össztömeg: 58 t Tengelycsoport terhelhetősége (technikai): 40 t Nyeregterhelés (technikai): 18 t 3.500 mm = első, emelt rész (emelt plató) kb. 7.970 mm = mélyjáratú plató – sík rakfelület kb. 730 mm = hátsó rámpa Teljes szélesség kb. 2.550 mm (bővítésekkel kb. 3.000 mm) Rakodási magasság terhelten kb. 870 mm Rakodási magasság üresen kb. 900 mm Üresen csatlakoztatott nyeregmagasság esetén kb. 1.250 mm Szerelvény összeállításakor vegye figyelembe a jogszabályokban meghatározott maximális szerelvény magasságot és hosszúságot! Acél hegesztett váz elülső, döntött emelt résszel és hátsó lejtéssel (középen nincs kanálmélyedés) 5 pár csőfészek a mélyágyban 100 x 50 mm zártszelvényhez 4 pár rögzítési fül a külső kereten 2 pár 5 t gyűrű a külső keret alatt, a tengelyek között 4 pár süllyesztett 4 t padló rögzítőgyűrű az emelt platón 7 pár süllyesztett, kihúzható 5 t (10 t technikai húzóerő) padló rögzítőgyűrű a mélyágyban +1 pár lehajtható a 2. és 3. tengely között 1 pár süllyesztett, kihúzható 10 t padló rögzítőgyűrű az elülső, döntött részen Dcsdpfx Asu Uzv Eoknsl Pár süllyesztett, felhajtható 10 t padló rögzítőgyűrű a hosszanti gerenda belső oldalán, a 2. tengely után 1 pár süllyesztett, felhajtható 10 t padló rögzítőgyűrű a hosszanti gerenda belső oldalán, az elülső emelt rész után Cserélhető 2" királycsap 5 pár acél zártszelvény raktárrögzítő 100x50x5 mm, hasznos magasság kb. 1.000 mm, tüzihorganyzott, nyomógombos rögzítés Megengedett rögzítőterhelés: 1000 kg/rúd, teherpont 500 mm magasan a padlótól Mindkét oldalon, a mélyjáratú platón kihúzható szélesítések 50 mm puhafalemezzel (a szállítandó munkagép nyomtávja nem lehet nagyobb a 2.550 mm külső keretszélességnél) Mechanikus acél kitámasztó orsók, 2 x 12 t, jobb oldali egyoldalú működtetés, tolókiegyenlítéssel, a gyártó választása szerint 2 db hidraulikus hátsó kitámasztó – egyenként működtethető, vezérlés különálló rozsdamentes acél dobozban AF légrugós mélyágyas tengelyek dobfékkel, teherbírás 11 t/tengely, S-karmos fék 300/200 mm, automatikus fékrúdállító Tengelytávolság: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm A 3. és 4. tengely lengő-/súrlódó kormányzott SAF utánfutó tengely, kb. 20° kormányzási szög, elektropneumatikus tolatási zárral automatikusan kapcsol a hátramenetbe, plusz kapcsoló a vezetőfülkében és oldószelep a félpótkocsin Elindulást segítő funkció az 1. tengelyen = sebességhez kötött nyomáscsökkentés, terhelten tehermentesíthető, vezetőfülkéből gombbal működtethető Mechanikus kilométer számláló: felszerelve a 2. tengelyen, menetirány szerint jobb oldalt 16 db 245/70 R 17,5, 146/146F abroncs (Abroncs teherbírás: 12 t/tengely) 16 db 6,75 x 17,5 acél felni, behúzási mélységgel, ezüst (Abroncs teherbírás: 12 t/tengely) 1 db 245/70 R 17,5, 146/146F abroncs, Conti HTR2 márka (Abroncs teherbírás: 12 t/tengely) 1 db 6,75 x 17,5 acél felni, behúzási mélységgel, ezüst Profilmélység: 10-11 mm WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" szolgáltatás csomag ... további részletek kérésre! Igény esetén vámrendszá

Állapot: használt, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Alváz: -Ellenálló, acélvázas hegesztett szerkezet első keretmegtöréssel, sík, hátul kb. 500x100 mm-es letöréssel kialakított rakfelülettel -200 mm magas keretnyak, lekerekített sarkokkal -Lecsapott hattyúnyakvég kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordázat a külsőkereten a hátsó letörés mögött) -2 vonócsapszeg-pozíció, cserélhető 2"-os vonócsapszeggel -Kívül zárt lyukas külső keret spaniferek rögzítésére (láncok használata nem lehetséges) -Megerősített vázkialakítás, koncentrált pontterhelésre -Kihúzható rakfelület-szélesítéshez előkészítés -Gépkocsik számára fenékmélyedés (burkolat nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig -1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur-bevonattal), mélysége kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel -Aláfutásgátló = hosszabbított zárólemez -Leeresztő támaszok hátul Dsdpfszabnbsx Aknjcl Rámpák: -2 részes, speciális kivitelű feljáró rámpák mechanikus kihúzással -Hosszuk kb. 2 850 mm + 1 850 mm, hidraulikus rámpaemelővel (csak elektrohidraulikus egységgel) -Szélesség kb. 800 mm -Fa burkolat -Kapaszkodó bordázattal a feljárókon -Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető -Irányítókar hátul, menetirány szerinti jobb oldalon -Oldalirányban hidraulikusan állítható Padló: -35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega-profilokkal Támasztólábak: -Mechanikus 24 tonnás támasztólábak egyoldalas kezeléssel, tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: -BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés 10 tonna, 360 mm-es légrugó-átmérő -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétekkel -Automata rúdállító -Emelési/süllyesztési funkció, teljes emelési tartomány kb. 200 mm -2. haladási pozíció gömbcsappal +50 mm -1. tengely emelő tengely (EBS-el bekötve), automatikus működtetés, vészhelyzeti kézi kapcsolóval a félpótkocsin -3. tengely utánfutóként, súrlódásvezérelt, elektromos és mechanikus zárral -12 acélfelnis kerék, 10 lyukas, középen vezetett mélyített kivitel -12 db 245/70 R 17,5 143/141J gumiabroncs, tömlő nélküli -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: -A hattyúnyakon kb. 400 mm magas oldalfalak és hátsó betétek felhelyezhetők -Pótkeréktartó -Oldalsó alumínium ütközővédelem -4 db kerékkitámasztó, tartóval -Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezen -1 db ECE-tábla felhelyezhető a hátulra -11 pár 10 tonnás ZK rögzítőmodul oldalra: -2x hattyúnyakon -9x rakfelületen -Kihúzható figyelmeztető táblák, mindegyiken 3-3 helyzetjelzővel, elöl a támasztólábaknál, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentes kihúzás 4 500 mm-es rakodási szélességig -4 db figyelmeztetőtábla-rögzítő zseb a rakfelületen -6 pár oldalsó zsebek 100x50 mm-es betétoszlopokhoz -2 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz a hattyúnyakon, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 a vonócsapszeg előtt/után) -3 sor keresztirányú oszlopzseb 100x50 mm-es betétoszlophoz rakfelületen, a külsőkerettől a főkeretig (1 elöl, 1 az 1. tengely előtt, 1 a 3. tengely után) -2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzár rögzítéshez 1 db 20 lábas konténerhez -Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap Dedpjyxc Eysfx Aknjcl - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: -Kihúzható rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) -1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében a spaniferek beakasztásához (LC 2 000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyeknél bordázott lemezborítás Féllábas tartók: - JOST féllábas tartó (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, 24 t emelési kapacitással (50 t próbaterhelés) Dsdpfx Akoykpbkjnocl Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE R 141 szerint - Abroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első horganyzott csatlakozósínen - 4 db kitámasztóék tartóval az elválasztófalon - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal, a tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével - EU-s piros-sárga fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt és a kihúzón, hátul piros - Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon figyelmeztetőtáblatartó, aljzattal - Cinkkel bevont, kihúzható szélesítők kb. 230 mm oldalanként - Körlámpa-tartó a pótkocsi hátulján - Cinkkel bevont, felhajtható alátámasztók a rakfelület lejtésének alján - Sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-stick-en - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normálzsírral, levehető pumpavédővel - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal beakasztható kb. 2 440 x 400 mm - Levehető horganyzott hátoldali kapaszkodók (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon - Figyelem: a láda lefedi az olajbetöltő dugót - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20', 2x 20', 1x 40' vagy 1x 45' konténerhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm betétoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Tolható fellógató sín ALU rámpákhoz a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyzetes kapaszkodó sávok 200 mm-enként a lejtés külső keretén - Első tengelyen emelőtengely TEBS-E vezérléssel, a mindenkori tengelyterhelés és rakodottság szerint - Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciólámpával - Körlámpatartó a figyelmeztető táblákon - Utánkormányzáshoz rádiós távirányító, a kábeles vezérlés mellé, visszajelző lámpákkal a vevőegységen, mint egyenesfutás-ellenőrzés - Csúszásgátló homokréteg festve a bordázott lemezen a hattyúnyakon és a rakfelületen - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a terhelési diagramot