Alim Treyler Fully Galvanized Machine Semi-Trailer. Hyd használt eladó (34 590)

Állapot: használt, gép/jármű száma: NP9ALM3L5KR02xxxx, Gyártási év: 2025, Kérjük, adja meg a referencia számot az ajánlatkéréshez: 23034 Leírás 2025 ALIM Teljesen horganyzott gépszállító félpótkocsi ÚJ, használatlan és masszív gépszállító félpótkocsi gazdag felszereltséggel. Tengelyek száma: 3 Tengelytáv: 1810 - 1830 mm Maximális hasznos teher: 36 000 kg Össztömeg: 54 000 kg Fékrendszer: sűrített levegős Felfüggesztés típusa: légrugós Karosszériatípus: Jumbo Jármű külső méretei: 13 210 x 2 550 mm Állapot/Garancia: Új Gumiabroncs márka: Fulda M+S TPM Első gumik hátralévő profilmélysége: 100 % Hátsó gumik hátralévő profilmélysége: 100 % Első abroncsméret: 245/70R17.5 Hátsó abroncsméret: 245/70R17.5 Szín: Szürke Gyártás helye: Törökország Felszereltség/Extra felszereltség: Dobfékek Leírás: Teljesen horganyzott gépszállító félpótkocsi SAF 10T tengelyek Wabco légrendszer Aspöck világítási rendszer Hidraulikus NATO rámpák Lodpfjy Elkxjx Amkshf Emelhető első tengely Manuális szélességállítás Szélességjelzők Laxo rögzítési pontok Rögzítési pontok Tárolódobozok Km: 1 Műszaki vizsga (TÜV): Nincs Saját tömeg: 11 000 kg Teljes tömeg: 48 000 kg Teherbírás: 37 000 kg Szélesség: 2 550 mm Hosszúság: 13 210 mm = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway csapatához.

Állapot: használt, gép/jármű száma: NP9ALM3C1KS02xxxx, Gyártási év: 2025, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődés esetén: 23036 Leírás 2025-ös Alim gépszállító pótkocsi – 3 tengelyes: ÚJ, használatlan, robusztus gépszállító pótkocsi. Tengelytávolság: 136 - 136 Megengedett össztömeg: 30.000 kg Fékrendszer: Légfék Felfüggesztés típusa: levegő-levegő Alváz típusa: fix Külső méretek: 10880x255 mm Gumiabroncs gyártója: Bridgestone Első gumi méret: 245/70 R17,5 Hátsó gumi méret: 245/70 R17,5 Szín: szürke Gyártás helye: Törökország Felszereltség/tartozékok: dobfékek Leírás: Újonnan beérkezett gépszállító pótkocsi Teljesen horganyzott kivitel Hosszabbítható vonórúd (1000 mm) Emelhető 1. és 3. tengely Lodpoy Elk Sefx Amkohf Elektromos hidraulikus rámpák Elektromos hidraulikus hátsó támaszok Szélességjelzők Wabco légrendszer Aspöck elektromos rendszer NATO áramcsatlakozás Konténerrögzítések Rögzítőkampók Dugós lyukak Saját tömeg mindössze 7500 kg Km: 1 Műszaki vizsga: nincs Saját tömeg: 7500 kg Össztömeg: 31 000 kg Hasznos teherbírás: 23 500 kg Szélesség: 255 cm Hossz: 1198 cm = További információk = További információért keresse az ATS Norway csapatát.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, 2 TENGELYES FÉLPOÓTKOCSI LOWBED – 2026 -Általános * 2 tengely (1 fix + 1 önkormányzó) * Légrugózás, ABS + EBS rendszer (Wabco / Knorr) * Megengedett össztömeg: 35 000 kg -Méretek * Hossz: 10 770 mm * Szélesség: 2 550 mm * Platform hossza: 7 000 mm -Tengelyek és abroncsok * 2 tengely (Hazai gyártmány) * 245/70 R17.5 abroncsok Lhodpfey Ddqusx Amkef * 8 kerék -Rámpák Egyes rámpa Összecsukható rácsos vagy fa rámpa Fém rámpa -Felszerelés * Szerszámosláda * Víztartály * Kerékékek * Oldalsó védelem

Állapot: használt, gép/jármű száma: SZFNN23208LD0xxxx, Gyártási év: 2008, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődéskor: 19910 Műszaki adatok: - 3 tengely - Bal oldali pedál S. 1 - Abroncsok rendben - Forgatható 3 tengelyen - Hidraulikus hajtott híd - Szerszámszekrény - Alkatrészek rugózáshoz - Dupla futófelület - Azonnal elérhető Leírás: Istrail gépek 2008-ból. Lodjv Iu Dzopfx Amkjhf Dupla hidraulikus hajtott hidak. TÜV: Nem EU-s engedélyezésig: 2025.05.15. Saját tömeg: 11 960 kg Össztömeg: 48 000 kg Hasznos teher: 36 040 kg Szélesség: 255 cm Hossz: 1337 cm = További információ = További információért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jel.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2011, raktér hossza: 9 400 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 12 700 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Emelőtengely = Megjegyzések = Saf tengely dobfékkel. 1 db emelőtengely. 1 db kormányzott - utánfutó kormányzású tengely. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 235/75R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerék; bal belső profil: 40%; bal külső profil: 40%; jobb belső profil: 40%; jobb külső profil: 40% Hátsó tengely 2: ikerkerék; bal belső profil: 70%; bal külső profil: 70%; jobb belső profil: 70%; jobb külső profil: 70% Hátsó tengely 3: ikerkerék; kormányzott; bal belső profil: 50%; bal külső profil: 50%; jobb belső profil: 50%; jobb külső profil: 50% Súlyadatok Önsúly: 10.500 kg Teherbírás: 44.500 kg Megengedett össztömeg: 55.000 kg Azonosító Lhodpfx Amjy Daxzokjf Típus szám: STN-3U / HIDRAULIKUS RÁMPA / LIFT A = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA! Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a korrekt tájékoztatás érdekében, de a feltüntetett adatokból jogi követelések nem vezethetőek le.

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot érdeklődés esetén: 22882 Lsdpfsyzl N Tjx Amkehf Műszaki adatok: Nem EU-engedélyezett Évjárat: 2006 A gumiabroncsok az első tengely kerekeire szerelve A rakfelületig mért hossz: kb. 815 cm Leszerelhető hajtott hidak Állványok magas betonelemek mozgatásához Öntapadós jegyzetek nagy mennyiségben Kényszerkezelési előírások. Hossz: 1288 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 136/210 cm Önsúly: 8050 kg Maximális hasznos teherbírás: 35 950 kg Szállításra kész. Tuf: Nem Saját tömeg: 8050 Szélesség: 255 Hossz: 1288 Modell: 2006 Trailer-Bygg maskinsem = További információk = További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway céggel.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YY9AAA2866E01xxxx, Gyártási év: 1998, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődés esetén: 22108 Műszaki adatok: Modellév: 1998 Javításra szoruló eszköz Legutóbbi EU-engedélyezés: 04.03.25 4 tengely Hidraulikus hajtott híd Önsúly: 11 960 kg Lodjyvyi Dopfx Amkjhf Megengedett össztömeg: 60 000 kg Hibák és hiányosságok előfordulhatnak Azonnal szállítható Leírás: Eladó egy 1998-as Vang SHSL 4 tengelyes gépszállító pótkocsi hidraulikus hajtott híddal, amely javításra szorul. A gépszállító pótkocsi nem EU-engedélyes, ezért hibák, hiányosságok előfordulhatnak, illetve további költségek merülhetnek fel. Azonnal szállítható TÜV: Igen EU engedélyezve eddig: 2026.11.06 Saját tömeg: 4 840 kg Hasznos teher: 60 000 kg Modell: SHSL 4 tengelyes gépszállító pótkocsi hidraulikus rámpákkal = További információ = További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway csapatával.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 50xxxx, Gyártási év: 1983, Kérjük, adja meg a referencia számot: 22816 Műszaki adatok: • 1983-as modell • Nem EU-minősítésű • Az eladás előtt EU-minősítést kap • 3 tengelyen kormányozható • 2 tengelyen emelhető • Hidraulikus rámpák • Akkumulátor cserélve • Fékek és kerékcsapágyak ellenőrizve • Téli időszakban nem használták • Szállításra kész Leírás: Eladásra kínálunk egy 1983-as Vang SHLS gépszállító utánfutót hidraulikus rámpákkal. Az eladás előtt EU-minősítést kap. Az eladó tájékoztatása alapján minden rendben működik. Tekintettel az évjáratra, természetesen előfordulhatnak hibák vagy hiányosságok. Lhsdpeyxkzcefx Amkef Szállításra kész. • Futásteljesítmény: 1 km • TÜV: nincs • EU-engedély: 2025.04.15-ig • Saját tömeg: 9 200 kg • Teljes tömeg: 46 000 kg • Hasznos teher: 36 800 kg • Szélesség: 250 cm • Hosszúság: 1 100 cm • Modell: SLHS gépszállító utánfutó hidraulikus rámpákkal = További információ = További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway csapatával.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2015, raktér hossza: 13 490 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 060 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: fekete, Gyártási év: 2015, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 265/70R19.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás 1. hátsó tengely: ikergumi; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal belső gumi profilmélység: 40%; bal külső gumi profilmélység: 40%; jobb belső gumi profilmélység: 40%; jobb külső gumi profilmélység: 40% 2. hátsó tengely: ikergumi; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal belső gumi profilmélység: 40%; bal külső gumi profilmélység: 40%; jobb belső gumi profilmélység: 40%; jobb külső gumi profilmélység: 40% 3. hátsó tengely: ikergumi; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 40%; bal külső gumi profilmélység: 40%; jobb belső gumi profilmélység: 40%; jobb külső gumi profilmélység: 40% 4. hátsó tengely: ikergumi; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott; bal belső gumi profilmélység: 40%; bal külső gumi profilmélység: 40%; jobb belső gumi profilmélység: 40%; jobb külső gumi profilmélység: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 14 700 kg Terhelhetőség: 45 300 kg Megengedett össztömeg: 60 000 kg Funkcionális jellemzők Raktér magassága: 106 cm Lsdpfjyxm Ncex Amkshf Teleszkópos felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: használt, gép/jármű száma: SKBE48S338KE1xxxx, Gyártási év: 2010, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a hivatkozási számot: 18968 Műszaki adatok: - 2010-es modell - 3 tengely - Gumik (lásd a képeken) - Hidraulikus hajtótengely - Szélesség: 255 cm - Azonnal szállítható Lsdpfx Aouytt Ajmkjhf Leírás: Minden az előző tulajdonos tájékoztatása szerint működik. Azonnal szállítható Műszaki vizsga: Igen EU-engedély érvényes: 2026.10.20-ig Saját tömeg: 9460 kg Össztömeg: 48000 kg Hasznos teher: 38540 kg Szélesség: 255 cm Hosszúság: 1340 cm Modell: Maskinhenger hidraulikus felhajtó rámpával = További információ = További információért forduljon az ATS Norway csapatához.

Állapot: használt, gép/jármű száma: SA9FT3A50MH17xxxx, Gyártási év: 2021, Kérjük, érdeklődés esetén adja meg a referencia számot: 20727 Műszaki adatok: EU-jóváhagyás érvényes: 2026.05.07-ig Gyártási év: 2021 Gumiabroncsok: lásd a képeket Hidraulikus feljáró rámpák Kézi szélesítés Hossz: 1 095 cm Szélesség: 254 cm Tengelytáv: 514 / 136 cm Önsúly: 7 000 kg Szerszámosláda tartozék Leírás: EU-jóváhagyással rendelkezik és azonnal üzemkész. Hidraulikus rámpákkal és kézi szélesítéssel felszerelt. Gyors szállítás lehetséges. TÜV: Igen EU-jóváhagyás: 2026.05.07-ig Önsúly: 7 000 kg Teljes tömeg: 28 000 kg Teherbírás: 21 000 kg Szélesség: 254 cm Hossz: 1 095 cm Modell: hidraulikus feljáró rámpával Lhjdpfjwvy Ruex Amksf = További információ = További információért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: új, saját tömeg: 10 700 kg, maximális teherbírás: 38 800 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 r 17,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással • 3 pár rögzítőgyűrű • 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással • Kivágások a rakfelület külsőkeretén a rögzítőhevederek beakasztásához • Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: • Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa kb. 48 mm vastag keményfa borítással Lodpfjhlz S Njx Amkjhf • Hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelővel és hidraulikusan oldalirányban állítható • Maximális terhelés páronként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely • Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg • Elektromágneses tolatásgátló, kapcsolható hátramenetnél és manuálisan • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • 235/75 R 17,5 3PMSF Fékrendszer: • WABCO fékrendszer EBS-E-vel, EU előírások szerint Festés: • Első osztályú, tartós korrózióvédelem a szabványosan szemcseszórt hegesztett kerethez, kétkomponensű cinkporos alapozással • Magas minőségű, 2 komponensű fedőfestés egyszínű MB 7350 Novagrau árnyalatban • Hátfal fémbevonattal és RAL9010 színben festve Támasztószerkezet: • JOST támasztók 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t vizsgálati terhelés). Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet • Acélminőségek: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU előírásoknak megfelelően, 24 V világítással • ASPÖCK-UNIBOX a front oldali csatlakozósoron 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok: • Egy tartalékkerék tartóval • Egy kb. 400 mm magas horganyzott acél homlokfal • Sárga-piros légcsatlakozók a frontoldali, horganyzott csatlakozósoron • 4 darab kerékék • Forgólámpa tartó hátul az utánfutón • ALU rámpák elhelyezési lehetősége a hattyúnyak hátsó részében • Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lecsapásánál • Lefedőlemezek a rakfelület és a rámpák közötti hézag áthidalásához • Fehér fényvisszaverő csík EU előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros • Elektromos-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt • A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egyaránt figyelmeztető tábla tartó és csatlakozó • Rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán elhelyezve • Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátsó fal kb. 2440 x 400 mm • A hátulsó, horganyzott oldaloszlopok kivehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla pozíciós világítással • 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20', 30' vagy 40' konténer rögzítéséhez • 6 pár oldaloszlop tok (100x50 mm) a rakfelület külsőkeretén • Kihúzható, horganyzott szélesítések kb. 230 mm-rel oldalanként • 20 x 20 mm-es négyzetes kapaszkodólécek 200 mm-enként a rakfelület lecsapásának külsőkeretén • Bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen csúszásgátló bevonat • Terhelésmérő manométer tengelyterhelés méréséhez, terhelési diagrammal • Külsőkeret HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal • Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (85% cink - 15% alumínium) forrófémbevonattal ellátva

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Lhsdpfxel Sl Izo Amksf Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: új, Gyártási év: 2025, ELADÓ ÚJ BERTOJIA TÍPUSÚ CARELLONE FELCSATOLÓ, FÉLÚJ TRAKTORRAL. Ledpfowd R D Usx Amkshf

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, BERTOJA 13.80 m-es félpótkocsi Lhodpfx Amoxpi A Rokjf ÚJ, FORGALOMBA HELYEZHETŐ Cinkbevonatú, dupla hidraulikus rámpa Nyakrészen oldalsó rács Csörlő előkészítés Önbeálló kormányzott tengely KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: Hétfő-Péntek: 8:30-19:00 Szombat: 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT, TÖBBMÁRKÁS KERESKEDELMI/IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S félpótkocsi – Frigo-félpótkocsi vályúval – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Darus – Billenős – 4 tengelyes – 4 Tengelyes hátsó – Tway – T-Way-540-460 LE – Xway – X-Way – Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Dobozos – Rámpás – Hűtőcellás – Szigetelt hűtővel – Furgon A Domenico Truck Kft. nem vállal felelősséget esetleges eltérésekért a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők terén, amelyek egyes esetekben eltérhetnek a leírásban foglaltaktól. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű konkrét tulajdonságait!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 100 kg, maximális teherbírás: 35 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2015, raktér hossza: 13 760 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 14 180 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 630 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, tengelytáv: 1 310 mm, maximális sebesség: 90 km/h, szín: narancssárga, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Egygazdás, szervizben karbantartott mélynyomó, kiváló állapotban! 400.000 km alatt. TÜV: friss vizsga. Igény szerint MAN TGX 18.440 BLS vontatóval (forgalomba helyezés: 07/2015, 400.000 km), felár ellenében. 3x BPW ECO tengely légrugózással, 1. tengely emelhető, 3. tengely súrlódásvezérelt kormányzott utánfutó tengely, elektromos és mechanikus reteszeléssel. Az utánkormányzás két hidraulikus munkahengeren keresztül történik, mely a manőverezéskor a 3. tengelyt rádiótávvezérléssel kormányozza. Össztömeg (2 tengelyes vontatóval): 48.000 kg Össztömeg (3 tengelyes vontatóval): 57.000 kg Nyeregterhelés: 18.000 kg Hasznos teher (2 tengelyes vontatóval): 28.500 kg Hasznos teher (3 tengelyes vontatóval): 36.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 30.000 kg Saját tömeg: 12.100 kg Teljes szélesség: 2.550 mm Krópföldi plató hossza: kb. 4.015 mm, első lejtés: kb. 500x56 mm Mélyágyas plató hossza: kb. 9.750 mm, hátsó lejtés: kb. 1.000x100 mm Rakodómagasság: kb. 920 mm Nyeregmagasság: kb. 1.120 mm Első támasztólábak önleeresztő orsóval Hátsó hidraulikus kitámasztás az elektromos-hidraulikus rámpaegységről használva Tengelytávok: 1.310 / 1.410 mm Lhjdpfoyigq Rsx Amkef Zsírzó központ elektromos szivattyúval LED munkalámpák Padló: 30/30/5 mm horganyzott sajtolt rács az egész mélyágyon, rámpákon és a kröpföldi platón Feljáró rámpák: 2 részes, speciális kivitelű rámpák mechanikus hosszabbítással, hossza kb. 2.850 + 1.850 mm, max. 8° emelkedővel. Rámpaszélesség kb. 800 mm, középen 50 mm-re összecsukható. Oldalirányban hidraulikusan mozgatható összesen 2.750 mm szélességig. Teherbírás: 25 t. Rámpakezelés hidraulikus szivattyúegységről. Áramellátás NATO aljzatról. Hidraulikusan felemelhető rámpa a kröpföldi szakaszon, kb. 3.450 mm hosszú, a teljes járműszélességen, 10 tonna áthaladással terhelhető. 5 db PVC szerszámosláda (600/450/400 mm) Elektromos ALPHA 17,5 csörlő, 24 V, 8,0 t húzóerő, 25 m x 12 mm acélkötéllel, horoggal, kötélvezető ablakkal, távvezérlővel + kábeles távirányítóval. Összesen 64 db nehéz rögzítőgyűrű (8 t) Festés RAL 2002 (vérnarancs) Gumiabroncsok: 235/75R17,5 (10/10/11/11mm; 6/7/7/7mm; 9/7/8/9mm) Igény szerint lízing/finanszírozás – azonnali ügyintézéssel, akár önerő nélkül is! További információk és feltételek kérésre. A járműismertető csak az általános azonosítást szolgálja. Az adatok, képek és leírások tájékoztató jellegűek, garancia nélkül! A felszereltséget külön is ellenőrizni szükséges. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az értékesítés és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Köszönjük érdeklődését! Várjuk látogatását. SZOLGÁLTATÁSAINK: Szívesen beszámítjuk használt járművét. 30 napos vámrendszám biztosítással EUR-1 és minden export vámokmány TÜV/SP/UVV/tachográf vizsga/OBU beszerelés Professzionális átadás az ügyfélnek Transzfer Stuttgart repülőtérről / Sindelfingen pályaudvarról előzetes egyeztetés szerint További felszerelések utólagos beépítése és egyedi ügyféligények megvalósítása is lehetséges egyeztetés alapján.

Állapot: új, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 29 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 850 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, Felszereltség: ABS, ÚJ, 3 tengelyes Saf alvázas trélerező, 3. tengely kormányzott, szerszámosláda a nyakon, pótkeréktartó, hátul dupla hidraulikus rámpák (4000 x 800 mm), amelyek manuálisan közelíthetők, 3+3 db 10 tonnás RUD tanúsítvánnyal rendelkező rögzítőgyűrű 6+6 rögzítési ponton felszerelve, 2+2 db 8 tonnás CARTEC tanúsítvánnyal ellátott rögzítőfül a magas padlón, alacsony rakfelület magassága 850 mm, alacsony rakfelület hossza 10.030 mm. Ledpfev Upfyjx Amkehf

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1998, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: piros, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, sem Bertoja hosszabbítható bölcső, 3 tengely, a 2. és 3. tengely kormányzott, légrugós felfüggesztés, ABS, 1998-as évjárat, a bölcső hossza 5,30 m, további 3,50 m hosszabbítással, padlómagasság 45 cm, tengelyek fölött kivehető modul, állítható, levehető nyak, vezetékes vezérlés az önkormányzó tengelyekhez, jó állapotban, INTERDRIVE SRL-PARMA hivatalos márkakereskedő Lhsdpfx Amowg E Rbokjf

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 31 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235.75 r 17.5, szín: forgalmi narancs, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Használt Moeslin nyerges vontatmány, libanyakas típus, rámpákkal, 3 tengellyel, melyből a 3. kormányzott, légrugós felfüggesztés, EBS rendszer, előkészítés levehető hátsó rámpák befogadására, 120 cm-es elülső fejrész, oldalrud-vontatószemek 5 tonnás teherbírással, twist lock rendszer 20+20, 40 és 45 lábas konténerek rögzítéséhez, 3 keresztirányú átmenő tartó a rögzítőoszlopok helyéhez, 2 PVC szerszámtároló doboz, 84 cm-es hasmagasság, 2019-es évjárat, INTERDRIVE SRL-PARMA márkaképviseletnél. Lhodpoxnqvcjfx Amkof

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 000 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 50 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1995, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: kék, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, De Angelis gyártmányú, kihúzható bölcsős tréler, évjárat: 1995, hasznos teherbírás akár 37 tonnáig, 3 tengely légrugós felfüggesztéssel, ABS, 2. és 3. tengely kormányzott, kihúzható váz középső 3,50 m-es toldattal, zárt bölcső 5,0 m, hasmagasság 44 cm, tengelyek feletti levehető felső rész, kézi működtetésű hátsó rámpák, jó műszaki állapotban, INTERDRIVE SRL-PARMA márkakereskedőtől. Lhodpfx Amswa T T Rskof

Állapot: használt, saját tömeg: 11 950 kg, maximális teherbírás: 37 550 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rakományrögzítő gyűrű - 30 mm vastag keményfa burkolat Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa kb. 3.185x1.420x1.250 mm, ráccsal borítva - Hidraulikusan fel- és összecsukható rámpaelemek, hidraulikus emelőszerkezet Lhedpfx Amoy Drdceksf - Maximális terhelhetőség páranként: 30.000 kg Raktér: - Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 1 pár fekvő rakományrögzítő gyűrű elöl a raktéren - Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat; tengelyek fölött bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, két fix tengely, egy utánfutóként kormányzott tengely - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Az utánfutóként kormányzott tengelyek elektromágneses tolatási zárral kapcsolhatók visszamenetben vagy manuálisan - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok: - 1 pótkerék tartóval - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal - Elől, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó bak tartóval - ALU felhajtórámpák számára rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - 3 magasságú alu lécek - Horganyzott lehajtható alátámasztók a raktér lejtésén - Forgóvillogó számára tartó a félpótkocsi hátulján - Magasságában állítható ponyvafelszerelés (3.960 mm) - Horganyzott homlokfal oldalfeszítő mechanizmussal a tolóponyvának - Kb. 400 mm-rel állítható magasság - "EDSCHA" márkájú tető előrefelé eltolható ALU tetőgerendaprofílon, elülső és hátsó fallal csavarozva - 3 pár mozgatható rögzítőoszlop a raktérben - A felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető - Emelhető portáltartós tolótető - 700 mm tartalékos tolóponyva, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel - Felépítmény felső élmagassága kb. 3.960 mm - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem megengedett, ez a ponyva sérüléséhez vezethet - Rámpák és raktér közötti hézag áthidalásához takarólemezek - Elektro-hidraulikus egység hátul, a raktér alatt - A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető tábláknak csatlakozóaljzattal - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - 6 pár oszloptok 100 x 50 mm-es betétgerendához a raktér külső keretén - Első tengelyen emelő tengely TEBS E szabályozással az aktuális tengelyterhelés és rakodottság függvényében - Rácsborítás a raktér lejtésén C40/4 (pontterhelés 3,4 t 20 x 20 cm felületen) - Egy INOX szerszámtároló 565 x 290 x 810 mm jobb oldalon, a tengelyek között - A hattyúnyak és raktér bordázott lemezein csúszásgátlóként beragasztott kvarchomok réteg - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 kenőzsírral - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Tengelyterhelés-mérő műszer teherdiagrammal - HRM fémbevonatos (High Resistance Metallisation) külső keret - Teljes acélkonstrukció szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) melegfém bevonattal ellátva

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: Lhodpfx Amjyxc Eyjkjf - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: -Kihúzható rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) -3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) -1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Kivágások a rakfelület külső keretében a spaniferek beakasztásához (LC 2 000 daN) - Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyeknél bordázott lemezborítás Féllábas tartók: - JOST féllábas tartó (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, 24 t emelési kapacitással (50 t próbaterhelés) Fékrendszer: - WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi hidromechanikusan kényszerkormányzott - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE R 141 szerint - Abroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazza: - 2" királycsap Ljdpfx Aeykpbkemkjhf - Horganyzott acél elválasztófal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első horganyzott csatlakozósínen - 4 db kitámasztóék tartóval az elválasztófalon - Egy pótkerék tartóval az elválasztófal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távirányítással, nyomógombbal, a tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével - EU-s piros-sárga fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt és a kihúzón, hátul piros - Hattyúnyakon és hátul bal/jobb oldalon figyelmeztetőtáblatartó, aljzattal - Cinkkel bevont, kihúzható szélesítők kb. 230 mm oldalanként - Körlámpa-tartó a pótkocsi hátulján - Cinkkel bevont, felhajtható alátámasztók a rakfelület lejtésének alján - Sárfogó a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-stick-en - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normálzsírral, levehető pumpavédővel - Hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátfal beakasztható kb. 2 440 x 400 mm - Levehető horganyzott hátoldali kapaszkodók (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon - Figyelem: a láda lefedi az olajbetöltő dugót - 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x 20', 2x 20', 1x 40' vagy 1x 45' konténerhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm betétoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Tolható fellógató sín ALU rámpákhoz a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyzetes kapaszkodó sávok 200 mm-enként a lejtés külső keretén - Első tengelyen emelőtengely TEBS-E vezérléssel, a mindenkori tengelyterhelés és rakodottság szerint - Négy, kb. 400 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciólámpával - Körlámpatartó a figyelmeztető táblákon - Utánkormányzáshoz rádiós távirányító, a kábeles vezérlés mellé, visszajelző lámpákkal a vevőegységen, mint egyenesfutás-ellenőrzés - Csúszásgátló homokréteg festve a bordázott lemezen a hattyúnyakon és a rakfelületen - 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a terhelési diagramot

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2009, teljes hossz: 11 900 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, tengelytáv: 8 020 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Általános információk Számláló állása: 1 km Rendszám: OK-19-VG Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Gumi profilmélység bal: 50%; jobb: 50% Hátsó tengely 2: Gumi profilmélység bal: 50%; jobb: 50% Hátsó tengely 3: Kormányzott; Gumi profilmélység bal: 50%; jobb: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 14 300 kg Hasznos teherbírás: 29 700 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Lodpfoydcpusx Amkehf Pénzügyi információk Ár: Kérésre