Munkaállvány félpótkocsi

FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt

Állapot: új, maximális teherbírás: 49 000 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Áthúzható kivitelű rakfelület: - Áthúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordáslemez borítás Két részből álló, leszerelhető rámpák: - Egy pár horganyzott, két részes acél rámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással - Maximális terhelhetőség páronként: 40.000 kg Támasztólábak: - JOST támasztólábak (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőkapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek, két fix tengely, két kormányzott utánfutó-tengely, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval - Az utánfutó kormányzott tengelyek elektro-mágneses tolatási zárral, hátramenetbe kapcsolva vagy kézzel aktiválhatóak - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 235/75 R 17.5 Fékrendszer: - Fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Első osztályú és tartós korrózióvédelem a gyárilag szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkpork alapozóval Ljdpfx Aeh Etf Roc Aori - Egyszínű kivitelben, Novaszürkére festve, kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakkal Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően, 24V világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozógerendán, 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap - Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - Sárga-vörös légcsatlakozók elöl a horganyzott csatlakozógerendán - 4 db ék tartóval az elülső falon - Alumínium rámpa-rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Körkörös figyelmeztető lámpa tartó - Lefedőlemezek a rámpa és rakfelület közötti nyílás áthidalásához - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzásnál, hátul piros - Elektromos-hidraulikus agregátor - A hattyúnyaknál és a rámpáknál balra-jobbra figyelmeztető tábla tartó aljzattal - Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán találhatóak - Sárfogó a pótkocsi hátsó részén - Kézikönyv és leírás USB kulcson - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal dugaszolhatóan kb. 2.440 x 400 mm - Hátul a horganyzott oldalterelők levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez - 7 pár oldalsó zseb bedugózható oldalterelőknek a rakfelület külső keretében (100 x 50 mm) - Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - Első tengelyen lift-tengely, vezérléssel - 20 x 20 mm-es négyszög kapaszkodó lécek - BEKAMAX központi kenőrendszer - Négy darab, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas Lrodjrgzv Nopfx Ac Aji * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVJS1339PH522406, saját tömeg: 8 520 kg, maximális teherbírás: 30 480 kg, össztömeg: 39 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2024, raktér hossza: 13 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, szín: sárga, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, HELYSZÍN: 73230 Kirchheim unter Teck - 3 tengelyes építőanyag-szállító platós félpótkocsi RH230 – kényszerkormányzott Két azonos jármű elérhető – igény esetén Volvo FM 370 nyergesvontatóval (2018-as évjárat) Alvázszám: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Futásteljesítmény: 7.700 km - Tömegek Technikai össztömeg: 39 t Technikai tengelyterhelés: 27 t Technikai nyerges terhelés: 12 t MÉRETEK Belső hossz: kb. 13.500 mm Belső szélesség: kb. 2.480 mm Teljes szélesség max.: 2.550 mm Rakodási magasság elöl: kb. 230 mm-rel az ASH fölött = kb. 1.360 mm Felkapcsolási magasság üresen: kb. 1.130 mm ALVÁZ - Hegesztett acél vázkonstrukció - 20 t teherbírásra erősített, 4 m rakodóhosszon a súlypontban - Vázmagasság elöl: kb. 230 mm - 2" cserélhető királycsap - Váz üresen kb. 1.120–1.200 mm kapcsolási magassághoz (légrugós nyergesvontatónál) - 4 mm-es lyukas külsőkeret, lyukköz: kb. 100 mm, hosszúkás lyuk 50/30 mm, 3,5 t rögzítési pontonként - 10 pár 5 t lehajtható, süllyesztett rögzítőgyűrű, kívülre is kihajtható - 8 pár csőbetét 80x80 mm formacsőoszlophoz, mindkét oldalon - 6 db csőbetét 80x80 mm formacsőoszlophoz, teljes szélességben keresztbe, max. húzóerő 2000 daN TENGELYEK - BPW EcoDisc tengelyek tárcsafékkel, ø430 mm (22,5" tárcsa), - 9 t/tengely teherbírás, közúti kivitel - 1. tengely fix - 2. és 3. tengely kényszerkormányzással, forgóvázzal KORMÁNYZÁS - Tridec TR kényszerkormányzás két forgózsámolyos tengelyen, nehéz üzemi használatra - Önműködő kényszerkormányzás, első forgózsámolyon kormányék - Átvitel két kormányrúdon keresztül, hátsó tengely forgóvázzal - Központi kenőpontok elöl a forgózsámolynál és hátul a forgóvázon - Tengelyemelő az első tengelyen, súlyfüggő automatikus emelés/süllyesztés, sebességfüggő elindulási segédlet FÉK-/FÜGGESZTŐBERENDEZÉS - EBS 2S2M, az egyik tengelyen szenzorozott - RSS/RSP stabilitási program - Rugótárolós rögzítőfék 2 tengelyen - Alumínium légtartályok - Fék-/levegőcsatlakozók Quattromatic gyorscsatlakozóval - EBS/ABS aljzat elöl - Légrugózás emelő-süllyesztő funkcióval, össz-löket kb. 200 mm - Automatikus szintbeállítás programozott menetmagasságra 15 km/h felett ASSZISZTENS-/BIZTONSÁGI RENDSZEREK - Tengelyterhelés kijelző EBS-Canbus jelekkel, vezetőfülkében kijelzőn megjeleníthető - Wabco SmartBoard kijelző (kilométeróra, tengelyterhelés, fékdiagnosztika stb.) PADLÓ - 27 mm vastag csúszásmentes rétegeltlemez padló, acél U-sínnel megerősítve hossztartókon - Padló terhelhetősége: 7.200 kg targoncatengely-terhelés TARTOZÉKOK / EGYÉB - Alumínium targoncaütköző lécek mindkét oldalsó külsőkereten Lredpfoxq S H Isx Ac Aei - Alumínium targoncaütköző hátsó keresztben - ZÁRT EGYEDI acéllemez szerszámosláda gyártó: Schoch, fekete bevonattal, kb. 3.340 mm hosszú, 2.480 mm széles, 500 mm magas, kb. 1 t teherbírás, aszimmetrikus, mindkét oldalon ajtó - Horganyzott acéllemez szerszámosláda, egyszínű fedéllel - 8 db tűzhető keményfa keresztgerenda, kb. 100/100 mm, acélperemmel, külsőkeretbe rögzíthető Nagyon jó állapotban, német forgalmi engedéllyel, azonnal elérhető.

Állapot: nagyon jó (használt), teljes szélesség: 3 000 mm, szín: zöld, Gyártási év: 2023, Szín: Zöld Kihúzható Fékezett Egységek: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Gyártási év: 2023 Alvázszám: WG0THPA68N0062326 Csak néhány tesztkilométer! (kb. 7 km) Tengelyterhelés: 36 t/tengelysor Kormányzási szög: 55° minden felfüggesztési szinten BPW tengelyek Michelin gumik / 215 / 75 R 17,5 EBS fékrendszer Hidromechanikus kormányzás Központi kenés 01x Goldhofer THP SL 2 tengelyes egység Gyártási év: 2023 Alvázszám: WG0THPS26N0042340 Csak néhány tesztkilométer! Tengelyterhelés: 45 t/tengelysor Kormányzási szög: 55° BPW tengelyek Michelin gumik Hidromechanikus kormányzás Központi kenés 01x Goldhofer THP SL 6 Split Gyártási év: 2023 Alvázszám: WG0THPS64N0042341 Csak néhány tesztkilométer! Tengelyterhelés: 45 t/tengelysor Lrjdpfsv I A Sysx Ac Aei Kormányzási szög: 55° BPW tengelyek Michelin gumik / 215 / 75 R 17,5 EBS fékrendszer Hidromechanikus kormányzás Központi kenés 01x Goldhofer PowerPack egység / ADD – 530 / 3000 Gyártási év: 2023 Alvázszám: 62327-00 Deutz 6 hengeres dízelmotor, 390 kW / 530 LE Üzemóra: csak 32 üzemóra! Kibocsátási szint: EU Stage 5 Vezeték nélküli távirányítóval működtethető = További információk = Gyártási év: 2023 Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre További információért keresse Stefan Schaapveldet.

Állapot: új, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Weboldalunkon megtalálja teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: * Magas minőségű acélprofilokból készült, hegesztett szerkezet, áthatolt keresztgerendákkal, nagy pontszerű terhelhetőségre tervezve * Alvázorr szélessége kb. 700 mm * Külső keret UNP-profilból * Dörzslap kb. 8 mm * Nyakmagasság elöl kb. 130 mm Vonószerkezet * 2" királycsap Aláfutásgátló * Csavarozott kivitel, EG-szabvány szerint Oldalsó védőkeret * EG-nek megfelelő, eloxált alumínium profilokból Féllábas támaszok * 2 x 12 t támasz kiegyenlítő talppal és egyoldalas kezelés FR jobbra Tengelyek * 3 x 9 t légrugós tengelymodul * 22.5" tárcsafékek * Teljes emelési magasság kb. 180 mm Lredougqvfspfx Ac Aoi * Emelő- és süllyesztőberendezés forgócsapos szeleppel Fékrendszer * Kéthurkos sűrítettlevegős fékrendszer EG szerint, EBS-szel és RSS-sel, automatikus terhelésfüggő szabályozással * Rugótároló henger kézifékhez * Felcserélésbiztos csatlakozófejek az elülső tartón, motorkocsihoz nincs összekötő vezeték Gumiabroncsok * 6 db, 385/55 R22,5 160J acélfelnin 11.75 X 22,5 ET 120 * Márka választásunk szerint * Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer (TPMS) az EBS CAN-buszon keresztül Sárvédők * EG szerint Pótkeréktartó * Nincs Rakományrögzítés * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 5,0 t * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 2,0 t * Külső keretben minden kb. 400-600 mm-enként furatok spaniferek részére Előfal * Megerősített acélszerkezet, fix, magasság kb. 1.400 mm * Belső oldalán kb. 9 mm-es rétegelt ragasztott lemezzel burkolva (magasság kb. 1.250 mm) Padló * Kb. 28 mm Z-keresztszálas keményfa padló a külső keretbe süllyesztve, horganyzott Omega-acélprofilokkal Világítás * EG szerint, 24 Volt, többkamrás lámpákkal * LED oldalsó helyzetjelzők * LED elülső helyzetjelzők fehéren * LED kontúrlámpák hátul * Rendszám világítás * LED nyomvonal világítás * 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozók az elülső tartón Felszerelés * 2 db kerékkitámasztó tartóval * ECE 70 jelzőtáblák * Forgóvillogó tartóval, tartalmazza a villogót is * 2 db gumibakütköző hátul * Felhajtható, kihúzható fellépő létra hátul jobbra (emelvény nélkül) * 1 db nyitott lemezláda, menetirányban keresztben, kb. 600 x 450 x 2.430 mm, horganyzott, tengelyek mögött Fényezés * Előfal: kívánság szerinti egyszínű RAL * Alváz: tüzihorganyzott * Külső keret: tüzihorganyzott + kívánság szerinti egyszínű RAL * Oldalsó védőkeret: alu-eloxált; aláfutásgátló: fehér (RAL 9016 közlekedési fehér) * Felépítmények: horganyzott/fekete KTL * Felnik: ezüst * Kontúrjelölés: teljesen sárga Speciális tartozékokkal * Első tengely emelhető, teljesen automatikus, terhelésfüggő emelésvezérléssel * 10 pár raklitzseb a külső keretben, egyenletesen elosztva * 4 sor raklitzseb keresztben a raktérhez * 20 db 80/50-es, kb. 1.200 mm hosszú, horganyzott csőből készült raklaprúd * Előfal belső oldalán tár a 20 db betétléc számára * Konténerrögzítés 1 x 40' vagy 2 x 20' konténerhez, hátsó egyvonalban * Konténerrögzítés 1 x 20' konténerhez középen * Munkalámpa a lámpatartón (tolatásnál működik) * 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 600x500x500 mm, 1-1 bal és jobb oldalon

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 30 800 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.55 r 22.5, szín: piros, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Sem TecnoKar, tekercsek szállítására alkalmas "buca coils" kivitel, 3 tengelyes, tárcsafékkel felszerelve, első tengely emelhető, harmadik tengely kormányzott, ABS, légrugós felfüggesztés, ABS, 6 pár oldalirányú oszlopülés + 6 központi átfutó ülés + 5 első és hátsó ülés, zártszelvény váz, 3 db twistlock keresztgerenda konténer rögzítéséhez: 1 db 20' hátulig, 1 db 20' kiegyensúlyozottan, 1 db 30' hátulig, 100 cm magas elülső homlokfal, rozsdamentes acéldobozok, 2010-es évjárat, INTERDRIVE SRL-PARMA hivatalos márkakereskedő. Lrsdpfx Aowg Hb Ujc Aei

Állapot: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Elektro-hidraulikus egység Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros Ledpfxol Uxdkj Ac Aeri A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 550 mm, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275 / 70 R22.5 – Good Year, szín: piros, Gyártási év: 2024, Szín: Piros Teherbírás: 60 800 kg Bővíthető Főbb jellemzők: Gyártó: Faymonville Típus: F-S44-1BBY Háromszor teleszkópos síkplatós Alvázszám: YAFSR4009S0036724 Gyártási év: ÚJ / Használatlan Súlyok / Teherbírás: Homlokrész terhelhetőség (King-pin): 28 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Összes tengelyterhelés: 48 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 76 000 kg Önsúly: 15 200 kg Teherbírás: 60 800 kg Tengelyek: Tengelymárka: BPW Légrugózás Minden tengely hidraulikus kormányzású WABCO fékrendszer EBS-szel Gumik: 275 / 70 R22.5 – Good Year Terhelési index: 148/145M Méretek: Hossz: 13 600 mm Toldások: 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm Maximális hosszúság kihúzva: 35 800 mm Raktérszélesség: 2 540 mm Magasság: 1 550 mm (+/- 100 mm) Egyéb információk: Acélszerkezet magas szilárdságú fémbevonattal NATO dugó Rögzítőgyűrűk Osztózsebek Fa rakfelület Mechanikus támasztóláb Elektrohidraulikus szivattyú a pótkocsi funkcióihoz Pótkerék Hátsó lökhárító lámpákkal King-pin 2,0” + 3,5″ Központi zsírzás 2 BEKAMAX szivattyúval = További információk = Általános információk: Gyártási év: 2024 Tengelykonfiguráció: Gumiabroncs méret: 275 / 70 R22.5 – Good Year Ledpfx Aov I Dqqjc Asri Tengelymárka: BPW Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; Bal belső: 100% mintázat; Bal külső: 100%; Jobb belső: 100%; Jobb külső: 100% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; Bal belső: 100%; Bal külső: 100%; Jobb belső: 100%; Jobb külső: 100% Hátsó tengely 3: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; Bal belső: 100%; Bal külső: 100%; Jobb belső: 100%; Jobb külső: 100% Hátsó tengely 4: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; Bal belső: 100%; Bal külső: 100%; Jobb belső: 100%; Jobb külső: 100% Súlyadatok: Önsúly: 15 200 kg Teherbírás: 60 800 kg Megengedett össztömeg: 76 000 kg Funkcionalitás: Raktér magassága: 155 cm Bővíthető felépítmény: Igen Állapot: Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információ: További információért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 350 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járműveinkkel együtt weboldalunkon találja. Felszereltségről kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett konstrukció kiváló minőségű acélprofilokból, átfúrt keresztgerendákkal a nagy talaj- és pontterheléshez, nehézterhet viselő külső kerettel * Rakodópadló hátul acél hegesztett szerkezetként, két behegesztett külső vezetősínnel, 5 lyukú acéllemezzel (Lohr/Rolfo rendszer), kb. 2.250 mm hosszban, hidraulikusan kb. 350 mm-rel süllyeszthető * A jármű hátuljában integrált, kb. 1.500 mm-rel hidraulikusan kihúzható rakfelület acél hegesztett szerkezetként, 5 lyukú acéllemez borítással (Lohr/Rolfo rendszer), lámpafoglalattal, 2 db rámpatartó rekesszel és rámpaállvánnyal * A hátsórész hajtása és vezérlése bal oldalon az alvázra szerelt rozsdamentes acél dobozban lévő e-hidraulikus egységen keresztül történik, rádiós távvezérléssel * Az áramellátás a vontató jármű akkumulátoráról történik (NATO aljzat az elülső falon, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül) Vontatóberendezés: * 2 hüvelykes csapszeg, alulról cserélhető Aláfutásgátló: * EG előírások szerint, fixen rögzítve Támasztólábak: * 2 db 12 tonnás támaszorsó, 2 fokozatú hajtóművel Tengelyek: * 3 db 9 tonnás légrugós tengelyegység * SAF márkájú, 370 x 45 mm-es tárcsafékek * ABS * 10 lyukú, központi felfogatás ET120 * Légrugózás össz-löket kb. 310 mm, ebből emelés kb. 220 mm, süllyesztés kb. 90 mm * Légrugózás kézikarral, stop funkcióval szabályozható Emelhető tengely: * 1. és 3. tengely automatikusan emelhető, továbbá az alvázkereten lévő kezelőpanelen vagy a világítás dugaljának 12-es PIN-jével kapcsolható Gumizás: * 6 db 445/45R19,5 abroncs 14.00x19,5 peremű, 10 lyukas ET120 keréktárcsán Sárvédők: * EG szerint, 1/4 PVC sárvédő * 1. tengelynél elöl és hátul, 2. és 3. tengelynél hátul Fékrendszer: * Wabco márka * Kétkörös fékrendszer EG szerint, EBS-sel, automatikusan terhelésfüggő szabályozással * Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 tengelyen * Kivégezhető csatlakozófejek fixen a homlokgerendára szerelve, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül Világítás: * EG szerint, 24 Volt * Többkamrás hátsó lámpák * Rendszámtábla-lámpák * LED oldalsó helyzetjelzők * Elöl fehér LED-pozíciós lámpa és hátul LED-véglezáró lámpa * 15-pólusú valamint 2x7-pólusú csatlakozó a homlokgerendán, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül Rakományrögzítés: * 9 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 8 tonna húzóerővel * 8 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 2,5 tonna húzóerővel * 2 pár felhajtható rögzítőgyűrű a jármű hátulján, kb. 2,5 tonna húzóerővel * A külső keretben kb. 500 mm-enként furatok spanifer számára Dugványos rácsok: * 16 db kb. 100/40 mm méretű, kb. 800 mm hasznos hosszúságú dugványos Dugványos zsebek: * Oldalanként 8 db a külső keretbe süllyesztve * 4 sorban keresztirányú zsebek a rakodófelületen Padló: * kb. 28 mm Z-keményfa padló a külső keretbe süllyesztve Elülső fal: * Zárt elülső fal * Dugványdepo 16 db dugványos számára kb. 100/40 * Elülső fal a fejkerethez csavarozva Felszereltség: * 2 db ék tartóval * 2 db PVC szerszámosláda, kb. 600/400/500 mm * Körvillogó tartó hátul, lámpával együtt * 2 db LED tolatólámpa (hátul) * 2 db alumínium rámpa, méret: kb. 1.550 x 400 mm, teherbírás páranként kb. 4.000 kg * Tengelyterhelés Lsdswt Iylspfx Ac Ajri

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2005, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: sötétvörös, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, Semitechnokar rakfelület, 5 db dönthető hidraulikus karral lemezek és döntött panelek szállításához, 3 tárcsás tengellyel (3. kormányzott tengely), EBS, légrugós felfüggesztés, 2005-ös évjárat, rozsdamentes acéltárolók, elektromos működtető csatlakozóaljzat, süllyesztett fülkampók, lemezek rögzítéséhez stiftek, FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL – Parma. Lrjdpfx Ast Twlnec Aei