Fliegl Istállótrágyaszóró használt eladó (315)

Kondíció: használt, saját tömeg: 5 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, Gyártás éve: 2018, Üres tömeg: 5100 kg. Az összes elérhető jármű áttekintését megtalálja weboldalunkon. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk Önnek személyes tanácsot. Giedpfxex R Ey Ro Abdsl

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 28 040 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2004, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártás éve: 2004, Felszereltség: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 tengely, emelőtengely, 25 m³ alumínium billenőfelépítmény, acél alváz Állapot: jó, azonnal üzemképes Gedpfx Aox Sb Dbsbdsil Gumiabroncsok állapota: 40–85%

Kondíció: használt, saját tömeg: 7 375 kg, maximális teherbírás: 27 625 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, raktér hossza: 13 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Villazsebek, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk! További adatok: ! Giedpox Tv Auofx Abdol

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 33 520 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WFDFLT33502005191 HÁTSÓ BILLENŐS – Acél alváz – ALU plató DE Műszaki vizsga érvényes: 2026.04. – Biztonsági vizsga: 2025.10. Saját tömeg: 5.480 kg Plató méretei: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm – Térfogat: kb. 43 m³ BPW Eco Plus tengelyek dobfékekkel 1 db ALU lezuhanásgátló Kombinált – Kapunyíló ajtók – Ingaajtó 2 db tolózárral Gedpjwpbg Dsfx Abdeil Ponyvázott feltekerhető tető Dobogó Állítható aláfutásgátló Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Alufelnik A változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent adásvételi jogi értelemben vett garanciát. Az adásvételi szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink részéről! A jármű lehet reklámfóliázott és/vagy feliratozott. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, következő vizsga (TÜV): 06/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 380 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Hátrakbillentő Alumínium-Láda Light 3 tengelyes hátrakbillentő félpótkocsi alumínium 'light' platóval, Típus: DHKA 390, 30 m³-es hátsó ajtóval, Greenline----### Alumínium-Láda Light / Alumínium dobozos billenőplató ###---- Alumínium billentő felépítmény, Térfogat: kb. 30 m³, Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm, Megengedett össztömeg: 35 000 kg, Saját tömeg: 4 800 kg, Hasznos teher: 30 200 kg, 1. tengely emelhető, Oldalra húzható ponyva jobbra (FR-rechts), központi zárbal FR-bal (FR-links), 2 db LED munkalámpa hátul, SAF tengelyek, Acél kezelőállvány csúszásmentes ráccsal, védőkorláttal, Keménykrómozott billenőhenger, Lehajtható hátsó aláfutásgátló, 1 db támasztóláb, Tárcsafékek, Seprű- és lapáttartó az elülső falon rögzítve, Légrugózás, Mechanikus, 2-kampós zárszerkezetű lengő hátsó ajtó, Lengő hátsó ajtó/gumiperemmel tömítve, Oldallemez zárak csavaros rögzítéssel, 1 db gabonazsiliip, 1 db bal oldali tároló, 1 db első tárolódoboz, Sárvédők minden keréken, Raktér méretei HxSzxM: kb. 7 200 x 2 420 x 1 750 mm, Oldalfal magassága: kb. 1 750 mm, Rakodási magasság: kb. 3 239 mm, Külső méret HxSzxM: kb. 8 600 x 2 550 x 3 340 mm, Tengelytáv: 3 100 x 1 310 x 1 320 mm, Gumiabroncs méret: 385/65R 22,5 alumíniumfelnin, Giedpfxowr Ry Es Abdel Gumi profilmélység bal első: 14 mm, Gumi profilmélység bal középső: 14 mm, Gumi profilmélység bal hátsó: 4 mm, Gumi profilmélység jobb első: 12 mm, Gumi profilmélység jobb középső: 15 mm, Gumi profilmélység jobb hátsó: 12 mm, Kipperlás padló kopott További felszereltség: Teljes hossz: kb. 8 600 mm, Teljes szélesség: kb. 2 550 mm, Teljes magasság: kb. 3 340 mm, Belső magasság plató: kb. 1 750 mm, Térfogat: kb. 30 m³, Nyeregmagasság: kb. 1 200 mm, Váznyak magassága: kb. 190 mm, Királlytű helyszükséglet: kb. 600 mm, Középen teleszkópos támasz, Leakasztva terheléssel nem lehet, leállított állapotban a járműnek hátrafelé lejtőn kell állnia, Lehajtható aláfutásgátló, Félhéjas sárvédők, Ponyvatartórúd tartóval, Alumínium létra kb. 3 550 mm, oldalt tartóval, SAF tárcsafékes tengelyek, Légrugózás, 1. tengely automatikus emelhető tengely, elektromosan vezérelhető a teherautóról, elindulássegítővel, teherautó installáció nélkül (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik), Rugótárolós rögzítőfék, EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül, Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!, 24 Volt, 4x3 kamrás lámpák + 1 db kör alakú tolatólámpa és 1 db kör alakú ködlámpa, teljesen LED, 2 db fehér helyzetjelző elöl, 1 db 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábel nélkül, Alacsony nyomású henger max. 170 bar, HDK csavaros csatlakozó, fix rész, NW 48 mm, Keménykrómozott billenőhenger, Platók: Alumínium-dobozos billenő plató, kiváló minőségű, kopásálló anyagból, 5 mm vastag ferde elülső fal, külső hengerfelfogatással, oldalfalak 30 mm-es üreges kamra profilból, precízen hegesztve, ömlésgátló felső profilsorral, Greenline – kúpos és aerodinamikus platóforma, „membrán” hátfal, Hátfal lengőajtóként, kívül támaszkodó, dupla kampós reteszeléssel, Hátfal további leszorító csavarokkal oldalt és alul, Hátfal gumiperemmel tömítve, figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!, Középen gabonazsiliip, Folyamatosan 6 mm vastag padló, Kopásvédő sarok hátul az oldalfalakon, további v...

Kondíció: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6.600 kg, megengedett össztömeg: 24.000 kg, abroncsméret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugós felfüggesztés, Súlyok: Azonnali forgalomba helyezés technikailag lehetséges. Össztömeg: 24.000 kg, 30.000 kg. Hasznos teher kb.: 17.400 kg, 23.400 kg. Saját tömeg kb.: 6.600 kg (+/- gyártási tűréshatár). Méretek kb.: teljes hosszúság 10.900 mm, teljes szélesség 2.550 mm, emelt rész hossza 2.180 mm, mélyágyas platform hossza hátsó lejtéssel együtt 6.500 mm, hátsó lejtés hossza 950 mm, váz szélessége 2.520 mm, rakodási magasság terhelten mélyágyban 860 mm, vonófej magasság 900 mm, vonórúd hossza 1.900 mm. Felszereltség: kihúzható szélesítés 3.000 mm-re (hátsó lejtésnél nem), fa pallókkal; SAF dobfékes tengelyek; parabola rugózás; vizsgázott 40 mm-es vonószemes vonórúd; 235/75 R17,5 abroncsok; ferde áthajtórészbe süllyesztett tárolóláda; 1 db műanyag szerszámosláda polccal (sz:620/m:360/mé:440 mm); 2.800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalra eltolhatók, fával burkoltak; rugós emelős rámpák; váz tűzihorganyzott. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk. Gisdex Nrp Nspfx Abdol

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2011, következő vizsga (TÜV): 02/2026, Gyártás éve: 2011, Felszereltség: ABS, * Hüffermann HSA 18.70 * Billenőplatós utánfutó / Síncsúszó utánfutó * Légrugózás * Aláfutásgátló * Pneumatikus reteszelés * Szerszámosláda * ABS * EBS * BWP tengelyek * Gumik 80%-os állapotban * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Saját tömeg: 3.700 kg * Hasznos teherbírás: 14.300 kg Első tulajdonostól!!! Hívjon minket! Beszélünk magyarul! Szeretne meglátogatni minket? Ingyenes transzferszolgáltatást kínálunk a 98544 Zella-Mehlis vasútállomástól. Felár ellenében az összes vám- és forgalomba helyezési ügyintézést elintézzük. Igény esetén felárért a járműveket a kikötőbe is átszállítjuk. Gisdox T Dnxopfx Abdjl Mit kezdjen a használt járművével? Hozza magával a használt járművét, szívesen beszámítjuk! A beszámítási árat azonnal megmondjuk. Az elírások, tévedések, változtatások és köztes értékesítések jogát fenntartjuk. Idegen valuta esetén az aktuális napi árfolyam érvényes. A jármű telephelyének pénzneme a mérvadó.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 29 365 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2004, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártás éve: 2004, Felszereltség: ABS, Fliegl DHK 350, 3 tengely, emelhető tengely, 25 m³-es alumínium billenőfelépítmény, acél alváz Giodpfx Asx Sbwnjbdsl Állapot: jó, azonnal üzemkész Gumiabroncsok állapota: 50-95%

Kondíció: használt, saját tömeg: 6 520 kg, maximális teherbírás: 23 480 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 8 610 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza mélyágyban kb. 6,50 m, teljes rakfelület hossza kb. 8,60 m, rakodási magasság kb. 900 mm. A jármű bank megbízásából kerül értékesítésre. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek. További adatok a következő linken: !, Részletek: ! Gjdex Sxrvepfx Abdsil

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902028370, saját tömeg: 6 015 kg, maximális teherbírás: 28 985 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2021, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 030 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", szín: fekete, Gyártás éve: 2021, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), Alváz félpótkocsi szállítmányozásra Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" vontatócsappal ellátott nyerges vonólemez Külső keret enyhén ferde, "Load-Lock profil" a spanifer kampózásához, amennyiben elérhető a kereten. Megjegyzés: a spaniferek bordásfalhoz történő rögzítéséhez a bordásfalakat ki kell nyitni! 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Megjegyzés: Szabad támasztóláb-sarokméret vagy szabad hátrafelé fordulási sugár kb. 1930 mm, támaszok nélkül, kihúzható létra a hátsó részen, oldalajtó rögzítővel 2 db kerékék tartóval Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból Hátsó aláfutásvédelem horganyzott acélból Negyedhéj sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött Fröccsenésgátló gumilap minden tengely mögött Giedpjx Sqmrefx Abdel Hátsó ütközővédő, raklapütköző mindkét oldalon kb. 15–20 mm magas, csavarozott kivitelben, a rakodási magasság kb. 15–20 mm-rel csökken Műanyag szerszámosláda fiókkal és elválasztóval, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres bemérése": csökkentett abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, légrugózás, emelőtengely nélkül Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes vezetékek a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen első csatlakozófej, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 435/50 R19,5" gyártó választása szerint, alternatíva: 385/55 R19,5" Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalirányú sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, hosszanti alátámasztó gerendákon, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncatengely-terhelés max. 7100 kg-ig Felépítmény Összeszerelt felépítmény Elülső homlokfal / sarokoszlopok 2 db, 580 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy térfogatú kivitelben, ponyvaoldal oldásának lehetősége a homlokfalon, "Crash-Blocker" acél ütköző alul, belül kb. 140 mm magasságban Középoszlopok 3 pár tolóoszlop hosszában végig csúsztatható, 4 betolható reteszeléssel, hosszú alsó zsebbel 3 pár oszlophelyzet Betolható lécek 5 sor fa betolható léc Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok Hátsó sarokoszlopok acélból a tető alsó széléig, ponyvarögzítés körcsővel és ponyvafeszítő racsnival 2 szárnyas hátsó portálajtó, mindegyik 2 belső rúdreteszeléssel Ponyva Ponyva, beépített vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Tolóponyva, hátul felhajtható végemelő, ponyva hátulról előre tolható, L-tetőtartó autóipari használatra, belső szélesség a tetőtartók között kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér Tető nem-elasztikus, a tetőív szinte nem hajlik meg rakodáskor EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, mindkét oldalon, gázrugós rásegítéssel, 3 pozíció elöl: belmagasság elöl kb. 2900 / 2950 / 3000 mm, beállítva kb. 3000 mm-re Optimális esőelvezető a hátsónál, a végkereten, az ajtók felett

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 26 800 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2017, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl 2 tengelyes mega pótkocsi, Edscha, tolóponyva, mechanikus emelhető tető. - ABS/EBS - BPW tengelyek Godpfx Absx T Duxsdeil - Tárcsafékek - Légrugózás emeléssel/süllyesztéssel - Szerszámosláda - Hátsó kitámasztó lábak - Edscha - Mechanikus emelhető tető - Tolóponyva - 13,60 x 2,49 x 3,00 m - Portálajtók - Gumiabroncsok 435/50 R19,5 - Futófelület 60% - Pótkerék 100% - Műszaki vizsga 04-2026-ig - SP 10-2026-ig - 1 tulajdonos

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 28 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, raktér hossza: 13 850 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, BP tengelyek, tárcsafékek, légrugózás emelés + süllyesztés, bal + jobb oldalra tolható ponyva, rakományrögzítő ponyva, szerszámosláda, raklapláda, portálajtók, Edscha tető, lyuksín, alumínium betétlécek. Gumik 385/55 R22,5 – 60-70% profilmélységgel. Godpfxox T E S Es Abdsil Whatsapp szám: * NETTÓ EXPORT ÁR 6.500¤ !!! * Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Kondíció: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, Felszereltség: ABS, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműkészletünket számos további fényképpel és információval, több nyelven találja meg. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Építőanyag / Alumínium felnik / 40 mm Német forgalomba helyezés Első forgalomba helyezés: 2018.01.25. Technikai engedélyezett össztömeg (kg): 18.000 Engedélyezett össztömeg (kg): 18.000 Saját tömeg (kg): 3.450 Alvázszám (VIN): WFDFLT21801007501 Műszaki vizsga érvényes: 2026.02. / SP: 2026.08. ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Abroncsméret: 385/65 R 22,5 Tengelykonfiguráció: 2 tengely / SAF Légrugózás Tárcsafék Alumínium felnik FELÉPÍTMÉNY Belső méretek: Szélesség (m): 2,49 Hosszúság (m): 6,90 Oldalfal magasság (m): 1,00 JÁRMŰ DOKUMENTUMOK: Forgalmi engedély Törzskönyv M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC Gisdpfex Tmzzex Abdol j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélt nyelvek: NÉMET, ANGOL, OLASZ, SPANYOL, PORTUGÁL, UKRÁN, OROSZ, LENGYEL, BOSNYÁK Bár minden tőlünk telhetőt megtettünk az információk pontossága érdekében, nem vállalunk felelősséget hibákért vagy hiányosságokért. Kérjük, vegye figyelembe az elérhető fotókat. Az adatok hozzávetőlegesek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk telephelyünkön, hogy személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Próbavezetésre is lehetőség van. Fontos megjegyezni, hogy a járműhöz adott akkumulátorok mindig a jelenleg beépítettek. Amennyiben új akkumulátorokat szeretne, kérjük, érdeklődjön árainkról.

Kondíció: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 817 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2015, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 65 r22,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, A félpótkocsi üzemkész. Aláhajtható, 2,0 t teherbírású emelőhátfal 6 új abroncs Különböző tárolódobozok mindkét oldalon Használati nyomok – lásd a képeket Helyszín: 13089 Berlin Giedpfx Abex Rupbedel

Kondíció: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Gjdpfx Absx Sxqxsdjil

Kondíció: használt, gép/jármű száma: WFDFLT23861001990, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 265/70 r19,5, szín: piros, További információk Egykori kiállítási jármű 2006-ból – belső használatban volt, ezért használati nyomokat mutat! Oldalsó aláfutásgátló: alumíniumból, a királycsapszegtől az oldalsó aláfutásgátló elejéig 2 600 mm Hátsó aláfutásgátló: a váz színében, a váz végével síkban, amennyire csak lehet, belülre helyezve Godpfxji Ri Hyo Abdsil Támasztóékek: 2 db tartóval Ütközőbak: 2 db acél bak Festés: homokfúvással előkészített felület, 2 komponensű akrilfesték Felnik: gyári ezüst Átadás: Dekra-átvétellel

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 14 850 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 1 200 mm, Felszereltség: ABS, További kérdések esetén: ----Rakodás targoncával felár ellenében és előzetes egyeztetés alapján lehetséges / Targoncás rakodás biztosítható. Kérjük, beszéljen az eladóval. ----Műszaki adatok: * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Hasznos teher: kb. 14 750 kg * Aggregát tömeg: 18 000 kg * Vonórúd terhelés: 1 000 kg * Saját tömeg (alapverzió): kb. 3 250 kg * Teljes hossz cserefelépítménnyel: kb. 7 820 – 10 020 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm * Keretmagasság leengedve: kb. 1 030 mm * Keretmagasság felemelve üresen: kb. 1 410 mm * Keretmagasság menetpozícióban: kb. 1 120 mm * Állómagasság: 1 070 – 1 320 mm * Szabványütköző az első rögzítőig: kb. 985 mm * Rögzítési távolság: 5 853 mm * Vonófej magasság: kb. 380 mm * Vontatórúd hossza: kb. 2 200 mm ----Alváz: * Masszív finomszemcsés acél hegesztett szerkezet * 4 konténerzár stabil karral (20”-alap) * Alkalmas 7,15 m, 7,45 m és 7,82 m-es cseretartályokhoz * Swap Guard – cserefelépítmény bevezető az egyszerű fel- és lehelyezéshez * Levehető alagút-pozícionáló, vezetőgörgők elöl és hátul * Aláfutásgátló (acél) és oldalvédő (alumínium, befelé helyezve) * Hátsó ütköző, félhéj sárvédő és sárfogó * Pótkeréktartó rögzítő készlettel * Zárható műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal ----Vontatószerkezet: * Vontatórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel (speditőri kivitel) * Szorított/csavarozott, cserélhető és hosszban állítható * Alsó vonóberendezésű vonórúd, szabad hossz kb. 2 200 mm * Felhajtható, rugótámogatásos kábelrögzítő ----Tengelyek és felfüggesztés: * Tárcsafékes tengelyek * Légrugózás * BWP tengelyek ----Fékrendszer: * 2 körös sűrített levegős rendszer, 208 literes légkamra * EBS stabilitásprogrammal, ABS-kompatibilis * Emelés/süllyesztés szelep megtartó funkcióval * Rugós energia-tárolós rögzítőfék * Fékoldás gombbal (kapcsolt állapotban) ----Elektromos rendszer: * 24 V világítás * Többkamrás lámpák * LED helyzet-, oldalsó és rendszámtábla világítás * 3 db beépített LED munkalámpa (oldalt és hátul) * 15 pólusú csatlakozó, összekötő kábel mellékelve ----Német jármű Belső szám: kk125 Első tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2014.08. Saját tömeg: 3 100 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg ----Külső méretek: Hossz: 9 800 mm // Szélesség: 2 480 mm // Magasság: 1 650 mm ----Gumik: 1. tengely: 385/55 R22,5 (kb. 50%) 2. tengely: 385/55 R22,5 (kb. 50%) ----További kérdések esetén: ----Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Kérjük, ne küldjön e-mailt! Kérjük, hívás előtt olvassa el hirdetésünket alaposan. Beszélt nyelveink: német, angol, francia, ???? , ????? Sürgős esetben munkatársaink az alábbi nyelveket is beszélik: ????? , ????? , , ????? , ???? Megtekintés és próbaút CSAK telefonos egyeztetés után lehetséges. Nyitvatartás: H-P 09:00-18:00 Szombat: 08:00-13:00 (időpont egyeztetéssel) Telefonos elérhetőség: H-P 08:30-19:00 & Szombat 08:00-16:00 Vasárnap telefonos ügyfélszolgálat nem elérhető. Átmeneti forgalmi, vámtábla, exportügyintézés, szállítás, hajózás & vámszolgáltatás megszervezhető vagy segítünk ezek lebonyolításában. Gijdpsx Svcxofx Abdol A legközelebbi vasútállomásról (Mühlheim am Main) fel tudjuk venni. We can take you from the next train station (Bahnhof Mühlheim am Main) A Frankfurti repülőtér 15 km-re található.

Kondíció: használt, saját tömeg: 3 690 kg, maximális teherbírás: 9 810 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19,5 148J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 148J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 148J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési pontok, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Gijdpfx Abex Sxp Uedel

Kondíció: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802037689, saját tömeg: 5 070 kg, maximális teherbírás: 32 930 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: ezüst, Gyártás éve: 2025, fogadási magasság: 1 120 mm, tengelyek száma: 3, Felszereltség: világítás, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Konténer-felvételi lehetőségek: Hátsó kihúzó behúzott állapotban: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténer hátsó peremig Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzó 1. fokozatra kihúzva: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténer, alaguttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzó 2. fokozatra kihúzva: 1 x 45 lábas konténer alagútcsatornával, hátrafelé túlterhelve Középső teleszkóp 2. fokozat, első kihúzó 1. fokozatra kihúzva, hátsó kihúzó 2. fokozatra kihúzva: 1 x 45 lábas konténer hosszú alagútcsatornával és lecsapott sarkokkal Középső teleszkóp mint egymásba futó központi csőváz, csapszeges reteszeléssel, hátsó magasságállítással, felhajtható középtámasszal alagút nélküli konténerekhez Első rögzítő adapter, az alagút nélküli konténerek alsó rögzítéséhez, tartóval nem használat esetén Első kihúzó görgős, kézzel kihúzható (45" hosszú alagútcsatornával és lecsapott sarkokkal rendelkező konténerekhez) Első kihúzó új biztonsági rendszerrel, a biztosító csap mindkét oldalon a kihúzó külső vonaláig megy, a kihúzón kívül további vezetővel Hátsó kihúzó görgős, kézi hajtókarral 3 BPW tárcsafékes tengely Tengelytávolság eltolva 1410/1310 mm (kombinált fuvarozáshoz) max. 44 tonna szerelvény össztömegig 1. tengely automata emelős tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítő funkcióval, működtetés „3x fékezés” 2 elcserélhetetlen első csatlakozófej 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaszolóval elöl, csatlakozókábel nélkül Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, teherautó előkészítése szükséges Godpfxsx R Slaj Abdsil Kerekek: 385/55 R22.5 acélfelnin RDKS gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (csak az alapabroncsoknál, a kamion megfelelő előkészítése szükséges) 24 volt, 4 x 3 kamrás LED lámpa ellenállással + 2 db kerek kombinált hátsó/tolató ködlámpa LED-ben, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben (Figyelem! Bizonyos vontatójárművek esetén hibás diagnosztika fordulhat elő, működés mellett is) Oldalsó sárga LED világítás indexhez kapcsolva – „villogó oldalsó helyzetjelzők” 2 db első fehér LED helyzetjelzők 2 db hátsó fehér/vörös LED sávtartó lámpa 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábel nélkül 1 db oldalanként, vezérelt LED munkalámpa (a tolató lámpával kapcsolva) 2 db további LED munkalámpa a hátsó részen (a tolató lámpával kapcsolva) EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás Váz: tűzihorganyzott, passzivált Figyelem: A horganyzás miatt vázelhajlás lehetséges, ez befolyásolhatja az első/hátsó kihúzót és a középső teleszkópot. A kockázat a vevőt terheli! A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Kondíció: használt, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktér hossza: 8 110 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 830 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Rakodás targoncával felár ellenében és egyeztetés alapján lehetséges. ----Mélykocsis pótkocsi * Gyártó: Fliegl * Típus: DTS 300 * Változat: Forgózsámolyos mélykocsis pótkocsi * Hidraulikus felhajtó rámpák * 50-es tengelycsap * Duomatik * BPW tengelyek ----Raktér méretei * Hossz: 8.110 mm // Szélesség: 2.550 mm // Magasság: 0.830 mm ----Német jármű * Belső azonosítószám: kk342 Godex Spfyepfx Abdsil * Első forgalomba helyezés: 07.2012 * Műszaki vizsga érvényessége: 12.2025 * Saját tömeg: 7.500 kg * Megengedett össztömeg: 24.000 kg ----Külső méretek * Hossz: 10.460 mm // Szélesség: 2.550 mm // Magasság: 4.000 mm ----Gumik * 1. tengely: 235 / 75 R17,5 (kb. 50%) * 2. tengely: 235 / 75 R17,5 (kb. 50%) * 3. tengely: 235 / 75 R17,5 (kb. 50%) ----További kérdések esetén: Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Kérjük, ne küldjön e-mailt! Felhasználói hirdetéseinket kérjük alaposan olvassa el a telefonhívás előtt. Beszélünk: németül, angolul, franciául, ???? , ????? Sürgős esetben alkalmazottaink beszélnek ezekben a nyelveken is: ????? , ????? , ????? , ????? , ????? Megtekintés és próbaút kizárólag telefonos egyeztetés alapján lehetséges. Nyitvatartás: H-P: 09:00–18:00 Szombat: 08:00–13:00 (csak előzetes egyeztetéssel) Telefonon elérhetők: H-P: 08:30–19:00 Szombat: 08:00–16:00 Vasárnap telefonos ügyintézés szünetel. Export rendszámtáblák, vámrendszámok, export ügyintézés, szállítás, hajózás és vámolás – mindezeket el tudjuk intézni vagy segítünk a lebonyolításban. Kérésre a legközelebbi vasútállomásról el tudjuk Önt hozni (Mühlheim am Main állomás). A legközelebbi repülőtér (Frankfurt am Main) 15 perc, Frankfurt főpályaudvar 20 perc, Offenbach állomás 10 perc, Mühlheim állomás 3 perc távolságra található. Az adatok változhatnak, elírás, közbenső értékesítés, hibák és árváltoztatási jog fenntartva. Minden gondosság ellenére, az itt szereplő járműleírásban előfordulhatnak hibák. A leírás csak az általános azonosítás célját szolgálja, és jogilag nem képezi a szerződés részét. Az irányadó feltételeket kizárólag az adásvételi szerződés tartalmazza. A pontos felszereltséget a szerződésében vagy a számláján találja meg. Értékelésünk szubjektív és nem kötelező érvényű. Beszámítás és használt gépjárművek szabad felvásárlása lehetséges.

Kondíció: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 7 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, Részletek: ! Giedpox Rqpdofx Abdel

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026856, saját tömeg: 5 592 kg, maximális teherbírás: 29 408 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, Gyártás éve: 2020, Futómű alváz félpótkocsi speditőr kivitelben Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet megerősített Scandic kivitelben, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatina Külső váz kissé ferde, "Load-Lock" profillal a spanifer rögzítéséhez Figyelem! A spaniferek rögzítéséhez oldalfalak használata esetén az oldalfalakat ki kell nyitni! Rögzítőgyűrűk "Load-Lock" profilhoz, egyenként 6 tonna teherbírással, szabadon 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül A támasztóláb számára szabad elfordulási sugár kb. 2200 mm, támasztóláb mérete kb. 2350 mm 2 db keréktámasz tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumínium Hátsó ütközésvédelem horganyzott acél Negyedhéj sárvédők a tengelyegység előtt és mögött Antispray gumilap kizárólag az utolsó tengelyen 1 db műanyag szerszámosláda, fiókkal és elválasztó polccal, szél: 650 mm / mag: 520 mm / mély: 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 1 pár sarokoszlop zseb a külső vázban/elől a padlóban süllyesztve, belső méret: 83 x 83 mm 2 db bedugható sarokoszlop, szélesség: 80 mm / mélység: 80 mm / hossz: 1200 mm, tűzihorganyzott Megjegyzés: A sarokoszlopzsebek/behelyezhető sarokoszlopok önálló hosszú áru, csövek stb. rögzítésére szükséges rögzítés/átburkolás nélkül nem alkalmasak 4 pár kompakt gyűrű, sárgával jelölve Tengelyek + felfüggesztés 3x BPW dobfékes tengely "Tengelyek/alváz lézervizsgálat" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer Kétvezetékes nyomólégfék Giedpfex Rq Sljx Abdjl Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 db összetéveszthetetlen kuplungfej elől, összekötővezeték nélkül EBS márka: Wabco Premium, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elől, összekötőkábel nélkül, Wabco Premium nyitott CAN BUS teherautó telematika számára Figyelem: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Elektromos rendszer 24 volt, többelkamrás LED lámpatestek ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla LED világítás (megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis lehetséges, a működés ellenére) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 db 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, összekötőkábel nélkül Előfal / elülső sarokoszlopok 2 db 580 mm magas, acél sarokoszlop volumenkivitel, oldalfal ponyva oldásának szerkezete "Crash-Blocker", kb. 140 mm magasan belül acél ütközővel Bedugható lécek Sorban fa bedugható lécek Ponyva Ponyva beépített vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Padló Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszirányú alátámasztógerendákon, nagy pontszerű terhelésre tervezve, max. 7100 kg-t elbíró targonca tengelyterheléssel Figyelem: időjárási hatások miatt a padló gyengülhet (jótállás nélkül)! Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok Hátsó sarokoszlopok acélból, a tető alsó éléig, ponyva rögzítővel köracél csővel és ponyvafeszítő racsnival Kétszárnyú hátsó ajtók, belül 2-2 forgórudas zárral Tető Tolható tető, hátsó lifttel felhajtható, hátulról előre tolható ponyvával, ponyva színe: fehér Optimalizált esőcsatorna hátul, a végkereten, az ajtók fölött Forgalomba helyezés/ Jelzések Németország Tanúsítvány az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla-előkészítés Kontúrjelölés ECE R 048 szerint reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 27 700 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Felszereltség: ABS, * Állapot: lásd a képeket 1. tengely = emelőtengely * Cramaro elektromos ponyva * Emelőtengely * Alcoa alumíniumfelnik * Fékek: tárcsafékek * 3x SAF tengelyek * Felhajtható aláfutásgátló ----* Németországi jármű * Szám: j2083 * Első forgalomba helyezés: 2023.05.02. * 1. tulajdonos * Saját tömeg: 4.300 kg * Megengedett össztömeg: 32.000 kg * Hasznos teherbírás: 27.700 kg * Térfogat: 30 m³ ----* Külső méretek: hossz: 8490 mm // szélesség: 2550 mm // magasság: 3850 mm ---- * Gumik: * 1. tengely: 385/65 R 22,5 (kb. 50%) * 2. tengely: 385/65 R 22,5 (kb. 50%) ----További kérdések esetén: ---- Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main---- Kérjük, ne küldjön e-mailt. Kérjük, olvassa el hirdetéseinket alaposan, mielőtt telefonál. ---- Beszélt nyelvek: német, angol, francia, ... Sürgős esetben munkatársaink beszélnek továbbá: ... Megtekintés és próbaút csak telefonos egyeztetés után lehetséges. Nyitva tartás: H–P 09:00–18:00 Szombat: 08:00–13:00 (csak egyeztetett időpontban) Telefonos elérhetőség: H–P 08:30–19:00 & Szombat 08:00–16:00 Gedpfewy S Nkox Abdeil Vasárnap telefonon nem vagyunk elérhetők. ---- Átmeneti rendszámok, vámrendszámok, exportra vonatkozó ügyintézés, szállítás, hajózás és vámtanácsadás megszervezésében segítünk Önnek, vagy el is végezzük ezeket a feladatokat. A legközelebbi vasútállomásról (Mühlheim am Main) tudjuk Önt szállítani. A Frankfurti repülőtér távolsága: 15 perc Frankfurt főpályaudvar: 20 perc Offenbach vasútállomás: 10 perc Mühlheim vasútállomás: 3 perc Az eltérések, elírások, köztes eladás, árváltoztatás jogát fenntartjuk. Ennek a járműleírásnak a legnagyobb gondosság ellenére is lehetnek hibái. Ez a leírás csak a jármű általános azonosítását szolgálja és nem minősül szerződéses kötőerőnek. A szerződésben rögzített feltételek irányadóak. A jármű felszereltségének pontos leírását a szerződésben vagy a számlán találja. Véleményünk szubjektív és nem kötelező érvényű. Beszámítás és személygépkocsik szabad felvásárlása lehetséges.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 34 483 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, raktér hossza: 7 230 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 1 390 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 050 mm, Felszereltség: ABS, További kérdések esetén: ----Rakodás targoncával felár ellenében és egyeztetés után lehetséges / Loading with forklift possible. Kérjük, beszéljen az eladóval ----Gyártó: Fliegl Típus: DHKA Kivitel: Alumínium felépítmény Térfogat: 24 m³ Gyártási év: 2017 Maximális rakomány: 39.000 kg // 35.000 kg Saját tömeg: 4.517 kg Alcoa felnik 1. tengely = emelhető tengely Rakománynyomás-mérő Tárcsafékek Ponyvarendszer Munkafelület BPW tengelyekkel ----Németországi jármű Belső szám: kk150 2. tulajdonos Első forgalomba helyezés: 2017.03----Külső méretek: Hossz: 8.200 mm // Szélesség: 2.550 mm // Magasság: 3.050 mm Belső méretek: Hossz: 7.230 mm // Szélesség: 2.430 mm // Magasság: 1.390 mm ----Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 65 R22,5 (kb. 50%) 2. tengely: 385 / 65 R22,5 (kb. 50%) 3. tengely: 385 / 65 R22,5 (kb. 50%) ----További kérdések esetén: ----Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Kérjük, ne küldjön e-mailt. Hívás előtt kérjük, olvassa el hirdetéseinket figyelmesen. Gsdjx Sn Elopfx Abdoil Beszélt nyelvek: német, angol, francia, ???? , ???? Sürgős esetben kollégáink az alábbi nyelveken is tudnak segíteni: ?????, ?????, , ?????, ???? Megtekintés és próbaút csak telefonos egyeztetés után lehetséges. Nyitvatartás: H-P: 09:00 – 18:00 Szombat: 08:00 – 13:00 (időpont egyeztetéssel) Telefonos elérhetőség: H-P: 08:30 – 19:00 & Szombat: 08:00 – 16:00 Vasárnap telefonos elérhetőség nincs. Export rendszám, vámrendszám, export ügyintézés, szállítás, hajózás & vámügyintézés megszervezését, lebonyolítását vállaljuk, vagy segítünk ezekben. Fel tudjuk venni Önt a legközelebbi vasútállomáson (Mühlheim am Main állomás) We can take you from the next train station (Bahnhof Mühlheim am Main) Frankfurt am Main repülőtér távolsága: 15 perc Frankfurt am Main főpályaudvar távolsága: 20 perc Offenbach pályaudvar távolsága: 10 perc Mühlheim pályaudvar távolsága: 3 perc A tévedések, előzetes eladás, elírás, árváltozás jogát fenntartjuk. Minden igyekezetünk és odafigyelésünk ellenére, nem zárhatóak ki hibák a konkrét járműleírásban. A járműleírás kizárólag a jármű azonosítását szolgálja, jogilag nem minősül szerződéses elemnek. A végleges felszereltségről kérjük, a szerződésben vagy a számlán tájékozódjon. Gépjárműveinkről adott értékelésünk szubjektív és nem kötelező érvényű. Beszámítás & szabad gépjárműfelvásárlás lehetséges.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 32 810 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, 1. tengely = emelhető tengely * Dobogó * Haldex Info Centre-2 * Fékek: dobfékek * 3x SAF tengely * Felhajtható aláfutásgátló * 2x gabonazsilip * Kombi hátfal ----* Német jármű * Sorszám: j2049 * Első forgalomba helyezés: 2013.04.12. * 1. tulajdonos * Saját tömeg: 6.190 kg * Megengedett össztömeg: 35.000 / 39.000 kg * Terhelhetőség: 32.810 kg * Térfogat: 50 m³ ----* Külső méretek: Hossz: 10.820 mm // Szélesség: 2.550 mm // Magasság: 3.800 mm ---- * Gumik: * 1. tengely: 385/65 R 22,5 (kb. 50%) * 2. tengely: 385/65 R 22,5 (kb. 50%) * 3. tengely: 385/65 R 22,5 (kb. 50%) ----További kérdések esetén:---- Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main---- Kérjük, ne küldjön e-mailt. Kérjük, hívás előtt olvassa el alaposan hirdetésünket.---- Beszélünk: németül, angolul, franciául, ???? , ????? Sürgős esetben kollégáink a következő nyelveken is beszélnek: ????? , ????? , , ????? , ?????---- Megtekintés és próbaút csak telefonos egyeztetés után lehetséges. Nyitvatartás: H-P: 09:00-18:00 Szombaton: 08:00-13:00 (időpontegyeztetéssel) Telefonos elérhetőség H-P: 08:30-19:00, Sz: 08:00-16:00 Vasárnap telefonon nem elérhetőek vagyunk.---- Export rendszám, vámrendszám, exportügyintézés, szállítás, hajózás és vámügyek szervezését/elintézését vállaljuk vagy segítünk Önnek ezekben---- A legközelebbi vasútállomásról fel tudjuk Önt venni (Mühlheim am Main vasútállomás) We can take you from the next train station (Bahnhof Mühlheim am Main)---- Frankfurt am Main repülőtér 15 perc távolság Frankfurt am Main központi pályaudvar 20 perc távolság Offenbach vasútállomás 10 perc távolság Mühlheim vasútállomás 3 perc távolság---- A hibák, köztes értékesítés, gépelési hibák, árváltozások jogát fenntartjuk---- A legnagyobb gondosság ellenére is előfordulhatnak hibák ebben a járműleírásban. A járműleírás kizárólag a gépjármű általános azonosítására szolgál, és jogilag nem minősül szerződéses elemnek. A felszereltség pontos tartalmát csak az adásvételi szerződés vagy a számla tartalmazza. Az értékelés szubjektív és nem kötelező érvényű. Gijdpfx Aswy T I Usbdel Beszámítás és azonnali autófelvásárlás lehetséges.