Faymonville Max110 Semi-Tieflader használt eladó (12 855)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Félpótkocsi plató
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 53 400 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér:
- Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér
- 10 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű
Nyeregállványok:
- JOST nyeregállványok 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel
Tengelyek és abroncsok:
- BPW tengelyek, technológiai teherbírás: 10 000 kg, első tengely fix, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve
- Légrugós felfüggesztés emelő-és süllyesztőszeleppel
- Tengelyszerszámkészlet
Rjdorq Dlfopfx Apmjcb
- 385/65 R22.5 abroncsok
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E-vel (4S3M)
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
- Acélminőségek:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer az EU előírásai szerint, 24 voltos világítás
- ASPÖCK-UNIBOX elosztó az első csatlakozólemeznél, 24N, 24S & 15 pólusú aljzatokkal
- Csatlakoztatás szerint ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Festés:
- Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szériában szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű cinkpor alapozásával biztosítva
- Kiváló minőségű, egyszínű 2 komponensű fedőfestés Novagrau színben
- Hátsó rész fémesített és RAL 9010 színre festett
Tartozékok tartalmazva:
- Kb. 30 mm vastag keményfa padlóval szerelt raktér
- 2" királycsap
- Horganyzott acél elülső fal, kb. 1 200 mm magas, EN12642-XL szerint
- Elől, a horganyzott csatlakozólemeznél sárga-piros légcsatlakozók
- 4 db keréktámasz, tartóval az elülső falon
- Tároló 1 000 mm-es dugható oldallécek számára a központi hátsó tartón
- Hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél balra és jobbra figyelmeztető táblákhoz tartó, beleértve az aljzatot is
- Kormányzás előlről és hátulról kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyirány-ellenőrzéssel
- Elektromos-hidraulikus aggregát
- Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően az oldalon, piros hátul az utánfutón
- 12 pár dugható raktérzsebek 100 x 50 mm külsőkeretben
- Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján
- Körbeforgó lámpa tartó az utánfutó hátulján
- Sárfogó az utánfutó hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-kulcson
- BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral, levehető szivattyúvédő burkolattal
- TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer:
- A helyes kijelzéshez a vontatójárműnek képesnek kell lennie az adatok továbbítására és megjelenítésére
- Emelhető tengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E segítségével, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében
- Rádiós távvezérlés a kormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn felül, kontrollfényekkel a vevőegységen tengelyirány-ellenőrzéshez
- 5 pár keresztirányban szerelt dugható raktérzseblemez, 100 x 50 mm dugható oldallécekhez
- 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon
- Állítható fellépő létra menetirány szerint bal- és jobb oldalon szerelve
- 2 tolatólámpa hátul felszerelve
- Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal
- HRM fémesítés a külsőkereten: teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd jól meghatározott, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémesítéssel felületkezelve
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Félpótkocsi
Faymonville3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 450 kg, maximális teherbírás: 35 550 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 1 560 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
Rcsdpfjygvc Hjx Apmjb
- A hattyúnyak rakfelületként kialakítva, alumínium könnycseppmintás lemezborítással
- Elülső oldalán kb. 45°-os lejtéssel
- Hidraulikus emelőkar kb. -280/+250 mm-rel emelhető és süllyeszthető
- Két királycsap pozíció DSR 2300 és 2000 mm-nél
- Nyerges vontatókhoz: 4x2, 6x2 vagy 6x4
Rakodóakna:
- Rakodóalagút, hossza kb. 9500 mm, alul elhelyezett szögacélprofilokkal a raklapok befogadására (a királycsap és a tengelyegység közepe közti távolság kb. 8000 mm)
Tengelyek, rugózás és abroncsozás:
- BPW tengelycsonkok, dobfékekkel és független kerékfelfüggesztéssel, hidraulikus tengelykiegyenlítés emelő- és süllyesztőberendezéssel
- Rugólégzsák defekt elleni süllyedésgátló a tengelyeken, max. 150 mm raklapmagassággal
- Gumiabroncs: 385/65 R 22,5
- TPMS guminyomás-ellenőrző szenzorok minden keréken, tartalékkerékkel együtt
- TPMS guminyomásellenőrző rendszer ECE R 141 szabvány szerint
Felületkezelés:
- Teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás géppel szemcseszórva
- Második szemcseszórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért
- HRM-fémzárás teljes alvázon ZINACOR 850-zel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért
- Végső fényezés: 2 rétegű, 2K-fedőfesték, egyszínű Novaszürke (DB 7350)
- Festékrendszer ellenőrizve sós permetteszten ISO 9227-NSS szerint; üregzárás speciális viasszal
Tartozékok beleértve:
- Előfal: acél, bedugható, kb. 400 mm magas
- Szerszámosláda fedéllel, a hattyúnyak hátsó részében, kb. 640 x 700 x 215 mm
- Hattyúnyakon bedugható ALU hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyakon 1 pár lehajtható ALU oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- 2" királycsap
- 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 6300 daN)
- Csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók, a hattyúnyak, a rugózás és az hidraulikus rögzítés vezérlésének megvilágítása be-/kikapcsolóval
- Mechanikus támasztólábak kb. 48000 kg teherbírással
- Feljárólétra elöl jobb oldalon felszerelve, 2 bedugható kapaszkodóval
- WABCO Roll Stability Support (RSS)
- Főtartókon 9 pár rögzítőgyűrű (LC 6300 daN)
- Főtartókon rácsos járófelület, magasságban megegyező a rakományrögzítő sínvezetőkkel
- Hidraulikus előkészítés vezérléssel 3 pár hidraulikus rakományrögzítő felszereléséhez
- 1. és utolsó tengely mindkét oldalon manuálisan emelhető
- Tengelycsoport mögött balra és jobbra egy-egy permetvédett tárolódoboz
- Hátul lejtős kialakítás a raklap könnyebb bevezetéséhez
- Végkereszttartón hátul mechanikus rögzítőszemek
- Egy 7-pólusú csatlakozó a végkereszttartón
- Elektromos-hidraulikus egység
- 4 keréktámasz tartóval
- 2 tengelyterhelés-mérő bal oldalon felszerelve, terhelésdiagrammal
- 3 pár hidraulikus rakományrögzítő, forgókaros, főtartókon eltolhatóan
- Hátsó ajtó keresztmerevítéssel, balra forgatható, jobbra hidraulikusan zárható, vízszintesen rögzíthető 90°, 105° és 270°-nál
- Felhajtható aláfutásgátló max. 4 üres EUR raklap szállításához
- 1 pótkerék
- Rendszámtábla tartóval, világítással, hátul bal oldalon a félpótkocsin
- Kerek NATO csatlakozó elöl a csatlakozósoron (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka, normál zsírozású kivitelben
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 48 300 kg, össztömeg: 71 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveket, weboldalunkon találja.
A felszereltség részleteiből néhány kiemelt pont. A teljes felszereltség kérésre elérhető.
HATTYÚNYAK:
* Hattyúnyak integrált, egytengelyes futóművel (lengőtengely), lecsatlakoztatható kivitelben
* A hattyúnyak hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely kapcsolódik az első tengelyek hidraulikus kiegyenlítéséhez
* Hossza: kb. 5.200 mm, elől kb. 60°-ban lecsapott
* Nyeregterhelés az adatlap szerint: W25-DSR2700-12/22.7
* Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4
* Elöl, levehető acél homlokfal, kb. 400 mm magas, lecsapott kivitel
* 1 pár mechanikus támasztóláb a hattyúnyak elején
* ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósávon elöl: 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok
* 1 pótkeréktartó belül, a hattyúnyak homlokfalán, daruval
* 2 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 2.500 daN)
* 2 pár süllyesztett, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű a futómű elő részének külső keretében (LC 10.000 daN)
* 1 pár rögzítőgyűrű a futómű és a rakfelület találkozásánál (LC 10.600 daN)
* 1 pár levehető alumínium oldalfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitel
* 1 levehető alumínium hátfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitel
* 3,5" királycsap
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
* Kerek NATO-csatlakozó az első csatlakozósávon (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 INOX szerszámosláda 1 fedéllel, a hattyúnyak jobb oldalán, kb. 1.350 x 400 x 400 mm (H x Sz x M), az alu-oldalfalhoz rögzítve
RAKFELÜLET:
* Mélyágyas rakfelület, kívül elhelyezett tartókkal, teleszkópos kivitelben alacsony építéssel, elől rögzített kb. 50 mm vastag keményfa padlóval
* Méret: kb. 8.000 mm x 2.740 mm
* Mechanikus csapszeges-kapcsolat a mélyágy és a futómű között, cserélhető rakfelület vagy hosszabbító tartók beépítése céljából
* Rögzítési pontok minden kb. 500 mm-nél a kihúzható részen
* 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű fekve a rakfelületen, elosztva a külső kereten/tartón (LC 10.000 daN)
* 1-1 rögzítőgyűrű bal- és jobboldalon a hátsó keresztgerendán (LC 10.000 daN)
* Felhajtható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként (FA deszka nélkül)
* Levehető szélesítőléc, acélkerettel
* Előkészítés felcsavarozható konténerrögzítők fogadására 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső tartókon. Konténerrögzítő nélkül
* 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felső perem alatt, külső tartón M24 csavarozható gyűrűk (LC 8.000 daN) felszereléséhez
* 2 pár M24 csavaros gyűrű (LC 8.000 daN) benne van
HÁTSÓ FUTÓMŰ:
* Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítással és végigfutó prisma kotrógödörrel, kb. 1.450 x 900 x 505 mm, hátul nyitott
* LENGŐTENGELY, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott
* Csőtörésgátló szelep a tengely kiegyenlítő hengeren, automatikus RESET-funkcióval
* Hidraulikus henger elzárócsappal és biztosító csatlakozóval rögzítéshez emelt helyzetben
* Tengelyek lakkozása: 2 réteg, 2-K lakk, egyszínű DB 7350 Novagrau
* Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg
* Hidraulikus tengelykiegyenlítés
Rcedpfx Apjyhkqnomjb
* 245/70 R 17.5 3PMSF abroncs, gyártmány szabad választás szerint
* Kormányzás elölről és hátulról, kábeles távvezérléssel, tengelyek párhuzam-beállítás ellenőrzése, telepítés a nyergesvontatóban nincs
* 4 pár lógó rögzítőgyűrű a külső vázban

Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap
Apróhirdetés
Bielefeld
952 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLE4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 40 800 kg, össztömeg: 53 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Felszereltség: ABS, Faymonville 4 tengelyes Multimax STN-4AX teleszkópos mélyágyas pótkocsi
Üzembe helyezés: 2012.11
Saját tömeg: 13 000 kg
Össztömeg: 53 800 kg
Műszakilag lehetséges: 55 400 kg
Hasznos teher: 40 800 kg
Forgózsámoly terhelhetőség: 25 000 kg
Rcedeu Aynlspfx Apmob
Gumiabroncsok: 205.65R17,5
3. és 4. tengely kényszerkormányzott
4 db SAF-tengely 7 600 kg teherbírással, légrugózással
Hosszúság: 13 475 mm-től 20 275 mm-ig (kihúzható)
Szélesség: 2540 mm-től 2620 mm-ig
Magasság: 1200 mm
! További információ e-mailben kérésre !
Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk!
Az internetes adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, nem minősülnek garantált tulajdonságnak.
Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, téves vagy hibás adatokért, adatátviteli hibákért. A változtatás jogát fenntartjuk.
Folyamatos felvásárlás, eladás,
beszámítás és bérbeadás
daruk, emelőgépek,
építőipari gépek és nehézgépjárművek esetén.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 38 650 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Rakfelület:
Rodpfxoiu Etko Apmscb
- 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
- 24 pár kivágás a rakfelület külső keretén feszítőhevederek beakasztásához (LC 2.000 daN)
Támasztólábak:
- JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési teherbírással (50 t próbaterheléssel)
Tengelyek és abroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, 430 mm tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval
- Abroncsok: 385/65 R 22.5
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M)
Festés:
- Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt, hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással
- Magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű, MB 7350 Novagrau színben
- Hátfal fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve
- Metálfényezés nem lehetséges
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
- Acélminőségek:
- S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa)
- S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer EU-előírások szerint
- Világítás: 24 Volt
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósínen, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal
- Csatlakozás ISO szerint
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pólusú ISO-12098
Tartozékok tartalmazva:
- Az elöl elhelyezett, horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
- 4 db kerékkitámasztó tartóval
- 2" királycsap
- Horganyzott acél elülső fal, kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL
- Fehér fényvisszaverő csík a félpótkocsi oldalán az EU-előírások szerint, hátul pirosban
- Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
- Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, omega profilban megtámasztva
- 10 pár zseb a külső keretben 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára
- 3 pár keresztirányú zsebsín a rakfelületen 100 x 50 mm-es dugós rácsok számára
- Tartó 1.000 mm-es dugós rácsoknak, hátul a központi tartón
- 1 tartalékkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirányban jobbra
- Egy sárfogó a pótkocsi hátulján
- Kézikönyv és leírás USB-hordozón
- Tartó körkörös lámpához a pótkocsi hátulján
- Hattyúnyakon és hátfalon balra és jobbra, egy-egy tartó, figyelmeztető táblához csatlakozóaljzattal
- 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen: 1x 20ft konténer, 2x 20ft konténer vagy 1x 40ft konténer rögzítésére, hátfalhoz illeszkedve
- Sebességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon
- Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, méret: 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel
- Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt
- Külső keret HRM fémbevonata (High Resistance Metallisation)
- Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott, látható felületek fémburkolattal vannak ellátva ZINACOR 850-zel (cink 85% - alumínium 15%), forró eljárással
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Raktér:
Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus működtetésű reteszeléssel.
A raktér külső keretén kivágások feszítőhevederek beakasztásához.
Támasztólábak:
JOST mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval, 24 tonnás emelőképességgel.
Tengelyek és abroncsok:
BPW tengelyek, légrugózásúak, 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval.
A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amelyet hátramenetben vagy manuálisan lehet aktiválni.
Tengelyszerszám.
385/65 R 22.5 abroncsok.
Fékrendszer:
WABCO fékrendszer EU-szabályozások szerint, EBS-E-vel.
Fényezés:
Első osztályú és tartós korrózióvédelem, a szokásosan szemcseszórt hegesztett vázra 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval.
Magas minőségű, 2 komponensű egyszínű fedőlakk MB 7350 Novaszürke színben.
Hátsó rész galvanizálva, RAL 9010 színben festve.
Metálfényezés nem lehetséges.
Acélszerkezet:
Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet.
Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elektromos rendszer:
Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően.
Világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK.
ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal.
Csatlakozás ISO szerint.
Tartozékok tartalma:
Rcedpfjikyh Hex Apmeb
Elöl a horganyzott csatlakozópanelen sárga-piros légkuplungok.
Egy horganyzott acél homlokfal kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL.
4 db kerékkitámasztó tartóval.
Oldalsó fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint, a kihúzáson és hátul piros.
Európai fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján.
Kb. 30 mm vastag keményfa padozat Omega profilokban rögzítve.
10 pár zsebes rácstartó a külső keretben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz.
1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányba jobbra.
Kézikönyv és leírás.
Egy tartó a hátsó villogóhoz a pótkocsi végén.
A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, beleértve csatlakozóaljzatot.
A központi tartón festett csúszásgátló homokréteg.
6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez – a kihúzható résznél további reteszelőpont biztosított 45ft konténerhez.
4 pár keresztirányban szerelt zseb a rakodótérben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz.
Egy galvanizált tartó keresztben a raktér alatt (2.390 x 720 x 400 mm).
Jobb oldalon menetirányba szerelt fellépőlépcső.
Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E szerint, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében.
Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt.
HRM fémfelület-kezelés a külső kerethez. Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 forrófém bevonattal fémesített.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 51 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Rakfelület:
- Hattyúnyak, hossza kb. 4 100 mm központi tartóval
- Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9 500 mm, hátsó részén ca. 350 mm x 10° lejtéssel, integrált akasztósínnel laza ALU rámpák csatlakoztatásához
- Pneumatikus zárás kúpos reteszelőcsapokkal és megerősített reteszpozíciókkal
- Az energiaellátó vezetékek védetten az oldható tartókban futnak, és automatikusan alkalmazkodnak a rakfelület aktuális hosszához
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, valamennyi tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott
- Forgózsámolyon szerelve
- Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg
- Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
- 235/75 R17.5 ikerkerekek
Festés:
- 6-K végkezelés
- A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórva
- Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadóalapozó
- 2 rétegű 2-K (akril) fedőfestés MB 7350 Novaszürke színben, üregzárás speciális viasszal
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült
- Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa)
Rcodjiuy Nlspfx Apmob
S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
- Hegesztők DIN-EN 287-1 szerint minősített
- MAG hegesztés EN ISO 4063 szerint, védőgáz: M21 EN ISO 14175 szerint
Tartozékok:
- Előfal acélból, kb. 1 600 mm magas
- Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen
- 3 kW-os elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérlésére
- 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső keretében
- 4 pár oldalfészek a hattyúnyak külső keretében kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz
- 1 oldalfészeklécre keresztben a hattyúnyak rakfelületén, kb. 100 x 50 mm-es oldalakhoz (1x a hattyúnyak hátulján)
- 2” királycsap
- Mechanikus támaszlábak 2 fokozatú váltóval és hajtókarral
- JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelés = 50 000 kg
- A hattyúnyakon és a rakfelületen kb. 32 mm vastag fa padozat ALU-omega profilban körbefogva
- A kihúzható részen reteszelési pont kb. 500 mm-enként
- 10 pár süllyesztett fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület keretében, kifordítható kivitelben
- 6 pár oldalfészek a rakfelület keretében kb. 100 x 50 mm oldalakhoz
- 2 oldalfészekléc keresztben a rakfelület padlóján, kb. 100 x 50 mm oldalakhoz
- INOX szerszámosláda kb. 1 250 x 500 x 550 mm
- Lejtés a jármű hátsó kereszttartóján kb. 350 mm 10°
- Integrált akasztósín laza ALU rámpákhoz a jármű hátsó kereszttartóján
- 1 pár lefolyócső-támasz a hátsó kereszttartón
- Sárvédők minden tengelyen
- Központi kenőrendszer 1 szivattyúval
- Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, gombbal vezérelve, tengelyirány-ellenőrzéssel
- A hattyúnyak alatt és hátul, a hátsó kereszttartón balra és jobbra egy-egy 7 pólusú aljzat figyelmeztető táblákhoz
- Egy 7 pólusú aljzat a hátsó kereszttartón
- Konténerzárak „TWIST-LOCKS” a rakfelületen 2x 20 ft és 1x 40 ft konténer szállításához
- Rádiotávvezérlő a kormányzáshoz a kábeles távirányító mellett, 2 visszajelző lámpával a vevőn az irány ellenőrzésére
- 2 tengelyterhelés-mérő + tengelyterhelés-diagram
- 4 kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható
- Alap HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten
- A teljes acélszerkezet szemcseszórt, kijelölt, látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alu) forrófémesítéssel felületkezelve
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Mélybölcsös
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér:
-Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással
-2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
-1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
Rcsdei Dwlwspfx Apmeb
-2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
-Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához
Tengelyek és abroncsok:
-BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval
-Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható
-Tengelyszerszám tartozék
-Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5
Fékrendszer:
-Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M)
Fényezés:
-Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva
-Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben
-Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel
-Metálfényezés nem lehetséges
Féllábak:
-JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel
Acélszerkezet:
-Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
-Acélminőségek:
-S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa)
-S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Elektromos rendszer:
-Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal
-ISO szerinti csatlakozók:
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15-pólusú ISO-12098
Tartozékok:
-Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók
-2 db keréktámasz tartóval
-2" királycsap
-Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas
-Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul
-Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján
-Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat
-10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében
-1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra
-Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián
-1 sárfogó a pótkocsi hátulján
-1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján
-A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt
-INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm)
-6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez
-3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz
-60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul
-2 tolatólámpa a hátfalon
-Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel
-A táblákon villogó lámpa tartó
-HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten
-Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Munkapad
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület:
• Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel
• Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval
• 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN)
• 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN)
• Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN)
Tengelyek és abroncsok:
• BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
• Tárcsafékekkel
• Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg
• Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
• Tengelyszerszám
• Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5
• TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint
Fékrendszer:
• WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel
Elektromos rendszer:
• Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással
• ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal
• Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15-pólusú ISO-12098
Tartozékok tartalmazza:
• Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével
• 4 db ék tartóval az elülső falnál
• 2" királycsap
• Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas
• Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
• Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban
• Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján
• Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján
• Kézikönyv és leírás
• Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján
Rcsdoiu Etrjpfx Apmob
• Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben
• 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz
• 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon
• Elektromos-hidraulikus egység
• Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal
• Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként
• 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez
• 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz
• Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra
• 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt
• BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel
• Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően
• Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez
• Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával
• A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához
• 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon
• Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt
• Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva
• Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 12 800 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak:
- Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 750 mm
- Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető
- Műszaki tengelyterhelés: 25 000 kg
- Nyergesvontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4
Rakfelület:
- Külső gerendás mélyágy, teleszkópos tartályhídként kialakítva elől kihúzható, alacsony építésben
- Hossza 6 850 mm, szélessége 2 540 mm
- A kihúzásnál kb. 1 000 mm-enként rögzítési pont
Hátsó futómű:
- Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott acéllemez fedéssel és folyamatos prizma alakú markoló mélyedéssel, kb. 1 250/700 x 505 mm, hátul nyitott
Rcsdpfevy Edcox Apmsb
Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok:
- "PENDEL-AXLE", minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Csőszakadásszelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval
- Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és rögzítőcsappal emelt helyzetben való rögzítéshez
- Tengelyek végső festése 2 réteg 2K (akril) festékkel, egyszínű "FAY-Grau-34-0260" színben
- Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg
- Hidraulikus tengelykiegyenlítés
- 245/70 R 17.5 abroncs
- TPMS gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 14 előírásainak megfelelően
- TPMS szenzor valamennyi keréken, tartalékkerékkel együtt
Tartozékok tartalmazva:
- Bedugható acél homlokfal, kb. 400 mm magas
- 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletekhez, kivéve a hidraulikus csörlőket
- Egy tartalékkerék rögzítőadapterrel
- Hattyúnyak külső tartószerkezete furatokkal csavaros rögzítőgyűrűk számára
- Hattyúnyakon bedugható, oldalra szerelhető alu oldalfalak, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyakon bedugható alu hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- Hattyúnyak felett bordázott acél járórács
- Hattyúnyak vezetőlapja a nyereghez, kb. 500 mm széles
- Hattyúnyak vezérlő világítása be/ki kapcsolóval
- Hidraulikus tartó a hattyúnyak alátámasztásához a nyergesvontatón vagy egy dollyn
- 2" királycsap
- Csúszásgátló matrica a hattyúnyak baloldali lejtésén
- Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéssel lezárva
- 4 kitámasztó bak tartóval
- Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett
- 1 pár acél rámpa kapaszkodó lécekkel és rögzítőcsapokkal a mélyágy akasztó kampóinak áthidalásához
- A rámpák a kampók felett vagy között is elhelyezhetők
- Acél felhajtórámpák rögzítési lehetősége hátul, a hattyúnyak külső tartószerkezetei között
- Menetes konténerrögzítők fogadására előkészítve 1x20 lábas konténerhez a külső tartószerkezeten
- Mechanikus csapos-lapolt kuplung a mélyágy és a futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez
- Elektropneumatikus-hidraulikus csatlakozók
- A mélyágy külső tartószerkezete csúszásmentesített borítással
- 3 elemes, kivehető, horganyzott rakfelület keményfa borítással, a külső tartószerkezetek közé illeszthető
- Oldalanként kb. 230 mm-ig kihajtható szélesítések
- Elől beakasztható sín a hátsó futóművön a mélyágyhoz, szabad rámpák számára
- 2 pár dugaszolható zsebek a futómű külső keretében, kb. 100 x 50 mm-hez
- Beakasztható sín a végkereszttartón laza ALU rámpákhoz
- Központi zsírzórendszer 2 szivattyúval
- Rádiós és kábeles távvezérlés
- 4 db körülbelül 423 mm x 423 mm kihúzható figyelmeztető tábla
- Sok rögzítési pont
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x12 t PA
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 33 750 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Hattyúnyak:
- Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm
- Hidraulikusan emelhető, süllyeszthető és levehető hattyúnyak
- Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg, SZM: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4
Mélyágy:
- Külső gerendákkal, kihúzható kivitelű MÉLYÁGY SUPER LOW Design, hossza kb. 6.850 mm
- Fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus rögzítéssel
- A tápvezetékek védetten, a kihúzható gerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak a mélyágy hosszához
- 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 6 pár belső menetes blokk a RUD csavarozható gyűrűk felszereléséhez
Hátsó futómű:
- Zárt külső vázas hátsó futómű, bordázott lemezzel és folyamatos prizmás markoló mélyedéssel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott
- 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
- 1 pár, a mélyedésben fekvő rögzítőgyűrű (LC 16.000 daN)
- 1 pár, a mélyedésben fekvő rögzítőgyűrű (LC 10.600 daN)
- 2 pár rúdzsebek kb. 100 x 50 mm, a külső vázban
PENDULÁLÓ TENGELYEK:
- PENDULÁLÓ TENGELYEK, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
- Csőtörés szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval
- Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és rögzítőszeggel a felemelt helyzet biztosításához
- A tengelyek végső festése két rétegű, egyszínű FAY-szürkében (34-0260)
- Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg hidraulikus tengelykiegyenlítéssel
- Tengelyszerszámkészlet
- Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF – általunk választott márka, terhelési index (146/146F)
TPMS:
- TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer az ECE R 141 szerint
Fékrendszer:
- Wabco fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz
Elektromos rendszer:
- Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Minden LED-oldalhelyzetjelző fény irányjelzővel együtt villog
- ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal, ISO szabványok szerint.
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet
- Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
- Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszórt, centrifugális géppel
- Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonattapadásért
- A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
- Két rétegű, egykomponensű fedőlakkal (RAL 3002 kárminvörös, RAL rendszer 841GL szerint)
Rodpfx Aoxbmn Uspmscb
A következő extrákkal együtt:
- 2" (coll) királycsap
- Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas
- Elöl és hátul kábeles távvezérlésű vezérlés, nyomógombbal, tengelynyomkövetéssel (telepítés nélkül a nyerges vontatóban)
- Elektromos-hidraulikus egység
- 2 pár felcsavarozott konténer rögzítő a külső tartókra, beleértve 2 pár konténerzárat 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez
- A hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2.440 x 400 mm (H x M)
- A hátsó horganyzott betolható rúdrögzítők levehetőek
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon.
Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre.
Hattyúnyak
* SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához
* Hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható
* Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg, 4x2 és 6x2 haszongépjárművekhez
Kessel-híd
* Mélyágyazás kihúzható Kessel-híd SUPER LOW kivitelben
* Hossza kb. 6.850 mm
* Mechanikus reteszeléssel
* Az ellátóvezetékek védetten a kihúzható tartókban helyezkednek el, és automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához
Rcodjv Sw E Aepfx Apmjb
Hátsó futómű
* Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordázott lemezborítással
* Futómű földmunkagép mélyedéssel, hátul zárt kivitelben a légsűrítőtartályok számára
Tengelyek
* BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott
* Tengelyterhelés: 12.000 kg
tengelyenként
* Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel
Gumizás
* GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 ikerabroncsok. Terhelési index: 143/141J (146/146F)
Fékrendszer
* WABCO márka, EBS-E az EU előírásainak megfelelően, pótkocsi vontatóhoz csatlakozókábel NÉLKÜL
Fényezés
* 6 lépéses befejezés
* A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt
* 1 réteg cinkalapú alapozó
* 1 réteg tapadóalapozó. Fedőfestés 2 réteg 2K (akril) egyszínű festékkel, ezután üregvédelem speciális viasszal
Félpótkocsi színe
* RAL 3002 kárminpiros
* Felnik színe: ezüstszürke
* Oldalfalak színe: natúr alumínium
Tartozékok tartalmazva
* Acél homlokfal, bepattintható, kb. 400 mm magas
* 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (a hidraulikus csörlők kivételével). A vontató járműhöz vezető csatlakozók kiépítése nélkül
* Rögzítőadapter egy pótkerék számára, a hattyúnyak homlokfala előtt
* Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elől, utána kb. 400 mm-enként
* 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó ferde részén (LC 6.000 daN)
* 2 colos királycsap
* Hidraulikus keresztgerenda a hattyúnyak SZM-en vagy Dolly-n történő megtámasztásához
* Légcsatlakozó légpisztollyal a hattyúnyakon
* 1 pár acél rámpa kapaszkodó éllel és rögzítőcsappal a mélyágy kampói fölötti áthidaláshoz
* 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán (LC 10.000 daN)
* Rakfelület külső tartóin eltávolítható padló előkészítés
* Belső tartókon kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán
* Külső tartókon is kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán (LC 10.000 daN)
* Külső tartók felső övén a rögzítőgyűrűk felett bemélyedések
* Mechanikus tüske-fül csatlakozás a mélyágy és futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez. Elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal
* A mélyágy külső tartói bevonva csúszásgátló homokréteggel
* 2. menetmagasság felső vezetési helyzethez, max. ± 50 mm-rel a normál vezetési pozícióból, SZM-ből történő vezérlés nélkül
* 1 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélyágy és a földmunkagép-mélyedés közötti átmenetnél (LC 10.000 daN)
* Elöl és hátul ferde kialakítás...
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 38 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket is, megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Rakfelület:
* Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikus reteszeléssel
* kb. 30 mm vastag fa pallókból készült rakfelület
* 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* Külső keretben kivágások feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN)
Féllábas tartók:
* JOST mechanikus féllábas tartók kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelőképességgel (kb. 50 t próba terhelés)
Gumiabroncsok:
* 385/65 R 22.5 gumiabroncsok, kiválasztott gyártótól
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontatóhoz az ISO 11992 szabványosított EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és megjelenítésére.
Tengely:
* BPW tengelyek és felfüggesztés
* Minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással
* Tárcsafékek
* Technikai tengelyterhelés: egyenként 10.000 kg (ET 0)
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
* Tengelyszerszámkészlet
Fékrendszer:
* WABCO fékrendszer EU előírások szerint EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa)
Elektromos rendszer:
* Elektromos rendszer EU-előírások szerint
* 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa irányjelző funkcióval is rendelkezik
* ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósáv elöl 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal, ISO szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098
Rjdpfx Apew Tpr Ijmocb
Fényezés:
* Az egész acélszerkezet hegesztés után automatikusan gördülőgolyós rendszerrel fúvott
* Második fúvás korunddal a bevonati rendszer optimális tapadása érdekében
* Végső festés két rétegben 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös színben az RAL rendszer 841GL szerint
* Felnik ezüstszürkére festve
* Hátulja fém bevonatú és RAL 9010 (tiszta fehér) színű
* Fémes fényezés nem lehetséges
* Festékréteg sós permet teszten vizsgálva ISO 9227-NSS szerint
* Üregek speciális viasszal történő lezárása
Tartozékok:
* Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos vezérléssel, tengelyek egynyomos vezérlésével (telepítés nélkül a nyerges vontatóban)
* Elektromos-hidraulikus egység
* 4 db ék tartóval az elülső oldalfalon
* 2 colos királycsap
* Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók
* A hattyúnyakon és hátul bal és jobb oldalon figyelmeztető táblák tartói, beleértve a csatlakozóaljzatokat is
* 10 pár zsebhüvely 100 x 50 mm-es toldatos rönkök számára a rakfelület külső keretében
* Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL) kb. 1.600 mm magas
* 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületben, 1 x 20', 2 x 20' vagy 1 x 40' konténerhez; a kihúzható részben további reteszelőpont egy 45' konténerhez
* 4 pár keresztirányú zsebhüvely a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-es toldatos rönkök befogadására
* Legfeljebb 9 pár betolható rönk számára belső tartó a homlokfalnál csavarozva
* Fel- és leszállólétra bal és jobb oldalon menetirányban felszerelve
* Egy INOX szerszámosláda kb. 1.200 x 460 x 550 mm, elöl a rakfelület alatt bal oldalon az utazás irányában
* Egy további INOX szerszámkészlet kb. 1.200 x 46
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 25 645 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes készletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon.
A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Rakfelület:
Mélyágy, központi tartóval, kihúzható kivitelben, hossza kb. 6.750 mm
* 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár vízszintesen, a rakfelület végén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
Hattyúnyak:
* Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lekapcsolható hattyúnyak
Hátsó futómű:
* Hátsó futómű rövid kivitelben, zárt külső kerettel és bordáslemez fedlappal
* Futómű kotrógödörrel, amely hátsó részén zárt a légtartályok elhelyezésére
* 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* 1 pár vízszintesen, a futómű hátsó részén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
Tengelyek:
* BPW tengelyek, hidro-mechanikusan kényszerkormányzott
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Abroncsok:
* 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok
* TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint
Fékrendszer:
* Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M)
Fényezés: Magas minőségű 2-komponensű (2K) fedőlakk egyszínű RAL 3000 tűzpiros színben
A következő kiegészítő felszerelésekkel:
Rsdpexf Silsfx Apmscb
* 2 királycsap
* Cinkkelített acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombbal vezérelhető, tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével (húzófejbe való beépítés nélkül)
* Elektro-hidraulikus aggregát
* Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározására, terhelési diagrammal
* Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátfal, bedugható kivitel, kb. 2.440 x 400 mm (Ho x Ma). A hátul található cinkkel bevont oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm)
* Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal
* 2 munkalámpa kapcsolóval a pótkocsin, bal és jobb oldalon a hattyúnyak emelvényén
* 1 INOX szerszámosláda, kb. 1.350 x 400 x 400 mm, a hattyúnyakon
* 6 pár zsebek a bedugható oldaloszlopoknak kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretében, 2 pár a futómű külső keretén
* Cinkkel bevont, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések
* Hidraulikacsatlakozások a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval csavaros csatlakozók helyett. Tömítésre garancia nélkül
* BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval, NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel
* 2 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x20' konténerhez
* 1 levehető cinkkel bevont középasztal 1 pár WADER konténerzsebbel
* 1 pár acél rámpa a mélyágy rögzítő kampóinak áthidalásához
* A rakfelületen festett csúszásgátló homokréteg
* HRM fémbevonat (nagy ellenállású metallizáció)
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 535 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja.
Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Raktér:
* Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus reteszeléssel
* 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN)
* 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
* Külső keret kivágásai feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN)
Féltalpak:
* JOST féltalpak (mechanikus) kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési teherhez (kb. 50 t vizsgálati teherhez)
Tengelyek:
* BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (kb. 430 mm), emelő-/süllyesztőfunkcióval. Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 10.000 kg (ET0)
* Utánfutó kormányzott tengely elektro-mágneses tolatásgátló funkcióval, hátramenetbe kapcsolva vagy manuálisan aktiválható
Rcodpfx Ajxgk U Nspmob
* Tengelyszerszámkészlet
Gumiabroncsok:
* 385/65 R 22.5 méretű abroncsok
Fékrendszer:
* EU-szabvány szerinti EBS-E (2S2M) fékrendszer, összekötővezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
* Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabvány szerint szemcseszórt, hegesztett alvázon 2 komponensű cinkpor alapozóval
* Kiváló minőségű, 2 komponensű fedőfesték, egyszínű, RAL 3002 karminvörös árnyalatban
* Ezüst felnik
* Hátfal fémes felületű és RAL 9010 (tiszta fehér) színben
Az alábbi kiegészítőkkel együtt:
* Elöl, a horganyzott csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók
* 4 db kerékkitámasztó tartóval
* 2" királycsap
* Sárga fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzáson és a pótkocsi hátulján
* Európai fényvisszaverő táblák (vörös-sárga) a pótkocsi hátulján
* Raktér kb. 30 mm vastag fa padlóval, omega profilba ágyazva
* 10 pár rönkzsebek a külső vázban, kb. 100 x 50 mm dugós rönkbetéthez
* Tartó max. 9 pár dugós rönknek, kb. 100 x 50 mm, elöl, belül rögzítve
* 1 db pótkeréktartó a raktér alatt, menetirány bal oldalán, pótkerék nélkül
* Egy sárfogó a pótkocsi hátfalán
* Kézikönyv és leírás USB kulcson
* Körfény tartó a pótkocsi hátulján
* Hattyúnyaknál és hátfal bal- és jobboldalán figyelmeztető tábla tartó dugós csatlakozóval
* 80 km/h sebesség matricák hátul és mindkét oldalon
* Tengelyterhelés mérésére szolgáló nyomásmérő, terhelési diagrammal
* Cinkezett acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.600 mm magas
* 6 pár WADER konténertasak a raktérben, 1 db 20', 2 db 20' vagy 1 db 40' hátfallal egyvonalan záródó konténerhez
* INOX szerszámosláda, kb. 600 x 350 x 600 mm, a raktér alatt bal oldalon
* 4 pár rönktartó sín hosszanti irányban, 80 x 50 mm dugósrúdhoz
* Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E által vezérelve az aktuális tengelyterhelés és rakomány függvényében
* 2 db LED-es tolatólámpa hátfalra szerelve
* HRM fémesítés (High Resistance Metallisation)
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 91 640 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinket weboldalunkon találja.
Felszereltség részletek (teljes felszereltség kérésre elérhető):
Hattyúnyak:
* Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható. Hossza kb. 3.650 mm. Nyergesvontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4.
3 tengelyes kompakt első futómű:
* Horogrögzítés elöl és hátul, hossza: kb. 3.560 mm
* Futómű szélessége: kb. 2.850 mm
Markolóhíd:
* Teleszkópos BB-A markolóhíd, áthajtható hídhoroggal elöl és csavaros fülkapcsolással hátul
* Alapszélesség: kb. 2.850 mm, hossz: kb. 7.150 mm, főtartó magassága: kb. 430 mm, főtartó szélessége: kb. 1.350 mm
* Raktérmagasság kb. 580 mm, szabadmagasság kb. 150 mm
5 tengelyes hátsó futómű:
* Mechanikus csavaros fülkapcsoló az alacsonyágyas ráépítéshez elöl, hátsó keresztgerenda hátul
* Futómű szélessége: kb. 2.850 mm
* Futómű hossza: kb. 6.840 mm
* 3 tengelyes inga felfüggesztés
Első futómű:
* Inga tengely, összes tengely hidromechanikus kényszerkormányzással
* Csőtörésgátló szelep a tengelykiegyenlítő munkahengeren automatikus visszaállító (RESET) funkcióval
* Hidraulikus munkahenger elzárószelepekkel és biztosítócsappal, emelt helyzetben biztosítható
* Tengelyek végső festése kétszeres 2K-lakkal, egyszínű MB7350 Novaszürke színben
* Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h-nál)
* Hidraulikus tengelykiegyenlítés
* Első futómű gumiabroncsozása: 12 db választott típus (M+S) 285/70 R19.5, 150/148J terhelési index, inga tengely
5 tengelyes hátsó futómű:
* Inga tengely, összes tengely hidromechanikus kényszerkormányzással
* Csőtörésgátló szelep a tengelykiegyenlítő munkahengeren automatikus visszaállító (RESET) funkcióval
* Hidraulikus munkahenger elzárószelepekkel és biztosítócsappal, emelt helyzetben biztosítható
* Tengelyek végső festése kétszeres 2K-lakkal, egyszínű MB7350 Novaszürke színben
* Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h-nál)
* Hidraulikus tengelykiegyenlítés
* Hátsó futómű gumiabroncsozása: 20 db választott típus (M+S) 285/70 R19.5, 150/148J terhelési index
Rsdpfx Apjuvbdtomscb
Festés:
* HRM-fémbevonat az egész járművázon ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében
* Végső festés két rétegű, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőlakkal, az RAL 841GL rendszer szerint. Felnik ezüstszínűek
Tartozékok:
* Acél homlokfal, kb. 400 mm magas
* A hattyúnyakon levehető alu-oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben
* 3.5-ös királycsap
* BEKA-MAX központi zsírzó egy hattyúnyakhoz
* Multicsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon
* BEKA-MAX központi zsírzó egy 3 tengelyes futóműhöz
* 7 pólusú dugalj bal-, illetve jobboldalon, hátul az első futóművön a figyelmeztető táblákhoz
* Csavarozható rögzítési lehetőség (kb. 40 mm átmérő), kb. 500 mm-enként kívül a markolóhíd külső cső felső élén csavaros karikákhoz (LC 16.000 daN)
* Lehajtható szélesítők acélbetéttel, szélességük kb. 2.850 mm-től 3.250 mm-ig állíthatóak
* Az acélbetétek két pozícióba helyezhetők, így süllyesztett rakodófelület alakítható ki. A teherbírás a szélesítőtől függően az aktuális teherbírási diagram szerint
* Acélmatracok gumiborítással, kb. 12 mm vastagok
* 7 pólusú dugalj bal- és jobboldalon, elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblákhoz
* BEKA-MAX központi zsírzó egy 5 tengelyes futóműhöz
* A hátsó futóművön csatlakozó a vezérlőkábel távirányítójához
* Hátsó futómű hátsó részén süllyesztett rész
* Két INOX szerszámosláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a h
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 52 810 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkínálatunk azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható honlapunkon.
Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető.
Rakfelület:
* Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval
* 10 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN)
Féltalp:
* Hidraulikus szattelstützök
TPMS:
* TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontató gépkocsihoz szabványos EBS interfészen keresztül történik az ISO 11992 szerint. A helyes kijelzéshez a vontató gépkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére.
Tengelyek és felfüggesztés:
* BPW tengelyek, technikai teherbírás tengelyenként 12.000 kg, első tengely fix, minden másik tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
* Tengelyszerszám
Gumiabroncs:
* 445/65 R 22.5 169 K méretű abroncs
Elektromos rendszer:
* Elektromos rendszer EU előírások szerint, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás
* ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 tűs aljzatokkal
* Csatlakoztatás az ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098
Fékrendszer:
* Wabco fékrendszer EU-szabványok szerint EBS-E (4S3M) kialakítással, kapcsolóvezetékek nélkül a nyergesvontató felé
Acélszerkezet:
* Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból
* Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa)
Festés:
* Teljes acélszerkezet automatikusan robbantott, szórógépes eljárással a hegesztést követően
* Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadás érdekében
* Végső festés 2 réteg kétkomponensű fedőréteggel, egyszínűen a RAL 1007 nárciszsárga, RAL 841GL rendszernek megfelelően
* Hátrész fémezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve
* Felnik ezüstszürke
* Festékréteg felépítése ISO 9227-NSS szerinti sópermet teszten vizsgálva
Rjdpfx Aexttc Aopmocb
* Üregek speciális viasszal történő zárása
Tartozékok:
* Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval
* 2 colos királycsap
* Egy galvanizált acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas
* Elöl galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók
* Hattyúnyakon és hátsó lemezen bal és jobb oldalon 1-1 figyelmeztetőtábla tartó, csatlakozóaljzattal
* Előre és hátra vezérelhető utánkormányzás kábel-távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyek sávtartó ellenőrzéssel (nyergesvontatónál külön telepítés nélkül)
* Elektromos-hidraulikus egység
* 12 pár zsebkengyel kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretén
* Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához terhelési diagrammal együtt
* Első tengelynél emelőtengely TEBS E vezérléssel
* 5 pár keresztirányú oldaloszlop zseb a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm
* INOX szerszámosláda 1 200 x 460 x 550 mm, előre a rakfelület alatt, menetirány szerint bal oldalon
* 1 tolatókapcsoló, megerősítve a hátsó keresztgerendára szerelve
* BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel
* 2 db LED tolatólámpa hátsó lemezen
* Teljes alváz HRM-fémezése ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium)
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Munkaállvány félpótkocsi
FAYMONVILLETelemax Megatrailer - hydr. gelenkt
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Járműkínálatunk teljes listáját, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja.
Az alábbiakban a felszereltség összeállítása. A teljes felszereltség kérésre elérhető.
– Hattyúnyak, hossza kb. 4.100 mm központi tartóval
– Kétszeresen kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9.400 mm
– BPW tengelyek és futómű
– Minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott
– Technikailag engedélyezett tengelyterhelés: 12 000 kg
– Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
– 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek
– WABCO, EBS-E márkájú fékrendszer
– 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, a vonó jármű csatlakozóinak beszerelése nélkül
– 4 pár rögzítő zseb a hattyúnyak külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz
– 2 hüvelykes királycsap
– 8 pár rögzítő zseb a rakfelület külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz
– 1 zárható INOX szerszámtartó, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt, menetiránynak bal oldalán felszerelve
– Elölről és hátulról kábeles távvezérlésű utánkormányzás, nyomógombbal működtethető, tengelyek sávkövető ellenőrzésével, a vonó jármű telepítése nélkül
– 2 tengelyterhelés mérő a bal oldalon felszerelve
– Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas
Rcodpfswvzg Rox Apmob
– 3 keresztirányú rögzítő zseblist a rakfelület padlóján szerelve, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz
– 1 keresztirányú rögzítő zseblista a hattyúnyak padlóján szerelve, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz
– 1 további zárható INOX szerszámtartó, rakfelület alatt
– WADER konténerzsebek a rakfelületen a következők szállításához: 2× 20' konténer, 1× 40' konténer
– Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX márkájú szivattyúval
– Teljes HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonat
Apróhirdetés
Hoogerheide
1 199 km
Alacsony rakodó
Faymonville4-axle lowbed trailer 88t STBZ-4AV
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: YAFTL413000014309, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, teljes hossz: 18 600 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 250 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, = További opciók és tartozékok =
- Kormányzott tengely
- Dobfékek
= Megjegyzések =
Alváz
Vonószem átmérője / nyergesvontató tű: 2 hüvelyk
Dobfék: ✓
Felépítmény
Gyártási év: 2013
Speciális szállítás
Levehető hattyúnyak: ✓
Tengelyek közti hossz: 540 cm
Rakfelület hossza: 665 cm
Mélybölcsős pótkocsi: ✓
Maximális szélesség: 3 m (275 cm)
Bővíthető: ✓
= További információk =
Gumiabroncs méret: 285/70 R19.5
Tengely márkája: Saf
Fékek: Dobfékek
Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés
Első tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal külső gumi profil: 50%; jobb külső gumi profil: 65%
Középső tengely 1: ikerkerekes; kormányzott; bal belső gumi profil: 15%; jobb belső gumi profil: 15%
Középső tengely 2: ikerkerekes; kormányzott; bal külső gumi profil: 20%; jobb külső gumi profil: %
Hátsó tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső gumi profil: 45%; jobb belső gumi profil: %
Felépítmény márkája: Faymonville STBZ-4VA
Rcodpfx Apjxtp Rvomjb
= Céginformáció =
További információért a járműről, kérjük, hívja a(z) telefonszámot vagy írjon e-mailt a következő címre: .
A teljes készletünk áttekintése elérhető a következő linken: .
Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön legújabb kínálatunkról.
Apróhirdetés
Hoogerheide
1 199 km
Alacsony rakodó
Faymonville4-axle lowbed trailer 72t STBZ-4VA
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: YAFTL410000011078, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2010, teljes hossz: 18 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, Speciálszállítás
Tengelyek feletti hossz: 560 cm
Rakfelület hossza: 750 cm
Hattyúnyak hossza: 500 cm
Mélyágyas utánfutó: ✓
Maximális szélesség: 313 cm
Bővíthető: ✓
Kihúzható: ✓
= További információk =
Tengely gyártója: Saf
Fékek: Dobfékek
Felfüggesztés: Légrugózás
Rjdpfxewid Dlj Apmecb
Első tengely: Dupla kerekek; Kormányzott; Bal külső abroncs profilmélysége: 80%; Jobb külső abroncs profilmélysége: 75%
Első középső tengely: Dupla kerekek; Kormányzott; Bal külső abroncs profilmélysége: 80%; Jobb külső abroncs profilmélysége: 75%
Második középső tengely: Dupla kerekek; Kormányzott; Bal külső abroncs profilmélysége: 90%; Jobb külső abroncs profilmélysége: 90%
Hátsó tengely: Dupla kerekek; Kormányzott; Bal külső abroncs profilmélysége: 90%; Jobb külső abroncs profilmélysége: 90%
Megengedett össztömeg: 80 000 kg
Azonosító: Y0101796
= Céginformációk =
További információért hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt a következő címre: .
Teljes készletünket megtekintheti a következő címen: .
Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy heti rendszerességgel értesüljön kínálatunkról.
Apróhirdetés
Almelo
1 085 km
Félig alacsony rakodó
FaymonvilleF-S43-1ABA
Hívás
Állapot: használt, szín: kék, Gyártási év: 2016, Faymonville F-S43-1ABA.
Évjárat: 2016.
10 tonnás SAF tengelyek.
Maximális össztömeg: 42.000 kg.
Nyergesvontató terhelés: 18.000 kg.
Szervokormányzású, 3 kormányzott tengellyel.
Légrugózás.
Csörlő.
EBS, ABS, ALB rendszerek.
A hidraulika Duplo elektromos rendszerrel működik.
Hidraulikus híd a padlótól a nyakig.
Hossz: 3000 mm.
Központi zsírzórendszer.
2 pontos hidraulikus kitámasztó hátul.
2 irányú hidraulikus felhajtók:
- hidraulikusan oldalirányban vezérelhető
- hossz: 2800 + 1700 mm.
Méretek:
Nyak:
Hossz: 3800 mm
Szélesség: 2480 mm
Magasság: 1400 mm
Nyergesvontató terhelési pont: 1150 mm
Padló:
Redsxvzm Uopfx Apmocb
Hossz: 9600 mm
Szélesség: 2550 mm
Magasság: 900 mm
Gumik: 235/75R17,5 70%
Német gyártmányú pótkocsi!
Azonosító szám: 449.
A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre, valamint a szerződéskötést megelőző tárgyalásokra is. Bármilyen formájú válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink nettó exportárak.
= További információk =
Évjárat: 2016
Megengedett legnagyobb össztömeg: 42 000 kg
= Céges információk =
További információkért:
WhatsApp:
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Sorée
1 112 km
Félpótkocsi
FaymonvilleSTBZ-3VAU + dolly
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 20 320 kg, maximális teherbírás: 46 180 kg, össztömeg: 66 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2004, abroncs méret: -, Gyártási év: 2004, ref: 2220
Extra alacsony 3 tengelyes hátsó + 1 tengelyes (Dolly) első pótkocsi Megengedett legnagyobb tömeg: 66 t
Levehető hattyúnyakos pótkocsi
Toldható (5 m-rel bővíthető) pótkocsi
3 kényszerkormányzott tengelyű pótkocsi (kézi távirányítóval)
A pótkocsi használható Dolly-val vagy anélkül
Teljes pótkocsi hossz: 16,43 m + 5 m (toldható)
Saját tömeg: 20 320 kg + 2 520 kg a Dolly-hoz
Hattyúnyak hossza: 4,43 m
Extra alacsony rakfelület: 7,5 m + 5 m (toldható)
Magasság: 0,5 m
Pótkocsi szélessége: 2,74 m
Rakfelület a hátsó tengelyek felett: 4,5 m
Magasság: 1,05 m
Vályú kotrógép kanál számára
Hátsó hidraulikus rámpák (leszerelhető) és hidraulikus rámpaeltolás
Pótkocsi abroncsok: 285/70R19.5
Dolly abroncsok: 235/75R17.5
Alvázszám: YA9TL366B04113968+122B4113969
Rsdpfx Aswcrzrepmjcb
Apróhirdetés
Renswoude
1 144 km
Alacsony rakodó
FaymonvilleMACHINE LOADER | BRIDGE | DOUBLE RAMPS | ALL ST...
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, Felfüggesztés: Légrugózás
Hátsó tengely 1: Kormányzott
Hátsó tengely 2: Kormányzott
Hátsó tengely 3: Kormányzott
Megengedett össztömeg: 48 000 kg
Műszaki állapot: Nagyon jó
Rcedpfx Apevvwzrjmsb
Esztétikai állapot: Nagyon jó
Ár: Kérésre
További információért forduljon David F Middelmanhez.
Apróhirdetés
Assen
1 127 km
Faymonville G-modul hajófedélzet
FaymonvilleG-Modul Vesseldeck
Hívás
Állapot: új, teljes hossz: 19 000 mm, teljes szélesség: 600 mm, teljes magasság: 450 mm, Gyártási év: 2022, Szín: Piros
Teherbírás: 430 000 kg
Bővíthető
Gyártó: Faymonville
Típus: G-Module Vesseldeck
Redsuu Hixjpfx Apmjcb
Gyártási év: 2022
Goldhofer THP SL-lel összekapcsolható
Kapcsolófejek
G-Modul-SL mélyágyas kapcsolófej
Hidraulikusan kihúzható
Alapszélesség: 3 000 mm
Hidraulikusan bővíthető 4 700 mm-ig
Gerenda magasság: 450 mm
Csatlakozási hossz: 1 200 mm
Súly: 4 500 kg
4 pár rögzítőgyűrű (LC 16 000 daN)
2 igazító tüske
Kezelőpanel a hidraulikus beállításokhoz
Szín: RAL 3002
Teleszkópos gerendák
1 pár teleszkópos gerenda
Hossz: 8 000 mm + 5 000 mm
Teljes hossz: 13 000 mm
Szerkezeti magasság: 450 mm
Gerenda szélesség: 450/600 mm
Súly: 9 600 kg
Rögzítőgyűrűk minden 1 000 mm-nél
LC 10 000 daN
430 MTO
Nyomócsukló elöl és hátul
Szín: RAL 3002
Hosszabbító gerendák
1 pár hosszabbító gerenda
Csatlakozási hossz: 6 000 mm
Szerkezeti magasság: 450 mm
Gerenda szélesség: 450/600 mm
Súly: 4 300 kg
Rögzítőgyűrűk minden 1 000 mm-nél
LC 10 000 daN
560 MTO
Nyomócsukló elöl és hátul
Szín: RAL 3002
Kapcsolótüske
1 hidraulikus kapcsolótüske G-Modulhoz
1 összekötő készlet kapcsolótüskéhez G-Modul
= További információk =
Gyártási év: 2022
Saját tömeg: 18 500 kg
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Ár: kérésre
További információért keresse Stefan Schaapveldet.
Apróhirdetés
Pallejà
1 530 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMultiMAX7H
Hívás
Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 20 000 kg, maximális teherbírás: 120 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, gumiabroncs állapota: 70 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2006, 3 EMELHETŐ ÉS KORMÁNYZHATÓ TENGELY.
Rjdpfjyaaz Hjx Apmscb
HIDRAULIKUS FELFÜGGESZTÉS
MAGASSÁGBAN ÁLLÍTHATÓ NYAKRÉSZ
HARTZ SEGÉD BENZINMOTOR
FÜGGETLEN VEZETÉK NÉLKÜLI KORMÁNYZÓRENDSZER
HIDRAULIKUS HÁTSÓ RÁMPÁK 70 TONNÁS GÉPTERHELÉSRE
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "faymonville max110 semi-tieflader"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.

Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap




































































































































































































































































































